第二个IL-38H已经升级

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股份公司航空 对他们来说很复杂。 博客报道,伊柳欣“完成了第二架反潜飞机的修理和改进,俄罗斯海军的Il-38N海军航空兵 bmpd.



这些工作是在2012的合同框架内进行的,提供5-ti机器的系列现代化,包括安装新的搜索和瞄准系统“Novela-P-38”。

第二架带有尾号“27 yellow”(RF-75320)的修理飞机被命名为“Yakov Kutepov”(以纪念设计师Ilyushin设计局)并正在莫斯科附近的Zhukovsky进行测试。 该机器是在1970中建造的,之前它是太平洋舰队航空的一部分。

俄罗斯国防部在今年5月的3,45中以S. Ilyushin 38命名的航空综合体签署了一份价值38十亿卢布的三年合同,用于IL-25H变型的五架IL-2012飞机的连续现代化。 他们的直接工作由位于圣彼得堡(修理)附近的普希金的JSC“20 th航空维修厂”和基于Zhukovsky(安装PPS“Novella-38”的莫斯科JSC“以VM Myasishchev命名的实验机械厂”)完成“由OJSC制作的”Leninets“),”博主报道。

根据指定合同,第一架现代化飞机是Il-38H,编号为“19 yellow”“Radiy Papkovsky”。 现在他是“第十届859战斗使用中心和俄罗斯海军航空兵在Eisk的飞行人员培训中心”的一员。

今年3月,航空综合体总经理Viktor Livanov表示,“对于俄罗斯国防部,直至2020,计划根据Il-28Н变型升级38 Il-38飞机”。
59 评论
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  1. +23
    27十月2014 17:52
    好吧,这晴朗的天空和软着陆
    1. +15
      27十月2014 17:55
      我们希望总能找到潜艇,在这个战斗任务中确定。
    2. 评论已删除。
    3. +16
      27十月2014 17:59
      重新武装过程已经启动并且正在发挥作用!看到和阅读是多么美好!以这样的速度,我们很快就会习惯它。)
    4. +1
      27十月2014 18:22
      现代化是好的,但是我们需要一架新的反潜飞机,您需要恢复a-40项目或在tu-204的基础上创建它。
      1. +9
        27十月2014 18:29
        反潜巡逻优于涡轮螺旋桨飞机,因为反潜在其中运行的飞行模式中的试剂并不是最佳方法。

        是的,在世界范围内,同一波塞冬飞机迄今仅收集了基于15的737件,顺便说一句,这对巡逻很重要的模式非常有用。
      2. +1
        27十月2014 20:35
        Quote:Sergei1982
        现代化是好的,但是我们需要新的反潜飞机,我们需要恢复a-40项目或在tu-204的基础上创建它

        首先,您需要学习如何正确书写和说话! 毕竟,俗话说:“我们想,所以写。” 傻瓜
        1. 0
          27十月2014 21:43
          正如我们所听到的,我们写作。 las,愚昧无知...好吧,就像俄语一样,我们尊重自己。
    5. +4
      27十月2014 18:57
      我们可以这样说-我们的父亲几个世纪以来所做的-结论是我们必须努力工作,以便我们的孩子可以对我们说同样的话
  2. +5
    27十月2014 17:54
    让我们开始吧! 和更多 !!!
    1. +6
      27十月2014 18:34
      还有贪婪药,但更多,更多!(笑话)
  3. +3
    27十月2014 17:54
    美丽的男人
    同志们,您的路向正确。
  4. 评论已删除。
  5. +2
    27十月2014 17:57
    现代化肯定是好的,但是需要开发一架新飞机。 现在的第五代飞机
  6. +10
    27十月2014 17:59
    第一辆现代化的Il-38-“机载15黄色”


    Tu 142在社会主义统治下自行起飞……自1968年以来就开始飞行,Vicki说还剩下27架……但是有多少架飞机起飞了? 一半或更少。 顺便说一下,有一个Tu-204P的变体-反潜艇。 该计划的资金已终止。 事实证明,这6架飞机无处可去... 6年,有204架Tu-2012退役(连同A330一起退役),因为该公司的新所有人-Aeroflot-计划将Vladavia变成区域运输机,因此对长途飞机的需求将消失。 因此,请在一年之内将它们转换为PLO,然后将其转换为Pacific Fleet和Northern Fleet 3! 此外,各航空公司的“存储”中还有16个! 这样一来,您无需花8到9年的时间来建造飞机,将它们和所有的情况都考虑在内,您只需购买22架PLO飞机。 这样的结果会...
    1. DIU
      +10
      27十月2014 18:16
      引用:小说1977
      ..6 Tu-204于2012年退役(与A330一起退役)

      在图片Tu-214 ... Tu-204转换为巡逻中-建造新的Tu-214 ...
      1. WS
        0
        27十月2014 20:13
        我最近读过有关Tu-204P或Tu-214的文章,我不会说谎,但我的目的是“反水”,因此在文章中写道,据称军方对汇率稳定性不满意。
        1. DIU
          +1
          28十月2014 09:42
          Quote:WS
          我最近读过有关Tu-204P或Tu-214的文章,我不会说谎,但我的目的是“反水”,因此在文章中写道,据称军方对汇率稳定性不满意。

          我们有这样的组织-UAC。 在这里,所有关于飞机制造的问题-给她! 美国人在B-737的基础上制造反潜艇-一切都很好,并且该装置会立即启动-在道德上已经过时(这绝对适用于所有飞机),方向稳定性低,速度高等。 美国人为什么要这样做,而我们却万事俱备?
          1. +1
            28十月2014 10:52
            Quote:SSI
            美国人为什么要这样做,而我们一切都不好?


            如果我回答以下问题,我想我不会弄错-因为他们没有波哥桑议员,但我们有他...
    2. 克拉斯诺尔梅克
      +4
      27十月2014 18:21
      Kolnulo ..... Igor Kornelyuk .................天国...
    3. Petrovi42202
      +1
      27十月2014 23:51
      老实说,对Tu-204感到抱歉。 一个好的和有前途的滑翔机。 为了使良好的航空电子设备顺利行驶,我们不需要任何空军基地。 因此,不……他们乘坐进口飞机,然后因制裁而中断(例如俄罗斯国际航空公司)。 好吧,至少我们的军事飞行。 本机。
      1. DIU
        +1
        28十月2014 09:46
        引用:Petrovi42202
        。 放好航空电子设备,祝你好运...

        您对当前的航空电子设备有什么不满意的地方?
  7. +3
    27十月2014 18:00
    排行榜已有44年了,强大的机器,回答苏联的“ Chamberlains”!
  8. +3
    27十月2014 18:00
    IL-38老兵,老兵。 眨眼 而且现代化和完善昂贵,因为它们延长了飞机的运行周期。 我们还将为祖国服务。 哇!
    1. +3
      27十月2014 18:30
      好吧,这是3年代飞行的P-60猎户座,经过现代化改造后它们是正常的。
  9. 病毒瓦尔吉412ee
    +3
    27十月2014 18:01
    在现代化之前,他看上去像道格拉斯爷爷(1942-43)的脸
  10. +1
    27十月2014 18:03
    当您阅读这样的新闻时,内心感到高兴。
  11. AVT
    +2
    27十月2014 18:05
    是时候让他对近区进行IL-114了。
    1. 0
      27十月2014 18:18
      IL-114有两个dvigla,最好是四个都在水上飞行。
  12. 0
    27十月2014 18:07
    在驾驶舱后面的上方是什么?
    北方舰队的灰色石墨?
    1. +3
      27十月2014 19:21
      从上方的机舱后面看,可能安装了PPS Novella-P-38。 他是灰色石墨,因为谢尔久科夫(Serdyukov)曾一度想要北约这样的飞机使用标准颜色。
  13. +3
    27十月2014 18:07
    Quote:巨人想
    我们希望总能找到潜艇,在这个战斗任务中确定。


    俄罗斯驻瑞典大使用这些话抹去了瑞典总理的令人垂涎的嫉妒! 笑
  14. 0
    27十月2014 18:13
    通常,很有趣。
    机翼,没有太多的增加,引擎是相同的AI-20,只改变了螺丝,改为“时尚”。
    你可以重生。
  15. +13
    27十月2014 18:33
    他们还抛弃了雅科夫-3名新来者到了Armavir基地,驱车人数达到了51-53。
  16. +1
    27十月2014 18:42
    做得好。 在许多地区,现代化正在进行中。
  17. +10
    27十月2014 18:51
    不好 两年来,已经有2架飞机进行了现代化改造。 这是所有!的接受,如果可能的话,一半的飞机将在2年。 所以事情没有完成。 以及20年后将会发生什么!,没人知道,也不会接受! 验收时间表在哪里,停止大喊URA每年接收20架飞机,现在是时候要求它了,或者大喊KARAUL-ROBBER。 士兵
    1. DIU
      +4
      27十月2014 18:54
      这样的时代已经到来,但是尖叫,不要尖叫... UAC引导!
    2. 0
      27十月2014 22:30
      这样不好

      正确地说:“这不好。”
      如果防御者仅参与飞机,您的愤慨可能是适当的。 您能想象现在如何进行一切现代化工作吗? 只是在当前情况下-它不再起作用。
      1. +2
        27十月2014 23:39
        Beriev飞机公司最重要的海军航空修理工之一闲置,因为领导层里有小偷,而且UAC也没有喘口气!来领导层的人不是来自“有效的管理者”,而是关心的人毕竟,在苏联的领导下,每年生产12辆汽车,并且机器的生产更加简化,但是即使计划削减了一半,这也不是一个坏步伐!他们杀死了信天翁的项目,但是这辆车的特点是独一无二的,没有类似物,没人在乎它。!!!!!!这是俄罗斯,但我很高兴,所以以前发生的事情简直是不允许的!我希望我们的军事工业综合体得到进一步发展!!!!
  18. 斯塔莫斯
    +8
    27十月2014 18:57
    我们的设计局是行业中最古老的机构(飞机工程)之一,即将被“几乎是该国最重要的”团队的“现代化者”摧毁……您会发现,他们对开发和生产中的“人为因素”不满意...他们不了解“街上的人们”不能制造独特的设备……第一种减少已经过去,新的减少即将到来。 人们感到震惊...谁帮助了我们...
    1. ADK57
      +1
      27十月2014 23:52
      开发新技术时最糟糕的事情是失去开发的继承权(破坏世代的联系)。 新一代人对计算机非常了解,但是思想却很离散。 老一辈的设计师拥有自己的经验和前几代人,具有分析能力,但通常不能正确地掌握PC。 新一代寻求不惜一切代价取得成功,并寻求迅速遣散老年人。 因此,老年人不希望将其经验和知识传授给年轻人。
      该国正在迅速失去其设计智能。
      在圣彼得堡电力学院,他们决定打破恶性循环,并从经验丰富的老干部那里引进了顾问学院。
      如果飞机工业不这样做,该国将失去航空。 特别是在飞机发动机的生产中。
  19. +3
    27十月2014 19:07
    “ 27黄色”“机载15黄色”-我们在北约下割薄饼
  20. sgv
    +1
    27十月2014 19:15
    祝大家开心! 飞机很漂亮,可惜他们没有从我们的Spilve上飞过! 我记得鳄鱼人是如何从SPILVE机场起飞的,那里有一整群前鳄鱼飞行员的人。
  21. 0
    27十月2014 19:15
    好消息。 那些对少量飞机不满意的人想回想一下,几乎每周都有关于不同级别的新型/现代化飞机的新闻出现。 如果将总数计算在内,空军每年将接收一百多架飞机。 这绰绰有余。 我们不需要成千上万的车队-它太贵了,太多了。
  22. mm
    +13
    27十月2014 19:34
    亲爱的,我不想让你难过,但你的欣喜还为时过早。 滑翔机IL-38已经接近五十美元。 幸运的是,在北方,滑翔机保存得很好,但远东地区却遇到了问题。 这本小说已经15岁了。 IL-38是一辆很棒的车。 养家糊口的人,已经为此工作了27年,但从根本上讲,它需要一种新的滑翔机和复杂的滑翔机。 不幸的是,我对此一无所知。 1983年,他成为该团的中尉。 老人告诉我你很幸运,年轻人将在五年内学习新技术-A-40,那又如何呢? 已经退出。 然后飞到IL-38 Tu-204具有一个巨大的缺点-发动机非常低。 在那种军事机场的状态下,鹅卵石会抓住引擎一口气。 顺便说一下,关于Il-114,由于它比Il-12还要年轻,所以在反潜区附近有一架Be-38型飞机,但是由于某种原因,它被取消了服役。 因为波罗的海是最多的。 现在波罗的海舰队没有反潜机。 作为演习,来自北方的IL-38被要求提供帮助。 战略家该死。 我不再谈论悲伤的事情。 我很高兴我的同胞们逐渐开始发展新的综合体。 再过几年,让我们看看他的能力。
    1. +3
      27十月2014 19:46
      我父亲是一个兄弟,IL-20,1974-1989飞过,尽管1982年的极端事件被释放。
      主机飞行工程师 微笑 飞行员 微笑 .
    2. 0
      27十月2014 23:14
      Tu-204有一个很大的缺点-发动机非常低
      如果是TU-334?
    3. 0
      27十月2014 23:14
      Tu-204有一个很大的缺点-发动机非常低
      如果是TU-334?
      1. 0
        27十月2014 23:39
        Quote:406ppmp2gv
        如果是TU-334?

        您尚未阅读Superjet的防御者,他们可以显示出雪尘如何从前起落架(实际上是吸尘器)掉入dvigla。 除了AN-72,IL-76可能是真正的接收器和涡轮螺旋桨飞机。
  23. 0
    27十月2014 19:45
    滑翔机非常出色,主要是电子设备和机组人员培训
  24. KOH
    0
    27十月2014 20:20
    谁说什么,/和他的taiga熊都不会给任何人... / 非常好
  25. +3
    27十月2014 21:13
    -而且您仍然是强大的老罗森炸弹!!)
    Blyinnn。那么,我的手经过了多久...
  26. +1
    27十月2014 21:26
    我们的反潜防御能力正在提高! 太好了! 敌人不会在水下潜伏我们! 浸泡!
  27. 0
    27十月2014 21:53
    据新闻报道,它们实际上并没有显示战斗车辆是如何一一加入到舰队和航空业的队伍中的,我们需要展示更多,以便人们看到,重新武装!
  28. +1
    27十月2014 22:35
    拥有美好的天空,美妙的飞机和军事运气!!!
  29. +3
    27十月2014 22:51
    他们给战略家们起了个恰当的名字-当然,他们是为了记录。
    反潜人员也太过操蛋了,但是,如果有关“已经第二”的新闻现代化,甚至被命名,这将是军工联合体的伟大胜利? 这应该是一个很普通的事件,应该是很常见的,甚至是熟悉的。 有什么值得鼓掌的? 相反,恰恰相反,要抓住那些需要帮助的人,正常的现代化改造是一项巨大的成就,需要大量的金钱和精力。 努力-是的,只是为了把钱从州里拿走。
  30. +2
    27十月2014 23:44
    Quote:fox21h
    最主要的不是发牢骚(一切都丢失,一切都不好,我们不能没有外国凝乳生活),而是要做好我们的工作,并在可能的情况下关闭自由主义者。

    在这里抱怨! 谁来做工作? 职业教育受到了打击,每个人都在试图从大学聘请管理人员,航空业的薪水二十年来一直不值钱,退休金领取者在很长一段时间内都不够。 因此,我们在飞机上倒退一年。 但是现在您可以记住所有名字! 而且五位数以上的序列号适合我。
    1. 0
      28十月2014 03:40
      我支持。 很快,即使是一百万美元的薪水,他们也不会去上班,因为没有人。
  31. +1
    28十月2014 00:03
    我们的非瑞典人会发现)
  32. 0
    28十月2014 03:40
    再次,抱怨那个小小的释放,做了很长时间? 所以几年前他们开始提高结构。 我们还没有充分体验到人员短缺,当时有数百万人愿意付钱,但没有人。
  33. 0
    28十月2014 05:55
    一架独特的飞机,服役了多年,它看起来多么漂亮。
  34. 0
    28十月2014 14:40
    伊柳欣设计局的飞机都很漂亮,它们的独特之处使其与其他制造商的飞机区分开来,这是伊柳欣飞机的保证,保证您可以在起飞时多次降落。