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准备展示:欧洲BBM获得了人生的新起点

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准备展示:欧洲BBM获得了人生的新起点

通用动力英国公司最新的Scout SV系列计算机图像 - 受保护的机动性侦察支持(PMRS)情报支持车辆,带有铰接和网格装甲以及屋顶安装的遥控武器


欧洲军队从根本上消除了重型装甲,重新组建了部队并重新适应了不断变化的作战现实。 让我们来看看装甲车领域的主要计划。

到2014结束时,阿富汗的外国特遣队作战行动计划完成,部署在那里的作战装甲车(BBM)和其他武器将被送回国。

因此,欧洲军队目前正在重新审查其BBM车队中过时车和新车的百分比。 过时的机器正在升级,如预订,机动性和火力等关键领域,以延长其寿命。

实际上,在所有最近的程序中,都考虑了轻型和中型BBM,以及履带式和轮式两种类型的组合。 但是,某些国家,例如法国和意大利,特别重视轮式APV,因为它们具有更好的战略机动性和潜在的运维成本。 主战人数 坦克 (MBT)大大减少,潜在的MBT现代化计划受到的重视程度不高,其条款也移到了遥远的未来。

由于这些过程,当欧洲军队拥有超过35年前创造的机器时,这种现象已经变得非常普遍。 通常,它们经历了大量升级,但最终必须更换,因为基本型号不再满足要求,并且许多子系统已过时且不再可用。


丹麦不断升级其M113装甲运兵车。 但是,最终,他们达到了他们的身体和道德限制,因此该国目前正在举行一场竞赛,其中5车辆,无论是轮式还是履带式车辆,都参与其中。

丹麦比赛

如今,欧洲最大的项目是丹麦计划,以取代M113系列过时的履带式装甲运兵车及其由BAE Systems生产的车型。 丹麦最初选择8机器来满足他们的需求,数量从206到420机器,但最终军队只测试了五台机器。 有趣的是,为了满足其需求,丹麦采用了一条非常开放的道路,考虑了轮式和履带式变体。

8x8配置中的两轮车辆被考虑:来自通用动力公司欧洲陆地系统-MOWAG(GDELS-MOWAG)的Piranha 5和来自Nexter Systems的gigi Blinde de Combat d'Infanterie(VBCI)。 加上三辆履带式车辆:来自GDELS-Santa Barbara Sistemas的ASCOD 2,来自BAE Systems Hagglunds的Armadillo和来自FFG Flensburger的受保护任务模块化载体G5(PMMC G5)。

除了丹麦BTR的基本版本外,还需要五个专门的选择:卫生,运营管理,工程,迫击炮载体以及维修和疏散。 所有申请人都在2013开始时进行了测试,并于当年年底完成。 合同应在2014开始时签发,但推迟到年中。

由于这是欧洲为数不多的BBM竞赛之一,所有承包商的赌注都非常高,尽管Piranha 5和PMMC G5仍在等待他们的第一份生产合同。

丹麦军队已经在运行GDELS Piranha III(Class 3)8x8和Eagle IV 4x4侦察/指挥装甲车,以及BAE Systems Hagglunds的最新CV9035DK BMP。



来自德国公司FFG Flensburger的PMMC G5履带式车辆的丹麦项目申请人之一的视频演示



丹麦计划申请人更换BTR M113


来自Nexter Systems的AMX-10RC 6x6装甲车,安装了Nexter Systems T40M双炮塔,配备CTAI 40-mm CTWS加农炮,以及带7,62-mm机枪的车顶作战模块

法国BBM计划

这些年来,法国军队共收到了406坦克和20装甲车。

法国坦克Leclerc的船队目前正在下降,并且在现有资金的基础上,其中一些将进行现代化改造。 但是,根据目前的计划,现代化不太可能在本十年结束之前开始。

法国军队的两个高优先级计划是Engin Blinde de Reconnaissance et Combat(EBRC)作战侦察装甲车和Gible Blinde多用途多用途装甲车(VBMR)。

有关EBRC和VBMR的信息请求于今年12月2013发布,预计将成为完全法国解决方案,结合Nexter Systems,Renault Trucks Defense(也拥有Panhard Defense)和Thales的经验。 EBRC是Nexter Systems目前部署的AMX-10RCR 6x6装甲车的替代品,Nexter Systems装有105-mm枪和Panhard Defense的Sagaie 6X6装甲车,配备90-mm枪。

对新车的需求是248单位,可能的采用日期为2020年。

正如预期的那样,EBRC将拥有一个6x6车轮配方和一个配备40-mm CTWS伸缩武器系统(Case Telescoped Weapon System)的双炮塔,用于洛克希德马丁英国勇士战​​士能力可持续发展计划[WCSP]来自英国陆军通用动力公司的侦察专家车辆,由CTAI开发,以及7,62-mm机枪。

反坦克制导导弹(ATGM)发射器可以安装在炮塔上,提供高精度的直接和间接射击。

考虑到EBRC计划的要求,Nexter Systems已经制造了一个配备CTWS CTAI 40-mm加农炮和安装在屋顶上的40 mm远程安装作战模块的双T7,62M炮塔。 炮塔安装在Nexter Systems AMX-10 RC 6x6装甲车上,通过了防火测试。

VBMR是雷诺卡车国防装甲车VAB(Traffic de l'Avant Blinde)的替代品,后者在法国军队的l976-1977服役。 多年来,3975机器已经提供了广泛的任务。 VAB已经多次升级,但按照现代标准,它没有足够的移动性和保护,因此迫切需要更换它。

预计VBMR将采用6x6配置,计划单位成本为1百万欧元(1,4百万美元),不包括国家提供的设备,如武器,通信,战斗管理系统和额外的预订套件。

很明显,武器采购局为Renault Trucks Defense和Nexter Systems分配了用于创建VBMR 6x6演示样本的资金,现在它们已做好充分准备。

Renault Trucks Defense公司的决定获得了BMX01的称号,Nexter Systems公司的名称为BMX02。 雷诺卡车防御还生产了十辆VAB Mk III 6x6车型中的前五辆。




来自Nexter Systems法国陆军的BMP VCI。 该塔配备了一个屋顶全景监控和指挥系统指导系统。


升级版法国陆军VAB 4x4 BTR带被动装甲发票和Kongsberg Protector DBMS带M12,7 HB 2-mm机枪

法国军队接受了630 VBC的交付:BMP配置中的520和控制点配置中的110。 最终交付将在2015的第一季度到期。

当总重量增加到32吨时,VBCI生产线将用于升级一些选项,以便在安装额外的预订套件后保留机器的特性。

英国陆军正在寻求满足其未来对多用途车辆多功能车(UV)的需求,因此在2014结束时,VBCI测试计划在法国进行。

法国也正在更新其较小的装甲车队; 到目前为止,Panhard Defense已经为法国军队提供了1113小型保护车辆Petit Vehiculele Protege(PVP)。

法国军队拥有来自潘哈德国防部的大量侦察车VBL(Requule Blinde Leger)。 1621机器中最后一个VBL是在2011年份交付的。 VBL至少在15国家销售; 安装了Kongsberg Protector DBMS的更新,更重的VBL Mk 2版本被出售给科威特。

法国军队已经完成了现代化机器的原型设计,预计至少其部分VBL机队将在未来升级。

法国军队从瑞典接收了53铰接式全地形车BvS 10 Mk II的交付,尽管没有行使一批车辆总数达到129单位的车辆。 她还从Nexter Systems获得了15受保护的Aravis装甲车,该装甲车基于梅赛德斯 - 奔驰Unimog 4xXNNXX越野底盘。 法国军队在阿富汗部署了一个路线清理工具包,其中包括几个组件,包括Aravis和安装有M4 HB 12,7-mm机枪的Kongsberg DBMS。

德国军队的现代化

除了几个主要的现代化计划外,德国军队还有两个关于新BBM的现有计划。

由Krauss-Maffei Wegmann制造的Leopard 2 OBT车队迅速从最多的4000装置下降,现在包括225 Leopard 2A6和125 X-tank Leopard 2A5; 大部分后者被出售给波兰以补充其MBT Leopard 2A4。

军队将获得最初批量的20升级版Leopard 2A7 MBT,这是荷兰军队的前Leopard 2坦克,并希望在未来收到额外的车辆,但需要分配资金。

Rheinmetall Landsysteme的Marder 1 BMP是在1971年创建的,并且从那时起一直在不断升级,尽管主要的20-mm加农炮和7,62-mm机枪保持不变。 来自PSM合资企业的新型Puma AIFV(装甲步兵战车)将取代Marder 1,开发时间表自2005末期推出第一个原型以来一直在不断调整。 预计德国军队将获得405 BMP Puma AIFV来取代过时的Marder 1,但这个数字目前已降至350单位。 最终交付时间为2020年。

Boxer 8x8 MultiRole装甲车(MRAV)ARTEC多功能装甲车正在服役于德国军队,该军队已收到多种配置的272装置; 他们的供应已全部完成。

为了在阿富汗运营,其中一些机器升级为Boxer A1标准,其中包括对Krauss-Maffei Wegmann FLW200作战模块的支持,通常配备M12,7 HB 2-mm机枪。

荷兰陆军已经交付了几种型号的Boxer 200机器。 它们与德国拳击手机器相同,除了通讯设备外,还配备了带有M12,7 HB 2-mm机枪的Kongsberg DBMS。


A1配置的德国军队Boxer MRAV的最新机器部署在阿富汗。 FLW 2000配音机安装在机器上的凸起支架上,以获得更大的下倾角12,7-mm机枪M2 HB

德国军队必须从Rheinmetall MAN军用车辆及其变型中留下大部分Fuchs 1 6x6 BTR车辆。 其中许多正在升级到最新的标准Fuchs 1 A8,其中特别强调提高生存能力。

对于出口市场,Rheinmetall MAN Military Vehicles开发了一种新的Fuchs 2机器,该机器在阿联酋(32情报车辆)和阿尔及利亚(包括当地组装)服务。

德国军队还拥有大量受保护的Dingo车辆和来自Krauss-Maffei Wegmann的轻型装甲Mungo登陆车。 在1000 Dingo机器上制造,它们用于更多特殊任务。

Dingo 1仅由德国军队武装,有五人,包括司机。 目前的系列Dingo 2基于新的Unimog U-5000 4x4越野底盘,拥有8名乘员,其中包括驾驶员。

GDELS-MOWAG的Eagle III 4x4被选中以满足德国军队在受保护的指挥车中的需求; 几乎500的这种机器都订购了。 最后的组装必须在德国进行。 随后的购买举行了比赛,来自Krauss-Maffei Wegmann / Rheinmetall MAN军用车辆的装甲多用途车(AMPV)以及GDELS-MOWAG的最新Eagle V车参加了比赛。 最终,鹰队获胜。

德国军队的第一份合同包括100机器。 为了满足3月份的需求,还购买了2014 76机器。

意大利投资BBM

Consorzio Iveco Oto(CIO)财团为意大利军队提供了200 MBT Ariete和200 BMP Dardo,如果有资金,将在未来进行升级。

意大利军队主要关注轮式车辆; 她提供了大约400 105-mm Centauro 8x8自行火炮,但目前预计它们将被Centauro 120 2x8 8-mm取代。

BMP Freccia 8x8投入使用的数量越来越多,还有专门的选项,包括120-mm迫击炮安装,控制中心,反坦克和侦察。 军队还收到了卫生版和路线清理(排雷)中的第一批中等保护MPV机器。

不久,意大利军队还将从依维柯国防车辆上获得最新的LMV LMV,这些车辆已销往九个国家。


来自BAE Systems Hagglunds和Kongsberg Protector的第一辆挪威CV9030N汽车安装在配备12,7-mm机枪的Dubsmus Protector炮塔上

挪威获得最新的BMP CV9030N

挪威退役其过时的MBT Leopard 1,并用57坦克Leopard 2取而代之。 所有主要的支持车辆,包括疏散选项,维修选项,桥梁铺设系统(均基于Leopard 1底盘)也必须替换为Leopard 2底座上的选项。

挪威成为BAE系统CV90机器的第一个出口商,采用104 CV9030NS机器,配备了原装ATK Armament Systems 30-gun和7,62-mm机枪的炮塔。

根据在2012中间向BAE Systems Hagglunds发出的合同,挪威将在未来部署一系列CV144N 9030机器,包括符合通用标准的新机器和现代化机器。

第一个CV9030N BMP于今年2月2014转移。 这些机器配备了来自ATK Armament Systems的最新30-mm加农炮MK44,它们配备了新的预订套件,加拿大公司Soucy International的橡胶履带,数字电子架构,提供全方位360°观察的摄像机,以及安装在塔顶的OCM Protector。配备机枪M2 HB机芯12,7 mm。

在2017完成交付后,挪威陆军的CV9030N机队将包括74 BMP,21侦察车,桅杆上的传感器套件,15控制点,16工程,16多任务和两个驾驶指令机。

挪威是LMV的主要运营商; 根据初步合同,108车辆已经供应,另外62车辆也在2013中订购。

瑞典采用新的BBM

预计瑞典军队将采用BAE Systems Hagglunds SEP车辆,但该计划在2008取消。 根据其结果,选择了来自芬兰公司Patria的模块化装甲AMV(装甲模块化车辆),这促使军队举行了一场新的比赛。

合同规定交付初始批次的113机器,并为第二批113机器提供选项。 所有这些都来自芬兰,但配备瑞典的被动装甲,由Akers Krutbruk Protection AB提供。

它们还配备了DBMS保护器,配备12,7-mm机枪M2 HB,这是许多瑞典BBM的标准配置。


瑞典铰接式全地形车BAE Systems BvS 10 Mk IIB下线并在橡胶履带中“穿上”

瑞典还认为需要一种新的越野车,经过新加坡科技动力公司和瑞典BvS 10 Mk II的Bronco测试后,选择了一种本地产品。

根据第一份合同,最新标准的48机器BvS 10 Mk IIB的初始交付在2013年度进行。

第二批102机器是在年度2013结束时订购的,这使得有可能在年度2015之前停止生产线。

瑞典获得了四种BvS 10 Mk II型号:人员运输车,指挥官,救护车和货物。

瑞典汽车有一个略微凸起的车顶以增加内部容积,带有12,7-mm M2 HB机枪的Kongsberg Protector DBMS和后部模块上的7,62-mm机枪安装在前输送机模块上。

瑞典军队接受了多个版本的509 BMP CV9040,以及AMOS高级迫击炮砂浆(高级迫击炮系统)的40包装,但在瑞典离开该计划后,它们全部投入库存。 与此同时,在120的下半年,预计瑞典军队将发布BAE Systems Hagglunds合同进行大修,并在CV2014机器上进行一些小型384升级。

除了更专业的版本之外,所有瑞典CV9040S都配备了双炮塔,配备40-mm Bofors L70加农炮和配对的7,62-mm机枪。

BAE Systems Hagglunds公司修改了CV90 BMP,最终生产了CV9030系列车辆,最近推出了CV9035,这些车辆以较大的数量销往丹麦,芬兰,荷兰,挪威和瑞士。

英国正在等待

经过多年资金不足的土地能力,英国应该在本十年末获得一些急需的新BBM。

来自Alvis Vehicles的剩余履带式战斗车,包括与英国军队在1973-1974服役的Scimitar侦察车,应该由英国通用动力公司的特种侦察车Scout Specialist Vehicle(SV)取代。

Mobile Test Rig MTR(Mobile Test Rig)于5月2013在维也纳的GDELS-Steyr工厂生产; 它目前正在进行海上试验,体积为10-000 km。

然后将制造六个原型,其中三个将采用特殊的Scout配置,安装有来自英国洛克希德马丁公司的双炮塔,配备CTWS CTAI 40-mm加农炮,配对的7,62-mm机枪和英国泰雷兹的现代光学电子火控系统。

剩下的三个原型是维修,疏散和PMRS(受保护的机动性侦察支持)情报支持版本 - 对她而言,根据通用动力英国公司对该项目进行的批判性分析于4月2014完成。 这些选项和Scout机器本身被分配给Block 1阶段。 2 Block阶段将包括卫生,工程选项和操作控制机器。

Scout SV的第一批建筑将来自西班牙GDELS-Santa Barbara Sistemas工厂,最终组装将在英国国防支持集团(DSG)工厂进行,该工厂目前正由国防部拍卖。

英国军队的第二个主要计划是WCSP,其中Lockheed Martin UK是主承包商,尽管它没有BBM现代化的经验。 但是,预计WCSP升级的实际工作将在Donnington的DSG工厂进行。 战士WCSP计划可能花费1十亿英镑(1,7十亿美元),包括WFLIP计划(战士可战性和致死性改善计划 - 战士BMP战斗和死亡率改善计划),WMPS(战士模块化保护系统)。允许您安装各种预订套件,包括被动和反应装甲的组合)和WEEA(Warrior增强电子架构 - Warrior改进的电子架构,允许在新技术和新技术的情况下简化现代化 设备)以及几个不那么庞大的升级。



在英格兰南部进行测试的Terrier Combat Engineer车辆战斗工程车的系列样本

WFLIP包括现有双座炮塔的深度升级,其中不稳定的30-mm RARDEN加农炮将由40-mm CTWS CTAI取代,双机枪7,62-mm将被废弃。 制造了总共11原型,包括8个Warrior BMP(包括两个指挥),指挥所,修理和撤离选项。

根据在伊拉克和阿富汗取得的经验,英国在全系列的受保护巡逻车(PPV)保护巡逻车上投入了大量资金。

来自美国出口的General Dynamics Land Systems Force Protection Europe的大多数Mastiff和Ridgback机器以及Navistar Defense的Husky机器将构成英国军队重新武装计划的基础。

根据更换汽车Snatch Land Rover的竞赛结果,英国选择了通用动力陆地系统公司的Ocelot - Force Protection Europe(立即更名为Foxhound)。 目前,合同规定生产400机器,目前正在进行生产。

根据最新的标准FABS,工程部队从66工程系统ETS(工程师坦克系统)获得了最新的机器。 ETS综合体包括33踏步机Trojan和33 Titan桥梁铺设机。

在8月2014,BAE系统公司向皇家工程部队交付了最新的60 Terrier战斗工程车辆,以取代退役的战斗工程师拖拉机。

英国军队配备了维克斯防御系统公司(现为英国BAE系统作战车辆公司)制造的386 OBT Challenger 2,但预计只有227车辆可以继续使用。 最初,预计它们将在很多方面进行升级,包括用120-mm Rheinmetall L30光滑枪代替1-mm膛线L120A55大炮,该枪在Challenger 2坦克上进行了测试。

其余的Challenger 2坦克将进行寿命延长计划,并可能在2022年度投入使用。 这里的重点是更换过时的系统,主要是塔楼。

使用的材料:
www.janes.com
www.army-technology.com
www.defensenews.com
www.nexter-group.fr
www.renault-trucks-defense.com
www.kmweg.de
www.rheinmetall-defence.com
www.iveco.com
www.otomelara.it
www.generaldynamics.uk.com
www.baesystems.com
www.lockheedmartin.co.uk
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  1. 亚伦扎维
    亚伦扎维 24十一月2014 06:52
    +10
    从文章中所说的全部内容可以得出结论。 除了波兰人之外,没有一支欧洲军队正在为一场重大战争做准备。
    1. 西伯利亚9444
      西伯利亚9444 24十一月2014 07:36
      +13
      立陶宛没有别的军队! LOL
      1. 毛茸茸的西伯利亚人
        毛茸茸的西伯利亚人 24十一月2014 07:46
        0
        Quote:从本文的所有内容中,可以得出结论。 除了波兰人,没有一支欧洲军队正在为一场伟大的战争做准备。

        但是,他们拥有的工业水平使他们在发生全面战争的情况下有能力在短时期内进入“战争基础”。 至少是法国,德国和英国。
    2. 评论已删除。
  2. Gans1234
    Gans1234 24十一月2014 09:00
    +6
    结论是,美国在欧洲没有军队。 在第三世界国家针对流行音乐发动集体殖民战争只是一丝阴影
    1. 提尔皮茨
      提尔皮茨 24十一月2014 10:53
      0
      我不同意你的看法。 如有必要,他们可以大规模生产军事装备和舰队。 生产的速度在那里。 至少在法国。 德国,意大利,英国。
      1. Lopatov
        Lopatov 24十一月2014 13:16
        +2
        Quote:提尔皮茨
        如有必要,他们可以大规模生产军事装备和舰队。

        它是什么样的?
        1. il大赌场
          il大赌场 24十一月2014 13:31
          +3
          好吧...五年后他们将重建经济...但随后他们将践踏经济)))
          附言 我当然有点夸张了)))
          1. Lopatov
            Lopatov 24十一月2014 13:39
            +4
            那里没有必要重建经济,而是欧洲各州的政治结构。 任何有兴趣的人都可以问第二次世界大战期间同一英国发生了什么。 农民如何在夺取财产时被轻率抵抗而被杀

            然后使经济转战。

            然后在某个地方诞生人来控制这些机器并从头开始培训它们。

            简而言之,该过程是如此复杂以至于不可行。
  3. Lopatov
    Lopatov 24十一月2014 10:18
    +2
    欧洲军队从根本上摆脱了重型装甲

    在欧洲步兵战车/装甲运兵车得到越来越多的保护之前,一个奇怪的说法
    1. voyaka呃
      voyaka呃 24十一月2014 14:55
      +4
      作者不了解减少的原因
      最近3-5年前在欧洲的装甲部队。
      而且很简单-大幅削减军事预算
      由于没有敌人(当时俄罗斯
      被认为是中立而非敌对的国家)。
      这是克里米亚半岛的活动。 战车已经退役,售罄,
      生产停止(如在英格兰)。 笑
      必须更换新的东西。 北约呼吸
      “新生活”。
      1. i80186
        i80186 24十一月2014 15:48
        +2
        引用:voyaka呃
        作者不了解减少的原因
        最近3-5年前在欧洲的装甲部队。
        而且很简单-大幅削减军事预算
        由于没有敌人(当时俄罗斯
        被视为中立而非敌对的国家)

        是的,我们在2003年撰写了官方学说,其中北约(主要是美国)是我们的主要对手,我们在格鲁吉亚进行了一些战斗,但这并不算数。 笑
        原因很简单,欧洲人不想为美国人而战。 这确实是原因。
  4. Vadim237
    Vadim237 24十一月2014 10:59
    -1
    也许在这里提供的所有最壮观的VCI步兵战车中,您都可以看到它们得到了很好的保护,其余的都得到了很好的保护,以格栅的形式保护了飞行的小卵石。
  5. 刺刀
    刺刀 24十一月2014 12:15
    +1
    我喜欢德国的Boxer MRAV。
  6. 为了你自己
    为了你自己 24十一月2014 12:27
    +7
    看来,装甲车的高度很快就会变长。 由于有许多远程战斗模块,所以一切看起来都很可笑。
    1. code54
      code54 24十一月2014 14:08
      +1
      是的,我也不太了解这种趋势。 或者,对于用于检测技术的现代技术而言,传统视觉控制的隐身性和隐身性不是重要因素吗? 请求
    2. 播放器
      播放器 24十一月2014 17:17
      +3
      折叠机枪榴弹发射器BBM。 装置的高度是由于希望增加武器垂直引导的负角,以及从后掩体(墙壁,土墩等)开火的可能性引起的,BTR“ Stryker” :


      带折叠模块的Stryker :


      C-130h
    3. 评论已删除。
    4. 评论已删除。
    5. 播放器
      播放器 24十一月2014 17:47
      +1
      当位于高原或蜿蜒曲折道路上的BBM(坦克)无法击中下面的目标时,BBM的设计和美学与它无关,这很可笑。
  7. 泽科特
    泽科特 24十一月2014 12:47
    0
    通常,现代化的装甲运兵车和BRDM-2支配着!
  8. 播放器
    播放器 24十一月2014 14:59
    +3
    正如预期的那样,EBRC将采用6x6车轮布置和配备40mm武器系统的两座炮塔...

    期望作者? 在AMX-10RC底盘(6x6,乘员3人)上-仅是一个原型,从有前途的BRM来看,涉及的是带有40毫米炮的塔,根据零碎的信息,底盘将是履带式ASCOD / Scout SV或轮式VBCI(8x8) ,在一组技术中具有很高的概率。 无人机将进入侦察无人机,BRM的机组人员为5-6人。
    也许法国的装甲骑兵团的结构会好坏参半,О最大部分使用40毫米大炮,而BRM部分使用120(105)毫米大炮。
  9. lewerlin53rus
    lewerlin53rus 24十一月2014 23:53
    0
    在我看来,乘员组坟墓上的围栏包括在汽车零备件中吗?
  10. 贝德莱
    贝德莱 1十二月2014 14:53
    0
    法国“夏尔巴”装甲车“闯入”阿塞拜疆和哈萨克斯坦军队
    哈萨克斯坦之后,法国雷诺卡车防务公司向阿塞拜疆提供了购买其生产的一批夏尔巴轻型侦察兵装甲车的权利。 Vesti.Az引用AzeriDefence.com的报告称,今年四月,公司代表向阿塞拜疆代表介绍了该装甲车和其他多种型号。 阿塞拜疆方面表示了对合作的兴趣,预计在不久的将来将在阿塞拜疆的气候和景观条件下对装甲车进行测试。 夏尔巴轻型侦察兵装备北约,被用作侦察车,巡逻,护送运输车队和移动指挥人员的工具。 据报道,根据哈萨克斯坦共和国国防部与法国RENAULT TRUCKS DEFENSE公司达成的协议,今年XNUMX月,在哈萨克斯坦对夏尔巴轻型侦察兵装甲车进行了演示测试。 关于它 ..