米斯特拉尔DVKD转会：法国继续拖延时间
上周三收到了续集。 故事 随着俄罗斯军方的命令在法国建造的米斯特拉尔型两栖直升机对接船（MFDD）的转移。 与巴黎差不多几个小时来了两个 新闻它再次展示了船舶周围情况的具体情况，并强调了法国领导层的复杂性。
9月3法国总统府公布了当天举行的安理会会议的信息。 在活动期间，弗朗索瓦·奥朗德总统就目前与俄罗斯提供两艘两栖舰船的合同发表了重要声明。 国家元首指出，目前没有必要的条件来转移第一艘订购的船舶。 在这方面，法国领导层认为不可能将第一个“米斯特拉尔”转移给客户。 做出这样决定的原因被称为乌克兰事件和俄罗斯的立场。
同一天晚上，RIA Novosti通讯社报道说，其员工能够联系正在建造订购船舶的DCNS。 该造船厂的代表没有评论法国总统的声明。 该公司的官方评论尚未准备好，尚未公布。
在安全理事会会议宣布的信息公布后几个小时，爱丽舍宫的新闻服务部门被迫发表补充评论。 首先，新闻服务部门指出，虽然没有与俄罗斯签订合同的问题。 据称F. Hollande表示乌克兰局势的复杂性，并与此有关，并就俄罗斯的船只发表了声明。 然而，总统的言论本质上是政治性的，没有任何政治后果。
与此同时，新闻服务部门指出，第一个“米斯特拉尔”的转移定于11月1。 如果在剩余的两个月内乌克兰的情况没有改变，法国将无法转移。 与此同时，法国不打算单方面终止合同。
因此，到星期三晚上，巴黎官方立场对两艘船的交付问题的情况得到了澄清。 然而，仍然存在严重问题。 首先，法国总统及其政府的业务方式令人感到意外。 首先，发表的声明除其他外，可以解释为支持拒绝转移船只，然后出现解释，在某种程度上反驳了这个版本。 法国总统的政府和新闻服务为何犯了这样的错误，原因不明。
目前，经过所有陈述和解释，巴黎官方对转让两架米斯特拉尔DVKD的立场如下。 法国领导层不反对延续合同。 但是，它认为俄罗斯对乌克兰危机的立场应该产生某些后果。 因此，法国领导人认为，目前无法将船只移交给客户：“没有必要条件”。 最终决定将在XNUMX月初作出，当时计划将第一艘“符拉迪沃斯托克”舰移交给海军。 海军 俄罗斯 做出决定时，将考虑接下来两个月（九月和十月）的事件以及乌克兰事件的进一步发展。
应该记得，法国总统周三没有首次提出为俄罗斯建造的两栖舰船的转移问题。 在众所周知的乌克兰事件开始以及在国际舞台上与他们发生冲突后不久，美国要求法国加入对俄罗斯的制裁，包括终止建造船舶的合同。 从那以后，几个月来，官方的巴黎被迫找到一条出路，不仅要与华盛顿保持良好的关系，要求不给船只，也要求与莫斯科保持良好的关系，让人想起合同义务。
自从这个“史诗”开始以来，几个月来，专家们一再提醒法国有关拒绝船舶转移的风险。 事实是，如果发生违约，法国和俄罗斯都将面临一些不同性质的问题。 例如，对于法国而言，拒绝可能导致需要支付大额罚款。 在做出最终决定时必须考虑到这些财务影响。
在上述决策时间表之前还剩下两个月左右。 在此期间，很可能会就双边关系，现有合同和乌克兰局势发表新的声明。 尽管如此，我们已经可以说巴黎官方的这个或那个决定会产生什么后果。
如果法国领导人决定继续执行合同，那么双方都会感到满意。 俄罗斯将为自己获得两艘新船的两栖船，法国造船商将获得约160亿欧元的收入。 在国际形势恶化之前，这种情况毫无疑问，对两国来说也是正确和有益的。 目前，合同的实施将引起美国的负面反应。 法国寻求与海外合作伙伴保持良好关系，因此合同的履行不再是唯一正确的决定。
美国正在向法国施加压力，并要求违反合同，理由是需要惩罚俄罗斯。 尽管如此，这种决定的效果，无论多么奇怪，都会对俄罗斯产生最大的影响。 由于法国的拒绝，我国将不会收到两艘登陆艇，此外，它还必须要求合同中的前合作伙伴退还已支付的款项。 根据众所周知的论点，根据俄罗斯海军不需要MKDD DVKD，对乌克兰危机的立场的这种“惩罚”看起来非常奇怪，如果不是滑稽的话。
反过来，法国将收到几个不同性质的问题。 首先，由于经济原因，拒绝履行命令是无利可图的。 拒绝转让俄罗斯的船只，法国将不得不退还已经支付给它的钱，并支付大笔罚款。 根据各种消息来源，后者的规模可以从3到10亿欧元不等。 在这种情况下，这种财务负担将落在公司承包商，即DCNS上。 法国造船厂不太可能对这个国家领导层的“礼物”感到高兴。 反过来，俄罗斯不仅会高兴归还所花的钱，而且还会得到可靠的补偿。 例如，这笔钱可以用于国内造船业的发展。
与违约有关的第二个问题是可靠供应商的声誉损失。 据斯德哥尔摩世界研究所（SIPRI）称，近年来，法国一直是世界上最大的十大武器和军事装备供应国。 法国公司销售各种设备，从装甲车到船舶。 未能在美国的压力下供应“米斯特拉尔”可能会成为法国作为可靠伙伴的声誉。 一些国家希望购买法语 武器 或者技术人员可以考虑与国家代表签订合同的权宜之计，该代表能够随时拒绝履行订单。
应该指出的是，法国声誉的恶化对俄罗斯有用。 一些对法国政治感到失望的武器装备客户可能对俄罗斯产品表现出兴趣并获得它们。 此外，违反合同一定会取悦其他积极销售武器的国家：美国，德国，中国等。
最后，法国的最新问题是一艘建造船和另一艘正在建造的船的进一步命运。 最好的办法是将它们出售给第三国，但欧洲各州和美国尚未表示愿意为其舰队回购有争议的MKDDF。 建造船舶的情况可能会恶化其建造的有趣特征。 事实上，船体的饲料部分是在俄罗斯建造的，然后被送往法国。 俄罗斯方面可能会对这些节点提出索赔，这将使法国合作伙伴已经很困难的情况复杂化。
应该认识到，在法国，与拒绝转移船舶相关的所有风险都是很好理解的。 早些时候，一些法国政客和专家警告总统，并提醒可能的后果。 这一次，并非没有贬低的评论。 因此，“国民阵线”海洋勒庞的领导人批评了F. Hollande的话，引用了经济和声誉风险。 此外，她还注意到从政治角度可能遭到拒绝的含糊不清的观点。 据她说，他将证明巴黎是按照华盛顿的命令行事的。
围绕俄罗斯两个“米斯特拉尔”的争议始于5月。 他们已经持续了四个月，至少会持续到11月初。 因此，从美国的第一个要求到法国的最终决定至少需要六个月。 换句话说，法国领导层需要几个月的时间才能做出决定。 似乎F. Hollande和他的同事完全理解任何决定的所有可能后果。 船舶的转移将导致与美国的关系恶化。 反过来，拒绝将俄罗斯与法国卷入其中，并且“给予”后者许多可以避免的额外问题。
一切看起来好像法国官员意识到情况的复杂性，试图花时间而不是急于做出决定。 他们希望在不久的将来，乌克兰事件的对抗将停止，因此可以安全地履行其义务而不考虑外国伙伴的地位。 根据弗朗索瓦·奥朗德及其政府的最新声明，很明显，现在法国领导人打算将最终决定推迟至至少11月。 接下来会发生什么 - 时间会告诉我们。 F. Hollande和他的同事们必须做出极其艰难的选择。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://armstrade.org/
http://sipri.org/
9月3法国总统府公布了当天举行的安理会会议的信息。 在活动期间，弗朗索瓦·奥朗德总统就目前与俄罗斯提供两艘两栖舰船的合同发表了重要声明。 国家元首指出，目前没有必要的条件来转移第一艘订购的船舶。 在这方面，法国领导层认为不可能将第一个“米斯特拉尔”转移给客户。 做出这样决定的原因被称为乌克兰事件和俄罗斯的立场。
同一天晚上，RIA Novosti通讯社报道说，其员工能够联系正在建造订购船舶的DCNS。 该造船厂的代表没有评论法国总统的声明。 该公司的官方评论尚未准备好，尚未公布。
在安全理事会会议宣布的信息公布后几个小时，爱丽舍宫的新闻服务部门被迫发表补充评论。 首先，新闻服务部门指出，虽然没有与俄罗斯签订合同的问题。 据称F. Hollande表示乌克兰局势的复杂性，并与此有关，并就俄罗斯的船只发表了声明。 然而，总统的言论本质上是政治性的，没有任何政治后果。
与此同时，新闻服务部门指出，第一个“米斯特拉尔”的转移定于11月1。 如果在剩余的两个月内乌克兰的情况没有改变，法国将无法转移。 与此同时，法国不打算单方面终止合同。
因此，到星期三晚上，巴黎官方立场对两艘船的交付问题的情况得到了澄清。 然而，仍然存在严重问题。 首先，法国总统及其政府的业务方式令人感到意外。 首先，发表的声明除其他外，可以解释为支持拒绝转移船只，然后出现解释，在某种程度上反驳了这个版本。 法国总统的政府和新闻服务为何犯了这样的错误，原因不明。
目前，经过所有陈述和解释，巴黎官方对转让两架米斯特拉尔DVKD的立场如下。 法国领导层不反对延续合同。 但是，它认为俄罗斯对乌克兰危机的立场应该产生某些后果。 因此，法国领导人认为，目前无法将船只移交给客户：“没有必要条件”。 最终决定将在XNUMX月初作出，当时计划将第一艘“符拉迪沃斯托克”舰移交给海军。 海军 俄罗斯 做出决定时，将考虑接下来两个月（九月和十月）的事件以及乌克兰事件的进一步发展。
应该记得，法国总统周三没有首次提出为俄罗斯建造的两栖舰船的转移问题。 在众所周知的乌克兰事件开始以及在国际舞台上与他们发生冲突后不久，美国要求法国加入对俄罗斯的制裁，包括终止建造船舶的合同。 从那以后，几个月来，官方的巴黎被迫找到一条出路，不仅要与华盛顿保持良好的关系，要求不给船只，也要求与莫斯科保持良好的关系，让人想起合同义务。
自从这个“史诗”开始以来，几个月来，专家们一再提醒法国有关拒绝船舶转移的风险。 事实是，如果发生违约，法国和俄罗斯都将面临一些不同性质的问题。 例如，对于法国而言，拒绝可能导致需要支付大额罚款。 在做出最终决定时必须考虑到这些财务影响。
在上述决策时间表之前还剩下两个月左右。 在此期间，很可能会就双边关系，现有合同和乌克兰局势发表新的声明。 尽管如此，我们已经可以说巴黎官方的这个或那个决定会产生什么后果。
如果法国领导人决定继续执行合同，那么双方都会感到满意。 俄罗斯将为自己获得两艘新船的两栖船，法国造船商将获得约160亿欧元的收入。 在国际形势恶化之前，这种情况毫无疑问，对两国来说也是正确和有益的。 目前，合同的实施将引起美国的负面反应。 法国寻求与海外合作伙伴保持良好关系，因此合同的履行不再是唯一正确的决定。
美国正在向法国施加压力，并要求违反合同，理由是需要惩罚俄罗斯。 尽管如此，这种决定的效果，无论多么奇怪，都会对俄罗斯产生最大的影响。 由于法国的拒绝，我国将不会收到两艘登陆艇，此外，它还必须要求合同中的前合作伙伴退还已支付的款项。 根据众所周知的论点，根据俄罗斯海军不需要MKDD DVKD，对乌克兰危机的立场的这种“惩罚”看起来非常奇怪，如果不是滑稽的话。
反过来，法国将收到几个不同性质的问题。 首先，由于经济原因，拒绝履行命令是无利可图的。 拒绝转让俄罗斯的船只，法国将不得不退还已经支付给它的钱，并支付大笔罚款。 根据各种消息来源，后者的规模可以从3到10亿欧元不等。 在这种情况下，这种财务负担将落在公司承包商，即DCNS上。 法国造船厂不太可能对这个国家领导层的“礼物”感到高兴。 反过来，俄罗斯不仅会高兴归还所花的钱，而且还会得到可靠的补偿。 例如，这笔钱可以用于国内造船业的发展。
与违约有关的第二个问题是可靠供应商的声誉损失。 据斯德哥尔摩世界研究所（SIPRI）称，近年来，法国一直是世界上最大的十大武器和军事装备供应国。 法国公司销售各种设备，从装甲车到船舶。 未能在美国的压力下供应“米斯特拉尔”可能会成为法国作为可靠伙伴的声誉。 一些国家希望购买法语 武器 或者技术人员可以考虑与国家代表签订合同的权宜之计，该代表能够随时拒绝履行订单。
应该指出的是，法国声誉的恶化对俄罗斯有用。 一些对法国政治感到失望的武器装备客户可能对俄罗斯产品表现出兴趣并获得它们。 此外，违反合同一定会取悦其他积极销售武器的国家：美国，德国，中国等。
最后，法国的最新问题是一艘建造船和另一艘正在建造的船的进一步命运。 最好的办法是将它们出售给第三国，但欧洲各州和美国尚未表示愿意为其舰队回购有争议的MKDDF。 建造船舶的情况可能会恶化其建造的有趣特征。 事实上，船体的饲料部分是在俄罗斯建造的，然后被送往法国。 俄罗斯方面可能会对这些节点提出索赔，这将使法国合作伙伴已经很困难的情况复杂化。
应该认识到，在法国，与拒绝转移船舶相关的所有风险都是很好理解的。 早些时候，一些法国政客和专家警告总统，并提醒可能的后果。 这一次，并非没有贬低的评论。 因此，“国民阵线”海洋勒庞的领导人批评了F. Hollande的话，引用了经济和声誉风险。 此外，她还注意到从政治角度可能遭到拒绝的含糊不清的观点。 据她说，他将证明巴黎是按照华盛顿的命令行事的。
围绕俄罗斯两个“米斯特拉尔”的争议始于5月。 他们已经持续了四个月，至少会持续到11月初。 因此，从美国的第一个要求到法国的最终决定至少需要六个月。 换句话说，法国领导层需要几个月的时间才能做出决定。 似乎F. Hollande和他的同事完全理解任何决定的所有可能后果。 船舶的转移将导致与美国的关系恶化。 反过来，拒绝将俄罗斯与法国卷入其中，并且“给予”后者许多可以避免的额外问题。
一切看起来好像法国官员意识到情况的复杂性，试图花时间而不是急于做出决定。 他们希望在不久的将来，乌克兰事件的对抗将停止，因此可以安全地履行其义务而不考虑外国伙伴的地位。 根据弗朗索瓦·奥朗德及其政府的最新声明，很明显，现在法国领导人打算将最终决定推迟至至少11月。 接下来会发生什么 - 时间会告诉我们。 F. Hollande和他的同事们必须做出极其艰难的选择。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://armstrade.org/
http://sipri.org/
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