拳击手装甲运兵车
制造多功能装甲车ARTEC MRAV（多角色装甲车）以及许多其他欧洲装甲车的计划非常有趣 历史。 开发战斗车开始了三个国家 - 法国，德国和英国。 第一个后来退出该项目，并采取了自己的方式，开始开发一个新的VBCI BMP，它应该替换为法国军队服务的跟踪AMX-10P BMP。 德国和英国不需要步兵战车。 他们需要一种可以解决各种任务的多用途车辆，包括装甲运兵车和指挥和人员车辆。 在英国，这款车被命名为MRAV，而在德国则是GTK（Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug）或Boxer。 在1999，两个国家签署了一项合同，开发MRAV与新成立的关注ARTEC（装甲技术），总部设在慕尼黑。 它包括德国公司Krauss-Maffei-Wegmann，Rhinemetal Landsystem和British Elvis Wickers。 荷兰后来加入了该项目。 通常情况下，开发原型的过程需要很长时间，第一个样本只出现在2001中，而在2003中，英国决定退出该程序。
拳击手的第一个原型出现在2001年
Boxer首次测试始于2003年
经过漫长的测试，德国和荷兰的军队采用了义和团装甲运兵车，而各国则分别订购了272和200车辆。 Boxer装甲运兵车的布局非常不寻常。 该车由两部分组成：带有发动机传动室和控制室的底盘，以及船尾的专用模块，如果需要，可以脱开。
义和团的装甲运兵车能够在高速公路上超过100 km / h。
Boxer对于同类车型具有良好的机动性。
义和团装甲运兵车是两国同时合作的结果：德国和荷兰
拳击手的一个特点是对小型武器的高度保护。 武器，炮弹碎片和地雷，以及反坦克地雷。 该机器还配备了防止大规模杀伤性武器的系统。 案例的设计使用了隐形技术的元素，包括减少热量和声学特征。
在创建Boxer时，开发人员试图最大限度地利用测试和生产中的单位和单位，包括发动机，变速器和发动机传动组的其他部件。
改装Boxer IFS，配备30-mm枪。 与基础模型相比，这个版本的Boxer由一些专家属于步兵战车类。
拳击手IFS - 步兵战车
为了在创建Boxer装甲运兵车时降低生产和维护成本，使用了最受测试和过程中的部件和组件，包括发动机，变速器和发动机传动组的其他部件。 车辆的基本改装有三名机组人员（指挥官，炮手和司机），可以携带六名装备齐全的步兵，以及1-2天的库存。 通过船尾坡道卸下着陆点。 该机器配有40-mm自动榴弹发射器和安装在带遥控器的托架上的12.7-mm机枪。 在车厢上安装武器可以减少机器的高度和重量，并释放建筑物内的额外空间以容纳额外的人员或财产。
Boxer装甲运兵车还配备了各种类型的夜视装置，集中式轮胎充气系统，动力转向和防抱死制动系统。 为机器开发了几个专用模块。 特别是，联合王国和荷兰订购了一种装甲医疗车辆，为战场上的伤员提供急救，并将他们撤离到后方。 该模块将具有更高的屋顶，以增加医务人员的体积和便利性。 此外，还开发了移动通信中心和电子战机，用于运输货物，侦察，指挥人员以及修理和恢复车辆的输送机。
性能特点
质量：14 t
船员：3人
着陆人数：8人
总体尺寸：船体长度 - 7.93 m，
宽度 - 2.99 m，
身高 - 2.37米，
间隙 - 0.50 m
装甲：无数据
武器：40毫米自动榴弹发射器（Heckler＆Koch GMG），12.7毫米M3M机枪
弹药：无数据
动力装置： 8 缸涡轮增压柴油发动机，530 kW（720 hp）
需要克服的障碍： 2.00 m 宽的沟渠，
墙高0.80 m
仰角到30度
最高速度：在高速公路上 - 103 km / h
动力储备：高速公路上 - 1050公里
来自制造商官方网站的Boxer装甲运兵车的演示视频
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