什么是令人难忘的周年纪念MAKS



许多专家和业余爱好者MAKS-2011 - 同样的周年纪念航空航天展同样如此等待。 由于组织者声称这个论坛这次吸引的访客比往年多,并且允许签订10数十亿美元的合同。 然而,尽管如此,乍看之下,MAKS-2011的乐观结果,至少可以说这个事件带来了无趣的想法。


所以,让我们尝试整理MAKS十周年纪念日的成功和失败。 在新闻发布会开幕之前,有传言说航展绝不是简单的。 他们说,在这里,组织者将向世界展示世界航空和宇宙航行的真正杰作。 但是,原则上所有这些愿望和希望都没有实现。 是的,我们不要否认新的A380飞到了航空展,这给每个人留下了深刻的印象。 此外,美国军方“开车”进入Zhukovsky一名新的运输工人,他真的压制了T台。 那我们呢?

我们不知何故一下子出了问题。 首先,计划在MAKS-2011运营时推出欧洲最强大的通信卫星,这对开发人员来说是一场真正的噩梦。 几天之后,俄罗斯的跟踪系统无法检测到这颗卫星的保险价格已经消失,而这些卫星的保险金额高达7十亿俄罗斯卢布。 最后,那里找不到卫星而不是那些卫星。 它是由美国专家在太空中记录下来的,正如他们所说的那样,“没有伸出”卫星。 Roscosmos的代表称这个地方是一个无计划的轨道。 用俄语说,这种超级昂贵的卫星只用一块无用的铁片绕地球飞行。



此外,MAKS-2011未能完成国防部与米高扬设计局代表之间期待已久的合同。 计划为装载飞机的巡洋舰购买一整套飞机中队,但这笔交易没有实现。 各部门再次无法达成一致意见,在下次谈判时,也不太清楚。 顺便说一句,印度长期而且非常积极地购买这些飞机,在我们国家,他们一直试图签订一年多的合同。 妨碍解决这种局面的通常问题再次是钱,或者更确切地说是军事官员臭名昭着的贪婪。 现在,如果钱可以“滚动”并为他们自己和他们的家人建造十几个城外别墅,那么我们的将军会立即签署一切,然后,你知道,突然之间,他们会明智地管理军事预算。 难怪......在MAX上,一切都像是在玻璃帽下面。 因此,如果合同将在不久的将来签署并且没有那么多证人,那就不足为奇了。 我们还没有发明反腐败疫苗,因此官员允许自己“多加一点”......

MAKS-2011周年纪念日最臭名昭着的失败之一就是尝试在T-50面前掀起一股空气,而T-50等待着呼吸新鲜空气。 他们没有写过关于这架飞机的内容:这是北约对其所有发展的生动答案,这是国内航空的救赎,甚至这架飞机也是世界上最好的飞机。 我们不会对T的可能优点提出质疑,但是,正如他们所说,没有必要,并且“gop”在成功起飞和成功降落之前一直在尖叫。 哦,我们的同胞喜欢赞美他们的工作,直到它成功完成。

起初,新一代的飞机成功地向专家展示了它的飞行特性,但是在成千上万的人来看它的那天,由于某种原因他不想飞行。 它可能是正确的,然后,你看,他们就是jinx它......试飞员,有幸操作这台机器,在起飞过程中觉得发动机表现得很奇怪并决定不冒险,停止起飞。 正准备观看美丽飞行的人们突然看到两个火热的舌头一个接一个地从T-50的右发动机中拔出。 虽然后来媒体声称示威T-50的飞行员谢尔盖波格丹在他的飞机上紧急降落,但事实上,这架飞机甚至没有时间脱离跑道。 制动降落伞释放后,他平静地滚到了停止位置。 这是飞机和飞行员幸运的地方,因为如果跑道较短,悲剧将是不可避免的。 其余的,正如他们所说,一切都很好,一切都很好......

人们可以想象飞机设计者当时的感受,因为它间接地打击了他们的声望,并在整个俄罗斯国防工业的声望。 以前,我们没有受到尊重,但多亏了这个“国防工业”,至少他们害怕,然后他们不再害怕,但他们开始尊重至少一点,但现在他们开始不害怕而不尊重。 因为你真的不想成为一个花园稻草人,在你开始在花园里啄番茄之前,乌鸦只是“以防万一”。

一般来说,MAKS-2011确实给了很多惊喜。 然而,许多专家并不倾向于戏剧化。 他们认为即使是T-50起飞失败也不会致命。 他们说,飞机需要有机会从设计师那里获得一整套完整的元素,这样才能让它充分展示自己的能力。 在这些话之后,仍然存在一种模棱两可的感觉:一方面,对国内航空发展的信念是不可动摇的,另一方面,一些小蠕虫阻止我们冷静地继续思考它。 顺便说一句,外国分析师也无法决定这是否是另一个俄罗斯广告特技或T-50飞机,实际上还没有飞过。



10-MAX MAX的少数优势之一就是“Sukhoi-Superjet”的销售似乎有所调整。 这些客机的合同金额为1,5十亿美元。 成功协商并签订了实施MC-21的合同。 销售MS-21时,KLA收到的总金额将为6数十亿美元。 一般来说,隧道尽头的灯光都不屑一顾。 让我们希望这些困难是暂时的......




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