军事评论

俄罗斯铁锈:苏联式无人机

93



28今年红场上的1987登上了一架轻型飞机,由运动员Matias Rust驾驶。 这是对国家声誉,军队和防空的严重打击。 但是,很少有人知道仅仅几年之后 故事 重复,但在另一边。 北约防空部队“通过”不再是一架轻型飞机,而是一支到达遥远的比利时的全面苏联战斗机。

时间表:4 July 1989

11:21(此后的时间是莫斯科时间)。 米格-23M战斗机由尼古拉·斯库里丁上校的1级飞行员驾驶,从871战斗机波美拉尼亚红旗航空团的军用机场起飞。 这架飞机在波兰的科沃布热格地区起飞,处于全面战斗状态,配备了“朋友 - 敌人”识别系统,机上260-mm加农炮的23轮弹药轮。 但是,它上面没有额外的油箱,炸弹或导弹。

在41秒之后,Skuridin修复了左侧进气口发动机转速和棉花的减少。 结果 - 推力急剧下降和下降。 情况至关重要:他把车转向大海,然后他自己弹射。 追捕飞机的战斗机没有找到他,米格被认为已经坠毁。 但是......

在弹射后的6秒后(根据飞行记录仪,后来在事故现场发现),发动机再次开始获得动力。 飞机缓慢升高,直到达到12 km的天花板。 根据车载电子系统的信号,一切都会自动运行。

11:44。 西德的防空雷达记录了飞机以740 km / h的速度移动而违反空中边界的情况。

11:46。 美国空军的两架F-15 Eagle 32战术战斗机中队升空。

下午12:00 指挥官 航空业 北方军团奥格涅夫少将向空军司令部报告发生的情况。 他报告说飞机“坠入海中,没有造成任何损害”。

12:05。 “针”成功拦截入侵者并与他进行视觉接触。 飞行员向调度员报告说,他们看到一个带有苏联识别标记的战斗机,没有飞行员和翻倒的顶篷。 他们不建议将它击落,因为无法预测飞机从如此高的高度落下的位置。 他们继续陪伴。

米格继续自动飞行,直到燃料全面发展,飞行总共约为900公里。 在那之后,发动机阻止了他,飞机开始顺利下降。

12:37。 米格位于比利时境内,靠近法国边境,位于Belleg村一座农场的住宅楼内。 这时,这所房子是19岁的Wim Delare(Wim Delaere),他去世了。 (随后,苏联政府将向他的家人支付几乎700千元的赔偿金。)在坠机现场盘旋一段时间后,F-15返回基地。

俄罗斯铁锈:苏联式无人机





原因

当然,进行了最彻底的调查。 结果发现,飞行员并没有对所发生的事情感到内疚 - 很难想象在一次普通飞行中,一个飞行时间超过1700小时的王牌可能会犯一些令人难以置信的错误。 虽然有人认为发生了自发的加力燃烧室断开,导致飞行员的推力急剧下降,导致发动机失效。 远程战斗机的其余部分以非推进的形式飞行。

在Matthias Rust的“错过”飞机的背景下,一架轻型“胶合板”Cessna 172B Skyhawk也被苏联战斗机多次拦截,米格事件看起来更为严重。 然而,他没有得到我们或西方的广泛宣传。 苏联专家被收入坠机现场,残骸甚至被带到了苏联。 然而,官方的原因没有被命名 - 尽管已确定该战斗机在去年5的引擎被送去修理。

空军元帅Shaposhnikov随后评论了这一事件:“根据我们的数据,这一事件在军事航空史上是独一无二的。 至少,我不记得被飞行员抛弃的汽车进行了如此遥远的无法控制的飞行。 这样的飞机是米格-23。“ 让我们简单地看看它是什么类型的飞机。

米格23

简而言之,这是一个单一的多功能战斗机。 这是第一次使用机翼的可变扫描(如着名的Tu-160轰炸机,我们的邪教文章“白天鹅”的英雄)。 根据相同的Shaposhnikov,“在起飞或低速行驶时,它的机翼几乎是直的,扫描最小,跨度适中。 可以说,这架飞机并没有突破空中,但真的过得很快。“

武器装备:23-mm气枪,每分钟能够达到3200轮次(260弹药); 中程制导导弹(悬挂在2下翼节点上)和4近战制导导弹(在2子体节点上)。 设备和炸弹是可能的,武器的总质量达到2 t。

该战斗机在1969投入使用,并在国内空军服役,直到1990-s中部,成为我军航空中最受欢迎的战斗机之一。 它被提供给其他国家并参与了大量的地方冲突。

米格-23M的改装,使得这次命运多了的飞行,是主飞机的重大改进。 她增加了机翼面积,改进了空气动力学,增强了发动机,改进了机载雷达。

http://www.popmech.ru


失去了战斗机

在苏联国防部

7月4在北方部队的一个航空部队中,由于低空飞机故障在波兰人民共和国境内进行训练飞行,苏联军方飞行员被迫从MiG-23战斗机中弹射出去。 飞行员还活着。 飞机在西风方向继续进行无控制的飞行,并落在比利时领土上。 苏联方面与这架飞机通过的各州政府接触。

(“红星”5年7月1989)


MIG-23怎么了?

在这方面,空军副总司令航空上校A. Borsuk告诉塔斯社记者:“这架飞机是由1级军官N. Skuridin的军事飞行员驾驶的。我通过电话与他交谈。他在弹射后已经接受了体检,被认为是健康的。飞行员经验丰富。对于Skuridin上校来说这是假期后的第一个飞行日。应该是,为了恢复驾驶技术的技能,他首先在战斗训练飞机上进行试飞 在11.18飞行中独立完成特技飞行练习。船上装有28毫米炮弹弹药。没有其他弹药。根据飞行员的报告,当发动机在130米的加力燃烧室运行后起飞后,他听到了在进气区域,我感觉发动机推力下降,飞机下降。我还确定了发动机转速和速度的降低。飞行员向飞行经理报告发动机故障并且在他弹出的海拔约100米的高度。

飞行员报告后,Balykin中校观察了加力燃烧室的熄火和发动机冒烟以及飞机沉没事故。 在弹射后,飞机停止下降,并在距离4-6公里的极低海拔处的视野中消失。 据推测,起飞的紧急情况的发展可以解释如下:加力燃烧室的自发关闭导致推力,速度和高度的急剧下降,并且被飞行员认为是发动机故障。 未来,飞机在发动机无发动机运行模式下处于“稳定”状态,持续飞行直至燃料完全发展,飞行距离约为900公里。

(“红星”6年7月1989)

迅雷突然出现

在12.00,北方部队航空代理指挥官,航空航天少将V. Ognev向空军指挥飞机事件向莫斯科报告,该飞行员被驱逐出境,并正在采取措施调查此事件。 “这架飞机在哪里坠落?” - 问莫斯科。 “我掉进了海里,但没有造成任何伤害。” 他们说,这意味着他既不喜欢船也不喜欢钓鱼船。

过了一段时间,就像清澈晴朗的天空中的螺栓一样,有关苏联军用飞机在比利时坠落的消息传来。 据布鲁塞尔记者Y. Kharlanov在当地时间10.55报道,位于比利时Kortrijk和Tournai之间的Coygem村的居民听到了爆炸的轰鸣声,然后又听到了几声爆炸声。 那些跑到这个地方的目击者惊奇地看到一架飞机坠毁在属于Delare家族的农场上。 从废墟中突出了他的尾巴与苏联空军的识别标记。 那一刻,主人的儿子View Delare 18在屋里。 他去世了。

还有一个细节。 从荷兰的Susterberg基地起飞的两架美国战斗机在海拔超过10千米的地方发现并配合我们的米格。 看到驾驶舱是空的,灯笼被重置,F-15都退役了......

(“True”,6年度1989)

米格:另一个米格?

4 7月9小时。 44分钟 美国观察部门发现东德和西德米格-23之间的移动空域。 在10.05中,它被美国空军的两架飞机拦截,然后美国飞行员发现米格飞行时没有飞行员。 在这种情况下,通常会下令降落飞机,但飞行过了人口密集的地区。 最后,在10.37,飞机坠毁在比利时Kortrijk附近的Belleghem村,稍微飞向比利时 - 法国边境,里尔沿着球场紧邻其中。 大城市并没有受到影响,整个村庄都没有爆发 - 一栋房屋被毁。 但是这个年轻人的父母,他的烧尸被发现在他家乡的废墟下,并没有更好,因为没有更多的受害者。 比利时和荷兰政府向苏联发出了一份抗议声明:苏联指挥部有义务通知这架飞机可能导致飞机危险的所有国家。

尽管事件发生了悲剧,但米格首次在没有飞行员的情况下“逃离”西方,当然成为了法国人的犀利主题。 反过来,我们不排除真正的米格被追逐到宣传MIG的最前沿 - 戈尔巴乔夫的和平倡议。 如果你坚持威胁戈尔巴乔夫的保守势力的流行概念,特别是在军队中(事实上,他们在另一次飞行后很难忘记清理马蒂亚斯鲁斯特的Sesna),那么你也可以提出这样一个半神奇的版本,根据该版本在法兰西共和国与无数和平倡议的作者会面的那一天,法警们向MIGs发射了MIG,这是对“泛欧家园”的打击。

(“俄罗斯思想”7七月1989)
93 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. borisjdin1957
    borisjdin1957 19十月2013 08:05
    +10
    来自唐。
    多亏了作者!我不知道这件事。MIG-23很好!
    1. xetai9977
      xetai9977 19十月2013 09:18
      +10
      今天,我还记得这种情况。
    2. stoqn477
      stoqn477 19十月2013 10:51
      +5
      在我国,在这种情况下直到1989年,它都写在《翼》杂志上。 他写道,没有飞行员的弹射座椅并提亮鼻子,鼻翼会自动升起并飞行。 我不知道为什么北方部队的空中指挥官被欺骗了,而他在上面给出了错误的信息;如果北约防空部门感到紧张并看到袭击发生,那架飞机真漂亮! 许多人不明白为什么我们的空军司令部决定退役并离开MiG-21的祖父,而MiG-21更便宜! 是的,但是MiG-23做得更好! 质量永远是有代价的
  2. vladstro
    vladstro 19十月2013 08:10
    +14
    拦截器一定在没有飞行员用手电筒破损的情况下被惊呆了一会,突然间有一种新的俄罗斯武器和一枚核弹 微笑
    1. olegkrava
      olegkrava 18十一月2014 06:22
      0
      这是世界上第一架无人驾驶战斗机。
  3. 苏9
    苏9 19十月2013 08:22
    +36
    是的,此案令人震惊,整个联盟都在讨论。 在我们的师(也许是第23团的两个团)中,我们甚至举行了研讨会。
    飞行员之间流传着邪恶的谣言,当然大多数人都不相信正式版本。 基本上,一切都归因于缺乏准备和对“一流的Skuridin的王牌和飞行员”的恐惧。 看来他曾是该部门政治部门的负责人,但必须在演习开始前几个小时打电话。 当然,“在普通百姓中”,人们认为这样的人不可能是正常的飞行员,尤其是在SGV中,但是他们可以得到一些帮助和帮助。 没错,或者说是青年的磨擦和改革精神在我们中间说话-很难分解,现在是不可能的。
    但是我仍然不知道应该如何关闭加力燃烧器以停止发动机(我个人有两次事故),以及如何在受控飞行中如此迅速地弹出。 再次-他是如何打开自动驾驶仪的?
    顺便说一下,让每个人都明白-弹射器的满足感是另外一回事! 在5年代,约有80%的飞行员没有得到任何好处。 因此至少Skuridin非常害怕弹射器。 因此,他的措手不及。
    但是从长远来看,有人操纵了他的理论,即他起飞,指挥飞机,打开自动驾驶仪,此后就不能排除它了。 没有正常的调查,顺便说一句,Skuridin也没有任何东西,在我看来仍保留在该部门中。
    也许有一天它将清除。
    1. VAF
      VAF 19十月2013 12:08
      +39
      Quote:苏-9
      当然,“在普通百姓中”,人们认为这样的人不可能是正常的飞行员,尤其是在SGV中,但是他们可以得到一些帮助和帮助。 没错,或者说是青年的磨擦和改革精神在我们中间说话-很难分解,现在是不可能的。


      不,它不在前沿(我不会说Perestroika,那时还不是……)。
      但是政治领导人..他们是...政治领导人,作为政治部门的负责人 wassat

      我知道“案例”只是SEA ... 眨眼

      在这里...一次航行中...波尔塔瓦(185 Guards。Tbb)然后波尔塔瓦被用来飞行。
      好吧,熟悉的海域,曾经紧密地沟通过,夜间飞行.. P / P到M.的副政治团进来着陆,报告-“在4日,起落架被释放”,P / E 217 (使用带有OSS的RSP沿进场训练飞行圈)是双圈和单圈,这是第一个圈也是第一个进场。
      在KDP上的RP没问问题.. zampolit都一样,pravak没有注意,因为。 在分配第一圈时经过。
      好吧,他们进一步“看见”了……范围10,滑行路径的入口,然后沿着滑行路径,在远程报告中……“呼号,放远的起落架,绿色随着着地燃烧。” VSCP车道是免费的,允许PRP着陆...。 “可以理解呼号,可以使用。”然后他们去了邻居。
      当经过邻居面前时,将底盘和前灯卸下,并在第二个圆圈上……使Pravak安全地……完成了底盘起重机……的清洁工作。
      政治指挥官走得更远,变得平等...
      现在,在带钢上5-7米高处对准的“油画”“掉落在Tu-22M3”上,它没有底盘。 扎绳 并以300-350米的良好计算继续“桥接”。
      我们在停车场.. 2被冻结了。..因为那会发生什么..不难想象。
      当飞机已经在跑道上方约3米处盘旋时,普拉瓦克就“意识到了”。尖叫着起落架,将推进器推入完全的加力燃烧室,并开始抬起角。 好吧,接下来在座舱里发生了什么……对话……不是很有趣,但是画面在视觉上还是一样的……头部从机翼摇摆到机翼,有一定的净空高度……好……它在带状区域上方不到一米因此..至少25度..应该遵守所有法律规定,但是.... 7秒钟后(之后,当右边的“把矿石”着火时,左边的然后是右边的..火焰直接射入混凝土并进入地下。向上倾斜角度,然后将尸体像鸭子一样逐渐减小角度,开始从跑道移开,进入第二轮。
      然后他们立即坐下来滑行。 我第一次看到一个人可能这么白...甚至在晚上也很明显。
      自然,没有先决条件形成。
      我亲眼看到了所有发生的事情,所以100%非飞行自行车 士兵
      1. pocc
        pocc 19十月2013 17:30
        +2
        士兵 不,是,没有话
      2. 正常
        正常 19十月2013 18:20
        +10
        Quote:vaf
        我知道“案例”只是SEA ...

        然后,我在Znamya Truda工厂工作,该工厂生产了MiG-29。 在文章中描述的案例的前夕,在吸烟室中,当讨论海报“ Brakodel-飞行员的敌人”时,他们说,飞行员用一只手在“鸡蛋”上飞行,也就是说,在弹射器的把手上飞行,直到退役的最短时间。 就像在无花果中,一切都是必需的,并且在发动机出现故障的迹象丝毫上,手柄已“撕裂”。
        第二天,声称这一点的那个人在商店里跑来走去,向每个人问“好吗?我怎么说?”的问题。
        (我不会谈到改革,然后它还没有...)。

        如果我没记错的话,“ Perestroika”始于88年,在此之前有“集约化与加速化”
        1. VAF
          VAF 20十月2013 14:02
          +4
          Quote:正常
          如果我没记错的话,“ Perestroika”始于88年,在此之前有“集约化与加速化”


          好吧,那是在1983年的早春,只是3s的大规模发展,而演习被“转移”到了Shaikovka 士兵
          我们刚完成了华沙的“ Shield-82”,所以..“经验”是..妈妈别哭!
          P \ Tmk一切都是……应有的。 而政治官...中队都在5点起飞,但是来自“阿卡梅迪”的团中... 傻瓜
      3. 老man54
        老man54 20十月2013 05:28
        +13
        Quote:vaf
        我知道“案例”只是SEA ...

        谢谢谢谢! 饮料
        你知道这个案子吗? 眨眼
        1. VAF
          VAF 20十月2013 14:14
          +8
          引用:老man54
          你知道这个案子吗?



          但是...那是经典的..“第二次契卡洛夫” 同伴 瓦伦丁·普里瓦洛夫(Valentin Privalov)。

          照片当然......安装..但案件确实发生了。
          4年1965月712日,Mig-17的XNUMX针联动被转移到托尔马乔沃,以检查MZA电动步枪师的“操作”。 其中一名飞行员是高级飞行员V. Privalov上尉。
          Privalov随后转移到Savastleiku,从那里升职,并因健康原因于1977年辞职 士兵

          该案之所以被“听上去”,是因为有太多的证人,而且是一个大城市的中心,所以……在IA和IBA的每个飞行员的职业生涯中…… 欺负
          “ Spas”他本人Malinovsky 眨眼
          1. 老man54
            老man54 21十月2013 01:03
            +1
            Quote:vaf
            但是...那是经典的..“第二次契卡洛夫”

            Quote:vaf
            照片当然......安装..但案件确实发生了。

            好吧,我也意识到编辑照片虽然很可惜,却可以在真正的电影照片编年史上愚弄,链接中的同志,他是否可能在桥下飞来争执? 眨眼 告诉我这次飞行的前奏,你可能已经在学校学过,当然你知道的更多吗?

            但我回答,照片中的桥是真实的。 在飞过桥拱(急速俯仰)之后,飞机的位置和引擎喷射水流形成的“墙”在某种程度上是非常不现实的,尽管...如果您不急于进入该设备,那么下游已经过了500/700米d桥,有经典的养鸡场,所以... 欺负

            我不会说第65届,但是在90月的50年代(相对较高的水位),那里的通航桥(!)拱门下的高度(然后与公用桥平行,建造了一座地铁桥高12米)大约为17米。 这对MiG-10来说是一个问题,在座舱中是否有良好的“密封垫”? 顺便说一句,在圣彼得堡的涅瓦河上,桥跨下的高度很小,明显小于5米,可能是7/XNUMX,因此,尽管他的飞机没有反应能力,但对Chkalov来说却要困难得多。 眨眼

            那么,如何隐藏这段经文呢? 几乎是城市的中心,一天,在左岸(也沿着Privalov航班)就在桥后面,沿着溪流,总是有一个城市海滩,六月,一群人,即他当然在桥上做了一圈,看着下面的船只的存在他和接近他的方法,即 大家提前注意了他。 眨眼
            1. Alex 241
              Alex 241 21十月2013 01:17
              +3
              ......................................
              1. Alex 241
                Alex 241 21十月2013 01:18
                +2
                ........................................
                1. 老man54
                  老man54 21十月2013 01:28
                  +2
                  Quote:亚历克斯241
                  ........................................

                  问候Sasha! 饮料
                  午夜鱼? 这张照片是什么? 2是你的吗? 解释。

                  您的链接(上图)不同意! 在桥下没有30米。 在春天,当水更高时,有11 / 12米,如果我的记忆为我服务,并且在六月之后和接近15米的下降即将到来,并且这个和那个在船的航线上,即 在2上,中心跨度并不是在相邻跨度上桥梁不会轻微下降的事实。 眨眼
                  1. Alex 241
                    Alex 241 21十月2013 01:42
                    +2
                    事件被降级为机长后,飞行员蒂莫斯·莫纳斯(Monus Major)在桥下的蒂莎(Tissa)上空飞行。
                  2. 老man54
                    老man54 21十月2013 04:03
                    +2
                    引用:老man54
                    您的链接(上图)不同意!

                    听听,三亚,所以这不是N-ka的共同桥梁! LOL 景观不同,桥梁的结构......它看起来像一座古老的克拉斯诺亚尔斯克桥,其中一部分看起来就像叶尼塞河的通道。 所以相信互联网......写出并发布所有废话!
              2. Alex 241
                Alex 241 21十月2013 01:21
                +3
                绝望的转身。 大约半个世纪前,军事飞行员瓦伦丁·普里瓦洛夫(Valentin Privalov)乘坐米格17(MiG-XNUMX)在新西伯利亚的Oktyabrsky桥下飞行。 他试图向谁和什么证明?
                新西伯利亚居民亚历山大·克莱姆亚琴科(Alexander Klemyatenko)目击者说:“他们对声音做出了反应。由于那座桥,我们看不到它。然后我们从桥下飞了出来,看到了它。我亲眼看到了天文台的底部,但大概有6米的深度。许多人穿着他们的衣服。”

                谁坐在战斗机的头盔上,为什么他要把飞机送到桥下-那么,在第65届六月,事件的目击者只能猜测。 紧急情况没有公布。 报纸上最早的稀缺信息出现在80年代。

                然后,记者亚历山大·卡马诺夫(Alexander Kamanov)开始寻找绝望的飞行员。 十年后,我亲眼听到了这个故事。 他拍了一部关于无畏队长的电影。

                电影《 N市的一个案例》剧本的合著者亚历山大·卡马诺夫(Alexander Kamanov):“一个小岛闪了一下,转动了控制旋钮,对准了中央拱门。他开始把它放低,放低,放低,并且已经离水一米了,他带着蜡烛离开了,以便不碰铁路桥”。

                29岁的船长瓦伦丁·普里瓦洛夫(Valentin Privalov)从坎斯克(Kansk)抵达新西伯利亚(Novosibirsk),参加了为期4天的示范演习。

                MiG-17战斗机的飞行员瓦伦丁·普里瓦洛夫(Valentin Privalov):“当我们在海滩上放松时,我一直在看着这座桥,它吸引了我。航行到Ob的中​​间,我目测了跨度的高度和支撑之间的宽度。”

                MiG-17战斗机的飞行员瓦伦丁·普里瓦洛夫(Valentin Privalov):“穿过云层,我看见了我的桥,无法抵抗。所有的注意力都放在那里是否有人,没有人可以阻止我。”

                留在队长里,和朋友争吵,决定征服那个女孩-是什么促使这位王牌飞行员采取这一步骤?

                MiG-17战斗机的飞行员瓦伦丁·普里瓦洛夫(Valentin Privalov):“我飞过的MiG-17,我之前曾研究过,我感觉很独特,我想进一步改进。这并不是存在某种争议-就是这样废话”。

                绝望的转弯没有在船上记录设备-它失败了。 如果不是警惕的调度员记录喷气式战斗机偏离航向的情况,此案就不会引起注意。 该命令认为普里瓦洛夫上尉的行为是粗鲁的空中流氓行为。 在他的唇上一周,他期待着自己的命运。

                MiG-17战斗机的飞行员瓦伦丁·普里瓦洛夫(Valentin Privalov):“不久后,国防部长马里诺夫斯基发来了一封电报,内容如下:普里瓦洛夫飞行员将不会受到惩罚,只限于已经采取的措施。”

                他又飞了起来,教年轻人。 由于健康原因,他于42岁退休。 现在居住在郊区。 普利瓦洛夫的把戏还没有被世界上任何飞行员重复。 热心人士坚持认为,值得载入《吉尼斯世界纪录》的事件应该永生。 但是,在Oktyabrsky大桥上甚至还没有一块纪念牌,上面写着,这位王牌飞行员在65月XNUMX日进行了绝望的转弯。
            2. 黑人上校
              黑人上校 21十月2013 15:11
              +1
              祝大家有美好的一天!
              我读了普里瓦洛夫的回忆录(不久前)。 很明显,带有必要的注释,但。 这样的事情。
              切卡洛夫的桂冠在桥下的通道上使他受到骚扰,他看着(!)自己为这座桥而过-飞行高度似乎合适。 在视觉能见度范围内飞行可以评估通道的通过方式,但是一切都被推迟了。
              我认为我叫他们四个飞行员。 每个人都有飞行任务。 普里瓦洛夫将在“他的桥”附近飞行。 然后他决定-现在还是永远不会! 如果不是现在,那么将来我将无权将自己视为大胆的飞行员。 说到做到。 我没有事先通过就去了桥下。 而且,与所有想法相反,当我接近桥梁本身时,从水面到桥梁跨度的距离变得越来越小(我最记得这个说法)。 他仍然设法注意到一对夫妇在桥上行走(那是清晨)。 紧接在桥后面的是另一座已经跳下来的桥。 一切都在几秒钟内发生。 然后打了个电话,通知当时正在飞行的所有四名飞行员的总部。 自然,没有人飞过,更不用说飞到桥下了。 据说普里瓦洛夫承认将全部从空军开除四架飞机。
          2. 山毛榉
            山毛榉 21十月2013 23:35
            0
            没必要在桥下飞行... 伤心
      4. 安德烈尤里耶维奇
        安德烈尤里耶维奇 20十月2013 17:06
        +2
        在我们的GSVG中,一辆自行车像喷泉中央的一个AC一样降落在转盘上! 在一个我不记得的城镇,已经过去了三十多年了...))))))))确实存在一个事实:我们的飞行员被某种程度上的诱惑引诱到了西方机场,他看到“幻影”上的十字架成了“传送带”,就走了! 我也不记得细节...所以真的,有很多事件 笑
  4. kavkaz8888
    kavkaz8888 19十月2013 08:28
    +5
    苏9
    “不能排除有关操纵索具,他起飞,指引飞机,打开自动驾驶仪然后弹出的理论。没有正常的调查,顺便说一下,Skuridin也一无所有,并保留在我的部队中。”
    我读过并考虑过,这种飞行与法令非常相似。
  5. GregAzov
    GregAzov 19十月2013 08:36
    +5
    修正案。 苏联空军的所有飞机都停放了装备齐全的加农炮和装满的坦克。 因此,关于“装备完整的战斗准备,“敌我识别”系统,装有260毫米机炮的23发子弹的说法,太夸张了。 甚至很多人都缺乏充分的战斗准备。
    1. VAF
      VAF 19十月2013 12:11
      +8
      引用:GregAzov
      更正 苏联空军的所有飞机都停放了设备齐全的加农炮和装满的坦克。


      修正案... 眨眼 饮料 在这种状态下,飞机仅处于遥感状态。

      而且在停车场中,仅可操作的加油和盒式磁带在盒式磁带盒中,但没有失败,后来它们开始从飞机上全部移出,仅用于执行任务。 士兵
  6. olegff68
    olegff68 19十月2013 08:45
    +19
    轻型飞机由运动员Mathias Rust着陆。 这是一个震惊,严重打击了该国的声誉,

    打击不是由Rust造成的,而是由驼背派与一个帮派提供的,首先是给防空令不要碰到这些人,然后将所有东西倾倒在他们身上。 目的是取消对军事领导的批评,并对其进行清洗,从而削弱其对国家政治进程的影响。
    1. clidon
      clidon 19十月2013 09:14
      +20
      戈尔巴乔夫(Gorbachev)眼前变成了一种神话生物,它简单地损害了一切好事和坏事。 )
      鲁斯并未被防空工兵击落,他们根本找不到负责破坏民用机械的人员。 此外,该决定必须迅速做出,将军们还记得当时是在747m摧毁了波音1983飞机的事件。
      然后,秘书长在政治调整中使用了这张王牌。
      1. APASUS
        APASUS 19十月2013 10:17
        +5
        引用:clidon
        然后,秘书长在政治调整中使用了这张王牌。

        过去曾因无休止的武装部队改革而彻底摧毁苏联武装部队,使他们声名狼藉
      2. kavkaz8888
        kavkaz8888 19十月2013 12:23
        +17
        曾几何时,童话故事被告知孩子关于三头UDO的奇迹,而现在关于奇迹UDO驼背的故事,则有必要讲出来。
        ...而奇迹-UDO则向英雄的前哨站了一个驼背的沉睡。 地精和其他外来生物爬进了俄罗斯地球的心脏……
      3. 独狼
        独狼 26十月2014 03:48
        -1
        但是,即使在越过边界后也无法迫使Rust降落吗? 由于某种原因,Hunchback甚至没有下达命令。也没有必要说苏联防空系统中没有一个决定性的人,他只是简单地标记了这样一种气氛:没有命令,太阳就没有落山,月亮也没有升起,这是愚蠢的,应归咎于指挥官,而所有的责任都归咎于他不在指定的切换员上
    2. VAF
      VAF 19十月2013 12:31
      +25
      引用:olegff68
      打击不是由Rust造成的,而是由驼背派与一个帮派提供的,首先是给防空令不要碰到这些人,然后将所有东西倾倒在他们身上。 目的是取消对军事领导的批评,并对其进行清洗,从而削弱其对国家政治进程的影响。


      我同意所有100%! 饮料 Rust,对于一位训练有素的飞行员来说,在当时,训练仍然非常非常水平 好 是一个普通的简单目标,有时会被“淹没” 士兵

      顺便说一下,这里是有关该主题的最新消息..战斗机和轻型飞机 wassat

      委内瑞拉空军战略作战司令部部长弗拉基米尔·洛佩兹·帕德里诺(Vladimir Lopez Padrino)称,12年2013月16日星期六,玻利瓦尔共和国F-XNUMX空军

      在哥伦比亚边境附近击落了两名毒品贩子。
      对于nefig wassat
  7. pamero
    pamero 19十月2013 08:48
    +5
    1989年,我们将一架无人驾驶飞机送入太空,并毫无损失地接收了“暴风雪”。 我们的战斗机长期以来一直能够在没有飞行员的情况下飞行,唯一的问题是特技飞行的性能及其在世界范围内的运行控制。 我们已经可以在该国领土上使用很长时间了。
  8. Strashila
    Strashila 19十月2013 08:50
    +12
    而且我们坚持认为,我们没有制造冲击无人机的经验……要撞到几百公里外的另一座建筑物需要多少精度。
  9. clidon
    clidon 19十月2013 09:24
    +19
    顺便说一句,美国人有一个更奇怪的(没有人员伤亡)案,现在被称为“玉米轰炸机”。 1970年,F-106 Delta Dart拦截器陷入了平坦的尾旋。 飞行员试图恢复对机器的控制,甚至打开了飞机的制动降落伞,但这没有用。 然后,在约4600米的高空,飞行员弹出,由于质量中心的位移,汽车平稳下来并以平稳的下降速度继续飞行,然后降落在积雪覆盖的玉米田上,吓f了农夫。 发动机继续在地面上行驶,积雪融化,拦截器向前猛拉,直到燃料耗尽。 它被退还给军队,飞机经过小修后又恢复了服役。
    1. 骑士
      骑士 19十月2013 12:56
      +4
      但可以更详细地说明,否则Google沉默寡言。
      1. Alex 241
        Alex 241 19十月2013 18:32
        +11
        最初,2年1970月71日是美国空军第2战斗机-拦截机中队在蒙大拿州Malmstrom空军基地服役的飞行员的正常服务日。 盖瑞·浮士德(Gary Faust)飞行员进行例行的2 x 12,5空战训练任务,当时由他驾驶的Convair F-106 Delta Dart拦截器进入了4600公里的水平空转。 加里试图恢复对汽车的控制,即使在绝望中也打开了飞机的刹车降落伞,但无济于事。 战斗机无情地跌落在地面上,飞行员在大约XNUMX米的高空弹出。

        弹射后,弹射器射流的压力,重量的急剧下降,重心的改变以及飞机的空气动力学特性的降低降低了飞机的机头,这导致了它本身脱离旋转的事实,并且即使什么也没有发生,仍以低推力继续飞行。 他们说,也执行该任务的一名飞行员甚至通过无线电通信传送给了在降落伞下跳伞的浮士德:“嘿,你最好回到车里!” 但是加里(出于明显的原因)继续缓慢下降。 演习的其余参与者向基地报告了不幸的同事降落地点并飞走了。 加里·福斯特(Gary Faust)威胁说,在一个寒冷的二月天,在大雪覆盖的蒙大拿州,某处会冻结。 幸运的是,他很快被印第安人在雪地车中发现并营救。
        1. Alex 241
          Alex 241 19十月2013 18:33
          +10
          但是战斗机甚至都没有想过要停止。 时速175节,他驶向无尽的平原和农田。 过了一会儿,汽车以大约相同的速度下降,并稍微抬起鼻子,完美地降落在积雪覆盖的苜蓿田地上。 而且,仿佛有人在控制着它,战斗机甚至意外地向右旋转20度,完美地进入了那里石墙的缝隙。 最后,飞机停了下来。 被“礼物”淹没的农夫打电话给警长,并说军用飞机已经带到他的田地里。 警长到达时,飞机的引擎仍在运转。 座舱灯笼不像飞行员本人一样坐在座位上。 座舱里的仪器运转良好,灯光下闪烁着欢乐的光芒。 雷达扫描了飞机前方的区域。 警长真的不知道该怎么办。 当飞机突然向前飞跃并再次陷入深深的积雪中时,警长无法忍受,开始打电话给当局或任何知道飞机的人。 很快,一个要求采取进一步行动的电话被转接到空军基地,当他们进行清理时,聚集在野外的人群不敢靠近飞机:每次他们鼓起勇气走上汽车时,飞机下方的积雪融化到足以这样他又跳了起来。 最终,一群农民和执法人员决定不做任何事情,直到飞机燃料耗尽并使其平静下来。 一个小时又四十五分钟后,它发生了。 “玉米轰炸机”(后来被称为英雄)完成了其任务。

          事实证明,当战斗机拦截器被拆卸并运送到空军基地时,它受到的损害很小-机身下部的皮肤变形并轻微剥落。 飞机的其余部分状况良好。 不久,他被修复并重新上班。
          1. sedoj
            sedoj 19十月2013 19:00
            +11
            当汽车感觉到飞行员是她的负担时,总是会发生这种情况。
            1. SlavaP
              SlavaP 21十月2013 00:08
              +3
              但是飞机-汽车也知道什么。 尝试在开车时大声说-“我想出售它并购买新车...”-故障将很快发生...
  10. VADEL
    VADEL 19十月2013 09:32
    +9
    比利时人很抱歉。 大概安静地坐在马桶上...
    1. 天皇
      天皇 19十月2013 11:07
      +8
      我听见一辆自行车,吉普赛人在他的童年时代就猜想他会撞上飞机,所以从那以后他就再也没有飞过飞机,但是命运是小人...
    2. Serg 122
      Serg 122 20十月2013 09:23
      +1
      ...没有碰任何人... wassat
    3. 丹尼斯
      丹尼斯 20十月2013 09:37
      0
      而这些
      他们看到一架带有苏联识别标志的战斗机,没有飞行员,驾驶舱灯破了
      他们可能会立即想到他们的民主松鼠,尽管他们很抱歉...
  11. OHS
    OHS 19十月2013 09:53
    +18
    关于该案没有得到广泛宣传的事实,我不同意。 我个人是从电视新闻中了解到这一点的,新闻界也有出版物。 他们只是没有使事件膨胀。
    1. 过路人
      过路人 19十月2013 20:07
      +3
      我同意,我是从Komsomolskaya Pravda的一篇文章中学到的。
    2. sub307
      sub307 20十月2013 11:03
      +4
      没错-“ ...他们没有引起事件。” 是的,实际上,没有什么可膨胀的:与“ Rust”的变体相反,只是导致“事件”的“技术重叠”,而不是有计划的行动。 防空系统为他们服务,嗯,他们没有击落,因为这是一个故意的决定,如果他们愿意,他们会击落。 与Rust的“壮举”的比喻太牵强了。
      1. kunstkammer
        kunstkammer 6 1月2015 17:36
        0
        他们工作的防空

        为什么我们的防空不起作用? 没检测到? 没有转交当局给当局?
  12. TIT
    TIT 19十月2013 10:25
    +5
    Quote:苏-9
    并留在我的角色。


    过了一会儿,他被转移到AchinskoVATU,似乎,他成功地在他的专业教学 LOL
    1. AKuzenka
      AKuzenka 19十月2013 16:07
      +6
      什么专业 通过螺栓?
      1. TIT
        TIT 19十月2013 16:24
        +5
        引用:AKuzenka
        通过boltological

        当然,不要操作komplektoRE。
      2. 11111mail.ru
        11111mail.ru 19十月2013 19:12
        +2
        它是该部门的政治官员。 休息后恢复。
  13. Turkestanets
    Turkestanets 19十月2013 10:30
    +5
    空军在该处所的所有课程中对该案例进行了详细研究;这不是秘密。
    1. e3tozy
      e3tozy 19十月2013 16:59
      +3
      对! 我以为我记得很好,这与我们自己的飞机无关。 没有飞行员,不小心解开了东西!
  14. major071
    major071 19十月2013 10:52
    +14
    我记得这件事,当时服役或上过军校的每个人都应该记住。 我们在政治信息中谈到了他,尽管我是一名油轮。 然后,我们的政治政治家推动了整个演讲。 他从飞机的情况开始,最终在苏联军队的生活中扮演苏共的主角,并呼吁加入该党。
    1. Vasek
      Vasek 16 1月2014 01:58
      0
      Quote:major071
      然后,我们的政治官员推动了整个讲话。 他从飞机事件开始,以苏共在苏联军队生活中的领导作用和加入该党的呼吁结束。


      ...以及需要政治工作者协会保持警惕! 笑 笑 笑
  15. 技术专家
    技术专家 19十月2013 10:56
    +3
    我记得他们如何在电视上吹牛。
  16. 维托尔德
    维托尔德 19十月2013 11:16
    -12
    很棒的飞机。 发动机每年修理5次。
    1. 洛索普
      洛索普 19十月2013 12:07
      +9
      但是我的姐夫(表哥)在2010年从西德驾驶了奥迪A4。 我已经修理了20次悬挂。 哎呀,德国车!

      好吧,真相既驱动着山脉,也驱动着轨道。 和钓鱼。 但是车子很烂,是的。
    2. JJJ
      JJJ 20十月2013 15:34
      0
      Form-100,Form-200,Form-100,Form-200,Form-500
      好飞行时间
    3. 评论已删除。
  17. andrei332809
    andrei332809 19十月2013 11:21
    +3
    类似的东西,我不喜欢这个故事。钩子喜欢不愉快的事情 请求
  18. fzr1000
    fzr1000 19十月2013 11:22
    +17
    我只是从这篇文章中不明白什么是我们飞机的北约防空“通行证”? 被发现,飞去拦截,发现,报告,护送。
    1. Serg 122
      Serg 122 20十月2013 09:29
      -4
      但是什么也没做。 和! 否-完成! Mochkanuli可怜的人,比利时人。 安静地坐在马桶上... 笑
      1. 丹尼斯
        丹尼斯 20十月2013 09:40
        -1
        Quote:Serg 122
        但是什么也没做
        当然可以...
        自己穿着工作服,飞行员在哪里!
  19. 詹杰拉
    詹杰拉 19十月2013 11:36
    +12
    Yak 38测试发生了一个有趣的事件。 4年1976月38日军事测试飞行员,苏联英雄霍姆亚科夫上校必须从工厂飞机场乘坐Yak-70系列飞机执行验收飞行。 在瞬态模式下,当旋转PMD喷嘴时,飞行员意外地在飞机的水平位置以约38 m的高度弹出,他降落在离起飞地点不远的降落伞上,可以说对他的飞机的实际位置很感兴趣。继续使用自动驾驶仪飞行,以瞬态模式获得高度。 当地防空局对空域中一个身份不明的物体的外观大惊小怪,该物体未响应地面的请求。 领导被告知,并决定击落未知的人。 到这时候,飞机已经没有燃料了,“无人” Yak-XNUMX几乎垂直降落在冰雪覆盖的田野上。 他的小屋经过两名集体农民的检查,他们很聪明,可以从小屋里偷走许多零件。 飞机的其余部分状况良好。
    1. stranik72
      stranik72 19十月2013 19:24
      +5
      是的,有一件事情,我要说的更多,我们搜寻了飞机两天,他如此成功地通过雪壳滑入峡谷,并把自己埋在雪中。 关于当地防空系统的真相要说,很棒,我不能警告调度员,叫工厂飞机场的RP,并说他们的飞机没有飞行员飞走了,要更专心,因为看起来它不高2米,超过100 ... 1 km不会持续,但他“混蛋”将近3并坚持了下来。 我们甚至举起MSS板查看他在哪里,但我们没有找到他。 咕gr声持续了一周。 然后,其他案例在航空领域积“了很多幽默。
    2. 丹尼斯
      丹尼斯 20十月2013 09:43
      +1
      Quote:jandjella
      同时,飞机继续自动驾驶飞行
      我听说去莫斯科
      真的吗?
    3. Polovec
      Polovec 20十月2013 21:17
      0
      Yak38有一个k36vm座椅,在垂直起降模式下以一定的倾角(看起来是19度)滚动,它本身会将飞行员赶出飞机。 当时,它出现了问题。
  20. 拉姆钱德拉
    拉姆钱德拉 19十月2013 11:50
    -1
    找到了值得夸耀的东西。 甚至普通的自动驾驶仪也被称为无人机。
  21. igor67
    igor67 19十月2013 11:53
    +6
    。 我记得新闻报道
  22. ivanych47
    ivanych47 19十月2013 12:19
    +4
    惊人的控制和飞行稳定性。 我们的飞机设计师仍然是杰出的专家。
  23. 骑士
    骑士 19十月2013 13:19
    +22
    为了使同志熟悉并振作起来(全天休假),我想向您介绍美国发生的另一起飞行事故。
    如此见面,卡尔森的共生症在没有电机的情况下和小熊维尼在蜂蜜后面爬行- 拉里·沃尔特斯(Larry Walters)-达尔文奖获得者

    1982年,从洛杉矶退休的拉里·沃尔特斯(Larry Walters)决定实现自己的旧梦想-飞行,但不乘飞机。 他发明了自己的空中旅行方式。 沃尔特斯将XNUMX个装满氦气的气象球绑在一张舒适的椅子上,每把椅子的直径均为一米。 他坐在椅子上坐下来,准备了三文治,啤酒和a弹枪。 发出信号时,他的朋友解开了固定椅子的绳索。 拉里·沃尔特斯(Larry Walters)即将平稳地爬升三十米,但椅子像大炮一样起飞了五公里。

    邻居们正在讨论。 我应该打911吗? 做什么的? 那人飞走了。 禁止飞行。 法律没有违反。 没有暴力。 美国是一个自由国家。 想飞-飞到地狱。

    ......大约四个小时后,机场附近的调度员听到来自航班班轮的飞行员报告:
    “是的,伙计们,你知道你在这里的花园椅子上飞着吗?”
    - 什么 - 什么? - 调度员再次询问,过度劳累产生幻觉。
    - 苍蝇,我说。 紧紧抓住他的椅子。 不过,机场,我想,你永远都不知道......
    - 指挥官, - 调度员给金属, - 你有问题吗?
    - 和我在一起? 不,没关系。
    - 您不想将控制转移到第二个飞行员?
    - 为什么? - 指挥官很惊讶。 - 我不明白你。
    - 登上1419,向调度员重复报告!
    “我说,在你的起落架上,mu ** k飞在花园的椅子上。” 这不会打扰我。 但风,你知道......

    经理打开大声的广播。 高级班次有方眼。 消防员和救护车嚎叫着赶到了地带的顶端。 乐队被清除,运动暂停:紧急情况。 衬管处于正常模式。 FEBR和精神科医生正在爬上梯子。

    来自以下方面的报告:
    -但是你到底是怎么走的,用气球挡住了你的路!...你甚至看空中吗?
    控制室里一片安静的恐慌。 机场上有未知的精神毒气。
    “冷静点,队长。” 除了你,还有人看到他吗?
    “我需要放下头盔去沙龙采访那些盲人吗?”
    “你为什么认为他们会失明?” 您还能说出这种疾病的其他症状吗?
    -地球,我什么也没想,我只是说,绳子上的那只令人毛骨悚然的小鸟起了air塞的作用。 我可以打电话给您的机场打乱。
    调度员摇了摇头,在上面倒了一杯水,并且在混合双手的同时倒了一杯咖啡:他失去了自制力。
    第三架飞机:
    “是的,先生们,我想与大家分享一下,一个没有飞机的人在这个高度看起来非常荒谬和孤独。”
    -你是什么意思?
    -O.直接的,哲学的...以及空气动力学的。

    控制室闻起来像是愚人节的愚人节抽奖,但日历无法确认日期。 第四局很冷淡:

    “地球,我报告说,只有一个人差点进入我的左引擎,造成了紧急情况的威胁。” 降落时我不想阻塞空气。 飞行完成后,必须起草书面报告。


    扩展如下
    1. 骑士
      骑士 19十月2013 13:21
      +12
      继续说道:
      调度员以戈尔贡·美杜莎(Gorgon Medusa)的眼光望向空域,杀死了所有移动的东西。
      -...并告诉学生,如果这些人在降落滑行道旁庆祝万圣节,那将不会有好的结果! -问下。
      -几个?
      “我知道多少?”
      -冷静点,登机。 按顺序报告。 你看到了什么?
      -我看得很好。
      -带地狱!
      - 不明白? 在这个意义上?
      -继续降落!
      “我在做什么?” 地球,你还好吗?
      -报告-您是否观察到一个未知的飞行物体?
      “你为什么不认出来?” 非常确定。
      - 这是什么?
      -人
      -他是那种飞到那里的超级瑜伽士吗?
      “而且我有多少知道他是谁。”
      -是的 为了。 你在哪里看到他?
      -我还没看到
      - 为什么?
      -因为他飞走了。 -WHO?
      - 我
      - 哪里?
      -地球,你疯了吗? 你打开你的大脑吗? 我来你的着陆!
      -那人在哪里?
      -哪个?
      -飞!
      “是...您启动了它?” 我勒个去? 我不明白!
      - 他是?
      -飞人? -是!!!
      -当然可以吗? 我疯了什么。
      - 现在呢?
      “我没有时间跟随他!” 我怎么知道他在哪里! 该死的那些在登陆梯队,仍然要求跟随他们! 我不该死他现在在哪里闲逛!
      “冷静点,队长。” 你能形容他吗?
      -在花园椅子上的亩k!
      “他为什么要飞?”
      -但是因为他是mu ** k! 在这里,追问为什么他的蚜虫会飞!
      “是什么让他在空中?” -绝望的调度员流泪了。 -etitsky的实力是什么? 什么飞行工具??? 他不能在椅子上飞!
      “所以他的椅子上有球。”

      这之后是一个不可翻译的双关语,因为调度员意识到气球员已将鸡蛋绑在椅子上,并要求向他解释这种性伪装抬高力量的原因。
      -是什么,主拿着鸡蛋在空中,还是什么?!
      “先生,我坚持传统的性取向,先生,我不太了解您,”董事会在政治上回答正确。 “他把气球绑在椅子上,先生。” 显然,它们是用轻质气体充气的。
      -他从哪儿弄来的?
      - 你在跟我讲话吗?
      -对不起,队长。 我们只想检查一下。 你能形容他吗?
      -好吧,男孩。 老头 穿着短裤和衬衫。
      -是的 是白色还是黑色?
      -他是蓝色的。
      -队长? 蓝色是什么意思?...
      “你知道船外温度是多少吗?” 尝试自己在没有飞机的情况下飞行。


      扩展如下
      1. 骑士
        骑士 19十月2013 13:24
        +20
        疯人院里的这种无线电交流符合说唱的节奏。 交通繁忙。 调度员要求服用治疗精神分裂症的药。 到达目的地是备用机场。 出发时间延迟。

        ...而且在雷达上-什么都没有! 这个人小巧而不可取,球又小又橡胶。
        联系空军基地。 他们解释并发誓:医生确认了输液管。

        举起战斗机。

        ...我们的气球飞行者在深渊中的地下世界中,惊恐万分,僵硬不堪,疯狂地呼吸着冰冷的稀薄空气,他临终前的目光掠过了这艘漫游的下降船。 他紧贴在一起,并与他的小扶手椅冻结在一起,摇晃并拖动他,他的意识变得乌鸦。

        下一声咆哮声更大声传到附近-一百米战斗机飞翔。 飞行员的头在宽阔的手电筒中好奇地朝他的方向旋转。 在远处,战斗机掉头,回程时飞行员将手指转动到太阳穴上。

        我们以前的学员飞行员无法忍受,冻结的大脑中的视觉中心发出了注射肾上腺素的命令,心脏推动血液,他向飞行员展示了中指。

        战斗机“活着”,不满意地向基地报告。

        好。 举起警用直升机。

        天快黑了……天黑了! 天快冷了。 在傍晚的微风中,根据气象定律,慢慢将球吹向大海。 他已经在岸上漂流了。

        从直升机上大喊大叫! 当然,在噪音的背后,什么也听不到。 他们试图用电缆钩从上方将其钩住,但螺丝钉发出的强劲射流将球吹向侧面,无论扶手椅如何掉下来,扶手椅都完全悬吊着!...

        然后根据他自己的配方完成救援行动,这有点令人反感。直升机带着狙击手返回,百米射灯的百叶窗通过狙击手射击。 还有第二个。 他们怀疑地看着...在减少吗?

        所有沿海船只已经在下面晃来晃去。 任意船只上的自由公众欣赏风景,并干扰海岸警卫队。 抬起头,有人已经掉入水中了。
        第三球爆裂,球团减少。
        在射入第五球时,我们的家伙guy成一团溅入海浪中并溅起。

        但是,放有放气球的绳索缠绕在高压电线中,导致短路。 整个长滩地区都没有电。
        灯光照耀,断路器变白,船驶向! 他们将其倒出水面并开始将其从椅子上撕下。

        医生感觉到脖子上的脉搏,注视着瞳孔,向鼻子里注入氨气,向静脉内注入咖啡因和葡萄糖以及松弛剂。 医生一转身,就向受害者的喉咙里倒了一杯威士忌,擦了擦耳朵,在脸上敲打......直到这时,在四名水手的帮助下,他才松开了手指,也松开了他的双腿,这是通过椅子腿周围的螺丝拧紧的。

        在遭受酷刑的情况下,他开始在按摩方面康复。 自敲他的牙齿。 当针脚从抽筋刺入肌肉时,他会微笑。 最后,他说出第一个咒骂词。 也就是说,生活越来越好。

        然后,当他在路堤上被装上救护车,按下手电筒使人群蒙蔽时,爱管闲事的记者设法在井井有条之间滑动麦克风并大喊:
        “告诉我,你为什么要做这一切?”
        他回答:“好吧,你不能一直坐着。”


        争执复制粘贴。 但我的心情愉快,我也可以笑。
        1. pocc
          pocc 19十月2013 17:39
          +7
          笑 笑 wassat 他们撕毁Nda damn hochmachi的上腹部 笑
        2. sedoj
          sedoj 19十月2013 18:54
          +5
          谢谢,玩得开心!
        3. 侏罗纪
          侏罗纪 19十月2013 21:05
          +8
          Quote:骑手
          但我的心情愉快,我也可以笑。

          感谢您的阅读,我对这种情况以及与之相关的这种情况笑了很长时间。 我有一个朋友,他现在85岁,一次(朝鲜战争)他在航空团担任机械师,他们居住在中国,因此他对美国的厌恶几乎是天生的。 一个有价值的人,但是他有一个怪癖,由于那些日子里人们对秩序和混乱的态度越来越强硬,他很无聊,并且总是沉迷于他很少微笑的乱七八糟的东西,我会笑什么,我二十年来都没有见过这样的事情,他们很熟悉。 今年夏天,他打算和儿子一起在鄂木斯克住在一起并说再见,谈话不是很好,很明显他不舒服,在他年纪就丢下所有东西离开宜居的地方,这对你来说不是一斤葡萄干,我打开了一个书签,上面有一篇关于在这种情况下,他开始阅读,他尝试大声阅读,因为即使戴着耳机也听不清。 当他开始大声笑时,我第一次转向他,越来越多的他没有停止笑,只有三次我转过身用urg咕咕地哭泣,这时他挥舞着一只手,说着等待,另一只从地板上捡起了下落的助听器。并将其插入我的耳朵,然后我继续阅读。在文章的中间,我受惊的妻子冲进了房间(然后她说她非常担心我们的幸福,好吧,想一想,一个人在向对方大喊大叫,在笑,而两个人都在歇斯底里的边缘)。 他笑了,所以流下了眼泪。 阅读完这篇文章后,我们再坐了一个小时,与他聊天,欢呼起来,走到街上,他回家了,我看见了,他们在门后拥抱了再见,他对我微笑着说:“我准备为此原谅很多。”走了几步之后就走了,而且非常认真:“但不是全部。” 这就是我记得他的方式。
        4. ded10041948
          ded10041948 20十月2013 08:12
          +7
          您是否在建议“笑”? 像马一样抱怨,在沙发上滚动,直到他跌倒在地。 一件事不好:亲戚们认为祖父是疯子。 不得不为他们再次大声朗读。 男人理解,女性部分-不。 孙子们最大的乐趣。
        5. 里纳特1
          里纳特1 21十月2013 12:09
          0
          这个故事使我丧命! 我笑着骑! 尊重你! 高兴起来 !!!
        6. samoletil18
          samoletil18 22十月2013 20:48
          0
          好像爆发了... 同伴 笑 LOL wassat 好
    2. VAF
      VAF 19十月2013 16:25
      +9
      Quote:骑手
      “是的,先生们,我想与大家分享一下,一个没有飞机的人在这个高度看起来非常荒谬和孤独。”
      -你是什么意思?
      -O.直接的,哲学的...以及空气动力学的。


      笑 笑 笑 +! 好 桌子下5分钟.. 饮料

      只有很多“装饰物”-5米没有氧气面罩 扎绳 “马将被推” stopudovo,这100%将被冻结 眨眼
      也许5000英尺? 眨眼 然后非常相似..因为着陆梯队只是从这个高度限制开始 饮料
      1. 丹尼斯
        丹尼斯 20十月2013 09:49
        +1
        Quote:vaf
        许多“装饰”
        这是什么?
        Quote:vaf
        终于说出第一个咒骂字
        他们不知道如何
      2. Vadivak
        Vadivak 20十月2013 19:53
        +3
        Quote:vaf
        只有很多“装饰物”-在没有氧气面罩保护的情况下,在5米处“马会推动”


        Serega你好,亲爱的。 Elbrus 5,我也不在那儿吸氧,这很难,但是什么也没有,宽容,Mesnner没在珠穆朗玛峰上吸氧,因为Volodya Balyberdin依靠这里的一个人。 尊敬
        1. 老man54
          老man54 22十月2013 01:40
          0
          Quote:Vadivak
          Elbrus 5 200,没人在那里吸氧,包括我,这很难,但没什么,可以忍受,Mesnner没有在珠穆朗玛峰上吸氧,就像Volodya Balyberdin取决于那个人

          好 5+ hi
      3. 老man54
        老man54 22十月2013 01:37
        0
        Quote:vaf
        只有很多“装饰物”-在没有氧气面罩的5米处,“马会推动” stopudovo

        好吧,不一定是谢尔盖。 山区及更高地区的人们攀登的次数很多,没有任何“ MASOK”和氧气。
        照片中:山顶Chogori(俗称K2),喀喇昆仑山脉系统,8850米的高度! (照片可点击)
  24. vlad0
    vlad0 19十月2013 13:22
    +5
    我记得,然后每个月在飞行安全公告中对它们进行揭露。 谁说苏联飞机不好? 在过去的24年中,比利时人不这么认为!
  25. Chukcha
    Chukcha 19十月2013 13:40
    +3
    我记得这个案子。 每个人都对我们的技术感到惊讶。
  26. Vittt
    Vittt 19十月2013 14:29
    +3
    Quote:fzr1000
    我只是从这篇文章中不明白什么是我们飞机的北约防空“通行证”? 被发现,飞去拦截,发现,报告,护送。

    我们决定按照计划B采取行动:让我们看看它的下落。
    1. clidon
      clidon 19十月2013 14:58
      +4
      他们希望他能飞到巨大的水面并落在那儿而不会造成伤害。
  27. tyumenets
    tyumenets 19十月2013 14:53
    +2
    以及为什么与Rust相比,这是紧急情况,而不是挑衅,就好像它降落在布鲁塞尔一样。
  28. 旁边跑
    旁边跑 19十月2013 15:37
    +10
    先生们,让我插入我的“五分钱”当时,我在GSVG中担任紧急任务。 碰巧的是,他在侦察和信息中心的专家组防空指挥所担任平板运动员。 好吧,最有趣的是,这是他在平板电脑上的时候,正在更改数据库。
    因此,这种情况的整个“平庸”在于,正好是在这一天,正好在这个时候,并且几乎是在去法国的同一条路线上,进行了正式访问,猜猜是谁? 对。 我们的秘书长-M.S. 戈尔巴乔夫。 因此,即使在早晨,在离婚进入数据库之前,每个人都被警告“ Liternoy”,上帝禁止,让它通过并以某种错误的方式显示曲目。 所有注意“字母”。 我们的勇敢的定位器及时停止了座头鲸和MIG的“来信”。 转移到旅,在指挥所交给我们。 首先,他们给了索引“ 52”(文字,数量-2件)。 然后,我仍然被固定住了,向我的邻居展示了一个来自110无线电网络的平板电脑-看起来,座头鲸飞行的很安全:)然后,经过了两个衬线之后,索引更改为“ 51”。 好吧,我安全地将驼背拖到了责任区的尽头。 然后从110年代开始的Seryoga在法国边界的某个地方得到了我们“逃犯”的几个衬线,仅此而已。 在变化的转变中,我们已经受到了充分的质疑-请注意我们的飞机在与法国接壤的边界上。 晚上在电视上播放了事件“时间”节目:)。
    不久之后,一群人来到我们这里,让我们找出所有细节。 在调查的材料中,可能我的解释仍然是在档案中收集灰尘:)
    从这样的垃圾,小家伙。 对于那些怀疑的人,我可以命名完整的零件号,电话号码,并为Google提供CP和我们零件的位置坐标。 hi
  29. 旁边跑
    旁边跑 19十月2013 15:47
    +13
    是的,文章标题绝对与内容不符。 当时,北约的防空系统运转良好。 但是,根据《航空与时间》杂志在其23个历史中的资料显示,有几个独特的案例可以克服完全不为人知的强大的防空能力。 首先是克服叙利亚的以色列防空。 然后,叙利亚叛逃者的飞行员在他的MIG中被拧到了以色列。 犹太人很想念他,当飞行员要求降落在本古里安机场时,他们感到非常惊讶。
    第二种情况相似-MIG-23的叛逃者飞行员逃离了古巴。 好洋基成功通过了……嗯,他们没有注意到MIG,MIG可以携带少量核弹。 总的来说,他们只有在飞行员开始请求允许在迈阿密机场降落时才找到他。
    关于这些情况,有必要写一篇这样的文章:)
  30. 杰文
    杰文 19十月2013 15:49
    +9
    在这种情况下,我为那个死了……荒谬的死亡的人感到遗憾。
  31. [注释出现]
    crambol
    crambol 19十月2013 16:20
    +2
    地狱! 将所有这些回忆和故事结合在一本小册子中!

    PS。 同事 stoqn477 ! 以及如何理解您的短语:
    在我国,在这种情况下直到1989年,它都写在《翼》杂志上。 写下 缺少飞行员的弹射座椅并提亮鼻子,鼻子平面自动升起并飞行.
    [/ comment-show] [comment-deleted]
    评论已删除。
    [/已删除评论]
  1. ivanovbg
    ivanovbg 19十月2013 17:46
    +2
    飞机的机头变得更轻,稍微抬起,从而导致高度增加,达到此车型的天花板高度。
    1. crambol
      crambol 19十月2013 19:49
      +1
      是的,我什么都知道。 但是苍蝇与它有什么关系,为什么它们应该被自动饲养?
  • Mallikszh
    Mallikszh 19十月2013 17:53
    -8
    我们的罗斯没有注意到,北约部队护送。
    1. 酸
      19十月2013 19:12
      +7
      你不在主题中。
      就在那时,我在防空部队服役。
      锈蚀甚至出现在波罗的海地区,然后是苏联领海。 他一直被领导,防空部队的作战值勤指挥所不断报告他的动向。
      起初,他们没有击落他,因为飞机显然不是军方。 谁知道,也许叛逃者在逃? 被击落的KAL-007的记忆是新鲜的,丑闻很强烈。
      然后将他击落为时已晚。 在它的引导下,他低空飞越繁忙的列宁格勒-莫斯科高速公路。 它的清算充满了受害者。 好吧,当他飞越莫斯科时,将他击落的一切就更晚了。
      由此,历史被煽动,并继续被煽动。 一架小型塑料飞机飞到俄罗斯,噪音仿佛是一架B-52,满载炸弹。
      1. 过路人
        过路人 19十月2013 20:16
        +4
        列宁格勒防空系统确实执行了这一任务,甚至连我们的防空系统都被警告了,一切都好像B-52真的突破了,拦截器也被提高了,但是没有命令。 然后他们告诉莫斯科他们的决定-我不知道。
      2. Turkestanets
        Turkestanets 20十月2013 11:13
        +3
        由于这个混蛋,好人受了苦。
    2. 宣传
      宣传 5十一月2013 08:32
      -1
      引用:malikszh
      北约部队护送。

      是的,真的吗? 除了Wikipedia统计信息之外,还有什么要确认的吗?
  • 11111mail.ru
    11111mail.ru 19十月2013 19:45
    +3
    接下来发生了什么? 第23团迅速从科沃布热格(Kolobrzeg)撤出,并于1989年12月被送入24 Mi-6V,8 Mi-2T,24 Mi-2K和24 Mi32937RKhR滑行。 是军队8! 再加上饶。 在我看来,加上博尔诺-苏利诺夫斯基小队的2 Mi-1990? 所有这些巨大的力量都宽敞地位于一条滑行道上。 在电厂前面的场地上放着一堆废料。 从那一边讲自由的故事。 用最小弯曲度的压缩机刀片制成剃刀。 我没有时间理顺它。 战士拉了。 一年后的XNUMX年XNUMX月,我们从那里分散了。
  • 123_123
    123_123 20十月2013 08:08
    +1
    我更被其他事物所吸引。 一旦我们的战斗机从波兰的基地起飞……现在那里是印度次大陆的基地。 需要回来。
  • ded10041948
    ded10041948 20十月2013 08:31
    +2
    作为该国防空部队的一名官员,我完全确认本文和评论中所述的所有内容(我的意思是与联盟历史有关的内容)。 在“三角洲”上-信息很少,在“卡尔森”上也没有,但没有如此丰富的细节(我很难说出来源,所以已经过去了很多年)
  • 一滴
    一滴 20十月2013 08:45
    +1
    没有人描述我们作为无人驾驶飞机的TU-22飞往马德里的情况。 当我在那里的特殊系统上进行测试时,我在1989的Saldus测试现场看到了他的机身碎片。 这起案件在军界引起了很大的轰动。
    1. ded10041948
      ded10041948 20十月2013 09:44
      +2
      我第一次听到! 如果可能的话,从这个地方更详细!
  • svp67
    svp67 20十月2013 09:45
    +1
    苏联无人机

    “北约防空梦Night”,“海上阴影……”

  • 008代理
    008代理 20十月2013 09:55
    0
    尽管如此,我认为飞行员还是感到恐慌,自我保护的本能超过了飞机可能掉落在公寓楼上,更多人可能死亡的认识……因此,试图拯救飞机和地球上的人们的飞行员有时甚至灭亡-真正的英雄...
  • stranik72
    stranik72 20十月2013 10:06
    0
    Quote:特工008
    然而,我认为飞行员感到恐慌,自我保护的本能胜过人们意识到飞机可能掉落在公寓楼上并且更多人可能丧生的认识。

    到最近的房子有10多公里。 是的,到目前为止,MiG-23并没有在如此高的飞机上飞出故障的发动机。 只是飞行员只是在休息后才恢复(休息显然很稳固),他的第5点让他失望了,显然他不喜欢这架飞机,所以他放弃了它。
  • Fitter65
    Fitter65 20十月2013 14:43
    +3
    Quote:苏-9
    飞行员之间流传着邪恶的谣言,当然大多数人都不相信正式版本。 基本上,一切都归因于缺乏准备和对“一流的Skuridin的王牌和飞行员”的恐惧。 看来他曾是该部门政治部门的负责人,但必须在演习开始前几个小时打电话。 当然,“在普通百姓中”,人们认为这样的人不可能是正常的飞行员,尤其是在SGV中,但是他们可以得到一些帮助和帮助。 没错,或者说是青年的磨擦和改革精神在我们中间说话-很难分解,现在是不可能的。

    是的,那时他是第239巴拉诺维奇IAD政治部门的负责人,直到1988年347月,我在第62545 OBS(军事单位p29)任职,该组织为IAD总部的Klyuchevo(斯塔加德-舒奇辛斯基的郊区)提供了联系,因此,我定期与这个人交往我不知道怎么去,但是在我们的部门中,每个月的第一个星期二都有一条规定-指挥官的飞行,部门控制飞行。此外,领导层经常飞行,因此请留心他是个坏飞行员的事实。同意并调查了这件事不止一次,飞行员的行为被认为是正确的,这说明技术未按照手册中的描述“起作用”不是飞行员的错。该事件被安排在架子上,那些那天将飞机放上天空,准备飞行,提供等等的人。然后XNUMX年前一个“发现”了一种感觉,让我们吸取其余的东西,不知道是什么如...
  • Fitter65
    Fitter65 20十月2013 16:05
    -1
    是的,这是一个问题,Domna的MiG-23MLD与SGV的MiG-23M有什么关系(在第一张照片中给出)?
  • Polovec
    Polovec 20十月2013 21:07
    0
    当时他在那儿任职,听到的情况有所不同。 起飞时,空调系统似乎已切断。 那些知道他们在说什么的人都知道,那一刻,座舱里一片沉寂。 飞行员决定发动机拉动手柄。 MIG逐渐消失,并开始全面生产燃料。 在比利时摔倒,几乎到达了法国,当时戈尔巴乔夫正在访问法国。 MIG摔倒在农场,杀死了一个19岁的男孩。
    我不太相信这个版本的可靠性。 如果是康德(Conder),那么加力燃烧器如何关闭? 然后,MIG起飞7另一件事是,如果空调在起飞后出现故障,那么一切都会很好。
    但奥格涅夫因有关飞机坠入海中的报道而被撤职。 我们愚蠢地失去了他。
    在SGV中,没有这个MIG,有很多悲伤和沉闷的笑话。
  • Bad_gr
    Bad_gr 20十月2013 23:22
    +5
    来自avia.ru
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    RVP:
    在这里(在avia.ru上)有人告诉调度员如何返回赛道
    船员...
    -xxx,躲闪到右边...
    - 得到它了 ...
    ....
    -10右边的xxx ...
    -了解...
    ....
    -xxx,左转四十...
    -我知道...我在做...
    ....
    -我要去哪一门课程?
    -命令...我会和你在一起...

    *****

    证人:
    工厂飞机场,凌晨4点,设备正在跑道上运行。
    An-12进入,调度员是一名女性。
    板。 -直线上的11xxx,起落架已准备就绪。
    显示 -我允许登陆11xxx。
    板。 -知道了,他们允许了。
    显示 -啊啊啊啊啊啊,我在跑道上11hhh的设备!
    板。 我站 清理设备。

    *****

    567:
    这是另一个电台对话。 没有主要航班;执行年度航班
    降落伞跳升了当地的团。 RP本人曾经是一名飞行员,并且态度
    像大多数同事一样,他对此表示同情。
    一些飞行板(An-24或26)要求允许飞行
    高于这一点。
    RP回答:我允许。 您会在4500罚款吗? 然后我们这里有人
    现在丢了。
    在船上:我了解您,4500,我不会楔住自己。 直到最终付款为止。

    *****

    航空公司和国家航空同时使用大型港口通道
    后卫。
    调度员正在“处理”即将起飞的飞机。
    D:F-15 <Rafrider>,我允许滑行,跟随767之后的第二个数字
    波音
    飞行员<fifties> :(带着忧郁的兴趣)767会去哪里?
    D :(梦想中)在夏威夷……((幸灾乐祸))但你只能跟随他直到
    开始!

    *****
    乔治·彼得罗夫:
    -<准确>,我尝试哪一个?
    “我是<精确>,着陆路线0度。
    -零如何? Sovsam网?
    *****

    Krasnoyarets:
    克拉斯诺亚尔斯克地区广阔的某个地方...
    导航器混淆了按钮,广播:“谁睡了……或我的尺子!?”
    几秒钟后:<65615没有拿出标尺!> <85672没有拿出标尺!>
    *****

    大迷惑:
    一个老笑话。 Mi-8跟随Berezovo-Hulimsunt。 在呼伦站
    中继器,通常是TIR通信问题(本地控制室-
    KB)否,但是在这里显然没有用。 尝试通过RC联系
    (区域中心-KB)。
    主题:与“ Beryozovo-Kontrol”合作的Borty回答22559!
    E:说些什么。
    V / p:机上,请告诉我,22559到达了Hulimsunt,停车了一个小时。
    E:到哪儿了?
    V / p:在胡林桑特。
    E:哪里???
    V / p:HU-LIM-SUNT !!!!!
    E:Berezovo,董事会通过了……22559,到达某个地方,呃……发誓
    糟糕,一个小时的停车位...
    *****

    在21点。 切卡洛夫斯基因天气原因关闭。 22小时后。 董事会要降落
    847.
    RP:<向司令官致意! 你会马上离开我们吗?
    847:<如果您允许我们,我们将离开>。
    RP:<快点-快点走!>
    847:<我们会尝试>。
    RP:<我们很高兴见到你。 (暂停)在这个漆黑,聋哑的夜晚。”
    1. NC1982
      NC1982 21十月2013 08:04
      0
      关于胡里木森笑了))))今天才从那里送出熏制的想法,在星期六将 饮料 山姆乘坐Mi-8飞机不止一次飞到那里。
  • 雷瓜伊
    雷瓜伊 21十月2013 08:09
    +2
    在这种情况下,我是一名观察员,我们轮班发生了..))听着隔壁房间“针”的谈判,并画了画。 黄金时代 士兵
  • samoletil18
    samoletil18 22十月2013 20:52
    0
    然后我紧急服务。 他们在等级之前告诉我们,在这个例子中,苏联的装备是最好的。
  • Sergei75
    Sergei75 9 April 2014 01:46
    0
    好吧,在这架米格战机飞行之后,这些家伙到达了礼炮厂,感谢他们很长时间的辛勤工作。
    Rust并没有立即被击落,因为那里达成了某种协议,不能击落轻型飞机。
    这是另一个TU-22M3
    一次不寻常的事件证实了“三驾马车”的耐力。 发生在1986年XNUMX月的事情。襟翼和板条意外地从着陆轰炸机上卸下。 飞机立即“失灵”,并从近距离驾驶附近的三十米高处坠落,但是驾驶它的B.G. Podchinenov(此时已经是中校)设法给引擎加力,然后汽车在地面上留下了一百米的轨道,再次飞向天空... 更换机翼控制台,稳定器和起落架的一半(在地面撞击时被弄皱)后,机器重新投入使用。
  • 陀螺
    陀螺 30 July 2014 16:03
    0
    wassat 关于桥梁下的跨度问题:
    从该站点重新发布(http://zugunder.com/index.php?topic=69728.0)。 这个故事是真实的,发生在“ letunstvo” B-47期间。

    “约翰·拉波上尉,美国的查卡洛夫”。
    24年1959月23日深夜,他起飞了一次定期的训练飞行,目的是进行突击和轰炸的练习。 成功完成任务后,飞机清晨返回基地。 拉波飞越密歇根湖,下降到47m,并在著名的麦金纳赫桥下乘着RB-XNUMXE飞行。 龙骨的尖端距离桥跨距两十几米。
    副驾驶已经认识了很长的司令官,他勇敢地承受了这次冲击。 关于新的导航器不能说相同的话。 起初,他用SPU说服Lappo不要做“壮举”,然后,正如机组人员所说,进入了昏迷状态。 约翰飞过桥下,打开煤气,几乎带着蜡烛走到了高处。
    降落后立即向司令部通报了这一事件。 拉波被他的新航海家“轻拍”了,他原来是将军的儿子。
    新闻界从在埃尔曼多夫空军基地任职的一名军官得知了空中流氓行为的细节。 在战略轰炸机中最长的悬索桥下飞行的人成为民族英雄。 在接受采访时,他承认自己最初的梦想是在金门大桥下飞行。
    愤怒的上司把他带到军事法庭受审。 10月92日,拉波上尉根据《美国军事司法法》第153条被起诉,禁止所有美国飞机降落到28米以下,拉波因他的过往功绩而获救。 在韩国,一架B-29轰炸机进行了XNUMX架次的飞行,获得了四项战斗奖励,在苏联领土上进行了多次飞行,获得了“飞行十字勋章”,并感谢Curtis Le-Mei表示感谢。您”。 根据法院的判决,拉波遭到了谴责,他不得不支付巨额罚款。 拉波上尉最痛苦的一击是他被禁飞。 他不再飞行军用飞机。

    ps 在桥下驾驶一架100吨的轰炸机可能很有趣:)
  • 贝德莱
    贝德莱 17 1月2015 16:02
    0
    伟大的成就!