在今年的2000之后,船只被排除在俄罗斯海军之外

90
一个悲伤的景象会引起你的注意:船只在最后一条腿上,船只永远不会出海。 时间是对一切事物的权力,缺乏适当的照顾和维护只会加速提前告别船舶的那一刻。

在90-s中。 有遗忘和被注销的悲惨命运的船只名单要长得多。 我希望这种痛苦的经历将永远留在海军指挥官和那些支持俄罗斯海军的人的记忆中,并且将来不会被允许重复。

在2000之后,军舰,船只,船只和潜艇以及从俄罗斯海军撤出的支援船:


1年项目“乌拉尔”一等原子侦察舰,是太平洋红旗的一部分 舰队。 2002年,被海军开除


BOD“Ochakov”项目1134B。 他是红旗黑海舰队的成员。 20.08.2011被排除在海军之外。 并且在“死亡”之后能够在战斗中为他的国家服务


EM“Rapid”项目956。 他是红旗北方舰队的成员。 在2012年被排除在海军之外。 2014于9月份发送回收


EM“Thundering”项目956。 他是红旗北方舰队的成员。 12月,2007被驱逐出海军。


EM“Gremyaschy”(以前称为“Unrestrained”)项目956。 他是红旗北方舰队的成员。 1.12.2012被排除在海军之外


EM“战斗”项目956。 他是红旗太平洋舰队的成员。 在2006-2010被驱逐出俄罗斯海军的时期


BDK“Alexander Nikolaev”项目1174。 他是红旗太平洋舰队的成员。 在2006年被排除在海军之外


BDK“Mitrofan Moskalenko”项目1174。 他是红旗北方舰队的成员。 在2006年被排除在海军之外


TFR“Ardent”项目1135.2。 他是两次红旗波罗的海舰队的成员。 在2012年被排除在海军之外


TFR“无敌”项目1135M。 他是两次红旗波罗的海舰队的成员。 在2009年被排除在海军之外


MRK“Zarnitsa”项目1234。 他是红旗黑海舰队的成员。 在2005年被排除在海军之外


MPK“Vladimirets”项目1145.1。 他是KCF的成员。 根据2014十月海军民法典的命令,这艘船被驱逐出海军


343项目的РТЩ“РТ-12255”。 他是两次红旗波罗的海舰队的成员。 在2011年被排除在海军之外


249项目的РТЩ“РТ-10750”。 他是两次红旗波罗的海舰队的成员。


254项目的РТЩ“РТ-1259.2”。 他是两次红旗波罗的海舰队的成员。 在2014年被排除在海军之外


141项目的РТЩ“РТ-1259.2”。 他是两次红旗波罗的海舰队的成员。 在2014年被排除在海军之外


139项目的РТЩ“РТ-1259.2”。 他是两次红旗波罗的海舰队的成员。 在2014年被排除在海军之外


中海干货运输“Turgai”项目740。 它是黑海舰队的一部分。 在2007-2009中被驱逐出海军


潜水海洋船“BM-122”项目522。 他是红旗黑海舰队的成员。 在2009-2010中被驱逐出海军


奖杯船管理“安加拉”。 他是红旗黑海舰队的成员。 在2000开始时被驱逐出海军


SSNP“Petropavlovsk-Kamchatsky”项目667BDR。 他是红旗太平洋舰队的成员。 在2010年被排除在海军之外


SSBN“Zelenograd”项目667BDR。 他是红旗太平洋舰队的成员。 在2010年被排除在海军之外


667BDR项目的Borisoglebsk SSBN。 他是红旗北方舰队的成员。 在2012年被排除在海军之外


APK XRUMXX项目的“Krasnoyarsk”。 他是红旗太平洋舰队的成员。 在949-2010中被驱逐出海军


柴油潜艇“新西伯利亚”项目877。 她是红旗北方舰队的成员。 在2012年被排除在海军之外


178项目的“MPK-1124”。 他是红旗太平洋舰队的成员。 在2012年被排除在海军之外


大型海上油轮“Vladimir Kolechitsky”项目1559В。 他是红旗太平洋舰队的成员。 在2013年被排除在海军之外
  • Gans1234
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90 评论
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  1. +89
    18十一月2014 08:20
    起初,我想要一切,从93年开始,但规模是巨大的,而dipresniak将覆盖所有这些物种。
    是的,不要炸我的评级减去pukan)))
    1. +10
      18十一月2014 09:18
      感谢您的评论和进一步的评论!
      尽管没有什么可庆幸的,但在昔日强大的战舰面前,悲伤与悲哀!
      从“荣耀”到“ perestroika” am
    2. 0
      18十一月2014 09:24
      你有1993年的照片吗? 我无法追溯到“我的”舰的决赛,即SBR-281,项目1799,建于1972年,KVF KTOF。
    3. pahom54
      +2
      18十一月2014 09:44
      Quote:Gans1234
      是的,dipresnyak将完全涵盖此类物种。



      但是我看到已经有2012年至2014年的退役日期...我是否正确理解这些船不仅被拆除,而且还需要替换它们? 当然,除了乌拉尔?
      好吧,沮丧的人呢...当您看着生锈的船时,这真是可惜...但是,就像生活中一样,我们,人们也都快要死了……所以……这只是时间,a ...
      1. +16
        18十一月2014 09:55
        从2000年至今, “在普京之下”
        在此之前,几乎所有事情都被取消了,特别是在苏联解体后的第一个5年代。 优雅的左派回收资金分配方案是。
        只值得我们的BDK在山上转售,它们被用作干货
        不,他们推断出它是因为在技术上已经不可能让它们保持更多。
        最令人反感的是犀牛的失能和摧毁。 乌拉尔是一个问题,如果不是很酷,但犀牛是苏联BDK的顶峰,同时也不是很老。

        事实是,老龄化并不是一种快乐。 但由于他们过早被杀,许多船只被撤回。
        赢得了BOD项目61仍在使用 - 这艘船很成功,并且或多或少地跟着他。
        1. +9
          18十一月2014 16:50
          由于某种原因,我的船没有列入清单。 而且他也不小。 KKS“ Berezina”第一等级1万吨。 在20年在大头针上。 请求

          1. +5
            19十一月2014 06:12
            [quote = little man]由于某种原因,我的飞船未列入清单。 而且他也不小。 KKS“ Berezina”第一等级1万吨。 在20年在大头针上。 请求

            “贝雷西纳”号是一艘华丽的船! 他现在在地中海将多么有用! 事故发生后,我在博斯普鲁斯海峡看到了他,卡玛斯很容易驶入洞中。
      2. +13
        18十一月2014 12:19
        Quote:pahom54
        但我看,2012-2014年已经有失灵的日子了……我正确地理解,这些舰不仅被放下了,还需要替换它们的东西吗?



        如果我们谈论核潜艇,则可以说Zelenograd和Petropavlovsk-Kamchatsky船 667BDR项目“卡尔玛” 自1978年以来,他们已经制定了舰队的所有运营条件。 是的,与ICBM R-29的第一批修改大约在同一时间进行。 这个项目的较新船K-44
        梁赞,K-223波多尔斯克,K-443圣乔治胜利号仍在服役。
        梁赞正在进行维修和现代化改造,波多斯克在今年XNUMX月服役,这是训练的一部分,北和太平洋舰队图拉和波多尔斯克的战略潜艇从巴伦支和鄂霍次克海发射了两枚弹道导弹。 “胜利的乔治”也在队伍中。”
        较新的项目的船在行列中全都列出来-667BDRM-6单位,“ 09787”“ Pomoskovye””转换为“ Losharik”航母,941-3单位,955-3单元。
        941工程中,所有三艘船也在等待退役和处置。..
        事实证明,在R-29RM,R-29RMU2“ Sineva”和R-29RMU2.1“ Liner”下,“ Bulava”下的“ Borei”和“ Dolphins”

        斯蒂芬·马克耶夫(Steven Makeev)的设计局仍建议使用R-29RMU3(代号“ Sineva-2”)为955号波雷(Borey)项目的导弹航母武装,以替代布拉瓦(Bulava)导弹。 为了最小化R-29RMU3潜艇设计的变化,提出了一种“干式”发射方法。 为了减少火箭的长度,将增加第一级和第二级的直径。 火箭的质量为41吨。 作为装备,提供了8具ZG-32力量小型导弹弹头以及克服导弹防御的手段,或提供了4种新的中级弹头。
      3. Seregatim86
        0
        19十一月2014 00:06
        对于乌拉尔人来说,只是替代品已经来临;几乎,他们正在安装电子产品。
    4. +2
      18十一月2014 10:48
      这个车队只需要10年就能变成生锈的罐头食品。
      1. +9
        18十一月2014 11:12
        正确的照片报道。 科学是我们的未来,所以不要忘记并得出结论。
      2. 评论已删除。
      3. +5
        19十一月2014 02:23
        花了不到十年的时间。
        从“ perestroika”的开始就进行了计划和艰苦的工作。 让我们回顾“人民选择”的呼声,即陆军和海军是闲人,不再需要...
        让我们回顾一下船舶如何退役和退役,例如,pl。675-“翻盖”。 最初,pl。675的大部分都经过了现代化的维修,然后,维修完成后,将船丢弃了。
        我们的“伙伴”为处置战斗用的战舰支付了费用,但没有人为沉没的废金属付钱。 这是我们的“人民的仆人”并尝试过。
        拆除prB 667B,BD,BDR核潜艇的原因是直到更换电池的最后期限以及缺少新的机管局或需要重新装载核武器为止。
        还值得记住的是90年代,当军方未领到薪水时,急速增长的对便士无线电组件的需求从船舶自动化系统中减少了。 收集点颜色相符。 在军队的检查站附近,在封闭的驻军中……。军队回家,在检查站附近,接待员把他们的清单切开,列出了船上哪些地方需要切割,被盗和带上颜色表。 有浮渣。 有人指出,由于红铜脉冲管的切割和被盗,控制装置的记录被盗,该船无法出海。 “主管当局”的同志拒绝回答合理的问题,以就盗窃的事实提起刑事诉讼,也拒绝回答为何接待会上出现这种颜色。 仍然不工作的人正在胡说八道...
    5. +1
      18十一月2014 12:50
      是的,从退役舰艇名单来看,该舰队可以与意大利,德国甚至法国的现代海军进行比较。
    6. +4
      18十一月2014 13:37
      好吧,你减去了什么? 尽管depresnyak赶上了……..我们在山上买了东西,但我们不在乎自己,抄写员简单地((((((民主党人成功地宠坏了。
      1. +4
        18十一月2014 16:22
        它并不多。 在这里,从1993到2000,这是很多。
    7. +2
      18十一月2014 17:26
      驼背开始了,醉了完成了,但是从舰队,军队,国家出发,碎片仍然存在。
    8. +6
      18十一月2014 18:03
      要超越一,二,三个地方(符拉迪沃斯托克(Vladivostok),彼得(Peter),塞瓦斯托波尔(Sevastopol))的一切,并建立好的博物馆,那将是一种爱国主义的教育。 看看珍珠港,战舰湾等在美国做什么。 我爬上船,屏住呼吸,没有一个男孩喜欢。
    9. +1
      18十一月2014 23:18
      有必要写上这艘船何时开始服兵役,然后只写取消日期...
  2. +19
    18十一月2014 08:28
    感谢您的照片报告。 很遗憾,这些照片是相当不错的船,我们都在等待海外的米斯特拉尔。
  3. +9
    18十一月2014 08:33
    感谢您的选择,伊万(Ivan)虽然看起来很伤心又痛苦。
    1. +1
      18十一月2014 09:41
      到达了潜艇...泪流满面 哭泣 我希望将来采用新模型不会使旧模型退役。
      1. +4
        18十一月2014 09:57
        相反。 在接下来的几年里,10将被大量注销 - 船舶正在老化,而新的船舶则在海洋中坍塌。
        他们现在正在进行大规模的现代化改造和修理许多潜艇 - 所以很快他们就不会完全赤手空拳
  4. +4
    18十一月2014 08:35
    几乎没有扫雷人员...
    1. +3
      18十一月2014 09:40
      怎么样? 除了60之外,所有3车队都需要很好地切割4,因为它们不符合当前的情况和目标。
  5. +10
    18十一月2014 08:45
    但是我们接受武装的新船!!!)))
    专家当然知道得更多,但是在我看来,所提供的某些船只仍将为祖国服务。 甚至还不是。。。一些提出的样本可能而且应该从海军撤出。
    而且大多数仍将为我们的祖国服务。
    但是SSBN撤回的原因是什么? 我根本听不懂。 和AICR“克拉斯诺亚尔斯克”。 也许他们在那里玩玩具? 2000年以后。 巡洋舰被撤出,取而代之的是一艘崭新的船……我们为每个接受的单位感到高兴。 当我写信时,我们很快会喜欢上这艘新船。))所以他们减去了我。)))而且,据我所知,这些船是昨天的军事装备还是前天?))))他们说要钱用于整备,好吧,只是堆已分配。))
    而且他们比以前的铆钉铆钉得更好。 仅这是我的两个问题。
    1)什么时候?
    2nd)多少钱?
    1. +4
      18十一月2014 08:56
      到目前为止,相当快速且没有中断,只有Buyans被铆接。

      SSBN的维护成本很高,没有钱,船只已经腐烂到地狱。
      现在几乎2a正在修理十几艘潜艇
      1. +4
        18十一月2014 10:20
        Gans1234“船烂了。”
        据我所知,这艘船可以服役数十年并可以服役。 我不会写爱荷华州之类的东西,例如,驱逐舰“诺维克”号(Novik)进入舰队,好像是在1911年,在1941年被德国人击沉了)))沉没! 他没有飞过海浪,以免腐烂。 第二点是它们是否被发射到腐烂的地步。 官员被囚禁在哪里? 谁来组织这幅画,谁来为此花钱。)))显然是在那个时候破产的状态应该受到谴责吗?)))
        1. +1
          18十一月2014 19:21
          Quote:Nagaibak
          该船可以服役数十年并可以服役

          如果你照顾他,那么他将全力以赴。 如果没有,那就a。
          1. +1
            18十一月2014 22:53
            在60年代之前建造的旧船可以为他们服务五十多年,而在60年代和XNUMX年代之后建造的船则难以护理,只是旧船的船体被铆接组装,新船被焊接,焊接船体不能长期使用,金属在接缝处烂花。
          2. 0
            21十一月2014 11:35
            去年,伏伊坚科(现在,他已经完全摆脱了对俄罗斯的仇恨,并支持所有的“莳萝”)在《海上简讯》中有消息说,这艘世界上最古老的干货船“终于沉没了”,是谁,现在我不记得确切是111岁,甚至120岁! 最有趣的是,负载! 在真正的飞行中! 它沉没是有原因的,但是却是一场强风暴! 你说50年。 如果您妥善照顾这艘船,就好像发生了...
            1. 0
              21十一月2014 23:45
              货船和军舰不是一回事。
              从理论上讲,任何船都可以航行50年。 但是随着时间的流逝,它变得过时了,在大多数情况下,利用它变得毫无意义。 因此,实际期限最长为XNUMX年,然后再回收。 TARK,战舰,航空母舰等巨人例外,但它们也有“现代化储备”的限制。
            2. +1
              23九月2017 16:03
              建造后的10到15年间,散货船只剩下名字了,即使这样-并非总是如此。 首先,在计划的对接过程中,其他所有内容(金属(套件,机箱,系统))都会更新。 因此,对于一艘拥有100年历史的船只而言,最好将一些原始的实用知识留在船上。
        2. Dipqrer
          0
          20十一月2014 23:53
          公社仍在运营100年!
    2. +9
      18十一月2014 09:48
      但是SSBN带来了什么?


      合同 - 导弹不再攀爬,但保持它们没有火箭的重点是什么?
      资源 - 所有BDR将在不久的将来被注销。 只有具有维修的6 BDRM和将取代BDRM的Boreas将保留。
      效率 - BDR仍然相当古老,即使Sinev不去那里,包含另一种过时的导弹,也需要钱。

      AICR“克拉斯诺亚尔斯克”仅仅是唱片持有人。 太平洋舰队的底线非常快 她被杀,尤其是玩世不恭,在不到4的情况下,她实际上变得紧急。 使用95,他们拿走污泥并用维修要求轰炸它,但没有钱。 另外,它必须被拉到Severodvinsk,然后这并不容易。 今天将毫无疑问地恢复,然后喂早餐。 在寒冷的状态下,这艘船是12年,虽然它被积极拆除 - 在其他船上。 结果,当修理的钱出现时,它只能被处理掉......船的基础和寿命并不幸运。
      1. +5
        18十一月2014 10:29
        donavi49“一项条约-导弹没有爬入其中,但是值得在没有导弹的情况下保留它们吗?
        资源 - 所有BDR将在不久的将来被注销。 只有具有维修的6 BDRM和将取代BDRM的Boreas将保留。
        效率-BDR仍然很古老,而Sineva没有去那儿,要花钱购买另一枚过时的导弹。”
        为什么要缔结这样的协议而使我们蒙受破坏? 然后。 我们没有科学家去思考如何使用这些船……比如说在平民生活中?
        donavi49“ APKR”克拉斯诺亚尔斯克“只是一个记录保持者。太平洋舰队的底线很快就被杀死,尤其是愤世嫉俗,在不到4年的时间里它实际上变成了紧急情况。”
        必须对这些事情做出判断。 为了损害国家的国防。)))在没有法律限制的情况下,应考虑此类情况。 获取这些高级退休人员并将其种植。 不只是军人。))))为什么?
        有罪不罚和疏忽大意将导致新的指挥官抛弃新船。 有罪不罚...但是)))
        1. 0
          18十一月2014 10:42
          为什么要缔结我们容忍毁灭的协议?


          相反,节约是一般的,以及START条约。

          然后。 我们没有科学家知道如何使用这些船......让我们说在和平的生活中?


          他们提出-主要作为深海车辆的基地。 但这是必要的,而不是庞大的。 例如,在667BDR的基础上,有BS-136“奥伦堡”(Orenburg),“北极流浪者”制造 眨眼 。 在XNUMBDRM的基础上做 - BS-667。 另外,为此目的还有一个全新的Baton翻拍 - 别尔哥罗德。 因此,有一些相对较新的候选人,没有淘汰资源。

          年龄船没有其他和平和有利的用途。
          1. +2
            18十一月2014 13:32
            donavi49“旧船没有其他和平与有益的用途。”
            如果您考虑过呢?)))然后再进行分类。)))
            1. +1
              18十一月2014 14:08
              如何浮动APP无利可图。 即使地雷被切断且驼峰仍然长成一个大的货舱,也可以携带什么,而且体积很小。 切成金属,无利可图......
              1. +1
                18十一月2014 15:11
                donavi49“作为浮动式核电站,它是无利可图的。运载的东西也不是很多,即使切开了地雷,并且驼峰仍建在一个大货舱中。切成金属也是无利可图的……”
                有人计数吗? 科学院在吗? 还是Serdyukovskoy国防部的经济学家们很快就确定了FNPP没有盈利? 什么是无利可图的? )))然后其他提出的所有船只都烂了? 驱逐舰,SKRy,BDK? 就是说,我知道没有什么可做的,必须铆钉新的铆钉,尤其是因为突出的主轴箱,这些铆钉已经在金属上或者已经腐烂了。 而且没有罪恶感。))))然后,如果我们不能应付这些问题,我们将不会建造新的? 我们将光着屁股跳到西部,因为我们无法保存自己的东西。)))
              2. 0
                21十一月2014 12:06
                有想法使它成为SevMorPuti的货船,油轮。 终年走在冰下。 当紧急情况非常紧急时,就会有紧急情况发生。 但是以某种方式一切都消失了...
            2. 0
              19十一月2014 17:04
              一次,三架667A被转换为667AT“梨子”-潜艇-地雷.... https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%E4%E2%EE%E4%ED%FB% E5_%EB%EE%E4%EA%E8_%EF%F0
              %EE%E5%EA%F2%E0_667%C0%D2_%AB%C3%F0%F3%F8%E0%BB
              有人喜欢它,但对我来说-如果船体和EC处于令人满意的状态,则可以很好地使用过时的潜艇。
        2. +1
          20十一月2014 19:13
          经过适当维修和现代化的BDR仍然可以使用。 在哈吉耶沃(Hajiyevo)的31个师中,有一些船龄不及BDRM,有些船只使用了几年。 在1987年毕业之前,我曾在其中一位实习。 是的,导弹相对已经过时了,但是基本上这是指火箭的“头部”,控制系统和要素基地,而“滑翔机”仍然是正常的,射程足以从码头上获得所有“敌人”,并根据这个老妇人的特征中国和印度都没有接近,法国人就在附近,所以他们仍然可以使我们受益。 蓝色正在最终确定中,并且可以使用很长时间。 美国人期望使用俄亥俄州直到40年代,而且他们年龄相同。 关于这种情况-如果及时更换锌条,那么那里什么也不会腐烂。 及时进行行间检查和维修,中等维修,然后为这种“汽锅”服务。
      2. 0
        19十一月2014 16:04
        太平洋舰队有很多有趣的事情……NRB检查的同志们,他们毫无re悔和怀疑的态度,作为检查的一部分到达了北方舰队核潜艇,并公开宣称“我们已经杀死了太平洋舰队的所有核潜艇,而且您的船不会出海”。 这是94-96岁。
        经过修复的“梁赞”号,在自己的力量下,经过从摩尔曼斯克到堪察加半岛的北海航线,移交给堪察德群岛之后,突然变得不完整,无法使用.....这是不久前的事了。
    3. pahom54
      +2
      18十一月2014 10:30
      Quote:Nagaibak
      仅这是我的两个问题。
      1)什么时候?
      2nd)多少钱?



      以及什么生产设备?
  6. +2
    18十一月2014 08:54
    无言以对,一切都非常可悲,我摘下帽子,对曾经强大的巨人的命运感到遗憾。
  7. +1
    18十一月2014 08:55
    鉴赏家们的一个问题:谁知道956年代为什么要注销几乎所有物品,比如不是旧盒子?
    1. +6
      18十一月2014 09:00
      在大多数情况下,它们的推进系统都崩溃了,几乎所有的燃气涡轮发动机的生产都留在了乌克兰,是的,而且凭借自身的技术能力,在联盟解体后,压力很大。
      1. +9
        18十一月2014 09:55
        嗯,但没有涡轮机,俄罗斯生产高压锅炉。 每个锅炉管在赤道附近有一个绕地球的线圈。 当锅炉中的水不干净时(有很多原因=基于特定水摄入量的化学物质的不正确剂量,而不是一周前,分裂,缺乏化学等) - 管从内部生长,然后在压力下从眼泪中生长。 当1-2-3管道撕裂并成功时,可以进行修理,但是当内部电路被撕裂,或者在不同地方的一百多根管道下,它们就到了。

        由于l / s BCH5,我们经常放火烧船(最近Kerch已经结束),然后水的复杂分析和化学剂量就类似于解决量子不确定性的秘密。 特别是在90-e-00-e中。

        因此,燃气轮机1155--证明是顽强的,并试图打破船承受失败。 但是956大量灭绝。
        1. +4
          18十一月2014 11:10
          Quote:donavi49
          自l / s BCH5以来,我们经常放火烧船(Kerch最近发布),

          对于经过三个月训练的水手来说,期待他来到船上,在9月之后,他已经复员了。
      2. +1
        21十一月2014 03:06
        没有人会告诉,但是在卡卢加州,这就像燃气轮机的生产吗? 在90年代初期,他在学院学习期间,与一位来自卡卢加州的军官,军官一起穿越了道路,并参与了船舶燃气轮机的生产。 出于某种原因,我记得他与一位学术老师在进气温度计算涡轮功率方面存在争议,因为该参数强烈影响功率。
    2. +5
      18十一月2014 09:02
      铁生锈。 它涂有油漆 - 更美丽+保护。
      如果它不着色 - 生锈更快。
      现在10-20船已经存在多年,它们没有被涂漆,维修或修理过。
      起初他们只是生锈,然后他们开始腐烂。

      这艘船非常漂亮,潜力巨大,美丽,却错过了......((
      现在,在圣彼得堡,1-2 Sarychakh的工作正在进行 - 这些船仍在尝试他们可以设法保存。
      根据现代化,它是沉闷的,就像在坦克,blablabla,新的电子设备,雷达,甚至武器武器甚至一句话
      1. 0
        18十一月2014 13:01
        谢谢。 做得好。
        悲惨的景象。
        从评论来看,您的文章分散了所有人的灵魂,而不仅仅是我的灵魂。
        药物总是苦的..
    3. +5
      18十一月2014 10:01
      我写下了选择发电厂的麻烦。 锅炉和开发商满足电力需求,使他们成为高度文明,训练有素,训练有素的人,而不是像往常一样傻瓜的储备。 因此所有的问题。 在可预见的未来,所有956都将消失,尽管TOPF已经积极地将Stormy看作了五年并且没有恐惧地活跃,但是,这项工作没有结果。

      他们非常难以手动选择来自全国各地的弹头-5,它们使3保持活力的驱逐舰 - 快速,乌沙科夫和持久性(这是三个中最差的并经常打破) 伤心 )。 其余的不成文尸体,所以在维基没有写关于修复光明的年2020。
      1. +1
        18十一月2014 10:17
        而全球现代化与其他人的发动机更换 - 非常昂贵?
        因为我们开发和建造新的驱逐舰时 - 15年将完全过去 - 而且在这些年里,有必要漂浮在某些东西上。
        1. +5
          18十一月2014 10:35
          将涡轮机改为柴油机或柴油机+加力燃烧室涡轮机(这是他们现在从11356那里想到的)是另一回事,另一个是将锅炉房从船上拆下来。 不,从理论上讲,无畏(世界上第一个)可以通过隐形和创新变成本世纪的22导弹巡洋舰。 但问题在于工作和价格的范围,但它们将超出限制......如果我们要进行现代化,那么最好升级1155,有一个可用的储备。

          什么改变??? 柴油 - 所以他们不会加速这样的车身,速度下降会非常显着,涡轮机/柴油+加力燃烧室,那么哪里可以获得涡轮机? M90FR理论上应该会出现,但第一个问题将是17年份和片段,全部都在22350上。 真正发展不早于今年的20。 是否有必要升级956? 或者剩下的是什么?
      2. +9
        18十一月2014 10:25
        Quote:donavi49
        使他们成为高度文化,训练有素,训练有素的人,而不是像往常一样傻瓜的储备。 因此所有的问题。

        这是正确的,尽管戈尔斯科夫个人坚持选择这样的发电厂。
        与此同时,该项目的驱逐舰正在中国成功运营。
        1. +2
          18十一月2014 10:45
          最近,956上的中国人使用拖船而不是多边形,而且更多的是基地。 而052则直达葡萄牙和拉丁美洲。 一般来说,中国人都受到纪律处分和准备 - 他们不会用眼睛倒出试剂,因为它最后一次滚动。
          1. +3
            18十一月2014 11:00
            Quote:donavi49
            最近,956上的中国人使用拖船而不是多边形,而且更多的是基地。

            即 他们还没准备好战斗吗? 奇怪 什么 ,我最近阅读了更多有关英语资源的内容。 据称,在与美国和日本关系紧张的情况下,中国人非常重视这些舰艇及其导弹,并指望它们。
            1. +3
              18十一月2014 11:08
              他们指望PKR,如果与日本的关系恶化,他们将不会顺便进行。 但它们不再是水面舰队的主要支撑。
              1. +1
                18十一月2014 11:19
                Quote:donavi49
                但它们不再是水面舰队的主要支撑。

                谁会争辩,但我当然不会,因为中国人收购了956驱逐舰,大量的水流入桥下,中国正在积极建造自己项目的船只。
    4. 0
      19十一月2014 04:28
      该问题最初是在设计期间提出的。 代替了BOD上的GTU(仍然运行平稳),在燃油和蒸汽轮机上安装了956台锅炉! 锅炉的弱点是管道。 总的来说,这个装置非常令人毛骨悚然地出来了((怀疑是在90岁时,他们“从上方”帮他们排干了。例如,我父亲在956年同意与斯维尔德洛夫斯克市的“赞助”-“ Boevoy”,他们准备支付维修费用)但是,“从头开始”,他们没有批准!结果,太平洋舰队的“优秀”舰船上有经验丰富且协调良好的船员-扎根在码头的墙壁上!
      总的来说,结论956,这是愚蠢和犯罪! 他们是完全可修复和现代化的! 相同的锅炉是我们制造的,而不是国外制造的(例如,在乌克兰制造的燃气轮机压缩机组的示例)。
      因此,当升级电子设备,在旧建筑中安装更新的Bius,GAS,雷达,防空系统时,会出现一辆非常严重的汽车!
    5. +1
      23九月2017 16:12
      我在80年代听说956年代飞机计划在2025年左右投入使用。
      1986年,当他们从工业界拿走第六座建筑(称为“战斗”)时,我数了Zhdanov工厂在不同建设阶段的6座建筑中的15座。
      小船变得美丽而强大。 遗憾的是,他们提供的服务很少。
  8. +3
    18十一月2014 09:25
    一个人可以造就这样一支优秀的舰队,甚至可以与英国的舰队相提并论。
    1. +4
      18十一月2014 09:36
      剃须刀队现在不是好消息
      除了新的航空母舰和其他旧的航空母舰和少量现代护卫舰的存在,我们的舰队不会超过任何东西
      他们的车队更新计划比我们的要温和得多。
      1. +1
        18十一月2014 10:31
        Gans1234“除了新的航空母舰以及其他较老的航空母舰和少量的现代护卫舰之外,我们的机队绝没有优势。”
        不列颠舰队只能与其他北约舰队一起考虑。)))或根本不考虑。)))
  9. +5
    18十一月2014 09:38
    Quote:Starover_Z
    从“荣耀”到“ perestroika”

    与“ perestroika”有什么关系呢? 即使“巨大且不可替代”,我们的舰队也遭受了主要损害。
    1. 0
      18十一月2014 09:42
      Quote:邦戈
      与“ perestroika”有什么关系呢? 即使“巨大且不可替代”,我们的舰队也遭受了主要损害。


      “明斯克”,“新罗西斯克”-也和他在一起???
  10. +10
    18十一月2014 09:57
    “安加拉” ....我的上帝,他们对她做了什么? 但是,有一个美丽! 第一个名字是“ Avizo Hella”-“ Running on the Waves”,“ Daddy Karl”(海军上将Dönetz海军上将)的指挥船,贝尼托·穆索林的游艇,NKVD海军部队“ Baikal”的船,KCHF“ Angara”的指挥船。 希特勒,戈林,斯大林,莫洛托夫,伏罗希洛夫,赫鲁晓夫,朱可夫,罗科索夫斯基,戈尔什科夫在不同的时间访问了它。 这艘船是传说中的金属?! 这真是难过;这真是伤心。 “索科尔”号-MPK“弗拉基米尔”号也是一艘独特的船,最大航速为50节! OGAS跌落至200米,可以进行突然搜索的潜艇。 该舰配备了第8架TA TR-224、400毫米通用鱼雷SET-72。 是的,90年代严重削减了我们的海军,我希望它会像凤凰鸟一样从灰烬中升起!
    1. +5
      18十一月2014 10:12
      这真是难过;这真是伤心。 “索科尔”号-MPK“弗拉基米尔”号也是一艘独特的船,最大航速为50节! OGAS跌落至200米,可以进行突然搜索的潜艇。 该舰配备了第8架TA TR-224、400毫米通用鱼雷SET-72。


      在苏联,它们的有效性受到质疑,并且该系列被转变。

      即使在返回克里米亚并获得选择之后:
      - 4新型涡轮机套件
      - + 2船舶这些年来需要最少的完成和良好的内容。

      选择撤回整个类型的组合并忘记它。





      但拆除Vladimirtsa,似乎他们想把孩子们送给Artek。

      1. +3
        18十一月2014 10:47
        donavi49 ......我不会争辩,你可能是对的,IPC-215长时间站在塞瓦斯托波尔Kam​​enka的一个漂浮物中,出海几个小时,再在码头上一个月。
    2. 0
      18十一月2014 12:32
      Quote:Serg65
      “ Sokol” -MPK“ Vladimirets”

      是的,pichal。 追索权
  11. +5
    18十一月2014 10:04
    引用:B.T.W。
    “明斯克”,“新罗西斯克”-也和他在一起???

    你比较之前的年份比较减去之前的比较 傻瓜 对于指定的船舶,沿海基础设施最初并不存在。 在这里,他们是锅炉和机制的资源,并被迫在突袭中燃烧。
    1. +3
      18十一月2014 10:41
      Quote:邦戈

      你比较之前的年份比较减去之前的比较 傻瓜 对于指定的船舶,沿海基础设施最初并不存在。 在这里,他们是锅炉和机制的资源,并被迫在突袭中燃烧。

      在您看来,在2000处于良好状态之前,所有上述船舶都是? 根据你的亲普京政府给他们带来了这个?
      1. +4
        18十一月2014 10:47
        Quote:Serg65
        在您看来,在2000处于良好状态之前,所有上述船舶都是?

        不确定,不是很好。 但这些相当现代化的船只的很大一部分可以用政治意愿进行修复。
        1. +3
          18十一月2014 11:02
          Quote:邦戈
          但是,这些相当现代的,具有政治意愿的船只中的很大一部分都可以维修。


          由于“政治意愿的存在”,“明斯克”和“新罗西斯克”被愚蠢地出售,几乎一无所有。
    2. +4
      18十一月2014 10:52
      Quote:邦戈
      你比较之前的年份比较减去之前的比较


      1.不减。
      2. TAKR“明斯克”号于30年1975月30日发射升空,1993年XNUMX月XNUMX日从海军撤出,您想说的是全部资源都已耗尽吗???
      3.关于“新罗西斯克”,此站点上有一篇文章日期为23年2012月XNUMX日,请查看存档。
      4.“乌拉尔”(世界上没有类似物),“拉扎列夫”(前身为“伏龙芝”)也正好在改革时期陷入失修。
      1. +7
        18十一月2014 11:08
        引用:B.T.W。
        是整个资源开发?

        仔细阅读:
        对于这些船只,最初沿海基础设施不是。 在这里,他们是锅炉和机制的资源,并被迫在突袭中燃烧
        。 太平洋舰队修理这些船只的基础不是。 虽然我个人认为他们本来可以被封存到更好的时期。
        “乌拉尔”(世界上没有类似物),
        -最初是一个致命的项目,从未晋升。 2008年,我有幸在Fokino观察了他-可惜的景象。 这艘船是流亡者和酗酒者的流放地,普通军官仅在监视船上电厂的弹头中服役。 到2000年代初,乌拉尔(Ural)包含贵金属的无线电电子设备大部分被掠夺。
        1. +1
          18十一月2014 11:28
          “明斯克”号在“达尔扎沃德”号修理,当他站在工厂时,她本人在船底。 总的来说,这是因为事实的根深蒂固和EBN的统治实际上杀死了海军,而不仅仅是杀死了海军。
          1. +4
            18十一月2014 11:32
            引用:B.T.W。
            “明斯克”号在“达尔扎沃德”号修理

            那里没有被“修复”,那里被“杀死”了“明斯克”-电缆和管道被切断,反舰导弹的发射器也被炸毁了。
            1. +1
              18十一月2014 11:52
              [quote = Bongo]那里没有被“修理”,在那里被“杀死”了“明斯克”-他们切断了电缆和管道,还通过炸毁了“制止”了反舰导弹的发射器。

              出售之前,是的,他们被“杀死”了,我什至认识到一个人用金属在他身上赚了“初始资本”。 但在此之前,“明斯克”号及其乘员组一切正常。
      2. +3
        18十一月2014 11:22
        我可能是错的(来自“开放”资源的信息),但是“乌拉尔”的“心脏”是相应设计中的两个ES-1066。 正是与他们一起出现了问题;根据该项目无法启动BUS。
  12. +2
    18十一月2014 10:38
    我以一颗沉着的心看着船,等待着“蜜蜂” 965pr。 撞上了悲惨的名单,但没有!他们早已承诺要修理,前旗舰巴尔蒂斯克的船正在遭受苦难... 士兵
    1. +5
      18十一月2014 10:55
      它在“俄罗斯海军的维修,储备和养护船”中-下一个选择已经在审核中,它仍然在等待管理员发布。
  13. +1
    18十一月2014 11:39
    Quote:邦戈
    最初是一个死胎,从来没有出现过。 我在2008年的Fokino碰巧看到了它-悲惨的景象。


    我在1990年看到他,当时他才来找我们。 战斗前非常“奇怪且及时”地发生了火灾,此后他已经“站稳了脚跟”。
  14. 0
    18十一月2014 14:03
    真是可悲的景象
  15. +2
    18十一月2014 15:16
    956和“犀牛”对不起。 在截止日期之前注销。
    还有“面包”。
  16. +2
    18十一月2014 15:51
    还是第956个项目。 好吧,这个英俊男人的悲惨命运。
    一些问题。
    谁发明了这种燃气轮机?
    谁想到了建造50和956工程的1155艘舰队的舰队的想法?
    是否有项目1134,对此有需要吗?
    有人能使任何人想起伟大的战略家图哈切夫斯基和100万辆坦克吗?
    1. +2
      19十一月2014 06:08
      Quote:Severomor
      谁发明了这种燃气轮机?

      锅炉该死的项目...和“ sarychi”真的很漂亮。
  17. +2
    18十一月2014 16:11
    实际上,整个太平洋舰队都是“沉没”的,没有战争。 到目前为止,还没有正常的船舶修理,也没有正常的造船。 遗憾的是956项目,如果不是创业板仍然可以像1155那样走的话。
    1. 0
      18十一月2014 16:20
      那么,他们将建造一个造船厂,他们将修复它
  18. 亚历山大
    -1
    18十一月2014 16:21
    BOD“ Sarych”已注销,但没有替代品 哭泣
  19. +2
    18十一月2014 16:45
    我认为,在整个清单中,损失最大的是956艘项目驱逐舰。 他们并没有耗尽资源。 塔基人(Taki)对战斗水手们的欧盟态度反复无常,杀死了这些优秀船只。 如今他们如此缺乏 感觉
  20. 0
    18十一月2014 17:37
    “无敌”使我高兴,他们淹死了他,但仍然没能淹死他,以至于他不会逃跑,他们甚至用绳子将他绑在某物上..但是总的来说,大多数人看起来像是后备船...
  21. 0
    18十一月2014 18:13
    “警棍”非常抱歉,“乌拉尔”也很抱歉(((
  22. +5
    18十一月2014 18:51
    time,时间无法治愈你
    军舰!
    巡洋舰或驱逐舰-
    生锈之前的一切都一样!
    从百叶窗的眼窝
    失落的锚
    我跑了,留下了痕迹
    生锈的眼泪...
    在安静的港口的死水中,
    快起床-登船,
    这是一个悲伤的时代,-
    什么,朋友,不是度假胜地吗?
    。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。
    冷藏室内只有吃水
    有时会提醒他们
    切碎
    海风...
    1. +2
      19十一月2014 06:10
      报价:SAILOROLD
      。 。
      冷藏室内只有吃水
      有时会提醒他们
      切碎
      海风...

      + + + + 追索权
  23. SV100年
    +2
    18十一月2014 19:31
    Quote:donavi49
    最近,中国人带着拖船到956年,仅次于垃圾填埋场,而更多的则是在基地。 当时,052一直延伸到葡萄牙和拉丁美洲。 总的来说,中国人训练有素,有准备-他们不会在眼前倒试剂,因为上次它滚了。
    Quote:donavi49
    嗯,但没有涡轮机,俄罗斯生产高压锅炉。 每个锅炉管在赤道附近有一个绕地球的线圈。 当锅炉中的水不干净时(有很多原因=基于特定水摄入量的化学物质的不正确剂量,而不是一周前,分裂,缺乏化学等) - 管从内部生长,然后在压力下从眼泪中生长。 当1-2-3管道撕裂并成功时,可以进行修理,但是当内部电路被撕裂,或者在不同地方的一百多根管道下,它们就到了。

    由于l / s BCH5,我们经常放火烧船(最近Kerch已经结束),然后水的复杂分析和化学剂量就类似于解决量子不确定性的秘密。 特别是在90-e-00-e中。

    因此,燃气轮机1155--证明是顽强的,并试图打破船承受失败。 但是956大量灭绝。

    KTU的最薄弱环节是956个海水淡化厂。当盐度良好时,它们很快就会堵塞,维护变得很困难,因此,锅炉的供水质量很快下降,并且所有锅炉都烧毁了。没有特殊的化学物质加到进料系统中进行测量。盐度分析不是必需的,升华剂站起来了,只需要清洗就可以了。在透析器中进行脱氧,在离子交换过滤器中去除盐离子,这仅需要在一定时间后改变离子交换剂和阳离子的电荷,总的来说比这困难得多。最终,直到60年代末,锅炉上的所有船只都消失了,自然而然,当然,动力是由锅炉提供的,轴上的功率高达50000 hp。956我最喜欢的船,对它们进行研究很有趣。
  24. +5
    18十一月2014 20:51
    可怕的景象。 死船就像死人。 他们几百岁的住所和住所几岁了。 祖国的海洋捍卫者的荣誉和荣耀!
  25. 0
    19十一月2014 00:03
    那是从手术的那一年开始的日期
  26. 0
    22可能是2020 20:47
    我想相信值得的船只来代替它们。 Nyurka和Ardent-贴近我的心...我让眼泪..

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