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对轮式自行火炮系统的兴趣

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对轮式自行火炮系统的兴趣

中国自行式枪支架SH1 155 mm / 52


目前,与轮式而非跟踪的自行火炮坐骑(ACS)的设计,开发和生产相关的趋势越来越明显。 考虑这个领域的关键参与者和系统。

与其他装甲车辆一样,轮式ACS的防御者称其优于履带式系统,以更好的战略机动性和快速,简化的自我部署而无需使用重型武器运输车。

与履带式对应设备相比,它们还具有更低的运营和维护成本,并且在许多情况下基于经过充分测试和广泛使用的越野底盘,这也是许多其他车辆的基础,可以节省大量成本(包括备件)。

但是轮式自行火炮有它们的缺点。 通常,它们具有较少的便携式弹药,较差的保护,并且不能在非常困难的崎岖地形上使用履带式装甲战车。 与往常一样,面临选择的运营商需要在他们的要求中找到妥协。

许多新开发的轮式自行火炮使用越野6x6越野卡车作为底盘,通常在后平台上安装拖曳式火炮系统。 因此,计算必须离开机舱,以便瞄准并装载枪并从中开火,这使其易受小型武器射击。 武器 和贝壳碎片。 然而,由于大多数现代弹药都可以将这些火炮系统部署在后部深处,因此主要缺点可能并非如此。

一些轮式ACS具有完全受保护的机舱,而其他ACS则设计为接受可在部署之前安装的附加保护套件。 这在参与反叛乱行动时尤其重要,因为威胁可能来自任何方向。 这种功能灵活性越来越得到运营商和经济学家的认可,因此轮式SAU目前正在取代完全跟踪的SAU和传统的牵引系统。

虽然毛虫赢得了需要ACS渗透性的轮子,但轮子比牵引系统更容易移动,这些系统可以更快地从战斗中撤出以避免反电池火灾。 (但是,需要传统的拖曳火炮系统,特别是空降部队,海军陆战队和快速反应部队。)

虽然文章描述了平台本身,但用户对目标指定系统,火控,射弹,收费和保险丝也非常感兴趣。



中国北方工业公司(NORINCO)的SAX SH1 155 mm / 52机芯

中国

中国人民解放军(PLA)传统上装备了跟踪自行火炮和拖曳系统,但是,与世界上越来越多的军队一样,解放军目前正在向更加平衡的履带式和轮式装甲车队转移。

中国工业已为PLA和出口市场开发了一整套轮式SAU,其中最先进的系统是来自中国北方工业公司(NORINCO)的SH1 155 mm / 52机芯ACS。

它有一个完全受保护的驾驶舱,可以计算六个人,还有一个155 mm / 52机芯,机箱后部安装有垂直和水平瞄准动力驱动器。 该装置还配有一个车载计算机火控系统(LMS),可让您执行独立的火力任务。

NORINCO还开发了122-mm SH2和105-mm SH5 6-XXNXX自行火炮系统,至少具有宫颈前样本阶段。

SH2的战斗重量约为11,5吨,122-mm加农炮安装在受保护的四门驾驶室后面。 该装置由五名船员提供服务,共携带24 122-mm弹药。 SH5用于出口市场,这是一样的机箱6x6 SH2的,但它发现了一个枪105毫米/ 37 40口径弹药轮。

PLA还配备了安装在卡车上的俄罗斯X-NUMX-mm D-122加农炮(在Poly Technologies的出口配置中称为30型或PL86型),这种设备已经过时,但符合轮式ACS的标准。 该喷枪安装在86x6底盘的后平台上,驾驶室没有粘接布局; 它在后方弧形射击,方位角6°有限,左侧和右侧。 稳定器在拍摄时提供更好的稳定性。

Poly Technologies开发了一种更简单的轮式系统,包括卡车底盘,4x4和105-mm加农炮在后弧上发射无罩盖布局。




法国军队的SAU CAESAR 155 mm / 52机芯有一个受保护的机舱

法国

CAESAR 155 mm / 52火炮系统最初是由Nexter Systems自费开发的,但“最终证明资金合理”,这个ACS被四个国家收购。

法国军队接受了5 + 72 SAES CAESAR的交付,所有这些都基于雷诺卡车防御夏尔巴6x6越野底盘,可以安装模块化保护套件。 这些CAESAR SAU参与了在阿富汗,黎巴嫩以及最近在马里的法国特遣队的行动。

法国军队的长期目标是从新的CAESAR SAU取代所有剩余的155-mm SAU AUF1-TA履带式和拖曳的155-mm TR1火炮系统,但由于财政限制,这至少在未来五年内不会发生。

CAESAR的战斗质量约为17,7吨,计算人数为5人。 当在后部占据一个射击位置时,一个带有液压驱动装置的大型犁刀,其具有足够的动力来提升四个后轮,落到地面上。

弹药是18 155-mm射击和相应的射弹,而最大射程42 km是通过用底部气体发生器射击155-mm高爆炸碎片射弹来实现的。

SAES CAESAR已经出售给沙特阿拉伯国民警卫队(德国UNIMOG 136x6底盘上的6系统)和泰国(夏尔巴底盘上的六个系统)。

正在为印度尼西亚生产37系统。 这里最大的变化是枪安装在Sherpa底盘上,但是,与之前所有的CAESAR ACS一样,SAGEM Sigma 30导航和定位系统也将安装在它们上面。

对于印度市场,Ashok Leyland Defense 6x6本地底盘被用作基础车辆,而Nexter Systems也在探索使用Tatra 8xXNNXX底盘的可能性,该底盘具有非常高水平的越野地形。

CAESAR SAU还有各种OMS选项。 法国和沙特阿拉伯采用了ATLAS Thales OMS,该系统未安装在印度尼西亚和马来西亚系统上。

德国

炮弹枪模块(AGM)炮兵系统是由Krauss-Maffei Wegmann主动开发的,Krauss-Maffei Wegmann是履带式ACS PzH 2000 155 mm / 52机芯的主要承包商。 目前它在德国,希腊,荷兰服役,也由卡塔尔订购。

对于初始试射AGM武器最初安装在齐射火多管火箭发射系统的履带式底盘导弹系统,但后来被转移到通用动力欧洲土地开发的新型履带式底盘系统,圣巴巴拉Sistemas公司,结果有一个毛毛虫ACS Donar超级(照片下文)。




AGM可以单独使用,以保护先进的操作基座,或安装在拖车或轮式底盘上。 该系统的质量约为12吨,可通过驾驶室直接控制。

Rheinmetall 155 mm / 52火炮与PzH 2000自行火炮的口径相同,其战斗质量超过53吨。 与2000 60-mm镜头和AGM枪充电相比,PzH 155履带式车辆共承载30 155-mm镜头和相关费用。



伊朗SAU 155 mm / 39机芯的第一个副本基于无盖底盘6x6和无保护驾驶室

伊朗

具有讽刺意味的是,伊朗一直从国外供应商那里购买SAU,但国际制裁促使国防工业组织开发和制造两种履带式SAU:122 mm Raad 1和155 mm Raad 2。

最近,他们开发了至少在原型阶段的轮式ACS,其基于发动机罩布局6x6的卡车底盘,其上安装了来自Hadid Armament Industries Group的拖曳HM42 155 mm / 39机芯的上部。 这款新ACS降低了后部的重点,提升了四个后轮并稳定了平台。 机舱后部的空间用于额外的计算成员和未知数量的现成镜头。

虽然伊朗轮式ACS的第一个副本有一个未受保护的机舱,但串行系统可能会有一个受保护的机舱。

以色列

在中东的另一端 - 地理和隐喻 - 公司埃尔比特索尔丹姆Systems开发了模块化轮ACS ATMOS(自治区随车榴弹炮系统 - 自主安装在卡车榴弹炮),它可以安装在各种机箱6x6和8x8可选一舱和一个计算机OMS。

这种火炮系统可以接受155毫米口径39 / 45 / 52枪支,带有垂直和水平引导机械驱动,液压(脉冲)夯锤,以减少计算负荷并提高射速。

但是,Soltam Systems确认今天所有ATMOS出口订单都是155 mm / 52口径版本。 作为一项规则,该公司没有透露任何出口交易的细节,但在买家中似乎有乌干达。

该公司已经与埃尔比特AEROSTAR合作提供安装在卡车底盘ROMAN 155x52罗马尼亚军队毫米6 / 6口径系统,并索尔丹姆提供哈萨克斯坦基于ACS-卡玛斯63502 6x6,在其上122毫米火炮d-30在转盘上。


SAU ATMOS 155 mm / 39机芯安装在6x6卡车底盘上,带有粘合布局和受保护的机舱


155-mm超轻型自走式轮式榴弹炮ULWSPWH超轻型自行式榴弹炮概念采用行进配置。 在照片中,我们看到喷枪有一个喷射器(用于吹扫枪管孔)装置和一个狭缝式枪口制动器

意大利

意大利成为第一个开始向平衡的履带式和轮式装甲车队发展的北约国家。 车轮系统包括Centauro 105 mm MGS和Freccia BMP火炮。

这些机器8x8被开发为意大利陆军财团CIO和奥托梅莱拉公司目前正在对超轻型自行榴弹炮轮式超轻型自走轮式榴弹炮(ULWSPWH),其目的是支持他们。 在Centauro MGS 2012-mm火炮系统的基础上,后者的模型显示在105的中间,其中155 mm / 39口径火炮安装在船体中部。 计算ULWSPWH由司机,指挥官和计算器组成。

该武器对应于一份关于弹道学的联合备忘录(JBMoU),并配备有弹射装置和狭缝式枪口制动器。 枪由遥控器指向,充电和发射; 汽车中的弹药是15 155-mm弹丸和相同数量的模块化弹药。

据奥托梅莱拉系统具有高达18发/分的最大速率,并且火在MRSI模式的可能性(多轮同时影响 - 同时打击几个弹丸改变树干倾斜的角度,在给定的时间间隔触发的所有炮弹,同时飞向目标) 。

塞尔维亚

塞尔维亚还开发了一整套轮式自行火炮,主要用于国外销售。

最近升级了Yugoimport NORA B-52 155 mm / 52自行火炮系统。 以前,它是一个未受保护的8x8底盘,现在工作人员被安置在一个带帽子布局的安全舱内,后面安装了一个带武器的安全塔。 该系统通常是用枪射击,开启稳定器转向地面,然后向后转。

NORA似乎已被出售给至少两个外国买家,但Yugoimport拒绝透露他们的名字。 其中一个人知道了 - 这是孟加拉国。 该国订购了18 ACS,配备了Sagem的Sage Xigm 30惯性导航和瞄准系统。

Yugoimport还开发并测试了SOKO SP RR SAU,它也有一个安全的舱室。 该ACS可以接受100-mm,105-mm或122-mm喷枪。

较简单的系统包括M09 ACS,它有一个受保护的驾驶舱和一个敞篷塔,南斯拉夫105-mm拖曳式榴弹炮M56安装在该塔上。



最新的完全受保护的155-mm M03火炮系统(NORA K-1)。 在行进配置的照片中,塔向前转

新加坡

新加坡在155-mm火炮系统中完全自给自足。 新加坡陆军拥有当地公司Singapore Technologies Kinetics(STK)牵引枪FH-77 155 mm / 39机芯和FH-2000 155 mm / 52机芯; 两者都配备了辅助动力装置。

新加坡还用Nexter Systems的37 105-mm LG1轻型枪替换了Pegasus机芯的轻型155 mm / 39榴弹炮,配备了发电厂。

与此同时,STK对155-mm现代移动火炮系统进行了可行性研究,该系统是一个带有155 mm / 52口径火炮的遥控炮塔,配备8X8底盘和三人安全舱,以及四个液压稳定器。

自行火炮装有26弹壳(射弹和相应的装药); 声明的射速为20秒内三次射击,6射击/分钟为三分钟。

斯洛伐克

前捷克斯洛伐克成为第一个生产全系列轮式自行火炮的国家。 在80开始时,她开发并制造了基于Tatra 155x8机箱的Dana 8-mm系统。

关于750 SAU Dana是为捷克斯洛伐克军队制造的,出口到利比亚和波兰。

进一步发展导致在90s结束时创建了Zuzana ACS。 这是一个类似的解决方案,配备155 mm / 45口径加农炮,可以发射西式弹药(40机器中的弹药用于射弹和冲锋)。 塞浦路斯收到了24 ACS Zuzana,斯洛伐克本身采用了16装置。

Zuzana项目的主要承包商是Kerametal,它仍在推广这个系统,希望能有进一步的订单。 该系统的最新版本配备了与弹道学备忘录相对应的新型155 mm / 52炮塔机芯。

该系统具有计算机MSA,惯性导航系统和测量枪本身初始速度的雷达。 ACS可以直接点火(为此安装热成像仪和激光测距仪)或MRSI模式。

155-mm弹丸和相应的弹丸弹药自动装载。 Kerametal声称6射击/分钟的最大射速和每分钟2射击的恒定射速。

炮塔可以旋转所有360°,但在拍摄位置,水平引导的角度限制在左右60°。

在155 mm / 52机芯配置中,机器的战斗重量为32吨,80高速公路的最高速度为km / h,续航里程为600 km。

根据Kerametal的负责人Igor Yunas的说法,“新的自行火炮系统Zuzana 155 mm / 52口径的开发已经完成,她已获得斯洛伐克军队的资格。 订单可用时可以开始生产。“



来自Kerametal的Saura Zuzana 8x8 155 mm / 45机芯适用于塞浦路斯和斯洛伐克

南非

Denel Land Systems的G6 155 mm / 45 6x6自行火炮系统旨在满足南非军队的移动需求。 它具有远程,高火速和对小武器,地雷和炮弹碎片的良好保护。

在从1988开始对客户的原型,原型和预生产样品进行扩展测试后,43系列SAX G6是为南非军队制造的。

G6 ACS的布局独特之处在于驾驶员位于前方受到良好保护的地方,根据南非在游击战中的经验,车身前部呈箭头状。

动力单元位于驾驶员的正后方,带有动力驱动装置的炮塔装有155 mm / 45口径炮,与G5拖曳式火炮系统中安装的炮塔相同。

弹药容量为50 155-mm弹丸和相应的弹药。 当使用Rheinmetall Denel Munitions的底部气体发生器发射标准射弹时,射程的最大射程为41 km,但是当射程增加的VLAP(速度增强远程炮兵射弹)发射远程火炮弹时,它可以增加到54 km。 标准设备包括引导系统,初始速度雷达和惯性导航系统。

来自国外的SAU G6购买了阿曼(24)和阿联酋(78)。

Denel Land Systems还开发了G6-52自行式系统,该系统具有升级的船体并配备了155 mm / 52炮塔。 该枪有一个容积为23升的腔室,这与北约弹道学备忘录相对应。

在最初的G6 155-mm射弹和手动充电,但现在在最新的SAU G6-52这个过程是完全自动化的。

在炮塔船尾的两个转盘中,放置了40预制炮弹(左侧)和40模块式炮弹(右侧)。

对于出口的ACS G6塔中还安装了自己的辅助动力装置和制导系统WMS APS(炮兵指点系统)来自Denel。 根据Denel Land Systems的说法,这使您可以在各种天气条件下(白天和夜晚)快速准确地部署喷枪,并消除所有观察和定向程序,并将部署时间从15分钟减少到少于2分钟。 此外,WMS APS制导系统允许您以MRSI模式进行射击并执行短暂停止射击的策略。

G6-52自行式转塔也可以安装在其他平台上。 例如,它被安装在俄罗斯的底盘上 短歌 此外,T-72仅在塔T6下是一个单独的配置。

G5 155 mm / 45拖曳式测量仪系统的进一步开发产生了G5 155 mm / 52测量仪配置,其具有半自动快门机构,具有固定反冲系统的双缓冲器和双室枪口制动器。

Denel Land Systems已完成在卡车底盘上开发ACC Condor,该机箱将配备155 mm / 45口径喷枪(T5-45)或155 mm / 52口径喷枪(T5-52)。

G5的整个上部安装在8xXNNX越野底盘的后部,该底盘配备了液压稳定器。 根据所使用的底盘,可以在战斗包中放置总共8 26-mm射弹和炸药。 枪通常在左右155°扇区的后弧中射出。

T5-52是最先进的系统。 它有一个装载托盘,用于装载射弹/充电装置,带有半自动射弹/充电链吊具,自动点火装置装载,环形激光陀螺仪,WMS APS导向系统,用于通过操纵杆自动指向,用于驾驶员的导航装置,以及用于捕捉目标的望远镜直接瞄准视线到2000米的距离。

Denel Land Systems开发了T7轻型自动塔,该塔已在通用动力陆地系统公司的LAV-III 8x8底盘上进行了测试。 它有一个105 mm / 58口径光实验工具LEO(Light Experimental Ordnance)。 它发射了由Rheinmetall Denel Munition开发的新弹药包(弹丸和模块化装药)。 使用标准弹药或24 km使用具有底部气体发生器的射弹达到30 km的最大射程。 塔中还有一个使用链式夯锤的半自动装载系统。 下载操作由具有手动备份分支的板载计算机控制。

该塔具有导航和导航系统,配有带触摸控制和全自动导航和导航的激光环陀螺仪。 也就是说,用于拍摄的系统不需要地形装订和对齐。 该塔重量仅为3750 kg,可安装在各种履带式和轮式平台上。



Denel Land Systems的G6-52 155 mm SAU以一个带有全自动弹药处理系统的新炮塔而着称,它减少了机组人数并提高了射速。


三星Techwin韩国EVO-105火炮系统



视频演示EVO-105

韩国

三星Techwin是K9 Thunder 155 mm / 52自行火炮的主要承包商,该火炮正在为韩国军队服役。

该公司还制造并测试了EVO-105技术演示,该演示包括KM500 6x6卡车的底盘和带有M105 101拖曳榴弹炮和侧面传统液压稳定器的转盘。 枪射入后弧,旋转角度为90°左右,垂直引导角度范围为-5°至+ 65°。

105-mm喷枪瞄准目标,带有带备用手动控制装置的操纵杆。 火灾任务由MSA根据K9履带式车辆的OMS计算。

目前,正在为韩国军队制造两个EVO-105系统,根据测试结果,军队可以订购800生产系统。 虽然在第一份副本中安装了基础枪M101Al,但正在考虑将M101的升级版本的上半部分(称为KH178)安装在串行系统上。 它拥有更长的105 mm / 34机筒,使用传统弹药可以达到14,7 km,使用火箭助推器可以达到18 km。 使用标准高爆101-mm M1射弹发射时,原始M11,27A105加农炮的最大射程为整个1 km。 根据Samsung Techwin的说法,105-mm概念也可以应用于122-mm,152-mm或155-mm系统,此外,该工具可以安装在8x8机箱上。

苏丹

苏丹公司军事工业公司在6x6卡车底盘上开发了Khalifa火炮系统,并采用了粘合布局和受保护的驾驶室。 俄罗斯122 mm D-30拖曳式榴弹炮安装在后部平台上,后部平台射出; 两个犁刀通过液压执行器降低到地面。 该系统由五个人处理,每辆车都携带45 122-mm镜头。


苏丹的Khalifa 122自行火炮mm在射击位置,开启器稳定在地面上并且部署在侧面以提供弹药箱的通道



Sau Archer 155 mm / 52口径射击(上)

瑞典

3月2010,瑞典国防部长与BAE系统武器(前身为博福斯)签订了48 FH-77 BW L52 Archer 6x6火炮系统合同。

按照原始生产计划,交货从2011到2014结束。 挪威和瑞典将作为唯一的陆军炮兵系统接收24上的阿切尔炮兵系统。

瑞典在9月2013接受了其首批Archer自行火炮的交付,但在12月挪威取消了订单,尽管该系统的生产正在全面展开。 双方目前正在修订合同,挪威很可能会拒绝订购的24 SAU Archer。 ACS Archer基于高度发达的沃尔沃6x6卡车底盘,通常用于建筑。

计算位于前部的安全舱内,背面安装有155 mm / 52口径枪。 自动装载机允许您在不离开驾驶室的情况下从喷枪充电和射击。

使用的材料:
www.janes.com
www.norinco.com
www.poly.com.cn
www.renault-trucks-defense.com
www.nexter-group.fr
www.kmweg.de
www.elbitsystems.com
www.otomelara.it
www.yugoimport.com
www.stengg.com
www.kerametal.sk
www.denellandsystems.co.za
www.samsungtechwin.com
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  1. 毛茸茸的西伯利亚人
    毛茸茸的西伯利亚人 26十一月2014 08:43
    +9
    一篇有趣且写得很好的文章。
    英国人的SPG M777 Portee在哪里?
    八轮Supacat高机动性卡车(155x777)底盘上的8毫米榴弹炮M6。
    他们说,这种榴弹炮是世界上最轻的,也在美国和英国的部分海军陆战队和地面部队中服役。 她的体重只有4218公斤。 这是通过使用铝和钛合金实现的。
    1. 评论已删除。
    2. 坚强的人
      坚强的人 27十一月2014 20:00
      0
      这种自行式火炮的间隙比普通乘用车的间隙大一点,从沥青到积有泥土和坑坑洼洼的崎terrain地形的坡道将意味着该河马自杀!
  2. 拉姆西
    拉姆西 26十一月2014 09:10
    +1
    出于某种原因,最佳轮式安装似乎仍与塞尔维亚NORA K-1类似,只是共享模块化设计,其柴油发电机安装在自行式战斗部中
  3. 高加鲁
    高加鲁 26十一月2014 09:26
    +1
    军队中有很多MTLB。 我认为,一个有趣的升级选择是安装122-152mm火炮系统,类似于法国的CAESAR。
  4. 高级
    高级 26十一月2014 10:05
    +3
    精心挑选的材料,有趣的是。 很明显,为什么许多国家使用轮式平台。 显然,在俄罗斯,由于自然条件,此类平台的需求将不会很大。 尽管对于南部地区和武装部队来说,带轮自行火炮可能是有用的。
  5. svp67
    svp67 26十一月2014 10:05
    +8
    我们也有一个有趣的方向 - 自行火炮
    85mm D44

    和125毫米“ SPRUT”
    1. Lopatov
      Lopatov 26十一月2014 10:52
      +3
      眨眼 现代155毫米拖曳火炮

      KH179 ........大韩民国
      FH-77B .......瑞典................自推式
      M777 .........美国,英国
      M114 / 39 ......荷兰
      TR ...........法国...............自推式
      GH N-45 ......奥地利,比利时,加拿大
      G5 ...........南非...................自推式
      FH2000 .......新加坡..............自推式
      SBT-1 APU ....西班牙...............自推式
      TIG 2000 .....以色列...自推式
      GH 52 APU ....芬兰.............自推式
      1. 拉姆西
        拉姆西 26十一月2014 11:24
        +1
        告诉我,是否有模块化的? 可以理解的是,该工具也可以不分离地以耦合的方式工作。 分离只会增加灵活性
        1. 毛茸茸的西伯利亚人
          毛茸茸的西伯利亚人 26十一月2014 11:38
          +1
          引用:ramsi
          告诉我,是否有模块化的? 可以理解的是,该工具也可以不分离地以耦合的方式工作。 分离只会增加灵活性

          类型拖拉机拖拉机“ Stalinets 65”?
        2. Lopatov
          Lopatov 26十一月2014 11:57
          +2
          不存在这样的。 在任何情况下,都必须从拖拉机上拆下机具。

          这种方案更可能是砂浆的特征。

          例如,Boeing Phantom Badger 120mm迫击炮载体
          1. cosmos111
            cosmos111 26十一月2014 18:28
            +3
            Quote:锹
            例如,Boeing Phantom Badger 120mm迫击炮载体

            他的中国复印机......模拟...... 120 mm砂浆
            单击
            1. Lopatov
              Lopatov 26十一月2014 21:01
              0
              我不会那样说。 中国人最有可能走自己的路-一个月前展示了美国的“迫击炮”。
              1. cosmos111
                cosmos111 26十一月2014 21:20
                0
                Quote:锹
                中国人最有可能走自己的路-一个月前展示了美国的“迫击炮”

                只是,中国工业......智能工作完美......

                好吧,对于中国国有企业NORINCO,发布一个样本......

                120毫米迫击炮“ Sani”,带有弹簧悬挂式拖车,用于牵引迫击炮,现在拖车上的牵引资源将超过500厘升...
                单击
      2. 播放器
        播放器 26十一月2014 14:45
        +2
        补充155毫米
        -美国M198(尚未过时和使用)。
        -FH-70,英国,德国,意大利。
        1. Lopatov
          Lopatov 26十一月2014 15:47
          0
          我的意思是自我移动的可能性是现代牵引火炮的另一趋势。
          1. 播放器
            播放器 26十一月2014 18:46
            +1
            是的,但是只有趋势是更早的,趋势才是新鲜的:155毫米BG M777和早期BG M198(7,2吨),CH / MH-47 / -53直升机和CV / MV-22 Osprey飞机的空气流动性; 155毫米SG(凯撒,取代TR-F.1自走式BG)的空中运输能力,这是最常见的中型军用运输车辆S-130和S-160。
            在我看来,与开放式6x6货运平台上的其他火炮系统相比,凯撒在重量和尺寸方面进行了调整和优化,可以倾斜炮管并将其放置在MTC的货舱中,驾驶室可以部分拆卸,驾驶员的挡风玻璃可以向前倾斜(照片)。
            在这里,我读到,后备箱PA机队的基础应该是经典SG(Msta-S,M109,AS-90,PzH等)。
            1. Lopatov
              Lopatov 26十一月2014 19:20
              0
              这是什么“趋势”? 仅一种工具,极其昂贵且效率低下。 弯曲的速记完美地体现了它的特征。

              其余的只是打自弹。 成功的解决方案结合了相对较低的重量(这意味着战略机动性)以及回击和摆脱报复的能力。

              当然,经典是好的。 但这很昂贵,非常昂贵。 据我所知,一支SG电池的价格大约相当于4束牵引枪的价格
              1. 播放器
                播放器 26十一月2014 19:53
                +1
                但是我们不能确定趋势,我不认为这取决于M777的剂量直接性,我只是坚持本文的主题。 至于无保护的自走式突击步枪是否有可能从反击中逃脱(凌空抽射),这是可疑的,除了迫击炮外。 我的个人喜好仅在最后一句话,即传统SG。
                1. Lopatov
                  Lopatov 26十一月2014 20:18
                  0
                  引用:kplayer
                  我不认为这取决于M777的剂量直线度

                  坡度曲率表明M777的装载不便,尤其是在大仰角下

                  引用:kplayer
                  至于无保护的自走式突击步枪从报复性罢工中逃脱的可能性(令人怀疑)

                  为什么? 30秒起火,加注星标,离开。 而且您不必等待拖拉机,挂上枪……肯定会更快。

                  传统SG很好。 在旅/师级。 但是陆军需要具有更大作战机动性的样本。 要么拖曳,要么在汽车基地。
                  1. cosmos111
                    cosmos111 26十一月2014 22:07
                    +1
                    Quote:锹
                    M777,特别是在高仰角时

                    这个,你很兴奋......
                    单击
                    在夜晚


                    在拖曳的榴弹炮中,M777在世界市场上,现在是最受欢迎的产品......
                  2. 评论已删除。
                  3. 播放器
                    播放器 26十一月2014 22:15
                    +1
                    不便之处-关于加载BG的方式有些含糊且令人信服。

                    1-2 OFS突袭(更不用说UAN和MLRS)以及电池(6)/排(3)的计算数量的大部分将被剔除,我只重复摆脱81/82毫米迫击炮弹的可能性。 在这方面,我认为您高估了自走式BG,例如,北约(法国,西班牙)几乎没有人离开。 没有生存能力。

                    师和旅(d-nov组成的主要部分)*-级别相同,单独的炮兵部队(包括榴弹炮,240毫米迫击炮2С4,MLRS和OTR)在任何地方都没有走过,在军队中它也以某种方式令人难以置信,现在军队基本上已重组为地区(地区)命令。 如果您不打算仅依靠火炮来增强火力(持续数天的弹药,磨碎的城市和耕作土地的土地),还需要依靠用于转移火力的车辆,即AA SV,FA和BTA空军,尽管在这种情况下(高速公路) /交叉)BG相对于SG的运营机动性优势-不了解。

                    * SG在msbr和tbr中。
                    1. cosmos111
                      cosmos111 26十一月2014 22:38
                      +2
                      所有(后)拖曳的榴弹炮列出......

                      但是,还有一件事,一种自我运动的变种......洛克希德Terrastar和行走 好 M101榴弹炮
                      自行火炮,基于连续榴弹炮M101A1 ......

              2. 评论已删除。
              3. 31rus
                31rus 27十一月2014 11:28
                0
                它们没有任何战略机动性,而且这些枪支的机动性是有条件的,即使在自行式的情况下,它们也能为您提供回火,尽管在自行式飞机中,这不是解决方案,您需要减少部署时间,提高射速,提高准确性,这是炮兵标准而不是轮子或轨道
          2. 评论已删除。
      3. voyaka呃
        voyaka呃 27十一月2014 10:13
        0
        “М777.........美国,英国” ///

        M777不是自行式。 她在“飞”。
        它的使用是2架直升机的一部分。

        一个载有悬挂式榴弹炮和机组人员,另一个-
        贝壳。
        在阿富汗成功使用。
  6. 衬垫夹克
    衬垫夹克 26十一月2014 11:49
    +1
    愤怒,忘记了我心爱的叙利亚 微笑
    奔驰卡车上的130毫米M-46枪。

  7. bmv04636
    bmv04636 26十一月2014 11:49
    +1
    我建议使用多升降系统
  8. 衬垫夹克
    衬垫夹克 26十一月2014 12:52
    0
    塞尔维亚

    塞尔维亚还开发了一整套轮式自行火炮,主要用于国外销售。
    Yugoimport NORA B-52 155毫米/ 52口径自行火炮系统最近进行了升级。 以前是不受保护的8x8机箱。


    告诉我,这不是NORA吗?
    1. 卡林巴耶夫
      卡林巴耶夫 26十一月2014 15:15
      +1
      这是D-30 122毫米的Semser
      1. 衬垫夹克
        衬垫夹克 26十一月2014 17:15
        0
        Quote:卡里姆巴耶夫
        这是D-30 122毫米的Semser


        是D-30 122毫米的Semser吗? 扎绳
        塞姆瑟在这里:

  9. 评论已删除。
  10. 皮纳切特
    皮纳切特 26十一月2014 15:12
    +2
    我们也有一些....他们现在在克里米亚说....
    1. Lopatov
      Lopatov 26十一月2014 15:51
      +1
      这有些不同。 而是完全不同。 请注意,这些枪支使用的是单一的弹药,这是海洋系统的典型特征。 作为现场工具,该系统不适用。
      1. 衬垫夹克
        衬垫夹克 26十一月2014 17:29
        +1
        Quote:锹
        作为现场工具,该系统不适用。


        谁告诉过你的? 扎绳
        贝雷格(Bereg)联合体旨在以高达20节的速度,以直接接近海岸的方式摧毁中小型水面舰艇,包括高速船,这些舰艇位于潮汐区,岛屿和滑礁地区,以及摧毁地面目标.
        http://русская-сила.рф/guide/army/ar/a222.shtml

        1. 播放器
          播放器 26十一月2014 18:11
          +3
          如果沿海炮兵系统和海军炮兵无法击中地面目标,那将是奇怪的。
          人们也容易认为德国的AGM和塞尔维亚的NORA比起野战炮兵(PA)更像是155毫米沿海机动炮兵系统。
          1. Lopatov
            Lopatov 26十一月2014 19:31
            +2
            引用:kplayer
            如果沿海炮兵系统和海军炮兵无法击中地面目标,那将是奇怪的。

            他们能。 但是他们很老套。 由于装药量可变,传统的野战炮能够在更多不同的轨道上射击。

            例如,您需要击中后坡的目标。 对于“ Msta”,就像两个手指在沥青上一样。 对于“海岸”-仅迫击炮射击,即使如此,它的最大仰角为50度。

            此外,整体射击使枪管射速更快

            好吧,他不是要这么做的...他的工作是在船只上射击
            1. 播放器
              播放器 26十一月2014 19:58
              +2
              毫无疑问,我认为这对您的BA-PA对手很有用。
  11. asadov
    asadov 26十一月2014 16:42
    +2
    这是一篇不错的文章,但在赛道上会更好,更可靠,尤其是在我们的俄罗斯情况下。
  12. aleksandrs95
    aleksandrs95 26十一月2014 19:58
    +2
    我不会说履带式基地,带轮的基地也不错,我很快到达,我开车离开高速公路前进,在南部和高加索地区根本没有价格,主要目标是无人机,侦察机,当然还有射程。
  13. 31rus
    31rus 27十一月2014 11:08
    0
    我不同意,它是如何快速射击的?轮子和履带不是枪支本身的射速,轮式sau对他们的地区有利,更平坦,对于山脉来说,竖琴更好,新时尚不会取代履带上的sau,而且还没有人我没有拒绝他们,只是因为经济正在转向,所以他们发现了一些解决方案,我认为这很有趣,但并不乐观
  14. Urri
    Urri 30十一月2014 19:48
    0
    Quote:多毛的西伯利亚人
    他们说,这种榴弹炮是世界上最轻的,也与美国和英国的海军陆战队和地面部队一起服役。 她的体重只有4218公斤。


    我不相信。 一个轮子至少300公斤,有8个。再加上备用轮胎。 一轴不小于550公斤,有4根。其发动机不小于600公斤,悬架。 机舱的防弹玻璃,框架不少于1600个。这样的怪物,即使是持枪的,也不会少于42180个,油箱中只有300公斤柴油,两节电池各2个。
    我想他们忘了脚趾。 4,5吨重量最轻的美国拖曳。
  15. 贝德莱
    贝德莱 1十二月2014 14:40
    0
    瑞典人不错,但不能360度射击!