在失败的威胁下生产许可的“Lynx”

在失败的威胁下生产许可的“Lynx”


俄罗斯国防部根据意大利装甲车LMV M65的国内企业生产的决定,必须以品牌名称“天猫”来到部队,受到破坏的威胁。 根据国防部发布的国防计划,在今年的2020结束时,2应该被数以千计的这类机器购买,军方比较喜欢俄罗斯的模拟“虎”。


汽车制造商KamAZ,实际上应该生产许可装甲车,拒绝进一步参与该项目。 专家认为,采用这样的决定与俄罗斯工厂所没有的外国零部件有关,显然,没有许可证。

这就是KamAZ工厂的媒体代表所说:“我们专门从意大利车辆装置试运行10 IVECO,对它们进行了工厂测试并将它们交给了国防部。 没有提供KamAZ企业进一步参与该计划。“

装甲车IVECO LMV M65的主要部件,不属于意大利生产。
陶瓷盔甲 - 德国制造。
装甲的基础 - 荷兰制造的材料。
发动机 - 在美国设计。

俄罗斯军工集团的一位消息人士表示,“显然,IVECO无法转让制造这些部队的权利,因为它们根本不属于它,俄罗斯也没有就与美国的军事技术密切合作达成协议。”

AST中心负责人Ruslan Pukhov认为,如果未经许可生产装甲车,美国国务院可能会阻止在西欧和北美销售KamAZ卡车。 此外,俄罗斯武装部队完全依赖美国企业的备件供应。 “进口武器的买主必须随时做好准备,因为他将准备好扮演依赖政治局势的球员的角色。 委内瑞拉人,巴基斯坦人,印度人,泰国人很熟悉这种情况,“Pukhov在接受采访时回忆道。

今天,SKD授权“Lynx”试图在布良斯克市的一个军事修理厂运行。 回想一下,10月2010,俄罗斯国防部第一副部长Vladimir Popovkin抵达巴黎的Euronaval-2010展览会,宣布在我国境内建立了一家合资企业,生产意大利IVECO公司的装甲车。 到2011结束时,第一辆汽车应该被释放。

俄罗斯联邦国防部负责人阿纳托利·谢尔久科夫本人强调,在俄罗斯,不仅要建立联合生产的装甲车,而且要使装甲车适应俄罗斯的条件。 因此,国防部再次强调选择意大利技术而不是俄罗斯装甲车“老虎”。

IVECO机器计划在未来向内政部和FSB提供。 在Arzamas的机器制造厂,他们生产意大利装甲车“Tiger”的国内模拟车,他们对这一决定感到困惑,因为他们认为意大利IVECO LMV M65没有任何明显的优势。 据一家俄罗斯公司的官方消息称,“老虎队”在机组人员的基本保护指标和机动性方面明显优于IVECO,其成本低三倍。

LMV M65的成本可以通过海关申报来判断,根据该海关申报,一个美国制造的车辆套件花费了KamAZ汽车工厂12百万卢布。 相比之下,俄罗斯“老虎”的成本约为5百万卢布。 专家还认为,对于购买意大利装甲车所花费的资金,可以使国内装甲车现代化,并以类似的方式支持国内国防工业。

专家提出了自己的国外技术选择和拒绝国内样品的生产。 有些人相信,俄罗斯希望通过这种方式吸引西方伙伴。 其他人认为整个事情都在成本上,因为对于300的进口LMV,千欧元将会带来显着的回调。 但与此同时,所有专家都相信,对国内军用设备的生产采取类似态度,俄罗斯国防工业将处于生存的边缘,国防部将能够向制造商规定其条件,不仅要考虑所生产产品的质量,还要考虑其成本。

为了证明他们的汽车的高品质,IVECO的代表认为,在战斗条件下运行了十多年,敌人只破坏了其中的十台机器。 还有人指出,今年6月的26记录了士兵被杀的唯一案件,当时一辆来自西班牙军队的装甲车在阿富汗巴德吉斯省西班牙军事基地附近对该地区进行例行检查时遭到破坏。动作片。 尽管侧爆的力量相当于TNT当量的120千克,但只有2人死亡。 3仍然受到不同严重程度的伤害,但仍然活着。
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