Euronaval 2014 - DCNS曝光

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很广泛地接触欧洲海军2014展在Le Bourget,提出DCNS(这是可以理解的,它实际上是“主机”事件)和意大利集团Fincantieri公司的法国协会 - 最后,出口失败了四分之一世纪,几乎没有世界军事造船市场,几年前经过在出口销售方面取得了成功。 这两个协会代表了各类主要船舶的项目。

DCNS再次提出了一个大型航空母舰的“赢得”出口项目,现在称为DCNS演化航空母舰(DEAC)。 该船的标准排量为55千吨,长度为272 m。DEAC模型提供了两个弹射器。 巴西海军实际上是这艘船唯一可能的客户,因此该模型不仅由飞行甲板上的Rafale M和E-2D飞机以及神经元式无人机鼓进行,而且还有古老的巴西改装Turbo Trader。



Euronaval 2014展览中的大型航空母舰项目DCNS Evolved Carcraft Carrier(DEAC)的模型。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd



Euronaval 2014展览中的大型航空母舰项目DCNS Evolved Carcraft Carrier(DEAC)的模型。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd


像往常一样,DCNS表示米斯特拉尔的两栖攻击舰(展出的模型是在L系列9015 Dixmude第三法国船,被指定为项目米斯特拉尔200),工艺复杂的供应BRAVE 200项目自身的护卫舰在FREMM的版本,以及不同护卫舰选择的范围Gowind 。 有趣的是,后者(前者Gowind巡逻)的巡逻版本不再叫Gowind,但标榜为一个简单的巡逻艇OPV(品牌Gowind,因为可以理解,只为“战斗”护卫舰,这是现在从Gowind 1000调任高英2500保存)。 值得注意的是,在十月份28展览的官方部分期间,围绕所有型号的Gowind变体,有一群真正的海军代表团,各种制服的各种肤色的水手,DCNS代表就像在传送带上一样工作,给出解释。 显然,在Gowind在马来西亚和埃及取得突破后,我们应该期待这个项目在全球市场上取得进一步的成功。



Euronaval 2014  -  DCNS曝光


模型船综合供应项目BRAVE 200在Euronaval 2014展会上开发DCNS。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd




很明显,(c)bmpd

DCNS最有趣的项目之一是大型无核潜艇SMX Ocean项目的开始,该项目实际上是为法国海军建造的Barracuda项目的非核版本。 船SMX海洋服务于“使用第二代的燃料电池高airindependent电厂”(好奇与所通告的DCNS某些组合装备柴油电力发电厂该先前开发的DCNS airindependent EI MESMA涡轮与在闭合回路中的甲醇燃烧,在这种情况下不提供)。 据称,在燃料电池下具有三个月的自主权和长达三周的动力储备,该船将能够以14节的巡航速度在水下六次穿越大西洋。 该船被宣布为真正的多用途,并且必须配备在可伸缩装置的围栏后面内置的容器,以容纳战斗游泳者的运输者。 在他身后,反过来,在船体上放置了用于巡航导弹的TLU(总的来说,考虑到鱼雷管的弹药,船必须携带34单位 武器)注册公司

SMX Ocean的表面位移为4750吨,船体长度为100 m,是世界市场上最大的非核潜艇。 可以假设该项目的设计主要是为了参与澳大利亚海军的着名招标,因为这种规模的非核潜艇的其他潜在客户尚未被观察到。







由DCNS在Euronaval 2014展览会上开发的大型无核潜艇项目SMX Ocean的模型。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd




Barncuda项目的实际核多用途潜艇模型,由DCNS为法国海军建造,在Euronaval 2014展览会上展出。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd

DCNS还展示了其着名的无核大型潜艇Scorpene项目,现在被称为Scorpene 2000,并且仍然提供独立于空气的MESMA EC的可选设备。 根据Scorpene 1000指数(位移约为1000 t),这个项目得到了平均无核潜艇项目的补充。 如您所见,后者是一个项目,之前由DCNS在密码SMX-26和Andrasta下进行了演示。





由DCNS在Euronaval 2000展览会上开发的Scorpene 1000和Scorpene 2014项目的非核潜艇模型。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd



在Euronaval 2014的DCNS博览会中的反潜版标准法国护卫舰FREMM的模型。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd





GNSD 1000和Gowind 2500项目的护卫舰模型由DCNS在Euronaval 2014展览会上展出。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd







由DCNS在Euronaval 2014展览会上开发的巡逻船项目变体模型,以前称为Gowind Patrol。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd

在DCNS展览还提交了初步设计的“概念”从根本上新的水面战舰的三体船结构XWIND 4000总排水量约4000吨。可以看出,在概念上它是一种进化做广告DCNS几年前,但随后的未来护卫舰三体船的初步设计“从雷达上消失”剑桥建筑。 显然,正如DCNS在Euronaval展览会上经常展示的其他前卫项目一样,XWIND 4000项目并没有被认真考虑实施,而是作为法国海军造船协会开发商和设计师“先进水平”的一种证据提出。





由DCNS在Euronaval 4000展览会上开发的三体船XWIND 2014架构的原型新型水面舰艇的“概念”项目模型。 Le Bourget,27.10.2014(c)bmpd
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22 评论
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  1. +4
    30十月2014 08:53
    美丽!我们期待继续,您只能提供更多细节。
  2. 亚历山大
    +3
    30十月2014 09:28
    E-五月! 谢尔久科夫的眼睛会逃走!
    1. +4
      30十月2014 15:24
      Quote:亚历山大
      E-五月! 谢尔久科夫的眼睛会逃走!

      看见金钱时,谢尔久科夫眼睛睁大了眼睛。 确实,在这些布局上,您可以获得。
  3. +3
    30十月2014 09:29
    美丽就是美丽-但价格昂贵。 恐怖很简单! 一个他妈的Mistral花了我们! 什么
    1. +3
      30十月2014 09:58
      没有空军团体的价格=护卫舰Admiral Gorshkov,根据最新消息,他在价格标签上突破了24猪油卢布。
      1. Quote:donavi49
        没有空军团体的价格=护卫舰Admiral Gorshkov,根据最新消息,他在价格标签上突破了24猪油卢布。

        所以进口护卫舰的起价是500百万美元以上。 而且这里也是 - 该系列的第一艘船,总是更贵。
        一般来说,人们不应该比较一个空盒子,这是一个迷宫与填充武器和护卫舰的设备。 顺便说一下 - 法国BIUS没有送到我们的Mistrals。
  4. +1
    30十月2014 09:29
    布局,布局...但是Gowind 2500护卫舰无疑是不错的,它可能会在世界上非常受欢迎...
  5. 0
    30十月2014 09:40
    有趣的照片选择令人印象深刻。
  6. +2
    30十月2014 09:46
    只有国家会考虑与Mistral一起订购或不订购它们的样机,这是好事! 然后投资,然后猜测他们是否会放弃(如美国所说),我想很少有人愿意。
    1. 0
      30十月2014 20:51
      差不多吧,让他们首先与Mistrals和俄罗斯打交道,然后,也许其余的海军幻想将得以实现!
  7. +2
    30十月2014 09:48
    三体方案的好处是什么? 狭窄的主船体和两个辅助的狭窄的附加船体在船体的侧面比常规船体对船在水中的移动的阻力要小。 这样可以提高速度。 其余的则更为不利:在狭窄的建筑物中,很难将设备放置在合适的体积,材料消耗,易受伤害的位置。

    特里马兰美国人(Trimaran Americans)的建立是为了在沿海水域带动毒品贩子。

    如果有误,请更正。
    1. +2
      30十月2014 10:03
      好吧,有问题的独立性(连接梁上有裂缝 - 他们没有学习材料的强度),就像整个Dynamix家族一样 - 是为了快速转移容器,专家并在所需区域展示存在而建造的。 此外,它是多功能的,例如,它可以作为高速打击组的拖网渔船。

      如何驾驶毒枭他不是很好,而在美国这个任务有PSCR和强大的海岸警卫队航空。
      1. 0
        30十月2014 12:03
        Quote:donavi49
        好吧,有问题的独立性(连接梁上有裂缝 - 他们没有学习材料的强度),就像整个Dynamix家族一样 - 是为了快速转移容器,专家并在所需区域展示存在而建造的。 此外,它是多功能的,例如,它可以作为高速打击组的拖网渔船。

        如何驾驶毒枭他不是很好,而在美国这个任务有PSCR和强大的海岸警卫队航空。


        明确。 除了提高速度外,还有一些缺点。 我是这么想的。 我还记得,对于一艘排水量相对较小的船只,三体船-双体船在理论上更稳定,这对于在甲板上起降直升机是有利的,因为在海上航行的时间并不多。
  8. +5
    30十月2014 09:53
    Quote:Archiki
    一个他妈的Mistral花了我们! 什么

    好吧,说实话,这不是那么昂贵,而是要我们付出代价。
    而且,这是从法国订购航空母舰的“疯狂主意”,因为它们本身还没有力量。 有趣的是,他们会因为制裁而拒绝。 或denyushka会赢? 自己完成项目。 老实说,他们知道如何在DCNS中进行构建。
    1. 提尔皮茨
      +3
      30十月2014 10:20
      给你+。 对于航空母舰。 绝对比2-3倍快。 他们本人将专注于护航和包括AWACS在内的航空船舶。
    2. +1
      30十月2014 12:10
      在这里,也想到了这样的想法,如果只有法国不是一个如此轻松自大的政治女孩,那么很有可能向他们订购类似“ Ulyanovsk”的东西(是的,它也以模块化的方式组装成最大为1300吨的部分)甚至它的名字(仅安装UKSK而不是PU“ Vulcan”),此处仅建造有原子能发电厂的进料,而不是在其造船厂进行型材块和组装。
      考虑到每天要维持卢布汇率,风中会冒出1,5到2的绿色猪油,您可以放开航程几天,订购一艘航空母舰,然后集中精力自己为它护航。
    3. 评论已删除。
  9. 0
    30十月2014 10:06
    Gorazdiki法国模型构建!
  10. 提尔皮茨
    +2
    30十月2014 10:11
    目瞪口呆! 我们正在等待德国人,英国人,西班牙人,意大利人。
    如果Mistral燃尽。 一切都会按时交付,那么您可以订购航空母舰。 他们将在4-5年内建造它,并在1-2年内适应项目的增长。 飞机。
  11. 0
    30十月2014 10:22
    在最后一张照片中,未来舰船的原型将很快建造所有这些,也许战舰将带着电磁枪和导弹返回。
    1. 0
      30十月2014 11:13
      电磁枪-绝对不会发生。 可以给他们加油的沉船花费不切实际的金钱,但他离战舰还很远。
      1. 0
        1十一月2014 15:28
        我绝对同意你的话!美国人将在这些枪支上花费超过一万亿美元!
  12. 0
    30十月2014 12:52
    我完全不同意在北约国家订购任何武器,更不用说航空母舰了。 Mistrals和依维柯的故事对您没有任何帮助吗? 因此,这仅仅是开始。 而且仍然有维护,需要维修.....它将比订购的贵。 此外,在适当的时候,可能无法提供船上所需的零件。 数十亿美元将在墙壁上腐烂...
    政府对自己需要建造的东西说了很多,但对此却无能为力。
  13. +1
    30十月2014 15:55
    当然,它们可能不是幼稚的,但我想要UDC,我已经下令为每个舰队添加BRAVE 3项目综合供应船的200订单。 方便 - 特别是在遥远的水域。
    1. +1
      30十月2014 16:14
      Quote:凯塔尼
      当然,它们可能不是幼稚的,但我想要UDC,我已经下令为每个舰队添加BRAVE 3项目综合供应船的200订单。 方便 - 特别是在遥远的水域。


      不要靠进口贴纸。 早在苏联时代,我们就设计了比西​​方更好的战舰。 在简化和填充方面,我们的船是在国外制造的。 有西方没有想到的专有技术。 关于这艘船最有趣的事情是隐藏在水线以下,并且有一些东西要隐藏。 许多设计师和开发人员还活着。 有必要从档案中获取它们并从事有趣的工作。 比陌生人投资于您的大脑更好。
      1. 0
        31十月2014 15:27
        问题不在标签上,而在于拥有此类船只的苛刻要求。
        目前,当Mistral派遣到同一地中海盆地的项目部队时,谁将成为他的舰船库? 法院命令没有表达
  14. 0
    31十月2014 15:14
    如果他们给船或祖母而不是展示他们的模型会更好...
  15. 0
    15十一月2014 15:12
    将为Pacific Fleet,Federation和BSF购买3船舶综合供应项目BRAVE 200
    对于钱不是天知道,看起来不错,船不战斗。
    然后我们的老人看起来像恐怖和旧锡

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