作战侦察车BRM-3K“Lynx”
八十年代中期开发的步兵战车BMP-3聚集了许多原创和有趣的技术解决方案，确保了其高性能。 后来在这台机器的基础上创造了几种用于各种目的的设备。 特别是战斗侦察车BRM-3K“Lynx”的开发是为了装备侦察部队。 该项目的工作始于九十年代早期Rubtsovsk机械制造厂（现为Uralvagonzavod公司的一个结构单元）的设计办公室。
BRM-3K“Lynx”项目涉及使用新的电子设备和武器对基本步兵战车进行改造。 所有这些变化都与机器的战术角色有关。 BRM-3K旨在监控地形并在一天中的任何时间探测各种目标，确定目标的坐标，传输有关被探测物体的信息，以及自我攻击技术或敌方人力。 这些任务影响了整个车辆的外观和船员的组成。 “天猫”的机组人员包括六个人：车辆的指挥官，侦察机构的指挥官，司机，炮手，导航员，计算机和无线电报操作员。
BRM-3K保留了BMP-3基础的主要单元，因此机器的尺寸和重量几乎没有变化。 具有19,6吨位的作战车辆的总长度为7,02米，宽度（翼展）3,28米和高度（在塔架的不可拆卸部分上） - 2,57 m。履带式底盘的规格为2,76 m，支撑面长度为4,2 m。机器的离地间隙超过450毫米。
Lynx机器的装甲船体和炮塔是BMP-3的相应装置，由于使用了新设备和武器而略有变化。 船体装甲保护船员和部队免受大口径小弹的伤害。 武器。 军团内部体积的布局保持不变：军团前方的控制室和中间的战斗舱。 船体的船尾部分用于发电厂单元和其中一名船员的工作场所。 还有一部分运输设备。
驾驶员和导航仪计算器并排放置在战车前方。 驾驶员座位在左侧，导航仪在右侧。 侦察指挥官位于炮塔前方，在右舷，在他后面是车辆指挥官的地方。 操作员枪手位于枪的左侧。 在战斗舱后面，在基地步兵战车的部队车厢的位置上，有一个无线电报员的工作场所负责通信。 所有船员工作场所都配备了视觉观察设备，包括夜视设备。
在机器的船尾，在设备舱下方，10气缸柴油发动机UTD-29T hp位于。 为了便于机器的生产和维护，发动机设计为带有四速液压机械传动装置的单个装置。 此外，该装置的结构包括两个喷射推进器。 当穿过水障碍物时，水通过车辆底部的窗口被吸入并通过船尾板中的喷嘴被抛出。 此外，为了在身体前部的水上移动，还有一个波反射器护罩。
在创建BRM-3K项目期间，基本机器的机箱未进行任何更改。 它由六个车轮组成，每侧都有独立的扭杆悬架。 每侧有两个前辊和一个后辊，另外还配有液压减震器。 毛毛虫的上部分支由三个滚轮支撑。 带有履带张紧机构的导轮位于胎圈的前部，前部 - 后部。 保留了驾驶员工作场所控制履带张力的能力。
发电厂和底盘使BRM-3K在高速公路上加速到70 km / h。 向后行驶时，最大速度超过20 km / h。 土路上的平均速度达到45-50 km / h。 在水上旅行时，水炮将汽车分散到8-10 km / h。 燃料储备允许“天猫”在高速公路上克服超过600 km或沿着泥路移动12小时。 海上动力储备达到7小时。
侦察车BRM-3K“Lynx”的主要任务之一是观察，搜索和探测各种目标。 该机器带有一个复杂的电子设备，旨在监测不同范围内各种手段的情况，并收集有关目标的信息。 监视设备中最引人注目的元素是1RL133-3雷达的天线。 该脉冲雷达能够探测距离最高4-5 km的人，汽车或装甲车，距离可达10-12 km。 天线安装在塔的后屋顶上。 如有必要，可将其拆下并安装在距离基础机器一定距离的三脚架上。
在BRM-3K塔的两侧，安装了两个相对较大的铠装夹克，其中放置了1PN71热成像设备（左侧）和1PN61主动脉冲夜视装置（右侧）。 在屋顶的中央部分，在船员舱口之间，1D14激光测距仪模块的发射测量范围高达10 km（装甲车辆）和20-25 km（大型物体）。 在机器的操作员枪手的工作场所，有一个控制面板和1PN71设备的显示单元。 指挥位置配有测距仪控制面板和1PN71设备的附加显示单元。
1PN61和1PN71设备允许机组人员在一天中的任何时间监控情况，并查看距离至少为3 km的物体。 有源脉冲夜视装置1PN61的一个重要特征是能够以三种模式工作：被动观察，使用激光照射观察和观察确定到目标的距离。 到达目标类型“坦克”的距离可以在距3 km的距离处测量。 当通过目标的光学仪器的眩光测量时，测量的范围达到5 km。
BRM-3K Lynx战斗侦察车不仅必须找到目标，还要将有关它们的信息传输给其他战车。 确定其坐标和目标机器的确切位置配备了一个特殊设备的复杂。 导航系统的基础是Tron-1地形定位系统。 该系统从几个传感器接收数据，包括卫星导航接收器。 有关路线和坐标“Lynx”的信息显示在彩色LCD屏幕上。
使用1Т25-1标线制作机器的初始方向。 使用具有已知坐标的控制点来执行设置机器的初始坐标。 系统“Tron-1”获得控制点的坐标，其方向和距离，在此基础上计算战斗车辆的位置。 地形定向系统信息允许其他侦察车辆设备计算检测到的目标的精确坐标。
BRM-3K机器的主要通信方式是带有一套各种设备的P-168-28UE-2无线电台。 对于HF和VHF频段的通信，车辆的工作人员可以使用多种不同类型的天线，包括安装在伸缩式桅杆上的R-168MK。
侦察车“天猫”的机组人员不仅可以从机器上观察，也可以从远程站观察。 远程站包括激光情报单元LPR-1，夜视双筒望远镜BN-2，periscopic artillery bassol PAB-2АМ，电话机TA-88和无线电台Р-168-5УН（Е）-2。 远程站的一套设备提供昼夜情况的观察，目标的检测和其坐标的精确确定。 因此，激光仪器侦察DM-1能够在20 km的距离处测量到目标的距离。 当使用TA-88电话时，柱子在离车辆最远500米的距离处操作，并且无线电台允许您移走10-12 km。
BMP-3的基本车辆是双倍的，但在Lynx塔中有三个机组人员工作。 通过改变武器的组成释放战斗舱内的额外体积。 BRM-3K的主要武器是30-mm自动喷枪2A72。 这支枪由两条丝带供电，两条弹药都在弹药上。 在作战模块的下部有弹药箱，其中放置了150穿甲弹和250高爆炸弹射弹。 此外，还有一个200外壳的附加杂志，与其他两个分开。 7,62-mm PKM或PKTM机枪配有自动加农炮。 在机枪下是2000墨盒上的单个磁带盒。
在组合视线PNX2-42С，periscopic设备PPB-2和其他设备的帮助下制作目标武器。 有一个带双平面武器稳定器的火控系统。 武器的水平瞄准是圆形的，垂直的 - 在-5°到+ 64°的扇区内。
BRY-3K Lynx机器配备了自动灭火系统，带有多个光学和热传感器，以及六个带灭火剂的气瓶，R114B-2氟利昂。
在准备职位时，工作人员可以使用设备进行自我挖掘。 推土铲可枢转地铰接在车身的下部前部。 在收起位置，它平行于船体板固定，并作为额外的保护。
众所周知，在1993中，Rubtsovsk机械制造厂至少建造了一个新型侦察装甲车的原型。 在1995中，对BRM-3K“Rys”的原型进行了测试，之后一辆新车辆与俄罗斯地面部队一起投入使用。 在Rubtsovsk建造的汽车的确切数量是未知的，估计有几十辆汽车。 关于战斗使用的信息也缺失了。 一些消息来源提到，在车臣第二次战争期间，武装部队使用了几辆“天猫”车。 这种剥削的细节仍然未知。
基于：
http://army-guide.com/
http://rmz.ru/
http://alternathistory.org.ua/
http://computerland-spb.ru/images/pdf_uvz/BRM-3K_spreads.pdf
http://militaryrussia.ru/blog/topic-656.html
BRM-3K“Lynx”项目涉及使用新的电子设备和武器对基本步兵战车进行改造。 所有这些变化都与机器的战术角色有关。 BRM-3K旨在监控地形并在一天中的任何时间探测各种目标，确定目标的坐标，传输有关被探测物体的信息，以及自我攻击技术或敌方人力。 这些任务影响了整个车辆的外观和船员的组成。 “天猫”的机组人员包括六个人：车辆的指挥官，侦察机构的指挥官，司机，炮手，导航员，计算机和无线电报操作员。
BRM-3K保留了BMP-3基础的主要单元，因此机器的尺寸和重量几乎没有变化。 具有19,6吨位的作战车辆的总长度为7,02米，宽度（翼展）3,28米和高度（在塔架的不可拆卸部分上） - 2,57 m。履带式底盘的规格为2,76 m，支撑面长度为4,2 m。机器的离地间隙超过450毫米。
Lynx机器的装甲船体和炮塔是BMP-3的相应装置，由于使用了新设备和武器而略有变化。 船体装甲保护船员和部队免受大口径小弹的伤害。 武器。 军团内部体积的布局保持不变：军团前方的控制室和中间的战斗舱。 船体的船尾部分用于发电厂单元和其中一名船员的工作场所。 还有一部分运输设备。
驾驶员和导航仪计算器并排放置在战车前方。 驾驶员座位在左侧，导航仪在右侧。 侦察指挥官位于炮塔前方，在右舷，在他后面是车辆指挥官的地方。 操作员枪手位于枪的左侧。 在战斗舱后面，在基地步兵战车的部队车厢的位置上，有一个无线电报员的工作场所负责通信。 所有船员工作场所都配备了视觉观察设备，包括夜视设备。
在机器的船尾，在设备舱下方，10气缸柴油发动机UTD-29T hp位于。 为了便于机器的生产和维护，发动机设计为带有四速液压机械传动装置的单个装置。 此外，该装置的结构包括两个喷射推进器。 当穿过水障碍物时，水通过车辆底部的窗口被吸入并通过船尾板中的喷嘴被抛出。 此外，为了在身体前部的水上移动，还有一个波反射器护罩。
在创建BRM-3K项目期间，基本机器的机箱未进行任何更改。 它由六个车轮组成，每侧都有独立的扭杆悬架。 每侧有两个前辊和一个后辊，另外还配有液压减震器。 毛毛虫的上部分支由三个滚轮支撑。 带有履带张紧机构的导轮位于胎圈的前部，前部 - 后部。 保留了驾驶员工作场所控制履带张力的能力。
发电厂和底盘使BRM-3K在高速公路上加速到70 km / h。 向后行驶时，最大速度超过20 km / h。 土路上的平均速度达到45-50 km / h。 在水上旅行时，水炮将汽车分散到8-10 km / h。 燃料储备允许“天猫”在高速公路上克服超过600 km或沿着泥路移动12小时。 海上动力储备达到7小时。
侦察车BRM-3K“Lynx”的主要任务之一是观察，搜索和探测各种目标。 该机器带有一个复杂的电子设备，旨在监测不同范围内各种手段的情况，并收集有关目标的信息。 监视设备中最引人注目的元素是1RL133-3雷达的天线。 该脉冲雷达能够探测距离最高4-5 km的人，汽车或装甲车，距离可达10-12 km。 天线安装在塔的后屋顶上。 如有必要，可将其拆下并安装在距离基础机器一定距离的三脚架上。
在BRM-3K塔的两侧，安装了两个相对较大的铠装夹克，其中放置了1PN71热成像设备（左侧）和1PN61主动脉冲夜视装置（右侧）。 在屋顶的中央部分，在船员舱口之间，1D14激光测距仪模块的发射测量范围高达10 km（装甲车辆）和20-25 km（大型物体）。 在机器的操作员枪手的工作场所，有一个控制面板和1PN71设备的显示单元。 指挥位置配有测距仪控制面板和1PN71设备的附加显示单元。
1PN61和1PN71设备允许机组人员在一天中的任何时间监控情况，并查看距离至少为3 km的物体。 有源脉冲夜视装置1PN61的一个重要特征是能够以三种模式工作：被动观察，使用激光照射观察和观察确定到目标的距离。 到达目标类型“坦克”的距离可以在距3 km的距离处测量。 当通过目标的光学仪器的眩光测量时，测量的范围达到5 km。
BRM-3K Lynx战斗侦察车不仅必须找到目标，还要将有关它们的信息传输给其他战车。 确定其坐标和目标机器的确切位置配备了一个特殊设备的复杂。 导航系统的基础是Tron-1地形定位系统。 该系统从几个传感器接收数据，包括卫星导航接收器。 有关路线和坐标“Lynx”的信息显示在彩色LCD屏幕上。
使用1Т25-1标线制作机器的初始方向。 使用具有已知坐标的控制点来执行设置机器的初始坐标。 系统“Tron-1”获得控制点的坐标，其方向和距离，在此基础上计算战斗车辆的位置。 地形定向系统信息允许其他侦察车辆设备计算检测到的目标的精确坐标。
BRM-3K机器的主要通信方式是带有一套各种设备的P-168-28UE-2无线电台。 对于HF和VHF频段的通信，车辆的工作人员可以使用多种不同类型的天线，包括安装在伸缩式桅杆上的R-168MK。
侦察车“天猫”的机组人员不仅可以从机器上观察，也可以从远程站观察。 远程站包括激光情报单元LPR-1，夜视双筒望远镜BN-2，periscopic artillery bassol PAB-2АМ，电话机TA-88和无线电台Р-168-5УН（Е）-2。 远程站的一套设备提供昼夜情况的观察，目标的检测和其坐标的精确确定。 因此，激光仪器侦察DM-1能够在20 km的距离处测量到目标的距离。 当使用TA-88电话时，柱子在离车辆最远500米的距离处操作，并且无线电台允许您移走10-12 km。
BMP-3的基本车辆是双倍的，但在Lynx塔中有三个机组人员工作。 通过改变武器的组成释放战斗舱内的额外体积。 BRM-3K的主要武器是30-mm自动喷枪2A72。 这支枪由两条丝带供电，两条弹药都在弹药上。 在作战模块的下部有弹药箱，其中放置了150穿甲弹和250高爆炸弹射弹。 此外，还有一个200外壳的附加杂志，与其他两个分开。 7,62-mm PKM或PKTM机枪配有自动加农炮。 在机枪下是2000墨盒上的单个磁带盒。
在组合视线PNX2-42С，periscopic设备PPB-2和其他设备的帮助下制作目标武器。 有一个带双平面武器稳定器的火控系统。 武器的水平瞄准是圆形的，垂直的 - 在-5°到+ 64°的扇区内。
BRY-3K Lynx机器配备了自动灭火系统，带有多个光学和热传感器，以及六个带灭火剂的气瓶，R114B-2氟利昂。
在准备职位时，工作人员可以使用设备进行自我挖掘。 推土铲可枢转地铰接在车身的下部前部。 在收起位置，它平行于船体板固定，并作为额外的保护。
众所周知，在1993中，Rubtsovsk机械制造厂至少建造了一个新型侦察装甲车的原型。 在1995中，对BRM-3K“Rys”的原型进行了测试，之后一辆新车辆与俄罗斯地面部队一起投入使用。 在Rubtsovsk建造的汽车的确切数量是未知的，估计有几十辆汽车。 关于战斗使用的信息也缺失了。 一些消息来源提到，在车臣第二次战争期间，武装部队使用了几辆“天猫”车。 这种剥削的细节仍然未知。
基于：
http://army-guide.com/
http://rmz.ru/
http://alternathistory.org.ua/
http://computerland-spb.ru/images/pdf_uvz/BRM-3K_spreads.pdf
http://militaryrussia.ru/blog/topic-656.html
信息