导弹猎人和空中飞机场杀手
海军被认为是最昂贵的武装力量，需要国家军事政治领导人和整个社会持续不断的认真关注。 苏联和俄罗斯也不例外。 在38年第2014号NVO上发表的文章“我们是我们的人，我们将建造旧船队”中，作者已经简要回顾了有关建设的观点 舰队 诸如赫鲁晓夫，戈尔什科夫和乌斯季诺夫等苏联军事政治领导人的代表，还试图找出实施“戈尔什科夫和乌斯季诺夫学说”导致国内机队事故率高的原因。
在本文中，我们考虑另一个重要问题-苏联海军解决分配给它的那些基本任务的能力。 如前一篇文章所述，苏联海军的三项主要任务在苏联海军谢尔盖·戈尔什科夫“苏联海军”舰队总司令的闭本中以及在《海洋收藏》杂志的闭本中都有阐述。 主要任务是核弹道导弹潜艇的报复性打击，第二重要的任务是消灭敌方SSBN，最后第三重要的任务是通过用核弹头（核弹头）击中核弹头来打击敌方水面群水下导弹巡洋舰（APRK）结合海洋导弹的力量 航空 （MPA）。 此外，根本没有考虑过舰队参与局部冲突的情况，因此舰队没有为他们做准备。
主要任务
苏联弹道导弹核潜艇的任务与外国舰队的任务类似，是为了保证核导弹袭击。 因此，他们必须满足的主要要求是在海洋的偏远角落进行长期难以察觉的巡逻的可能性，并准备每分钟进行一次“报复”。
在战后科技差距明显不利的情况下，苏联开始与美国竞争。 658项目的第一个SSBN在三个弹道导弹（BR）P-21的所有方面都明显逊于乔治华盛顿的第一个美国SSBN，同时正在建造的16 MRSB Polaris A-1。 仅仅七年之后，在1967中，我们用667 MRBP P-16获得了27项目的SSBN，相当于美国第一艘水下战略火箭载体。 但到了这个时候，美国人已经拥有Polaris A-3，这再次使我们的SSBN成为局外人。 只有七十年过去了，我们有一个洲际弹道导弹R-29，超过美国最新的范围IRBM海神C-3和新媒体 - 与667（12）导弹R-16 SSBN项目29B（DB）。 从现在开始，苏联的SSBN与美国的鼻孔紧密相连。
一般来说，评估苏联海军战略核力量（NSNS）的能力，有必要认识到一些技术缺陷，但这些缺陷并不具有决定性，因为其中一个缺陷充满了另一个缺陷。 因此，在941项目导弹载体和667BDRM项目启动之前，我们的SSBN在噪声等重要指标方面不及美国。 但是，我们在1974做一年，未来五年美国通过海运洲际弹道导弹已经从具有突破反潜障碍北约救了我们的弹道导弹核潜艇，并允许在战斗值勤进行的北极冰下，或在分别岸基飞机的掩护下接近我们的海岸减少噪音要求。
为了提高指导的准确性，苏联设计师不得不在火箭上放置更强大的YBCh，这减少了每枚火箭的数量。 因此，在1980，美国的弹道导弹核潜艇有大约4800 YABCH，其中约2800的 - 分别1400 420和YABCH - 戒备，只有在洲际弹道导弹，苏联海军战略核力量。 然而，根据计算，美国需要280 BU来造成“不可挽回的伤害”，因此可用的420 BL足以进行报复性打击。
因此，应该认识到，苏联NSNS完全履行了摆在他们面前的任务。
另一个问题是如何实现这一目标？ 答案很昂贵。
通过1985年（辞职S.戈尔什科夫）苏联的弹道导弹战略核潜艇SSBN包括72，他们的22 - 值班，而美国的弹道导弹核潜艇有40弹道导弹核潜艇值班 - 到24。 苏联SSBN的较低工作电压比（KOH）的原因是沿海基础设施薄弱。 但是，也许，有额外的船只比开发基地便宜？
关于苏联，这种分析绝不可能。 事实是，我们只能可靠地了解成品（飞机，坦克，船舶等）的成本，但我们通常根本就不存在“某种程序”这样的东西。 因此，即便是第一个，也就是最后一个，苏联总统无法理解我们在国防上花了多少钱。 因此，让我们转向美国的经验，因为他们知道如何计算自己的钱。
创建SSBN，美国人进行了这样的分析并确定了最佳KOH = 0,6。 较大的KOH会缩短SSBN的使用寿命，较小的KOH会增加整个程序的成本。 现在 - 数量相同。 美国SSBN运营一年的成本约为其销售价格的2,5％，平均寿命为第一个SSBN - 30年。 如果您像在苏联那样保存沿海船员和维修，那么费用将为1,5％。 在这种情况下，“苏式”72 SSBN的操作将比49 SSBN“美式”的操作更加昂贵40％。 如果我们认为苏联的SSBN成本平均约为250百万卢布，那么我们就会超过8,6十亿卢布。
但那还不是全部。 通过1985，苏联的YSLR由31 SSBN和MR-R-27（项目658М和667А）组成。 由于缺乏适当的保密性，他们还被迫在北约的反潜防御（ASW）领域采取行动。 每个这样的SSBN都经常通过它的洛杉矶，准备在第一支球队摧毁它。 因此，这些船并不打算报复。 那为什么他们被保留为NSNF的一部分？ 我也许不知道要保存海军上将的帖子或别的东西，但我确信可以节省两次。 首先，简单地注销658M潜艇，其次，通过将新的导弹舱击中到667Б/БД项目的水平来升级667A项目，而不是构建这些项目的新（22单位）SSBN。
虽然我们海军的船舶现代化并没有得到尊重，正如作者上一篇文章中已经提到的那样，自动设计系统（CAD）的第一个中央研究所进行了这样的计算并最终确定了如果电力工业和水面舰艇的船舶系统没有受到严重影响（ NK）和潜艇（PL）上只有新的导弹舱发生碰撞并且假设NC不比15老，并且PL不早于10年，那么升级仍然比建造新船更便宜。 在建项目667B的时间/ DB项目667A的所有潜艇都年轻10年，如果不是建立潜艇22项目667B / DB，我们升级了22 667A船舶设计，以B / DB的水平，这样会省下约1,65十亿卢布。
但那还不是全部。 现在有必要回顾一下941项目的重型潜艇战略火箭载体与P-39火箭的不合理支出，以及Sevmash的现代化。 整个史诗在2,5时间比667BDRM项目的另外9个SSBN的建造成本更高，也就是说，超支总额大约为4,72十亿卢布。
总的来说，苏联纳税人向NSLR多付了约XXUMX十亿卢布。 是很多还是一点点？ 那么，为了更清楚，这些是14,97项目的四个“棉箱”或20船。 谁更近了。 当然，计算是非常有条件的，但数字的顺序如下。
为什么同样出来？
苏联海军的总司令谢尔盖戈尔什科夫喜欢建造所有新型甚至船级：SSNR，MPLATRK，PLAT，APKRRK，TRPKSN（TAPKR），TAAVKR，TAKR，TARK等。 在这种多样性中，我们远远领先于美国。 例如，在1985年，我们建造了五种类型的潜艇，而美国人同时 - 只有两种，我们 - 七种类型的大型作战NK，而它们 - 只有四种。 与此同时，维修工作几乎完成，现代化对它没有任何兴趣，正如前一篇文章中已经提到的那样。 这个行业非常满意。 对于维修，除了季度和13保费之外，您不会收到任何其他费用，但是用于实施，领导船舶的建造等。 真正的雨以列宁奖，命令，伏尔加和秘书的形式倾注。
官员对此有何看法？ 在所有的我就不说了，但第一个研究所的人员，根据我的父亲，1上尉军衔退役弗拉季斯拉夫·伊万诺维奇·尼氏，第一防卫研究所的前雇员，并在CAD系统的权威专家，水面舰艇，的回忆 - 只对这个垫子吸烟客房和交谈。 但是，通过放松和回到工作场所，他们有理由证明他们在厨房里受到了诽谤。 阅读这些理由的指挥官在他自己的无懈可击的意见中得到了加强。 这不会让你想起什么吗？
爱，PLARB大而小
苏联海军从一开始就开始监视美国的SSBN，但没有真正发现它。 这并不奇怪。 我们在巴解组织中的滞后既不是一个童话故事也不是用笔来形容。 早在1950后期，美国和北约水面舰艇开始配备新一代水声声站（GUS） - 低频率，探测范围高达25 km。 在70结束之前，我们只能进行检测范围高达10 km的高频电力系统。 我们用于潜艇和无线电声波浮标（RGAB）的无源发电站的数量级要差一些。 如果我们增加核潜艇（APL）的高噪声水平，那么很明显为什么美国的SSBN会逃避跟踪。
为了至少以某种方式纠正这种情况，我们采用“替代”方法搜索潜艇，特别是在尾迹之后，随后成功地做到这一点，我们甚至不称它为“代理”。 这种情况仅在80-s开始时发生变化，当我们达到并在某些方面超过美国PLO水平时。 但到了这个时候，美国已经拥有了Trident I，而他们的SSBN则进入了赤道。 现在，探测和随后跟踪敌方SSBN的任务只能由核潜艇进行，正是在这个时候，海军开始接收潜艇，这首次不仅与美国隐瞒相同，而且超过了它们。 我的意思是971和945项目的潜艇。 从理论上讲，这些船只可以使用GAS Skat-3在其底部出口处探测到俄亥俄州，并且通过使用Tukan-2系统，在其醒来时“不知不觉”。 但是为了跟踪原本应该为美国海军建造的所有俄亥俄型24潜艇，31项目的潜艇和971A（AB）项目计划为苏联945舰队建造。 美国人正在准备新的方法来保护他们的SSBN。
因此，我们必须承认的是，尽管所有花费的资源，海军永远无法可靠地追踪并摧毁美国的弹道导弹核潜艇，而原因竟然没有在技术最初的滞后（对美国人来说，也不能过度捕捞我们SSBN），并在问题的虚幻，可与一个国家的共产主义建设相媲美。
最“美味”的任务
敌人的水面舰队，即美国海军的航母打击组（AUG）的失败确实是最有趣的任务，因为与前两个不同，它呼吸着海战的精神。 因此，她是戈尔什科夫最钟爱的人，对大多数对舰队感兴趣的俄罗斯人来说仍然如此。 我们的“爱国”网站和媒体对此感到敏感，用“航空母舰杀手”这个词来奖励越来越多的武器。 如果它继续这样下去，那么很快这个术语将被授予军队自行火炮系统。 而且，真的，如果航空母舰接近Kronstadt，那么我们将用大炮杀死它，那为什么不是“凶手”呢？ 但与现代统治者不同，苏联领导层并没有考虑将军队作为一个聪明的公关使用，因此它真的会打击AUG。
美国的“乔治华盛顿”型战略导弹载体使美国海军在战略核力量的发展方面实现了质的飞跃。 来自网站www.navylive.dodlive.mil的插图
为什么？
事实上，航空母舰是一个漂浮的机场，以高达60 km / h的速度或长达52 km / h的速度移动，因此，与固定机场不同，它不怕ICBM和BRSD。 至于飞行时间，他将有时间去安全距离，特别是考虑到当时的洲际弹道导弹和MRBD的准确性。 因此，即使在北约机场发动先发制人的核导弹袭击事件中，航空母舰也可以发动敏感的核反应。 这就是为什么从一开始就摧毁AUG非常重要。
在签署SALT-I之后，对抗AUG的斗争获得了更大的意义，当时有限战争的概念是由苏联领导人根据德米特里乌斯季诺夫的建议采用的。 现在，海军的任务是在有限使用核武器和不受限制地使用常规武器的条件下保护NSNF。
即使使用不太复杂的巴解组织武器，苏联海军也可以非常有效地阻止美国潜艇使用洲际弹道导弹追踪我们的SSBN。 但它是在和平时期，如果战争和美国人首先击中？ 然后一切都像纸牌屋一样崩溃了。 而事情是敌人的甲板飞机。
就我们而言，那些不想在空中加油的防空部队的战斗机仅限于在海上作战，将其半径限制在大约500 km（直到80-s的中间）。 因此，E-2A Hawkeye DRL飞机可以在离我们海岸300英里的地方执勤，看到200里程的一切。 由于我们没有“我们的E-2”，我们的战斗机被剥夺了在海上的指导，将像伏击越南的美国飞行员一样遭受伏击，并带来所有后果。 几乎排除了我们PLO飞机的使用，相反，美国的PLO和NPS飞机可以自由运行，危险地减少了我们的弹道导弹核潜艇的巡逻区。
随着系列Su-80和MiG-27战斗机的到来，这种情况开始在29的后半部分得到改善，战斗机具有较大的作战半径和更远程的导弹。 但到了这个时候，航空母舰开始接收通用的F / A-18，它使航母上的战斗机数量翻了一番（从24到48）。 如果我们再加上苏联飞机RLDN A-50的生产不足以及Hawkeye的改进，那么很明显AUG仍然很危险并且会受到早期破坏。
而制造防空部队（PAS）的海军正在准备解决这个问题。 然而，它的实施存在许多问题，如果我可以这样说的话，我们将从苏联海军的致命弱点开始。
我的意思是目标（DD）。
首先，海军控制中心的要求总是比美国海军更严格。 美国海军上将有权犯错误，他的飞机在CC不正确的情况下可以返回甲板，加油，更换弹药并根据新的CC再次发动攻击。 苏联海军上将被剥夺了这种可能性，APRK的重新装载只能在数据库中进行，并且非常复杂且因此非常昂贵的苏联反舰导弹的数量有限。 因此，对于苏联海军，所有100％都需要正确的目标指定。
最初，这对海军来说不是问题。 AUG经常受到监控，Tu-95RC正在监视它，一名BOD值班人员正在旁边走，APRK在水下全力以赴。 他们每个人都独立地跟随航空母舰。 所有这些都提供了非常令人垂涎的100％，对于先发制人的核打击来说是真实的控制中心。 但是，当在苏联的70开始时采用有限战争的概念时，这一切都发生了变化。 现在海军不得不承受北约海军的先发制人打击，反击主要是非核武器 武器，打败敌人。 并立即出现CO问题。 当时APRK的低噪声过程不超过8 - 12节点，而AUG的最小行程不超过20节点，AUG的正常过程是24 - 26节点。 因此，在AUG与20-26节点之后，APRK始终由PLO AUG监视，这在早期是可以容忍的，并且在新概念的条件下变得无法容忍。 这立即将661项目和670（M）项目带到APRK，没有远程反舰导弹。 675项目的APRK仍然可以从PLO AUG外部攻击，但是在这么远的距离上他们无法独立检测到AUG，有人不得不放弃指挥中心。 但谁呢？ 由于预期会受到侵略，美国海军没有阻止30枢纽撤离PAS覆盖区域，打击无防御的追踪并重返苏联领土上的罢工。 在这种情况下，保证没有任何东西可以检测即将到来的AUG。
Tu-95РЦ可以“看到”AUG到达无线电地平线 - 大约400 km，但是E-2A / F-4束的单目标拦截线达到了500 km，这排除了使用Tu-95РЦ。 这就是为什么从95开始的Tu-1963РЦ的大规模生产仅持续到1969，并且仅限于52机器。 APRK本身只能偶然发现AUG - 如果AUG本身偶然发现一个隐藏的APRK，这是不太可能的。 因此，我不得不发明一些东西，并发明了CO（MKRTS）的太空系统。
MKRTS系统由两颗US-A雷达卫星和一架带RTR的US-P组成，其中第一颗是核电站。 US-A雷达的探测范围可与Tu-95РЦ雷达相媲美，但其重量减轻了三倍，能耗降低了十倍。 由于工程学是可能的科学，因此可以通过切换到雷达黎明时使用的仪表带来实现这一目标，并带来所有后果。 因此，在所有其他问题的情况下，US-A保证仅“看到”航空母舰大小的目标，但无法对其是航空母舰还是集装箱船进行分类。
但那还不是全部。 美国人不断练习虚假的AUG。 为此，AUG分为三组：由航空母舰领导，由通用供应运输领导，由中队油轮领导。 还有选择在巡洋舰上安装角落反射器，然后他们的EPR到达航空母舰。 美国P应该理解这个难题，但这里也存在问题。 这艘航空母舰不仅能够“繁殖”，而且能够“沉默”。 作为AUG的一部分，他长时间无法使用他的无线电设备。 RTR当时卫星的水平远远不是目前的完美程度。 对此，我们必须增加成本高，不可靠所有MKRTS，从而在空间的同时最好的时候是不超过四个卫星MKRTS提供相同面积的覆盖范围不超过每两天一次和15分钟内就不再！ 而US-A经常下降，使包括加拿大在内的铀 - 235在地面上受精。 因此，当乌斯季诺夫和戈尔什科夫项目的主要思想家没有，MKRTS悄然关闭 - 只有US-P仍在轨道上。 那么，戈尔什科夫希望做什么呢？ 是的，根据定义，苏联工程师比资本家更聪明，他能够创造奇迹。 与此同时，奇迹，如共产主义，根本不起作用，戈尔什科夫依靠舰队的主要打击力量。
如果不是......
你觉得我是关于APRK的？ 事实上，包括在我学校的墙上挂着APRC的照片，标题是“主要的冲击力”。 然而，即便是戈尔什科夫也不这么认为。 为自己判断。 在1980中，北方和太平洋舰队包括能够发射42远程反舰导弹的284潜艇。 与此同时，MPA拥有380火箭载体，能够根据射程和飞行剖面生成450-850远程反舰导弹。 但那还不是全部。 船用极不成功的导弹P-6武装，而涂16，22-Tu和涂22M美国人DAC-5遭受可怕的，仍然在X-22武器。 与在两个剧院之间分配的船只不同，MRA可能会压倒整个美国海军的2舰队，第二天，飞往远东，击中了3舰队。 但主要的是，MRA，如美国舰载机，不需要“百分之百的目标指定”，MKRTS和Tu-95РЦ。 使用MPA的策略意味着组建搜索和攻击组，他们自己进行侦察，并使用他们自己的DD进行罢工，就像美国的舰载机一样。
现在，我希望，很明显谁是舰队的主要打击力量。 正是戈尔什科夫所希望的这种力量，如果不是因为...... Tomcat，一切都会好的！
对他的诅咒。 当美国人开始研发战斗机F14时，我们的专家认为美国不会成功。 当格鲁曼专家进行测试时，我们认为他们的陈述是空洞的。 但GRU终于得到了一份封闭的报告 - 从这里开始的是什么！ 我的父亲在海军学院（1976年）学习期间，成了这部戏剧的一个不知情的见证人。 原来，美国海军仍处于1973年进行了广泛的测试，在此期间，F14与88％的概率在高达134的距离公里在高达15 22 000米，高达0,6 4M目标速度的高度敲目标。
在24 NII海军进行的计算令人沮丧。 两个F14空中巡逻队与AUG巡洋舰一起成功击倒了紫水晶/孔雀石PKR的15-20，这使得无法使用661项目的单个APRK和670项目。 在13飞行时间分钟内，反舰导弹P-6（距离350 km，飞行高度7 km）有时间上升到二十个F14空中，还有两个 - 这是一次空中巡逻。 而这些22战斗机F14击落110导弹P-6，再加上20导弹P-6击落巡洋舰，共有130被P-6击落。 事实证明17的现有XRUMX APRK的29与“原子”П-675或6 - 与通常的П-18一起应该针对一个AUG！
但大多数坚果都去了MRA。 AUG没有一个接一个地去。 通常，在几十英里的距离内，最多可以操纵五个AUG，这使他们能够将E-2A中的空中巡逻和两个F14推向危险的方向。 通常这样的巡逻位于距离航空母舰320公里处，并且可以在大约16 km的距离处检测到Tu-370，即距离AUG的690 km。 为了检测AUG并启动KSR-5，Tu-16K必须飞行另一个310 km，这需要超过19分钟。 在此期间，所有24 F14都升空了，他们的18在推出DAC-70之前成功击倒了Tu-90飞机的16-5。 其余六架F14 30击落了DAC-5导弹，另一枚10导弹击中了巡洋舰。 事实证明，一架AUG需要100-120的Tu-16火箭载体，其中三分之二在袭击中死亡！ 涂22K也不能挽回局面 - 他们需要12,5分钟把自己的X-22，但在这段时间还来得及脱下所有24战斗机F14，和他们的10来得及敲40 - 50涂22K，只有在MPA的成分中小于80单位。
像Tu-16P和Tu-22PP这样的电子战飞机的出现在一定程度上缓解了这种情况，但尚不清楚它们是否可以覆盖导弹载体。 最后，毫无疑问，如果涂涂16P 22PP有效，将专门从事F14我们RCC与巡洋舰击落导弹DAC-130 5 / 22-X。 因为，如果发生战争，至少有五个AUG将在挪威海相互覆盖，事实证明，至少1000火箭运输船需要同时进行超过700 km的攻击，不包括EW飞机。 但是这个数额并不在整个MRA中！ 当然，当他没有14分钟准备就绪的所有F5时，你可以找到一个运营商。 但是，首先，很难猜到这样的时刻，其次，在任何战术情况下都需要销毁AUG。
所以这是需要习惯的东西，但是飞行员鼓励总司令说，在F22攻击之前突破到发射线的Tu-3М14开始进入MRA。 但是不久就沉迷于这个想法，因为它出现在海面之上...... AWACS！
并再次重复 故事 与tomcat。 好吧，因为他们警告 - 而且他们再次不相信。 当他们相信时，为时已晚。 从北约和日本的沿海机场起飞的飞行时间很长，从3-s开始的E-80 Sentry飞机经常开始“照亮”苏联海岸。 绝对清楚的是，如果发生第三次世界大战，E-3也将被承运人攻击团体所覆盖。 E-3被轰炸机“看到”到无线电地平线（但不超过600 km），与E-370A的2 km相比，这使得Tu-22М3的超音速突破无法实现。
我父亲参加的1，24和30-科学研究所的代表联席会议对这一紧迫问题有所启发。 在这次令人难忘的会议期间，飞行员（30 th科学研究所）要求建造航空母舰，以便甲板战斗机覆盖MRA。 水手们（1和24研究机构）合理地表示，如果甲板飞机能够克服所有F14，那么它可以在没有MRA的情况下应对AUG，那么为什么要在MRA上浪费资源，让我们建造航空母舰。 讨论变成了一场尖叫，一场争执 - 变成了一场战斗。
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