俄罗斯海军潜艇上的“班轮”

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俄罗斯海军潜艇上的“班轮”新火箭的特点超过了大多数俄罗斯和外国的类似物。

新州火箭中心。 Makeeva - Liner,一种基于固体燃料使用的海基战略火箭。 新型武器的战斗载荷是现有P-30“Bulava”弹道导弹的最大值的两倍,后者用于潜艇。 火箭的第一次测试是在今年5月在20上进行的,专家认为它们是成功的。 虽然根据官方数据据报道,它是发射蓝色弹道导弹,目前这种导弹是海豚667BDRM项目潜艇的主要武器。 该导弹是从核潜艇K-84“Ekaterinburg”发射的。

所讨论的“蓝色”是基于液体燃料的火箭。 它的发展也是从事SRC的。 马克索娃采用了2007年采用的导弹。 火箭的特点是高度可靠,尽管如此,俄罗斯联邦国防部和海军司令部的领导人一再表示,它早已过时。 但是,这种说法更准确地归因于667 BRDM项目的潜艇,而不是他们的武器。

在九十年代后期,该指挥部批准了莫斯科热能工程研究所提出的想法,该研究所提出开发基于固体燃料的海基弹道导弹。 这个想法是由麻省理工学院院长尤里·索罗门诺夫亲自推动的。 一旦他创造了臭名昭着的“白杨”,并且当时能够说服高级当局,其装备用于武装潜艇的改装将在短时间内发生,并且比新造的更为经济。 由于许多昂贵的实验,往往不成功,一个固体燃料Bulava火箭被创建,媒体已经写了很多次。

许多失败的结果是将Solomonov从项目的工作中移除,让他有机会只与他的智慧 - 托波尔打交道,用新的Yars划分的弹头进行深度修改。 Bulava生产的技术发生了重大变化,最终推出的产品取得了成功。 与此同时,正在建造专为布拉瓦导弹设计的Borey 955潜艇。 毕竟,直到最近,他们还在认真谈论海军获得价值数千亿的强大核潜艇的前景,而且他们仍然没有武器。 第一次成功发射Bulava与Borey级潜艇“Yuri Dolgoruky”于6月28举行。 此前,所有发射都发生在潜艇“Dmitry Donskoy”(“鲨鱼”类)。

而现在以麻省理工学院长期竞争者马克西耶夫命名的国家火箭中心宣称其新开发项目Liner比Bulava强大得多。 此外,麻省理工学院一直认为,“梅斯”能够承受6到10个核装置的载荷,每个核装置高达150千吨级,而SRC装载它们。 马克索说,实际上他们的数量不超过六个小功率等级。 “衬垫”可以携带9到12个街区,也就是1.5到2倍,此外,新型火箭可以同时配备不同功率的作战单位。

Liner固体推进剂火箭以其在战斗载荷的质量与其起始质量的比率上超过了在英国,中国,美国,法国和俄罗斯本身开发的所有这种类型的导弹。 战斗装备,包括属于中产阶级的四个区块,并没有落后于美国Trident-3的START-2,后者也是四个区块。

导弹中心报告称,Sineva和Liner导弹系统将确保667BDRM项目的西北潜艇分组存在35-40年,即2030年。 此外,一些武器选择将有可能应对军事政治条件的变化。

俄罗斯军事部门的主要代表之一表示,“ Liner”和“ Bulava”的比较不正确,因为第一个是Sineva RSM-54的固体燃料版本。 已投入使用的Sineva液体燃料发动机在功率和续航方面均优于固体燃料Bulava。 尽管如此,还是决定将来使用固体燃料的海上弹道导弹。 但是液体燃料不会立即停运,因为667 BDRM项目的潜艇使用了液体燃料。 因此,对Sineva导弹(包括沿Liner方向的导弹)的改进将使这些潜艇导弹航母保持战斗力 舰队 过渡到最新的Boreas所需的岁月。
11 评论
信息
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  1. -2
    11 August 2011 11:08
    这不是鸭子,而是一只鹅! 特别是它们在莫斯科地区发射,或者由于完全无能,时间会证明一切。
    该信息对可靠性产生了怀疑,原因有很多:
    国防部报告了新型Liner固体燃料火箭的成功测试。 但马科夫设计局解释说,这枚火箭是带有设计弹头的普通“ Sineva”(液体推进剂)-10个低功率装置。 自1996年以来,该火箭已停产。 没有订单可以恢复生产。 667 BDRM项目的船只将不再建造。 船只和导弹的使用寿命不取决于导弹弹头的使用寿命(存储)。 国防部为什么要为了获得最大的火箭发射成果而发行下一次发射,并以其良好的时光“ Sineva”为动力呢?
    可能会误导其国家的公众,但很难使军队膨胀:即使在发射场的照片中,液体和固体燃料火箭也能很好地分辨出来。
  2. 0
    11 August 2011 14:20
    将一种液体推进剂火箭“转化”为固体推进剂是非常非常令人怀疑的,实际上它是一门新火箭,其含义包括(完全不同的设计,尺寸,发射容器的变化,CA,发射类型等,等等)。同时,不要忘记所有的缺点。 667工程核潜艇,更不用说955工程核潜艇,因此计划生产的数量如此之少,因为它们吸收了以前核潜艇的许多缺点,而且远非最佳选择。
    GRC指望的是完全不可理解的,但是我们将等待更多消息)
  3. Wall2
    0
    11 August 2011 15:49
    这是新闻-不仅是苏联R-29RM(RSM 54)发明了一个新的笔名“ Liner”,而且突然被宣布为固体燃料...可能现在,为实现这种“新颖性”,必须对667 BDRM项目的船进行改造。 )))

    一件事尚不清楚,这里还有更多-简单的新闻无能,被M.O.虚张声势。 或其他有兴趣的人士? 但是事实是,这样的荒谬发射和发展报告只与目击飞碟有关。

    同样,KB Makeeva多年来在R-29RM投掷配重以及相应的起始重量与铸造重量之间的误导方面一直误导公众(甚至可能是官员)。 在START-1条约的协议中,RSM 54的导弹重量实际上为2吨,但这是在中等射程下测试该导弹的最大负荷。

    在8300公里的航程中,R-29RM的铸件重量约为1吨(与之前的R-5R相同,航程为29公里),虽然不是6800倍,但比Bulava的重2-20% 。 在能源加权的完美性方面,R-30RM甚至不及Trident 29(每1公里约有1吨,4吨,起始重量为8000吨,而R-32RM的起始重量为40吨)。
  4. 0
    11 August 2011 19:53
    显然,这是MO的虚张声势,很明显,没有时间会出现如此多的信息,其中包含各种有时甚至是不兼容的事实。
  5. 男孩
    -1
    12 August 2011 00:59
    昨天11:08
    “ ...过着她过着美好的时光“ Sineva” ..“
    亲爱的,如果您不知道“ Sineva”是什么,为什么要让自己成为专家。 我们仔细阅读:“我们所说的Sineva是液体推进剂火箭。它的开发也由Makeyev研究和发展中心进行,导弹于2007年投入使用。”
    该网站上的照片并不总是与内容相对应,火箭看起来更像是三叉戟。
    我同意你的一件事,不清楚“ Liner”是固体燃料的信息是从哪里来的。
    1. +1
      12 August 2011 12:09

      我不假装您担任火箭科学专家的职位(我已经向我证明了一切)。
      我的评论中没有错误。 “ Sineva”于1986年投入使用,1996年停产。这些数据可在Wikipedia上获得。
      我相信您对政府延长667 BDRM项目船的寿命的法令感到困惑,这是由于955项目的船服役延迟和自2000年以来恢复R-29RM的现代化...。
      还有更多关于该主题的信息。 火箭手永远不会说“液体燃料火箭”。 这是坏习惯。 所以,是的,非常坚实……对于一个机舱男孩来说……
  6. 0
    12 August 2011 11:58

    我不假装您担任火箭科学专家的职位(我已经为自己证明了一切)。
    我的评论中没有错误。 “ Sineva”于1986年投入使用,1996年停产。这些数据可在Wikipedia上获得。
    我想您对政府延长BDBD 667号项目的船只寿命的法令感到困惑,原因是955号项目的船只调试工作被推迟。与此相关,R-2000RM的现代化工作于29年恢复。
    是的,在这个问题上,火箭科学家永远不会说:“液基火箭” ...
    所以,是的,对于年轻人来说,这是非常坚实的...
    1. 男孩
      0
      13 August 2011 10:06
      告诉我当我自称专家或吹牛时,可以在图片中告诉我液体和固体燃料火箭的位置。

      尽管存在种种虚假,但维基百科在文本中并未提及R-29RM的代码为“ Sineva”,请在阅读任何内容之前仔细阅读。

      “……。是的,在这个话题上,火箭科学家将永远不会说:“液基火箭”。。。-引用本文中的文字,它们就是如此的准分子。

      我会为您取一个绰号“海军上将”吗,我的评论会变得更加扎实吗?
  7. 0
    13 August 2011 00:57
    不是鸭子,而是现代化的蓝色,这只是关于它的所有信息都是假设的,以及有关鲨鱼的新火箭的信息。
  8. NickitaDembelnulsa
    0
    10十二月2011 15:14
    因此,根据TTX的说法,我不明白如果有衬板,为什么我们需要钉头锤,这要好得多。 扎绳
    1. 0
      10十二月2011 15:20
      梅斯与一些改善关系的战略进攻性武器条约签订了协议,并且班轮不是! 想想我们为什么会狼吞虎咽!