军事评论

南加州大学并不急于在克里米亚造船厂建造船只

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南加州大学并不急于在克里米亚造船厂建造船只联合造船公司将无法在克里米亚建造民用船只,因为该半岛的领土未得到俄罗斯国际社会的承认。 这不仅可以防止其生产计划,还可以防止在新罗西斯克船舶修理厂销售包装。

塞瓦斯托波尔海洋工厂在克里米亚运营,其中60%由Prime Asset Capital Foundation拥有,该基金会负责管理乌克兰总统Petro Poroshenko的资产。 也设在那里属于商人康斯坦丁热瓦戈结构和它的合作伙伴,公司以“海湾”,生产用于石油和天然气行业的船舶,“海域”,是建设客船如“火箭”和气垫船,以及船舶修理海事工业园区。

联合造船公司总裁阿列克谢拉赫马诺夫告诉记者,南加州大学正在非常积极地考虑进入克里米亚造船厂的问题,但到目前为止它们不能用于民用造船。

“即使发行保险,也要从克里米亚运到圣彼得堡完成 - 这是一个整体 故事。 如果我们不能在克里米亚造船厂提供称为“乌克兰”的原产地证书,那么,事实上,这些产品是非法制造的,“拉赫马诺夫说。 此外,据他说,在克里米亚建造的设施搬到世界任何地方时,进入克里米亚港口以及设计保险费和证书都有限制。

Yurinflot-Saint Petersburg律师事务所合伙人Vladimir Morkovkin表示,这种担忧有些夸大。 他认为,现在国际法中没有任何直接限制可以阻止或限制克里米亚新法院的建设。

据他介绍,在克里米亚建造的一艘船可能在建造船舶登记册的任何俄罗斯港口登记,并在完工后获得永久或临时登记处,并有权在俄罗斯国旗下航行。 Morkovkin说,南加州大学可能会遇到各种船舶设备的外国供应商,他们可能不想向克里米亚提供土地,但另一方面,船舶设备供应商的全球市场足够广泛,你可以在亚洲市场找到合作伙伴。

Morkovkin认为,在建船舶保险可能会出现问题。 外国公司可以拒绝承保该风险,同时,随着造船行业的工作,俄罗斯专门保险机构,困难可能会在再保险风险发生在国外,但他们也可以通过再保险的风险在俄罗斯和亚洲保险市场来克服Morkovkin说。

在克里米亚工作的困难可能会阻止新罗西斯克造船厂的领土转移到NCSP小组。 周二,在上NCSP集团苏丹泰铢的亚速海,黑海盆地CEO的港口发展的会议要求俄罗斯总统普京责成联邦财产管理机构,工业,联合造船公司部解决克里米亚工厂的传输能力的问题,并协助销售NCSP 30%股权的工厂,现在由一家子公司拥有的USC公司。 NCSP需要这个领域,以建立一个散货码头,一个靠近港口的股东之一的消息来源对RBC说。 拉赫玛诺夫周三告诉记者,南加州大学对此次出售没有主要的反对意见,但这一切都取决于公司如何在俄罗斯安排修船,因为在克里米亚进行修船将更加困难。 我们将做出一个有意识的决定,因为这将是南加州大学最好和最有利可图的项目,“他说。

USC合并了约80%的俄罗斯造船和修船资产,包括50多个造船厂和设计局。 最大的企业是圣彼得堡的金钟造船厂和Severnaya Verf,加里宁格勒Yantar,Sevmash Enterprise和Severodvinsk的Zvyozdochka。 根据USC自己的数据,总订单额约为7亿美元,其中USC工厂正在为黑海建造XNUMX艘护卫舰和XNUMX艘柴油潜艇。 舰队俄罗斯海军的一艘护卫舰和两艘核潜艇,用于开发北海航线的新型核破冰船和一座浮动核电站。

在2013,USC将其净亏损减少38%至0,39十亿卢布,并将收入增加21倍,达到3,98十亿卢布。 EBITDA增加了3,5倍,达到1,24十亿卢布,而净负债与EBITDA的比率从31降至4,7。
作者:
原文出处:
http://www.rbcdaily.ru/industry/562949992451594
73 评论
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  1. 根纳迪
    根纳迪 27九月2014 07:51
    +31
    我私生子,也许说得够多,是时候做事了。
    1. babr
      babr 27九月2014 08:11
      +7
      “塞瓦斯托波尔海洋工厂在克里米亚运营,其中60%属于主要资产资本基金,该基金管理乌克兰总统彼得·波罗申科的资产”世界上所有事物如何交织在一起!
      1. crambol
        crambol 27九月2014 16:04
        0
        奥布洛姆斯克屋子里的一切都混在一起了!
      2. 阿里克斯。
        阿里克斯。 27九月2014 19:46
        0
        准确地说,也许Beni Kolomoisky有一部分?
      3. kostik1301
        kostik1301 28九月2014 10:09
        0
        有人想保护波罗申科的财产...
      4. 评论已删除。
      5. sibiralt
        sibiralt 28九月2014 16:42
        0
        这是如何非法产生的? 在这里,一切都必须由客户决定。
      6. Geisenberg
        Geisenberg 28九月2014 22:58
        +1
        Quote:巴布尔
        “塞瓦斯托波尔海洋工厂在克里米亚运营,其中60%属于主要资产资本基金,该基金管理乌克兰总统彼得·波罗申科的资产”世界上所有事物如何交织在一起!


        因此,毕竟,您可以购买并说出保证个人免疫力的保证。 它将变得固执,您只需关闭企业即可。
      7. aleks 62
        aleks 62 29九月2014 10:44
        0
        ......已经从波罗斯(Poros)挤了.... 欺负
      8. 计时器
        计时器 29九月2014 20:56
        +1
        我不明白,克里米亚的领土是什么?Prime Asset Capital基金阻止USC解决为俄罗斯联邦发行船只的问题到底是什么事,没收直接或间接属于莳萝的所有东西,都为国家提供了好处!已经开始了。继续!
    2. Sergei1982
      Sergei1982 27九月2014 09:36
      +10
      OSK及其造船厂正在建造东西,看看它是如何建造的,以A. Gorky命名的JSC Zelenodolsk工厂。在过去的3年中,建造了3艘20631和3–20630船,建造了5–20631,但这不是大船,但是工厂很小, USC Gorshkov观察了8年,而20380用了5年建造了一艘船。
      1. aleks 62
        aleks 62 29九月2014 10:47
        0
        .....如果您不能建造平民,那么没有人禁止建造军舰....在刻赤(Kerch),码头允许您建造长度最大为250m的船....一次,在60年代在那里建造了第一个苏联超级油轮“克里米亚” (150万吨)...您说没有地方可以建造大型船...如果他们不愿意,那是另一回事... hi
    3. svp67
      svp67 27九月2014 11:32
      +14
      ]
      联合造船公司将无法在克里米亚建造民用船只,因为该半岛的领土未得到俄罗斯国际社会的承认。

      引用:gennadii
      我私生子,也许说得够多,是时候做事了。

      那就对了。 还有多少顶帽子。 现在是时候冷静地看待事情并向人们解释我们将获胜的时候了,但是斗争将是困难的。 而且由于USC无法在那建造民用船,所以让它建造军用船。 还是他认为他可以通过这种“扭曲”来解除对自己的制裁? 您看这些“循环”,没有足够的邪恶。 害怕自己,然后创建一个独立的克里米亚造船公司,克里米亚人不惧怕任何东西,他们住在这里,必须工作……是时候从言传身为真正的事了。
      1. SAAG
        SAAG 27九月2014 11:44
        +1
        Quote:svp67
        害怕自己,然后创建一家独立的造船公司

        就像他们害怕如何创建造船公司一样???

        Quote:svp67
        克里米亚人什么都不怕,他们住在这里,需要工作。

        好吧,让他们建造拖船和其他沿海船只,他们被要求建造的各种BMRT,集装箱船和干货船
        1. major071
          major071 27九月2014 13:05
          +7
          好吧,我不认为没有办法摆脱这种情况。 我希望他们不要成为USC的董事会成员。 总是有漏洞。 如果一个州能够“热身”,那么其他州也可以。 整个问题归结为金钱和欲望。
          1. APASUS
            APASUS 27九月2014 14:50
            +3
            Quote:major071
            好吧,我不认为没有办法摆脱这种情况。 我希望他们不要成为USC的董事会成员。 总是有漏洞。 如果一个州能够“热身”,那么其他州也可以。 整个问题归结为金钱和欲望。

            当然,似乎有官员在起作用。
            您可以在越南购买所有证书的造船厂,而塞瓦斯托波尔的工厂只是一个分支机构,我不是律师,但是我认为问题是人为的
            1. AVT
              AVT 27九月2014 16:50
              +2
              Quote:APASUS
              您可以在越南购买所有证书的造船厂,而塞瓦斯托波尔的工厂只是一个分支机构,我不是律师,但是我认为问题是人为的

              他们实际上对足球俱乐部所做的事已在罗斯托夫注册。
            2. SAAG
              SAAG 27九月2014 16:59
              +2
              Quote:APASUS
              您可以在越南购买所有证书的造船厂,而塞瓦斯托波尔的工厂只是一个分支机构,我不是律师,但是我认为问题是人为的

              最好是在远东的造船厂投资,或者在越南的造船厂投资XNUMX亿美元在克里米亚赚钱,这很荒谬。
              1. APASUS
                APASUS 27九月2014 17:53
                +2
                Quote:saag
                Quote:APASUS
                您可以在越南购买所有证书的造船厂,而塞瓦斯托波尔的工厂只是一个分支机构,我不是律师,但是我认为问题是人为的

                最好是在远东的造船厂投资,或者在越南的造船厂投资XNUMX亿美元在克里米亚赚钱,这很荒谬。

                荒谬的是,当一个科洛米亚人的犹太人包含一个乌克兰纳粹营!购买具有许可证和证书的企业是世界惯例,越南之所以被命名是因为亿万富翁不会花钱,这不是DCNS France,尽管他们因为自己的破产而破产。可以看到Mistral的怪胎
          2. 西伯利亚
            西伯利亚 29九月2014 05:48
            +1
            俄罗斯有一句伟大的谚语:“法律就像拉杆-您转弯的地方就到那里了。” 而且,我们一次适应了西方和塔纳的民主,这使一切都颠倒了。 现在我们有了“概念”-法律和教职员工的地址,法律中没有提及,但是在商业生活中,这是基础。 您将地址更改为任何科佐帕塔姆斯克的合法地址-不再是克里米亚。 建立,我不想。
      2. 阿列克谢耶夫
        阿列克谢耶夫 27九月2014 21:35
        +2
        Quote:svp67
        向人们解释我们将获胜,但是斗争将是困难的。

        hi
        这是正确的!
        Quote:svp67
        建立克里米亚的独立造船公司,

        就这样吧!
        通常,任何或几乎任何制裁都可以相对容易地规避。 你得试试。 谁想工作,他正在寻找方法。
        尽管已经发出刺耳的声音和禁止令,但Sich Motor不会停止向俄罗斯提供发动机。 不要傻钱擦,解释说,他们说,这不是为俄罗斯联邦国防部,对于国防部他们有自己的。 眨眼
        在克里米亚建造军舰,维修,建造船体和型材,并在俄罗斯组装等。
        最重要的是,为国内市场建造船只。 因为奥巴马和他的朋友们都很棒,所以您将不得不忘记进口。 似乎卢布的小幅下跌现在已经有利可图,这也可以替代进口。
        示例-德涅斯特河沿岸地区的生活和工作未被认可,与俄罗斯联邦没有边界。 如果乌克兰人不干涉,那么总的来说会蓬勃发展。
      3. ded_Kostya
        ded_Kostya 28九月2014 22:39
        0
        从文章的角度来看,所有担忧都与相关问题相关,例如保险,设备供应等。 在我开明的观点中,一切都取决于“有效经理人”按照模板工作的习惯的力量。 在当今情况下,有必要从眼睛上取下遮光器,并将头旋转360度以寻找新的解决方案。 劳埃德从事保险业,该设备不仅在欧洲。
      4. MstislavHrabr
        MstislavHrabr 29九月2014 12:03
        0
        拥有独立公司的想法很好。 克里米亚控制着船只通过刻赤海峡。 让乌克兰人获得无法识别的克里米亚的许可...但是,不,应该扣押该船,并处以“停车罚款” ...
    4. ZVEROBOY
      ZVEROBOY 27九月2014 13:02
      +4
      事实证明,无论寡头在哪里,有些股东都是地下所有者!
      您需要没收所有财产,而不是玩线轴!
      这个国家需要船只和一点!
      1. kodxnumx
        kodxnumx 27九月2014 14:31
        +1
        很有可能一切都会发生!在克里米亚,他们将根据文件来建造和执行俄罗斯其他地方正在建造的东西。
    5. shtanko.49
      shtanko.49 27九月2014 18:07
      0
      它有破坏的迹象。
      1. JJJ
        JJJ 27九月2014 18:25
        0
        为了使克里米亚造船厂建造浮动设施,他们需要投入大量资金,并简单地重建它们。 它很贵。 南加州大学不会能够为海军撤出建设计划。 因此,有各种各样的对话
    6. 猫1970
      猫1970 27九月2014 18:37
      0
      可怕的自由主义,奔波。 也许是时候记住USC的先生们,我们仍然是俄罗斯,而不是下沃尔特。 您可以记得德克萨斯州,加泰罗尼亚,魁北克省以及其他州的其他主题。
  2. Gardamir
    Gardamir 27九月2014 07:54
    +9
    我不由自主地想对苏联说荣耀! 为此,一切都为人民和国家做好了。 但是这里他们不知道如何赚钱。
  3. 安德烈尤里耶维奇
    安德烈尤里耶维奇 27九月2014 08:00
    +23
    “”,原因是该半岛的领土未被国际社会认可。“”- 请求 他妈的所有社区“!就是这样!面具被扔掉了:狒狒向我们宣布了全世界的敌人!我们有道德权利为俄罗斯的利益做一切,而不考虑”社区“ ...
    1. VAF
      VAF 27九月2014 10:49
      +8
      引用:Andrey Yurievich
      “”是由于该半岛的领土未被国际社会认可。


      嗨,安德烈! 这句话完全被杀死了 扎绳 如果这是俄罗斯的领土,国际社会到底是什么,它的认识是什么? 士兵
      所有他妈的,完全国有化,然后私有化或.....决定。
      然后他们咀嚼着所有的鼻涕,然后房地产大炮和结肠瘤仍然无法利用。还有什么……现在又有汽油……坠毁了,或者站在我们上层的海鲜位置上了?
      什么国际社会,什么朋友,同事,合作伙伴? 该死的..他们“选择”自己Tolerastov!
      您无法开车..因此,请出去..让能够并为“集市可以回答”的人开车! 士兵
      1. 活塞
        活塞 27九月2014 10:57
        +4
        国有化? 是的,对于任何资产阶级的俄国人,巴苏尔曼的人来说,这都是喉咙。
        这不是风水。
        亲爱的,您提供了一些您非常害怕的东西,并且将永远不允许
        1. SAAG
          SAAG 27九月2014 11:01
          +2
          引用:活塞
          亲爱的,您提供了一些您非常害怕的东西,并且将永远不允许

          好吧,是的,普京说修改私有化的结果是错误的:-)因此,令国际社会受到指责的现在感到惊讶
          1. MstislavHrabr
            MstislavHrabr 29九月2014 12:15
            0
            乌克兰也拥有我们寡头的资产。 因此,不会有任何国有化。 害怕返回。但是,大多数克里米亚渔船离开乌克兰的事实是事实。 首先,现在我们需要建造新的港口,其次,将它们分配到其他俄罗斯港口,因为渔获物需要放置在某个地方,不幸的是,俄罗斯联邦还没有准备好接受它(无论如何,它还没有准备好全部接受)...
      2. donavi49
        donavi49 27九月2014 11:48
        +4
        与客户提问。 谁? Comers不想 - 因为他们不保险,希腊将被捕,然后起诉谁需要它? 在中国/韩国/波罗的海订单中获得金钱和风险更有利可图。

        如果我们谈论未经授权的订单和订单,那么它就是。 在主题的下方,9月份的书签是新罗西斯克的常规拖船和海湾地区2人的150 Paks,他们将在克里米亚和克里米亚 - 新罗西斯克/索契附近奔波。

        建造天然气运输船/油轮 - 没有客户,没有机会,因为有必要在工厂投入大量资金,法院也没有将其转嫁给他们。

        建立在GOZ上 - 有必要重新装备生产并编辑下载和物流计划。 然而,似乎在2015年,他们将开始建造现在用于生产河船的谦逊助手。
      3. 汉
        27九月2014 16:44
        +1
        我们最近输给了尤科斯(Yukos)股东,所以最好在法律领域采取行动
        1. Selevc
          Selevc 28九月2014 11:01
          +4
          Quote:Hon
          我们最近输给了尤科斯(Yukos)股东,所以最好在法律领域采取行动
          俄罗斯总是输了,West.lo总是赢了,这是一个非常有趣的法律领域。在这样的法律领域,俄罗斯只有一项权利- 成为西方的奴隶...
          而奴隶只有一项权利-被雕刻!

          俄罗斯现在是时候放弃所有这些法律领域了-盎格鲁-桑克森军事统治球所依据。 !!!
      4. 阿列克谢耶夫
        阿列克谢耶夫 28九月2014 10:21
        0
        Quote:vaf
        你不能驾驶..所以得到..

        他分手倒了... 笑
        谁不喝酒? 什么 那些。 可以转向吗?
        而在俄罗斯(以及任何地方) 含 )政府还好吗?
        不完全是 你不能用棕色擦只是愚蠢...会花更多钱.
        在这里,有必要在“礼貌”和“龙卷风”中“从边界”放行,在“载金的驴子”(众所周知,它可以占领任何堡垒)和拉夫罗夫及其战友必须“向敌人击打坦克”的地方愚弄他们小脑袋。
        仅在复杂的情况下解决问题。
        至于Kalomoy和Parashenka及其在克里米亚的工厂和财产,那么一切都会落到实处。
        Kalomoisky欠Privat银行的存款,并资助犯罪的非法武装团体。
        是的,您可以轻松前往parashenka,深入挖掘支柱。
        但是,所有事情都需要深思熟虑,可能并非无利可图。
  4. 阿兹布金77
    阿兹布金77 27九月2014 08:19
    +15
    我们不能摆脱定型观念:国际社会会怎么说? 是的,在这个社区peder..tov和同性恋者身上吐口水!!!关于伟大的俄罗斯需要更多的思考,而不是关于他们对我们的评价!!!
  5. 腊5
    腊5 27九月2014 09:00
    +11
    到目前为止,只有一种方法可以摆脱这种情况-在克里米亚造船厂建造军舰。
    1. RONIN-HS
      RONIN-HS 27九月2014 10:09
      +8
      支持! “你不能”建造平民-建造海军舰艇。
      顾客不多,总是很少,只有少数,但你不会再带走它们了! 笑 非常好
    2. SV100年
      SV100年 27九月2014 10:44
      -5
      是的,在圣彼得堡,卡尔格拉德和塞韦罗德文斯克,他们正在树桩上建造船只,最好在克里米亚建造。我们对克里米亚的订单感到非常满意!
    3. 评论已删除。
    4. sibiralt
      sibiralt 28九月2014 16:46
      -1
      必须采取尼古拉耶夫。 休战地狱!
  6. 谢尔盖 -  8848
    谢尔盖 - 8848 27九月2014 09:03
    +7
    这个世界社区是什么? 苏联什么时候回头看那里一些过度保险的民主国家的看法? 对我们……下几内亚下议院的看法-是我们现在不能这样做吗? 他们曾经使用设备将它们放置在每个人身上,现在-只是让他们生气...仅仅出于我们对它们的考虑。
    1. SAAG
      SAAG 27九月2014 11:09
      0
      Quote:Sergey-8848
      这个世界社区是什么? 苏联什么时候回头看那里一些过度保险的民主国家的看法? 我们...考虑了下几内亚的意见

      您仍然住在苏联,让我提醒您,该国的负责人对苏联说“ ..没有头”。
  7. SAAG
    SAAG 27九月2014 09:08
    +1
    Quote:La-5
    在克里米亚造船厂建造军舰。

    或用于沿海和室内游泳池的东西
    1. RONIN-HS
      RONIN-HS 27九月2014 10:22
      +3
      ...或者适用于沿海和室内游泳池......

      我们仍然为直布罗陀 并不是真的有必要! 地中海,(+苏伊士+红海+波罗的海)以及海军的主要目标(客户)居住的内部盆地。
      寡头只是一个帮派。 国家利益不会动摇他们。 那“我们的”,那“我们中的任何一个”寡头都只考虑他们的利益。 结论 - 需要国有化 行业组“ A”。
      顺便说一下 - 巡洋舰“极光”去维修! 非常好
      1. SAAG
        SAAG 27九月2014 11:10
        +2
        引用:RONIN-HS
        但是我们还真的不需要直布罗陀!

        就个人而言,您可能不需要,但是对于该州,没有人取消送货
        1. RONIN-HS
          RONIN-HS 28九月2014 15:20
          0
          个人,你可能没有必要,但对于国家没有人取消海运...

          事实是,KR和RIAC只能“拿到”一半的运送路线”,而且-自己飞! 你忘了,只是......恕我直言 笑
  8. k174un7
    k174un7 27九月2014 09:10
    +7
    问题是.....然后克里米亚被吞并了,波罗申科和其他乌克洛皮古奇人会问什么许可建造船只? 如果有人不想为国外的船只提供保险,那就让他们在俄罗斯航行。 该国本身对海上运输的需求如此之多,以至于会有足够的船只。 在这里,在“法人”领导下的俄罗斯公司无法在俄罗斯建造船只。 有必要允许波罗申科,默克尔,bar和其他山羊。 这一切都是美好的。
  9. SAAG
    SAAG 27九月2014 09:14
    +3
    Quote:k174un7
    这一切都是美好的。

    如果该船出国,则必须在劳埃德海事登记处再次向该国投保,“并非一切都那么简单”(c)
    1. 艾伦
      艾伦 27九月2014 11:52
      +4
      如果外部市场无法建立内陆水域,则河船队已经过时,则需要进行更换。
  10. ZVO
    ZVO 27九月2014 09:15
    +6
    建造船本来可以提供更多帮助的。实际上,所有克里米亚工厂都存在于纸上。 塞瓦斯托波尔种植它们。 S. Ordzhonikidze实际上被摧毁,“ Zaliv”失去了除工厂建筑外的所有物质资源(Zhevago竭尽全力)。

    加分是人为因素:人们想要养家糊口,想为俄罗斯工作。 但如果我们推迟下订单建造船舶的问题,那么我们可以保持在低谷的底部。
  11. Andriuha077
    Andriuha077 27九月2014 09:15
    +9
    Igrishcha liberastov与ukroppen-Fuhrer令人作呕。 从一开始,克里米亚人(在独立的克里米亚进入俄罗斯联邦之前)就宣布了我们的祖父所创造的财产国有化,并且在反人民缉获之后,这种财产非常着迷。 克里姆林宫的反俄自由主义者阻止了(并且至今阻止了这一天)重返国家的决定。
    10 4月 2014的
    PS Dorokhin:PJSC“塞瓦斯托波尔海洋工厂”和克里米亚军事工业综合体的其他企业将被国有化并将得到体面的发展
    http://kprf.ru/dep/gosduma/activities/130177.html
    (......)
    26 8月 2014的
    需要将克里米亚资产Kolomoisky和波罗申科国有化
    http://nstarikov.ru/blog/44539
    “我们没有必要做一个例子:位于塞瓦斯托波尔的军事机场Belbek属于......寡头Kolomoisky,塞瓦斯托波尔海洋植物属于另一个寡头和兼职总统Petro Poroshenko。 让我们自问:战略上重要的资产,国防企业属于那些对俄罗斯处于不友好和敌对状态的人是否正常?解决方案很简单 - 属于乌克兰寡头的战略重要企业应该被国有化。
  12. Cristall酒店
    Cristall酒店 27九月2014 09:39
    +2
    我正在阅读并想知道这是否是一个借口(他们说我们愿意,但是雇用造船厂存在“一定的困难”)
    毕竟,业主不会介意的(全都抢劫)
    工人(这里很清楚)
    更多。克里米亚造船厂主要只生产民用和少量军用(海湾是相同的,但它也雕刻民兵)
    有人提议在其上建造建筑物并将其蒸馏以在俄罗斯联邦最终竣工(仅在哪里?在世界杯中,实际上不是)
    还有一个问题。 当渡轮由于预期的冬天(乌克兰人永远等待该地点)而结冰而克里米亚会发生什么情况,而乌克兰在地峡附近“隔离”起来就像检疫一样?
    也就是说,食品,水(剩菜剩饭),电力以及与大陆的简单通讯会故意实施得不好吗?
    我的印象是不仅网站访问者正在等待冬天...
    冬天没有桥(建造时),克里米亚也会很困难。
    只是不提供选择-我们将切断通过乌克兰的航线(LNR DNR)
    让我提醒您,自从春天以来,在克里姆林宫的部队由于害怕开火而被引进。
    为什么我有一个想法。 等待选举将。 他们在这里戴上“ Lyashka”(尽管我不相信民意调查,但我完全知道SE将如何投票-这意味着ZU和乌克兰中心将投票)
    因此,这是在冬天杀死克里米亚半岛的前所未有的重大步骤。 如果没有乌克兰的供应(这对乌克兰和克里米亚都是有利的,因此正在开展业务),它将变得紧张。 自由基可能很好。
  13. SAAG
    SAAG 27九月2014 09:47
    +1
    Quote:Cristall
    在冬天前所未有地杀死克里米亚

    克里米亚的电力供应已经受到50%的限制,因为热电联产中心的煤炭不足,城市利用核能提供能源,而且冬季的消耗量将仅来自取暖设备,尽管俄罗斯联邦同意将煤炭卖给阿赫梅托娃,总的来说,情况非常有趣
  14. sv68
    sv68 27九月2014 10:00
    +5
    孩子们的胡言乱语,最主要的是希望开始工作,然后以后再去哪里注册船只都没问题,我们的低聚烯类分子正等待在半岛上投资
  15. 坦波夫狼
    坦波夫狼 27九月2014 10:06
    +8
    现在是第五专栏,正在行动,而我至少不会被告知一百年来总统一无所知或被“欺骗”了,一年过去了,那又如何呢? 没关系。
  16. donavi49
    donavi49 27九月2014 10:22
    +6
    有3关键因素:
    - 角色不参加,因为同样的GazFlot在英格兰投保了例如。 是的,有各种各样的逮捕可以在国外,没有人需要额外的风险。
    - 物流,虽然非常糟糕。
    - 企业自己。 他们正处于所有权纠纷的过程中。 在所有者最终确定之前,没有其他公司会投资,因为竞争对手可以通过这种方式获得赞助,一无所有。 在Sudostroi生产线的所有企业中,海湾地区仍在那里生活(但需要对设备和起重机设施进行大规模投资 - 业主是Zhevago,或者更确切地说是他的团队)和Sea(根据中国合同,他们已经走出临床死亡并陷入昏迷状态)。

    然而,逐渐复活。 例如,Kranship牵引拖船,但这不是他们第一次从新罗西斯克的商业秩序上拖船,他们在港口工作,不去任何地方,所以制裁并不可怕,也许Kranship将为克里米亚加载一系列:


    但是海湾奠定了两个Pax,而不是A-145,但也不错,但是,他们也会在克里米亚战线上工作,他们不怕制裁:

    1. AVT
      AVT 27九月2014 10:39
      +5
      Quote:donavi49
      在最终确定所有者之前,没有其他公司会投资,因为有可能赞助竞争对手而一无所有。

      还有一个错过的时刻-“有效所有者”正在等待STATE投资,他们不会将其资金投入到生产中,例如Chubais当前要求从Rusnanao向该州基金注入XNUMX万美元的索赔。 好吧,OSK更糟吗? 如果他们从预算中挤出资金来克服困难,一切都会开始运转,但是我同意其余的看法。
  17. Alexander S.
    Alexander S. 27九月2014 10:28
    +7
    蟾蜍使他们窒息……这就是所有的问题。 面团太可惜了……一般来说……在克里米亚的情况下,我们祖国的潜在叛徒被确定。 他们不想看到您在我们的国家工作..因为美国不允许。 很好....下一个是谁?
  18. fktrcfylhn61
    fktrcfylhn61 27九月2014 10:32
    +8
    你在做什么 ??? 俄罗斯克里米亚半岛,和某种鳄鱼的生产 而且俄罗斯政府不知道该如何处理这些生产设施??? 谁的法令尚未收归国有? 肠稀薄是什么? 不要成为人民的敌人! 确实,在俄罗斯,志愿者人数不少!
    1. 斯卡林宁
      斯卡林宁 27九月2014 17:32
      0
      让俄罗斯寡头吞下波峰或韩国或日本人。
  19. 钢萝莉
    钢萝莉 27九月2014 13:24
    +4
    据他介绍,可以在克里米亚建造的一艘船舶在任何俄罗斯港口的造船登记簿中登记,建造完成后将获得永久或临时的房屋登记册,并有权在俄罗斯的旗帜下飞行。

    好男人开玩笑。
    如果它是如此简单,那么现在俄罗斯建造的70%的民用船只将不会再悬挂其他旗帜。

    总的来说,一如既往:我们占领了领土,然后坐下来抓萝卜-为什么现在要这样做。 而且赌博区没有解决,生产停滞不前,旅游业由于糟糕的物流而四处蔓延,牧师今年将退出农业,俄罗斯银行和大企业像瘟疫一样逃离克里米亚,因为“世界共同体”不批准。
  20. 奥古鲁齐克
    奥古鲁齐克 27九月2014 13:45
    +4
    令人遗憾的是,当俄罗斯联邦国防部在塞瓦斯托波尔的第13家工厂的工作忙得不可开交时
  21. 克里米亚尼亚什
    克里米亚尼亚什 27九月2014 13:48
    +3
    这篇文章非常深刻。我还没睡着呢,制裁,如果明天禁止建造联合收割机或飞机? 然后,我们也会嚼鼻涕? 现在是时候对他们的敲诈勒索和胡言乱语了。俄罗斯是而且将是一个伟大的国家。是时候停止自由主义,让他们适应我们了..
  22. 靛蓝
    靛蓝 27九月2014 14:54
    +3
    从本质上讲,为了装载克里米亚的船厂,需要重振其生命。 显示在克里米亚至少有一个成品工厂,可以立即建造军舰? 他们根本不存在,唯一的工厂就是海湾。 有机会至少建造一些东西。 据我所知,该工厂已经接到了订购客运飞机的好订单。 您还知道克里米亚还有哪些其他植物? SMZ尚不属于俄罗斯联邦。 13修船实际上不建造任何东西。 我认为克里米亚造船厂要花一些时间才能恢复能力。
    1. 克里米亚尼亚什
      克里米亚尼亚什 27九月2014 16:25
      +2
      好吧,关于乘客和大笔订单,我感到很兴奋,于是他们建造了两艘甚至是两艘下船的船。 Zdiv湾位于卡马托兹(kamatoz),据传闻我知道,他们所投注的码头需要进行严重维修,前部,巴托波特附近的水不断涌出,不断地被抽出,只有2-3家商店没有被掠夺,分别是12和33。包括设备在内的金属被取出并移交给金属,滑移也需要修理,但只有人员才是抄写员,所有普通专家长期以来一直在俄罗斯和国外工作。 剩下的工作真的很辛苦,也许只有几十个人,仅此而已!所以您必须从头开始。
      1. AVT
        AVT 27九月2014 17:00
        +1
        Quote:克里米亚 - 尼亚什
        。 Zdiv湾位于卡马托兹(kamatoz),据传闻我知道,他们所投注的码头需要进行严重维修,前部,巴托波特附近的水不断涌出,不断地被抽出,只有2-3家商店没有被掠夺,分别是12和33。包括设备在内的金属被取出并移交给金属。滑移片也需要修理。但是由于有人员,这只是一个抄写员。所有普通专家长期以来一直在俄罗斯和国外工作。 剩下的工作真的很辛苦,也许只有几十个人,仅此而已!所以您必须从头开始。

        并想象如果连接尼古拉耶夫会发生什么! 毕竟,他们将立即要求放下一对夫妇-三艘航空母舰! 通常情况下,如果由于债务原因未选择先前的维修计划,那么我们将把BDK送去保加利亚进行维修。 但是,必须在塞瓦斯托波尔(Sevastopol)恢复原“ Olshansky”(Olshansky)的位置-这样会更平静。 笑 顺便说一句-不要开悟一些未完成的船,但是准备就绪程度很高吗? 我想看到他们漂浮在塞瓦斯托波尔,好吧,让安杜列夫斯基旗帜下的多努兹拉夫局势总的来说,这是我的意愿-至少在此分支中开始了生产和建造手榴弹飞机,但不仅如此运输!
        1. 克里米亚尼亚什
          克里米亚尼亚什 27九月2014 17:27
          +2
          船似乎是用安静的方式建造的,而对于ekranoplanes,在扎利夫湾(Zaliv Bay)有一个封闭的车间,以最终确定ekranoplanes,
      2. 加德
        加德 27九月2014 17:49
        +1
        好吧,我们还没有您描述的那么糟糕。 是的,员工的大问题是不争的事实。 在不久的将来,将开始生产新的batoport。 发出正常的命令并获得可观的薪水,然后工作人员就会出现。 许多人不想上班,但被迫在家中工作12万卢布。
  23. Max40
    Max40 27九月2014 15:46
    +2
    我们为什么需要这个社区。 他们教我们如何过上正确的生活,但他们却按照自己的意愿去做。 刻苦记分,开始建造,装载这些造船厂。 我不明白这是俄罗斯的领土,顺便说一下,这是该领土的宪法。 因此,我们走吧……还是我们的社区已经有权更改我们的宪法?
  24. xomaNN
    xomaNN 27九月2014 16:06
    +2
    嗯,伙计们,让我们得到“炸肉排-与果蝇分开” 眨眼 让律师,保险公司和其他人寻找漏洞。 谁会停止在克里米亚造船厂建造和修理海军舰船? “ Sea” Feodosia-高级副总裁,Kerch“ Zaliv”-护卫舰? 这不是从头开始建造造船厂,而只是恢复其工作能力!
  25. kotev19
    kotev19 27九月2014 16:30
    +4
    为什么建造? 乌克兰人正在克里米亚等待美国人和北约成员,而不是俄罗斯人。 然后,他们将建立“充满鱼的sco……” LOL 现在,如果他们问斯大林该怎么做,那么……而古拉格将成为乌克兰人的度假胜地!
  26. 我想是的
    我想是的 27九月2014 18:14
    +1
    看起来,南加州大学的山羊去了蔚蓝海岸的“房屋”,根本不想工作! 并且为了露面,他们发明了关于克里米亚的各种MUTO ...然后他们应该开始减少来自俄罗斯的订单-如果您不想工作,会有其他人可以并且想要...但看起来这并不适合俄罗斯现实,在那儿垄断和库莫希纳统治了...因此,俄罗斯开始涉足衰退也就不足为奇了。俄罗斯当地的盗贼将拥有整个国家试图拯救西方的祖母...
  27. 安宓
    安宓 27九月2014 18:21
    0
    阿列克谢·拉赫曼诺夫(Alexei Rakhmanov)是俄罗斯人,还是这有点儿? 什么不认识? 嘿Ragozin-推烂直到它的幼虫脱落!
  28. 酒吧
    酒吧 27九月2014 19:47
    +2
    平民无法建立,而军队必须建立。 看一下在气垫和水翼船上建造的“海”号。 相同的宝来级导弹舰将非常适合黑海和地中海。 然后,所有关于航空母舰的愚蠢言论都在进行。 造船厂闲置。 框架要离开了。 您必须从小处着手。
    1. ZuboreZ
      ZuboreZ 29九月2014 05:56
      0
      泽列诺多尔斯克(Zelenodolsk)建造了Bor。
  29. 16112014nk
    16112014nk 27九月2014 20:20
    -4
    什么对我们寡头更有价值?
    我们说国有化,意思是私有化。
    我们说-俄罗斯的利益,我们的意思是-国外的钱和房地产。
    以国内生产总值为首的俄罗斯当局信条。
  30. 空中狼
    空中狼 27九月2014 20:54
    +1
    我们必须建造军舰,没有人会把它们带走)))
  31. scorpiosys
    scorpiosys 27九月2014 21:01
    0
    需要克里米亚来保护正在建设的南溪。 其他一切,仅此而已。
    1. svp67
      svp67 27九月2014 21:15
      +2
      引用:天蝎座
      需要克里米亚来保护正在建设的南溪。 其他一切,仅此而已。
      听你说,这是一个伟大的历史发现。 事实证明,“南流”是彼得1设想的,然后他看着克里米亚……但是,一切都只是为了“烟斗”……
  32. 清障车
    清障车 27九月2014 21:25
    0
    是的,把它们全部放在一起,该死的,USC应该只是我们的,而不是parashensky,别无其他。 必须通过一艘民用航空母舰建造导弹航母,而不要与任何人下地狱并等待讨论。
  33. 23424636
    23424636 27九月2014 22:20
    +2
    奥斯卡(Osk)受益于将其合并到军事部门和梦想家中,以清理从加里宁格勒(Kaliningrad)到弗拉迪克(Vladik)的领土
  34. NKVD
    NKVD 28九月2014 00:15
    0
    格里夫(Gref)放了裤子。好吧,他不是那里的政治人物,可以将资产保存在国外。好了,这样他就不会停止从洛桑(Lousanne)挖牡蛎,甚至很多俄罗斯人不消化的东西,他决定不与克里米亚接触。 Sberbakom。像俄罗斯农民一样,没有孩子气当然很不好
    1. Andriuha077
      Andriuha077 28九月2014 14:39
      0
      Quote:NKVD
      格雷夫...用 他的 Sberbank ......就像俄罗斯人一样

      笑 笑 笑
      丘拜斯也是俄罗斯人,男人和他的? 苏尔科夫? 库德林? Berl Lazar也是俄罗斯人,他的男人?
  35. stranik72
    stranik72 28九月2014 11:32
    +1
    商业不仅在俄罗斯具有“国籍”,世界上所有其他国家都有为自己的国家而准备的民族资产阶级。我们在平民区建设了很多东西,而且只为我们自己。 这些先生们声称的是破坏活动。 该国实际上已经以明文宣战,这些战争与“伟大”一起进行了chat不休。
  36. 伊万63
    伊万63 28九月2014 16:32
    0
    胡说些什么! 在那儿,他们看不到像乌克兰这样的州不存在,无论如何,从一年的实力来看,它只剩下几个月的时间。 挑衅者和破坏者-答案!
  37. pahom54
    pahom54 28九月2014 17:50
    +2
    Yurinflot-Saint Petersburg律师事务所合伙人Vladimir Morkovkin表示,这种担忧有些夸大。 他认为,现在国际法中没有任何直接限制可以阻止或限制克里米亚新法院的建设。

    没错,这又是第五专栏,自由主义者把方向盘推向前进...
    所有法律都是由人制定的,但是人们可以找到绕过他们的方法...他们说的不是什么都不是:法律是吸引人的...从头脑中,您总能找到摆脱困境的方法...
    问题是:现在之前,小猪管理公司的股份在塞瓦斯托波尔工厂做什么? 再次,法律问题,或者仅仅是纵容,就是背叛?
    他们承诺将以前被查封违反法律的企业国有化。 什么,Pityun小猪诚实地清洁了他们的爪子??? 长期以来,有必要找出原因,原因,机会和要求kheramsobachim!
  38. 绿杀手
    绿杀手 28九月2014 19:26
    0
    谁是“ mirovoe soobschestvo”? WTF?
  39. ZuboreZ
    ZuboreZ 29九月2014 06:01
    +1
    UAC,USC不断干扰某些东西,也许不是梭芯吗?
    1. 普拉格
      普拉格 3十一月2014 17:30
      0
      如果有一种愿望-他们只会那样建立它!政治可能再次干涉。
  40. 戴蒙 - 植-79
    戴蒙 - 植-79 30九月2014 10:00
    0
    再次构建,构建和构建! 即使是海军,即使是民用舰艇,也要建造而不考虑所有的帕拉申科夫和“文明的”国际社会。他们全都去了F在俄罗斯,聪明的孩子会发现一角钱,如果你设置了这样的任务,如何克服所有障碍。 必须进行负荷生产,我们有一支河舰队已经腐烂到不可能的程度。