海洋研究员Gabriel Andreevich Sarychev
无论是俄罗斯水文画家加布里埃尔·萨里切夫（Gabriel Sarychev）的地方还是确切的出生日期都是众所周知的。 根据Sarychev本人后来确认的服务记录，历史学家认为他的出生时间是11月至12月的1763。 未来的海军上将安德烈·萨里切夫（Andrei Sarychev）的父亲在塞夫斯基（Sevsky）地区有五个农奴，并在喀琅施塔得（Kronstadt）担任“海上营的少尉”。 与他一起生活了他的家庭，共有七个孩子。 萨里切夫生活得非常谦虚，他们父亲的工资和房产收入都很小。加布里埃尔在家接受了小学教育 - 他的母亲Mavra Afanasyevna亲自教他读书和写作。 5 11月1775年轻人在哥哥阿列克谢进入海军军校学生队后。 萨里切夫努力学习，虽然他没有从天空中夺取星星 - 他的名字从来都不是该机构中最好的学生。 他深入研究了几何学，数学，船舶导航，海洋库存，船舶建筑和其他一些科学，但他最喜欢的科目是地理学。 在1778中，年轻的加布里埃尔·安德列维奇被任命为军官，并在第一次航行中被派遣。 旅程并不遥远 - 在“圣尤斯塔什”和他的朋友们 - 传奇探险家白令的孙子 - 克里斯蒂安和雅各布，萨里切夫访问了瑞威（现在的塔林）。 在护卫舰上，年轻的军官们带着手表，学会了使用导航仪器，并熟悉了船上的装置。 几个星期的加布里埃尔安德列维奇花在沙滩上，享受着古城的美丽和魅力。 他已经回到了“亚历山大·涅夫斯基”号船上的Kronstadt。
语料库教师对他对海事理论和实践的了解很满意。 他们写了关于他和他的同志的文章：“好行为。 在培训中，他们勤奋，他们保持了自己的体面，良好的行为“。 在早春，1780 Sarychev和他的同学被骑马送到阿尔汉格尔斯克，在那里他帮助装备船“别碰我。”在当地造船厂建造。 然后他继续前往Kronstadt。 在北海，挪威海遇到了风暴，恶劣天气和暴风雨。 水手和船员在很大程度上难以驾驭帆船并保持选定的路线。 然而，一切都很顺利，“不要碰我”到达波罗的海水域，几天后在Kronstadt袭击中停下来。
1 1月1781 Sarychev在副海军上将Samuel Greig领导的委员会成功通过了期末考试。 在那之后，他被分配了军官级别。 在同年春天，他又一次去了“别碰我”，并在地中海进行了长达三年的旅程。 在此期间，这位年轻的水手参观了法国，英国，西班牙，意大利，希腊的港口，经历了许多暴风雨和风暴。 他学会了保存一本日志，在地图上标出了海岸的轮廓，测量了电流，注意到“空气变化”，并且......从未停止过梦想。 奇怪的是，北方的未开发的海洋和陆地都是如此。 在Kronstadt，Sarychev回到1782并立即被送到了“三个等级”的船上，并很快再次登上“不要碰我”，并在波罗的海的整个1783年度航行。
在1784中，Sarychev被派去描述第聂伯河左支流的河岸 - 索日河。 除了他之外，还有另外四人参加了竞选活动，其中包括他的兄弟阿列克谢。 随着太阳的升起，直到黑暗，兄弟们在Sog海岸的地图上绘制，测量其深度，注意到浅滩和陡峭的河曲。 顺便说一下，该活动的每个参与者都提供了他自己版本的河流清单，但经过咨询，同事们决定优先考虑Gabriel Andreevich的方法。 二十年后，他写道：“我很高兴我发明的规则是最好的......在编写地图时，河流和河岸的位置都是真实的，它的深度在他们现在的地方都有所体现。”
水文工作的成功首次亮相使Sarychev能够对自己的行为充满信心，采取主动并获得出色的工作满意度。 他一回到圣彼得堡，便听到有关在俄罗斯美国组织新运动的传闻，几乎和第二次堪察加维特白令海峡探险一样大。 这是Gavriil Andreevich一生梦想的旅程。 他向金钟学院发送了一份报告，要求将他列入参加者名单。 Christian Bering和他一起提交了一份请愿书，希望看到他祖父发现的岛屿和土地。
值得注意的是，那些年来，俄罗斯游客发现的广大北美洲以及阿留申群岛的岛屿，成为公然侵入我们水域的外国人密切关注的对象。 正因为如此，与西班牙的关系恶化，海洋的情妇，英国，将着名的詹姆斯库克和东印度公司的代表送到了感兴趣的领域。 远东地区的居民，即所谓的“非和平的楚科奇”，也引起了很多关注。 因此，政治考虑和科学任务迫使俄罗斯政府密切关注该国东北部的领土。
8 August 1785正式批准了一项关于装备天文和地理探险的法令，其主要任务是研究俄罗斯东北海岸，北太平洋，美国西北海岸的海洋和岛屿。 约瑟夫上尉（Osip）比林斯参加了库克的最后一次竞选活动，被任命为探险队的负责人，然后，他没有办法组织自己的探险队，他根据沃龙佐夫伯爵的建议转移到俄罗斯舰队。 Osip Osipovich在他的助手中选择了中尉Sarychev，Bering和Gall。 总的来说，141人员参加了探险活动，其中包括自然主义者Karl Merck，自学成才的科学家Chukchi Nikolay Daurkin，艺术家Luka Voronin等着名人物，他们的作品至今仍然存在。
从夏天结束到出发，Gavriil Andreevich在着名旅行家和博物学家Peter Pallas的指导下学会了如何正确确定坐标，并在9月下旬他是第一个离开北方首都的行军官员。 在伊尔库茨克当局的支持下，他被委托为明年冬天在Kolyma堡垒的一个探险队员准备两年的食物供应，然后检查那里的船只的状况以及他们准备在鄂霍次克的太平洋航行。
在伊尔库茨克，Sarychev仅在11月10抵达。 在那里，他会见了当地的总督，并向他递交了示威活动，要求他储存所有必要的设备和食物，向东走得更远。 在1785结束时，他到达了长期冻结的莉娜的海岸。 这条路正处于浮冰的混乱中，马几乎没有移动，雪橇经常断裂。 白天，萨里切夫的行程不超过30公里。 最后，10 1月1786旅行者抵达雅库茨克，在那里他了解到当地官员和鄂霍茨克冬季的普通人不愿去，害怕在无尽的白雪覆盖的沙漠中消失。 尽管有许多建议等待春天并沿着河流旅行，加布里埃尔安德列维奇开始为这条路做好准备。 危险和困难并没有吓到他 - 一个勇敢的水手在当地模特身上缝上暖和的衣服，拿了两个月的食物并出发，伴随着雅库特导游和哥萨克翻译。
超过350公里沿着平坦的地形行驶到阿尔丹河。 Sarychev仔细观察了他周围的自然，写下了值得关注的一切。 水手还描述了伴随他的雅库特人，他们的信仰和习俗，住所，衣服，牲畜。 通往Oymyakon的道路非常困难，但在加布里埃尔·安德列维奇的记录中只有一次有一句话“旅程变得无法忍受，无法在马上度过几天，并且在夜间埋葬在雪中。” 随着Oimyakon在三月初，他们的分离与驯鹿通古斯一起移动。 他们的两个家庭和二十五只鹿成为了萨里切夫到鄂霍次克的不变伴侣。 顺便说一句，马不能在深雪中行走，他们不得不离开，但骑驯鹿要困难得多 - 他们的马鞍没有周长和马镫。 但另一方面，通古斯带着一个小蒙古包，所有旅行者都在这里安静地过夜。 每年在这位年轻军官的日记中都增加了对新地方的描述，以及游牧居民的草图，“他们阅读了在一个地方长期生活的巨大惩罚”。 旅行者通过狗拉雪橇克服了从方舟村到旅行的最后一部分。
27 March Gabriel Andreevich到达了鄂霍次克。 水手留下的印象是最糟糕的：“如果你只能用这个名字来称呼这个城市，就像没有慈善机构的酒店医院。 那些试图从他们自己的利益中获益的前酋长们来到了这样一个州。“ 在坍塌的棚屋里度过的多年的海上设备和用品不适合武装船只，索具和几乎完全腐烂的其他装备。 港口的两艘船处于如此可悲的状态，不仅无法抵挡到美国的航行，而且还无法抵挡到堪察加海岸的旅程。 检查后，萨里切夫得出的结论是，有必要建造新船。
四月，加布里埃尔·安德列维奇去检查当地的森林。 这位年轻的水手一生中第一次踏上了滑雪板，难以驾驭。 他经常摔倒，他的双腿因扭伤和瘀伤而疼痛，但坚持不懈的中尉走了七十多公里，寻找适合建造船只的森林部分。 立即派人去伐木没有成功 - 大多数当地人都患有坏血病，几乎没有感动。 第一批人群仅在5月底出发，河流开放，鲜鱼出现，人们能够改善健康状况。 在7月初，Osip Billings带着物资和船员抵达这座城市。 从他那里，Sarychev得知他被1786 March 7命令授予中尉指挥官级别。
8月1，根据Billings Gavriil Andreevich的命令，将所有东西转移到鄂霍次克，中尉Robert Gall和团队的大多数人，通过Chersky山脊和Okhotsk-Kolyma高地向Verkhnekolymsky监狱进行了非常困难的通道。 奥斯特罗格站在Yaschnaya河上，11月底，第一艘14米长的船被放置在Yaschnaya河上。 它是用雅库茨克和当地森林提供的材料建造的。 一开始事情进展缓慢。 船长Timmerman对哥萨克人的了解很少，他不懂俄语，并用手势和插话解释。 最后，他必须由船长布科夫取代。 工作立即进行了调整; 4月，第一艘船完工，第二艘船长9米。 顺便说一句，那年的冬天非常苛刻，霜冻达到-43摄氏度。 在新的一年里，出现了缺乏新鲜食物的问题，出现了坏血病。 幸运的是，它并没有死亡，但人们生病到4月份，当时第一批候鸟返回。
5月中旬1787开辟了这条河后，两艘船被发射到水中 - 在比林斯和Yasashna的指挥下，由Sarychev指挥的Pallas。 Osip Osipovich几乎吸引了所有了解海事业务的人。 Yasshny有三名测量员，一名副职员和十二名哥萨克人作为水手。 船上的海洋物质只知道船长和水手长。 Gavriil Andreevich别无选择，只能急忙训练他的下属。 在短时间内，他的两位测量员学会了如何使用指南针，测量很多深度并保存日志，第三位测量员掌握了粮食的事务，三位哥萨克人学会了转向。
25 May 1787船只上路了。 进入Kolyma后，6月18他们到达Nizhnekolymsk，在那里他们补充了当地居民应旅行者要求提前准备的供应。 24六月舰进入“北极海”并向东行驶。 但是第二天，该活动的参与者遇到了第一个巨大的冰场，这些冰场在从西北到东南的潮流和风的影响下运动。 为了逃避压力，船只不得不到岸边躲在一条小河的河口。 此时，萨里切夫正在观察海冰漂移，潮起潮落，注意到天气条件的特殊性。 连续三天，“Pallas”和“Yasansha”站在一个小海湾，然后风改变了，冰开始填满海湾。 “有很大危险”的船只必须回到Kolyma。
只有1 July“Pallas”和“Yasashna”恢复了他们的航行。 这次船长们决定往北走，寻找位于Shelagsky海角北部的神秘土地，Stepan Andreev在最后一个熊岛的海岸上观察了1764。 对于“Yashashny”，这次航行没有成功。 较小的船只没有时间进入帕拉斯，帕拉斯很快消失在雾中。 萨里切夫的船几乎没有在浮冰之间穿行，也没有和他们一起漂流，寻找清澈的海水。 最后，这条小路被巨大的冰场所阻挡，占据了所有可见空间。 4七月“Yassashna”遇到了“Pallas”，它也没有到达Bear Islands。 经过一系列不成功的尝试突破东部后，困难的旅行者到了Baranov Kamen。 比林斯和萨里切夫爬到山顶，从高处检查海中冰的位置。 在确保冰盖中没有单一的小鸭子之后，官员们返回了他们的船只。
17 7月，水手们做出了第三次也是最后一次向东的尝试。 Gavriil Andreevich写道：“有困难的船只在巨大的冰块之间选择了一条路径：在我们整个航程中没有强大的北风，这也是一种祝福。 在这种情况下，我们的船只将不可避免地打破石崖或浮冰; 因为岸上没有避难所。“ 终于到了冰变成不可抗拒的墙的时候了。 在他们的压力下，船只不得不再次退回，并在7月21比林斯召集了一个委员会。 在此，所有官员一致决定停止进一步寻找通往太平洋的北海航线。 第二天，登陆Baranov Kamen的Sarychev设法找到了倒塌的土制蒙古包，在地球的下面，发现了陶器，动物骨头和石刀的残骸。 这些是北极地区的第一批考古遗址。
7月26，Pallas和Yassashna进入Kolyma并在五天后停泊在Nizhnekolymsk。 在他的笔记中，萨里切夫报告说，在航行失败之后，旅行者中出现了一种悲伤的情绪。 甚至有人建议在狗身上规避Chukotka，但由于缺乏动物饲料而被拒绝。 顺便说一下，对十七世纪中叶至十七世纪中期北极考察的分析表明，在考虑到北极的时候，有一种强烈的降温，使极地海域的游泳变得非常复杂。 这解释了比林斯和萨里切夫无法沿着北海航线前进的事实，尽管几十年前俄罗斯工业家和外国游客几乎都没有受到影响。
与此同时，一旦河流和沼泽完全冻结，探险队员离开船只，陆路移动到雅库茨克。 旅行者必须再次克服河流霜冻，积雪覆盖的山谷和山脉。 他们再次遭受猛烈的霜冻，缺乏食物和坏血病的折磨。 在每个旅行者，三种美食被拉伸，但他们也没有保存。 不可能坐在马背上超过二十分钟，人们爬下来，步行走路，以便稍微热身。 旅行者们在空旷的天空中一起睡在雪地里的一个坑里。 Sarychev写道：“我们的脸被霜冻毁容......为了不冻结我们的鼻子和脸颊，我们用自行车制造了时尚......”。
最后，11月24 1787，旅客抵达雅库茨克。 比灵斯去了伊尔库茨克，加布里埃尔安德列维奇去了麦河河口。 在整个1788的冬季和春季，他监督了在那里向鄂霍次克运输货物所需的船只的建造。 成功运送货物后，萨里切夫在夏天结束时前往鄂霍次克，开始建造新船。 此外，在1788-1789的冬天，他完成了对Okhota河和Kukhtuy河口的详细描述，并为鄂霍次克港绘制了详细的计划。 5月，31，1789在10人的陪同下，Gavriil Andreevich按照他自己的图纸，用8米长的木制独木舟前往鄂霍次克海。 在五周内，他描述了大部分海岸，并探索了Aldomu河和Aldom湾。 当他7月份安全返回鄂霍茨克时，俄罗斯荣耀船已经停泊在港口。 9月，旅客们到那里前往堪察加半岛海岸。 顺便说一下，与“俄罗斯的荣耀”同时建造了另一艘船 - “好意”。 然而，当进入八月27的鄂霍次克群岛时，该船降落在一个沙质的水下沙滩上，并被河水搅动打破。 他的全部负担不得不被移除并转移到“俄罗斯的荣耀”。 结果，旅行者不得不在同一艘船上航行，并且“善意”残骸被点燃了。
远征队成员于10月5登陆Petropavlovsk港口，10月28 Billings告诉船员Sarychev，Bering和Gall在第二级船长的生产。 12月1789，Gabriel Andreevich和Christian Bering一起前往Bolsheretsk监狱。 在Kamchadal的村庄，他们被接受为好朋友，对待鹧,,鱼，草根和浆果。 萨里切夫钦佩当地人的诚意，热情好客和和平，他为此献上了不止一页的日记。 他还拍摄了阿瓦恰湾及其海湾，研究了堪察加半岛的性质，特别是他详细描述了1月份Klyuchevskoy火山喷发的1790。
5月初，“俄罗斯荣耀”号船上的游客离开了阿瓦恰湾，沿着阿留申群岛的南侧前往俄罗斯美洲。 在抵达美国俄罗斯村庄的“首都”Unalashka之后，比林斯给了Sarychev描述Bobrovskaya Guba的任务。 日复一日，不知疲倦的水手寻找水下悬崖，测量深度，爬上周围的海岸，注意到海湾，海角，锚地，河口在纸上的确切方位。 Bobrova海湾清单于6月10完成，Sarychev返回船上，航程继续 - 探险队开始详细研究北太平洋岛屿。
7月19，旅行者进入Shugach湾，其研究再次由Gavriil Andreevich领导，与16名水手，翻译和博物学家一起下船。 在这里，他的支队遭到印第安人的袭击，他们收到了许多礼物，希望捕捉到水手的所有“宝藏”。 Sarychev及时注意到了一些错误，命令他的人员在空中拍摄。 这降低了袭击者的热情，后来印第安人与研究人员保持友好关系。 27 7月份库存完成，“俄罗斯荣耀”出海，继续研究美国海岸。 然而，在8月初，由于缺乏淡水，决定关闭所有的工作，并返回Petropavlovsk过冬。 在这次活动结束时，萨里切夫报告说：“我们无法描述我们到达避难所时所感受到的乐趣。 所有的水都从我们身上流出来，当淡水从岸边带到我们身边时，在我们看来，在我们的一生中，我们喝的不是饮料。“
第二次堪察加冬季也很顺利，在Gabriel Andreevich的记录中，出现了许多有关该地区的新信息。 5月中旬，1791装载和修理工作完成，Glory到俄罗斯出海，将航线带到白令海峡，以绕过楚科奇并返回Kolyma口。 当接近岛屿时，铜船几乎跳上岸 - 比林斯在英国地图上领导了这艘船，并且不相信更准确的俄罗斯船。 Sarychev很难说服远征队领队改变北方两点的路线。 结果，“俄罗斯的荣耀”距离岛屿只有四百米，奇迹般地错过了陷阱。 该船在8月4上检查圣乔治和圣保罗岛以及白令海峡的一些小岛，该船停泊在圣劳伦斯湾楚科奇的东海岸。
经过深思熟虑，比林斯取消了前往Kolyma的航程，决定穿越Chukotka驯鹿。 军官们试图劝阻他免受这次危险而艰难的旅行，但奥西普·奥西波维奇想要探索从白令海峡到巴拉诺夫卡门的整个海岸，他自己坚持了。 13八月，他交出船Sarychev的命令，并进行了漫长的旅程。 加布里埃尔安德列维奇离开了圣劳伦斯的嘴唇，29八月到达了Unalashku。 罗伯特·加尔中尉从Nizhnekamchatsk乘坐一艘建造的船“黑鹰”来到这里，作为一名高级军官参加了探险队的指挥。 整个冬天，萨里切夫都在不知疲倦地工作。 他沿着海岸进行了长途旅行，参观了许多阿留申群岛定居点，展示了有关其起源的纸质传说，关于婚礼仪式，婚姻和葬礼的故事，住宅描述，独木舟建造和 武器.
回到越冬场地，Gavriil Andreevich了解到该探险队的十四名成员死于坏血病。 据水手说，这种疾病是“潮湿天气”造成的，他写道：“在整个九个月的停留期间，我们只计算了十九天的天亮之光。” 食物供应也受潮，烤好的面包会腐烂，几乎不可能干湿衣服。 为了以某种方式对抗这种疾病，Sarychev提出将所有患者带到阿留申定居点。 这有帮助，没有人死亡，并在4月底，病人终于康复，并在5月16，船进入大海。 在那之后，船长决定分裂并建立他们的路线，使他们的航行为科学带来最大的好处。
19 June 1792，Sarychev将“黑鹰”带到了Petropavlovsk，那里的“俄罗斯荣耀”已经存在。 在比林斯等了好几个星期之后，船上探险队的所有参与者都去了鄂霍次克。 抵达后，他们得知Osip Osipovich已经安全地陆路航行，并期待他们在雅库茨克。 很快，竞选活动的所有成员都聚集在那里，在1794春天徘徊八年之后，他们一起回到了彼得堡。
回到家后，萨里切夫坐下准备他的笔记出版。 连同一本有关该活动的书籍，他决定另外撰写水文工作指南，概述他自己成功应用的库存和拍摄方法。 不幸的是，他的笔记和比林斯写的关于竞选的详细报告都没有被看到。 探险被认为是一个秘密，水手的工作在海军部的档案馆的架子上。 令人好奇的是，与此同时，马丁索尔的这本书在伦敦出版，由比林斯的秘书在整个旅程中出版。
在1796开始时，Sarychev被任命为Svyatoslav的指挥官，并在11月13获得了第一级队长。 在1798的夏天，他被转移到古斯塔夫王子，然后转移到施洗约翰。 同年秋天，他接到命令前往阿尔汉格尔斯克并接收新船“莫斯科”。 随着今年1799导航的开始，他继续前往爱丁堡，从那里搬到朴茨茅斯，接过登陆部队并成功将他们送到了瑞威。 Gabriel Andreevich仅在1801回到Kronstadt，并在同年获得了上尉指挥官的级别。
1802年，在海洋部长尼古拉·莫德维诺夫（Nikolai Mordvinov）的积极支持下，《旅程》出版。 舰队 萨里切夫上尉在西伯利亚的东北部，北冰洋和东洋……。 但是，加夫里尔·安德烈耶维奇（Gavriil Andreevich）并未止步于此。 基于各种消息来源，他撰写了有关Osip Billings土地运动的作品。 该水手还在他的作品中包括罗伯特·加尔（Robert Gall）关于在黑鹰号上航行的回忆录。 在作品的附录中，添加了进行的气象观测结果以及水手在旅途中遇到的那些人的字典“十二副词”。 多亏萨里切夫（Sarychev），该探险的科学成果才为世界各地的科学家所熟知。
“旅行”的发行标志着Gavriil Andreevich生活的新时期的开始。 同年，他被任命为波罗的海射击队的负责人，继续进行四次航行。 9 1月1803被分配给他的海军少将军衔，之后他被列入海军部委员会成员。 与此同时，命运将他带到了Anastasia Matskevich - 公主女仆Maria Pavlovna。 8月，他们与1804结婚，结婚幸福直到他们的日子结束。
在1806，完成了波罗的海的射击。 萨里切夫及其同事做了大量工作 - 将整个芬兰湾重新铺设在地图上，探索了南部海港的通道，测量了蒙松通道，测量了三十多个岛屿和海岸点的经度和纬度。 根据1809的研究结果，Sarychev发布了波罗的海地图集和1817--波罗的海的彩票。 科学家称赞他的成就 - 彼得堡科学院的荣誉成员中包括一位水手。 哈尔科夫和莫斯科大学，矿物学和自由经济学会以同样的荣誉授予他荣誉。 在1808的春天，Sarychev被授予俄罗斯舰队水文图书和海军少将军衔。 此外，航海家还被任命为国家海军部的名誉成员，负责俄罗斯舰队的科学活动。
在1809-1811中，指挥中队的Gavriil Andreevich参加了俄土战争。 然后爱国战争开始，地理发现被遗忘了很长时间。 仅在1819年，在欧洲建立持久和平之后，俄罗斯船员才回归海洋探险。 随后的几年是国内航行的鼎盛时期 - 从1819到1821，俄罗斯舰队进行了35探险，探测了整个北部沿海地区，俄罗斯美国和大部分北极岛屿。 首先，这种地理“爆炸”的开始是由Sarychev奠定的，他开发了一个独特的科学研究计划，并亲自参与编写大多数帆船及其设备的指令。 完成后，日志和探险地图也交付给他。 实际上，Gavriil Andreevich成为了俄罗斯所有科学水文学思想所围绕的中心。
除了时事，萨里切夫还被海上航行所吸引。 在1814，他领导了一个沿着Kronstadt-Gotland-Revel-Kronstadt路线漂浮的中队，领导了较低级别的海上实践和军官。 在1810，他领导了一个参与堪察加地区改造项目的委员会。 该项目是在一年中制定的，随后执行。 在1826，世界看到了Sarychev独特的“东北海洋地图集”，科学家在其中反映了多年来在各种环球和半圆形航行中收集的所有丰富数据。
多年来，加布里埃尔·安德列维奇的个人生活发生了很大的变化。 在1809，他的女儿Liza出生在1811 - Katerina。 在1819，妻子Anastasia Vasilievna购买了一个由Seliverstovo，Borki和Purovo等村庄组成的庄园。 Sarychev喜欢在距离拉多加广场不远的Borki休息。 然而，他短暂访问来到这里，主要居住在圣彼得堡。 他的工作带走了他所有的空闲时间，他把少有的休息时间献给了孩子和朋友。 众所周知，Gavriil Andreevich与世界上许多着名的水手进行了积极的通信。
十九世纪上半叶俄罗斯航海家积极开展的富有成效的活动促成了海洋水文学的空前繁荣。 由于责任庞大，海军部不再对水文工作给予足够的重视，因此在1827中，决定组建一个特殊的水文机构 - 通用水文办公室。 海军少将萨里切夫被任命为他的负责人，当时他担任喀琅施塔特的首席指挥官和军事总督。
从现在开始，俄罗斯海域的所有研究活动都是在他的控制下并根据他的计划进行的。 旨在提高航行安全的数百个不同案例得到了他的合理，及时和符合国家利益的解决。 Gavriil Andreevich从事海图的编制和出版工作，监督标志和灯塔的服务，监督导航指令和手册的发布，他的知识正在引入新的航海仪器，海军导航兵团从属于他。 萨里切夫是一位出色的组织者。 他的所有命令都是以及时，清晰和完整的方式进行的。 他非常重视处理收集的信息和存档材料。 众所周知，Gavriil Andreevich对员工的问题和需求非常敏感和关注。 他是土着绅士的土生土长的人，他帮助较低级别的人和简单的无名人员，为水手和士兵提供服务，为儿童服务。 21四月1829，Gavriil Andreevich成为了完整的海军上将。
在1831的夏天，圣彼得堡爆发了一场霍乱疫情。 她的受害者中有68岁的水文学家Gavriil Sarychev。 他死于这种可怕的疾病30七月1831。 这位着名航海家的去世让他的朋友和同事们感到非常惊讶。 他被埋葬在霍乱墓地。 现在这个墓地不是，因为没有Sarychev的坟墓。
根据A.I.书的材料。 Alekseeva“Gavriil Andreevich Sarychev”和V.M. Pasetsky来自“First movers”系列。
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