BAE系统公司为挪威军队提供了第一辆CV90 STING装甲车

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最近,BAESystemsHägglunds向挪威交付了第一辆CV90“STING”装甲车。 该杂志称,该产品的展示在该公司位于瑞典的工厂进行 陆军指南.



“STING”是瑞典CV90的工程版,是该系列装甲车的最新发展。

«我们与BAESystemsHägglunds密切合作,为26月完成一份全面的合同。,挪威国防供应组织项目经理Ragnar Vennevik说。 - 在过去六个月中,BAE Systems及时为CV90挪威船队提供了五个计划选项中的两个。“

6月,该公司收到了挪威军队2012的订单,用于CV144系列90机器的现代化和供应。 该订单的第一个订单作为步兵战车(2月90)交付给CV2014 IFV。

根据该出版物,根据合同,“BAE系统”将向挪威提供“五种车型,包括74 BMP,21侦察,15指挥官,16工程,16多用途和2驾驶员训练机”。

除此之外,多用途机器可用作自行式砂浆,以及“用于物流目的”,在现场指出。

16 评论
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  1. +3
    16九月2014 20:06
    精简是才能的姐妹,但在这种情况下不是。 我想熟悉这台机器的更详细的描述。
    1. +1
      16九月2014 20:18
      这只是新闻。
    2. +7
      16九月2014 20:49
      跟踪矿井拖网或犁,远程清理机械手,作战模块12.7-mm + 40-mm auth。 榴弹发射器 船员3男子,登陆5工兵
      1. +2
        16九月2014 21:07
        Quote:锹
        跟踪矿井拖网或犁,远程清理机械手,作战模块12.7-mm + 40-mm auth。 榴弹发射器 船员3男子,登陆5工兵

        最重要的是GSH底盘,它将全部安装在......
        我们正在等待“ Kurganets-25”,但要等到20-25 ...

        为什么他们不使用GM-GM-123 ...不比瑞典CV-90差......如果升级!!!

        GMZ-Z,在GM-123底盘上,放置了..履带式拖网DUBM,带有12,7“ KORD” .AGS-40毫米榴弹发射器,CREW JUST 3-PERSON ...
        1. +1
          16九月2014 21:11
          Quote:cosmos111
          为什么他们不使用GM-GM-123 ...不比瑞典CV-90差......如果升级!!!

          为了不给BT服务造成问题。
          1. +2
            16九月2014 21:22
            Quote:锹
            为了不给BT服务造成问题。

            我不明白???

            他们有GSH CV-90 ......
            根据该出版物,根据合同,“BAE系统”将向挪威提供“五种车型,包括74 BMP,21侦察,15指挥官,16工程,16多用途和2驾驶员训练机”。

            我们,我们,联合,与MTO,GSH的前线安排,来自所有列出的ZZZZZ0000
            BT服务,不得不在这个多用途机箱中抓住它的牙齿,但由于某种原因它不是 请求
            1. +1
              16九月2014 21:33
              在这些机壳上的电动步枪旅中,只有2С3。 哪支部队逐渐替换为2C19。 就是这样。
              1. 0
                16九月2014 21:49
                Quote:锹
                只有2C3 ..... 2C19。


                ACS的GSH有点不对劲......

                我写的关于GM-123的性能特征并不比瑞典语差很多....完全可以 适用于BMP,BTR的多用途GSH底盘,首先是全部 但是...... TD ...(((不包括BM的电子填充)))
    3. +1
      17九月2014 01:20
      Novorosiya的叛军将通过乌克兰的“ Voentorg”尝试这种机器。 会有话要说 笑 实质上。
  2. +3
    16九月2014 20:23
    据我了解,STING选项是在这台机器的基础上做出的。

    说明(CV9040步兵战车)
    BM90 CV200的主体采用铠装钢制成的全焊接结构。 驾驶员坐在左边,发电厂在他的右边,塔在中间,向左偏移XNUMX mm,机舱位于船体的后部。

    CV90的防护数据级别是封闭的,但是正面弧形装甲可能提供了至少23 mm的炮弹保护以防损坏。 主体的前壁和侧壁的板具有良好的倾斜度,并且可以根据用户要求安装其他装甲。

    根据制造商的说法,CV90在战斗中的生存能力还因其外形小巧,尺寸紧凑,雷达和红外范围内的信号极小,噪声水平低以及对电磁脉冲的脆弱性而得到增强。 CV90光滑的外观使机器更适合去污。

    驾驶员的车厢经过深思熟虑,通常情况下,驾驶员通过铰接在左侧的座椅上方的一体式人孔盖进入和离开。 在天窗关闭的情况下,白天可使用三个一体式潜望镜。 中央监控设备可以由被动式潜望镜代替,以进行夜间驾驶。

    驾驶员具有完全可调的座椅,并通过方向盘而不是操纵杆来控制机器。 由于变速箱是全自动的,驾驶员的疲劳和训练时间大大减少。

    该发电厂包括一台14 hp的HP Scania DI 8 V-550柴油发动机,该发动机与Perkins Engines X-300-5N变速箱相连-带有锁止离合器的全自动变矩器,总共提供四个前进挡和两个回来。 发动机具有增压能力,可提供高达600马力的功率。 最新的CV9030配备功率为116 hp的Scania D8 V-680四冲程柴油发动机,与全自动变速器Perkins Engines X-300-8集成在一起。

    发动机舱顶盖可以快速打开以提供内部通道。 为了使CV90轮廓尽可能的低,散热器位于机箱的右侧。 发动机舱标配有火警和灭火系统。




    名称:
    CV90

    资料包
    制造商:BAE Systems Land Systems Hagglunds AB
    类型:装甲车
    名称: 侦察车

    输入google以查找更多详细信息。
    1. Drunen
      +1
      16九月2014 21:21
      90简历

      带弹药演示的CV 9040
  3. StolzSS
    +1
    16九月2014 20:49
    Norg正在武装)显然在练习中感到尴尬之后他们很害怕)))
  4. tyumenets
    +1
    16九月2014 21:03
    酷推土机。
    1. +1
      16九月2014 21:09
      没有推土机。 刀片专门设计用于去除最小残留量。 例如,使用远程采矿。
      1. 0
        16九月2014 22:44
        Quote:锹
        该叶片仅用于去除地雷。

        人们可能会说,这个想法并不新鲜......
        Quote:秋明
        酷推土机。

        而且,不是推土机....
        CASSPIR MkII
        1. 0
          17九月2014 00:06
          不采取地雷! 可能忘记了苏联系统! 我自己在KDVO看到了它! 虽然他在特殊通讯中服务过,而且已经看到了很多。 这个主题不适合谈话
  5. Drunen
    +1
    16九月2014 21:08
    BAE系统-产品
    不要责骂翻译-Google翻译
    BAE Systems-CV90犰狳装甲运兵车交付丹麦军队试用
    (BAE系统-为丹麦军事测试提供的CV90犰狳装甲人员)
    BAE系统-M777 155毫米轻型野战榴弹门系统

    BAE Systems-RG35具有一系列防雷功能

    BAE Systems-Terrier®战斗装甲车工程师


  6. Drunen
    -1
    16九月2014 21:17
    Inside BAE Systems-我们的新全球视频

    BAE Systems电磁轨道炮在2014年海上空间
  7. -2
    17九月2014 00:01
    这罐头
    1. +2
      17九月2014 00:51
      您的概念中锡罐不是什么? 马车?
  8. 0
    17九月2014 17:43
    好吧,这是瑞典式坦克...没有塔架...