安加拉:胜利或Ob灭。 6部分

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“安加拉”反对“第五纵队”

7月9日,2014举行了重大活动,这不仅是祖国的一个里程碑,也是整个全球空间的里程碑。 世界上第一次,模块化火箭,安加拉,是从普列谢茨克航天发射场发射的。 似乎不仅在发布前,而是在此事件发生前数月甚至数年,所有参与此项目的人都应该接受创造力的快感,热情的兴奋。 当然! 所有人都做出了贡献。



现在让我们从太空走向地球,找出是谁以及如何做出“贡献”。 让我们从一个令人震惊的声明开始:

“自从我作为宇航员队长,然后是指挥官的活动开始以来,我一直从事”Angaroy“。 就我个人而言,我相信这枚东方火箭是一枚死胡同,它不会给我们发展的机会。 然后我们将不得不再投入大量资金并在其旁边建立其他东西。 我认为安加拉是我国在该领域后续发展的死胡同。 因此,有必要为总统的报告准备一个令人信服的计划,无论它有多么困难和不愉快,因为他们确信其他事情。 但我们不会徒劳地花钱等待某些事情,我们需要采取积极的立场。“

哇! 特技飞行,勇敢,盎格鲁撒克逊人! 几个世纪以前,他们吸取了教训,也就是说,最重要的是谁说了! 这并不是一些“生病”的博主,而是一名军人,“一个主权者” - Roscosmos的负责人Oleg Ostapenko。 让我们和我们将使用盎格鲁撒克逊人的“方法论”,我们不会“理解”他所说的话,但我们会理解他是谁,以及他们把这个“帅”的地方。

我们不会进入他的传记,那里没什么有趣的,一个典型的马丁内斯生涯。 有趣的事情始于2007,当时奥斯塔彭科成为阿尔汉格尔斯克地区普列谢茨克航天发射场的负责人,最重要的是,在什么情况下。

为了澄清这些情况,你需要问自己一个问题:为什么宇航员阿纳托利·巴什拉科夫的前负责人不讨好当局? 首先,他并没有“喜欢”美国人,他们指责他腐败。 一个奇怪的事情,一个军事官员,一个腐败的官员,以及坐在他们“钩子”上的这样一个重要的秘密物体,对他们来说是一个宝库。 为什么要“合并”? 事实是,在普列谢茨克,与前苏联的其他地区一样,有一个消除的计划 武器 国防工业的大规模破坏和非军事化,俗称Nunn-Lugar。 这个程序的规模甚至令人惊讶。 截至10月,只有2012的数千枚核导弹被2,5以及33核潜艇,155轰炸机,498地雷发射器摧毁 - 你无法将它们全部列出。 同样引人注目的是融资规模及其不断的伴随 - 腐败。 我只想说,从同一时期美国国会分配的数十亿美元的8,79资金中,很大一部分资金“合法地”用于订购美国承包商和顾问。 嗯,检查期间海外“恩人”可以获取秘密信息已经不是什么秘密了。

正是在这个“美国溜冰场”之下,巴什拉科夫这个可怜的家伙得到了,这是一个“巧合”,一个征兵士兵的怪异而又奇怪的死亡。 感觉像风格。 当然,在这里,没有必要用Bashlakov的翅膀悬挂一个灵气,但毫无疑问他们如何能够“专业地”与官员一起工作。 好吧,在国会议员尖叫着美国纳税人的钱之后,很明显,为了让他们平静下来,巴什拉科娃不得不被“正确”的人所取代。 这就是“我们戏剧中的英雄”。

毫无疑问,新任首席执行官开始与他的美国同事“和平共处”。 在这里“卡片淹没了他!” 这样的职业生涯可能会让Potemkin和Witte羡慕不已。

来自30今年六月2008(一年内!) - 俄罗斯太空部队司令。 从11月8 2011 - 航空航天国防军指挥官。 从11月9 2012 - 俄罗斯联邦国防部副部长。 从10月10 2013 - 联邦航天局局长。

拿出这样一个“Stirlitz”没有文学想象力是不够的! 你怎么能参与“安加拉”而不是“相信”,甚至在这个问题上发展“积极的位置”!

现在我们将听另一个,同样是“权威专家”,以Tsiolkovsky Andrey Ionin命名的俄罗斯宇航学院的通讯成员:“...每个人都明白通用解决方案(这是关于模块的。 - 作者注意)理想情况下 - 根据单一决定制作轻型火箭和中型和重型火箭是不可能的。 创建“安加拉”的统一方法是旨在降低价格的折衷方案:产品的开发,制造和开发的价格。 但是发生了一个悖论:火箭比Proton更贵。 因为在制造火箭的过程中使用的技术解决方案没有在成本方面进行适当的测试。 因安加拉而生产的RD-191发动机价格昂贵,并没有其建设性的前身RD-180那么有效。“

震撼! 只是“鸡皮疙瘩”! 他明白他带的是什么吗? 你如何比较一个系列火箭与一个“盒装”火箭,其中包括引擎在内的每个单位都会重复重做? 在连续调整期间,同样的“质子”价值下降超过三倍。 我不是说庚基“质子”原则上不能与“安加尔”相提并论! 什么是“有罪”的模块化生产概念“在他之前”,为什么它不允许制作不同类别的火箭? 模块的基本示例是砖。 从中你可以安全地建造一栋一层,九层和十六层的房子。 这都与模块的属性有关。 如果它太小 - 房子将是昂贵的,如果模块太大,那么房子也将是昂贵的,因为它厚厚的五米墙将看起来像堡垒立面。 或者,原则上,如果砖块腐烂,就不能建造房屋,就像这位不幸的院士的大脑一样。 那他为什么不喜欢机库模块呢? 没有人会用它来制造一个“火山”,反之亦然 - 用这个模块击落战士。 这基本上是可行的,但价格昂贵。

然后让Ionin先生转过头来,至少自己决定:他原则上是否接受模块化概念? 如果没有,那么为什么,根据模块化概念制作的“Falken-Hevi”,他的眼睛会从幸福中滚过来? 这让人想起廉价卖淫,俄罗斯学者通常不自然。 现在我敢引用这个“帅哥”的“想法”:

“法尔肯火箭系列是在新的火箭生产模式的基础上创建的,确保了其价格竞争力。 所有以前的导弹 - 俄罗斯,美国,中国 - 都是根据科罗廖夫和冯布朗在上个世纪的50中制定的生产模型制作的。 该模型基于制造商的狭窄专业化。 这使得有可能在最短的时间内解决问题,而每个人都从事自己狭隘的工作。 但狭窄专业化的另一面是独特的生产和最高的价格。 面具后来50年来问题出现了不同(Elon Musk-- SpaceX的所有者。 - 大约Aut。),放弃了狭隘的专业化。 他说,他将尽其所能,并遵循最大限度缩小合作的道路。 因此,它的火箭比其他火箭便宜。 在旧的生产模式的框架内与Mask竞争是不可能的......俄罗斯需要重建火箭和太空产业,同时考虑到面具的经验。 因为他将生产过程现代化的程度与提供管道的亨利福特相同。 如果没有自己的管道,我们将无法与他竞争。“

一切 - 颠倒! 肤浅的“学术思想”爱奥蒂娜听到了一个叮当声...但她无法深入到这个主题的底部。 读者,你必须注意到引文中的矛盾。 任何生产工人都会说低成本只是专业化的直接后果。 我将有勇气将这个“专家”作为一个原始的教育计划来阅读,并带有说明性的例子。

亨利福特的输送机,引文的作者希望,只不过是一种连续的生产方式。 流动方法的本质是最终产品的组成元素(部分)的大规模生产,其以专门的方式生产。 专门的方法总是意味着最小化零件生产的成本。 成本主要有四种类型:能源,人力,材料和生产以及技术。 例如,资本家需要在大规模生产中开始金属部分。 使用毛坯生产相同操作的车床不需要多种形状,而是专业的,这意味着它的质量更小,更简单,更便宜。 这意味着在生产和运行中机器将是低能耗的。 为了减少花费的时间和芯片,空白将是特殊的,即最适合未来部分。 特纳本人,在不被其他操作分心的情况下执行相同类型的工作,将有效地工作。 狭隘的单调作品不需要高资格,也不需要高薪。 如果零件的订单数量很大,那么资本家可以更进一步 - 拒绝昂贵的车削生产,并重新装备车间进行冲压或铸造,等等。

资产阶级收到伊隆马斯克的命令后会怎么做? 这是正确的,它会使价格下降,因为它生产一小批零件是无利可图的。 马斯克为什么不订购很多? 显然,担心它会在废金属中。 现在让我们问自己一个关键问题:如果成本不低于甚至超过专业企业的成本,为什么马斯克会尝试自己生产这个部件? 只有一个答案 - 埃隆马斯克试图在公司内尽可能多地保留营运资金。 想象一下,他下了订单然后扔了。 很多钱都无可挽回地消失了,我付了工资,买了煤油...你可以理解他,但最重要的是,他明白他的“策略”是纯粹的姑息,它可以暂时缓解局面,然后崩溃。

在十九世纪二十年代,俄罗斯地主采取了这种方式。 在市场上出售作物之后,这笔钱被保留了下来,而不是让它继续下去。 因此,“农奴公司”不应该依赖于工业家,他们会建立一个村庄铁匠,织布工,库珀等。 结果,没有销售市场的行业处于手工艺品的水平,村庄降到了自给农业的水平,拥有营运资金的业主享受了自己的生活。 我提醒你,在英格兰,法国和其他欧洲国家,工业革命正在全面展开,我们变得如此堕落,以至于在30年之后,英国和法国官员前往克里米亚战争时带走了家具,妻子,狗和最喜欢的妓女。 对于西方来说,这是一场殖民战争,他们没有看到俄罗斯和印度之间的区别。

我将从现在开个例子。 企业“A”不断从专业汽车运输企业“B”租赁自卸卡车。 一段时间后,“A”公司决定放弃“B”公司的服务,并购买了三辆新的自卸卡车。 乍一看,正确的事情,生产资产增加,营运资本增加,不可避免地无需转移资金到公司“B”。 但结果却不同:通过5年,公司“A”将所有自卸卡车变成废金属,而二十年前的“B”自卸卡车则运行。 事实证明是这样的,因为拥有100设备的公司“B”可以负担得起维修基地,看台,诊断中心,广泛的专业技工人员等等。 出于显而易见的原因,公司“A”无法拥有这一切。

现在让我们回答这个问题:为什么冯·布劳恩的“月球”火箭变得非常昂贵? 答案可能只有一个 - 所有组件都不是由流方法生成的。 知道土星没有任何连续的前景,承包商没有必要将生产重组为流动方法。 此外,美国宇航局非常清楚这款火箭不会有“跟随者”,因此订购的部件数量没有保修,承包商将来会做类似的事情。 如果我们考虑到承包商在此之前不做“类似的事情”的事实,你可以想象他穿的是什么价格。 让我提醒你,“土星”不是一个连续的追随者,而是连续的前身。 我在上面写道,月球宇航员之前已经“训练”了“泰坦”号的船体。 因此,Jonin没有必要质疑von Braun的管理能力和Korolev。 让我们更好地质疑你自己的思想和体面。

“安加拉”尖叫着SOS!“

现在我们需要思考:“第五纵队”与“安加拉”有什么关系呢? 没错,它已经做了很多,至少7推迟了这个项目多年,向大众介绍了以下思维方式,即安加拉已经过时,无利可图和没有希望。 但这对他们来说还不够,因为时间会把一切都放在原处,因为即使是韩国的Naro-1火箭,安加拉也已经存在。

答案明确表明:尽量减少项目的融资。 反过来,这将影响发射的数量和成本。 你明白大众角色是“安加拉”的王牌,并且将这张王牌从她身上敲下来,你可以慢慢地埋葬这个项目。 你仍然可以剥夺安加尔的航天发射场,因为很明显,无论飞机多么漂亮,但没有一个拥有适当基础设施的正常机场,它就什么都不是。

这就是Ionin“思考”的原因:

必须带来“安加尔”,尽管这枚火箭显然没有市场命运。 你不能抛出一个项目,因为它只会使行业士气低落。 因此,火箭应该在普列谢茨克完成并用于发射军用和两用车辆。 让它花费大约130百万美元,让我们每年推出一次3。 我们将保证启动主权,新火箭,一切都很好。 没有必要为东部的安加拉建造另一个发射设施。 这将被抛弃,因为它在市场上根本不关心“。

此外,我在上面引用,有“论据”,什么样的面具是“聪明的”以及我们需要如何平衡它。

这就是所谓的“让他们”退回到事先准备好的职位并从这些职位进行目标射击。 但是,斯科尔科沃太空集群发展部主任德米特里·佩森(Dmitry Payson)却成了“骨干”的“营销人员”。 他希望重组东方的另一个项目,“俄罗斯应该支持火箭技术制造商之间的竞争。 同一行业的许多人都相信竞争是必要的。“ 当然,Pyson赞扬了Elon Mask和他的技术“杰作”。

我会在没有评论的情况下引述他的陈述,一切都在上面说,然后我把它带到你的法庭上,以便你可以估计他脑子里正在发生什么垃圾:

“在商店里购买那些零件和组件,最大限度地减少一些机械工作,在大型车间内做所有事情,而不是铺设重型,昂贵,高效的发动机,但使发动机更简单,虽然使用了许多这样的技术特征和技巧,但更多的更便宜,但是把更多的它们放在火箭上,Mask确实设法制造了一种廉价的火箭。“

干得好,不要说什么! 但出于某种原因,这些“好人”不会爬出“莫斯科回声”和“雨”的工作室! 有趣的是,Venediktov,Sobchak和其他人发现他们自己要进行“咨询”,或者有人“低声说”他们? 这些是最高官方和学位的人! 如果我至少走下半步 - 我会在我眼中充电,你不能拿起任何格式! 这些“专家”装饰着各种各样的标志,因为当地人用羽毛和珠子装饰自己。 这些“护身符”并不能使他们免于愚蠢和不诚实。

怎么样? 我们在所有方面拥有无与伦比的火箭,都会失去它。 她身体存在的事实并不意味着什么。 “Buran”和“能源也存在 - 他们现在在哪里? 西方的“星球大战”优雅地“摧毁”了戈尔巴乔夫的组合,就像扑克蠢蛋一样。 我们都目睹了国家,国家财富,核潜艇,宇宙飞船的“削减”......

也许够了? 我呼吁“这个世界的强大”:在“另一个世界”中,你将如何看待科罗廖夫,齐奥尔科夫斯基,赞德的眼睛? 如果你对祖国的命运并不漠不关心,那就努力消除这些坏人! 保存“安加拉”!

除了我们的第五纵队寡头怪之外,你认为Falken的虚张声势给人留下了深刻印象吗? 答案是明确的 - 没有人。 人们必须注意他们所说的内容,而不是他们的所作所为。 尽管采取了所有制裁措施,他们正在采取措施再次延长与Roscosmos的合同,从今年6月的2016到今年6月的2017,在载人航班计划下。 但国会并不想为其载人飞行计划拨款。 根据美国国家航空航天局局长查尔斯·博尔登的说法,为了确保在美国船上进行载人飞行,国会必须允许821分配总统要求的一百万美元。 但是,“非爱国”国会议员,超过一半的要求资金,即424百万,被分配给Roskosmos续签合同。 问题是 - 哪里赶快? 直到上一个协议的期限结束 - 全年的2。 我提醒你,SpaceX计划在今年的2上发射载人宇宙飞船。

只是议员们清楚地知道它不是通过2,而是通过3,并且他们将不会拥有更多年的载人飞船。 也许查尔斯·博尔顿更了解他们,作为NASA的负责人,他与伊隆·马斯克签订了一份合同并向1,6支付了10亿美元? 博尔顿对美国人持不同寻常的悲观态度,他表示即使在今年的3之后,也就是今年的2017,他对美国的载人航班提出质疑。 简单来说,博尔顿需要与马斯克签订合同并与他一起去......灌木丛。 反过来,我们将为美国宇航局局长提供各种离子学的科学论文。

我们需要学习一个简单的事实:没有过度饱和的融资,美国人就无法工作。 通过“普通”现金注入,他们将建造宇宙“波将金村”。

表达“发明的必要性是狡猾的”并不是关于他们的。 “示范性”融资是在60s,当一个“月球”火箭建成时,现金注入的规模以及为什么一切都如此昂贵 - 如上所述。 最重要的是他们没有用更少的钱来实施“月球”计划。

今天就是一个例子。 美国人正在用较小的项目踩水,而埃隆马斯克没有“营销动作”可以拯救他们。 为了实现新的技术突破,美国首先需要实现财务突破,这不太可能成功。 她究竟要做的是至少轻拍我们“安加拉”的神经......
27 评论
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  1. +22
    9九月2014 10:05
    仅在Shoigu乘起安加拉(Angara)时,她才飞。 如果政府对此有所了解,那么爱奥宁将无法将其(权力)实现目标。 但是,如果当局既没有思想也没有抱负-那么至少他们的头上的数字是令人欣慰的-手推车仍然会留在那里。 因此,让我们看看第五和第六栏对俄罗斯的影响。 最主要的是,俄罗斯人民了解Sobchaks和Venediktovs与Shendorovich在一起。 欺负
    1. +6
      9九月2014 10:38
      最重要的是,俄罗斯人民了解 - 谁是Sobchaki和Venediktovs与Shenndorichs。

      我想人们已经理解了这一点。 只是驱散这个帮派浇灌。 或者没有命令。
    2. +3
      9九月2014 10:44
      Shoigu不是永恒的,普京已经老了。 这些“ akademiks”非常成功,有意为自己发展一个转变,创建“学校”,并在低层铺满了追随者,而这一切对于一个正常人来说都是无法突破的。 37年,同样的果壳被淘汰出了工业界,到战争年代,生产开始变得越来越好。 现在战争如火如荼,但我们的马不在身边。 我认为战争的结果不会是每个人的想法。
  2. +8
    9九月2014 10:28
    我根本不喜欢这样的东西,根据作者的说法,从美国付钱的人坐在宇航员的掌舵下,无论如何都阻碍了发展。 FSB在哪里看? 如果该项目的负责人(包括该项目的开发)负责批评该项目并建议其关闭,那么......为什么需要这样的经理? 一个批评和民粹主义,没有建议如何做得更好或改善。
    通常如何建议仅出于“因为它不可能完全在市场上起作用”的思想而只丢弃已经诞生的火箭。 有人已经算出了经济效益? 政治上呢?
    激怒这种态度......
    1. +1
      9九月2014 22:19
      FSB在哪里看?
      SBU在乌克兰的位置如何? 在那里,整个地板都交给了中央情报局...
      和普京接替克里米亚之后...
  3. +3
    9九月2014 10:54
    由于某种原因,这一点都不令我感到惊讶。 好吧,一个殖民地不应该拥有自己的技术产品。 他们知道如何重新配置​​大脑。 Krajina的例子。 好吧,我们的政府是殖民政府。 政治家们是否有足够的力量捍卫俄罗斯的利益? 还是个人高于一切的利润制占上风? 实际上,火箭和太空工业是我们祖先伟大的最后堡垒。 过去几年出现的问题证实了“合作伙伴”不会对此表示忍受。 而且,他们用我们自己的双手赢了。 是。 战利品获胜。
  4. -2
    9九月2014 10:56
    俄罗斯需要根据马斯克的经验重建火箭和航天工业。 因为他对生产流程进行了现代化改造,与提出输送机的亨利·福特一样。 如果不制造输送机,我们将无法与之竞争。


    怎么了?

    著名航空航天公司SpaceX的创始人,一些未来主义思想的作者埃隆·马斯克(Elon Musk)当然是可以“展望”一段时间的人。 就在最近,他发表了一段视频,展示了在高科技的基础上实现的与三维模型交互的方法,毫无疑问,将来,它将成为设计导弹,机器和其他机构的零件和组件的系统的基础。 伊隆·马斯克(Elon Musk)向我们展示的内容尚未完全投入实际使用,但这证明了工程师将在五到十年内广泛使用它们。



    长期以来,计算机辅助设计(CAD)系统的用户已经能够在三个维度上管理和编辑各种对象,但是到目前为止,所有这些操作都已在平坦的二维显示器上使用键盘,传统鼠标或最多使用特殊的三维显示器完成了。机械手。 所有这些导致功能上的一些限制以及相关的不便。

    但是,现在有相当广泛的三维控制器,例如Microsoft Kinect和其他类似的设备,可以使用摄像头和红外线来跟踪人体附近的人的运动和手势。 而且埃隆·马斯克(Elon Musk)清楚地表明,此类设备是现代计算机辅助设计技术中缺少的环节。

    通过将XNUMXD设计软件的功能与最近在市场上出现的Leap Motion设备的功能相结合,您可以使用直观的简单手势来控制XNUMXD空间中零件的变换。 而且,如果您将音轨,XNUMXD显示器或虚拟现实设备(例如Oculus Rift)添加到所有这些内容中,则可以实现Tony Stark在电影《钢铁侠》中向我们展示的高科技设计“奇迹”。

    当然,用于跟踪手势和运动的现有方法还没有足够精确度来操作以百分之一千分之一毫米的CAD系统中的软件工具。 但是,埃隆·马斯克(Elon Musk)相信,在不久的将来,软件开发人员将能够成功解决该问题,从而使工程师和设计人员可以使用自然手势以所需的精确度来操纵三维对象。
  5. +11
    9九月2014 11:06
    与此同时:
    航天器核发动机
    “在莫斯科附近的Elektrostal的JSC机械制造厂,专家们为太空核电推进系统(NPP)组装了标准设计的第一个燃料元件(TVEL)。这是国家公司Rosatom的新闻服务报道。反应堆厂的首席设计师是JSC NIKIET。这项工作是在“基于兆瓦级核电站的运输和能源模块的创建”项目的框架内进行的。据NIKIET的负责人兼总设计师尤里·德拉古诺夫(Yuri Dragunov)称,根据该计划,该核电站应在2018年准备就绪。就罗萨托姆(ROSATOM)的工作范围而言,一切都按照路线图按计划进行。“德拉古诺夫说。计划将核电站用于长途太空飞行和在轨长期工作。特别是,安装该装置将大大缩短时间, NPP项目于2009年获得欧洲委员会的批准, 俄罗斯总统领导下的俄罗斯经济现代化和技术发展。 初步设计已于2012年完成。 这是对未来的飞跃。 该引擎将使我们能够首先登陆火星,然后返回。 这是对22世纪的一次飞跃,是与其他所有事物的突破。 今天,俄罗斯正试图主导航天工业,正在建造新的太空港和火箭。 我希望我们能够返回曾经的前苏联宇宙航行学的伟大“
    工作正在进行中
    1. +2
      9九月2014 13:09
      简而言之,重型安加拉的有效载荷已经出现。 普京甚至抨击了造船厂的建造者,时间长达1-2个月。
    2. 0
      9九月2014 19:25
      Quote:bmv04636
      航天器核发动机

      这不是核发动机,核是RD-0410
  6. +1
    9九月2014 12:16
    现在,让我们问自己一个关键问题:如果成本不低于或什至高于专门企业的成本,马斯克为什么会尝试自己生产零件?


    马斯克(Elon Musk)解释了为什么他的公司不像NASA。 SpaceX在主要领域几乎不使用外包:引擎,船体和火箭以及航空电子设备都是由它独立生产的。 相反,在航天飞机时代中,美国宇航局将大部分工作交给了私人生产商,他们首先对降低合同部分成本不感兴趣,其次,即使发现了一种或另一种创新解决方案,也无法关于整个航天器的设计-毕竟,决定性的词始终是NASA的保守派。 据马斯克先生表示,部分原因是几乎完全没有外包,而且火箭科学的总体状况是:“在火箭业务中没有富士康(中国的电子零件制造商)。” 如果我们将这种情况与苹果进行比较,而苹果在不进行技术设计外包的情况下也付出了高昂的代价,那么至少苹果种植者可以将生产转移到一边—有人。 但是在火箭科学中,没有公司准备承担此类任务。

    另一个问题是民用火箭技术与洲际弹道导弹生产技术之间的紧密联系,这使得国际合作特别是与中国的合作变得不可能,马斯克总结说。

    答案只有一个-马斯克(Elon Musk)可以数他的钱。 当您可以节省这笔费用时,为什么他应该放弃昂贵的小规模生产呢?
  7. +2
    9九月2014 13:07
    我们的麻烦在于,我们喜欢吸收各种“离子”的观点,并在反思中放任自流。 少发表此类文章,而与外国同行发表更多比较分析。
  8. +7
    9九月2014 13:19
    引用:转子
    最近,他发表了一段视频,展示了在高科技的基础上实现的与三维模型交互的方法,毫无疑问,将来,它将成为设计火箭,机器和其他机构的零件和组件的系统的基础。


    抱歉,但在此视频中,除了用一个精梳的叔叔po着你的脸颊外,没有任何用处。
    围绕引擎的三维模型转弯不是设计或工程,而是性能。 实际节点不是使用提取代谢物的方法设计的,而是基于技术和材料科学算法的。 这就是为什么现代CAD系统要比可以通过“动力学界面”如此精美地旋转三维模型的程序花费成百上千倍的原因。 :)

    我认为,唯一真正可以从视频中看到的东西是设计上的进步-三维“打印”技术,通过激光对金属粉末进行逐层烧结。

    引用:转子
    相反,在航天飞机时代中,美国宇航局将大部分工作交给了私人生产商,他们首先对降低合同部分成本不感兴趣,其次,即使发现了一种或另一种创新解决方案,也无法在整个航天器的设计上-毕竟,NASA的保守派总是有最终决定权。 据马斯克先生表示,部分原因是几乎完全没有外包,而且火箭科学的总体状况是:“在火箭业务中没有富士康(中国的电子零件制造商)。” 如果我们将这种情况与苹果进行比较,而苹果在不进行技术设计外包的情况下也付出了高昂的代价,那么至少苹果种植者可以将生产转移到一边—有人。 但是在火箭科学中,没有公司准备承担此类任务。


    首先,争辩说苹果“在设计技术时放弃了外包”是对事实的大扭曲。 通常,在他们的产品中根本没有“金属”方面的原始开发。 苹果公司推崇原始工程解决方案的时代早在乔布斯重返领导层之前就已经消失了。 如今,Apple专注于营销和软件,并使用第三方组件和制造。 包括富士康。

    然后应该记得,“我自己做所有事情”这个概念的有效性仅在零件生产的情况下得到证实,在零件生产中,零件是一个副本。 在这里,是的,您可以创建一种生产方式,这种生产方式将比分包商的系统更有效率。 在我们的军工联合企业中,有一个相同解决方案的例子:当无敌号被赋予在最短时间内创建导弹系统的任务时,他创建了“欧洲最昂贵的车库”-他自己的导弹工厂,为它配备了包括LSI生产线在内的所有设备。

    浏览器系统错误,使您感到困惑 创建 火箭及其生产。 NASA被要求将航天飞机串联。 又快。 此外,该计划并未计划缩减;它被认为是有希望的。

    这就是当美国国家航空航天局对他说时,埃隆·马斯克(Elon Musk)挥挥手臂的方式:“好吧,我们喜欢您的火箭。现在,来吧,今年制造12件,明年制造24件,明年制造36件...” :)
    1. 0
      9九月2014 13:46
      它不是建筑或设计-它是奇观。


      埃隆·马斯克(Elon Musk)提出了他设计和构建未来的愿景。 它是使用与3d打印机关联的手势驱动软件来实现的。

      他说:“我相信我们正处于开发和生产突破的边缘,因此,有可能从您的大脑中汲取一些想法,然后通过简单的操作将其转移到3d对象上,然后将其拿出并打印出来。”

      最后,马斯克展示了SpaceX如何使用Oculus Rift虚拟现实耳机。 它允许您在虚拟空间中编辑引擎的数字模型。
    2. 0
      9九月2014 14:12
      如今,Apple专注于营销和软件,并使用第三方组件和产品。


      以苹果公司为例,在中央处理器中,苹果公司A6并未使用现成的处理器设计,而是自行开发了处理器。
  9. 0
    9九月2014 13:41
    上帝禁止向安加拉人致敬,毕竟,“贱民的种姓”不会把任何人当作乳房。 从一开始就起飞火箭。 桌子,去床垫制造商。 他们承诺制造载人火箭。
  10. 0
    9九月2014 13:53
    这篇文章中表达的想法与几年前以色列情报局长的声明直接相关:俄罗斯将很快失去航天工业。 而且,似乎在俄罗斯领导人的最高层,有这样的表演者。 紧急导弹发射证实了这一点。
  11. 评论已删除。
  12. +2
    9九月2014 14:05
    在我看来,奥斯塔彭科批评安加拉(Angara)事实是它无法作为超重型战车使用。 即,这对于突破是必要的。
  13. +2
    9九月2014 14:09
    Quote:作者
    从普列塞茨克世界竞技场 世界上第一个推出的模块化 火箭-“安加拉”。

    某种恶意的陈述..
    1.是RN“安加拉号与RN R-7,土星,航天飞机一样,在世界上首次发射
    2辆Angara-1.2PP-“常规”两级运载火箭
    3. R-7,其中中央引擎和侧引擎的引擎 几乎相同.
    4. Delta IV Heavy是否不是模块化的?


    发射次数(全部为“中”的Del)25(重载:8,重载:21.12.2004年XNUMX月XNUMX日)

    模块化……这不仅是所需有效载荷的成本统一,而且是运输(物流)和工业(技术)限制。
    [i]对铁路总体限制的分析表明,对于直径为4.1 m的导弹块,长度不能超过24 m,这大约是Victoria-K LV。

    Quote:作者
    尽管显然这种导弹没有市场命运,但必须提出“机库”。

    有很多人(并非所有人:第5列,
    Quote:作者
    我们的少尿症
    正如作者所说,有很多意见

    1.“质子”和“天顶”具有将相同质量的PN射入轨道的效率大致相同- 3,1% 到火箭的发射质量。 联盟号火箭家族,该指标 2,6,2,7%,具体取决于版本。
    Angara火箭的计划指标(即尚未实施)是已知的-2,8%
    与“联盟号”(超过50年)相比的效率十分股份%

    火箭主要天体的高纬度位置-阿尔汉格尔斯克地区的普列塞茨克-仅加剧了这个问题。
    [i]为了从赤道发射每个GO 1千克的有效载荷,大约需要175-180千克-LV,燃料和氧化剂的总重量。 从卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)-已经有230公斤,从拜科努尔(Baikurur)-350公斤,以及 来自普列塞茨克-必须花费700公斤的运载火箭重量[/ I]
    2.新的SC:项目“ Baiterek”-SC“ Angara”。 该项目估计耗资1,6亿美元。
    3.通用导弹模块(URM)....
    毕竟,最初是在1994年,安加拉运载火箭的外形和型号与 左边的第一个图。

    [i]第一步 重型导弹块,例如Energia运载火箭的A块。 给他 悬挂式燃油箱固定在侧面。 第一阶段的总质量是500,...)
    然后出现了“急剧”转弯。
    但这是相同的财务..
    1. 评论已删除。
    2. tyumenets
      +1
      9九月2014 16:08
      展开,胜任,谢谢。
      1. +1
        9九月2014 22:15
        Quote:秋明
        谢谢。

        和你 眨眼 hi
        通常,如果有兴趣的话,以及在作者对安加拉“奇迹”的免责声明中,信息仅供参考。
        1。联盟(P-7)的潜力仍远未消耗殆尽。 举个例子
        -“ Soyuz FG”(新喷嘴头)的PN增加了200-300kg
        -Soyuz-2“给予”更大的增​​长,特别是
        2.1a从乌克兰模拟过渡到数字俄罗斯 - 允许显着提高火箭发射的准确性,稳定性和可控性,新的头部流动 GREAT VOLUME,现代化的LRE RD-108A。 (1和2阶段)获得了增益300kg
        2.1阶段的Soyuz-0124b RD-3和煤油РГ-1代替煤油Т-1-关于400кг
        “Soyuz-2.1v”1级NK-33-1代替RD-108A,Tyga是两倍大,允许使用轻量级PH
        所有这些都是在现有的起始位置,起始表上进行的,无需大量投资(例如机库),“一些电缆”并添加 和所有
        物流呢? 车辆MIK完全一样,但有可用的解释说明。
        还有“库存”:建筑材料,新的三分量铁路


        “联盟号”的效率与安加拉相同,而成本却降低了两倍。
        这是真正的节省和真正的工作,无法在那里进行数百万的交流,您将不会被削减(就像建立机库一样)


        2.对超重RN的需求不大可能出现-小型化已全面展开
        3.URM是同一种小说
        通用导弹模块(“ URM”)- 发射器第一阶段单位这要归功于它的嵌入 设计决策 它也可以作为启动系统的一部分用作侧加速器。
        也就是说,它有一个额外的(2,4,6、XNUMX、XNUMX个横向台阶)安全裕度,即 建筑的重量,即 像这样拖进太空的容器
        毕竟,现在所有的导弹都分别具有运载坦克(如在带有承重车身的汽车中一样),强度特性必须满足推力,而没有侧边挡块(2个,4个边挡和6个侧边挡块)。 并且“站立”在合资企业的支撑脚跟上(在桌子上),“承受”重量为2、4、6和无块的重量。
  14. frcdkfl047
    +2
    9九月2014 14:29
    我们所有的问题都来自现有的经济体系! 好吧,考虑到资本主义的类型,我们的国家不能有独立的思想或独立,先进的经济,而不能是宇宙航行学! 最高层的每个人都习惯买卖和偷窃,但他们已经学会了自己和人民一起工作! 他们没有足够的钱来做所有事情! (自然有)。 我们需要改变的不是统治精英,而是我们国家的整个经济模式! 在任何情况下,您都不应跟随“发达”西方的脚步! 给我们一个新的社会主义俄罗斯!
    1. 0
      9九月2014 15:51
      合理,卡姆拉德!
    2. tyumenets
      0
      9九月2014 16:15
      您是否不认为人民已经对资本主义精神已经饱和? 今天,我们无处不在,有一个公民社会,每个人都为自己服务,因为现在掌舵的人是经理,律师,经济学家,一个劳动者被认为是*傻瓜*,他们无法承受这一生。这离苏联很远。
      1. -1
        9九月2014 19:30
        Quote:秋明
        您是否不认为人民已经对资本主义精神已经饱和?

        直到1917年,他对它一无所知
  15. 0
    9九月2014 14:36
    美国商人埃隆·马斯克(Elon Musk)的太空探索与技术公司(SpaceX)计划在德克萨斯州南部布朗斯维尔市附近建造世界上第一个商业太空港。

    该公司向美国联邦航空管理局提交的文件表明,计划每年从该地点发射约12枚运载火箭,该地点将位于墨西哥湾沿岸。
    1. 谢列梅捷夫
      +3
      9九月2014 14:49
      您需要少欣赏美丽的图画,听各种“面具”的童话故事,但要观察和分析事实。 当文章已经适中时,“ Folken-24.08.14”在9爆炸。 正如SpaceX所说,事故是由“引擎异常”(???)引起的。 还是原因不同,这些引擎太多且质量太差?
      1. +1
        9九月2014 15:03
        23月9日,猎鹰XNUMXR运载火箭原型在测试过程中爆炸。

        猎鹰9本身飞行成功。

        但近几年,他们。 赫鲁尼切娃并不特别耀眼,经常在这个不幸的消息中成为被告。

        正是这家企业负责制造Proton-M导弹和Breeze-M助推器,这已成为近来最引人注目的最严重事故的原因。 企业的薪酬政策也受到了很多批评。 菲力工厂的工程师和工人的收入通常比莫斯科的平均收入低几倍。 运载工具的频繁事故以及随后必不可少的随后的紧急佣金导致了运载工具的减少,结果企业损失了很大一部分额外收入。 3月初,美国公司ILS(Proton-M的商业发射运营商)报告裁员四分之一。 目前,ILS预计每年需要4-7个订单,而不是以前的8-XNUMX个。 最重要的是,企业的一些员工在另一起事故之后卷入了调查委员会发起的奇怪破坏活动。

        他为安加拉飞行成功而感到高兴,并计划于5月发射安加拉AXNUMX。
      2. -1
        9九月2014 15:19
        但是这种吵架的文章不高兴。 我想要更冷静和认真的分析。
        1. +1
          9九月2014 15:57
          但是这种吵架的文章不高兴。 我想要更冷静和认真的分析。
          这是由一位匿名作者撰写的,他提出了一幅漫画来证明自己的观点,这与所讨论的话题有很远的关系。
          您可以从概念上反驳作者的立场吗? 以及为什么要“广告化”填充?
          你的名字!
        2. tyumenets
          0
          9九月2014 16:19
          是的,不是吵架,而是情绪激动,但主要的信息很明确,我想你同意吗?
      3. triton2009
        0
        9九月2014 16:44
        所谓的“蚱hopper”爆炸了
        在视频上:

        顺便说一下,它起飞并着陆在一台发动机上。
        至于猎鹰9号航母-上一次发射是07.09.2014年XNUMX月XNUMX日-飞行成功,我已经提供了视频链接。
        1. 0
          9九月2014 19:39
          实际上是一个很棒的pepelat,只有黑人不见了:)))

          因此,很明显,私人空间探索是通往未来的道路,包括。 空间很快将以更少的钱变成更多的垃圾...
      4. +3
        9九月2014 18:55
        谢尔盖,感谢您的系列文章! 一切都很有趣,内容丰富! hi
      5. 0
        15九月2014 01:54
        关于爱因宁,烟斗和面具,我同意,马斯克是魔术师,爱因宁和烟斗是付费歌手,仅此而已。

        首先是重要的,然后是火箭:

        Angara-2014(A-5)计划于5年1月发射,很明显的是,在一台自动工作站的A-5发射之后,立即启动五台,则决定是错误的,并且A-3的仓促启动可能会导致事故发生并进一步关闭该项目,显然,第二次发射应该是带有三个模块的Angara-5,但是显然,发射Angara-2014的决定是基于发射可以替代Proton-M的火箭的最后通based,这可能就是为什么Khrunichev中心已经开始进行重组(XNUMX年XNUMX月)(作为创建安加拉(Angara)的地方),为在项目未成功启动后迅速取消该项目做准备。 让我们吃饱我错了。

        现在,对于火箭本身:

        在机库中最重要的是使用RD-191发动机,因为 这是当今火箭推进的巅峰之作,除安加拉外,该发动机未在其他任何地方使用。 总的来说,火箭叫什么并不重要,主要是RD-191找到了应用,这意味着它将进一步发展。 是的,有相同级别的发动机RD-180和RD-170,但它们甚至更昂贵,更重,因为它们的质量分别比RD-2大4到191倍,因此运输和使用它们的过程当然很复杂有必要保持这些发动机的积压,并保持RD-180用于重型导弹以及未来重型导弹的生产。
        什么是Rocket Technology(火箭技术)-这是不断寻找新解决方案的方法,这意味着不断进行实验,例如,如果您想创建可退回的URM,则您将同意,使用该Angara进行试验比使用Zeniths更容易,更便宜。 显然,RD-191的批量生产要比RD-180 / 170容易,因此降低了价格。

        正如我们所见,安加拉的创造者猜测是正确的,当前的经济形势让人想起90年代初,而且似乎很快将再次出现火箭行业的紧缩时代,因此放弃安加拉并转而从事其他项目是多年来该行业发展的一个停顿。
  16. 0
    9九月2014 19:44
    太棒了! 阿玛(Ama),对于太空业务而言,独裁是必要的,而不是祈祷!
  17. 0
    9九月2014 19:47
    我看了这篇文章也许不是很多话题,但我没有看原始文章。 对于psaki而言,这很有趣,没有传染性的利比亚主义。
    http://m.lenta.ru/news/2014/09/09/sputnik/
    .
    俄罗斯国防部否认有关俄罗斯联邦军事卫星在美国上空爆炸的报道。 该部门的正式代表伊塔尔-塔斯社(ITAR-TASS)的报告将由伊戈尔·科纳申科夫少将作相应的发言。

    Konashenkov说:“人们只能猜测所谓的美国陨石社区的代表应该处于哪种状态,他们可以从观察到的几公里高的发光现象中识别出俄罗斯的军事卫星。”

    根据他的说法,“俄罗斯航天集团以正常模式运作,并通过对航空航天防御部队的外空进行客观控制而受到持续监控。”

    早些时候,国际文传电讯社援引美国媒体的报道说,俄罗斯军事卫星侦察卫星Cosmos-2495于2月发射升空,30月XNUMX日在科罗拉多州和怀俄明州上空爆炸。 据称,观察到火球的人发出的XNUMX多个信息证明了这一点。
    <返回标题
  18. mango68
    0
    10九月2014 10:46
    总统令于2007年根据总统令任命A. Bashlakov为俄罗斯联邦武装部队教育工作总局局长。在这段时间里,奥斯塔潘科在定居普列塞茨克之前就任职。 是K. Chmarov(“ Kotya”)。 这时,一个故事发生在士兵们的嘲弄中,他被“分发”,并被RF武装部队开除。 他成为了沃斯托奇尼宇宙飞船建造部部长,现在是沃斯托奇尼宇宙飞船建造协调委员会(通常是某种残渣)的负责人。 Bashlakov在2010年(在Serdyukov的领导下)被武装部队开除,受审并因行贿罪被监禁7年,他是普列塞茨克国际机场的负责人。
    奥斯塔彭科是一个生动的例子,说明“超级核”职业的发展必须成为军队(以及公务员)中的害虫。 原则上,目前的宇宙大臣就是其中之一。
    今天,安加拉的主要障碍是特殊的个性。