罗戈津：俄罗斯即将在发动机制造领域取得技术突破

俄罗斯政府打算以更快的速度发展航空发动机行业， 俄通社 - 塔斯社 关于副总理德米特里罗戈津。

“现在已经有一些引擎可以为新的俄文打下基础 航空»- 在访问伊尔库茨克飞机工厂期间说Rogozin。

“与年轻设计师的会面表明，俄罗斯正处于飞机发动机制造领域新技术突破的门槛上，”他指出。

副总理解释说，俄罗斯目前非常需要国内发动机“用于有前途的军用航空航空综合体”。

根据他的说法，计划在21飞向天空的短途中型客机MC-2015“最初将配备国外发动机，但第四辆车将使用现在在彼尔姆创建的PD-14发动机生产”。

“MC-21是一种模块化飞机，在此基础上我们将获得一系列更有趣的不同尺寸的飞机。 ......在此基础上，我们将把工作放在新发动机上“- 说Rogozin。

俄罗斯发动机还将配备新的有前途的IL-476和IL-112转运蛋白。 “在途中，我们拥有军用运输机 - 在一个大国内快速部署军队到任何军事行动所需要的东西”他说。 罗戈津相信，在该国建造的飞机将允许“拥有移动的高技能部队，可以立即转移到需要的地方”。

Comments

[herruvim]

Rogozin似乎不是空心的，让我们希望

[维塔利·阿尼西莫夫（Vitaly Anisimov）]

俄罗斯濒临飞机发动机制造领域的新技术突破

上帝保佑它是如此..但是当他们提前吹嘘它时，我不喜欢它（你需要谦虚一些）

[老老虎]

我们一直在门口！

[v245721]

好吧，那是在门口而不是在附近的街道上。

[Aldzhavad]

我们一直在门口！

像其他人一样！
即将发生的事情，正在发生的事情正在消失……而我们就在门口。
这比不做生意要好！

[Paradoxov]

“现在已经有可以为俄罗斯新型航空奠定基础的发动机”，

我相信！ 而那些“天生爬行”的人希望在他们的一生中看到这种新的刺激！）

PS：与此同时，在卢甘斯克机场，扫荡似乎已经结束，战斗图标在军事地图信息上越来越少出现，几乎是我们的！

[Sunjar]

Quote：罗戈津

现在在Perm中创建了PD-14引擎

那么它是必要的。 但通常他妈的官僚会窃取任何新的细节，即使是一个小细节，然后立即引擎。 他们通过收集一百万个签名，批准，在此过程中不断抱怨来窃取新想法。 但旧部件和单元的现代化很容易签署。 到底是怎么回事？

不久前，关于结束的问题出现了。 我希望这个项目能够使工厂得以发展。

[Koloradovatnik]

自己的民航是国家安全最重要的因素之一。 当他们用波音和安全气囊取代国家舰队时，航空公司的想法是什么？ 你说国产飞机已经过时了。 好吧，比方说，IL-96和Tu-204并不比同样的波音-737旧。 谁的手扼杀了国内飞机制造业？

[雅格]

购买相同的波音和空军基地的回扣是同一手牌。

[老老虎]

图波列夫和伊柳申在苏联时代被勒死了！

[Aldzhavad]

图波列夫和伊柳申在苏联时代被勒死了！

而且它们看起来非常好（在苏联时代）。
但是波音和洛克希德一生都仍然被勒死。 而且它们看起来非常好。 公司的竞争不是行业的扼杀。

[老老虎]

波音和洛克希德：竞争！ 这些人个人不喜欢

[svp67]

引用：igor.oldtiger

波音和洛克希德：竞争！ 这些人个人不喜欢

您说过，很愚蠢……您能否解释一下，当一般客户共同测试时，个人敌对性如何影响飞机的性能特征？

[svp67]

引用：igor.oldtiger

图波列夫和伊柳申在苏联时代被勒死了！

现在它被称为“竞争”，没有人看到其中的任何坏处……您是否在反对竞争？

[巨人的想法]

只有拥有足够数量的合格人员才能实现这一突破，从罗戈津的话可以理解，我们有这样的人员，这很好。

[Lelok]

Quote：思想巨人

只有有足够数量的合格人员，

不仅员工可以解决问题。 我们的机床行业落后于西方。 这个行业多年荒凉-他们在山上购买了机器。 这是我们要自给自足的当务之急。

[塞尼吉150814]

引用：herruvim

Rogozin似乎不是空心的，让我们希望

你为什么他只是个“宇航员”

[Pilat2009]

引用：herruvim

Rogozin似乎不是空心的，让我们希望

机动，机动-由于防空部队监视着所有事物，没有人长时间在空中着陆，即使有几个营在着陆，这也是有保证的锅炉，因为放大装置仅是轻型的，弹药有限

[Mama_Cholli]

对于波罗的海国家来说，这就足够了……
写：减去您无法给我写信，我不是这么做的。

[Pilat2009]

Quote：Mama_Cholli

写：减去您无法给我写信，我不是这么做的。

是的，我提高了你的缺点，写了我的想法

引用：gormih

防空系统一直工作到扩展器的第一个成功点，朋友...

亲爱的朋友：战斗机也属于防空系统。
通常，考虑至少在最近的机场部署一个师的时间及其进入的位置，美国在伊拉克赢得了六个月的部队胜利，每个人都知道，他们知道，他们知道罢工的地点，最后他们仍然很不高兴

[Aldzhavad]

我写我的想法

为什么要立即采取极端情况？ 在您看来，在我们这个不小的国家或同盟国（叙利亚或其他地方），是否还可以向部队派遣货物？ 还是徒步前进？ 也有供应基地（至少在亚美尼亚或吉尔吉斯斯坦）。

[塞尼吉150814]

Quote：Pilat2009

机动，机动-由于防空部队监视着所有事物，没有人长时间在空中着陆，即使有几个营在着陆，这也是有保证的锅炉，因为放大装置仅是轻型的，弹药有限

可以说，牺牲防空力量值得深思 剩下的我
与你不同意

[斯坦尼斯]

Quote：Pilat2009

由于防空监视着一切，所以没有人从空中降落很长时间。

这里的重点似乎不是关于部队在敌后的登陆，而是关于主要在其领土上迅速部署部队。

[gormih]

您无法想象防空的工作条件。
防空系统一直工作到扩展器的第一个成功点，朋友...

[跳伞者]

让我们甚至恭敬地讲讲在清算中不与他们一起喝伏特加酒的人。

[老老虎]

尊重业务，而不是……

[ITR]

他是我们国家主要的公关经理之一，真可悲
我不知道他到底做了什么。

[特别]

是时候了！ 国防工业不应该依赖外国的成分！

[mig31]

是的，就是这样-2,82m服从了我，我希望跟随我的人和超级声音能够通过...

[aleks 62]

......在X-22小跑了吗？？？

[mig31]

亲爱的，如果您谈论的是“暴风雨”或“厨房”，那么不，我的意思是产品83及其“最后一个” ...

[aleks 62]

.....我认为我们应该更加谦虚....我们也将副翼与微调器区分开（但对任何人都应如此……）！

[mig31]

是的，亲爱的Aleks，请照原样进行，以免造成截取的幻觉...。

[VAF]

Quote：怪胎62

。我们还将副翼与微调器区分开（但对任何人都…………！！）

和从弗莱弗隆或elevon？ 开玩笑，+！

[VAF]

Quote：怪胎62

..这在X-22上跑了？

不，他告诉过您关于MiG-31st ...以及在22以下的X-3,5 M上的信息，尤其是在最后一节中

[mig31]

好的，我们将其捆绑在一起，我们不会失去谁是谁-我很荣幸...

[P-38]

最主要的是要绕过西方，但要有可靠性和盈利能力！ 并进入他们飞机的批量生产！

[老老虎]

飞机不要做大！！！！ 所有飞机都是定做的！ 好，还是买“二手”

[Alexey Lesogor]

是什么阻止了发动机制造的发展？ 您是否一直在等待“ Magic Penal”？

[RusDV]

罗戈津： 俄罗斯濒临发动机制造领域的技术突破
好吧，上帝禁止-不要绊倒...。
一般来说，是时候了，....停止在国外下达军事命令！！！ 当有人建议在俄罗斯境内建立军事工厂（造船厂）时，有人会发脾气……..我将很快为这些制裁祈祷.....

[ILINE]

新的有前途的IL-476运输机也将配备俄罗斯发动机

据我所知，IL-476应该配备PS-90A-76。 那些。 很好的老式PS-90，具有悠久的发展历史，尤其是对其思想的改良，可以追溯到苏联时代。 这真是个混蛋！ 还是这个发动机是IL-476设计的，这是发动机制造领域的最大成就吗？

[副教授]

引用：Alexey Lesogor

是什么阻止了发动机制造的发展？ 您是否一直在等待“ Magic Penal”？

但是，他们在一个月前开始开发它吗？ 这些都是战略性行业，易被压垮，而且很难重现。

[Lyton]

您的话德米特里（Dmitry），在上帝的耳边，是的，我们从不对观念有任何张力，但对麻烦的体现却如此。

[Foxmara]

没有幸福，但制裁有所帮助

[副教授]

引用：Foxmara

没有幸福，但制裁有所帮助

那制裁呢？

[塞尼吉150814]

我回答，对所有人的制裁 但是呢 是的制裁有所帮助 我一直有一种感觉，就是上帝对现任的“有效”经理们原谅我，他们将无济于事

[副教授]

Quote：Cenij150814

我回答，对所有人的制裁

谢谢！ 非常有用的答案。

[Rimsler2014]

俄罗斯的飞机发动机是世界上最好的，所以请保持

[撒旦]

我相信喀山航空学院的毕业生！ 伟大的苏联解体20年不是最后期限，我们有很多才华横溢的人，最主要的是为此汇钱，然后一切都会好起来的！

[RU-官]

假设 - 不仅是金钱，而且一般来说 - 它只是贸易！
现在，大众化国内成功非常重要。
几乎在20年代，我们努力地将一切都打到了我们的头脑中，只是没有自豪感和尊严感 - 根据定义，这些感觉不应该是RABAM。
结论：更积极，而不是魅力！

[老老虎]

您自己做引擎吗？ 毕业！！！

[Dwarfik]

引用：Alexey Lesogor

是什么阻止了发动机制造的发展？ 您是否一直在等待“ Magic Penal”？

不与中国混淆？ 看来我们的引擎没有特别的问题！

[fzr1000]

有了“平民”，他们非常经济，环保，嘈杂。 但是，如果不是在90年代，那一切都已经决定了。

[a52333]

据我所知，我们的不经济和嘈杂。 所以同意。

[fzr1000]

我写了关于我们的。

[山射手]

对 直到烤公鸡跳了起来，每个人都坐在油针上。 现在很清楚在哪里投资。 和做什么。

[副教授]

Quote：山射手

对 直到烤公鸡跳了起来，每个人都坐在油针上。 现在很清楚在哪里投资。 和做什么。

什么，今天这些项目开始做什么？

[mikh可夫]

在边缘，在门槛上，像个混蛋-不喜欢。 从技术突破的门槛到突破本身是一件好事

[fzr1000]

它突然破裂了，好吧，上帝禁止，军工联合体，我们正在等待。

[Matrosov]

现在这句话很清楚

在该国制造的飞机将允许“拥有高素质的机动部队

在上一篇关于MC-21的文章中令人困惑，这是货机和MS？
上帝准时，准时。

[inkass_98]

希望整个行业能够起步并发展，而不是屈服。

[新颖的xnumx]

上帝会给。 上帝会奉献的，工业，pah，pah，pah似乎正在兴旺甚至发展。 首先，是“防御”，这里有苏联积压的大量待命物。 希望其他行业会逐渐赶上。 但是，当然，现在，首先，因为我们的“发誓的朋友”还没有睡着，所以有必要转移国防工业，它通过出口订单带来了很多钱。

俄罗斯前锋！

[VICTOR-61]

我们期待着我们将与世隔绝

[梅尔尼克]

他们会投资，他们会。 谢天谢地，亚美洛夫家族愚蠢地违反了其权力的主要假设，即私有财产的不可侵犯性，金钱无处可藏。 让精英阶层在山上以外拥有家庭和房地产，没有财政支持，这不算什么，这里赚钱。 当我们，人民和我们不受欢迎的精英对维护我们的国家非常感兴趣时，发生了一种罕见的情况。

[vic.danilow2014]

停止挣扎，是时候建立自己了，好像没有大脑一样。

[没服务]

像活塞汽车这样的航空发动机一直都面临着技术问题。 设计师可以创造独特的产品，但是要批量生产甚至批量生产，这总是很la脚。
因此，我对这种说法感到非常内restrain。 不要误会我的意思，这不是关于军事任命，而是关于平民问题以及噪音，效率和资源问题。

[酸]

Quote：没有服务

因此，我对这种说法感到非常内restrain。

同样。
我对罗戈津一无所知，但他受过教育却是人文主义者。 他不太可能胜任地谈论引擎。

Quote：没有服务

但是要批量生产，甚至批量生产，在我们国家总是很la脚。

那就对了。 对我们来说，俄罗斯人制造一个好的潜艇或空间站比造一个好的铁更容易。 因为单位生产是一回事，而大规模生产则是另一回事。 没有足够的批量生产文化。 但是飞机发动机仍然不会生产成千上万。 我认为我们可以解决。

[阿尔托纳]

我们什么时候可以做宽体机来换取空军基地和波音公司？

[副教授]

Quote：阿尔托纳

我们什么时候可以做宽体机来换取空军基地和波音公司？

最近，他们开始与中国共同开发宽体飞机。 我们需要一个庞大的市场，所以我认为我们决定与中国共同发展

[阿尔托纳]

Quote：Docent

最近，他们开始与中国共同开发宽体飞机。 我们需要一个庞大的市场，所以我认为我们决定与中国共同发展

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关于中国我知道，我想在Il或Tu的基础上完全做自己的...

[副教授]

Quote：阿尔托纳

关于中国我知道，我想在Il或Tu的基础上完全做自己的...

我们不能做自己的事，但盈利能力会出现问题，这就是为什么我们需要中国市场

[流浪者]

非常好的标题。 我相信 ！！！！

[主]

引用：MIKHAN

但是我不喜欢他们提前开始吹嘘它（您需要保持谦虚）

这是肯定的！ 这是我们脆弱的民族特征-开始分享不间断的熊和仇恨的皮肤！ 总的来说，祝我们的设计师好运！

[维塔利·阿尼西莫夫（Vitaly Anisimov）]

Vaf在哪里？ （他通常写批评性文章，但写航空专业。）总的来说，我认为在当前情况（世界）和将来，它们将不会节省航空和航天领域（但也有可喜的发展和kulibins）我们希望……应该有一个混蛋（否则粉碎）！

[VAF]

引用：MIKHAN

Vaf在哪里？ （他通常写批评性的话

你好 与纳塔利娅专家在“北约5个基地”“对接” ..女孩被杀

本质上和主题..虽然是民粹主义..仅此而已
关于突破..是的，没有什么也没有..特别是在民用发动机结构中...运输中的所有电动机来自何处？ 没错...使用Motor Sich ...我们唯一的PS-90和长期受苦的PD-14 ...但是仍然....
因此，..本着时代精神的文章..“我们将喝一切，但舰队..我们将不会丢脸”

[维塔利·阿尼西莫夫（Vitaly Anisimov）]

问候Vaf ！！ 让我们开始..只是为了向我们说明清楚（不是专家）））

[SAAG]

Quote：阿尔托纳

我们什么时候可以做宽体机来换取空军基地和波音公司？

何时购买，至少用于内部生产线

[阿尔托纳]

Quote：saag

何时购买，至少用于内部生产线

---------------------
因此，您必须从某个地方开始，我正在实现这一目标...

[后五号]

您怎么相信？ 你们至少有几位航空？ 整个行业崩溃了，没有人员；大学一代已经倒下了，哪怕是凭空飞行也很恐怖。 因为我知道谁和如何设计。 在我们第一年的工作中，有35个人，有4人获得了文凭，只有2人获得了职业文凭，而这6名学生的薪水却不超过（军队将他们戴在了工厂的盔甲上）。 每个人都可能把它扔掉，因为不可能以这样的薪水生活，这是最简单的出租房屋，当时只有4 tr。 s / n提供了XNUMX TR，并且上班和吃饭？ 因此，我认为本文是对尸体的嘲弄。

[fzr1000]

悄然展开。
整整一代人都倒下了，这是令人恐惧的。 如果通用航空的飞机得到正确的维修（我要说的很诚实）并且准时，那么乘飞机就不会令人恐惧。 例如，我乘坐Aeroflot飞机比一切都平静。
然后是行业中的年轻人。 现在的情况仍然比2000年代初期好。 她离理想还很远，但是有一些积极的步骤。 在同一个土星上，许多年轻人毕业后都在工作，因此，我相信，尽管付出了巨大的努力（一如既往），情况仍然可以改变，但有可能。

[没服务]

设计局里有“高效的经理”，他们知道怎么看，但我不考虑收集。 在这里，在一片愤怒中，一个人共享，一次与一个大型设计局直接相关，并保持了友好的联系。 我们通过了组装机身的设计文档，结果，对接几乎达到100毫米。 简而言之，组装将不会进行。

[VAF]

Quote：没有服务

我们将CD传递到机身组件，结果传递到对接近100毫米。 简而言之，组装将不会进行。

不幸的是，这发生在许多“地方”，没有“思想”，但是Be-200在哪里？ 多年来，伊尔库特（Irkut）将一切“交给”塔甘罗格（Taganrog）和.....
非常感谢您对“主题”的评论

[后五号]

Superjet 100的首次展示显示出肋骨机身更靠近尾翼，我问设计局的朋友们什么以及如何做？ 答：“我们错过了15厘米的框架，这是人员问题。在组装工厂的背后，新负责人最近解雇了所有生产经理（经理自己为团队打扫卫生），他们还会做什么，又要买一台新洗衣机？我没有一种积极的感觉。

[ILINE]

然而，令人惊讶的是传统。 在80年代后期，他们在萨马拉（Samara）接收了Tu-95MS，与此同时，在那里生产了Tu-154M。 来自LIS的家伙说，在组装过程中，一侧比另一侧长了近半米。 尽管图纸完美地完成了所有工作。 结果，有必要使用简易工具调整舱内照明并记住一些母亲。 这些是可见零件的问题。 皮肤下出现了多少这些问题？
并非每架苏联飞机都具有飞机功能这一概念。 每个系列，甚至一个系列，都是不同的。

[VAF]

Quote：Iline

并非每架苏联飞机都具有飞机功能这一概念。 每个系列，甚至一个系列，都是不同的。

+++++++！

只是什么都不要告诉我，然后“ uryakalok” ..会心脏病发作……毕竟，在“ doneunas”中，..不会写

[A1L9E4K9S]

为什么西方如此害怕并憎恨俄罗斯，但它却以一切通达和不通达的方式憎恨俄罗斯，它试图摧毁我们并丢下任何诡计，以减慢并阻止俄罗斯自由发展。因为我们拥有非常有才华的人民，如果我们让他们为国家的利益而安静地工作，西方所有国家早就在他们的屁股里如此甜蜜。

[gregor6549]

再次抽搐。 毕竟，苏联的整个历史表明，抽搐和“中国大飞跃”并没有带来什么好处。 只有系统的，不断发展的发展才能确保预期的结果。 是的，对不需要的东西感到不安。 当发生这种情况时，我们将找出答案，然后让每个人都知道这一点。

[伊万塔拉索夫]

PD-14是一个很好的方向，但是短途飞机的引擎又如何呢？例如，对于Super Jet 7而言，如何应对8-100吨推力的引擎呢？

[el.krokodil]

Quote：Mama_Cholli

对于波罗的海国家来说，这就足够了……
写：减去您无法给我写信，我不是这么做的。

+ 不只是波罗的海国家 还有摩尔多瓦..一切都威胁着PMR ..

[AIR-ZNAK]

Quote：Koloradovatnik

自己的民航是国家安全最重要的因素之一。 当他们用波音和安全气囊取代国家舰队时，航空公司的想法是什么？ 你说国产飞机已经过时了。 好吧，比方说，IL-96和Tu-204并不比同样的波音-737旧。 谁的手扼杀了国内飞机制造业？

并非所有事情都那么简单，一旦Soedit备件库存和物流能够在全球范围内即时交付，则需要对机场的发动机人员进行培训。 各个零件和组件的资源必须与价格相对应，包括油耗，发动机重量等等，到目前为止，民用飞机发动机还不如资本家..到目前为止...

[Dagger583]

我只能说现实
现在正在投资进行现代化建设，阅读有关测试推进系统的技术台架的恢复信息。 此外，投资约15码。 我的前盟友只是该项目的负责人之一。 术语-2年，它们代表测试和完成PAK和PAKDA（远程航空高级航空综合体）的引擎，尽管这些结构被认为非常通用。

[信号机]

与年轻设计师的会面表明，俄罗斯正处于飞机发动机制造领域的一项新技术突破的边缘，”他说。
而罗戈津同志则要求夫人允许？ 我们的主人，一位知道iPhone技巧的律师问道？ 罗戈津同志只有副手。 但是“长颈鹿”（根据维索茨基）会怎么说？ 或者，也许他想在南部建造温暖的牛棚来养牛？ 当然，我在夸大其词，但政府首脑不应该是律师，而应该是一个好的工业专业人员。 谁不是用言语而是实际上知道如何拧紧螺母和锤子钉。

[海事局]

引用：herruvim

Rogozin似乎不是空心的，让我们希望

因此，让我们看看关于GPS的问题，就在XNUMX月之前，美国人不得不给出答案，或者也许是时候关闭我们领土上的站点了。

[gridasov]

通常，有这样的站点访问者会考虑进行更深入的分析。
很难理解，一个有前途的新引擎应该主要在用于组织物理的新算法上工作。 流程。 现代发动机具有一组极限运行参数，这些极限运行参数是从根本上确定的，而现代化解决方案是无法克服的。 因此，在物理学家解决问题之前，请设计者保持沉默。

[莱桑德里奇]

但是，部长理事会的第五专栏又如何呢？ 他们会允许发展国内航空业吗？ 毕竟，这些Manturovs-Pogosyans仍在关键岗位上，而不是在西伯利亚，砍伐森林。

[mir2014]

Quote：没有服务

设计局里有“高效的经理”，他们知道怎么看，但我不考虑收集。 在这里，在一片愤怒中，一个人共享，一次与一个大型设计局直接相关，并保持了友好的联系。 我们通过了组装机身的设计文档，结果，对接几乎达到100毫米。 简而言之，组装将不会进行。

KB雇用了智商最高的优秀人才，因为他们的基因已经被设计为在特殊条件下（生活条件，低工资等）工作，所以他们有时比西方专家和其他专家更有效率和效率。 两者都在创造并且正在创造出具有竞争力的机器（不幸的是，到目前为止，是在某些与外国合作伙伴合作的专门设计局中）。 您为什么认为外国人在90年代竞争我们的设计局？ 他们为什么要在可疑项目上投入大量资金？ 我同意你的看法，在现有条件下，工厂和设计局是作为高层管理人员“从上而下”派遣的，任何人，而不仅仅是专家，都解释说，完全重组管理是必要的，“本地”无关，而只是继续从事项目……再次：我们在发动机制造设计局和工厂的家伙是我们的骄傲！ 我第一手知道-我是“本地人”！

[ODERVIT]

该国的发动机制造从未出现在畜栏里。 是的，有些事情效果更好，有些事情效果更差。 发电厂的效率指标滞后，在维修工作条款之间还有很多需要改进的地方。 其他一切还不够糟糕。 Rogozin谈到了整个发动机制造领域的突破，当先进的研发（我们一直拥有足够的研发成果）进入系列时。 至于“防空监视一切”-在战术学生中，对于大学学员来说，绝对有“突破性防空”和“克服防空”的军事概念。 我不害怕缺点。 为了寻求进一步发展涡轮喷气发动机的可能性几乎是无限的。 一个例子是TDR的出现。 旁路发动机，导叶控制，推力矢量变化。 高低压涡轮机叶片的新材料的应用.....它甚至使您的呼吸从“嫉妒”转向设计理念的飞跃。 否则，一切都不好，一切都不好。 它会更好的。

[mir2014]

Quote：ODERVIT

该国的发动机制造从未出现在畜栏里。 是的，有些事情效果更好，有些事情效果更差。 发电厂的效率指标滞后，在维修工作条款之间还有很多需要改进的地方。 其他一切还不够糟糕。 Rogozin谈到了整个发动机制造领域的突破，当先进的研发（我们一直拥有足够的研发成果）进入系列时。 至于“防空监视一切”-在战术学生中，对于大学学员来说，绝对有“突破性防空”和“克服防空”的军事概念。 我不害怕缺点。 为了寻求进一步发展涡轮喷气发动机的可能性几乎是无限的。 一个例子是TDR的出现。 旁路发动机，导叶控制，推力矢量变化。 高低压涡轮机叶片的新材料的应用.....它甚至使您的呼吸从“嫉妒”转向设计理念的飞跃。 否则，一切都不好，一切都不好。 它会更好的。

一定会好起来的！ 正如德米特里·顿斯科伊（Dmitry Donskoy）在库利科沃战役之前所说：“如果上帝支持我们，谁会反对我们？”

[Vlad5307]

罗戈津应注意“国家协会”的建议
NANOINDUSTRIES“在深度上确实需要用于发动机制造的纳米技术，但是目前，他们的所有提案都遭到了国防部官员的抵制，国防部官员由于其发展而无法削减预算，从而损害了国家。引入其提案将增加已经使用过的发动机的资源。从30％到50％，将减少维护成本，这给预算资金带来了巨大的经济效益，Achinush只需要切面团即可。在许多地区，该协会被迫与外国人合作-从美国公司到意大利企业，在俄罗斯，他们被要求为实施提供资金，尽管不是直接受益于该协会的协会，而是他们愿意利用其成就的人。各级官员及其贪婪不负责任！

[CPA]

俄罗斯即将迎来新的技术突破

站在门槛上，一个不祥的预兆。

[silver169]

上帝禁止，站着站着。

[龙卷风24]

引用：MIKHAN

俄罗斯正处于飞机发动机制造领域的一项新技术突破的边缘，上帝禁止这样做。.但当人们提前大声疾呼时，我不喜欢它（您需要谦虚一些）

最主要的是，言行切勿背离！ 并用投影摇动空气