美国学生参与未来直升机概念的发展
佐治亚理工学院的一个研究生团队创建了一个直升机概念，该概念能够在美国直升机协会的国际学生发展竞赛框架中占据首位。 正如开发商所设想的那样，这种飞机可以最有效地用于进行搜索和救援行动，并且它也会吸引军事，医疗和大型企业客户。 这个概念能够在直升机上起飞和降落，但它可以以任何现代直升机的速度3倍速飞行。
值得注意的是，佐治亚理工学院是美国领先的教育机构之一。 它成立于1885年，当时是南方一个主要农业国家的职业技术培训学校。 从那以后，学校走过了漫长的道路。 如今，该研究所与许多其他美国大学一样，力求在全球经济全球化的背景下为毕业生做好准备。 除了位于州首府亚特兰大的中央校区外，还在萨凡纳（佐治亚州），爱尔兰，法国，新加坡甚至中国开展教学活动。 因此，该大学目前在美国，东南亚，欧洲和中国的所有世界工程活动中心市场。
当然，由大学研究生创建的混合体不太可能投入生产，但是美国直升机协会正在举办这项比赛，以激发对工程专业学生的创造力和直升机工程基础的渴望。 在对飞机施加的要求中，它们似乎：以比现代直升机的速度高得多的速度飞行，在空中盘旋，几乎不使用燃料，以携带“有效载荷”。 根据来自佐治亚州的获胜队的代表，他们的XV-58 Manta混合动力飞机可承载高达700 kg的载荷，虽然有些直升机能够将2吨货物升空到天空，但这并不差。
比赛组织者为10，1和2在本科和研究生类别中提供了3千美元的所有获奖者奖品。 每年本次比赛的赞助商都是各种飞机制造公司和公司。 同时，根据现有资料，明年比赛的赞助商将是美国国防部。
值得注意的是，美国军方不仅准备赞助学生开发有前途的混合直升机，他们对获得此类设备非常感兴趣。 出于这些目的，军事指挥部已准备好分配天文数字。 目前，几家大公司正致力于创造未来的直升机。 五角大楼准备分配约数十亿美元的100来取代有经验的工人 - 黑鹰运输直升机。 在宣布的比赛中获胜的竞争者之一是德克萨斯公司AVX。
AVX JMR / FVL直升机设计采用彩色渲染设计，配有两个同轴轴承螺钉，以及安装在机器后部的两个通道螺钉，使其具有加速性能。 据报道，这一决定将允许直升机以超过430 km / h的速度飞行（黑鹰直升机的最大允许速度为361 km / h，最大速度为296 km / h）。 在AVX工程开发机器的前部是小型机翼，旨在为汽车提供额外的升力。
德克萨斯公司的工程师称他们未来的发展AVX Future Vertical Lift同轴直升机，因为直升机的设计是轴承同轴螺钉，它们负责产生必要的提升力。 在所有部门结构获得批准的情况下，AVX设计师的发展目前必须展现并采用美国国防部作为着名的西科斯基UH-60黑鹰多用途直升机的替代品。
很明显，未来派JMR / FVL直升机的概念具有许多优点，其中专家称之为普遍性。 据报道，AVX将立即以多种方式准备：重新部署军事单位，运输货物，运送伤员。 该机器的质量为12吨，承载能力 - 8吨。 直升机由4人员控制。 在这种情况下，直升机将能够安装最先进的武器系统。 目前，五角大楼还没有完全决定能够获得100十亿美元合同的公司，以便为军队的需求创造飞行设备，但AVX模型被认为是最详细的，并且在竞争对手的背景下发展。
信息来源：
http://gearmix.ru/archives/14047
http://www.3dnews.ru/823488/
http://www.adload.ru/page/vuz_119.htm
值得注意的是，佐治亚理工学院是美国领先的教育机构之一。 它成立于1885年，当时是南方一个主要农业国家的职业技术培训学校。 从那以后，学校走过了漫长的道路。 如今，该研究所与许多其他美国大学一样，力求在全球经济全球化的背景下为毕业生做好准备。 除了位于州首府亚特兰大的中央校区外，还在萨凡纳（佐治亚州），爱尔兰，法国，新加坡甚至中国开展教学活动。 因此，该大学目前在美国，东南亚，欧洲和中国的所有世界工程活动中心市场。
当然，由大学研究生创建的混合体不太可能投入生产，但是美国直升机协会正在举办这项比赛，以激发对工程专业学生的创造力和直升机工程基础的渴望。 在对飞机施加的要求中，它们似乎：以比现代直升机的速度高得多的速度飞行，在空中盘旋，几乎不使用燃料，以携带“有效载荷”。 根据来自佐治亚州的获胜队的代表，他们的XV-58 Manta混合动力飞机可承载高达700 kg的载荷，虽然有些直升机能够将2吨货物升空到天空，但这并不差。
比赛组织者为10，1和2在本科和研究生类别中提供了3千美元的所有获奖者奖品。 每年本次比赛的赞助商都是各种飞机制造公司和公司。 同时，根据现有资料，明年比赛的赞助商将是美国国防部。
值得注意的是，美国军方不仅准备赞助学生开发有前途的混合直升机，他们对获得此类设备非常感兴趣。 出于这些目的，军事指挥部已准备好分配天文数字。 目前，几家大公司正致力于创造未来的直升机。 五角大楼准备分配约数十亿美元的100来取代有经验的工人 - 黑鹰运输直升机。 在宣布的比赛中获胜的竞争者之一是德克萨斯公司AVX。
AVX JMR / FVL直升机设计采用彩色渲染设计，配有两个同轴轴承螺钉，以及安装在机器后部的两个通道螺钉，使其具有加速性能。 据报道，这一决定将允许直升机以超过430 km / h的速度飞行（黑鹰直升机的最大允许速度为361 km / h，最大速度为296 km / h）。 在AVX工程开发机器的前部是小型机翼，旨在为汽车提供额外的升力。
德克萨斯公司的工程师称他们未来的发展AVX Future Vertical Lift同轴直升机，因为直升机的设计是轴承同轴螺钉，它们负责产生必要的提升力。 在所有部门结构获得批准的情况下，AVX设计师的发展目前必须展现并采用美国国防部作为着名的西科斯基UH-60黑鹰多用途直升机的替代品。
很明显，未来派JMR / FVL直升机的概念具有许多优点，其中专家称之为普遍性。 据报道，AVX将立即以多种方式准备：重新部署军事单位，运输货物，运送伤员。 该机器的质量为12吨，承载能力 - 8吨。 直升机由4人员控制。 在这种情况下，直升机将能够安装最先进的武器系统。 目前，五角大楼还没有完全决定能够获得100十亿美元合同的公司，以便为军队的需求创造飞行设备，但AVX模型被认为是最详细的，并且在竞争对手的背景下发展。
信息来源：
http://gearmix.ru/archives/14047
http://www.3dnews.ru/823488/
http://www.adload.ru/page/vuz_119.htm
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