第一架攻击直升机在土耳其创建
旨在交付给土耳其空军的第一架攻击直升机T-129的开发按计划进行。 今年3月2010发生的事故导致Mongoose A-129直升机坠毁,并没有导致国家ATAK计划的实施延迟,为土耳其空军开发现代T-129侦察冲击战术直升机。
7 August 2011,战斗直升机T129B的原型首次飞行。 这架获得P6序列号的直升机的特点是它不仅在土耳其组装,而且还由安卡拉土耳其航空工业(TAI)州协会的当地工程师开发。 原型Р6配备了全天候和全天候搜索的原型,并瞄准土耳其公司Aselsan生产的AselFLIR-300T型复合体。 作为主力 武器 安装了20-mm炮塔的布局。
T129直升机的主要型号是意大利制造的AgustaWestland A129国际战斗直升机的改进和改进版本,该直升机赢得了土耳其ATAK用于战斗直升机的着名长期竞赛。 2007十亿美元的2,7合同提供了第一台T51B系列直升机的制造,可选择在土耳其TAI 129供应41机器。 在2010,还签订了一份合同,用于从AgustaWestland提供的套件中“加速”组装9台T129A配置空气机。 未来,以主要配置提供的9战斗直升机将补充到完整版的串行模型。
这些机器将部分满足土耳其空军的迫切需求,并将与最终版本不同,其中包括简化的武器系统,航空电子设备和不太强大的发动机。 例如,他们将不会配备反坦克导弹。 根据创作者的说法,T-129 ATAK的最终版本将配备强大的CTS800-4A发动机,该发动机的选择是为了增强直升机的技术能力,以便在炎热和高海拔条件下进行有效操作。
在国际展览IDEF-2011期间,Aselsan展示了T-129 ATAK直升机的机舱布局,该直升机用于测试AselFLIR-300T热瞄准和监视系统,以及特殊的头盔式目标指示系统AVCI。 Aselsan还致力于开发直升机的所有软件。
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