损失乌克兰空军：八月炎热
八月结束，夏天结束了，但新俄罗斯的战争并没有停止。 射击继续发声，炸弹再次坠落，人们死亡。 然而，卢甘斯克和顿涅茨克人民共和国的民兵（有一段时间它可以称之为军队）成功地抵御敌人的攻击，甚至拦截了这一倡议。 此外，民兵的防空工作继续其成功。 这些编队的战士已经对乌克兰空军造成重大损害， 我们之前研究过的并继续他们的工作。 考虑一下去年8月新罗西亚防空的成功。
与以前一样，信息的主要来源将是航空安全网络服务。 回想一下，该项目的目的是收集和处理有关所有项目的信息。 飞机 世界上的事故。 在显示第一个信息之后，事件将进入ASN航空安全Wikibase数据库，每个人都可以对其进行编辑。 至少三个来源提到的事故记录在主要的ASN航空安全数据库中。 因此，该服务实际上收集了所有已发布的事故数据，并检查了它们的可靠性。
一个有趣的事实是，在8月份，ASN航空安全数据库中没有一个带有黄蓝旗的条目。 乌克兰飞机损失的最后记录描述了7月2停泊在Tarasovka机场的An-17T飞机的毁坏情况。 之后，新的“乌克兰”记录未添加到数据库中。
尽管如此，乌克兰空军继续遭受损失，尽管航空设备销毁的所有事实都只属于ASN航空安全Wikibase的辅助基地。 8月份，该清单补充了以下条目。
8月1，一架Tu-143“飞行”无人机（没有“644蓝色”）在Shakhtersk附近被击落。 上一篇文章中已经提到过这一事件。 回想一下，乌克兰消息来源声称该设备在Buk综合体的防空导弹的帮助下被击落，但没有严重损坏使我们怀疑这个版本。 有可能由于无人机的错误飞行计划，“飞行”降落在乌克兰军方不受控制的领土上，并成为民兵的奖杯。
8月7，在Enakievo（DPR）附近，属于乌克兰空军的MiG-29战斗机（b / n 02蓝色）被击落。 根据公布的数据，这架飞机在一次出击期间在马来西亚“波音”坠机现场附近被击落。 一架防空导弹摧毁了一架战斗机。 飞行员成功弹出。 报道进行搜救行动。
同一天，在距离Saur-Grave土墩（DNR）不远的地方，一架Mi-8直升机被击落，据称执行卫生任务。 受损的汽车紧急着陆。 在直升机上有三名受伤的飞行员。 据一些报道，直升机已损坏，但可以修复。
在距离克拉斯诺登（LNR）不远的8月17上，米格-29战斗机（没有“53白色”）本月第二次被击落，执行了一次战斗任务。 飞行员设法弹射，飞机倒在地上并完全烧毁。
在8月18上，Mi-8MT直升机（没有“62黄色”）在DPR领土上被摧毁。 机器执行了飞行（目标未知），在此期间它被地面火力击中。 直升机严重受损，无法修理，但机组设法离开并返回基地。
19八月以及DNI被击落另一架Mi-8。 机器被破坏，无法恢复。 没有关于机组人员的准确数据，但众所周知，有几名飞行员受伤并被送往医院。 根据一些消息，在被击落的直升机的机组中有飞行员，前一天Mi-8MT被击落。
8月20，在Novosvetlovka（LNR）村附近，一架苏-24M轰炸机被地面击落。 应该指出的是，在第一份报告中指出，卢甘斯克人民共和国民兵的防空成功地击落了苏-25攻击机，但随后出现了有关被击落飞机的新信息。 两名乌克兰飞行员被驱逐出境。
同一天，8月20，卢甘斯克民兵击落了一架正在执行战斗任务的Mi-24直升机。 据报道，使用便携式防空导弹系统来摧毁机器。 失事的直升机撞向地面。
就在8月20不远处的Georgievka（LPR）村落下了另一架直升机--Mi-24VP（没有“09黄色”）。 对于直升机民兵的破坏也使用了MANPADS。 应该注意的是，在ASN航空安全Wikibase数据库中，没有关于Mi-24 20 8月直升机两次碰撞中飞行员损失的准确数据。 据该基地称，其中一辆汽车的机组人员遇难。 有关其他两名飞行员命运的信息最初缺席，但后来发现他们能够到达乌克兰军队控制的领土并紧急着陆。
29八月，新俄罗斯民兵报道了他们的新纪录。 如上所述，有一天，他们立刻击落了四架苏-25攻击机。 这种说法并没有被所谓的管理层忽视。 反恐行动。 根据官方基辅，只有一架飞机被击落，并被俄罗斯防空系统摧毁。 飞行员被驱逐出境并很快返回基地。
让我们总结8月份Novorossia防空工作。 一个月内被击落的乌克兰飞机列表如下：
- 高达4攻击机Su-25;
- X-NUMX Mi-3直升机;
- 2战斗机MiG-29;
- X-NUMX Mi-2直升机;
- 1无人机Tu-143“飞行”;
- 1轰炸机Su-24M。
重要的是，除了在Saur-Grave附近击落的一架Mi-8直升机外，所有这些飞机都无法恢复。 这意味着乌克兰空军再次遭受了相当大的不可挽回的损失，再一次恶化了已经不太好的舰队状况。 然而，“反恐行动”的领导没有考虑到飞机，直升机和飞行员的损失，继续派他们执行任务。 与此同时，民兵可以使用足够数量的防空武器 武器这样乌克兰飞机或直升机的任何战斗起飞都可能是他的最后一次。
鉴于8月份民兵的成功，根据航空安全网数据库编制的乌克兰空军无可挽回地丢失的设备清单如下（未经修改划分设备）：
- 13攻击机Su-25;
- 7战斗直升机Mi-24;
- 5多用途直升机Mi-8;
- 2前线轰炸机Su-24;
- 2战斗机MiG-29;
- 1侦察机An-30;
- 1军用运输机IL-76MD;
- 1军用运输机An-26;
- 1无人机Tu-143“飞行”。
总33飞机和直升机被击落，倒地并无法恢复。 根据有关几个月前出现的乌克兰空军状况的信息，每周的情况看起来越来越糟。
应该指出的是，夏季的最后一个月真的很“热”。 8月期间，乌克兰空军自“反恐行动”开始以来遭受了最大的数量损失。 每月不可挽回的损失分布情况如下：
- 四月：击落1直升机Mi-8;
- 5月：Mi-4和Mi-8直升机的X-NUMX直升机被摧毁;
- 六月：3飞机和几架直升机3直升机击落;
- 7月：10飞机和一架直升机击落;
- 8月：三架7型飞机和4直升机被摧毁，还有一架侦察无人机被俘。
乌克兰空军八月损失的结构有几个有趣的特征，有一定的保留，可以显示乌克兰航空的现状。 首先，有必要注意米格-29战斗机的“首次亮相”。 以前，这种类型的飞机几乎从未被乌克兰军方使用，并且在8月，这种技术的两次战斗架次立即被防空导弹拦截。 据报道，7月底，乌克兰正在修复米格-29，该米格-XNUMX以前位于克里米亚，并在已知事件后返回俄罗斯。 由于缺乏其他设备，修复后的“克里米亚”战斗机很可能现在被派去执行战斗任务，因此可能很快补充新罗西亚的防空胜利名单。
然而，在伤亡人员名单中，还有其他类型的飞机，这些飞机已经被防空武装分子击倒。 最引人注目的例子是29 8月的成功，据各种消息来源称，多达4架苏-25攻击机被击落。
7月份，民兵没有击落一架直升机，尽管他们能够立即摧毁10飞机。 接下来的一个月，直升机再次出现在被毁设备清单中。 也许，乌克兰空军再次有机会派遣战斗任务和多用途直升机执行任务。 如果这是真的，那么在8月，那些已经有民兵经验并且已经修好的汽车可能会被击落。
九月已经开始。 新俄罗斯民兵继续捍卫顿涅茨克并在马里乌波尔取得进展。 武装部队和乌克兰国民警卫队正试图抵抗它们，但即使是技术上的优势（首先，由于民兵完全没有飞机和直升机，在航空方面的压倒性优势）并不能让它们取得明显的成功。 然而，战争仍在继续，双方继续遭受损失。 乌克兰空军将面临新的损失 - 时间会告诉我们。
在网站的材料上：
http://aviation-safety.net/
http://korrespondent.net/
http://interfax.ru/
http://ukr1.pravda.com.ua/
http://ria.ru/
与以前一样，信息的主要来源将是航空安全网络服务。 回想一下，该项目的目的是收集和处理有关所有项目的信息。 飞机 世界上的事故。 在显示第一个信息之后，事件将进入ASN航空安全Wikibase数据库，每个人都可以对其进行编辑。 至少三个来源提到的事故记录在主要的ASN航空安全数据库中。 因此，该服务实际上收集了所有已发布的事故数据，并检查了它们的可靠性。
一个有趣的事实是，在8月份，ASN航空安全数据库中没有一个带有黄蓝旗的条目。 乌克兰飞机损失的最后记录描述了7月2停泊在Tarasovka机场的An-17T飞机的毁坏情况。 之后，新的“乌克兰”记录未添加到数据库中。
尽管如此，乌克兰空军继续遭受损失，尽管航空设备销毁的所有事实都只属于ASN航空安全Wikibase的辅助基地。 8月份，该清单补充了以下条目。
8月1，一架Tu-143“飞行”无人机（没有“644蓝色”）在Shakhtersk附近被击落。 上一篇文章中已经提到过这一事件。 回想一下，乌克兰消息来源声称该设备在Buk综合体的防空导弹的帮助下被击落，但没有严重损坏使我们怀疑这个版本。 有可能由于无人机的错误飞行计划，“飞行”降落在乌克兰军方不受控制的领土上，并成为民兵的奖杯。
8月7，在Enakievo（DPR）附近，属于乌克兰空军的MiG-29战斗机（b / n 02蓝色）被击落。 根据公布的数据，这架飞机在一次出击期间在马来西亚“波音”坠机现场附近被击落。 一架防空导弹摧毁了一架战斗机。 飞行员成功弹出。 报道进行搜救行动。
同一天，在距离Saur-Grave土墩（DNR）不远的地方，一架Mi-8直升机被击落，据称执行卫生任务。 受损的汽车紧急着陆。 在直升机上有三名受伤的飞行员。 据一些报道，直升机已损坏，但可以修复。
在距离克拉斯诺登（LNR）不远的8月17上，米格-29战斗机（没有“53白色”）本月第二次被击落，执行了一次战斗任务。 飞行员设法弹射，飞机倒在地上并完全烧毁。
在8月18上，Mi-8MT直升机（没有“62黄色”）在DPR领土上被摧毁。 机器执行了飞行（目标未知），在此期间它被地面火力击中。 直升机严重受损，无法修理，但机组设法离开并返回基地。
19八月以及DNI被击落另一架Mi-8。 机器被破坏，无法恢复。 没有关于机组人员的准确数据，但众所周知，有几名飞行员受伤并被送往医院。 根据一些消息，在被击落的直升机的机组中有飞行员，前一天Mi-8MT被击落。
8月20，在Novosvetlovka（LNR）村附近，一架苏-24M轰炸机被地面击落。 应该指出的是，在第一份报告中指出，卢甘斯克人民共和国民兵的防空成功地击落了苏-25攻击机，但随后出现了有关被击落飞机的新信息。 两名乌克兰飞行员被驱逐出境。
同一天，8月20，卢甘斯克民兵击落了一架正在执行战斗任务的Mi-24直升机。 据报道，使用便携式防空导弹系统来摧毁机器。 失事的直升机撞向地面。
就在8月20不远处的Georgievka（LPR）村落下了另一架直升机--Mi-24VP（没有“09黄色”）。 对于直升机民兵的破坏也使用了MANPADS。 应该注意的是，在ASN航空安全Wikibase数据库中，没有关于Mi-24 20 8月直升机两次碰撞中飞行员损失的准确数据。 据该基地称，其中一辆汽车的机组人员遇难。 有关其他两名飞行员命运的信息最初缺席，但后来发现他们能够到达乌克兰军队控制的领土并紧急着陆。
29八月，新俄罗斯民兵报道了他们的新纪录。 如上所述，有一天，他们立刻击落了四架苏-25攻击机。 这种说法并没有被所谓的管理层忽视。 反恐行动。 根据官方基辅，只有一架飞机被击落，并被俄罗斯防空系统摧毁。 飞行员被驱逐出境并很快返回基地。
让我们总结8月份Novorossia防空工作。 一个月内被击落的乌克兰飞机列表如下：
- 高达4攻击机Su-25;
- X-NUMX Mi-3直升机;
- 2战斗机MiG-29;
- X-NUMX Mi-2直升机;
- 1无人机Tu-143“飞行”;
- 1轰炸机Su-24M。
重要的是，除了在Saur-Grave附近击落的一架Mi-8直升机外，所有这些飞机都无法恢复。 这意味着乌克兰空军再次遭受了相当大的不可挽回的损失，再一次恶化了已经不太好的舰队状况。 然而，“反恐行动”的领导没有考虑到飞机，直升机和飞行员的损失，继续派他们执行任务。 与此同时，民兵可以使用足够数量的防空武器 武器这样乌克兰飞机或直升机的任何战斗起飞都可能是他的最后一次。
鉴于8月份民兵的成功，根据航空安全网数据库编制的乌克兰空军无可挽回地丢失的设备清单如下（未经修改划分设备）：
- 13攻击机Su-25;
- 7战斗直升机Mi-24;
- 5多用途直升机Mi-8;
- 2前线轰炸机Su-24;
- 2战斗机MiG-29;
- 1侦察机An-30;
- 1军用运输机IL-76MD;
- 1军用运输机An-26;
- 1无人机Tu-143“飞行”。
总33飞机和直升机被击落，倒地并无法恢复。 根据有关几个月前出现的乌克兰空军状况的信息，每周的情况看起来越来越糟。
应该指出的是，夏季的最后一个月真的很“热”。 8月期间，乌克兰空军自“反恐行动”开始以来遭受了最大的数量损失。 每月不可挽回的损失分布情况如下：
- 四月：击落1直升机Mi-8;
- 5月：Mi-4和Mi-8直升机的X-NUMX直升机被摧毁;
- 六月：3飞机和几架直升机3直升机击落;
- 7月：10飞机和一架直升机击落;
- 8月：三架7型飞机和4直升机被摧毁，还有一架侦察无人机被俘。
乌克兰空军八月损失的结构有几个有趣的特征，有一定的保留，可以显示乌克兰航空的现状。 首先，有必要注意米格-29战斗机的“首次亮相”。 以前，这种类型的飞机几乎从未被乌克兰军方使用，并且在8月，这种技术的两次战斗架次立即被防空导弹拦截。 据报道，7月底，乌克兰正在修复米格-29，该米格-XNUMX以前位于克里米亚，并在已知事件后返回俄罗斯。 由于缺乏其他设备，修复后的“克里米亚”战斗机很可能现在被派去执行战斗任务，因此可能很快补充新罗西亚的防空胜利名单。
然而，在伤亡人员名单中，还有其他类型的飞机，这些飞机已经被防空武装分子击倒。 最引人注目的例子是29 8月的成功，据各种消息来源称，多达4架苏-25攻击机被击落。
7月份，民兵没有击落一架直升机，尽管他们能够立即摧毁10飞机。 接下来的一个月，直升机再次出现在被毁设备清单中。 也许，乌克兰空军再次有机会派遣战斗任务和多用途直升机执行任务。 如果这是真的，那么在8月，那些已经有民兵经验并且已经修好的汽车可能会被击落。
九月已经开始。 新俄罗斯民兵继续捍卫顿涅茨克并在马里乌波尔取得进展。 武装部队和乌克兰国民警卫队正试图抵抗它们，但即使是技术上的优势（首先，由于民兵完全没有飞机和直升机，在航空方面的压倒性优势）并不能让它们取得明显的成功。 然而，战争仍在继续，双方继续遭受损失。 乌克兰空军将面临新的损失 - 时间会告诉我们。
在网站的材料上：
http://aviation-safety.net/
http://korrespondent.net/
http://interfax.ru/
http://ukr1.pravda.com.ua/
http://ria.ru/
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