沙皇坦克:我们对张伯伦的回答



欧洲在第一次世界大战的血液中窒息。 俄罗斯军队永久陷入困境。 目前的局势威胁着俄罗斯帝国的经济危机和大规模起义。 为了打败敌人,俄罗斯军队需要新的战争思想和新的战争 武器.


情报向国王报告说,英国已经开始开发和制造一种叫做“坦克”的恶魔机器。 “我们有类似的东西吗?”君主问道。 “有! 怎么不成为!“ - 高级指挥官用一个声音向尼古拉斯二世保证。 在主要军事技术理事会,正在审议一份闻所未闻的武器草案。 Lebedenko工程师提议建造一座巨大的五层坦克堡垒。

“流浪者”和“蝙蝠”

Mileanta找到了几个项目,但他自己并不高兴。 所以黄金受伤的游客说。 尽管如此,此时国内的坦克建筑从一个死亡中心移动。

8月,1914,发明家Alexander Porokhovshchikov将他的项目带到最高指挥官总部。 他的装甲车被称为“流浪者”,它相当轻(最大4吨),高速甚至喜欢自己的总司令。 Mileant试图引起总部的注意,“这台机器,从发展的角度来看,只能沿着平坦而坚固的道路行驶,在松散的雪地上往往会卡住并且在转弯时出现问题,此外,唯一的机组成员将遇到困难同一时间驾驶机器并继续机枪射击。“ 尽管如此,军事部门还是向波罗霍夫施科夫分配了9960千卢布用于建造原型,并且前往诺夫哥罗德步兵团的里加军营确定了他们的工作地点。

与此同时,大约在同一时间,某位队长Lebedenko开始积极推动他的发明。 他的名字已经沉入其中 历史只有名字缩写 - N.N.是的,Lebedenko先生的性格有不同的解释:有些人正式称他为军事部实验室的负责人,其他人称之为只是一个敏捷而精力充沛的商人,他们计划根据“战争对手”的原则蚕食国库的钱。以及母亲是谁。“ 一旦他在高加索地区服役,看到当地dzhigits的推车,带有巨大轮子的车,他就在轮轨上发明了一辆战车。 Lebedenko不是一个伟大的工程师和设计师,但他非常清楚,俄罗斯的联系在很多方面做了很多事情,他们首先开始收购它们。 Zemsky联盟的主席,利沃夫王子,是一位非常有影响力的人,并且在帝国技术学院教授尼古拉·叶戈罗维奇·朱科夫斯基带来了冲锋队长。 目前尚不清楚如何,但Lebedenko说服“俄罗斯航空之父”帮助他进行未来装甲巨人的详细技术开发。 这款坦克的设计尺寸前所未有:重量约为45吨,直径为9米的跑轮和赫鲁晓夫五层楼高。 Zhukovsky让Lebedenko帮助他的两个侄子,IUT学生,Boris Stechkin和Alexander Mikulin,并亲自根据轮子的力量计算切向轮辐。 所有其他的计算都是由Lebedenko先生私人实验室的勇敢学生完成的,而1915的开始,工程项目和坦克的木制模型,Stechkin和Mikulin绰号“蝙蝠”,已经准备就绪,因为在他们的配置中,它类似于倒挂的蝙蝠。 Lebedenko走得更远,开始将他的后代尊为“沙皇坦克”。 随着这些成就,船长发明者赶紧冲进了皇宫所在地冬宫的风暴。

利沃夫王子通过战争部长的调解,为勒贝登科组织了沙皇的观众。 尼古拉斯二世很高兴! 他喜欢一切:“沙皇坦克”的木版,描述了当时史无前例的巨大尺寸和战术技术特征,以及发明家的雄辩,具有经验丰富的广告客户的绝对能力,他们借助于这样的装甲车德国战线,俄罗斯将赢得战争......“。



“沙皇” - 被融化了

必须要说的是,莱贝登科上尉的工程思想已经浮出水面:首先,俄罗斯军队需要一个位置坦克,恐吓敌人,用力量扫除所有防御,并用大炮和机枪射击。 看来,“沙皇坦克”能够做到这一点,因此在Orudevo村附近的Dmitrov附近的森林里,俄罗斯第一个坦克试验场紧急装备。

高高的土墙,木制的坟墓,士兵和哨兵为Lebedenko和他的团队提供了一个完全保密的政权。 在Khamovniki铸造和铆接的“沙皇罐”的单独部分也以相同的方式运送到垃圾填埋场,以便将它们用螺栓固定在一起,形成可怕的尺寸。 大会在相当短的时间内举行 - 一切都用了不到一个月。

在1915八月,当地村民开始受洗,看到坦克塔高高耸立在树上,两把37-mm加农炮和两把Maxim 7,62机枪直接瞄准他们。 只是害怕上帝,而不是汽车!

所以起初所有聚集在一起测试沙皇坦克或者蝙蝠的士兵,都是在他的盔甲上写下来的。 Sasha Mikulin取代了驾驶员,Boris Stechkin开始发动机,坦克,rykuv Maybagh捕获发动机,从一架被击落的德国飞艇上射击,两棵白桦树立刻爆裂。 作为回应,指挥官欢呼。 Lebedenko心满意足地笑了笑,但是这里安装了坦克的原木地板结束了,9米的轮子碰到了俄罗斯的土地。 但她断然没有带上装甲机:第三,后轮立即卡在土壤中,坦克元素停滞,无法将45吨从其位置移开。 电机是徒劳的,它们的力量显然不足以让沙皇坦克在其所有荣耀中展现出它的无敌。 由于在生产中使用较厚的金属,其重量超过计算的一倍半。 坦克测试失败。 将军放弃了船长和他的后代并撤退,士兵们仍然值班,接到命令照顾“沙皇坦克”作为他们自己的眼睛,Lebedenko前往圣彼得堡击败新的分配,以创造更强大的引擎。


超重多边形

那粉末的发明者和他的“流浪者”怎么样? 他也没有到达前线并且没有用截击向敌人射击,因为他被Mileante中将的办公室完全拒绝了,尽管1916在12月的跑步试验期间没有失速,甚至以每小时40里程发展速度,所以很快自第一次世界大战以来没有移动过一辆坦克。 枪手试图为已经装甲并装备有四挺机枪的Rover-2掏钱,但主军事技术总局的专业知识一直持续到1917年的十月。 并且已经发生了一场革命,所有这些都没有达到坦克的水平。

顺便说一句,回到1911,这位杰出的俄罗斯化学家的儿子瓦西里·门捷列夫详细阐述了那时代革命性的超重型履带式坦克的设计。 它的重量不得超过170吨,同时达到25 km / h的速度。 坦克应该装备120-mm海军加农炮,安装在屋顶上的机枪炮塔可以在З60°旋转,它在气动驱动的帮助下向外上升并向内降低。 还提供了用于电动伺服的枪的旋转,用带有气动升降机的小车和传动单元的气动伺服驱动器向枪提供射弹。 现在“伺服”和“气动”这个词听起来很平凡,但那是一个真正的技术突破。 唉,在俄罗斯没有这样的设备,而在生产水箱的情况下,一切都必须在国外购买。 一个非常昂贵的坦克太贵了! 因此,瓦西里·门捷列夫在俄罗斯军事部门的项目甚至没有被考虑过。

在1915中,发明家亚历山大·瓦西里耶夫(Alexander Vasilyev)提出要穿上重型装甲车的履带车道。 但由于“Vasiliev先生(被追踪)为军事部门提出的装置不适用,他被拒绝了。 而在9月的早晨,15在Somme河上,第一批英国坦克,在轨道上的钻石形装甲箱撞击了德国的防御并将勇敢的家伙变成了火! 然后瓦西里耶夫将写信给战争部长:“......我请你们调查一下这个问题,为什么俄罗斯的发明仍然没有结果,而这一点,从外国人那里产生了轰动效应。”

至于Lebedenko上尉的“沙皇坦克”,他也有英语等同物。 1月,英国海军部在1月份收到了Hetherington少校的陆地巡洋舰项目:重量1915吨,长度300米,高度 - 30,车轮直径 - 14米! 如果“沙皇坦克”甚至能够建造和测试,那么英国人甚至没有勇气实现他们的大型项目。

一般来说,超重型坦克在任何时候都从未(!)参与实战作业,为后来的打火机开发保留了一种工程和设计基础。

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