来自strategypage.com的10照片来自1十二月2014年

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01。 彪马咆哮


波斯湾(19年2014月18日)。 第139电子突击中队的两架EA-5G飞机在降落在Nimitz级卡尔·文森号航母的甲板上之前进行了一次集体飞行,而该舰本身在第XNUMX责任区执行飞行操作 舰队 美国,支持“固有决心”行动。 卡尔·文森(Karl Vinson)罢工小组已部署到支持海上安全行动,在伊拉克和叙利亚的罢工行动,以及共同努力以确保第5美国舰队责任区的安全。 (照片由美国海军二等媒体专家John Philip Wagner Jr.摄)

02。 力量圣骑士


第3野战炮兵第29团第3营查理炮兵连的美军士兵 4年155月15日,第02步兵师的旅战术团在圣保罗炮兵系统的12毫米弹药射击目标时,在加利福尼亚州欧文堡的国家训练中心进行了2014-XNUMX号决定性行动轮换演习。 决定性行动轮换演习测试了旅战术小组对装备相似的敌方部队采取行动的能力。 (美国陆军兰迪斯·梦露摄)

03。 重量级


日本南部(21 11月,2014年度)。 F / A-18E«超级大黄蜂飞行航母27翼在乔治·华盛顿‘级‘尼米兹’号”皇家锤5战术战斗机中队从航母甲板上带走’。 “乔治·华盛顿”,并放置在机翼上它是保护和捍卫美国及其盟国和印度 - 亚洲太平洋地区合作伙伴的集体海上利益战备力量。 (摄影:Mass Communications Specialist Seaman Everett Allen(Everett Allen),美国海军)

04。 两个“B”


洛克希德·马丁航空摄影师Liz Kaszynski在飞往尤马的途中拍摄了两架F-35B。

05。 黑鹰旋风


在关键的培训活动直升机UH-60黑鹰登陆演习在十一月6-2014个一年的垃圾填埋场水手河靶场,爱达荷州。 366个战斗机联队的成员与美国海军陆战队和美国陆军工程兵的力量一起训练,以满足真实的战斗场景,让他们能够在战术环境行动。 (摄影:美国空军高级警长Roy Lynch(Roy Lynch))

06。 铁墙


查理公司2-8-大队骑兵团1个旅战斗队的士兵,1 - 骑兵师领导从他们的坦克M1A2艾布拉姆斯圣火在拉脱维亚Adazi训练场,11月6-2014个年。 士兵们图为协助拉脱维亚地面部队的过程中锻炼操作大西洋解决,其中一部分是由高级官员和当地媒体展示了准备。 这些镜头标志着自1994以来拉脱维亚坦克炮首次射击。 这些活动是美国陆军在欧洲运营大西洋解决教导的一部分,发生在爱沙尼亚,拉脱维亚,立陶宛和波兰,以提高多国互操作性,加强联合力量之间的关系,促进地区稳定,展示北约对美国的承诺。 (摄影:军士1级Jeremy J. Fowler,美国陆军)

07。 Flotilla“Sharp Sword”


日本南部的水域(年度19的11月​​2014)。 美国和日本海上自卫队海军舰艇执行在行进顺序运动时,运动结束后,“利剑15»(利剑15),与美军和日本自卫队联合双边演习,有利于加强战备和互操作性。 (3大众传播专家Chris Cavagnaro,美国海军的照片)

08。 微小的恐怖


这是一枚 16 克 PD-100 黑黄蜂。 在挪威开发并由英国军队标记,最初订购了其中的 200 个 无人机 并于 2013 年在阿富汗接收了它们。 微型无人机立即获得成功。 这些微型直升机尺寸为 10x2,5 厘米,由电池供电,非常安静,每次飞行可在空中停留 20 分钟。 旋翼直径为12厘米,无人机由硬质塑料制成,不到一分钟即可投入使用。 全套(两架无人机和一个控制面板)重量不到一公斤。 操作员可以观察(和记录)视频和照片图像,手持控制面板,距离 PD-100 最远一公里。 操作员可以放大图像。 PD-100 还带有 GPS、温度计、指南针和高度计。 最高时速10米/秒(36公里/小时); 最大飞行高度约为500米。 PD-100 的机身能够承受阵风,相对于它的尺寸而言相当稳定。 这是完美的步兵无人机。 PD-100 是城市地区或森林的理想选择。 多亏了互联网,美国军队才了解到纳米无人机的实用性。 因此,在英国军队在阿富汗收到 PD-100 后不到一年,美国陆军就下了订单。 同时,制造商已经想出如何在 PD-100 上安装夜视摄像头。 迄今为止,已向军用和民用客户交付了 3000 多架 PD-100。 PD-100 的单价约为 200000 美元。 它并不便宜,但它确实有效。

09。 在日落背景的精神


轰炸机B-2精神是锻炼全球雷霆26(«全球雷声“)在跑道上月2014-15年的跑道条。 B-2是美国战略司令部用于全球打击和轰炸和威慑行动的关键飞机之一。 它的隐身能力为管理者提供以阻止美国的战略进攻,并在必要时穿透最安全的防御系统,以快速地提供它的有效载荷。 (私人1级Joel Pfiester,美国空军的照片)

10。 第一晚的航班


太平洋(13-十一月2014-th)。 甲板版F-35C闪电II联合攻击战斗机正在实施从航空母舰«尼米兹号航空母舰甲板上的第一个晚上飞行的飞机“。 该机在6进行上升:01点(太平洋时间),并举行了一系列的计划方案触摸前甲板降落在6进行:40晚上。 “尼米兹”号船上发生在首架F-35C的海试的综合试验力F-23闪电II大同江和35个测试中队。 (图片由Andy Wolfe,Lockheed Martin提供)
38 评论
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    1. TIT
      +2
      3十二月2014 06:43
      [b] 2。这看起来像炸弹容器中的炸弹。
      在包装的对接端有一块板,上面有产品类型,批号和制造年份。


      在初步准备位置,工程人员拆下容器盖,
      拧下几个螺栓。 在这个视图中,炸弹准备好转移到购物车。



      在起重机卡车的帮助下,炸弹或火箭被转移到运输车上。
      如前所述,推车稳定性较差,您必须确保提升负载
      (在后台,警官正拿着卡车起重机)。
      1. TIT
        +6
        3十二月2014 06:54
        在运输车上放置破坏装置后,在拖拉机的帮助下将它们运送到飞机上。 由于TSA的运输速度不超过5 km /小时,因此汽车列车有时间为车辆提供保险。 这是必要的,因为装载的推车具有高重心。

        卡车在所需飞机前面的火车上脱开。 如果负载的重量很小
        (OFAB-250Sh在照片中),然后两个人足以将梁下的负载带到梁架下。


        由于手推车以每架飞机一个小车的速度到达货架,然后是多锁的设备
        他们将不得不从所有三个中队接收大梁持有人,事实上有必要暂停其他TSA。


        为了解决推车短缺的问题(这是苏联时期空军如何供应充足的问题的一个很好的例证),技术人员发明了卡车车厢,他们携带的炸弹和导弹重达100-150公斤。

        1. TIT
          +3
          3十二月2014 06:59
          这是飞机下的炸弹,周围已经有一些暂停的计算。 不要认为这对夫妇有什么不好的,就在左边的照片中。 就在喷气式飞机的机场上,总是系上帽子或根本没有它们。 将绳索缝合到贝雷帽或帽子上,并且将绳索连接到绳索的端部,绳索固定到夹克上的衣架上。 这正是两位朋友在照片中所做的事情。


          这是一个不同的计算,但它们都有相同的技术 - 其中三个接受炸弹的羽毛,两个用于特殊装置,拧入炸弹的前点,武装人员变成使他的眼睛对着梁架的城堡。 为了不让读者感到困惑,我会说一个特殊的装置意味着一个坚固的金属管(不常用废料),在其上切割一个与炸弹点的螺纹相对应的螺纹。 事实上,根据苏联时代的规范,如果每人的炸弹重量不超过50千克,则允许手动停止炸弹。



          暂停的第二阶段。 评论是多余的(编辑本来会把它们删掉)。

          1. TIT
            0
            3十二月2014 07:11
            不幸的是,我没有时间复制一切

            关于这项工作的好文章
            http://www.airforce.ru/content/holodnaya-voina/477-sergei-burdin-nekotorye-osobe

            nnosti-ekspluatacii-I-boevogo-primeneniya-aviabomb-I-raket-klassa-vozduh-zemlyaa

            -vo-frontovoi-aviacii-sssr /


            以及竞争 这张照片显示了在工作开始之前制作的小组在TSA暂停期间的工作成果 LOL

            谁这样做了?说出来,我做了,其余的,看到照片并决定

            1. 评论已删除。
            2. 花岗岩19
              0
              3十二月2014 07:43
              我看起来像是变速箱,在那里他们展示了F-16的维修情况。 因此,我对技术人员的工作量和进行维护的强度感到惊讶……在那里,他们首先去除机翼中的一些油脂,然后对其进行润滑,然后它们不会按正常方式爬行,这就是我所记得的,他们在那里表现并告诉他们许多...
              我不会在pindos网站上进行此操作,因为这是对我自己的飞机进行反广告和为我们的飞机做广告,这些广告比较简单且维护要求较低,这意味着为它们提供服务更有利可图,我不是在谈论飞机本身的价格和可靠性...
              特别是飞机的维修以及总体上所有飞行设备的维护是一个非常复杂,漫长且昂贵的过程,但是由于美国人使用“超级”设备进行维护,这是一个繁重而愚蠢的过程,因为设备本身很复杂且设计者缺乏匠心。和服务人员!
              我们的产品使其变得更简单,更可靠,更便宜,并且就技术规格而言,它们的表现仅优于竞争对手,这意味着我们的设备更好,更具竞争力!
              Pindocs通过签订合同,施加政治压力或仅仅敲诈来获取...
              我真诚地表达了自己的拙见。
              1. +14
                3十二月2014 09:25
                Quote:GRANAT-19
                我们的产品使其变得更简单,更可靠,更便宜,并且就技术规格而言,它们的表现仅优于竞争对手,这意味着我们的设备更好,更具竞争力!

                现在您问自己,为什么同一架F-16的滑翔机资源为8000飞行小时,而MiG-29为什么只有2500飞行小时? 这些的作用是什么。 服务?
                1. 0
                  3十二月2014 10:27
                  引用:Nayhas
                  现在您问自己,为什么同一架F-16的滑翔机资源为8000飞行小时,而MiG-29为什么只有2500飞行小时? 这些的作用是什么。 服务?

                  不要混淆温暖与柔软。
                  您还可以回忆起各种“ FU”,存储/停车条件等对操作员超载的说明吗? 我们的设备是露天的(我个人不赞成和反对),如果在类似条件下包含的“ FU”资源将相等。
                  最重要的是要在工厂而不是在现场进行持续维护,这是由高昂的成本造成的。
                  Quote:GRANAT-19
                  我看起来像是变速箱,在那里他们展示了F-16的维修情况。 因此,我对技术人员的工作量和进行维护的强度感到惊讶……在那里,他们首先去除机翼中的一些油脂,然后对其进行润滑,然后它们不会按正常方式爬行,这就是我所记得的,他们在那里表现并告诉他们许多..

                  这不是在每次出发之前/之后都做,而是通过“发动机小时”来完成的,好吧,我们不要忘记拍摄和展示的一切主要是广告和公关。
                  引用:Nayhas
                  这些的作用是什么。 服务?

                  根据他们自己的统计,他们为“技术条件”或“飞行员错误”而战斗的频率与我们相同。
                  因此,请从旗杆上摘下co夫,不要挥舞耻辱。
                  1. +7
                    3十二月2014 13:49
                    Quote:Papakiko
                    您还可以回忆起各种“ FU”,存储/停车条件等对操作员超载的说明吗?

                    他们的操作过载限制与我们的有何根本区别? 重量,速度,悬挂武器的存在...
                    Quote:Papakiko
                    如果在相似条件下包含“ FU”,则资源将相等。

                    您是否想说家用机器的开发者在飞机资源方面对它们采取了丑陋的态度?
                    Quote:Papakiko
                    根据他们自己的统计,他们为“技术条件”或“飞行员错误”而战斗的频率与我们相同。

                    关于飞行事故的统计信息不包括飞行时间。 您能证明美国人在100万小时的突袭中损失与我们一样多吗?
                    Quote:Papakiko
                    因此,请从旗杆上摘下co夫,不要挥舞耻辱。

                    您是一个愚蠢的大声短语的爱好者,在您看来,它们使您比对话者具有道德上的优越感...
              2. +9
                3十二月2014 12:49
                技术人员需要接受培训-没有培训怎么办?
                但是,在对他们进行培训时,服务速度非常快。
                在战争期间,F-16空中飞行了将近XNUMX小时。
                降落5-7分钟,以更换飞行员并安装炸弹和导弹
                (他们在空中加油,他们在空中完成任务)。
                以及每架飞机的飞行时间-老人,他们还活着如何。 扎绳
              3. +1
                3十二月2014 14:25
                查理第二营八连的士兵 骑兵 第一大队第一战术战术团 骑兵 部门主管 仪式 1年2月6日,在拉脱维亚Adazi训练场从他们的M2014AXNUMX艾布拉姆斯坦克开火-这些文字简直太有趣了! LOL
                1. +5
                  3十二月2014 17:15
                  显然,仅适用于常规军事人员以及在OShS中流氓的人*。
                  那么有趣吗? 例如, 1st Guards Chertkovsky Red Banner两次以列宁军令,Suvorov,Kutuzov和Bogdan Khmelnytsky坦克团的次序以装甲部队元帅的名字命名。

                  * 第一骑兵师 (1重)
                  第一旅。 (1机械蝙蝠)
                  2泰铢。 第8骑兵团(4个公司:机动步兵Alpha和Bravo,坦克Charlie和Delta)
                  公司C(Charlie-tank)
                  1. 0
                    4十二月2014 00:16
                    引用:kplayer
                    阿尔法和布拉沃机动步兵,查理和德尔塔坦克

                    笑 俄语会更容易:第一,第二,第三和第四家公司。
                    1. +1
                      4十二月2014 15:03
                      Quote:Vasek
                      俄语会更容易:第一,第二,第三和第四家公司。

                      2年8月1日,第一骑兵师第1旅战术集团第1骑兵团第2营第6营的查理连的士兵在其拉脱维亚Adazi训练场从M2014AXNUMX艾布拉姆斯坦克进行礼仪射击。

                      看起来像公司字母A,B,C-智力超载,第一,第二,第三-卸载? 还是需要解密“查理”?
                      1. +1
                        4十二月2014 16:57
                        引用:kplayer
                        看起来像公司字母A,B,C-智力超载,第一,第二,第三-卸载? 还是需要解密“查理”?

                        他们没有立即入伍,也没有使用通讯。
                      2. +1
                        4十二月2014 22:31
                        “好,准备好呼号。”
                        Alpha和Bravo,Charlie和Delta
                      3. 评论已删除。
                    2. 评论已删除。
                2. 0
                  3十二月2014 20:58
                  这些特别有趣。
                  引用:Andrey Yurievich
                  在拉脱维亚的阿达奇训练场

                  这是莫斯科夏天的一个小时。
            3. +5
              3十二月2014 09:28
              说明这个过程在资产阶级中是如何发生的? 眨眼
    2. 评论已删除。
  2. +10
    3十二月2014 07:52
    03。 重量级

    什么是沉重的? 从PTB起飞,没有武器......
    对于教授 - 感谢辛勤工作,我明白不是他为照片提出了愚蠢的签名,但往往他们与内容不相符,以至于没有文字。 而在一个重量级,这个将拉,但不是一个接力棒。
    1. 0
      3十二月2014 08:51
      Quote:inkass_98
      据我了解,他没有为照片提供愚蠢的标题,但通常标题与内容的匹配程度不高,以至于根本没有文字。

      同志,他们经常告诉他这件事,而经常不对他说。
      其他一些“猪”的鉴赏家(例如Kim Kardashian)说,大多数照片都是超级美丽的,我认为“对于口味和颜色没有朋友”或“多色标记”。 通常,意识形态的强度仍然相同。
      1. +6
        3十二月2014 09:07
        Quote:Papakiko
        大部分zaposhennyh的照片都是超级精美的,我认为“没有口味和颜色的伴侣”或“多色标记”。 通常,意识形态的强度仍然相同。


        普通的营销技术发现频道,具有针对家庭主妇和自慰仓鼠的表演元素。 对于那些真正在部队中服役,真正在役和使用过军事装备的人们,所有这些上演的照片和录像都令人发笑。 但是,海报消费品越丰富,其吸收和销售就越好。
        我一直对操作武器的整个过程,维护和使用的功能,各种新产品的性能特性(尤其是我从表面上了解的东西)感兴趣,从这个角度来看,广告营销性质的彩色制作照片可以像蛋糕上的樱桃一样宽容。 笑
        1. 0
          3十二月2014 09:39
          Quote:苦行僧
          对于那些真正在部队中服役,真正在役和使用过军事装备的人们,所有这些上演的照片和录像都令人发笑。

          是什么让您认为某人正在为摄影做特别准备?
          例如,如何预先准备呢?


          打击战斗机中队(VFA)18的F / A-113C坐在70年22.11.2014月XNUMX日,波斯湾的卡尔·文森号(CVN XNUMX)的甲板上。
          1. -2
            3十二月2014 10:39
            引用:Nayhas
            例如,如何预先准备呢?

            怎么会这样
            引用:Nayhas
            现在您问自己,为什么同一架F-16的滑翔机资源为8000飞行小时,而MiG-29为什么只有2500飞行小时? 这些的作用是什么。 服务?

            以上,多么称赞。 Poradox? 眨眼
          2. 0
            4十二月2014 00:25
            引用:Nayhas
            例如,如何预先准备呢?

            而是说光学的质量和摄影师的高素质。
            但是伊尔库茨克最近有一张有关飞机生产的照片报道,因此,从莫斯科受邀的专业人员的工作结果看起来“没有比这更糟了”。
      2. +3
        3十二月2014 09:18
        Quote:Papakiko
        所以他经常不在乎。

        教授对他人观点的态度早已为人所知,因此没有关于他的抱怨。 原则上,重点是摆动卢布,挥舞一分钱。 大概就像我们的记者和通讯员所钟爱的“世界上最好的”和“无与伦比的”-也许是这样,但仍然有待证明。
    2. +3
      3十二月2014 09:25
      Quote:inkass_98
      什么很重? 从PTB起飞,无需武器。

      看看俄罗斯甲板正在起飞什么负荷...
    3. +3
      3十二月2014 09:28
      Su34比“超级大黄蜂”重8倍半,载荷相同,为XNUMX吨。 而不是甲板。
      1. +2
        3十二月2014 10:45
        Quote:Tlauicol
        Su34比“超级大黄蜂”重8倍半,载荷相同,为XNUMX吨。 而不是甲板。

        同志,不要看绝对数字,而要看满负荷的天花板/半径,问题本身就会消失。 “装载”的FU-18将绕着指令和着陆转一圈,或者由油轮携带直到飞行员下的尿布装满为止。
      2. 0
        4十二月2014 00:28
        Quote:Tlauicol
        Su34比“超级大黄蜂”重8倍半,载荷相同,为XNUMX吨。 而不是甲板。

        但是Su34是装甲的,带有一个“睡袋”,而且机动性强。
  3. +1
    3十二月2014 08:44
    PD-100专为抵御阵风而设计
    -是的,它仍然能够承受100公斤的炸弹负荷……阵风……微风或小吃水-是另一回事! 笑
    1. +4
      3十二月2014 09:14
      您会因为我们的微型无人机凉爽而感到混蛋吗? 部队中充满了他们吗?
      1. +2
        3十二月2014 11:02
        Quote:下士
        您会因为我们的微型无人机凉爽而感到混蛋吗? 部队中充满了他们吗?
        -不,但是为什么写废话呢? hi
      2. 0
        4十二月2014 00:31
        Quote:下士
        您是否因为我们的微型无人机凉爽而感到混蛋?

        $ 200.000的直升机在不超过1分钟的时间内飞行20公里-太酷了! wassat
  4. +5
    3十二月2014 08:59
    第2骑兵师第8旅战术团第1骑兵团第1营查理连的士兵用坦克M1A2艾布拉姆斯进行礼仪射击

    告诉我,坦克的这种“仪式性”火是什么? 扎绳

    这是16克的PD-100黑色大黄蜂。

    陆军防空部队现在将需要拥有一个配备半自动12口径带弹药筒的排。 微笑
    1. +2
      3十二月2014 09:20
      引用:Vladimirets
      告诉我,坦克的这种“仪式性”火是什么?

      而这时,来自对方的一群议员到场进行谈判,并且为了更好的可转让性而听到了他们头上的仪式坦克齐射。 笑
      1. +1
        3十二月2014 09:21
        Quote:inkass_98
        而这时,来自对方的一群议员到场进行谈判,并且为了更好的可转让性而听到了他们头上的仪式坦克齐射。

        笑 非常好
    2. +4
      3十二月2014 09:25
      引用:Vladimirets
      告诉我,坦克的这种“仪式性”火是什么?

      好吃

      陆军防空部队现在将需要拥有一个配备12口径半自动装置和弹药筒的排

    3. 0
      3十二月2014 13:32
      引用:Vladimirets
      告诉我,坦克的这种“仪式性”火是什么?

      从某种意义上说,1994年的第一次坦克射击不是例行的,但应该是浮夸的。
    4. 0
      3十二月2014 15:06
      不,排长柄上有苍蝇拍的排就足够了)))
      1. 0
        4十二月2014 00:36
        Quote:viktorR
        不,排长柄上有苍蝇拍的排就足够了)))

        来自“科学公司”的罚排?
        想更好? 笑
  5. +5
    3十二月2014 09:18
    照片上写的一切对我们来说都很有趣,塞尔维亚企鹅为此感到自豪! 如果我们的教育进行了改革,那么照片将被标记为废话!
    PS,尤其是“铁墙”逗乐了!))我只想补充一下:-堆们堆满了,站得更紧! 现在一只鸟会飞来飞去,然后没人会弄清楚哪辆坦克的哪一部分))))
  6. +1
    3十二月2014 09:21
    有趣的是,这位教授从美国网站获得了10张照片,因此从美国获得了收益? 还是免费赞美北约?
    1. +1
      3十二月2014 15:24
      不,他是意识形态的。 尽管网站上的时间和出版物仍然有收入)))
  7. +2
    3十二月2014 10:23
    “教授”决定用美国人来吓us我们,看看并害怕,他们无处不在。 小雕像,您将不会对此感到恐惧,也不会被看到,我们也不惧怕。 酒吧里的啤酒用完了,女孩们把啤酒扔了出去,出于忧郁开始发挥了新的作用。 笑
    1. 马尔科
      +1
      4十二月2014 04:48
      从不间断的悲痛的数量来看,仍然有可能“舒肝”。
  8. +1
    3十二月2014 11:06
    一切都不是闪闪发光的黄金!
    1. +6
      3十二月2014 13:56
      Quote:mhpv
      一切都不是闪闪发光的黄金!

      随附的汇编包含真实作者指出的来自世界各地的事件,而不仅仅是我们的同胞想出了什么,给别人以他被称为“美国陆军事件”的作品。
    2. +3
      3十二月2014 18:37
      但是,武器发生的事情不同,不仅在美军中,而且在指标方面
  9. +2
    3十二月2014 11:44
    我想,鉴于此,我们只能从恐惧和屈服缩到北约的摆布上吗?
  10. 0
    3十二月2014 12:10
    谁更快 笑
  11. +1
    3十二月2014 12:19
    好看的照片
    谢谢教授的工作
  12. +5
    3十二月2014 12:25
    回到基地
  13. TIT
    0
    3十二月2014 14:15
    所有早上的照片都被拆除了(原因莫名其妙)
    我不会复制,看看我们的技术人员的工作可以在

    http://www.airforce.ru/content/holodnaya-voina/477-sergei-burdin-nekotorye-osobe

    nnosti-ekspluatacii-I-boevogo-primeneniya-aviabomb-I-raket-klassa-vozduh-zemlyaa

    -vo-frontovoi-aviacii-sss /

    而竞争仍在插入,一场竞争。
    什么样的工作( LOL )是技术人员在开始准备TSA之前制作的
  14. +2
    3十二月2014 14:20
    所以您看这些图片,它会变得有些令人毛骨悚然。
    确实,鉴于今天的制裁和美国的“有点”侵略性言论,我们无法保证明天这些飞机将不会轰炸我们的城市和乡村,我的家人和俄罗斯人论坛的其他成员居住在这里,坦克会“射击”我的朋友和熟人。他们将在俄国军队中捍卫我们的祖国免受侵略者的侵害。
    就我个人而言,我认为有关美国技术的文章没有任何“不喜欢”(就像这里的许多俄罗斯人一样),但是“广告化”了实际上“赞扬了我们潜在敌人的军队”的照片集。
  15. 苏SU
    0
    3十二月2014 14:29
    看着照片,您注意到趋势了吗? 所有这些,包括F35和航空母舰,都已过时了! 金属上不是纸上的新进展 О! 确实,“丹麦王国已经腐烂了……”。 霸主岁数,哦...
  16. 0
    3十二月2014 18:39
    我认为飞机之间的距离不是很大,很好的飞行员!
  17. -4
    3十二月2014 19:09
    谢谢你的照片。 有趣。
    我真的很喜欢微型无人机。 这在观察公寓中的相邻维修时非常方便使用,否则他(邻居)发誓并且发誓他没有破坏首都墙壁))))

    但要认真对待-对于这些事情,未来(已经存在)。 那只是200万美元的价格-显然是人为的。 强制花费数千美元000。 显然,西方军事装备制造商能获得什么利润,他们如何渴望地球上的冲突。
  18. +1
    3十二月2014 22:56
    笑

    我用Abramoshes逗乐了照片#6 ...否则,3.14-Ndos决定参加坦克冬季两项。 但是,我怀疑……在乌克兰失去“超级职业选手”会冷却许多人与斯拉夫人的沟通。
  19. 贝德莱
    -1
    6十二月2014 14:48
    再次.............照片......美丽!