军事评论

五角大楼的德国激情

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从德国带来的文件发射了美国的火箭和太空计划

70多年前,8今年9月1944 18 38小时从发射台在海牙附近的测试现场发出橙色火焰的轰鸣声,冲向了天空25-ton Vau-2火箭。 五分钟后,在英国首都郊区的三个晃来晃去的人的生命在一个全新的帮助下揭开了谋杀的记录 武器.

1945年3月,美国诺曼底闪电战的英雄,第XNUMX美军司令乔治·巴顿将军在战斗日记中留下了一个奇怪的词:“我们仍然会输掉这场战争。” 这位将军知道什么东西长期以来一直保密,直到今天才公开。 我们谈论的是美国情报计划“ Passion”,该计划研究了与德国在该领域的发展有关的材料 航空 和核导弹武器。

30多年前,在1984的春天,海外电影学者再一次见证了美国在航空和航天领域的胜利。 由传奇发明家霍华德·休斯(Howard Hughes)制作的获得奥斯卡奖的电影“所需要的人”的四倍讲述了飞行员查尔斯·耶格尔(Charles Yeager)的生平。 根据十月14 1947的官方版本,Hughes是世界上第一个在实验性的Bell X-1火箭飞机上进行受控水平飞行时超过声速的人。

与接近情报界的新闻记者不同,美国新技术开发商对日常克制的记录做出了反应。 世界轰动并没有给前帝国的科学和技术人员留下适当的印象,他们为美国制造了弹道武器,作为秘密计划“Clip”的一部分。 有人和德国人比他们的新主人更了解音障的过渡。

蒙蒙 故事

巴伐利亚州南部没有人记得像1945早春那样浓雾。 在观察者的基础上,一百米后,一切都融合成一个灰白色的质量。 在空中漫步通常是毫无意义和危险的。 但正是在这样一个黯淡的早晨,只依靠可能的正午启蒙,B-17炸弹袭击者“飞行堡垒”的船员在巴伐利亚森林上空盘旋,试图找到最后纳粹导弹射程的痕迹,代号为“希瑟”。 不需要战斗机掩护:当时防空系统德国航空系统的残余物转移到东部阵线。

五角大楼的德国激情声音不清楚冲击波来自哪里,轰炸机的机组人员甚至通过耳机感觉到了。 过了一会儿,一个快速接近的身体,类似于等边三角形,从云层中出现。 火焰闪闪发光,火箭粉末发动机排气的白色风扇,今天被归类为“空对空”,开始计算“飞行堡垒”生命的最后几秒。

指挥官在左侧飞机上最大化了汽车,但没有这种机动,但显然,火箭导火索的不完美拯救了美国人。 以惊人的速度飞过的奇迹身体的轰鸣声与未知弹头的破裂同时发生,其中的碎片被两个右翼轰炸机引擎切断。

B-17带有破碎的尾翼稳定器,无情的chadya,在两个引擎上到达盟军的机场。 很长一段时间,11机组人员无法摆脱深度沮丧的状态,白马的公平部分,军事情报专家的威胁,前线牧师的亲密谈话都没有帮助他们回答这个问题:谁最重要的是袭击了飞机?

德国空军轴承翼

如果不确定德国人是否准备好或处于武器开发的最后阶段,美国人将永远不会决定在3月1946启动“​​剪辑”计划以吸引前纳粹科学家和设计师进行合作。哪位获奖者不知道。

在最后阶段,美国情报部门根据绝密计划“激情”研究了德国的第二次世界军事技术潜力,特别是其航空航天部分。 仅在1945的前三个月,110千吨科学文献被从德国缉获的实验室带到美国境内。 她的研究表明,德国人实际上接近了苏联或西方开发商所不知道的飞机的大规模生产。

他们带走了美国人并完成了飞机样品。 专家可以使用“Focke-Wulf”设备,称为“Tribflugel”,字面意思是“轴承翼”。 这架具有垂直起降功能的飞机在没有标准的情况下,大部分已经毁坏了机场。

这辆车由围绕中央滑翔机的三个旋转翼组成。 每架飞机都装有冲压式喷气发动机(冲压式喷气发动机),这是在飞机在喷气发动机的帮助下达到一定速度后发射的。

在美国情报的文件中,表明“Tribfugegel”的垂直速度约为每小时124公里。 在中等高度巡航到640公里的最大射程可以以每小时1000公里的速度进行。 根据测试结果,该车在800公里的高度产生了大约每小时11公里。

然而,美国人最感兴趣的是Delta飞机的详细图纸,这是根据德国设计师Alexander Ramsev(冲压发动机专家)的“轴承翼”计划制造的。 这架飞机是从今年5月1944开发的,实际上是在1945开始时准备好的。 根据“激情”计划的文件,德国人第一次在1945的早春,在巴伐利亚州南部的某个地方用一套武器成功地测试了“三角洲”。

调查捕获的文件,盟军发现这架战斗机是使用技术创造的,该技术可以减少暴露特征,特别是减少雷达反射。 换句话说,它对雷达是不可见的。 由于燃烧室的独特设计,Delta发动机可以达到每小时2100公里的速度。 从德国消息来源可以看出,战斗机在1945开始时进行了全面测试,在飞行过程中它确实克服了音障。

看看现代美国飞机,例如B-2轰炸机,根据采用隐形技术的“飞翼”计划制造,并将其与存储在档案中的德国“三角洲”图像进行比较。 两台机器的开发人员的绘图板似乎都在附近。

最受关注的美国人对待了大量有价值的奖杯信息。 德国最优秀的人才坚定地定居在美国的科技中心。 负责三角洲喷气式发动机的Lippish博士被认为是俄亥俄州赖特帕特森空军基地超音速飞行领域无可争议的权威。 亚历山大·里皮什(Alexander Lippish)与传奇的德国人,以及美国火箭太空时尚的维尔纳·冯·布劳恩(Werner von Braun)的立法者一起,为一个轨道站开发了一个项目,作为轰炸地面目标的核武器的载体。

Fuhrer晶体管

先进的武器,即这样的样本可能在战争结束时拥有国防军,没有可靠的发动机和电子元件是不可想象的。 Alexander Lippish是第一个在实践中证明冲压式喷气发动机优于超音速飞行领域的传统喷气发动机的优势。

早在1913上获得专利的专有冲压式喷气发动机后来被认为是航空领域的无望,因为与涡轮喷气式飞机不同,它只有在飞机达到一定速度时才能发挥作用。 换句话说,对于冲压式喷气发动机,需要以火箭液体或固体推进剂发动机(或涡轮喷气发动机)的形式的“推动器”。 但对于超音速飞行,冲压式喷气推进器的使用具有根本重要性。 特别是当涉及巡航导弹和航空航天飞机 - 本世纪的主要战略核和高精度武器。 正如我们所看到的,德国人得出了这个结论,并在上个世纪的40-s中间用金属体现了这个想法。

如果我们谈论战斗火箭生产,那么在这种情况下的原则是存在引导系统,特别是在最终飞行段中,其预设了最大限度小型化所产生的元素基础。 ObergruppenführerHansKammler在SS线上的第三帝国处理了这个问题。 特别是,根据从激情计划收到的情报,他的下属设法为德国洲际导弹制造电视寻的头,旨在袭击美国大陆。

德国人在1936年度使用他们的电视摄像机,在柏林奥运会上播放体育赛事。 然而,它们对于火箭科学来说太笨重了。 摄影师的相机更像是鱼雷。 但是到战争结束时,相应的设备已经缩小到了鞋盒的尺寸。 这可以被认为是德国人生产半导体产品的明确证据。 顺便说一句,半导体技术使他们在1940年度实际创造了一个晶体管,并且从1941开始,由电池供电的微型无线电设备开始流入部队。

历史不允许希特勒全面战争最糟糕的计划实现。 然而,并未阅读与纳粹德国先进军事技术发展有关的所有秘密页面。 挑战世界文明的希特勒主义的军事,经济和政治崩溃是不可避免的,但纳粹德国实施核导弹计划或至少在小三角洲系列中发动可能使战争结束的情况完全不同。
作者:
原文出处:
http://vpk-news.ru/articles/22168
27 评论
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  1. svp67
    svp67 26十月2014 07:21
    +4
    盟国和苏联,但不仅在火箭和飞机制造领域,而且在“纳粹遗产”方面都取得了良好的成果。 现代潜艇,坦克和小型武器也在许多方面-纳粹德国思想的发展
    1. 智人
      智人 26十月2014 07:39
      +8
      Quote:svp67
      现代潜艇,坦克和小型武器也在许多方面-纳粹德国思想的发展

      在从德国出口“想法”之前,每个人都乘坐扫帚,发射弹弓和骑乘马飞行吗?
      1. svp67
        svp67 26十月2014 07:44
        +3
        Quote:Homo
        在从德国出口“想法”之前,每个人都乘坐扫帚,发射弹弓和骑乘马飞行吗?
        为何如此夸张。 但是否认德国的发展和思想在军事发展领域给予了最大的推动力,因为我们和盟国都不值得。 在这里,您可以举例说明各种武器中的UYMU,从小型武器到弹道导弹。 如果你不了解军事技术发展的历史,那么你就不应该吹嘘它
        1. 智人
          智人 26十月2014 10:32
          0
          Quote:svp67
          如果您不熟悉军事技术的发展历史,那么就不要炫耀它。

          弹道导弹,导弹,喷气飞机-是的。 但是坦克的建造和小武器引起很大争议!
          PS对个人不需要去,丑陋。
          1. svp67
            svp67 26十月2014 10:48
            +1
            Quote:Homo
            PS对个人不需要去,丑陋。

            为什么我伤害了你?
            Quote:Homo
            但坦克建设,小武器 - 非常有争议!
            在小武器中有德国痕迹-在过渡到“中弹”和“单机枪” ...您会提出异议吗? 顺便说一下,我们的PM-非常类似于他们的Walter PPK
            在坦克建造中,德国的足迹同样重要 - 尤其是在开发景点,枪支,发动机支撑系统等方面。 和tp ......
            1. 290980
              290980 26十月2014 12:14
              -5
              Quote:svp67
              顺便说一下,我们的PM-非常类似于他们的Walter PPK

              和Mosinka在Gewehr88上,尤其是快门

              1. svp67
                svp67 26十月2014 13:31
                0
                你拿PM和Walter PPK,拆开它们,然后你会看到一切......
      2. AVT
        AVT 26十月2014 10:07
        +5
        Quote:Homo
        在从德国出口“想法”之前,每个人都乘坐扫帚,发射弹弓和骑乘马飞行吗?

        好吧,那当然就没有必要进行工作了,例如在1938年他们在哈尔科夫附近测试了用于识别飞机上敌对敌人的设备(测试过Vasya Stalin的朋友),他们也在那儿以及在战前也从事了核项目。 另一件事是,“阴郁的天才”取得了巨大的飞跃,战后很长一段时间以来,我们和美国人都使用了他们的发展和专家,而Amera则与航天飞机并驾齐驱,这是医学事实。
        1. 智人
          智人 26十月2014 10:35
          0
          引用:avt
          另一件事是,“阴郁的天才”取得了巨大的飞跃,战后很长一段时间,我们和美国人都使用了他们的发展和专家。

          我对此没有异议。 我反对这样的说法:“现代潜艇,坦克和小型武器也在许多方面-纳粹德国思想的发展。” 事实证明,在德国之前没有人这样做过。
          1. svp67
            svp67 26十月2014 11:08
            +3
            Quote:Homo
            我反对这样的措辞:“现代潜艇,坦克和小型武器也在许多方面-纳粹德国思想的发展。” 事实证明,在德国之前没有人这样做过。
            然后,您深入研究了战后武器和任何地方模型发展的历史,您会发现,其发展的动力是对德国传统的了解。 是的,在所有国家中,他们都从事军备工作,但当时没有人比德国人先进。我们的“毕业生”-拥有德国血统而不是“卡秋莎”的后裔。 系列21潜艇,防空导弹,制导和滑行炸弹,名单很多。
          2. AVT
            AVT 26十月2014 11:10
            +2
            Quote:Homo
            我对此没有异议。 我反对这样的措辞:“现代潜艇,坦克和小型武器也在许多方面-纳粹德国思想的发展。”

            只能说-他们是第一个在金属上获得完全可接受的结果的人,该想法将思想转化为具体的模型,而不是原型,而是批量生产的机制,后来被获胜国作为基础。 那你同意吗? 微笑
  2. 副翼
    副翼 26十月2014 07:53
    +3
    美国和苏联借鉴了沃纳·冯·布劳恩(Werner von Braun)的经验和知识。
  3. aszzz888
    aszzz888 26十月2014 08:11
    +2
    布朗为床垫做了很多事。 如果不是他,在他的办公室,谁知道merikatos现在在哪里。
  4. 思想家
    思想家 26十月2014 08:59
    +3
    顺便说一下,半导体技术使他们实用 晶体管的创建可以追溯到1940年自1941年以来,由电池供电的微型收音机开始进入部队。

    这些信息从何而来? 作者!
    “ 1947年,贝尔实验室的William Shockley,John Bardeen和Walter Brattain率先开发了一种工作的双极晶体管。” (维基百科)
    1. lg41
      lg41 26十月2014 13:48
      +3
      维基百科在定义上是亲美国的
      1. 文太
        文太 26十月2014 15:27
        +2
        西化,确切地说。 我很高兴看到这个。
      2. 评论已删除。
  5. 帝国
    帝国 26十月2014 09:09
    +1
    德国人是一个聪明的国家,但一个世纪以来,他们的屋顶被吹走了,然后全球拆卸开始了。 它似乎是,生活和工作在你的乐趣,但有隐藏的作曲家和指挥,并匆忙..国家颠簸。
    最后是定期的非军事化,解散和自我鞭..
  6. 文太
    文太 26十月2014 09:27
    +2
    作者再次想要证明德国设计思想在世界其他地方的优越性? 德国军队在莫斯科附近战败后,开始为德国所有军事强迫症提供资金。 当只有德国家庭主妇相信元首的胜利相信德国的胜利。 与俄罗斯在资源上失去战争,德国人现在只能指望vundervaffe。 因此,没有资金可以用于强迫症。
    1. 290980
      290980 26十月2014 12:24
      0
      Quote:bunta
      德国人现在只能依靠童军。

      他们拥有它
      这是一名设计工程师,试飞员安德烈亚斯·埃普(Andreas Epp)讲述了他是如何在布拉格上空测试飞碟(在视频中可以看到Epp装置的原型)回到家的,他看到并拍摄了一个未知设计的飞碟...从2:30



      1. 评论已删除。
      2. 文太
        文太 26十月2014 15:51
        +1
        Quote:290980
        他们拥有它
        这是一名设计工程师,试飞员Andreas Epp


        对不起,深奥不是我的区域。
        1. 290980
          290980 26十月2014 22:08
          0
          Quote:bunta
          Quote:290980
          他们拥有它
          这是一名设计工程师,试飞员Andreas Epp


          对不起,深奥不是我的区域。


          是的,这不是神秘主义,顺便说一句,您只需要对该主题进行更深入的研究 在德国航天局的官方网站上 几年前,有关于45年XNUMX月德国人首次飞行的信息,现在此信息已被删除。
    2. 290980
      290980 26十月2014 12:59
      +2
      Quote:bunta
      作者再次想证明德国设计思想在世界其他地方的优越性?


      我会这样说,大概都是一样,人才的分配是平等地分配给每个国家的,但是这些人才的使用方式取决于一个或另一个人的心态,仅凭我的熟人居住在哈萨克斯坦就有十几个掘金工程师,但他们无法突破,有人喝酒了,有人放弃了一切,因为没有机会突破官僚主义的墙,至少没有一些资金。 但是在德国,这种方法是完全不同的,任何企业都重视这样的人,这些人值得用金子来称重,顶牛被从机器上撕下来,并以牺牲企业为代价送去学习,而这样的“受过训练的t”只会给人们带来利润和很多有用的花哨。
    3. lg41
      lg41 26十月2014 13:46
      0
      在与苏联开战之前,德国的喷气式飞机已经飞行
  7. valokordin
    valokordin 26十月2014 09:56
    +2
    Quote:bunta
    作者再次想要证明德国设计思想在世界其他地方的优越性? 德国军队在莫斯科附近战败后,开始为德国所有军事强迫症提供资金。 当只有德国家庭主妇相信元首的胜利相信德国的胜利。 与俄罗斯在资源上失去战争,德国人现在只能指望vundervaffe。 因此,没有资金可以用于强迫症。

    用肉眼可以看出这一点,作者不应该怀旧地赞扬德国纳粹的设计思想,但是就动员能力而言,这不能从德国人手中夺走。 现在是时候该在该国动员工程思想了,而不是参与科学院的谋杀。
  8. Alexa的
    Alexa的 26十月2014 10:07
    +4
    Quote:Homo
    在从德国出口“想法”之前,每个人都乘坐扫帚,发射弹弓和骑马

    苏联的第一枚弹道导弹8A11是德国V-2的复制品。 一直服役到50年代末。
    我回答。 我还在上学的时候就学习了。
    1. 文太
      文太 26十月2014 12:18
      +1
      Quote:AlexA
      第一枚苏联弹道导弹8A11

      第一枚苏联弹道导弹和巡航导弹早在Fau之前飞行。
      1. svp67
        svp67 26十月2014 12:57
        +3
        Quote:bunta
        第一枚苏联弹道导弹和巡航导弹早在Fau之前飞行。
        请说明他们的标记和设计局,以及战斗力。
        1. 文太
          文太 26十月2014 15:23
          +1
          不知道本土历史是一种耻辱。

          喷气推进组

          Osoaviachim下的1社区组织, 在莫斯科的1931创建 (MosGIRD)和列宁格勒(LenGIRD),后来 - 在哈尔科夫,巴库和其他城市。 2)由1932于6月在莫斯科由Osoaviahima中央委员会主席团决定在火箭和发动机开发研发组织。 与气体动态实验室(见气体动态实验室)(GDL)一起在猫头鹰的诞生中起了重要作用。 火箭科学。 S. GG被任命为GIRD的负责人。 科罗廖夫。 F. A. Zander的一个旅在GIRD工作人员中工作,之前曾在MosGIRD的一个公共秩序中为一个推进系统项目工作,该系统带有用于RP-2火箭滑翔机的OR-1液体推进剂喷气发动机。 自8月以来,1932 GIRD由红军军事发明局资助。 后来又组建了三个设计队:开发液体弹道导弹; 冲压式喷气发动机和气动试验装置; 火箭滑翔机和巡航导弹。 这些团队由M. K. Tikhonravov,Yu.A. Pobedonostsev和S. P. Korolev监督。 此外,还组织了一个生产团队和一个测试站。 GIRD的最初任务是建立液体火箭飞机以积累必要的经验。 液氧用作氧化剂;汽油和乙醇用作燃料。 对空气中金属燃料的燃烧进行了实验。 17 August 1933推出了第一只猫头鹰。 液体火箭“GIRD-09”和11月25的1933 - “GIRD-X”。 已经开发了许多其他液体弹道导弹和巡航导弹的项目,已经开发并测试了许多液体喷射发动机的设计(OP-2,02,10等)和09混合火箭发动机。 在飞行中成功测试了用枪发射的直流喷气发动机的模型,创建了超音速风洞,并研究了燃油泵系统。 在1933结束时,GDL和GIRD合并为一个反应性研究所(参见Reactive Institute)。 在俄罗斯火箭空间科学和技术发展中积极参与创造性活动的主要科学家和设计师走出了GIRD的围墙; 他们为创建火箭,人造卫星,自动行星际站和航天器作出了宝贵的贡献。 在月球远端的长度为520 km的火山口链被命名为GIRD。
        2. 文太
          文太 26十月2014 15:42
          +1
          在1934 - 1938中 在飞行中测试了许多火箭的模型,例如,06,13,RDB-01,48,216,217等类型。 由S. P. Korolyov设计的带有ORM-301发动机(航空鱼雷)的带翼65导弹用于从距3 km的TB-10飞机发射。 其机翼面积为1,2 m2,跨度为2,2 m; 火箭长度3,2 m,直径300 mm; 起始重量200 kg(70 kg燃料)。 301火箭的开发是在1937发射的,明年开始进行飞行试验。 在1939中,进行了带有ORM-212发动机的S. P. Korolev巡航65导弹的飞行试验。 全金属巡航导弹212 - 单翼飞机,翼展3,06 m,长度3,16 m,飞行重量210 kg,从粉末弹射器开始。
          RNII对巡航导弹的制作和其他工作进行了广泛的研究,这对苏联导弹技术的形成和发展具有重要意义。 在1937 - 1938中 进行了具有ORM-318液体发动机的SP Korolyov RP-65火箭飞机的地面试验。 Raketoplan - 木制单翼飞机,翼展17 m,长度7,44 m,初始飞行重量700 kg; 从地面开始 - 牵引。 在1940中,飞行员V.P.Fedorov使用RDA-1-150引擎在这架火箭飞机上飞行,这是对ORM-65的修改。

          5月15 1942飞行员G. Ya.Bakhchivandzhi乘坐第一架苏联火箭飞机BI-1飞行, 由A. Ya.Bereznyak和A. M. Isaev在V. F. Bolkhovitinov的指导下开发。 BI-1是单翼飞机,翼展为7,5 m,发射重量为1,5 t,燃料储备(硝酸和煤油)500 kg,安装在其上的RNII设计的D-1-A-1100发动机产生了1100 kg推力。 在其中一次飞行中,G. Ya.Bakhchivandzhi死亡。
          1. svp67
            svp67 26十月2014 17:36
            +3
            好吧,他们完全是“烙印”了...现在我再说一遍这个问题。
            Quote:svp67
            称他们为标记和设计局,以及战斗力
            火箭队创造了
            Quote:bunta
            Osoaviakhim下的公共组织,
            这非常好,但是其中哪些已在军事领域投入实际使用? 德国人从“行星际通信协会”开始就是一样,但是一步一步地朝着他们的目标迈进,并创造了FAU-2这样的奇迹。 这是苏联科学家和设计师,S.P。的最亲密的雇员。 科罗列娃切尔托克在他的《火箭与人》一书中:
            “直到1945年,我们,美国人,英国人都不知道如何制造推力超过1,5吨的液体推进火箭发动机。所制造的那些发动机可靠性低,没有加入该系列,也没有使用任何新型武器从未被创造。
            此时德国人已成功开发并掌握了液体推进剂火箭发动机至27 t,超过18倍! 并且还以工业规模生产这些发动机。
            以及自动控制系统! 从理论上讲,从理论上讲,对于给定的技术水平,可以控制火箭的飞行,并相应地控制300 km处的飞行中的发动机模式是一回事,但实际上执行此任务是另一回事,使整个系统达到适合采用的水平!''
            最好不要说。
            1. 文太
              文太 26十月2014 18:05
              +1
              Quote:svp67
              但是哪些在军事领域得到了实际应用?




              “第一枚苏联弹道导弹和巡航导弹在Fau之前飞行了很长时间。”
              那么,您是否对“实际应用”毫无保留地飞行?

              苏联火箭科学的发展与德国人同步,甚至有些领先。 德国人以他的关系和金钱培养了一个天生的男爵。 苏联始于爱好者。 至少在此之前,值得向那些站在苏维埃学派起源的人致敬。

              如果您在“ 1945年之前我们,美国人,英国人都不知道如何制造推力超过1,5吨的液体推进剂火箭发动机”一词中看到, 德国设计竞赛的优势,谢谢。
              1. svp67
                svp67 26十月2014 18:22
                0
                Quote:bunta
                如果您在“ 1945年之前我们,美国人,英国人都不知道如何制造推力超过1,5吨的液体推进剂火箭发动机”一词中看到, 德国设计竞赛的优势,谢谢。
                我既不雇用你,也不解雇你。 在这句话中,我看到我们优秀的导弹专家对他的德国同事的工作表示敬意,并认可他们对火箭技术发展的巨大贡献。 而最重要的是不要隐瞒我们直接使用他们的经验,从中推出并走得更远。
                我特别喜欢这本书的片段:
                在英国人的帮助下,A-4导弹的真实细节很快被发现并首次落入我们手中。 没错,那我们就不知道这个指数了。
                在科学研究所-1从波兰向莫斯科交付导弹奖杯后的头几天,他们被苏联火箭专家列为秘密,可能是德国间谍在德国作为明智团队严格分泌的。 有时候我们无法理解我们秘密服务的逻辑。
                所有细节都放在研究所的大型礼堂里,只有研究所所长,费奥多罗夫将军,他的“赞助人”科学部副部长,Bolkhovitinov将军和政权代表才能进入。 甚至Pobedonostsev和Tikhonravov,他们都在波兰看到了这一切,然后装上飞机并带上了他们,一开始是不允许的。
                但逐渐常识开始接管。 AM Isaev,然后我,N.A。 Pilyugin,V.P。 米申和其他几位专家被允许检查德国的秘密武器。
                进入大厅,我立刻看到一个脏黑色的铃铛,从伊萨耶夫身体的下部突出。 他爬着头进入燃烧室,用手电筒检查细节。 附近坐着沮丧的Bolkhovitinov。
                我问道:
                - 这是什么,Viktor Fedorovich?
                这是不可能的! - 然后是回复。
                在那些日子里,我们根本无法想象这么大的LRE。

                这是另一个
                Isaev告诉我他在Peenemünde回来后在柏林的罕见发现。 他是原始思维方式的工程师,对新的非标准创意着迷,无论是谁建议他们。 为了不偷听,他低声说道:“额头上的子弹! 那里发明了什么! 这是一架飞机! 但不是我们可怜的BI,它有一个一吨半的瓶子,而且还有100吨的固体火! 这架该死的发动机将这架飞机抛到一个可怕的高度 - 公里数300或400!
                它以超音速的声音倾倒,但不会切入大气层,而是撞击它,就像一块平坦的石头,我们以最小角度向水面倾斜。 击中,跳跃和飞行! 等两三次! 反弹! 你还记得我们如何参加Koktebel的Serdolikova海湾:谁将有更多滑动的水。 因此,这些数字因此在整个大气层中滑行,俯冲飞越海洋进入纽约! 一个强烈的想法!......“
        3. 评论已删除。
  9. sevtrash
    sevtrash 26十月2014 10:12
    0
    经济的发展水平,教育的水平,心态-许多最好的技术实例。 我262,泰格七世,伊莱博特,FAU,瓦瑟法尔。
  10. 普拉格
    普拉格 26十月2014 10:27
    +1
    床垫套经常从德国带走,我们得到了一些东西。
  11. 大众汽车
    大众汽车 26十月2014 15:47
    0
    1945年3月,第XNUMX美军司令乔治·帕顿将军在诺曼底举行的美国闪电战的英雄在战斗日记中留下了一个奇怪的词:“我们仍然会输掉这场战争。”

    因此,这场战争以44年45月的战略休战而结束,每个人都为自己找到了重要的东西,直到XNUMX月XNUMX日,在柯尼斯堡和柏林的撤离和占领过程以及牺牲都在并行进行。
    这一时刻的确定很简单-从44月XNUMX日起,德国坦克停止使用齐默石涂抹,也就是说,他们放弃了原子弹战争,为盟国举行示威游行,因此,这些坦克都遵守了义务。
    1. 290980
      290980 26十月2014 18:25
      0
      Quote:B0LHOV

      此刻的确定很简单-从44月XNUMX日起,德国战车不再涂齐美石,

      我的同事的祖父在工作中曾证实过zimmerite不受磁雷的侵害(我是他的同事的祖父证实了这一点(他曾是试图冲破斯大林格勒被包围部队的封锁的同一个坦克组的指挥坦克的无线电操作员),我特别向他询问了zimmerit。
  12. 00105042
    00105042 26十月2014 17:14
    +2
    美国情报计划的名称不是* Passion *,而是* Patience。*不要使用Google翻译器,它经常会发出这样的废话。
  13. Nayhas
    Nayhas 26十月2014 18:52
    +1
    根据正式版本,14年1947月1日,休斯是世界上第一个在实验性的Bell X-XNUMX火箭飞机上以受控水平飞行速度超过声速的飞机。

    Ochepyatka? 那天Chuck Yeager超越了声音的速度...
    在那之后的很长一段时间里,11名机组人员无法摆脱严重的沮丧状态,白马的沉重部分,军事情报专家的威胁,以及前牧师的亲密交谈都没有帮助他们回答以下问题:谁,最重要的是-什么攻击飞机?

    作者是引用事件之一的参与者的回忆录,还​​是在使用相同的“白马”之后就梦见了这一事实?
    看看现代美国飞机,例如B-2轰炸机,根据采用隐形技术的“飞翼”计划制造,并将其与存储在档案中的德国“三角洲”图像进行比较。 两台机器的开发人员的绘图板似乎都在附近。

    是的,按照作者的逻辑,旁边有三个制图板……第三个是带有诺斯罗普N1M吉普车制图的制图板……它于1940年飞回了……