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Plasan公司展示了第一辆装甲车Guarder

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以色列公司Plasan继续履行巴西警方的命令。 根据现有合同,以色列专家必须建造并向客户转移新型号的六辆装甲车。 几天前推出了第一辆即将前往圣保罗市的汽车。

Plasan公司展示了第一辆装甲车Guarder


装甲车供应合同于今年6月签署。 圣保罗警察局命令Plasan开发一种新的Guarder装甲车以满足其要求,并建造和供应六辆车。 为了完成这项工作,Plasan将获得9,5百万美元。 新技术旨在用于巴西最大城市的特种部队警察。 Guarder机器的主要任务是战斗机的运输及其免受小型武器射击的保护。 武器.

值得注意的是,仅用几个月的时间就为巴西警方制造了一辆新的装甲车。 该合同于6月签署,在11月的第一天,Plasan展示了六辆中的第一辆。 因此,整批新设备的建设将在未来几个月内完成。 快速工作促成了新技术设计中使用的方法。 在Plasan Guarder装甲车的设计中,广泛使用从以前的以色列装甲车项目借来的商用车辆单元和技术解决方案。



据报道,德国公司MAN的双轴底盘,其车轮配方为4х4,成为新型装甲车的基础。 Guarder机器的整备重量达到18,5吨。 使用有效载荷3,5 t,装甲车的战斗重量等于22 t。所使用的动力装置的类型和确切的移动特性是未知的。 据称,二手底盘将为汽车提供相对较高的吞吐量和机动性。 因此,转弯半径等于18 m,机器可以穿过0,6 m宽的沟槽,爬上0,6 m高的墙或者倾斜到60°并且后跟骑行到25°。

一个装甲兵团安装在底座上,以一个大单元的形式制成,可以容纳整个机组人员和着陆力量。 驾驶员和指挥官位于无发动机罩的前面。 船体的中部和后部都在部队舱下面。 根据官方消息,根据北约标准STANAG 3,Guarder装甲船体符合4569防护等级。 船体面板保护船员免受7,62x51弹药筒的穿甲子弹的伤害。 有相同标准的1级别的防雷保护。 因此,装甲车的机组人员和单位免受手榴弹和其他爆炸装置的影响。

由于新的装甲车旨在供警方使用,因此它们配备了特定的额外保护装置。 因此,所有眼镜都覆盖着酒吧,旨在将石块和其他物品扔进车内。 为了监控情况,指挥官和司机在侧门上有一个相对较大的挡风玻璃和窗户。 在部队隔间的两侧有四个小窗户。 对于着陆和离开的汽车有两个侧门(驾驶员和指挥官),以及一个大的船尾坡道门,降落为着陆力的着陆。



Plasan Guarder装甲车的总长度约为8,75 m。与此同时,该项目的作者设法将22座椅放置在部队舱内。 椅子位于船体两侧,士兵应该面对面坐着。 如有必要,可以将新车型的装甲车改装成移动指挥中心或救护车。

鉴于警察行动所构成的威胁,新的以色列装甲车获得了一些特殊系统。 它配备了灭火设备,用于犯罪分子使用燃烧武器的情况,过滤装置使用刺激物或有毒物质。 为减少装甲车周围的盲点,机组人员应使用视频监控系统,提供几乎全方位的可视性。

迄今为止,只建造了一辆装甲车。 根据合同,以色列专家必须在年底之前再建造五台此类机器。 为了执行订单,一架Guarder装甲车的价格为1,6百万美元,Plasan将获得9,5百万美元。

Plasan目前正在参与圣保罗警察局委托的几个项目。 在可预见的未来,以色列公司应向巴西转移旨在打击犯罪的各种设备,通信和控制系统。 此外,还有一份价值7,5百万美元的合同供应四辆SandCat装甲车。 这种技术将伪装成商用车辆。


在网站的材料上:
http://defense-update.com/
http://army-guide.com/
http://aurora-israel.co.il/
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8 评论
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  1. sub307
    sub307 17十一月2014 10:27
    +2
    这就是巴西执法人员骑在贫民窟的好“铁盒”。 最好不要徒步出现。
  2. 亚伦扎维
    亚伦扎维 17十一月2014 11:07
    +5
    据我了解,巴西警方正在为奥运会做准备。
    1. cosmos111
      cosmos111 17十一月2014 17:24
      0
      Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
      我知道巴西警方正在为奥运会做准备

      没什么新东西。“ Plasan Sasa”的RG-12“尼亚拉”装甲服是否由巴西人购买取决于价格.....

      顺便说一句,他们已经购买了类似的警察设备,一辆特殊的警察装甲车“ Maverick”(南非派拉蒙集团)))))
  3. 衬垫夹克
    衬垫夹克 17十一月2014 14:56
    +2
    伊朗有类似的东西 微笑 :
    1. abrakadabre
      abrakadabre 17十一月2014 15:19
      +5
      伊朗人肯定更陡峭。 好吧,除了通畅。

      我对以下应用程序感兴趣:
      机器可以克服0,6 m宽的沟槽,攀爬0,6 m高的墙或高达60°的坡度并以高达25°的倾角行驶

      1.在如此大的机器重量和车轴数(60厘米的沟槽)下,只有沟槽的边缘由混凝土浇铸时,汽车才能行驶。 仅土壤会在装甲车的重量作用下破碎,轴将在底部失效。

      2.一堵60厘米长的墙壁。 以较低的速度拉动撞锤。 在大个子上,他会断桥。

      3.即使步行也很难爬上60度的平滑坡度。 我告诉你,作为一个登山者和有经验的登山者。
      即使假设有足够的发动机动力用于这种上升,这种重型机器也将如何在这种斜坡上停留(不打滑),仅紧贴4个轮胎-我不知道。 没有发达的保护者会保存。 在这里,毛毛虫移动器不会特别有用。
      各种运动越野车均会因超频而冲入此类斜坡,其质量和比功率无与伦比。
  4. 石膏板
    石膏板 17十一月2014 20:19
    +1
    车轮上的这些细管是否可以互换? 然后欢迎越野。 他们可能是从强风吹下来的)))
  5. cosmos111
    cosmos111 17十一月2014 20:20
    +1
    类似班级的警察装甲车......
    在类似的市场竞争,装甲车,专家......警察,非常激烈...
    来自领先公司的报价......数百......
    一些有趣的装甲车......
    奔驰Vario

    GPV警长

    Lenco BEAR
    1. cosmos111
      cosmos111 17十一月2014 20:32
      0
      但是,当然,不是在哪里,没有“ Unimog”和几个有趣的pipelats .....还没在VO .....上闪过
      GDLS / MOWAG Eagle IV

      Tenix S-600

      乌尼莫克