与枪共舞

周三，在莫斯科附近的茹科夫斯基举行的第一届国际论坛“机械工程技术-2010”开幕，该论坛已被称为“罐 类似于著名的航展。 这是在莫斯科举行的第一次大型地面和装甲车辆展览会-迄今为止，此类活动仅在下塔吉尔和鄂木斯克举行。

T-90和T-80

事实上，在展览计划的框架内，以前独立的展览首先被合并，今天有机地相互联系并相互补充，展示了包括高科技军事产品在内的机械工程领域的当前发展趋势。 这种国际贸易博览会的机械制造技术“INTERMASH-2010»，武器4个国际展览和军事机器“MVSV-2010»，国际展“航天-2010»和国际展览“无人驾驶多功能复合«UVS-TECH-2010»。

对于公众来说，展览的组织者已经提出了一个非常壮观的节目，展示了俄罗斯战车的动态能力。 即使是莫斯科大剧院的编舞也被邀请参加“坦克芭蕾舞”。 当然，这很精彩，但从略微不同的角度来看表演的参与者仍然很有趣。

T-90 A坦克炮塔的装甲相当于1350 mm实心钢盔甲

表演节目宣布坦克T-80和T-90。 看起来，这是什么新东西？ 第一个是几年没有商业化的，第二个超过10多年前采用并且在该系列中。 同时，坦克建造的发展逻辑是这样的，即在连续生产期间（并且经常在其完成之后）的一些初始样本的基础上产生许多修改，有时与祖先有显着不同。 因此，T-72B坦克的战斗力比原来的T-72高1.5倍，而它的改装T-72BU，在T-90号码下采用，已经翻了一番。 因此，T-90首先经历了改变机器安全性和动态性能的方向。

因此，T-90А在坦克展的彩排中展示，在这些机器上配备了“Relict”动态保护系统，而不是通常的“Contact-5”。 据认为，这样的装甲防护塔取景相当于1350毫米实心钢装甲（用“联系人» - 1200毫米），这被认为是允许坦克，以防止攻击西方现代型M829A2穿甲弹和反坦克导弹类型TOW-2A。

此外，由Thales Catherine FC制造的现代法国制造的热像仪复合体安装在样品上，该样品也用于装备许多现代西方装甲技术。 这种装置允许装甲车辆在夜间低能见度条件下进行作战操作，击中与白天相同距离的目标。 到目前为止，俄罗斯坦克在夜间几乎没有能力。

热成像仪在白天也很有用：根据该公司的说法，在Catherine FC的帮助下，可以在5 km的距离内检测到单个“士兵”目标，并用2 km进行识别。 在窄视角模式下在10-11 km上以及在宽视角模式下在4-5 km上检测坦克类型目标。 俄罗斯装甲运兵车的现代光学系统允许探测距离为2 - 2,5 km的敌方坦克。

这种类型的供应协议900成像仪是由泰利斯公司提出与“俄罗斯国防出口公司”仍是今年2007今年在巴黎16月，一项协议，在俄罗斯许可生产这些设备，沃洛格达光学机械厂签订。 与此同时，可以预计，与进口产品相比，该国生产的设备成本将会降低：根据一些信息，现在它的价格约为4百万美元。 请注意，在这种情况下，我们不是在讨论螺丝刀组件，而是关于生产的完整本地化，包括镜头和IR阵列等关键仪器组件。

据信，放弃生产有前途的战斗坦克“195物体”后，最有可能关闭Burlak主题（用双线自动装载机创建一个战斗舱，弹药完全自动化，用于新的和现代化的俄罗斯坦克）该表格将由T-XNUMHA为俄罗斯军队购买。 唉，俄罗斯坦克工业将能够创造一种有前景的战车，但在没有大规模（每年约90单位）购买的情况下，它不太可能掌握这种昂贵产品的大规模生产：坦克将变成“白金”。

“188M对象”有一个新的火控系统，其中包括指挥官的热成像全景视野


顺便说一下，坦克还看到了坦克“188M对象”，这是对T-90（正在开发的“188对象”）进行了非常深刻的修改。 在Nizhny Tagil举行的俄罗斯坦克建设发展会议之前的一年2009会议上，该机器向总理弗拉基米尔·普京展示。

188M对象

“188M对象”是作为乌拉尔运输工程设计局的一项基于计划的开发而创建的，而不是在鄂木斯克设计局进行的Burlak设计和开发项目。 被称为OCD的例子说明了行业中形成的混乱局面以及公共资金的不计后果。 OCD“Burlak”为主要坦克T-90和T-72的现代化提供了一个统一的战斗舱。 与此同时，UKBTM OJSC--这些机器的开发商 - 一直致力于改进T-90 MBT的设计和T-72的现代化。 似乎它应该参与这项工作，但是没有... ROC Burlak被转移到Omsk KBTM，这是一个非常好的技术KB，但在新的甚至更有希望的设计中具有弱的能力。 此外，KBTM还没有与T-90坦克无关。 这样的组织被委以如此复杂的工作！ 结果，先进的工作被成功吃掉，“发明”受到专利的保护，而Burlak本身则没有，也没有。 根据一些报道，KBTM无法使其BO适应T-90“购物车”，并且已经要求UKBTM提供技术支持。 此外，开发结构的质量使得即使像Tagil的T-90这样强大的底盘也不能承受它。 任何允许负载范围的超出都是如此之大，以至于它以最灾难性的方式影响资源。 当然，负面结果是相同的结果，但让我问一下，为什么GABTU会为这个最失败的Burlak安排招标开发和供应模拟器？ 为什么不分配资金UKBTM完成“对象188M”的工作 - 下一个里程碑改进T-90？

“188M对象”首先区别于一个全新的塔式设计，其保护几乎没有弱化的脆弱区域，并且是全部前瞻性的。 不仅正面，而且侧面投影和饲料得到明显更好的保护。 在保护方面最相关的是改善屋顶保护。 该机器具有显着改进的火控系统（LMS）。 一个与众不同的特点是其中包含了一个指挥官的三通道热成像全景视野。 在OMS的开发中使用的非常成功的OCD取得的成就“框架 - 99»（开发战车坦克支援 - BMPT）和“弹弓1»（包括高精度火炮的坦克安装（直到20％）2A46M-5或最新2A82）。 范围的较小尺寸及其对小口径火炮，子弹和大口径炮弹碎片的非常严重的保护引起了人们的注意。 这在3月2009展出的乌克兰Oplot-M坦克的背景下尤为明显。 目前，“188M对象”存在于一个副本中，并且尚未做出关于其生产的决定，尽管这可能是俄罗斯坦克建设的不久的将来。

国际论坛“机械工程技术-2010”展示了由Arzamas工厂生产的一系列受保护汽车“Wolf”。 这款车具有全新的防弹衣和地形概念。


在其他新产品中，由军事工业公司（GAZ OJSC的主要股东Russian Machines holding的分公司）开发的Volk装甲车将首次在展会上展出。 “狼” - 意大利装甲车IVECO LMV的直接竞争对手。 VIEW报纸已经告诉读者有关意大利装甲车与国防部可能决定购买这些机器以满足俄罗斯军队需求的关系。 如果作出这样的决定，“意大利人”的制造商将成为KAMAZ，公开寻求成为各种特种底盘和军用卡车的垄断供应商。

这两款车都属于“巡逻装甲车”，或MRAP（防雷伏击保护 - “防止破坏和伏击”）。 这些轮式装甲车具有增强的防雷保护功能。 大多数这种类型的机器具有较高的离地间隙，V形底，好反对的片段，让你有效地散发爆炸（一个例外 - 德国装甲车辆流浪者，2，其中平底由复合装甲保护）的能量。 这些装甲车首次开始被非洲国家（罗得西亚，南非）使用，后来其他国家也采用了他们的经验（美国在入侵伊拉克后开始大规模生产MRAP机器）。 这种类型的唯一俄罗斯装甲车是SPM-3“熊”，也是由“MIC”制作的，顺便说一下，SPM-1“老虎”也出现在展览会上。 “狼”比“Medved”（根据军用卡车“乌拉尔”的单位创建）略小，但比“老虎”大。 与此同时，这辆装甲车在我国首次在6级进行装甲保护，提供全方位保护，防止主要类型的小型武器脱壳 武器.

移动防空导弹防御系统“Antey-2500”是通过C-300系统的所有手段的深度现代化而创建的

据一份新闻稿中，灰太狼“汽车“家族特征”是，它最初是由安装在铰接框面板装甲和防雷保护，进一步提高其水平的预期以及非装甲版本的开发作为装甲版本的事实。 无需使用特殊工具和设备即可由人员进行装甲保护的安装和拆卸。“ 顺便说一下，这种防弹衣的“模块化”有利地区分了国内模型和意大利模型。 该车配备了YaMZ-240系列的534强劲发动机。 在决定采用武器的情况下，Volza将由Arzamas工程工厂生产。

第三代Buk-M2E中程防空系统

除了这些创新，展览将呈现很多有趣的设计，包括防空导弹系统，“北区M2E”和“安泰2500”（C-300V），专用底盘和军用卡车卡玛斯和乌拉尔，装甲运兵车，步兵战车和BMD总更多90军事装备样本 - 无论是静态暴露还是静态暴露
运动。