俄罗斯在世界多功能战斗机市场中占据稳定的第二位
为了显示MAKS-2011 TSAMTO准备的世界市场多用途战斗机的升级成本分析过去8年间（2003-2010年）。而对于即将到来的4年期间的预测（2011-2014年）。
与2003-2010和2011-2014中一样。 俄罗斯占领，并将在美国之后占据稳定的第二位。
该分析考虑了所有交付的成本 - 新飞机，许可计划，维修，现代化和来自出口国武装部队的交付。
估算2003-2010中全球战斗机市场的价值。
根据TSAMTO，2003-2010的全球多用途战斗机实际出口量。 总计刚刚超过69十亿美元。 战斗机的最大出口量记录在2007 - 10,844十亿美元，这是15,7年度所考虑的世界战斗机出口总值的8％。 战斗机的最低年出口量记录在2009，7,509十亿美元，这是由于全球经济危机2008-2009转移了一些供应品。 已经在2010，全球战斗机市场增加了超过1十亿美元，达到8,681十亿美元。 但是，这远低于今年的2007记录。
在2003-2010期间，多功能战斗机的出口价值排名第一。 占据美国 - 36,197十亿美元，占该类别世界出口的52,46％。 美国战斗机出口的最大值分别记录在2005-2007期间，5,742十亿美元，6,328十亿美元和5,834十亿美元。 在未来两年内出现了销售量急剧下降 - 3,841十亿美元的2008 2,108在美国十亿美元2009和2010在4,624十亿（在53,27世界总出口的战斗机2010％的量出去销售克）。
2003-2010期间的第二名。 排名俄罗斯 - 14,732十亿美元（世界市场的21,35％）。 销售额下降的峰值是2006，752百万美元。 未来，俄罗斯设法弥补其在中国市场遭受的损失，但到目前为止，已达到创纪录的2003-2004水平。 未能退出。 在2010中，俄罗斯在此类别中的出口额为1,464十亿美元（占全球市场的16,86％）。
2003-2010期间的第三名。 占英国 - 6,334十亿美元（9,18％）。 在2010，英国出口额达1,56十亿美元（17,97％市场份额）。 在过去的四年中，英国在8夏季期间成为多用途战斗机的主要出口国。
2003-2010期间的第四名。 排名法国 - 5,551十亿美元（8,04％的市场份额）。 在2010中，法国的出口额达到整个289百万，而在2009中，此类别的出口量为零。 由于过去三年出口数据较低，法国已经让位于世界排名第三的英国。
2003-2010期间的第五名。 瑞典 - 2,46十亿美元（市场的3,57％）。 事实上，瑞典只在2005进入了世界战机市场。零输出记录在2010中。
2003-2010期间的第六名。 需要中国 - 1,073十亿美元（1,56％的市场份额）。 根据过去三年的结果，中国在8年度进入了领导小组，并绕过了以色列。 在2010中，中国在此类别的出口估计为300百万美元。
以色列排名第七，出口量为2003-2010。 在911万美元的金额。 在2010，以色列在此类别的出口额达到285百万美元。
在该部分的主要出口商中，按期间2003-2010。 还应注意荷兰（353百万美元），德国（339百万美元），乌克兰（334百万美元），比利时（129百万美元），白俄罗斯（123百万美元）和瑞士（110百万美元）。 。
一般来说，2003-2010中的多功能战斗机类别。 交付25国家（包括从出口国空军交付新战斗机，许可计划，现代化，维修和交付）。
预测2011-2014中世界战斗机市场的价值
根据现有截至6月的订单组合今年1，在2011，出口量全球多用途战斗机将至少13,991十亿美元，2012的 - 12,371十亿美元，2013的 - 在8,363 2014十亿时， - 18,756十亿美元。 与2003-2010的情况相比，这是市场的急剧增长。
截至1 June 2011，2011-2014中供应多用途战斗机的全球合同义务数量。 （包括招标）是53,482十亿美元。
根据现有的订单组合，2011的美国多用途战斗机供应量至少为6,384十亿美元，2012 - 5,847十亿美元，2013 - 2,665十亿美元和2014 - 9,848十亿美元 截至1 June 2011供应多用途战斗机的美国合同义务总额，以2011-2014交付。 （排名第一）是24,743十亿美元（在46,26-2011中交付的全球订单包的2014％）。
根据现有订单，俄罗斯2011出口量预计为3,872十亿美元，2012 - 3,401十亿美元，2013 - 1,97十亿美元和2014 - 2,897十亿美元。 截至1 June 2011的俄罗斯合同义务总额，在2011-2014交付 （排名第二位）是12,14十亿美元（22,7％）。
第三位是由英国占领 - 2,053 2011在城市十亿美元，1,723 2012在全市十亿美元，1,723 2013在全市十亿美元和1,477 2014十亿的合同义务总量英国截至6月1 2011，同交付给2011-2014 是6,975十亿美元（13,04％）。
第四位是“未知”类别（招标，其结果尚未公布）。 2012的这一类别的供应量估计为100百万美元，2013 - 120百万美元，2014 - 2,617十亿美元。 2011-2014中此类别的总出货量。 是2,837十亿美元（5,3％）。
第五名是中国占领。 截至1 June 2011的中国总合同义务随2011-2014一起提供。 是2,6十亿美元（4,86％）。
第六名被法国占领。 法国截至1 6月2011的合同义务总额，以2011-2014交付 是1,905十亿美元（3,56％）。
值得注意的是，这一计算（截至1 June 2011）不包括7月底签署的2011合同，用于印度空军Mirage-2000Н战斗机机队的现代化改造。 提交合同的部分供应必须在2014之前，即法国将在排名中走高。
印度空军与Dassau Aviation和Thales签订合同，在7月51上升级Mirage-2000Н战斗机的29。 与Dassot和Thales签订的合同费用估计为2,4十亿美元。 该合同规定了Mirage-2000战斗机的现代化改造，以及为它们提供超过400 MICA导弹的能力。
第七名被瑞典占领。 瑞典1 6月2011的合同义务总额，以2011-2014交付 是1,675十亿美元（3,13％）。
在2011-2014中供应多用途战斗机的订单包中的其他国家。 应该指出的是以色列（265百万美元），荷兰（165百万美元），南非（80百万美元）和土耳其（75万美元）。
如果投标MMRCA的无事的结果涉及到一个合乎逻辑的结论，并列入短名单（“达索飞机公司”或“欧洲战斗机”）的公司之一的获胜者将被调用，在世界市场西欧的战士之一的比例大幅提高应该从2015预期一年又一年。
关于2003-2010全球战斗机市场的完整报告。 和2011-2014 发表于世界贸易组织 武器»№7。
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