军事评论

俄罗斯空间:光荣的过去,艰难的现在,不确定的未来

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不能指望行业内金融投资急剧增加的快速效果


目前正在俄罗斯火箭和航天工业进行的一次重大改组旨在解决其中积累的许多问题和矛盾。 近年来,该行业经常发生的一系列重大事故,在国家最高领导层以及外国合作伙伴和客户眼中,其形象遭到严重破坏,导致国家太空计划发生了重大变化。

俄罗斯联邦航天局(Roskosmos)负责人的辞职一再没有影响到消极趋势。 令人怀疑的是,由政府发起并在总统的支持下改变局势的新尝试将会迅速取得成果。 此外,Roskosmos面临的很大一部分问题具有全球性。 它们也是今天其他太空力量的特征。

低质量和老工程师

国内火箭和航天工业的问题最常通过质子运载火箭的定期事故以图形方式确定。 他们的失败是当今俄罗斯高科技产业的主要问题的直接后果 - 低生产文化和低质量控制。 企业使用的设备长期不符合现代技术和要求。 这个问题众所周知,是俄罗斯的领导。 因此,即使在四月12 2013,在布拉戈维申斯克,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在俄罗斯太空探索的发展前景会议上说:“大部分的设备,航天工业是过时的,使用的电子元件在国外生产超过80%的的。”

“质子”事故的原因在于质量控制不足。 根据最后的一个结果,发生在七月2013年(发射是俄电视台直播),紧急委员会,俄罗斯联邦航天局亚历山大洛帕廷原副区长的董事长,他说,“在赫鲁尼切夫中心(生产厂家导弹 - ..埃德)制成偏航平面中的传感器安装不正确。 这些设备在没有评论的情况下受到监控,并被允许登上运载火箭,但是其中一些直接安装在火箭上没有正确安装,它们被颠倒了180度。“

委员会的结论是可以预测的:Proton-M自4月2001开始运作。 如果载体的设计有缺陷,很久以前就会出现。 对于13多年生产这种火箭改型,其制造技术应该已经制定出来。 然而,Proton-M表现出低可靠性:在79火箭发射中,只有70成功。 在四种情况下,运营商本身也失败了(9月5 2007,12月5 2010,年度2年度2013,年度15年度2014)。 五次任务启动没有得到满足,由于事故上舞台“微风-M”,有效载荷的结论为计划外的轨道(28月2006年,14月2008年,17月2011年,6月2012年8月2012年)。 因此,媒体的可靠性仅为88,6%。 这九起事故中的大多数不是因为设计上的不足,而是因为载体及其组装元件的制造错误,而不是由后续的测试和检查“抓住”。

值得注意的是,今年12月5在2010上发生的一次质子撞击造成了前任Roscosmos负责人Anatoly Perminov的位置。 事故发生委员会关于承运人在开始前技术控制不足的调查结果被归咎于该机构的负责人并导致辞职。 在他的继任者弗拉基米尔波波夫金任职期间,从4月2011到10月2013(即仅仅两年半的时间!),发生了一系列的运载火箭事故:四个质子和两个联盟号没有完成任务。 虽然波波夫金一再要求企业提高生产质量,加强对成品的控制,但他无法改变这种情况,这是他辞职的主要原因。

俄罗斯空间:光荣的过去,艰难的现在,不确定的未来


18在7月2013副总理Dmitry Rogozin提出了这一领域更激进的措施。 他以极尽奢华的方式对推特紧急委员会的结论做出了反应,他在Twitter上的小博客中说道:“那些涉嫌严重违反Proton-M火箭装配技术的人将在测谎仪上进行测试。 俄罗斯政府正在等待Roskosmos的报告。“

质量差和控制不良问题的根源在于另一个问题 - 人事问题:俄罗斯航天企业的合格工程师和工人严重短缺。 这个问题在合作中特别尖锐。 苏联存在的人员培训已大大恶化。 技术大学不受高中毕业生的欢迎。 小工资,尤其是1990 - 2000,导致员工流动率高。 结果是严重的年龄不成比例:今天67航天界数千名工人的平均年龄为43。 但是,有两个高峰:大约40的员工百分比是60年龄和更多,大约35百分比 - 30 - 35或更少。

该行业几乎没有中年专家(35 - 45年),他们具有较高的工作能力,资历和经验。 此外,与苏联时代相比,受过高等教育的专家人数几乎减少了一半,拥有科学学位的专家人数增加了两倍。 “太空行业需要更积极地吸引新的科学和工程人员,尤其是当然有才能的年轻人,”总统弗拉基米尔·普京在新西兰人民解放运动中说,“为此,为专业成长创造必要条件,确保体面的工资,社会条件,发展科学助学金制度。

预算起飞和企业fonda

体面的工资和补助金制度是俄罗斯太空金融的下一个问题的一部分。 的确,今天俄罗斯的空间预算规模已不再是一个关键问题。 十年来,它已经增长了近18倍:从10的2003十亿卢布到今年的178,1十亿卢布(5,26十亿美元)。 即使有通货膨胀,这也是一个巨大的飞跃。 增长将继续增长 - 在2015,该州计划在202太空计划上花费10亿卢布。 根据弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)的说法,从2013到2020,关于1600数十亿卢布应该分配给相关国家计划框架内的空间活动。

为了进行比较:到目前为止,在阿波罗计划开始降落在月球上时,在60的上半年,美国国家航空航天局(NASA)观察到空间预算的最大增长。 六年来,该机构的预算增长了68(!)Times - 从488的1958百万美元增加到33,24的1964十亿美元。

如果十年前,即使对加拿大,印度和以色列这样的国家,俄罗斯在太空计划的支出方面也不如此,那么今天它在这个参数中已经达到了世界第三的位置。 美国宇航局的分离率超过三倍:其在2014的预算为17,65十亿美元。 然而,俄罗斯在与欧洲统一的太空支出方面几乎是平等的:欧洲航天局(欧洲航天局 - 欧空局)在新西兰国家联盟的预算估计为2014亿欧元(4,10十亿美元)。 但是,这种比较是正确的,没有考虑到旧世界各国除了欧洲国家之外在国家空间方案上花费的资金。 此外,没有关于中国空间预算的可靠信息,这可能在世界上排名第三甚至第二。



值得注意的是,俄罗斯空间预算的这种显着增长并未发生在任何特定的优先计划下,例如美国国家航空航天局在60-s中登陆月球的宇航员。 相反,这是苏联时代对该行业融资水平的回归。 这种预算增长的目标是维持俄罗斯作为2020领先的太空大国之一的地位,以及2030加强这一地位。

实际上,依靠航天工业金融投资急剧增加的快速影响是没有意义的。 世界上空间方案的实施至少需要五年时间。 鉴于俄罗斯设计局过去20年的退化,他们失去了大部分专家,这些截止日期将进一步增加。 因此,随着预算的痉挛性增长,预期轨道星座的快速增长,空间研究的扩展,质量和可靠性的提高,是没有意义的。

实际上,该国的领导层并未期待Roscosmos的快速“宇宙奇迹”。 该机构的任务是明智地花费预算并重组行业以改善其业绩。

特定空间方案的预算资金分配仍然不成比例。 弗拉基米尔·普京表示:“直到最近,载人计划的空间预算范围从40到58,不利于其他地区。” - 结果,我们在许多领域落后于世界水平,例如,通过遥感地球,个人卫星通信系统,登记和救援遇险物体等等。 在我国以及为所谓的深空发展提供方案的技术中,形成了与主要空间国家明显的分离。 当然,我们必须保留在载人部分积累的所有东西,但其他方向也必须加强。“

除了“超过40%的”(这是不低于70十亿卢布。)对2014,载人航天工程俄罗斯航天局的大支出预算是维持本集团与全球导航系统GLONASS的开发成本(12,6或21,56%亿)。 另一个12,2百分比(20,8十亿卢布)用于开发Plesetsk和拜科努尔,在阿穆尔州建造一个新的Vostochny航天发射场。 此外,根据Roskosmos管理层的说法,关于38,预算的更多百分比用于创建新的和现有运载火箭的生产(显然,该机构负责人为本文采用了新型导弹发射装置的建造)。 只有9百分比仍在所有航天器上,除了载人(截至2013年)。 因此,航天局被迫重新考虑优先事项。

优先事项的变化导致了“空间阵线”的形成 - 企业的管理者是预算基金的主要接受者,他们现在必须失去这些基金。 这种公开反对派的一个例子是2011-2012的对抗,由Roscosmos Vladimir Popovkin和俄罗斯太空系统总裁(RKS)领导,他是GLONASS太空导航系统的首席设计师Yuri Urlichich。 在与Roscosmos的战争中,RKS甚至使用了“黑色PR”的方法,传播关于Popovkin的虚假信息,破坏了他的荣誉和尊严。

3月,2012在互联网上出现了一封致RCN副总干事Ivan Golub的公开信,他在信中要求Roscosmos的负责人辞职。 作为回应,Roscosmos发起了针对RKS的反腐败运动,其结果是Urlichić被取消担任GLONASS首席设计师的职位,以及去年12月的2012 - RKS总经理。 莫斯科地铁部内政部开设了一起刑事案件,反对RCC领导人涉嫌挪用6,5十亿卢布,用于开发GLONASS系统。 5月,2014,RKS的前副手Urlichich,Andrei Chimiris和Aleksey Kuzenkov,被控欺诈。

然而,在俄罗斯航天局(它于二月1992成立)期间,最不妥协的“太空前沿”一直是载人飞行领域的首席公司 - 火箭和太空公司(RKK)Energia。 S. p。女王。 在她的第一任负责人Yuri Koptev(1992 - 2004)期间,“战争”正在进行,他被Energia总裁Yuri Semenov(RSC的负责人在1989 - 2005)反对。 在Anatolia Perminov(2004 - 2011)下继续进行,其主要对手是Energia的负责人,Nikolay Sevastyanov(2005 - 2007)。 Popovkin现在没有任何改变,现在,该机构的现任负责人Oleg Ostapenko已经遭到Vitaly Lopot的反对(从2007开始以“能源”为首)。 反击的方法在这里是相同的:4月,中央联邦区俄罗斯联邦调查委员会第2014-Th调查部门开始对Lopota提起刑事诉讼,怀疑他滥用权力。

航天器和“漫无目的”的船只

RSC Energia的“40 - 58预算百分比”的接收者自然不想失去国家资金。 该公司经常寻求将所有新的载人项目纳入俄罗斯联邦太空计划。 从2000开始,RSC坚持创建Clipper可重复使用的航天器。 参与该项目的航天局坚持要求修改船舶的要求,该船舶在2009中转变为更加通用的新一代载人运输车辆(PTK NP)。 在2006中,RSC Energia在2006 - 2030年代开发了俄罗斯载人宇航员发展的概念。 它设想逐步建立工业运输空间系统,探索近地空间,月球和飞往火星的航班。 有人建议,国际空间站的俄罗斯部分不应与2020中的整个站一起进入轨道,而是应该脱离轨道并变成一个新的国家永久运行的轨道站。

“大多数事故是由于承运人及其组装部件制造过程中的错误造成的,而不是由后续检查”抓住“
在4月的2013中,Vitaly Lopota公布了载人航天发展略有不同的情景。 在国际空间站(ISS)泛滥之后,它设想在拉格朗日点建立一个国际访问的平台(允许航天器始终处于相对于地球和月球的相同位置的位置),并且从长远来看 - 国际载人探险小行星,月球,进入轨道和火星表面。 在RKK总裁看来,这样的计划可能成为俄罗斯整个工程行业技术进步的推动力,就像在80s中一样,“能源” - “Buran”计划成为了。 Lopota还呼吁俄罗斯政府开始研发一种能够将大量有效载荷投入70轨道的新型超重型运载火箭。 该公司已经制定了这种火箭的提案。

如果我们不考虑太空计划对俄罗斯工程整体影响的问题,以及太空竞争(在美国人登陆月球后基本停止在1969中),就足以说明在56年代的太空时代只有电信卫星系统成为商业对他们的运营商有利可图。 渐渐地,从太空和导航拍摄地球的系统得到了回报。 载人宇航员类似于基础科学,它不会带来短期利润。 俄罗斯在这一领域唯一的例外是“太空运输”:向国际空间站运送外国宇航员。 然而,这种类型的业务甚至无法提供RSC Energia的工作,只能成为国家预算融资的一小部分。

总的来说,在从55到1994期间,在与美国国家航空航天局签订的合同中,对于和平号和国际空间站上的外国宇航员的2017航班,俄罗斯每年收到10亿美元的3,21。 此外,8名专业宇航员和8名太空游客从2000飞往2009-th飞往国际空间站,其中俄罗斯每次飞行20-22万美元,即总计约330万美元。 22年度载人航班的总利润为3,54十亿美元 - 比目前的年度空间预算少一倍半。

为了国家利益而使用载人航班早已在俄罗斯失去了具体而明确的目标。 在苏联,自60-s结束以来,正在实施轨道站开发计划,从而产生了Salyut和Mir站。 下一阶段是Mir-2项目,集成到ISS的1992 - 1993中。 然而,如果没有研究所和其他研究组织感兴趣的多样化的科学计划,维持和发展国际空间站的俄罗斯部分的意义就会丧失。 目前,根据俄罗斯国际空间站的计划,主要进行生物医学实验,其主要目的是测试长途飞行到火星。 一个新的方向是材料科学实验“等离子晶体”,用于生产由于重力而无法在地球上产生的独特合金。 但是,可以在轨道站进行的大多数可能的研究已经开展。 现在,俄罗斯船员主要致力于维持车站的正常运行,从而确保在美国部门实施科学计划。

然而,Energia坚持继续实施轨道站计划,交付船员和货物供应,并主要开发PTC NP。 有人驾驶飞往月球的航班,特别是火星的计划,从未得到Roskosmos,甚至俄罗斯政府的正式批准。 因此,新船是在旧的已经实现的目标下创建的。 如果在PTK NP飞行发射后不久(第一次发射计划为2017 - 2018年),ISS全部将被解除轨道运行(此操作计划在2020),然后新船的目标消失。 因此,根本不需要这个项目。

现有的任务,包括履行国际空间站项目下的国际义务,很可能由联盟号家族船舶执行。 目前正在进行的现代化将使减少服务系统的重量成为可能,从而增加所提供的有效载荷的尺寸,增加供电系统容量,船员的船舶舒适性,并且整体上提高其可靠性。 由于与60中间第一个“联盟”项目的外部相似性,现代船舶在系统和能力方面与它无关。 现代化联盟号的尺寸和质量完全满足近地飞行的载人飞行器和轨道站的供应要求。

应用目标和“新旧”火箭

在没有联邦空间计划明确规定的目标的情况下创建NTC NP导致Roskosmos定期推迟项目工作,寻求将资金重新分配到更实际的方向。 主要的是正确的宇宙通信。 其中包括北极地区的覆盖范围。 还计划增加地球静止轨道中通信和电视系统的容量。 根据机构估计,有必要将通信卫星上的发射机数量增加一个数量级,直至2000中继线,这需要对44航天器进行分组。

Roskosmos的一个重要优先事项仍然是从太空射击地球。 直到最近,只有一个资源DK航天器用于此目的。 他只为10百分比提供了俄罗斯买家对地球图像的需求,剩下的90百分比是在国外购买的。 在2013中,发射了两颗这种类型的新卫星。 Roscosmos计划通过2015将此类设备的数量提供给16。 与此同时,国内市场在国内市场上的份额将增加到60%,到2020年份 - 将增加到90%。

相当实际,该机构接近其主要任务之一 - 确保俄罗斯保证进入太空。 俄罗斯联邦航天局是在拜科努尔发射基地普列谢茨克资金的地面空间基础设施的维护,并从今天举行运载火箭发射的光类“Rokot号”中等“ 2联盟”重型‘质子-M’。 尽管与过去几十年的导弹外部相似,但这些都是相当新的,具有成本效益和高效率的载体。 他们的发动机,控制系统,设备自首次飞行以来一直被重复更换。

今天,世界上存在着廉价进入太空的严重问题。 当然,使用现有的导弹及其发射设施更便宜,而不必承担创建新导弹的风险和成本。 用于发射家用设备的所有类型的俄罗斯运输船在国外都有很高的需求。 例如,Proton的商业发布为俄罗斯带来了大约5,7十亿美元(来自1996当年执行的83)。 欧洲总体上迈出了前所未有的一步,在法属圭亚那的发射场建造了最新版本的Soyuz-2火箭 - Soyuz-ST的发射设施。 从那里开始,已经完成了五次商业发布。

除了升级旧火箭外,Roskosmos还为创建一个新的航空公司Angara提供资金。 事实上,这个项目由俄罗斯国防部负责,该机构甚至在1992宣布了为满足其需求而建造重型运载火箭的竞赛。 在1994中,获胜者是太空中心。 M. V. Khrunichev。 在1997,在军事太空部队清理期间,国防部拒绝为安加拉项目的所有阶段提供全部资金,只剩下火箭发射的客户,并共同资助发射场的建设。 但是,该项目已处于相当高级的阶段。 因此,民用航天局承担了进一步资助发展工作的负担。 其在2000-s联邦空间计划框架内的数量是Roscosmos预算的重要组成部分:2006 - 2014-m - 3,288十亿卢布(按当前汇率计算约为100百万美元)。 其中,2,68十亿卢布(81,5%)来自联邦预算,0,608十亿卢布(18,5%)来自执行组织投资于空间活动的资金。

在严重缺乏资金的时期,安加拉航空公司是在90-ies中间开发的。 因此,在其设计中最大程度地使用了现有技术。 RD-191第一阶段的发动机是在Energia火箭的RD-170发动机的基础上制造的,第二阶段的RD-0124是从Soyuz-2项目中获得的。 为了各种目的,在资金有限的情况下制造大量不同有效载荷的火箭,决定制造两种类型的通用火箭模块,从中可以组装不同类型的载体 - 从轻到重。 与其他航母相比,这种方法导致导弹的最佳参数和飞行特性的恶化。

在9 July 2014创建二十年后,对“Angara”的轻型版本进行了首次飞行测试。 计划推出重型版本直到2014结束。 (同样的“能量”,“萨马拉航天中心”等)拉响赫鲁尼切夫中心,竞争对手呼吁放弃该项目,并创建一个更好的版本的导弹俄罗斯联邦航天局的不予考虑:拿现在的替代项目将失去一个十年,数十亿卢布。 首次发射时安加拉导弹的成本相对较高,将不可避免地降低。

另一个相当昂贵的Roskosmos项目是在阿穆尔州创建Vostochny航天发射场。 它被认为是拜科努尔的替代品,部分是普列谢茨克。 地理位置的选择主要取决于发展远东的国家任务,刺激该地区的企业。 显然,考虑到这种“超空间”任务,俄罗斯联邦政府有意识地继续增加建设东部的成本,并增加其未来的运营成本。 计划分配约2016十亿卢布用于建造Vostochny cosmodrome的物体,直到今年的164。 使用Soyuz-2火箭的第一次太空发射将在东部2015进行。 通过2018,安加拉航空公司的发射场计划在航天发射场建造。

代理,控股,公司

鉴于这一系列问题和挑战,俄罗斯火箭和航天工业长期以来一直面临着重组行业以巩固其资源和提高可管理性的必要性。 存在“太空战线”的可能性也是航天局管理薄弱的结果。 罗斯科斯莫斯没有权力进行其务实的,尽管有时不受欢迎的决定。

自航天局开始以来,这些问题一直在定期提出。 但是,Yuri Koptev,Anatoly Perminov和Vladimir Popovkin都没有足够的力量来改变这种状况:俄罗斯航天工业仍然是几百家自给自足的公司。 在1990-2000-ies缺乏足够的国家资金的情况下,这些公司经常相互竞争,侵入其他人的工作领域,而不会轻视倾销。 此外,这些年来整个或部分失败的一系列空间项目执行不力表明,几乎所有俄罗斯航天企业都没有足够的工程潜力来以所需的复杂性和可靠性水平进行这种开发。 企业的整合将允许通过在一个项目的不同部分之间的设计局之间重新分配工作来解决这个人员问题。

二十年来一直在讨论重组俄罗斯航天工业的计划。 在90-ies中,Yuri Koptev试图以空间机构为基础重建前通用工程部,该机构负责所有苏联火箭和太空企业。 在2006结束时,Anatoly Perminov宣布计划将其管辖范围内的行业整合为三到四个大型控股公司,但仅限于2015。 在那之前,计划从设计局,连续工厂和一些合作企业创建12-15集成结构,从事某些项目。

弗拉基米尔波波夫金在2011中提议在赫鲁尼切夫中心和Energia公司的基础上组建两个大型火箭和太空馆。 但是,在一些政府官员的支持下,其他企业基本上阻止了这个项目。 这种情况通常类似于在俄罗斯国防工业中创建其他综合结构时出现的问题 - Almaz-Antey防空关注,战术导弹武器公司,联合飞机制造公司,联合发动机建筑公司,联合造船公司。

在2012中,Roscosmos发起了一项基于该机构创建国有企业的计划,类似于Rosatom和Rostec。 Roscosmos国家公司有权在空间活动领域制定国家政策,缔结政府合同,在企业间分配预算融资,并许可其活动。 所有国有航天企业股份均转让给国有企业。 这项提议的矛盾在于,如果Roscosmos被重组为俄罗斯联邦政府的国有公司,负责代表国家实施空间活动的机构将会消失。 俄罗斯参与国际太空计划的情况也变得不确定:由航天局代表的国家机构也就此达成协议。

为了解决重组和巩固火箭和航天工业的任务,建立一个最佳的管理系统,2012在8月份代表俄罗斯政府主席在副总理德米特里罗戈津的领导下成立了一个部门间工作组。 她最终拒绝了创建国有企业的项目。 根据这项工作的结果,罗戈津指出:“在现阶段,有必要保持和加强联邦执行机构 - 罗斯科斯莫斯的作用。 同时分阶段整合并将火箭和航天工业组织成开放式股份公司形式的大型股份,其股份由俄罗斯联邦全资拥有。“ 因此,一切都保持在以前的位置。

只有十月9 2013,弗拉基米尔普京批准了一项改革太空产业的计划。 在与俄罗斯联邦总统的会​​晤中,副总理德米特里·罗戈津说:“为了管理这个行业,有必要将其从平行主义中拯救出来。 今天,不幸的是,我们有不同的火箭和航天工业企业集中在十个(综合)结构中,并且有许多组织在它们之外作为独立的组织运作。 每个都按照自己的计划进行工作,每个都使用自己的元素库,即通用技术,技术解决方案实际上是不可见的。“

罗戈津提议将Roscosmos的功能划分为国家客户和表演者,并创建两种结构。 第一个,Roskosmos本身,将保留联邦当局的职能,负责实施太空政策,并形成国家秩序,以开发和生产火箭和空间技术。 第二个结构是联合火箭和太空公司(ORKK),它将负责执行州令。

10月10的2013,弗拉基米尔波波夫金,坚持不同版本的Roscosmos改革,被解雇了。 俄罗斯联邦航天局的负责人已被任命为科学的国防部副部长,上校,将军奥列格·奥斯塔彭科,这是从六月至十一月2008 2012个是太空部队司令(十一月2011年来,他们已经转变为军队航空航天防御)。 奥斯塔彭科成为太空部队的第三任前指挥官,后来被任命为民用航天局的负责人,任期十年。 任命“太空”将军担任Roscosmos负责人职位的这种承诺并非完全是俄罗斯的传统。 现任美国宇航局局长是退役的美国海军陆战队少将,前军事宇航员查尔斯·博尔登。

Igor Komarov被任命为ORCC的负责人,在2009 - 2013他是AvtoVAZ的主管。 3二月2014-俄罗斯总理德米特里梅德韦杰夫在空间仪器研究所的基础上签署了关于组建SQAR的法令。 6 March 2014,ORCC已注册。

ORKK - 开放式股份公司,参与100百分比的国家。 未来,火箭和航天工业的大型企业和组织的联邦所有股份,以及九家联邦国家单一企业(在其随后转让股份后)将被纳入公司的授权资本。 两年时间用于举办与公司创建相关的所有活动。 据官方统计,该公司宣称其目标是“火箭和航天工业的综合改革,即生产方法和方法”。

前景有雾

俄罗斯的太空活动长期以来需要进行严肃的调整。 整个行业的未来取决于是否按照公布的计划全面实施。

预算的大幅增加应有助于解决人员问题:再次具有财政足够的宇航员显然会吸引年轻和经验丰富的人员。 在企业的技术改造和技术规范的改进的基础上,将设备的质量和可靠性水平提高到可接受的水平是切合实际的。

为加快这一进程,Roskosmos寻求参与主要的国际项目。 因此,质量和可靠性的要求立即设定在世界标准的水平。 它已经提到的国际空间站项目,“联盟2»从法属圭亚那航天中心发射火箭,发动机为美国媒体的交付(除了NC-33的安塔尔也来RD-180引擎为阿特拉斯系列火箭的V)。 在2013,Roscosmos和欧洲航天局签署了一项关于通过机器人探测火星和其他太阳系天体领域合作的协议。 该计划包括火星(ExoMars火星计划提供在一月2016和四月2018次推出的两款自动站)和水星的联合研究(俄罗斯设备在欧洲,日本站BepiColombo,其发射定于8月2015年),以及可能的话,月亮(计划交付土壤)和木星的卫星(登陆Ganymede的俄罗斯探测器)。 由于该协议,俄罗斯将能够在Phobos-Grunt项目之后重返太阳系其他机构的研究,该项目于11月推出2011年后立即结束。

还需要开发一个新的俄罗斯联邦太空计划。 它必须满足增加的资金水平,并且比现有资金更加务实。 因此,应该纠正载人航天计划与俄罗斯消费者真正感兴趣的应用项目(通信,导航,射击地球)之间的不成比例。 最后,欧洲的空间预算甚至超过俄罗斯,欧洲根本没有独立的载人计划,主要是参与美国项目。 与此同时,欧空局不会感到受伤和有缺陷。

然而,俄罗斯近期太空政策成功的主要保障应该是改变行业本身的管理,背离苏联原则,这些原则在有计划,严格监管的经济中成功运作,但在自由市场中无效。

由于重组行业的过程才刚刚开始,现在谁将做出这些改变尚不完全清楚。 显然,Roscosmos的负责人Oleg Ostapenko必须组织在宇宙航行领域制定新的国家政策的过程。 Igor Komarov的份额是现状设备生产质量和有前途地区工作组织的变化。 只有Ostapenko和Komarov的决定性步骤,旨在改变行业形势,以及他们的积极成果,才会被国家领导层视为确认改革俄罗斯火箭和航天工业的正确选择的正确性。
作者:
原文出处:
http://vpk-news.ru/articles/22160
58 评论
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  1. 跟班
    跟班 11十月2014 08:08
    +5
    我真的很想辜负俄罗斯的行星际探险。 就像美国泰坦一样。 好吧,毕竟,我们可以! 现在是时候停止与航天工业组织的混乱了。 好吧,还是用武力压碎它。 还有框架...
    1. 巨人的想法
      巨人的想法 11十月2014 10:00
      +3
      我们希望宇宙航行发展的正弦曲线的最低点已经通过。
      1. Dormidont2
        Dormidont2 11十月2014 13:40
        0
        我想知道是否有可能使降落伞使发动机的台阶返回地面,然后重新启动它们
      2. FREGATE
        FREGATE 11十月2014 13:49
        0
        这里谁在乎是安加拉发射场的照片和全景图。
        http://www.airpano.ru/360Degree-VirtualTour.php?3D=Plesetsk-Cosmodrome-Angara-Ru
        西亚
    2. 评论已删除。
    3. 很老
      很老 11十月2014 11:08
      +7
      哇,养老金领取者尤里!
      在框架中,这就是全部。您不知道我们在欧洲,亚洲,美洲的广大地区花了多少俄国人的大脑……我们无法保存..为此,非常感谢我们的同胞和加尔巴赫bit子
      他又一次有点害怕地逃脱了。.我为他肮脏的小灵魂的其余部分举起了一杯..当媒体报道有关驼背的下一次死亡时,我跑到冰箱上
      行业状况-完整的质量控制
      1. 安德烈尤里耶维奇
        安德烈尤里耶维奇 12十月2014 07:22
        +1
        Quote:很老
        我为他肮脏的小灵魂其余部分举起了玻璃杯..

        你好! 他会死的,我将休三天假,你我将成为车库里的农民,再见! wassat
    4. 平均
      平均 11十月2014 12:54
      0
      Quote:退休
      我真的很想辜负俄罗斯的行星际探险。 就像美国泰坦一样。 好吧,毕竟,我们可以!

      请接受您俱乐部中的百岁老人。 笑
      但是,认真的说,虽然有效的管理人员不会被才华横溢的技术专家所取代,但我们不会看到巨人。 好吧,我无法想象女王,切洛梅等等。 总会计师。
    5. 预备官员
      预备官员 11十月2014 14:54
      +6
      对我来说这是一个非常痛苦的话题。 当我的部门有两名1995员工时,我离开了52的研究所,作为研发部门的负责人。 三十岁的工程师和研究人员,才华横溢的大学毕业生,无处可养。 科学的候选人和数十项发明的作者担任装载机,销售代理,守望者。
      正是这些人目前缺乏航天工业。 几代人之间的联系被打破了 - 现在为70和非常年轻人工作的人正在工作。 40-50夏季专家的骨干,根本就不存在。
      事实上,所有这一切的原因不仅在于该国的总体情况,而且在很多企业管理者的新条件下也不合适。
      有些例子表明,董事们组建了青年创意团体,为经济激励创造了资金 - 因此,一些年轻人成功地被保留了下来。
      但还有其他例子。 当装配车间被租赁给迪斯科舞厅时,机器设备被废弃,而作为公司专家委员会负责人的董事们从最前端拿出了保密邮票,并将其全部卖给了美国人,因为他们的庄严。 但员工没有收到钱。 当我看到企业的首席经济学家如何来到新道奇工作,他们没有向我们支付六个月的工资时,我根本无法让我的年轻工程师留在企业。
      一切都变得非常清楚。 我们工程师。 但是,由于某种原因,不是国家安全机构。
      而且我深信航天工业,特别是现在 - 资金的严重增加,只有当前的幼儿获得必要的经验时,才能通过10进行调整。 而且只有FSB对董事的控制非常严格。 和以前一样,克格勃的工作。 在我的时间。 我开始时Valentin Petrovich Glushko和Mikhail Fedorovich Reshetnev还活着,我很幸运能与他们合作多年......
      1. gridasov
        gridasov 11十月2014 16:10
        +1
        除其他外,答案在于情报本身和反情报已经退化的事实。 没有活动主导方向的人智力一直以来都是朝着提取工业上有希望的想法和发展方向发展的。 因此,系统崩溃了。 以及情报,培训和科学。 PVV是真正的爱国者和专家的唯一经验希望。 只有支持自己和自己,才能真正独立和坚强
    6. 丹尼斯fj
      丹尼斯fj 11十月2014 21:45
      0
      达斯! 但是您可以根据上述条件拍摄电影。 您如何称呼“月球着陆”这个名字。 在我看来相当。 无论如何,要完全按照当今俄罗斯航天学的程序进行。 遗憾的是,在没有进行重大结构性变化的情况下,将预算拨款注入太空工业的过程仍在进行。 结果,国家用自己的双手培育了宇宙规模的叶状体。 奥列格·奥斯塔彭科(Oleg Ostapenko)是否有足够的力量养活狼和饲养绵羊,这是一个悬而未决的问题。 在任何情况下,该行业的发展战略都是在他严肃地降落在负责无重力区开发的部门负责人的主席之后出现的,这种战略并没有增加乐观情绪,相反,反而加强了持怀疑态度的人的立场。 除其他外,他坚信Roskosmos不仅应由了解“硬件”的专业人员来领导,不仅应由了解俄罗斯泄漏“太空战争”历史的小伙子领导,还应由能够提供并最重要地执行该程序的人来领导改革行业。 如果在政府机构担任这一职位的候选人在被任命为如此麻烦的职位之前就已经公布了该计划的主要规定,那也不是多余的。 否则,在我们国家,任命政府负责职位通常不是特定行业面临的任务的结果,而是设备战争的结果。 因此,在这样的环境中,不能期望获得任何显着的结果。 当前官僚们的麻烦在于,在“俄罗斯空间”中简单解决方案的时间已经流逝,并且没有明确的计划开发国内宇航员,因此,该行业将在相当长的一段时间内发烧,而且发展势头强劲。
  2. 布罗尼克
    布罗尼克 11十月2014 08:18
    +4
    在苏联,有一个“军事上的接受”,没有任何腐败计划会损害它;因为婚姻可能会被监禁,盗窃也可能会被枪杀,但他们为这项工作付出了尊严,也许您应该尝试?
    1. 跟班
      跟班 11十月2014 08:31
      +3
      引用:bronik
      在苏联,有一个“军事接纳”,没有任何腐败计划可以破坏它,因为婚姻可能会被监禁。

      我在俄罗斯。 还有。 对我而言,作为该地区的专家。 对于无损检测,关于航天工业企业质量问题的陈述通常不清楚。 在最困难的时期(2000年初),在“ Almaz-Antey”的企业中,一切都很好。 多级质量控制系统几乎完全消除了最终产品中的缺陷。 从那时起,工作条件发生了无与伦比的变化,总体上,材料基础有了革命性的变化。 是的,“太空”质量要求和控制始终非常严格。 我是第一手的我不得不与太空专家交流。 企业。 我曾经和一些人成为朋友...总的来说:我不明白...
      1. TIT
        TIT 11十月2014 08:40
        +2
        Quote:退休
        在“ Almaz-Antey”的企业中,一切都井井有条

        哦,哦,好吧,在95 - 99与梁赞密切沟通,黑客工作,你有足够的
        1. 跟班
          跟班 11十月2014 08:44
          +2
          Quote:TIT
          垃圾,你受够了

          你跟我们家人说话 含 ...罪是... 感觉
        2. 很老
          很老 11十月2014 12:09
          +1
          Quote:TIT
          Quote:退休
          在“ Almaz-Antey”的企业中,一切都井井有条

          哦,哦,好吧,在95 - 99与梁赞密切沟通,黑客工作,你有足够的


          我不知道当时没有问题的组织,到处都是混乱和混乱
          1. 跟班
            跟班 11十月2014 12:19
            +1
            嗨,情人节! 饮料
            我在那工作了6年多,接受成品并没有任何回报。 军事接受(k ... 感觉 )...在所有裂缝中。 上帝禁止。 有时很有趣,但是该怎么办...
            1. 很老
              很老 11十月2014 12:59
              +1
              我们的接收者不厌其烦地重复:您的每一个错误都是某人的生活
              1. 安德烈尤里耶维奇
                安德烈尤里耶维奇 12十月2014 07:32
                +1
                Quote:老了
                我们的接收者不厌其烦地重复:您的每一个错误都是某人的生活

                瓦伦丁(Valentin)来了,你在RMZ工作吗? 不在RHZ上吗? 眨眼 我在军队服役后在工厂里挣了我的第一笔钱(不小,最多300卢布,在80年代初期,还不错!)军事代表像鬼一样在商店里偷偷摸摸! 我站在105m的订单上,那么它们是如何工作的! 拒绝任何垃圾! 哭泣
            2. 安德烈尤里耶维奇
              安德烈尤里耶维奇 12十月2014 07:38
              +1
              Quote:退休
              嗨,情人节! 饮料
              我在那工作了6年多,接受成品并没有任何回报。 军事接受(k ... 感觉 )...在所有裂缝中。 上帝禁止。 有时很有趣,但是该怎么办...

              ura! 当军事代表走进餐厅的视线时,我们甚至低声说话! 哭泣
    2. TIT
      TIT 11十月2014 08:35
      +4
      现在到处都是乱七八糟的,只是一个工程联系现在是一个经理(即,他是一个技术人员,他的职责,以及他的目标是以不同的方式赚钱),而不是一个检查和监督技术人员的人,这就是所有这一切的重点
      对于我所有的服务和今天的工作,我不记得有人检查我是他们所有人的懒惰(不是一个高贵的东西),在这里,我们正在悄悄地弄乱,结果是在脸上
      1. 评论已删除。
      2. mazhnikof.Niko
        mazhnikof.Niko 11十月2014 10:16
        +3
        Quote:TIT
        这就是我整个服务和今天工作中所有混乱的全部要点,我不记得有人为我懒惰(而不是贵族的事)检查了所有这些,这很安静,结果浮出水面


        足够了,已经进行了改革,尤其是行之有效的方法,并且通常都是出色的!

        扔掉它,从“改革主义之痒”中恢复过来,导致混乱-尤其是所有工程学思想的混乱,以及整个ALL POWER的经济!

        在仔细阅读了这篇文章之后,我得出结论(为我自己):-为了使俄罗斯再次成为国内宇航员的骄傲(不仅是)-俄罗斯需要废除杜马国务代表堆积的所有立法废话(所有召集)并返回苏联。 好吧,至少要先代替苏联,而不是TRP。

        你看,火箭飞了!
        1. TIT
          TIT 11十月2014 10:27
          0
          引用:mazhnikof.Niko
          第一个苏联。

          这种可悲的,特别是做什么,以便切割泡沫橡胶的机器是我们的,而不是意大利
      3. 刺刀
        刺刀 11十月2014 12:47
        +1
        Quote:TIT
        只是工程链接,现在是经理

        到底有多少橡木破碎机与厄运有关! 在我的企业中,这样的笨蛋占据了位置-您想知道!
    3. 刺刀
      刺刀 11十月2014 08:59
      0
      引用:bronik
      也许您应该尝试?

      尝试射击某人? 如果这还没有成为习惯。 看看别人,导弹飞无处决。
      1. 安德烈尤里耶维奇
        安德烈尤里耶维奇 12十月2014 07:35
        +1
        Quote:刺刀
        引用:bronik
        也许您应该尝试?

        尝试射击某人? 如果这还没有成为习惯。 看看别人,导弹飞无处决。

        这里的问题是:子弹还是金钱……。我们的头没有子弹,口袋里没有钱…… 请求
  3. sv68
    sv68 11十月2014 08:45
    +1
    好吧,我们将开始使用Angara,而不是Proton,会发生什么变化吗?不行,直到我们开始在自己的设备上自行完成所有工作,并获得国家接受后,我们才能恢复它的任何选择。
  4. 刺刀
    刺刀 11十月2014 08:56
    +2
    他们还记得关于颠倒安装的传感器的信息,但我不敢相信。 太简单又愚蠢了。 好吧,例如-尝试将灯泡拧到另一侧 微笑 。 即使成功,第一个测试包含项也将表明它不起作用,并且在发射之前在火箭中,所有系统都会进行重复测试,直到发射为止。
    1. 225chay
      225chay 11十月2014 12:30
      0
      Quote:刺刀
      记得倒置安装的传感器,但我不敢相信。 太简单又愚蠢了。


      因此,破坏活动,破坏活动甚至更多都需要进行射击,或者至少要长期种植。。。破坏者中间没有恐惧,盗贼和骗子中间没有叛徒。
  5. 布罗尼克
    布罗尼克 11十月2014 08:59
    +4
    有罪不罚造成盗窃和犯罪的奇迹,工人工资低,盗窃,导致大量垃圾;要进行高质量的工作,您需要支付可观的金钱,罪犯必须入狱,然后设备将失效。
  6. 布罗尼克
    布罗尼克 11十月2014 09:02
    0
    Quote:刺刀
    引用:bronik
    也许您应该尝试?

    尝试射击某人? 如果这还没有成为习惯。 看看别人,导弹飞无处决。

    其他人有不同的收入和工作条件。
    1. 刺刀
      刺刀 11十月2014 09:28
      0
      引用:bronik
      其他人有不同的收入和工作条件。

      我同意。 也许值得从这里开始?
    2. tyumenets
      tyumenets 11十月2014 18:02
      0
      引用:bronik
      其他人有不同的收入和工作条件。

      也就是说,即使在这样的战略方向上,对贵国的责任也取决于工资吗? 什么穿上韧皮鞋,饥饿的孩子咆哮? 耶稣受难像...是,而不是S / N低。
  7. 山射手
    山射手 11十月2014 09:07
    +4
    问题不在生产中。 “高层”管理中的问题。 该行业的回扣刚刚出现。 最主要的不是分配多少钱,而是“眼泪”达到了生产目的。 并且不允许以保密为幌子的计票室在那里。 是的,通常在报告中,在检查委员会中立即看到“继续前进”的技术人员不是。 鱼从头上腐烂了。
  8. valokordin
    valokordin 11十月2014 09:18
    +1
    这篇文章有趣而有启发性,每个人都清楚太空工业崩溃的原因是我国发展起来的寡头腐败制度。 任何注资都不会从根本上改变这种状况。 需要对该行业进行系统的思想和行政改革。 我认为汽车经理或经理不能有效地管理空间。 就像塔伯雷特金国防部长一样。 他遭受了多少损失,有多少不幸的命运,被盗的钱以及一切都被包括在内。 正如斯大林同志所说,无论谁相信,对我们的行为缺乏责任是我们在包括太空在内的所有领域都陷入困境的原因。
    1. SAAG
      SAAG 11十月2014 09:44
      +1
      引用:valokordin
      需要对该行业进行系统的思想和行政改革

      无济于事,在您的句子中,“行业”一词应替换为“国家”
  9. Drunen
    Drunen 11十月2014 09:25
    0
    好吧,我不知道-但是在我看来一切都在按原计划进行 请求
    http://www.tsenki.com/news/
    即将开始
    日期:21年2014月XNUMX日
    助推器:Proton-M
    加速块:“微风-M”
    有效负载:Express-AM6
    出发地:拜科努尔,Pl。 №81,PU№2
    东京新闻
    用于发射Express-AM6航天器的空间头的组装完成
    在拜科努尔航天馆,来自火箭和航天工业的专家继续为Express-AM6航天器(SC)的发射做准备。
    电信航天器Express-AM6由JSC信息卫星系统专家创建,由GPKS委托的院士MF Reshetnev命名,旨在提供数字电视,电话,视频会议,VSAT网络,互联网接入和数据传输适用于俄罗斯和西西伯利亚的欧洲部分,中欧和中东国家的用户。
    该航天器于26月XNUMX日交付了拜科努尔宇宙飞船,并通过了所有必要的自主检查。
    昨天,在92A-50站点的组装和测试大楼中,GKNPC进行了计算。 M.V. Khrunicheva和M.F. Reshetnyov院士信息卫星系统OJSC完成了运载火箭的空间头部部件(CSC)的组装:头部整流罩安装在带有加速块的航天器上。 今天,必要的组件将安装在KCH。
    按照GKNPTS专家的时间表。 MV赫鲁尼切夫(MV Khrunichev)也在为发射质子M运载火箭做准备,而尤日内航天中心的计算也在为宇宙飞船第81号站点的发射场做准备。
    预定于6月21日发射具有Briz-M上层级的Proton-M太空火箭和Express-AMXNUMX电信航天器。
    Express-AM6航天器是由联邦国家单一企业宇宙通信公司基于Express-2000重型平台委托制造的,旨在在俄罗斯提供广泛的通信和广播服务。 该航天器的使用寿命为15年,有效载荷包括11个天线,72个C频率,Ku频率,Ka频率和L频率范围的应答器。
    尤日尼航天中心新闻中心
    日期:10.10.2014
    东京新闻
    在拜科努尔,Proton-M LV的组装工作正在进行中,并与Express-AM6航天器一起工作
    今天,在14.00时开始了将GB移动到水平位置的工作,而Express-AM6航天器正在进行最后的工作。
    从下午17.00点开始,正在组装Proton-M运载火箭的整流罩(GO)
    尤日尼航天中心新闻中心
    日期:09.10.2014
  10. Dimy4
    Dimy4 11十月2014 09:26
    0
    近年来,该行业经常发生一系列重大事故,在国家最高领导层以及外国合作伙伴和客户的眼中,这已经严重破坏了它的形象,这已成为国家航天工业发生重大变化的动力。

    一些试图进入“太空市场”的国​​家在这方面对我们国家声誉的丧失非常有益,他们不惜一切代价破坏它。
    1. 绿杀手
      绿杀手 11十月2014 10:01
      -1
      对不起,他们将进入“太空市场”吗? 有上百万中国人将卫星送入轨道吗? 有多少国家可以工业规模将人带入太空? 仅凭其“商业空间”对美国的耻辱就足以准确地说明其将如何结束。
      1. SAAG
        SAAG 11十月2014 10:22
        +2
        Quote:LvKiller
        仅凭其“商业空间”对美国的耻辱就足以准确地说明其将如何结束。


        还有什么样的耻辱? 这批货物已经由巨龙运送到国际空间站,它们将到达人力运输部门,只需要时间
      2. Dimy4
        Dimy4 11十月2014 11:15
        0
        而且,这里的快乐不是您的母牛的泌乳状况更好,而是我的邻居死了。 中国人只需要为我们工作的所有技术,然后他们就会更新他们的复印机。 我们正在谈论的是另一种力量,因为我们在该领域的成功就像是镰刀在一个因果关系,因为它对自己在这一特定领域的领导地位提出了质疑,而在他们看来,这是无法做到的。
      3. 评论已删除。
  11. 维克多·库迪诺夫
    维克多·库迪诺夫 11十月2014 10:12
    +1
    随时 当然,并非一切都如我们所愿。 但是,我们的航天工业有一个绝佳的机会-我们可以说,很快将有一个新的综合体与太空探索相关联-东方宇宙。 军事建造者“ Dalspetsstroy”正在以很高的速度建造它。 我们将不仅仅一次以其太空成就为世界带来惊喜。 饮料
  12. fzr1000
    fzr1000 11十月2014 10:15
    +1
    没错,最近它在PL中烧毁了。 4个月前发射的军事卫星的大气层?
  13. Vadim237
    Vadim237 11十月2014 10:33
    -1
    不幸的是,在将有效载荷输出发展到近地轨道方面,火箭已经处于死胡同,其他技术(如航空飞机)的时代已经来临,自六十年代中期以来,我们就一直在研究这个话题,但我们的领导层把这一切抛在了一个长长的盒子里,但在英国,他们的项目正在全速运作,Skylon将于2025年开始飞行。
    1. 刺刀
      刺刀 11十月2014 12:37
      +1
      Quote:Vadim237
      现在是时候使用另一种技术了,例如航空飞机

      什么样的空天飞机可以将100吨有效载荷送入轨道? 他们的命运是小型设备。
      1. gridasov
        gridasov 11十月2014 12:52
        0
        通常,人们认为火箭是压缩在一侧的管子,燃料和氧化剂在其中分开,而其他一切都是胡说八道。 组件越多,与任务的比例就越高。 las,要举起100吨货物,必须解决仍然无法解决的基本技术问题。 美国人不会制造高效的火箭发动机,因为。 他们没有一个“白痴”,谁不能告诉任何人,而是谁看到并理解为什么在其外壳的排气喷嘴上发生“冻结”。 这些过程发生在无法用现代科学理论解释这些影响的地方。 它们根本就没有“唯一性”,并且引擎已经是派生的。
  14. 达芬奇
    达芬奇 11十月2014 10:40
    +2
    在今天与安加拉的游戏中(一家封闭式股份公司和其他国家垄断企业的游戏+与Merdyukovtsy一起削减预算),有必要积极开展有前途的LV和TKS,卫星平台,俄罗斯轨道站与印度,巴西等的合作。 但是只有创造的时间不是20年,而是7-8年。 是的,现在没有苏联及其科学和工业园区,但是现在他们不使用计算尺!
  15. 转子
    转子 11十月2014 11:00
    +1
    为已经实现的旧目标创建了新船。 如果在PTK NP飞行开始后不久(计划于2017-2018年首次发射),整个ISS将被带出轨道(迄今为止,这项工作计划于2020年进行),那么新船的这一目标将消失。 因此,这个项目的需求完全消失了。


    PTK NP的主要目标是确保飞往月球的同时保持对近地轨道站的运输和技术维护的可能性。

    "从2021年到2023年,国际空间站计划每年发射一种无人版的新一代载人运输车辆;到2024年,将向国际空间站发射一次载人版“,-罗斯科莫斯(Roskosmos)发送给政府批准的“ 2016-2025年联邦太空计划”(FKP)草案说。

    1. 转子
      转子 11十月2014 11:07
      +1
      早些时候,RSC Energia首席执行官Vitaly Lopota数次表示,有了足够的资金,NPP上的首次有人驾驶飞行可以在2020年进行。 根据Lopota的说法,无人试飞应该在2017-2018年开始。
  16. 转子
    转子 11十月2014 11:56
    +1
    俄罗斯自动站探索月球计划的实施已从2016年推迟到2018年。俄罗斯科学院太空研究所(IKI)主任列夫·泽列尼(Lev Zeleny)说。

    “自2018年以来,它们已移至2016年。它们是Luna-Globe和轨道月球。但是我们不希望允许更远的向右移动”。在这十年中,我们有三个月球计划非常重要:“ The Moon -25”,“ Luna-26”和“ Luna-27”,-泽列尼星期五在莫斯科的“太空科学日”上告诉记者。
    他指出,此类术语是在Roscosmos提出的联邦太空计划中定义的。
    1. 评论已删除。
      1. gridasov
        gridasov 11十月2014 12:21
        0
        有必要说出这个数字是多少。 因为此类计划的成本需要与总预算收入挂钩,所以如果它是州计划的话。
        第二个。 只是飞行而坐下来是愚蠢而幼稚的。 因此,所有这些都是昂贵的。 如果链接是从飞行中获得收入,那么该技术将努力寻求最佳标准,并且将任务设置得更加合理。
    2. 评论已删除。
    3. 转子
      转子 11十月2014 12:36
      0
      俄罗斯科学院空间研究所核行星学系主任伊戈尔·米特罗法诺夫(Igor Mitrofanov)在COSPAR国际科学大会上对记者说,载人登月飞行将使俄罗斯损失100​​XNUMX亿卢布。

      Mitrofanov说:“建立一个自动月球站的一个项目的成本约为10亿卢布,该项目进行了五至六年。载人登月飞行的成本将高出十倍。”

      相比之下:一辆质子运载火箭的发射费用为2,5亿卢布。

      另一方面,Roscosmos在FKP中投入60亿770亿卢布来开发和测试PTK。

      + Hangar-5P和Hangar-7V的成本

      +轨道间拖船

      +月球着陆模块
  17. everest2014
    everest2014 11十月2014 12:07
    0
    美国人在国际空间站建造期间的话说:“这些俄罗斯人对太空站的遗忘比我们所知道的要多。”
  18. gridasov
    gridasov 11十月2014 12:07
    +1
    您需要非常准确地确定问题。 如果罗斯科莫斯的任务保持在同一水平,那么结果将是积极的。 技术已经制定出来。 生产已经建立。 但!!! 事实证明,挑战不断增加,技术也有局限性。 一切都停滞了。 无需幻想和幻想每个人。 如果不克服基本技术解决方案的门槛,俄罗斯人和其他任何人都不会有未来。 我什至没有在谈论理论基础。 “突破”意识并用新的分析方法对其重新格式化需要数百年的时间。
  19. 225chay
    225chay 11十月2014 12:28
    +1
    Quote:刺刀
    尝试射击某人? 如果这还没有成为习惯。 看看别人,导弹飞无处决。



    为什么不? 您的寡头和私有化者已经窃取了该国,并且不会投资于经济和屠宰农业。
    在高雪维尔(Courchevel)休息,喝香槟,涂上黑鱼子酱。
    在他们开始射击这些窃笑的猫之前,这个国家不会有任何意义
    1. 刺刀
      刺刀 11十月2014 12:41
      +1
      Quote:225chay
      您的寡头和私有化者拖累了整个国家

      而你呢? 你住在哪里?
      Quote:225chay
      用香槟游泳,并涂上黑鱼子酱。

      这些细节来自我们寡头的生活吗?您是否亲自用鱼子酱涂抹了他的屁股?
    2. tyumenets
      tyumenets 11十月2014 18:07
      0
      Quote:225chay
      并涂上黑鱼子酱。

      真的好吗? 我可以胖吗?)
      1. 刺刀
        刺刀 12十月2014 06:12
        0
        Quote:秋明
        真的好吗? 我可以胖吗?)

        是的,即使使用鞋油!
  20. 恶猫
    恶猫 11十月2014 12:50
    -1
    如果您进行全面批评,那么发表评论的文章大小就可以了。 因此,我认为最具特色。
    委员会的结论是可以预测的:Proton-M自4月2001开始运作。 如果载体的设计有缺陷,很久以前就会出现。 对于13多年生产这种火箭改型,其制造技术应该已经制定出来。 然而,Proton-M表现出低可靠性:在79火箭发射中,只有70成功。 在四种情况下,运营商本身也失败了(9月5 2007,12月5 2010,年度2年度2013,年度15年度2014)。 五次任务启动没有得到满足,由于事故上舞台“微风-M”,有效载荷的结论为计划外的轨道(28月2006年,14月2008年,17月2011年,6月2012年8月2012年)。 因此,媒体的可靠性仅为88,6%。 这九起事故中的大多数不是因为设计上的不足,而是因为载体及其组装元件的制造错误,而不是由后续的测试和检查“抓住”。

    据我所知,Proton_M与以前的仅在控制系统(控制系统)上有所不同,只是一台车载计算机。
    顺便说一句,我根本不明白为什么作者要写这个? 为了编纂俄罗斯联邦的航天工业?
    1. 刺刀
      刺刀 12十月2014 05:37
      -1
      Quote:EvilCat
      为了编纂俄罗斯联邦的航天工业?

      做什么的? 她放任自己。
  21. Koronik
    Koronik 11十月2014 13:21
    -1
    “但是,在不久的将来,俄罗斯航天政策成功的主要保证应该是改变航空业本身的管理,这与苏联原则的转变背道而驰。苏联原则在计划内,严格管制的经济中成功发挥了作用,但在自由市场上无效。”
    我想举一个例子,以苏联的管理原则为基础的中国航天工业的成就,以及为什么要对我国航天工业进行一些大规模变革,修改发展计划,在该国远东建设一个宇宙大军,并开始建造新的运载火箭。唯一需要的是大规模吸引俄罗斯私人资本。
  22. 只有我
    只有我 11十月2014 14:31
    +3
    我是太空工业的前开发人员(1983-1995,2007-2012)

    他们终于注意到并开始说,航天工业控制系统的混乱状况是好的。 没错,“鱼从头上腐烂”在80年代就已经很明显了。 总是有这样一个事实来挽救这种局面,因为他们有真正的才华和受过高等教育的专家,他们的兴趣和自我激励。 我不能说他们的结果极大地帮助了他们提升职业阶梯。
    关于我的前任总干事,一位知情人士说:“是的,您的老板是一个有才华的人(他在NIIFI制定的参数中创造了最佳方向,很多很多确实比现在更好),但是您的老板不是不支持任何当地氏族(在统治人群中),他在这里是一个陌生人……”。 奇怪的是,当我的前任老板受到教育踢,被羞辱而辞职时,所有这些方向(他是主要开发商)“都被铜盆覆盖”。 此外,还有大量的设计文档,大量的科学报告,窃取科学成果的应聘者,他们在论文中写下了自己的研究结果。
    嗯,不仅有一个人-指导的作者,而且-没有指导本身。
    这里出现了问题
    如今,太空行业中才华横溢且精干的专家(年龄30至50岁)该怎么办?
    上面的文章所描述的只是太空工业问题的冰山一角。
    只要看看那里的工作是如何组织的即可。
    如果领导呆板,那么工作的速度就取决于对一切事物的监管。
    这是我的建议和要求(也许是TOPWAR.RU手册)
    希望在以后的文章中介绍
    什么是字母“ O”,RK-75(及其后续版本),您希望从全球监管控制和标准化以及从太空工业的军事接受工作中得到的一切标准化中得到什么。

    为什么这是相关的。
    当监管超出某个阈值(和常识)时,在这样的组织中工作会成问题... 工作变成通过的文件,“对接”,午睡,...
    一个称职的专家的主要任务之一是,他不应该退化...现在您可以找到一个更合适的工作。
    1. gridasov
      gridasov 11十月2014 16:02
      +3
      几个世纪以来,我听到了一个志趣相投的人。 主要思想是知识的承载者是一个“珍珠”,必须对其加以发现,一旦发现,就要珍惜并加以利用。 毕竟,特斯拉离开并带走了对他的视野和知觉的理解。 这是理解,不是纸和图表。 因此,我对此感到谦虚。 没有人了解我的设计。 但是讨论的是关于油气动态流组织的基本原理以及进行组织的装置。 这是构建人类整个工业化进程的最简单的设备。 或自旋占主导地位的电感器,具有来自螺线管的非推动力矢量。 它根本不同于当前不存在的所有形式,而是本质上由它产生的磁力流完全不同。
      您需要寻找才能,而不仅仅是做任何事情。 金钱与金钱无关。
      1. 刺刀
        刺刀 12十月2014 05:50
        0
        Quote:gridasov
        几个世纪以来,我听到一个志同道合的人。

        我的一个朋友一直在建造一台永动机,这一年看起来就像你的灵魂伴侣! 我讨厌他...
    2. 刺刀
      刺刀 12十月2014 05:43
      -1
      Quote:JustMe
      如今,太空行业中才华横溢且精干的专家(年龄30至50岁)该怎么办?

      简单的答案是去需要的地方,被重视的地方!
      1. 安德烈尤里耶维奇
        安德烈尤里耶维奇 12十月2014 07:13
        +1
        Quote:刺刀
        Quote:JustMe
        如今,太空行业中才华横溢且精干的专家(年龄30至50岁)该怎么办?

        简单的答案是去需要的地方,被重视的地方!

        那就是:哪里好,哪里有家园? 负
        1. 刺刀
          刺刀 12十月2014 11:22
          0
          引用:Andrey Yurievich
          那就是:哪里好,哪里有家园?

          好吧,如果您不被允许做自己喜欢做的​​事,那就大吃一惊。 至少你会继续爱国。
      2. 只有我
        只有我 12十月2014 08:55
        0
        Quote:刺刀
        Quote:JustMe
        如今,太空行业中才华横溢且精干的专家(年龄30至50岁)该怎么办?

        简单的答案是去需要的地方,被重视的地方!


        我刚刚找到了另一份-更适合的工作,..来自一位私人商人..
        而且,他的生产量甚至超过了预算为2亿美元的太空办公室
  23. srha
    srha 11十月2014 14:45
    0
    正如科罗廖夫(Korolev SP)当时所做的那样,“在不久的将来俄罗斯航天政策成功的主要保证应该是”开发太空探索新技术。 他的火箭卫星和飞船。 现在该采取进一步的措施了。 ESA和NASA正在为此进行研究。 RK更愿意从ESA订购软着陆系统。

    在不采用新的突破性技术的情况下,改变管理人员的口号和对办公室人员和目标的重新安排不会改变机构的氛围。
  24. 比利尼奇
    比利尼奇 11十月2014 16:30
    0
    他们将进行很长时间的重组。 因此,仅靠飞行和导弹的钱还不够。
  25. 只有我
    只有我 11十月2014 18:12
    0
    我 ”被杀“本文开头的短语
    不能指望行业内金融投资急剧增加的快速效果

    在这里你只需要说
    你们好

    例如,我看到了“诊断”程序的制作过程(始于2008-9年)。
    起初,我们被迫撰写大量的科学报告。
    然后再次报告..再次报告...
    谁需要他们? 他们需要什么?
    如果起初我想提供一些东西,那么他们向我解释说这里的一切都是以公斤废纸衡量的。 然后,我们只是让一个“男孩”连接到Internet和具有专利说明的站点。
    然而,曾经有一次现实的光芒闪烁。
    来自NPO Energia的一位非常能干的老人来找我们。 在那里,他负责火箭发动机调试台的经济性。 他口头,称职并且以半小时的数字完成了任务。

    ..有必要制造一种用于在试验台上测量火箭发动机运行状况的系统。
    应当测量缓慢的参数(例如温度)-一定数量-没有问题。
    应该测量快速参数-16位分辨率,一个通道每秒250万次测量。
    小型支架具有约5-6个快速测量通道,大型支架具有20-30个通道...
    ..并且自..以来,请勿使用National Instruments的现成解决方案。

    这位老人给我留下了非常深刻的印象,因为他很能干并且很理解,回答了我更复杂的其他问题(检查虱子)。

    现在我在解释的过程中,我的老板如何越来越以某种方式变得抽象,并更多地看着窗外..
    对此的解释很简单..
    办公室从美国国家仪器公司买了东西,搭了十几个热电偶,然后主任用打火机跑来,向莫斯科展示了高级委员会面前的温度。 但是,对于火箭发动机,一切都应该清楚。
    -------------------------------------------------- -----------------
    每秒10次测量的20个热电偶-每秒3200位
    但需要
    30个快速通道为每秒120兆位
    1. gridasov
      gridasov 11十月2014 18:25
      0
      在某个地方,我遇到了这样的科学动作,例如计算起飞时空气的摩擦系数和火箭主体呼气表面。 如果错误,请更正。 那到底是什么呢? 这是无稽之谈。 有必要从速度,密度,空气质量等方面计算壳体极化在各个点的变化程度,并将其计算为相互关联的数学动态系统。 而且,为了计算壳体的极化的一般参数,其总的纵向极化和自旋相对于在排气喷嘴的端部处的纵向极化和电离而言一直是并且现在也是并且也是变化的。
    2. 刺刀
      刺刀 12十月2014 05:57
      +2
      Quote:JustMe
      起初,我们被迫撰写大量的科学报告。
      然后再次报告..再次报告...
      谁需要他们? 他们需要什么?

      我的灵魂! 您不知道您上方坐着多少只海豚??? 但是,为了证明他们坐对国家非常必要的正当性,他们要求您和我们提供这些吨的文件,我想知道他们在莫斯科的什么地方?
      1. 只有我
        只有我 12十月2014 09:04
        0
        Quote:刺刀
        Quote:JustMe
        起初,我们被迫撰写大量的科学报告。
        然后再次报告..再次报告...
        谁需要他们? 他们需要什么?

        我的灵魂! 您不知道您上方坐着多少只海豚??? 但是,为了证明他们坐对国家非常必要的正当性,他们要求您和我们提供这些吨的文件,我想知道他们在莫斯科的什么地方?


        实际上,实践中的“诊断”程序提供了一些极其不足的废话。 大约400亿卢布用于该计划(这是初始数字)
  26. concept1
    concept1 12十月2014 14:38
    -1
    甚至文章的标题也立即变成..