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国防预算战斗机

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国防预算战斗机


俄罗斯科学家已经开始着手制造第六代战斗机。 新模型将由复合材料制成。 今年十月,15在高级研究基金会总干事Andrei Grigoriev的论坛“开放式创新”中表示。

- 我们的任务是为创建6一代战斗机奠定基础。 这些项目也在考虑之中。 它们主要与材料和发动机有关。 OKB有一个有趣的项目。 Lyulki在创造具有独特特征的发动机时,他处于考虑阶段, - Grigoriev告诉他。

- 我们也正在考虑有关材料的相关工作,也许在不久的将来我们会选择一个项目。 首先,它不仅涉及复合材料,还有多少控制其状况的方法, - 他补充道。

值得注意的是,16年2014月XNUMX日,军事计划局局长 航空 联合飞机公司(UAC)弗拉基米尔·米哈伊洛夫(Vladimir Mikhailov)表示,第一批第六代战斗机将在2020年代下半年(即大约12年后)出现在俄罗斯。 同时,正如当时媒体报道的那样,他发现很难解释新飞机与上一代飞机到底有何不同,他说,第六代战斗机的需求仅在确定中。

测试试点项目T-50(PAK FA)谢尔盖·波格丹在2013年度表示,第六代战斗机将在15年代之前出现在俄罗斯。

- 这似乎是技术发展速度不够快,不过,第四代驱逐舰,以产生第五传递35年,─说波格丹补充说,尽管未来的飞机将是无人驾驶的,“载人航空将仍然活着。” 。

八月26 2013年 - 在MAKS-2013前夕 - 俄罗斯空军彼得·杰伊涅金军总前司令说,俄罗斯飞机已经开始研制第六代战斗机的无人驾驶。

然而,尽管有这样的报道,但仍然不知道俄罗斯军方对第六代战斗机的具体要求是什么。 此外,专家们还没有决定第六代将会是什么样的 - 无人驾驶或有人驾驶。

根据美国国防部的初步估计,第六代战斗机必须精巧且超级机动。 先导装置必须是可选的,其速度 - 超音速。 而且,最有可能的是,美国人将是第一个创造这样一架飞机的人。 因此,美国公司波音公司在2013举行的海空展博览会上展示了第六代战斗机F / A-XX项目的更新版本。 更新的概念F / A-XX与之前的版本一样,是根据“无尾”方案制作的,有两种版本设计:有人驾驶和无人驾驶。 该飞机配备了两个用于超音速巡航飞行的进气口(如F-35 Lightning II)。

至于俄第五代战斗机T-50,结合攻击机和战斗机的功能,按照计划,飞机将进入部队2016年。 然而,值得注意的是,现在的原型机T-50使用的发动机,被称为“产品117», - 发动机AL-31F,它矗立在肃肃和27-30的升级版。 事实上,国内开发商尚未创造出T-50的全新电机。 “联合发动机制造公司”的代表承诺将发展到2015年和串行战士为军队这款发动机将只出现在五年后。


照片中:第五代战斗机苏霍伊T-50 /照片:Sergey Alexandrov / Kommersant


现在,许多专家得出的结论是,第六代战斗机将是一架无人驾驶飞机,即由操作员从地面控制并具有高度机器人化,军事专家Viktor Myasnikov说。

- 为什么? 因为这种战斗机的所有特征都不受技术限制,而是受到飞行员的生理能力的限制,飞行机动过程中会受到巨大超载的影响,人们根本无法维持和失去意识。

此外,没有飞行员是摆脱各种系统的机会,例如提供氧气和救援系统。 也就是说,舱内的空间可以充满更多的有效载荷。 与此同时,飞机将获得真正的超级机动性,能够在非常陡峭的转弯下行动,而不考虑飞行员的自我保护本能等因素。

清楚的是,第六代飞机必须超过第五代战斗机的特性(并因此所述复合材料可以是机器的设计的90-100百分比),配备了最新的设备,人工智能的元件。 这是该机的部分功能会从地面运营商对自己的表演,没有控制信号(例如,能够距离不仅要探测到目标,但要识别它,分发由危险群体的目标和作出的决定,该运营商将批准或修改)。

因此,在谈论建立这样一个平面的直接今天不能去,因为我们没有为第五代飞机发动机(和在它们的特性应该是更好的第六代战斗机的发动机,否则就创造这种飞机没有点)。 在这里,在我看来,FPI离开了当前的任务。 虽然在原则上,它不会创建一个平面,而是只从事复合材料和发动机,但我们必须牢记,比方说,美国国国防部高级研究计划(DARPA)仅着眼于短期项目(主要是三年)。 如果在工作三年没有真正的结果,该项目要么是封闭的(因为是用激光枪的飞机“波音”的情况下),或者资金显著减少。

因此,如果结构被转移到长期项目(例如,在同俄罗斯联邦航天局已经开始建立项目在30年以后),也有人担心,这笔钱将被开发,而最终的结果(以及谁的人会为它负责)不会的。 因此,一个宏伟的项目最终可以通过20年度的宏伟zilch ...

“SP”: - 前几天在加利福尼亚,秘密的X-37美国空军,也被称为轨道试验车,应该在加利福尼亚降落。 他本月在外太空22。 神秘的X-37B无人机(五角大楼已经有两台这样的机器)有可能成为第六代战斗机的原型吗?

- X-37B与空气环境无关,他还有其他任务。 是的,它可以在轨道上运行很长时间,同时保持可管理性并执行顺便分类的任务。 也就是说,X-37B可以是任何武器的侦察兵和平台,但它并不是为了获得空中霸主。 最有可能的是,这是美国核威慑系统的某个要素。

俄罗斯联邦首位英雄阿纳托利·克沃赫尔(Anatoly Kvochur)表示,虽然人们普遍认为第六代战斗机将是一架无人驾驶飞机,但有人驾驶的飞行器具有多项优势。

- 现在几乎每天都有美军无人机轰炸圣战者从“伊斯兰国”,这是合乎逻辑的,因为IG没有空气,没有空气防守,让美国人轰炸肆无忌惮的武装分子,没有任何风险,它的军队。

正如其军事学说所说的那样,俄罗斯不会轰炸任何远离边境的人。 我们的任务是保护和保护我们的边界。 此外,无人驾驶飞机非常昂贵且易受攻击,因为它们在软件上自主飞行,但它们仍然依赖于轨道星座。 如果发生严重的战争,如果导航被关闭,无人机就会变得“盲目而愚蠢”。 此外,无人机通常能够摧毁地面和地面目标;但据我所知,它们无法进行机动空战。 因此,我个人怀疑第六代飞机将无人驾驶。

至于第六代国内战斗机,我认为现在有些工作正在进行中,但是,自然而言,关于它们的信息是相当封闭的。 但如果我说第六代飞机与高超音速有关,我就不会透露军事机密。 毫无疑问,这将在执行防守和进攻任务时带来巨大的优势。

我注意到几年前欧洲人宣布开发这种飞机。 因此,在2011年在布尔歇(我在那里),空客的欧洲飞机公司提出了新的超音速客机Zehst,其巡航马赫数草案 - 3,6(约4000公里每小时)。 据我所知,第一台原型机的试飞日期为1 July 2021。 所以第六代飞机真的可以在15年出现......

“SP”: - 特别指出“新型号将采用复合材料制成。”

“这是合乎逻辑的,因为在超音速的情况下,温度会使金属开始改变特性或熔化。 那么,对于这些材料的未来。 顺便说一句,它们已经使用了很长时间:它们被用于制造美国“航天飞机”和国内“Buran”。

“国防”杂志的军事专家兼主编伊戈尔·科罗琴科说:俄罗斯已经开始研制第六代战斗机,这是错误的。

- 这只是一项科学和技术搜索,被称为未来。 因此,这只不过是一项研究工作,你只能谈论一些最常见的初步概念研究。

现在正在测试T-50的五种飞行模型,几年后该系列将推出,这架飞机将与俄罗斯军队一起服役。 也就是说,现实情况是,对于下一个30-40年,T-50将成为俄罗斯空军的主要攻击机。 至于第六代飞机的创造,这太遥远了。

“SP”: - 俄罗斯空军前总司令彼得·迪内金在2013宣布,第六代战斗机将无人驾驶。

- 我再说一遍,空军甚至没有决定第六代飞机将如何。 他们说,没有必要制造幻想,俄罗斯领先于其他国家。 让我提醒您,在测试阶段我们仍然拥有第五代飞机。 美国已经拥有第五代飞机--F-22 Raptor和F-35 Lightning II。 像俄罗斯一样,中国正在尽一切努力使成都J-20的两架飞行原型成为第五代战斗机。 也就是说,在不久的将来只有美国,中国和俄罗斯才会拥有这样的机器,所有其他国家都不会跨越这个里程碑,所以我不同意欧洲人可能很快会拥有第六代飞机的观点。

至于美国制造的第六代战斗机,美国人是现实主义者,他们现在更加重视无人机无人机的发展,这些无人机已在其部队中大规模生产并执行各种任务。
作者:
原文出处:
http://svpressa.ru/war21/article/101125/
32 评论
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  1. 亚历山大
    亚历山大 17十月2014 14:17
    +5
    科学家没有参与战斗机的创造,这是很多设计工程师。 而且,没有确定第六代战斗机的确切标准。
    1. 毛茸茸的西伯利亚人
      毛茸茸的西伯利亚人 17十月2014 14:24
      +8
      好吧,有一个确切的标准-超音速。
      1. clidon
        clidon 17十月2014 20:39
        +2
        只是没有必要。 这完全取决于防空系统的发展以及技术的发展。 它可能会继续只是超音速的,不起眼的,但可以选择有人值守或完全无人值守。 具有强大的电子功能等
    2. Vladimirets
      Vladimirets 17十月2014 14:25
      +6
      Quote:亚历山大
      而且,没有确定第六代战斗机的确切标准。

      是的,总的来说,这些标准对于所有世代都是模糊的和模棱两可的。
    3. 贝克詹
      贝克詹 17十月2014 15:23
      +6
      我肯定知道这架飞机会很贵。
      1. JJJ
        JJJ 17十月2014 15:49
        +2
        所以做一个飞碟
    4. YUBORG
      YUBORG 17十月2014 15:50
      +3
      谁确定了第六代的标准和参数? 新引擎,是的! 但是,如果仅增加其功能,那将是一个死胡同。 复合外壳,是的! 但是,这座建筑物不仅应该是航空母舰,还应该具有集成的设备和武器(植入设备的皮肤!),也就是说,它不应该是飞机,而应该是能够独立思考和提出解决方案的某种飞机。 幻想? 是! 但是我认为没有这个,就不会有第六代。
    5. 1812 1945
      1812 1945 17十月2014 15:53
      +3
      Quote:亚历山大
      科学家没有参与战斗机的创造,这是很多设计工程师。 而且,没有确定第六代战斗机的确切标准。

      您可能想说的不是基础科学,而是涉及航空领域新发展的应用科学。 一切都是相互联系,相互依存的。 没有基础科学,就不可能有从根本上说有权利宣布完成一项基本文明步骤的新科学(航空,造船,坦克制造的新一代……)。 从事新发现应用的应用科学,为研究思想找到了新的方向,形成了任务……试图“处于趋势中”创造出来的东西是不好的,没人知道吗? 将战斗机称为第五代(第十代)机器,然后为其配备上帝所送的东西:第四代飞机的引擎,全球各地的航空电子设备,底盘-谁知道? 而且它可以增强燕麦的功效-自沙皇豌豆时代以来就已被证明是一种补救方法。 相反,应该是:许多新想法,科学发展,经过测试的零件,材料中包含的组件,发动机制造领域的竞争等等。 许多俄罗斯有才华的科学家和设计师为我们的战略对手服务。 臭名昭著的“人才外流”使我们的科学流血。 必须以最根本的方式解决这个问题。 这样做的方式有必要为我们的科学进步服务,对于科学家和专家本身来说,在自己的祖国工作无疑会更好。 这不仅与他们的科学创造性工作的报酬有关……而且不仅仅与之相关,还在于他们工作的最有利条件:实验室及其设备,高素质的技术人员,充足的资金,所需的能源容量等。要使所有这些以及在西方发生的人们返回,并非易事,而且不能指望吸引有才华的青年人去科学。 将产品称呼为航空中的新词仅是因为它应该发生,而这种“新”的标志应与先前的产品有所不同-称其为第六代打击战斗机“玉米”! 完全与F-22 Raptor和F-35 Lightning II有所不同。 ..PS我了解自己,我正在“广播”常见的事实,但是我对鸡蛋上面撒满了特殊的术语感到厌倦,我仍然无法忍受。
    6. Genry
      Genry 17十月2014 20:03
      0
      我曾经是电子产品开发人员(电子产品和编程人员)。 设计师坐在单独的房间里,并根据我们的要求,为机器操作员(锁匠,车工...)画了盒子,结构,图纸和文件,并与生产联系。 科学家为我完成了任务,并试图解释他们需要什么。
      这是关于层次结构以及构造函数(愚蠢的纸虫)所在的地方。
      1. niki233
        niki233 17十月2014 20:40
        0
        [quote = Genry]我曾经是电子产品开发人员(电子产品和编程人员)。 设计师坐在单独的房间里,并根据我们的要求,为机器操作员(锁匠,车工...)画了盒子,结构,图纸和文件,并与生产联系。 科学家为我完成了任务,并试图解释他们需要什么。
        这是关于层次结构以及构造函数(愚蠢的纸虫)所在的地方。 与毫无疑问,设计师对他的愚蠢非常愚蠢,直到您解释说要画几百个x…坚持他并为死亡而争吵要死20年
        1. Vladimirets
          Vladimirets 17十月2014 23:31
          0
          Quote:niki233
          绝对真实的构造函数[我]一个[/我]非常dostavо你会愚蠢地解释吗ш 你需要画一百x ...他 在中ты颤抖和争吵 留着小胡子牺牲国防工业的工作经验и 20let

          抱歉,您绝对是科学家,并且在国防行业工作了20年?
        2. ZuboreZ
          ZuboreZ 18十月2014 02:33
          0
          我们有一个设计师在慢跑开发人员...
          就像是自然灾害,您必须忍受它),但是开发人员不再访问该研讨会,因此被禁止)。
  2. 安东加夫里洛夫
    安东加夫里洛夫 17十月2014 14:21
    +2
    这是正确的,我们需要跟上时间。例如,第一代3代头部潜艇甚至没有时间开始研究4代。所以这是一个合乎逻辑的过程。
  3. Chicot 1
    Chicot 1 17十月2014 14:24
    +5
    俄罗斯科学家已经开始着手研制第六代战斗机


    首先,他们至少已经完成了“第五代”战斗机的批量生产并想到了...
    1. Themi30
      Themi30 17十月2014 14:33
      0
      到2020年,他会浮现在脑海。 这篇文章是写的。
      如果没有只能在2020年安装在量产飞机上的发动机,我们将不会有第5代飞机(我认为)。
      1. ILINE
        ILINE 17十月2014 18:03
        +1
        T-50的五种飞行模型正在测试中,一系列飞机将在几年内发射出去,这架飞机将在俄罗斯军队中服役。

        到2020年,它可能会浮现在脑海,不久部队将开始供应半成品。 也许值得等待,除了隐身性(顺便说一句,没有人通过这个参数引用这架飞机的具体数据)。我看不出Su-35有什么明显的优势。
  4. 迪伯
    迪伯 17十月2014 14:29
    +2
    这篇文章完全没有内容。 您应该永远记住的唯一信息: ……如果结构转向长期项目,那就是担心资金将被掌握,而最终结果(以及负责此事的人)将不会掌握。 结果,宏伟的项目可以在20年后以宏伟的zilch结束...
  5. 写梦者
    写梦者 17十月2014 14:38
    +3
    但是,值得注意的是,现在的T-50原型机使用的是称为“产品117”的发动机,这是AL-31F发动机的升级版,位于Su-27和Su-30上。 事实是,国内开发商尚未为T-50研制出一种全新的发动机。
    抱歉,Su-35S搭载什么发动机? 如果我没记错的话,它只是以现代化的形式装在T-50上。
  6. kartalovkolya
    kartalovkolya 17十月2014 14:42
    +5
    一个诺言,不是一个诺言,你到底是什么? 您可能不知道(或不想)了解苏联和俄罗斯飞机制造的历史吗? 我想提醒您一个伟大的DESIGNER Bartini,这些是他40至50年代的巧妙设计,刚开始被引入到最新的发展中,并且并非所有的想法都可以使用现代技术来实现,但是有多少个未知的俄罗斯天才及其发展被埋藏在档案中? 一切都将及时并在最高级别上完成!
  7. Begemot
    Begemot 17十月2014 15:07
    +2
    我并不特别,我会立刻告诉你,但有些东西告诉我,第六代无人驾驶飞机是一个没有希望的方向。 向目标运送弹药(无论在哪里:在空中,在海上,在陆地上)已经成为弹药本身的任务。 为了发射它,不需要飞机作为载体。 引导系统中最昂贵的 - 陀螺仪,一旦出现便宜的替代品 - 一次性导航系统将花费一分钱,发动机和燃料可以使用模块化方案变化,并且昂贵且易受攻击的航空承运人的存在不应起决定作用。 美国人已经制造了这样一种武器 - 一种带有导弹的打包容器,可以在目标上自主运行。 自给自足弹药意识形态的演变可能使航空业的进一步发展变得无利可图,因为它以更便宜和更安全的方式解决了类似的问题。 但我并不特别,我可能是错的
    1. urganov
      urganov 19十月2014 04:57
      0
      Quote:Begemot
      制导系统中最昂贵的陀螺仪

      十多年来,人们已经知道并生产了具有非常微小的尺寸和价格的光学激光而不是机械陀螺仪。 具有甚至在向枪管武器射击中使用它们的能力。 主要成本始终是外围设备和执行机构。
  8. Korsar0304
    Korsar0304 17十月2014 15:27
    +1
    一切都是合乎逻辑且可预测的。 在最终确定第六代战斗机的概念时,有必要至少发展一下第六代战斗机的概念。 这是一个前瞻,这是正常的。
    至于有人驾驶或无人驾驶的版本,我认为两者都会存在,但是要在不同的平台上设计,并且要针对不同的任务而设计,但同时又可以同时工作:有人驾驶的载人车辆可以控制多个无人机。
  9. 普拉格
    普拉格 17十月2014 15:30
    +1
    我认为,有必要使想起t-50的工作与创造第六代飞机同步进行。
  10. 陀螺
    陀螺 17十月2014 15:33
    +2
    饼子! 当“分析家”开始谈论T-50(PAK FA)时,他们立即咆哮着说他们没有新的引擎,这意味着飞机很幽默! 但是,该死! 像这个混蛋那样的人拿起并比较了上述“徒劳”产品117C与相同的AL-31f的特性! 117S被AL-80F改装了31%,并且它的特性有些不同。
    即使使用“ 117C产品”,T-50仍能以非常非常值得的水平(对竞争对手而言)显示超音速巡航速度(不进入加力模式)和燃油效率以及其他参数! 好吧,当“产品129”交付时,Raptor和Lightning II都将与之进行比较……就像飞行食品加工机一样(这不是根据它们的多功能性,而是仅仅针对这些目的的适用性)! 笑 LOL
  11. 达芬奇
    达芬奇 17十月2014 15:34
    +1
    现在,首先,我们需要发展材料科学,创建和引入(+降低成本)新材料和新技术的批量生产,即 创造未来的基础。 俄罗斯有很多库里宾人,但他们的所有创新都陷入了泥潭,但与此同时,却清除了科学和金钱对Dyukov-Chubai Sovs和prokhendeys的死亡。 以中国,美国,日本,韩国为例!
  12. 私酒
    私酒 17十月2014 15:43
    +2
    制造无人战斗机并不是解决当前战斗机问题的办法,而是用其他问题替代了一些问题。
    而不是替换是有利可图的事实。
    由于缺乏机上人员而获得了某些优势,我们遇到了仅在现代无人机中出现的问题。
    这是故障和对控制的拦截。
    毫无疑问,随着无人机机队的发展,随之而来的电子战设施将得到改善。
    如果侦察车的控制失灵不是很关键,那么系统只会将其带到相反的方向,那么战斗机就会陷入空战的困境。在那里,您无法关闭几分钟,然后重新开始,而拦截控制则完全可以理解无人机。
    因此,真正的解决方案只能是飞机上的人工智能,或者在失去控制时对其进行有效的仿真。如果不发生这种情况,那么在高负载下进行机动的所有优势都不会意味着与载人车辆相撞。
    我们不是在谈论未来的奇妙项目。 这样的人工智能系统现在既有空对空导弹又有反舰导弹,战斗人员只需要这种系统的更高复杂性即可。
  13. 亚历克斯_古德
    亚历克斯_古德 17十月2014 16:25
    -1
    有人说主要的超音速,有人说的是成熟的AI,可以不带偏见地放弃飞行员,有人会说更大的隐身性可以解决所有问题……是的,有很多可能的选择,在这些领域中,技术将取得突破,这将是第六代。

    对于那些批评无人机的人,我会这样说:您没有玩现代计算机游戏,一个人没有机会撞上汽车,
  14. sv68
    sv68 17十月2014 16:40
    +2
    对于如此愚蠢的标题,作者需要摘下鸡蛋,他们仍然没有设计飞机,甚至没有技术性的任务,而作者却惊慌失措。也许五到七年后,他们将创建原型,他们将尝试技术和构想,然后我们可以讨论第六代这本身并不是目的,而是一种从根本上讲,未来几十年都没有希望的材料和技术制成的全新设备,我现在还没有,我可以说第七代飞机将配备等离子统计引擎-反驳!
  15. OML
    OML 17十月2014 16:47
    +1
    Quote:亚历山大
    科学家没有参与战斗机的创造,这是很多设计工程师。 而且,没有确定第六代战斗机的确切标准。


    从空气动力学开始,以固体和复合材料的物理学结束,科学家参与其中。 因此,主要的待办事项取决于它们。 发展的方向永远是科幻小说。 特别是,UFO可以成为模仿的对象。
  16. lexx2038
    lexx2038 17十月2014 16:51
    +1
    最重要的是确定对飞行员的保护以防止过载(重力舱或其他奇妙的东西),即使今天的飞机也没有意识到其潜能-飞行员的身体无法承受。
  17. 信号机
    信号机 17十月2014 17:13
    +2
    您只需要记住旧的。 木材和胶合板,以及由复合材料制成的发动机,得到U2或-2的类似物。 好吧,像这样。 便宜又开朗。 空空火箭和敌人被击败。 好吧,像这样。
  18. 暗影猎豹
    暗影猎豹 17十月2014 17:28
    +1
    伙计们-在航空史的最初阶段,只有练习,窃窃私语和飞行。 但是需要一种理论,朱可夫斯基先生开始敦促她这样做。 出现了用于吹塑模型的风洞。 有一种用于飞机的阻力材料。 这不是预组装的装配体。 这是理论测试。 “如果发生,将会发生什么”-这就是科学家正在研究的内容。 并根据他们的发现,工程师铆钉飞机。

    毕竟,滑翔机模型的出现并不是带着醉酒的幻想,例如Sukhoi系列,它与世界上以前的滑模和类似物完全不同。
    或者,回想起苏霍伊,Su-47也是一种理论模型,但是有一些解决方案对于创建完整的模型很有用。

    考虑范围更广。
  19. L10n77
    L10n77 17十月2014 18:54
    +1
    美国设计师梦dream以求的是第六代战斗机,而我们的6 ++代战斗机的头和肩膀分别高于第五代美国战斗机,我们的第五代=美国第七代。
  20. 杰尔卡
    杰尔卡 17十月2014 19:38
    -1
    关于仅以直线飞行并且仍然掉落的猛禽,通常不值得结巴。
  21. 瓦西里
    瓦西里 18十月2014 03:15
    +2
    报价:1812 1945
    臭名昭著的“人才外流”使我们的科学流血。 必须以最根本的方式解决这个问题。 这样做的方式有必要为我们的科学进步服务,对于科学家和专家本身来说,在自己的祖国工作无疑会更好。 他们的科学创作工作不仅要获得报酬...,

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