新俄罗斯造船厂
我们最近讨论了在哪里建造俄罗斯相当于法国米斯特拉尔。 今天我想谈谈哪些造船厂最近出现，出现或成为俄罗斯的财产。
1。 工厂“Pella”（彼得堡）的造船厂。 18.10.14是开放的。 该项目的投资额超过3十亿卢布。 新的综合体将在1500地区创造新的就业机会。
2.对新造船厂的库存将建造船只并用于防御目的。 为了海军的利益，将在那建造技术船 舰队 以及冰级和北极级的航海设备，最大发射吃水深度为6米，排水量最大为3吨，长度最大为110米。
3。 造船厂Pella Sietas造船厂（德国汉堡）。 被彼得堡造船厂Pella 10.03.14收购。 该造船厂建造集装箱船，渡轮，疏浚船，散货船，油轮，运输和安装风力发电机的船舶。 Sietas Group与2011正在破产程序中。
4。 Sietas报道，“Pella”计划在15结束前投资2016百万欧元。到目前为止，该公司还计划将该工厂的员工增加到400人员，计划管理该工厂至少八年。 Weissman说，Sietas拥有良好的知识产权和技术，这将使Pellet扩大其产品线。 据他介绍，Sietas将作为该工厂的结构单位。
5。 Arctech赫尔辛基造船厂（芬兰赫尔辛基）。 成立01.04.11。 它是STX Finland（50％）和俄罗斯联合造船公司（50％）的合资企业。 该工厂旨在建造在北极地区工作的破冰船和其他冰级船舶。 一般来说，我们的身体，芬兰人铆钉和饱和。 加上40％的工人是我们的。
6。 19 12月2012，该工厂与俄罗斯联邦运输部签署了一项订单，用于建造价值超过100百万美元的破冰船。 它的长子是破冰船波罗的海，排水量为10000吨。
7。 Nordic Yards Wismar（维斯马，德国）。 自2009以来，属于俄罗斯Vitaly Yusufov。 该工厂致力于为北海建造油轮和救助船。
8。 造船厂的22.09.14推出了MPSV7项目的两台06 MW多功能紧急救援破冰船，由FBU“Morspasluzhba Rosmorechflot”委托。
9。 造船综合体“星际”（Primorsky Krai）。 该项目的最终实施计划在2018年度进行。
10。 它将生产排水量高达350000吨的油轮，高达250000立方米的气体运输船，冰级船舶，发射重量高达29000吨的特殊船舶。
11。 造船厂“Zaliv”（克里奇，克里米亚）。 在2014春季通过俄罗斯的保护国。 它有一个干船坞，长度为364米，宽度为60米。 该工厂有两条技术线，建有军用护卫舰，干货船和散货船。
12。 05.09.14工厂开始建造SPM-150“Simferopol”和“Kerch”项目的两艘新型机动船，用于将乘客送往半岛。 未来，将与鞑靼斯坦的Zelenodolsk造船厂铺设两艘船和联合项目。
13。 造船厂“更多”（克里米亚）。 在2014春季通过俄罗斯的保护国。 05.11.14在俄罗斯国家单一企业重新注册。 该工厂从事水翼船和气垫船的建造。 现在与“海湾”合作建造船只。 根据Aksenov先生的说法，这两家工厂的订单数量为392百万卢布。 正在签订价值1十亿90百万卢布的合同。 气垫船将再次建造。
1。 工厂“Pella”（彼得堡）的造船厂。 18.10.14是开放的。 该项目的投资额超过3十亿卢布。 新的综合体将在1500地区创造新的就业机会。
2.对新造船厂的库存将建造船只并用于防御目的。 为了海军的利益，将在那建造技术船 舰队 以及冰级和北极级的航海设备，最大发射吃水深度为6米，排水量最大为3吨，长度最大为110米。
3。 造船厂Pella Sietas造船厂（德国汉堡）。 被彼得堡造船厂Pella 10.03.14收购。 该造船厂建造集装箱船，渡轮，疏浚船，散货船，油轮，运输和安装风力发电机的船舶。 Sietas Group与2011正在破产程序中。
4。 Sietas报道，“Pella”计划在15结束前投资2016百万欧元。到目前为止，该公司还计划将该工厂的员工增加到400人员，计划管理该工厂至少八年。 Weissman说，Sietas拥有良好的知识产权和技术，这将使Pellet扩大其产品线。 据他介绍，Sietas将作为该工厂的结构单位。
5。 Arctech赫尔辛基造船厂（芬兰赫尔辛基）。 成立01.04.11。 它是STX Finland（50％）和俄罗斯联合造船公司（50％）的合资企业。 该工厂旨在建造在北极地区工作的破冰船和其他冰级船舶。 一般来说，我们的身体，芬兰人铆钉和饱和。 加上40％的工人是我们的。
6。 19 12月2012，该工厂与俄罗斯联邦运输部签署了一项订单，用于建造价值超过100百万美元的破冰船。 它的长子是破冰船波罗的海，排水量为10000吨。
7。 Nordic Yards Wismar（维斯马，德国）。 自2009以来，属于俄罗斯Vitaly Yusufov。 该工厂致力于为北海建造油轮和救助船。
8。 造船厂的22.09.14推出了MPSV7项目的两台06 MW多功能紧急救援破冰船，由FBU“Morspasluzhba Rosmorechflot”委托。
9。 造船综合体“星际”（Primorsky Krai）。 该项目的最终实施计划在2018年度进行。
10。 它将生产排水量高达350000吨的油轮，高达250000立方米的气体运输船，冰级船舶，发射重量高达29000吨的特殊船舶。
11。 造船厂“Zaliv”（克里奇，克里米亚）。 在2014春季通过俄罗斯的保护国。 它有一个干船坞，长度为364米，宽度为60米。 该工厂有两条技术线，建有军用护卫舰，干货船和散货船。
12。 05.09.14工厂开始建造SPM-150“Simferopol”和“Kerch”项目的两艘新型机动船，用于将乘客送往半岛。 未来，将与鞑靼斯坦的Zelenodolsk造船厂铺设两艘船和联合项目。
13。 造船厂“更多”（克里米亚）。 在2014春季通过俄罗斯的保护国。 05.11.14在俄罗斯国家单一企业重新注册。 该工厂从事水翼船和气垫船的建造。 现在与“海湾”合作建造船只。 根据Aksenov先生的说法，这两家工厂的订单数量为392百万卢布。 正在签订价值1十亿90百万卢布的合同。 气垫船将再次建造。
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