
具有传奇色彩的“鹰”以其耐用性而着称,能够在一些严峻的环境中生存。
“以色列1983在内盖夫沙漠的Nahal Qing发生了一次非常着名的事件,当时两架F-15D和四架A-4N以色列空军在一架Eagles,F-15D尾翼编号”967“之间进行空战。绰号“Markia Shchakim”(5空中胜利)和载人Zivi Nedivi,面对其中一只Skyhawks,“ - 该出版物说。
作者写道,“Zivi并没有立即明白发生了什么:他感觉到了一次大的改组,看到了А-4爆炸产生的巨大火球,然后通过无线电接触发现Skyhawk飞行员已成功弹出。 事实上,他的F-15严重受损,他发现当飞机从右翼发生巨大的燃油泄漏后,飞机陷入了混乱状态。“
在重新控制飞机后,Nedvi被命令弹射,但他没有离开飞机,因为他确信他能够将车降落在距离最近的10 km的机场。 不知道右翼消失的飞行员开始减速,但后来又陷入了混乱。
根据作者的说法,Nedvi“开启了快速和激烈的速度,并将飞机拉平,以某种方式重新控制了F-15”。 飞到基地后,“他用一个”钩子“降下尾巴,以260节的速度着陆,这是建议着陆速度的两倍。” 飞机设法停在10米的机场大容量障碍物上。
他没有一个机翼降落,Zivi只有在着陆后才意识到。
当事件被麦克唐纳道格拉斯告知飞机制造商时,他们说这架飞机“不能”用一个机翼飞行。 然后,以色列空军的代表向他们发送了一架机翼飞鹰的照片。 该公司回答称,“除了飞行员本人的技能之外,由于进气口和机身的提升力,受损的飞机能够着陆”。
正如网站上所指出的那样,飞机不仅能够存活下来,而且还通过本月的2返回系统。
