“发动机上的罪”
当从美国瓦洛普斯岛上的航天发射场发射时，带有天鹅座宇宙飞船的安塔瑞斯运载火箭发生爆炸，该飞行器本应向国际空间站运送货物。 专家们仍在猜测紧急情况的原因，但大多数人已将其与发动机的工作联系起来，除了美国人，乌克兰和苏联的专家参与其中之外。爆炸开始
在美国，从弗吉尼亚海岸的瓦洛普斯发射场发射升空期间，在发射后的第十秒，携带天鹅座太空卡车的安塔瑞斯运载车大约有两吨货物为国际空间站爆炸。
爆炸发生在周二（18.23莫斯科星期三）1.23当地时间，TASS参考了美国航空航天局（NASA）的消息。
根据最新数据，事件中没有人受伤。 然而，由于火箭没有时间远离地面飞行，发射场遭到破坏，估计是“重大”。
成立了一个特别委员会来调查这一事件，其中包括NASA和轨道科学的代表，这是一家制造Antares运载火箭和Cygnus航天器的私营公司。 显然，委员会的第一把小提琴将由私人结构演奏。
“轨道科学已经成立了一个特别委员会，将与相关政府机构密切合作，以确定今天事故的原因，”公司副总裁Frank Culbertson在新闻发布会上说。
他补充说，一旦事件发生原因，他的公司计划及时纠正所有错误并恢复导弹发射。
并且在11月4上，计划在NASA和Roskosmos的负责人会议上讨论事故原因。
它是关于发动机的吗？
据官方统计，紧急情况的原因尚未公布，但许多分析人员已经将运载火箭发动机的问题列为主要版本。
这个版本特别与RIA共享“新闻»太空专家，乔治华盛顿大学教授John Logsdon。 “发动机是更新的火箭发动机，原本打算用于苏联H-1运载火箭，比40多年前使用，”他说。
NK-33发动机是为苏联月球火箭H-1开发的，它是从1970-x开始生产的，现在在美国根据国际空间站计划用于安塔瑞斯运载火箭。
专家补充说，在确定事故的具体原因之前，谈论Antares的进一步使用或不使用还为时过早。 此外，目前还不清楚发射台本身受到了多大的伤害。 据专家介绍，安塔瑞斯导弹只能从那里发射。
根据俄罗斯航空航天业的Interfax消息来源，美国航天中心的发射设施可能受到事故的严重影响。 在这种情况下，下一个开始不太可能在明年春夏之前发生。
众所周知，这是Antares运载火箭的第四次发射（第一次是在去年四月举行 - 大约VIEW），之前的三次都非常成功。
评论这一事件，俄罗斯宇航学院院士。 齐奥尔科夫斯基亚历山大哲列兹尼亚科夫在报纸上对LOOK说：“目前还不完全清楚发生了什么。” 他呼吁等待调查结束，但同时承认“大多数专家都对发动机犯罪”。
“至于这些火箭的可靠性，我可以说它们最近都在运作，但在此之前一切都很好，”专家证实。 “事件再一次证明，无论空间技术如何可靠，无论国家发布什么，无论产品的质量如何，都不会有人因这类事件而受到保险。”
根据Zheleznyakov的说法，这种美国制造的运载火箭的主要发动机是Alliant Techsystems（ATK），它已经专门研究了几十年。
然而，Antares运载火箭的第一阶段“不仅由美国人制造，而且还与乌克兰人合作”，他们在那里使用了改良的Samara NK-33发动机。
“事实上，我们在月球计划下的储备现在正由美国人在这些引擎中使用，”他解释说。
与此同时，专家再次敦促等待调查结束，然后再表达这些发动机是否与事故有关的版本。
据“航天新闻”杂志主编伊戈尔·马里宁称，目前的事故是由于美国人对苏联发动机进行了改造而造成的，而且只有他们（美国）才对此负责，他告诉RIA Novosti。
据他介绍，这些发动机已经被美国购买了很长时间。 在苏联，它们是从70中间生产出来的，用于改装H-1M火箭，用于登陆月球上的人。 但该计划已经关闭，一些引擎被摧毁，美国人买了几打。
美国和俄罗斯专家生产的测试引擎 - 没有发现任何坏事。
顺便提一下，同样的事情是由Antares轨道科学公司副总裁宣布的，该公司生产Antares火箭和天鹅座宇宙飞船Frank Calbertson。 他保证发动机经历了所有测试阶段并证明了最大的可靠性。
Marinin补充说，与此同时，美国人与安塔瑞斯的第一阶段发动机及其与乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克的专家一起改装设备。
“他们非常认真，给了他们名字。 引擎原来已经是美国人了。 美国人拯救了这么多，没有制造他们的发动机，买了我们非常好的品质，并利用了第聂伯罗彼得罗夫斯克的专家，他们从泽尼特的订单中解脱出来，“马林宁解释道。
根据专家的说法，在美国计划下适应和改装发动机的某个阶段可能会失败：“无论这是管道，还是它进入油箱有点奇怪，因为坦克也在乌克兰做......”
但是，最有可能的是，这是“某种外在原因，而不是发动机本身”，因此，他确信“每一项责任都将从俄罗斯撤下。”
在国际空间站上，一切都很平静
天鹅座与安塔列斯火箭一起爆炸 - 美国私人自动货物太空船供应
国际空间站的工作人员立即被通知太空卡车事件。 而且，虽然事故在某种程度上违反了支持美国国际空间站的时间表，但大多数专家表示这对宇航员来说并不重要。
众所周知，爆炸的航天器携带了大约2吨食物，水，氧气，用于科学实验的材料和其他设备进入轨道。
Roscosmos指出，这次事故不会影响国际空间站俄罗斯部分的供应。
“对我们来说，这种伤害是零，或者说，是最小的。 天鹅座爆炸对国际空间站的俄罗斯部分的供应没有影响，因为我们主要在进度测试的俄罗斯船上运载我们的货物，我们已经足够了。 我们每年总共有四艘船;如有必要，我们将发射第五艘船，“该部的代表阿列克谢克拉斯诺夫说。
但是，如果有必要，以及美国宇航局的要求，俄罗斯准备在进步的帮助下向国际空间站的美国部分提供必要的货物。
“对国际空间站来说，这次事故不会带来任何威胁：无论是宇航员的生活，也不是他们的饮食，他们的食物，”VIEW报和空间专家Alexander Zheleznyakov保证道。 - 今天，我们的卡车进度М25-M从车站开始（在发行说明时，开始成功并且是成功的 - 注意事项），这将在那里提供新的股票。 始终存在各种事件的可能性。 因此，国际空间站有足够的供应和食物，水和空气。“
但由于安塔尔事故导致美国宇航局在俄罗斯进步的帮助下将货物转移到国际空间站的前景，俄罗斯专家并不乐观：
“我认为不会发生变化。 美国人不仅有天鹅座，还有另一艘私人船 - 龙。 它们旨在减少美国人在货物周转方面对俄罗斯的依赖。 现在他们有机会不再订购我们的进展，而是自己发货，“他指出。
在他看来，甚至“更多的航班”也不一定如此。 现在，同样的龙能够拥有比运送货物更多的货物。 因此，周三晚上无法交付的部分内容可以重新分发给它。
值得注意的是，有关发射安塔列火箭的紧急情况的早期信息已经出现在报刊上。 因此，在今年5月，由于第一阶段发动机AJ10（苏联NK-26发动机的现代化版本）的失败，它被宣布计划于6月33发布。
我们补充说，最近太空中最臭名昭着的事件之一是8月份欧洲卫星伽利略的发射失败。 与此同时，欧洲航天局将此归咎于俄罗斯上层“护卫舰”，并在其中找到了建设性的缺陷。 俄罗斯专家对他们的评估不那么明确，并指出仍然需要证明欧洲人犯下的护卫舰燃料管线设计对事故的影响。
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