马塞尔阿尔伯特 - 法国飞行员，苏联英雄
四年前，23 August 2010，Marcel Albert去世了 - 着名的诺曼底 - 尼曼空军团的传奇飞行员。 当然，这个日期不是圆的，但不记得这些当之无愧的人是一种罪过。 马塞尔·艾伯特是法国军事飞行员之一，他曾在伟大卫国战争中作为诺曼底 - 尼曼军团的一部分在苏联一方作战。 此外，在两年的空战中，法国飞行员表现出如此程度，以至于11月27，1944，他被授予苏联英雄称号。 除阿尔伯特外，该团的其他三名法国军官 - 中尉Jacques Andre，Roland de la Pouap和追授Marcel Lefevre，被授予苏维埃国家最高奖。
马塞尔·阿尔伯特（Marcel Albert）是最早自愿前往苏联参加抵制纳粹德国侵略的法国军事飞行员之一。 他于1942年25月到达苏联，当时年仅1917岁。 马塞尔·阿尔伯特（Marcel Albert）已经在法国空军服役了四年。 与许多其他来自贵族或至少有钱的家庭的军官不同，马塞尔·阿尔伯特最初来自工人阶级。 他于1938年XNUMX月XNUMX日出生在巴黎一个大工人阶级家庭，从学校毕业后，他在雷诺工厂担任简单的机械工人。 同时，这个年轻人没有放弃飞行员职业的浪漫梦想。 最终，他找到了有偿飞行课程，并且由于在工厂里的懒惰而赚钱，自费学习了这些课程，此后他进入了空军学校，并于XNUMX年以军士的身份加入了法国空军（当时仍是飞行员） 航空 在培训中，他们获得的不是军官级别，而是军官级别。
在1939爆发第二次世界大战时，阿尔伯特在沙特尔的一所飞行学校担任讲师。 15二月1940，他根据自己的要求转移到现有的航空部队 - 战斗机组，手持“Devuatina-520”。 14 May 1940，阿尔伯特，当时还是一名高级军士，击落了他的第一架飞机，Me-109。 下一架被击落的敌机是He-111。
然后艾伯特被其他飞行员转移到奥兰的空军基地 - 在当时的法国殖民地阿尔及尔。 正是在那里，马塞尔发现了法国与纳粹德国停战的消息以及维希合作政府的掌权。 并非所有法国官兵都同意承认他们的家园失败并为新主人服务。 在维希政权的反对者中，有一位二十三岁的航空中尉Marcel Albert。 像其他爱国的法国士兵一样，他只是等着离开维希主义者的指挥，然后走到“战斗法国”的一边。
两名同事 - 二十二岁的中尉Marcel Lefebvre和二十二岁的研究生（法国军队中最年轻的军官）Albert Durand，Marcel Albert在D-520飞机上训练飞行时从奥兰的空军基地逃走。 飞行员前往英国殖民地直布罗陀 - 最近的盟友领土。 从直布罗陀出发的船上的“Oranian fugitives”，因为他们后来在该团中被昵称，前往英国。 在英国土地上，法国飞行员加入了自由法国运动，并参加了新兴的法兰西岛法国航空中队。 反过来，维希政府因缺席“遗弃”而判处艾伯特，列斐伏尔和杜兰特死刑。
在1942，自由法国运动领导人戴高乐将军同意约瑟夫斯大林关于法国军事飞行员参与俄罗斯战线作战行动的意见。 苏联方面负责法国飞行员的物质和军事技术支持。 法国战斗空军参谋长Marcial Valen将军和中东法国空军指挥官Cornillon-Molinier上校直接组建了一支可靠的法国飞行员作战小组。 所以开始吧 故事 着名团“诺曼底 - 内曼” - 伟大卫国战争中法俄军事合作的光辉篇章。
在25于11月1942签署了关于在苏联组建法国航空中队的协议后，第一批飞行员被转移到了苏联。 十二月4一个战斗机航空中队在伊万诺沃市成立，名为诺曼底，以纪念着名的法国省。 中队的徽章是诺曼底省的徽章 - 一个有两只金狮子的红色盾牌。 该中队的第一任指挥官是Major Puliken，但已经在二月1942，Tyulyan少校指挥。 马塞尔·阿尔伯特中尉是第一批开始服役于诺曼底中队的法国士兵之一。
弗朗索瓦·德·约弗尔（Francois de Joffre）是苏联出版的受欢迎的诺曼底 - 诺伊曼（Normandie-Neuman）书的作者，也是一名团长，他以下列方式描述了他的同事马塞尔·艾伯特（Marcel Albert）：“阿尔伯特（后来着名的”阿尔伯特船长“）是法国空军中最杰出的人物之一。 作为一名学徒学徒，过去里诺工厂的一名机械师，这名男子后来成为一名航空狂热者，一名空中加油者。 他开始的事实是，他开始从他的小额收入中提取资金，以支付他在巴黎附近的Tussus-le-Noble机场的飞行时数。 这个巴黎人，谦虚而害羞，无缘无故地脸红，很快就达到了成名的顶峰。 现在我们可以坚定地相信，阿尔伯特是“诺曼底”的灵魂，并为该团的光荣事迹做出了巨大贡献。“ 在“诺曼底 - 尼曼”这本书的页面上，阿尔伯特经常表现得像一个开朗的人，带着幽默感，同时，人们可以看到对作者的深深敬意 - 这位英雄的“诺曼底”最军事飞行员。
最初，诺曼底中队包括72法国飞行员（14军事飞行员和58飞机机械师）和17苏联飞机机械师。 装备有Yak-1，Yak-9和Yak-3战斗机。 22 March 1943中队作为303空军1战斗机部队的一部分被派往西线。 5四月1943，中队人员开始战斗架次。 已经是5 July 1943，在法国飞行员再次招募志愿者之后，诺曼底中队变成了诺曼底军团，其中包括三个以诺曼底省主要城市命名的中队 - 鲁昂，勒阿弗尔和瑟堡”。 作为最有经验的飞行员之一，阿尔伯特指挥中队“鲁昂”。 他的“Oranian Flight”中的朋友兼同事Marcel Lefebvre接管了瑟堡中队。
从1943的春天开始，马塞尔·艾伯特开始参加空战，几乎立即证明自己是一个非常熟练和勇敢的飞行员。 因此，13 June 1943在击中德国弹丸后，损坏了由Marcel Alber驾驶的飞机的燃料供应系统。 中尉使用手动泵为飞机发动机提供汽油，飞行200公里并降落在机场上。 在1943的夏天，阿尔伯特和其他中队的飞行员一起参加了许多空战。 回顾这一时期，他自己强调，只有中队组织不足才能使她免于与敌人进行更积极的斗争 - 而不是每天五次战斗，每次只有一次。 今年2月1944在1943夏季的空战中取得了胜利，中尉Marcel Albert被授予红旗勋章。
十月1944庆祝了由Marcel Albert指挥的一组八架Yak-3飞机与30名德国容器的着名战斗，这些飞机由12战斗机覆盖。 就个人而言，艾伯特在这场战斗中击落了2敌人的飞机，他的同伴 - 更多。 法国飞行员没有受伤。 10月，诺曼底的18 1944战斗机袭击了20德国轰炸机和5战斗机。 由于这场战斗，6轰炸机和3战斗机被击落，而Marcel Albert亲自击落了2的敌机。 十月20马塞尔阿尔伯特的八个牦牛遭到轰炸苏联军队阵地的德国轰炸机袭击。 法国飞行员的战斗传记中有不少这样的页面。
27十一月1944，高级中尉Marcel Albert，1中队“鲁昂”团“Normandie-Neman”的指挥官，被授予苏联最高奖 - 苏联英雄的金星。 在获奖时，阿尔伯特进行了193战斗架次并击落了一架敌机21。 顺便说一句，在获得阿尔伯特奖后的第二天，斯大林签署了一项法令，授予空军团“诺曼底”荣誉称号“Nemansky” - 以纪念立陶宛领土从希特勒军队解放过程中的空战。 12月中旬，苏联英雄1944去了法国度假，当时他从被指派到图拉成立的法国航空部门的地方回来，不再回到诺曼底 - 尼曼军团服役。
战争结束后，马塞尔·艾伯特继续在法国空军服役一段时间。 他在捷克斯洛伐克担任法国军事航空公司的职务，然后从1948的军队退役。 Marcel Albert与美国公民结婚，后来移居美国。 昨天的军事飞行员和空战英雄致力于最和平的职业之一 - 他成为了餐厅经理。 在餐馆老板的状态下，阿尔伯特船长证明了自己的效率不亚于他在空军服役期间的效率。 在佛罗里达州，马塞尔·艾伯特过着漫长而幸福的生活。 他在生命的第九十三年在23的2010去了德克萨斯州（美国）的一家养老院。
马塞尔·阿尔伯特从阿尔及利亚的一个空军基地逃出来并进入苏联的其他“奥兰斯逃亡者”的命运远没那么高兴。 Yelni地区的1九月1943没有从阿尔伯特杜兰特中尉的航班起飞返回。 到那天，他设法击落了六架敌机。 28 May 1944，这架飞机被Marcel Lefebvre击落。 在一架燃烧的飞机上，飞行员设法离开前线并返回机场。 但5 June 1944，高级中尉Marcel Lefebvre因烧伤而死亡。 当敌人的飞机被11击中时，它们被击落。 4 June 1945，他被授予苏联英雄称号（死后）。
法国航空团“诺曼底 - 内曼”成为苏联军用航空与外国飞行员军事合作最着名的例子。 尽管自卫国战争结束以来已经过去了数十年，但无论是在俄罗斯还是在法国，他们都试图保留对在苏联一边作战的法国飞行员的军事壮举的记忆。 该团飞行员的纪念碑分别位于莫斯科，加里宁格勒，卡卢加地区，科兹尔斯克地区的Khotenki村，伊凡诺沃的街道，奥廖尔，斯摩棱斯克，鲍里索夫都以团命名。 博物馆运营着“诺曼底 - 尼曼”团。 在法国，团体飞行员的纪念碑矗立在Le Bourget。 碰巧的是，苏联比他的祖国法国更早地认识到我们文章中英雄的优点。 如果马塞尔·艾伯特在1944获得苏联英雄称号，荣誉军团勋章 - 法兰西共和国最高州奖 - 这位着名的军事飞行员在他去世前几个月的九十二岁时，仅在今年四月的14上获得了2010。
马塞尔·阿尔伯特（Marcel Albert）是最早自愿前往苏联参加抵制纳粹德国侵略的法国军事飞行员之一。 他于1942年25月到达苏联，当时年仅1917岁。 马塞尔·阿尔伯特（Marcel Albert）已经在法国空军服役了四年。 与许多其他来自贵族或至少有钱的家庭的军官不同，马塞尔·阿尔伯特最初来自工人阶级。 他于1938年XNUMX月XNUMX日出生在巴黎一个大工人阶级家庭，从学校毕业后，他在雷诺工厂担任简单的机械工人。 同时，这个年轻人没有放弃飞行员职业的浪漫梦想。 最终，他找到了有偿飞行课程，并且由于在工厂里的懒惰而赚钱，自费学习了这些课程，此后他进入了空军学校，并于XNUMX年以军士的身份加入了法国空军（当时仍是飞行员） 航空 在培训中，他们获得的不是军官级别，而是军官级别。在1939爆发第二次世界大战时，阿尔伯特在沙特尔的一所飞行学校担任讲师。 15二月1940，他根据自己的要求转移到现有的航空部队 - 战斗机组，手持“Devuatina-520”。 14 May 1940，阿尔伯特，当时还是一名高级军士，击落了他的第一架飞机，Me-109。 下一架被击落的敌机是He-111。
然后艾伯特被其他飞行员转移到奥兰的空军基地 - 在当时的法国殖民地阿尔及尔。 正是在那里，马塞尔发现了法国与纳粹德国停战的消息以及维希合作政府的掌权。 并非所有法国官兵都同意承认他们的家园失败并为新主人服务。 在维希政权的反对者中，有一位二十三岁的航空中尉Marcel Albert。 像其他爱国的法国士兵一样，他只是等着离开维希主义者的指挥，然后走到“战斗法国”的一边。
两名同事 - 二十二岁的中尉Marcel Lefebvre和二十二岁的研究生（法国军队中最年轻的军官）Albert Durand，Marcel Albert在D-520飞机上训练飞行时从奥兰的空军基地逃走。 飞行员前往英国殖民地直布罗陀 - 最近的盟友领土。 从直布罗陀出发的船上的“Oranian fugitives”，因为他们后来在该团中被昵称，前往英国。 在英国土地上，法国飞行员加入了自由法国运动，并参加了新兴的法兰西岛法国航空中队。 反过来，维希政府因缺席“遗弃”而判处艾伯特，列斐伏尔和杜兰特死刑。
在1942，自由法国运动领导人戴高乐将军同意约瑟夫斯大林关于法国军事飞行员参与俄罗斯战线作战行动的意见。 苏联方面负责法国飞行员的物质和军事技术支持。 法国战斗空军参谋长Marcial Valen将军和中东法国空军指挥官Cornillon-Molinier上校直接组建了一支可靠的法国飞行员作战小组。 所以开始吧 故事 着名团“诺曼底 - 内曼” - 伟大卫国战争中法俄军事合作的光辉篇章。
在25于11月1942签署了关于在苏联组建法国航空中队的协议后，第一批飞行员被转移到了苏联。 十二月4一个战斗机航空中队在伊万诺沃市成立，名为诺曼底，以纪念着名的法国省。 中队的徽章是诺曼底省的徽章 - 一个有两只金狮子的红色盾牌。 该中队的第一任指挥官是Major Puliken，但已经在二月1942，Tyulyan少校指挥。 马塞尔·阿尔伯特中尉是第一批开始服役于诺曼底中队的法国士兵之一。
弗朗索瓦·德·约弗尔（Francois de Joffre）是苏联出版的受欢迎的诺曼底 - 诺伊曼（Normandie-Neuman）书的作者，也是一名团长，他以下列方式描述了他的同事马塞尔·艾伯特（Marcel Albert）：“阿尔伯特（后来着名的”阿尔伯特船长“）是法国空军中最杰出的人物之一。 作为一名学徒学徒，过去里诺工厂的一名机械师，这名男子后来成为一名航空狂热者，一名空中加油者。 他开始的事实是，他开始从他的小额收入中提取资金，以支付他在巴黎附近的Tussus-le-Noble机场的飞行时数。 这个巴黎人，谦虚而害羞，无缘无故地脸红，很快就达到了成名的顶峰。 现在我们可以坚定地相信，阿尔伯特是“诺曼底”的灵魂，并为该团的光荣事迹做出了巨大贡献。“ 在“诺曼底 - 尼曼”这本书的页面上，阿尔伯特经常表现得像一个开朗的人，带着幽默感，同时，人们可以看到对作者的深深敬意 - 这位英雄的“诺曼底”最军事飞行员。
最初，诺曼底中队包括72法国飞行员（14军事飞行员和58飞机机械师）和17苏联飞机机械师。 装备有Yak-1，Yak-9和Yak-3战斗机。 22 March 1943中队作为303空军1战斗机部队的一部分被派往西线。 5四月1943，中队人员开始战斗架次。 已经是5 July 1943，在法国飞行员再次招募志愿者之后，诺曼底中队变成了诺曼底军团，其中包括三个以诺曼底省主要城市命名的中队 - 鲁昂，勒阿弗尔和瑟堡”。 作为最有经验的飞行员之一，阿尔伯特指挥中队“鲁昂”。 他的“Oranian Flight”中的朋友兼同事Marcel Lefebvre接管了瑟堡中队。 从1943的春天开始，马塞尔·艾伯特开始参加空战，几乎立即证明自己是一个非常熟练和勇敢的飞行员。 因此，13 June 1943在击中德国弹丸后，损坏了由Marcel Alber驾驶的飞机的燃料供应系统。 中尉使用手动泵为飞机发动机提供汽油，飞行200公里并降落在机场上。 在1943的夏天，阿尔伯特和其他中队的飞行员一起参加了许多空战。 回顾这一时期，他自己强调，只有中队组织不足才能使她免于与敌人进行更积极的斗争 - 而不是每天五次战斗，每次只有一次。 今年2月1944在1943夏季的空战中取得了胜利，中尉Marcel Albert被授予红旗勋章。
十月1944庆祝了由Marcel Albert指挥的一组八架Yak-3飞机与30名德国容器的着名战斗，这些飞机由12战斗机覆盖。 就个人而言，艾伯特在这场战斗中击落了2敌人的飞机，他的同伴 - 更多。 法国飞行员没有受伤。 10月，诺曼底的18 1944战斗机袭击了20德国轰炸机和5战斗机。 由于这场战斗，6轰炸机和3战斗机被击落，而Marcel Albert亲自击落了2的敌机。 十月20马塞尔阿尔伯特的八个牦牛遭到轰炸苏联军队阵地的德国轰炸机袭击。 法国飞行员的战斗传记中有不少这样的页面。
27十一月1944，高级中尉Marcel Albert，1中队“鲁昂”团“Normandie-Neman”的指挥官，被授予苏联最高奖 - 苏联英雄的金星。 在获奖时，阿尔伯特进行了193战斗架次并击落了一架敌机21。 顺便说一句，在获得阿尔伯特奖后的第二天，斯大林签署了一项法令，授予空军团“诺曼底”荣誉称号“Nemansky” - 以纪念立陶宛领土从希特勒军队解放过程中的空战。 12月中旬，苏联英雄1944去了法国度假，当时他从被指派到图拉成立的法国航空部门的地方回来，不再回到诺曼底 - 尼曼军团服役。 战争结束后，马塞尔·艾伯特继续在法国空军服役一段时间。 他在捷克斯洛伐克担任法国军事航空公司的职务，然后从1948的军队退役。 Marcel Albert与美国公民结婚，后来移居美国。 昨天的军事飞行员和空战英雄致力于最和平的职业之一 - 他成为了餐厅经理。 在餐馆老板的状态下，阿尔伯特船长证明了自己的效率不亚于他在空军服役期间的效率。 在佛罗里达州，马塞尔·艾伯特过着漫长而幸福的生活。 他在生命的第九十三年在23的2010去了德克萨斯州（美国）的一家养老院。
马塞尔·阿尔伯特从阿尔及利亚的一个空军基地逃出来并进入苏联的其他“奥兰斯逃亡者”的命运远没那么高兴。 Yelni地区的1九月1943没有从阿尔伯特杜兰特中尉的航班起飞返回。 到那天，他设法击落了六架敌机。 28 May 1944，这架飞机被Marcel Lefebvre击落。 在一架燃烧的飞机上，飞行员设法离开前线并返回机场。 但5 June 1944，高级中尉Marcel Lefebvre因烧伤而死亡。 当敌人的飞机被11击中时，它们被击落。 4 June 1945，他被授予苏联英雄称号（死后）。
法国航空团“诺曼底 - 内曼”成为苏联军用航空与外国飞行员军事合作最着名的例子。 尽管自卫国战争结束以来已经过去了数十年，但无论是在俄罗斯还是在法国，他们都试图保留对在苏联一边作战的法国飞行员的军事壮举的记忆。 该团飞行员的纪念碑分别位于莫斯科，加里宁格勒，卡卢加地区，科兹尔斯克地区的Khotenki村，伊凡诺沃的街道，奥廖尔，斯摩棱斯克，鲍里索夫都以团命名。 博物馆运营着“诺曼底 - 尼曼”团。 在法国，团体飞行员的纪念碑矗立在Le Bourget。 碰巧的是，苏联比他的祖国法国更早地认识到我们文章中英雄的优点。 如果马塞尔·艾伯特在1944获得苏联英雄称号，荣誉军团勋章 - 法兰西共和国最高州奖 - 这位着名的军事飞行员在他去世前几个月的九十二岁时，仅在今年四月的14上获得了2010。
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