海军搜救系统的发展概念已获批准
12月14日是库尔斯克潜艇逝世XNUMX周年。 在这场悲剧的周年纪念日，国防部宣布了其海军发展新计划。 舰队，即其救援服务。 根据该部门的官方公布，海军总司令部和海军军事训练与科学中心（VSC Navy）的“海军学院”提出了发展海军搜索和救援支援系统的构想。 该文件已经由国防部长谢尔盖将军（Sergei Shoigu）批准。
部长签署的文件确定了海军搜救服务的主要发展方向。 它规定了救援船的建造计划，辅助船舶，无人居住和有人居住的水下航行器的方法，以及培训救援专家系统的发展和更新。 所有这些措施旨在提高救援单位的能力，并提高海军海员的作战和训练工作的安全性。
国防部的新闻服务部门引用了海军搜救部门负责人Damir Shaikhutdinov的话，他认为，俄罗斯海军的救援手段和技术的发展水平目前处于世界标准的水平，并且在某些领域是世界领先者。 例如，最发达的地区之一是可居住的水下航行器的建造。 该领域的最新发展在其现代外国类似物的特性和能力方面并不逊色。
我们已经在积极致力于新救援设备的建造和测试。 因此，目前正在完成由Lazurit设计局开发并由金钟造船厂建造的1项目的Bester-18271救援深水船的测试。 据报道，该装置能够在深达700 m的地方执行指定的任务。它将能够疏散潜水艇中的人员，并确保潜水员的工作。
Bester-1救援18271项目的深水船
承运人“Bester-1”将成为救援船“Igor Belousov”项目21300。 这艘船的建造始于2005年底，目前正在进行系泊试验。 船只服务将从2014-15开始。 在接下来的几个月里，计划订购21300项目的第二艘船，该船也将能够运载18271项目的深水船。
除了21300项目的救援船之外，未来几年，海军还将获得10船只和类似用途的船只。 到今年年底，圣彼得堡的Pella工厂应完成两艘救援船的建造，此外，该船队将获得6船只，用于下诺夫哥罗德船和KAMPO正在建造的23040和23370项目的综合紧急救援支持。 此外，阿斯特拉罕船厂完成了船舶X-NUMX项目SB-45的建造。
船舶SB-45项目22870。 照片http://bastion-opk.ru
按照先前制定的时间表，现有设备的现代化仍在继续。 目前，维修和升级正在进行“奖”类型的救援车辆。 水下航行器АС-30的现代化改造已经完成，该水下航行器最近已成功通过深入1000 m测试，现在继续在太平洋舰队服役。 此外，升级是机器AC-26。 北方舰队移交修理设备AC-34。 在修复和更新水下航行器的同时，其运载船的船载设备正在升级。
作为搜索和救援设施发展的一部分，计划在未来开发几个新项目。 该区域最相关的区域之一是在水下进行远程控制 机器人能够在很深的地方作业。 第二个有希望的方向是用于载人水下航行器的机器人控制系统。 预计具有动力定位系统的船舶的出现将成为救援机器人领域的突破。
在黑海舰队潜水学校（塞瓦斯托波尔市）的基础上，正在建立一个训练军事救援人员和潜水专家培训中心。 该组织是海军联合训练中心的结构单位。 黑海高等海军学校以PS命名 Nakhimov开始培训潜水员专家。 此外，VUNC海军的培训专家系统得到了维护和更新。
国防部新闻处指出，优先考虑的是提供黑海舰队的部分地区。 这些部队将是第一批接收新救援船只，船只和水下航行器的部队。 这次更新的第一批结果显示在海军日举行的活动期间，当时23370项目的模块化救生艇出现在塞瓦斯托波尔湾。
多功能模块化救生艇项目23370
在建造新设备和培训专家的同时，海军的指挥计划进行救援训练。 下周计划运动北方舰队的救援人员。 该活动将由一艘战略潜艇和一艘救援船参加。 根据演习场景，潜艇上会发生有条件的事故，因此需要帮助。 潜艇的船员将通过鱼雷发射管离开船只。 在此次演习期间，救援人员应使用Kubyshka潜水运输救援压力室。 该装置将用于协助潜艇者进行气压伤。
可折叠运输潜水压力室BVT-S代码Kubyshka。 照片http://twower.livejournal.com
关于计划演习的报告引用了北方舰队参谋长尼古拉·埃文梅诺夫海军中将的话，他指出这些事件可以使潜艇和救援人员在极端情况下工作，并教他们使用所有可用的救援设备。
在网站的材料上：
http://function.mil.ru/
http://vz.ru/
http://armstrade.org/
部长签署的文件确定了海军搜救服务的主要发展方向。 它规定了救援船的建造计划，辅助船舶，无人居住和有人居住的水下航行器的方法，以及培训救援专家系统的发展和更新。 所有这些措施旨在提高救援单位的能力，并提高海军海员的作战和训练工作的安全性。
国防部的新闻服务部门引用了海军搜救部门负责人Damir Shaikhutdinov的话，他认为，俄罗斯海军的救援手段和技术的发展水平目前处于世界标准的水平，并且在某些领域是世界领先者。 例如，最发达的地区之一是可居住的水下航行器的建造。 该领域的最新发展在其现代外国类似物的特性和能力方面并不逊色。
我们已经在积极致力于新救援设备的建造和测试。 因此，目前正在完成由Lazurit设计局开发并由金钟造船厂建造的1项目的Bester-18271救援深水船的测试。 据报道，该装置能够在深达700 m的地方执行指定的任务。它将能够疏散潜水艇中的人员，并确保潜水员的工作。
Bester-1救援18271项目的深水船
承运人“Bester-1”将成为救援船“Igor Belousov”项目21300。 这艘船的建造始于2005年底，目前正在进行系泊试验。 船只服务将从2014-15开始。 在接下来的几个月里，计划订购21300项目的第二艘船，该船也将能够运载18271项目的深水船。
除了21300项目的救援船之外，未来几年，海军还将获得10船只和类似用途的船只。 到今年年底，圣彼得堡的Pella工厂应完成两艘救援船的建造，此外，该船队将获得6船只，用于下诺夫哥罗德船和KAMPO正在建造的23040和23370项目的综合紧急救援支持。 此外，阿斯特拉罕船厂完成了船舶X-NUMX项目SB-45的建造。
船舶SB-45项目22870。 照片http://bastion-opk.ru
按照先前制定的时间表，现有设备的现代化仍在继续。 目前，维修和升级正在进行“奖”类型的救援车辆。 水下航行器АС-30的现代化改造已经完成，该水下航行器最近已成功通过深入1000 m测试，现在继续在太平洋舰队服役。 此外，升级是机器AC-26。 北方舰队移交修理设备AC-34。 在修复和更新水下航行器的同时，其运载船的船载设备正在升级。
作为搜索和救援设施发展的一部分，计划在未来开发几个新项目。 该区域最相关的区域之一是在水下进行远程控制 机器人能够在很深的地方作业。 第二个有希望的方向是用于载人水下航行器的机器人控制系统。 预计具有动力定位系统的船舶的出现将成为救援机器人领域的突破。
在黑海舰队潜水学校（塞瓦斯托波尔市）的基础上，正在建立一个训练军事救援人员和潜水专家培训中心。 该组织是海军联合训练中心的结构单位。 黑海高等海军学校以PS命名 Nakhimov开始培训潜水员专家。 此外，VUNC海军的培训专家系统得到了维护和更新。
国防部新闻处指出，优先考虑的是提供黑海舰队的部分地区。 这些部队将是第一批接收新救援船只，船只和水下航行器的部队。 这次更新的第一批结果显示在海军日举行的活动期间，当时23370项目的模块化救生艇出现在塞瓦斯托波尔湾。
多功能模块化救生艇项目23370
在建造新设备和培训专家的同时，海军的指挥计划进行救援训练。 下周计划运动北方舰队的救援人员。 该活动将由一艘战略潜艇和一艘救援船参加。 根据演习场景，潜艇上会发生有条件的事故，因此需要帮助。 潜艇的船员将通过鱼雷发射管离开船只。 在此次演习期间，救援人员应使用Kubyshka潜水运输救援压力室。 该装置将用于协助潜艇者进行气压伤。
可折叠运输潜水压力室BVT-S代码Kubyshka。 照片http://twower.livejournal.com
关于计划演习的报告引用了北方舰队参谋长尼古拉·埃文梅诺夫海军中将的话，他指出这些事件可以使潜艇和救援人员在极端情况下工作，并教他们使用所有可用的救援设备。
在网站的材料上：
http://function.mil.ru/
http://vz.ru/
http://armstrade.org/
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