我们照顾好自己。 “MiG”回应了向中国出售第五代技术的指控
上周四,西方媒体报道说,中国第五代J-20战斗机是使用俄罗斯技术制造的。 得出此结论的原因是J-20与俄罗斯实验原型机的相似之处-第五代战斗机MiG 1.44 MFI(Mikoyan设计局的产品1.44),但从未量产。
“我们不向中国提供用于开发第五代J-1.44战斗机的MiG 20的任何组件,组件和技术。”
一位不愿透露姓名的消息人士告诉路透社:“他们似乎已经获得了……与米高扬项目有关的文件,这是国防部在招标中拒绝建造隐形飞机的飞机。”
一周后,RSK MiG决定对此信息进行官方驳斥。 RAC MiG的新闻秘书埃琳娜·费多罗娃(Elena Fedorova)表示,俄罗斯从未为中国提供第五代成都J-20黑鹰战斗机的零件,组件,也不会为其提供零部件。 飞机制造公司RIA的代表说:“我们没有为中国提供用于开发第五代J-1.44战斗机的MiG 20的任何组件,组件和技术。”新闻“。
然后,VZGLYAD报纸的专家还考虑了任何俄罗斯文的转让。 飞机 技术到中国是不可能的。 仅仅是因为俄罗斯和中国是世界市场的直接竞争对手 武器 并将他们的“秘密”交给俄罗斯是无利可图的。
同时,俄罗斯国防工业的资深消息人士说,他不知道中国是如何合法或通过间谍活动获得俄罗斯技术的。 MiG没有透露任何可能通过间谍活动泄漏信息的可能性。
有趣的是,在今年初J-20首次飞行后,有关使用俄罗斯技术设计第五代战斗机的指控立即落在中国。 随后,美国国会议员巴克·麦肯恩(Buck McKeon)说,中国从俄罗斯窃取了技术,以制造其战斗机。 这位议员说,对于先进技术,中国应该对俄罗斯的网络间谍活动表示感谢。
同一美国也看到了中国J-20与美国F-22战斗机的相似之处,尤其是它们的机头部分。 美国还认为,中国已经非法意识到F-22和F-35战斗机驾驶舱技术。
值得注意的是,军事专家根据互联网上泄露的业余照片和录像来判断中国的第五代战斗机。 中国尚未正式向公众展示其飞机。 同时,根据研究图片的航空专家的评估,照片中显示了真实的飞机。 美国国防部长罗伯特·盖茨也证实了这种新型中国战斗机的存在。
兴衰
俄罗斯米格1.44战斗机开始在1979中创建,而不是美国的F-22战斗机,并且在许多特征上超越了其美国竞争对手。 对飞机进行了超音速巡航速度,超级机动性和隐身性的要求。
为了实现这些要求,许多行业研究机构进行了大量的研究。 第一批工作图纸在1986年度发布。 然而,在1992中,该计划的资金急剧减少,工作被冻结到1998。 一架经验丰富的1.44战斗机于1月12首次在Zhukovsky机场向1999展示,而在2月20,战斗机首次在空中播出。
该战斗机的批量生产计划在下诺夫哥罗德的索科尔飞机工厂进行。 但是,它从未开始。 由于在90年代资金不足,俄罗斯战斗机的技术开始变得过时,并且越来越落后于美国。 结果,决定关闭该项目。 米格1.44仍是俄罗斯第五代战斗机的实验原型。
17月50日,在国际航空航天沙龙上,俄罗斯第五代战斗机T-50进行了演示飞行。 这两台飞机都进行了几种特技飞行,包括在极低的高度飞行并关闭了发动机。 这是T-XNUMX在公众面前的首次飞行。 俄罗斯总理弗拉基米尔·普京观看了飞行员的表演
目前,俄罗斯,美国和中国是进行第五代战斗机飞行测试的唯一国家。 美国正在中国的J-35上测试F-20(这是第二架战斗机),在俄罗斯的PAK FA(T-50)上测试F-XNUMX。
而且,事实证明美国是最高的,自2005年以来已经采用了第五代战斗机(我们谈论的是世界上最昂贵的战斗机F-22 Raptor)。
俄罗斯T-50于2010年2013月比中国战机提前一年进行了首次飞行。 根据Sukhoi设计局的开发计划,2015年在阿穆尔河畔克姆索莫尔斯克的KnAAPO,将开始小规模生产用于测试的战斗机,并于XNUMX年开始批量生产。
中国第五代战斗机成都J-20“黑鹰”于2009年2017月首次宣布。 今年2019月,它在美国前国防部长罗伯特·盖茨访问北京期间进行了首次演示飞行。 中国当局打算在XNUMX-XNUMX年使他们的战斗机服役。
根据中国官方消息,J-20能够在不使用加力燃烧器的情况下提高超音速的速度,并且能够进行超载机动。 同时,单座双引擎J-20重于俄罗斯的T-50和美国的F-22。 J-20的三角翼(如J-10)带有两个倾斜的全回转垂直稳定器(如T-50)。 机身布局类似于美国的F-22。
网络间谍
中国一再被指控从事网络间谍活动,包括军事航空。 例如,早期的专家发现展览中展示的中国S-602巡航导弹与俄罗斯X-55相似。 中国的J-15舰载战斗机看起来很像Su-33。 专家建议中国工程师使用以前从乌克兰收到的原型。
Su-27远程航空战斗机的中国同行爆发了最大声的丑闻。 1995年,俄中双方在沉阳的一家工厂签署了许可组装200架Su-27SK飞机(中文版本为J-11)的协议。 只有一百架战斗机是在许可下组装的;中国拒绝了其余的战斗机。 事实证明,中国有能力开发自己的部件,并且在这十年中学会了自行组装J-11。 此外,中国工程师不仅从航空电子设备和雷达设备方面克隆了Su-27,而且还解决了技术难题的最后阶段-在战斗机上安装了中国喷气发动机。
同时,俄罗斯和中国之间的世界军事装备市场竞争已经开始。 2009年,中国的JF-17战斗机和俄罗斯的MiG-29参加了向缅甸的补给招标,俄罗斯赢得了招标。
2010年,北京和莫斯科的利益在埃及招标中相交。 几年来,俄罗斯试图说服埃及购买约40架MiG-29战斗机。 但是,该合同可能会失败,因为中国与巴基斯坦一起向埃及提供了在其领土上生产JF-17战斗机的条件。 JF-17的成本仅为10万美元,而每架MiG-29的成本为埃及35万美元。
“我们不向中国提供用于开发第五代J-1.44战斗机的MiG 20的任何组件,组件和技术。”
一位不愿透露姓名的消息人士告诉路透社:“他们似乎已经获得了……与米高扬项目有关的文件,这是国防部在招标中拒绝建造隐形飞机的飞机。”
一周后,RSK MiG决定对此信息进行官方驳斥。 RAC MiG的新闻秘书埃琳娜·费多罗娃(Elena Fedorova)表示,俄罗斯从未为中国提供第五代成都J-20黑鹰战斗机的零件,组件,也不会为其提供零部件。 飞机制造公司RIA的代表说:“我们没有为中国提供用于开发第五代J-1.44战斗机的MiG 20的任何组件,组件和技术。”新闻“。
然后,VZGLYAD报纸的专家还考虑了任何俄罗斯文的转让。 飞机 技术到中国是不可能的。 仅仅是因为俄罗斯和中国是世界市场的直接竞争对手 武器 并将他们的“秘密”交给俄罗斯是无利可图的。
同时,俄罗斯国防工业的资深消息人士说,他不知道中国是如何合法或通过间谍活动获得俄罗斯技术的。 MiG没有透露任何可能通过间谍活动泄漏信息的可能性。
有趣的是,在今年初J-20首次飞行后,有关使用俄罗斯技术设计第五代战斗机的指控立即落在中国。 随后,美国国会议员巴克·麦肯恩(Buck McKeon)说,中国从俄罗斯窃取了技术,以制造其战斗机。 这位议员说,对于先进技术,中国应该对俄罗斯的网络间谍活动表示感谢。
同一美国也看到了中国J-20与美国F-22战斗机的相似之处,尤其是它们的机头部分。 美国还认为,中国已经非法意识到F-22和F-35战斗机驾驶舱技术。
值得注意的是,军事专家根据互联网上泄露的业余照片和录像来判断中国的第五代战斗机。 中国尚未正式向公众展示其飞机。 同时,根据研究图片的航空专家的评估,照片中显示了真实的飞机。 美国国防部长罗伯特·盖茨也证实了这种新型中国战斗机的存在。
兴衰
世界上最大国家的军费开支
俄罗斯米格1.44战斗机开始在1979中创建,而不是美国的F-22战斗机,并且在许多特征上超越了其美国竞争对手。 对飞机进行了超音速巡航速度,超级机动性和隐身性的要求。
为了实现这些要求,许多行业研究机构进行了大量的研究。 第一批工作图纸在1986年度发布。 然而,在1992中,该计划的资金急剧减少,工作被冻结到1998。 一架经验丰富的1.44战斗机于1月12首次在Zhukovsky机场向1999展示,而在2月20,战斗机首次在空中播出。
该战斗机的批量生产计划在下诺夫哥罗德的索科尔飞机工厂进行。 但是,它从未开始。 由于在90年代资金不足,俄罗斯战斗机的技术开始变得过时,并且越来越落后于美国。 结果,决定关闭该项目。 米格1.44仍是俄罗斯第五代战斗机的实验原型。
17月50日,在国际航空航天沙龙上,俄罗斯第五代战斗机T-50进行了演示飞行。 这两台飞机都进行了几种特技飞行,包括在极低的高度飞行并关闭了发动机。 这是T-XNUMX在公众面前的首次飞行。 俄罗斯总理弗拉基米尔·普京观看了飞行员的表演
目前,俄罗斯,美国和中国是进行第五代战斗机飞行测试的唯一国家。 美国正在中国的J-35上测试F-20(这是第二架战斗机),在俄罗斯的PAK FA(T-50)上测试F-XNUMX。
而且,事实证明美国是最高的,自2005年以来已经采用了第五代战斗机(我们谈论的是世界上最昂贵的战斗机F-22 Raptor)。
俄罗斯T-50于2010年2013月比中国战机提前一年进行了首次飞行。 根据Sukhoi设计局的开发计划,2015年在阿穆尔河畔克姆索莫尔斯克的KnAAPO,将开始小规模生产用于测试的战斗机,并于XNUMX年开始批量生产。
中国第五代战斗机成都J-20“黑鹰”于2009年2017月首次宣布。 今年2019月,它在美国前国防部长罗伯特·盖茨访问北京期间进行了首次演示飞行。 中国当局打算在XNUMX-XNUMX年使他们的战斗机服役。
根据中国官方消息,J-20能够在不使用加力燃烧器的情况下提高超音速的速度,并且能够进行超载机动。 同时,单座双引擎J-20重于俄罗斯的T-50和美国的F-22。 J-20的三角翼(如J-10)带有两个倾斜的全回转垂直稳定器(如T-50)。 机身布局类似于美国的F-22。
网络间谍
中国一再被指控从事网络间谍活动,包括军事航空。 例如,早期的专家发现展览中展示的中国S-602巡航导弹与俄罗斯X-55相似。 中国的J-15舰载战斗机看起来很像Su-33。 专家建议中国工程师使用以前从乌克兰收到的原型。
Su-27远程航空战斗机的中国同行爆发了最大声的丑闻。 1995年,俄中双方在沉阳的一家工厂签署了许可组装200架Su-27SK飞机(中文版本为J-11)的协议。 只有一百架战斗机是在许可下组装的;中国拒绝了其余的战斗机。 事实证明,中国有能力开发自己的部件,并且在这十年中学会了自行组装J-11。 此外,中国工程师不仅从航空电子设备和雷达设备方面克隆了Su-27,而且还解决了技术难题的最后阶段-在战斗机上安装了中国喷气发动机。
同时,俄罗斯和中国之间的世界军事装备市场竞争已经开始。 2009年,中国的JF-17战斗机和俄罗斯的MiG-29参加了向缅甸的补给招标,俄罗斯赢得了招标。
2010年,北京和莫斯科的利益在埃及招标中相交。 几年来,俄罗斯试图说服埃及购买约40架MiG-29战斗机。 但是,该合同可能会失败,因为中国与巴基斯坦一起向埃及提供了在其领土上生产JF-17战斗机的条件。 JF-17的成本仅为10万美元,而每架MiG-29的成本为埃及35万美元。
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