美国空军收到了第一架配备AFAR雷达的F-15战斗机

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美国空军的X-NUMX中队接收了第一架F-389E攻击鹰战斗机,该战斗机在RMP计划下升级,报告 lenta.ru。 该飞机使用有源相控天线阵列接收雷达站APG-82(v)1。 新雷达取代了过时的脉冲多普勒APG-70。

到目前为止,飞机的飞行时间超过了11小时。 根据美国空军的代表,使用新的雷达站可以让您几乎立即在空对地和空对空模式之间切换,检测更远距离的空中目标,并更快地对其进行分类。 此外,由于新的雷达,您可以同时跟踪更多目标。

1月15对经验丰富的配备AFAR雷达的F-2011E战斗机进行了首次测试。 作战飞机的现代化使美国关注波音。 签署的合同规定在47结束之前安装2017新雷达。
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65 评论
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  1. +30
    23 July 2014 11:48
    AFAR技术有两个关键问题:

    第一个问题是功耗。.由于微波晶体管放大器(单片微波集成电路,MMIC)的缺点,模块发射器的效率通常低于45%。因此,AFAP产生大量的热量,必须加以散发以保护发射器芯片从熔化开始-GaAs MMIC芯片的可靠性在较低的工作温度下得以改善。传统的计算机和航空电子设备中使用的传统空气冷却方式不适合AFAP元件的高填充密度,因此现代AFAP可以通过液体冷却(美国项目使用聚α-烯烃(PAO)制冷剂)典型的液体冷却系统使用泵,这些泵通过天线中的通道注入制冷剂,然后将其排放到热交换器中-可以是空气冷却器(散热器)或燃料箱中的热交换器-第二种是对回路进行液体冷却传播热量 易货贸易,以转移燃油箱中的热量。

    与传统的风冷战斗机雷达相比,AFAR更加可靠,但是它将消耗更多的电力,并且需要更强的冷却能力。 但是AFAR可以提供更大的发射功率,这对于更长的目标探测距离是必需的(但是,发射功率的增加具有增加敌人情报或RWR可以探测雷达的轨迹的缺点)。
    另一个问题是模块的批量生产成本。 对于通常需要1000至1800个模块的战斗机雷达,如果每个模块的成本超过2美元,AFAR的成本将变得无法接受。 早期模块的成本约为XNUMX美元,这阻止了AFAR的大量使用。 但是,由于这些模块和MMIC芯片的开发和生产成本在不断降低,因此其成本在不断降低。

    尽管有缺点,有源相控阵在几乎所有方面都优于常规雷达天线,尽管复杂度和成本可能略有增加,但仍具有更高的跟踪功率和可靠性。
    1. +1
      23 July 2014 11:52
      引用:herruvim
      美国空军收到了第一架配备AFAR雷达的F-15战斗机

      愚蠢的重复??? 请求
      1. +10
        23 July 2014 12:01
        Quote:安德鲁Y.
        引用:herruvim
        美国空军收到了第一架配备AFAR雷达的F-15战斗机

        愚蠢的重复??? 请求


        更好地做有用的工作 笑
        1. +3
          23 July 2014 12:23
          引用:herruvim
          更好地做有用的工作

          也就是说,重复标题是一件有用的事情... wassat好吧,按时纠正,赞美,我很久没碰上兔子了……这很麻烦…… wassat
        2. VAF
          VAF
          +5
          23 July 2014 16:11
          引用:herruvim
          更好地做有用的工作


          不,亲爱的“乌里亚爱国者”! 安德烈·尤里耶维奇(Andrei Yurievich)清楚地提出了一个问题,从原则上讲,您像其他所有人一样……忠实的臣民。

          您认为这意味着。 (F-15,F-16.F-189将来的所有AFAR)都是问题。

          对于MiG-35,这就是Irbis和Bars的AFAR研发项目,而AFAR的障碍当然是“乌里亚-我们已经撕毁了所有人”。 wassat

          不要忘记,它们在所有飞机上都有什么,包括大型“悬挂”灯和狙击手???
          而且120D像这样……实在让人羡慕不已(它了解自己的服役方式)。

          然后他们开始流行时尚……如果是“战斧”或“战斧”……这……呃……但是X-55……这是杰作 wassat
          1. 0
            23 July 2014 16:51
            谢尔盖(Sergey),您打算在未来10年内在Su-35S中安装AFAR吗?只需在MiG-35上安装一次(或将要安装),就应该在Dry ... 请求
          2. +3
            23 July 2014 18:51
            Quote:vaf
            引用:herruvim
            更好地做有用的工作


            不,亲爱的“乌里亚爱国者”! 安德烈·尤里耶维奇(Andrei Yurievich)清楚地提出了一个问题,从原则上讲,您像其他所有人一样……忠实的臣民。
            wassat


            我没有跳到任何地方,我只是不想参加任何涉及人格的纠纷。对于您本人来说,这是冒犯的民间智慧的捍卫者:“当您和白痴一起辩论时,怎么会看起来像个傻瓜。” 因此,这对我来说似乎不是傻子,我不会与您争论。
    2. 0
      23 July 2014 13:14
      现代化的过程总是很不错的,就像新飞机的到来一样,它们对我们有什么影响。 我们对备用机器的想法也正在恢复和现代化,它们只是不做广告。 AFAR和PFAR都有优缺点,尽管用于PFAR的AFAR既可以生产,也可以打开并被检测到。
      1. 0
        23 July 2014 15:26
        引用:Army1
        现代化的过程总是很不错的,就像新飞机的到来一样,它们对我们有什么影响。 我们对备用机器的想法也正在恢复和现代化,它们只是不做广告。 AFAR和PFAR都有优缺点,尽管用于PFAR的AFAR既可以生产,也可以打开并被检测到。


        只是不需要幻想 停止 !PFAR的唯一优势是它的射程远。 否则,AFAR的所有优势都是客观的。
      2. VAF
        VAF
        +2
        23 July 2014 16:18
        引用:Army1
        我们对备用机器的想法也正在恢复和现代化,它们只是不做广告。


        当然,思考永远不会有害。 但只有当您认为 眨眼

        1.您必须具有可以恢复的储备金。
        2.拥有现代化的储备,不仅包括航空电子设备的现代化,而且还包括飞行特性(例如,赫菲斯托斯制造了一场暴风雨……是的。。。。。。)但是c2-24th的射程增加了。更准确地说..“铸铁”)。
        3.没有条件... Su-27SM3优于Su-27P或S..no ..无论如何,这都是SM3。
    3. 0
      23 July 2014 21:58
      这是F-15E,并替换发生故障的F-35。
      1. 0
        24 July 2014 01:20
        Quote:Patriot.ru。
        这是F-15E,并替换发生故障的F-35。


        1986年创建的飞机如何替换2006年创建的飞机? 傻瓜
  2. +8
    23 July 2014 11:48
    洋基队并没有停滞不前,他们的军事装备现代化。 但我们不打瞌睡,也一样。
  3. +5
    23 July 2014 11:48
    但是,仅在速度和机动性等关键问题上,这款战斗机的性能仍然甚至不及相当古老的Su-27。 关于现代模型我们能说些什么...
    1. +11
      23 July 2014 11:55
      Quote:巴萨列夫
      但是,仅在速度和机动性等关键问题上,这款战斗机的性能仍然甚至不及相当古老的Su-27。 关于现代模型我们能说些什么...

      治疗fu-15是不值得的,飞机还不错,而且填充物甚至比我们的还冷。 狗堆,可操作性首先出现,最后是...
      1. +3
        23 July 2014 12:27
        引用:Andrey Yurievich
        不要这样对待fu-15

        为什么美国人需要F-35?
        引用:Andrey Yurievich
        狗堆,可操作性首先出现,最后是...

        那为什么他们需要F-15?
        我完全感到困惑..为什么“狗焊”时代结束了,为什么他们需要“隐形”战斗机?为什么他们需要显着的F-15? wassat
        1. +5
          23 July 2014 13:44
          Quote:巴萨列夫
          但是,仅在速度和机动性等关键问题上,这款战斗机的性能仍然甚至不及相当古老的Su-27。 关于现代模型我们能说些什么...

          F-15比Su-27年长,在苏联出现Su-27和MiG-29之前,他是最好的。 F-15自越南战争以来就与MiG-21,MiG-23和MiG-25作战。
          Quote:安德鲁Y.
          治疗fu-15是不值得的,飞机还不错,而且填充物甚至比我们的还冷。 狗堆,可操作性首先出现,最后是...

          越南的F-4 Phantom具有比MiG更好的航空电子设备,而Phantom没有帮助。 幻象甚至从没有安装雷达的亚音速MiG-17迷失了。 用质和量上的优势轰炸不幸的伊拉克或南斯拉夫,并远距离射击已飞向空中的不幸的米格,是一回事。
          Quote:Scoun
          为什么美国人需要F-35?
          那为什么他们需要F-15?
          我完全感到困惑..为什么“狗焊”时代结束了,为什么他们需要“隐形”战斗机?为什么他们需要显着的F-15?

          他们希望使用Fu-35击落未被发现的敌人,而F-15则飞行,因为Fu-35仍然无法记住。
          1. -1
            23 July 2014 22:10
            当SGA监视苏联时,他们拥有很好的武器,但是当他们在90年代开始自己动手做时,他们将最后的垃圾变成了F-35垃圾,他们已经在考虑如何用F-15E取代它。
            1. 0
              24 July 2014 01:18
              Quote:Patriot.ru。
              当SGA监视苏联时,他们拥有很好的武器,但是当他们在90年代开始自己动手做时,他们将最后的垃圾变成了F-35垃圾,他们已经在考虑如何用F-15E取代它。


              废话 负 ! F-15E的创建是为了取代F-111和F-4E鼓,并于1988年采用。 F-35与它无关。 请求
      2. +1
        23 July 2014 12:57
        好吧,祝你在50 km的目标上好运。 这就是为什么即使是古老的汽车也不会误入歧途。
      3. +2
        23 July 2014 13:21
        来吧! 第二次世界大战之前,他们认为空战只会在更高的高度进行。 并在预测中计算错误。 MiG-3因参加此类战斗而入狱,但在低空飞行时,它更加惰性且机动性较差。 当然,在现代条件下,狗粪便很少见,但确实如此。 同样,机动性强的飞机比不那么灵活的对手更容易脱离火箭。
        1. 0
          23 July 2014 13:46
          引用:黑人上校
          机动性强的飞机比轻巧的对手更容易脱离火箭。

          美国人认为躲避导弹是不可能的 笑
          1. +2
            23 July 2014 15:40
            Quote:0255
            引用:黑人上校
            机动性强的飞机比轻巧的对手更容易脱离火箭。

            美国人认为躲避导弹是不可能的 笑


            我同意康斯坦丁。 饮料
            我希望Su-35S在未来的空战中能够躲闪AIM-120D,最好是AIM-9X能够承受40G的过载。
        2. -1
          23 July 2014 15:36
          引用:黑人上校
          来吧! 第二次世界大战之前,他们认为空战只会在更高的高度进行。 并在预测中计算错误。 MiG-3因参加此类战斗而入狱,但在低空飞行时,它更加惰性且机动性较差。 当然,在现代条件下,狗粪便很少见,但确实如此。 同样,机动性强的飞机比不那么灵活的对手更容易脱离火箭。


          我同意! 美国人押注强大的航空电子设备和隐身技术,我们押注超级机动性和其余的飞行特性。 他们在我们所拥有的东西中有优势。 因此,战争将表明谁的学说是“更酷的”。 在越南之前,F-4也曾被认为是赢家,将一切击倒,并没有引起注意)))
          1. +1
            23 July 2014 16:51
            Quote:supertiger21
            因此,战争将表明谁的学说是“更酷的”。 在越南之前,F-4也曾被认为是赢家,将一切击倒,并没有引起注意)))

            大阿斯兰! hi
            从最近发生的事件来看,第三次世界大战指日可待 am 如此一来,我们很快就会发现自己是否代表了如此酷的美国人。
          2. 0
            23 July 2014 19:44
            幻影有这样的变态:他想到了
            重型战斗机,但在操作过程中却发现
            他有出色的有效载荷,并且开始装载
            炸弹并在攻击时发射。 当他们用炸弹跋涉时,
            敏捷的MiG-21依children在树顶上,像小孩子一样将它们从下往上撞倒。
            但是美国人用自己的轻型战斗机却犯了一个大错。
            他是-F-5-不错! -但数量完全不足,
            结果是。
            1. 0
              23 July 2014 23:06
              引用:voyaka呃
              幻影有这样的变态:他想到了
              重型战斗机,但在操作过程中却发现
              他有出色的有效载荷,并且开始装载
              炸弹并在攻击时发射。 当他们用炸弹跋涉时,
              敏捷的MiG-21依children在树顶上,像小孩子一样将它们从下往上撞倒。
              但是美国人用自己的轻型战斗机却犯了一个大错。
              他是-F-5-不错! -但数量完全不足,
              结果是。


              但是美国人认为,远程雷达和AIM-7导弹将战胜LTX和机动性。 但是在这里,美国人犯了很大的错误,而幻影开始迷失在成束的轻型MiG-21中。 F-5在伊伊战争中表现出色,尽管表现不俗,但他输掉了MiG-21空战。 越南证明了-机动空战已不再是过去的事情! 现在他们将完全消失的事实并非如此。 巴西在总决赛中可耻地击败了巴西(7:1),没人期待... 请求
        3. 0
          23 July 2014 19:26
          因此,问题是:生产为罕见而设计的飞机
          狗打架或通过远距离的典型射击而变得敏锐?
          错误可能会使犯错的国家付出代价...
          因此,必须以某种方式留下机动飞机,但在
          尚不清楚什么数量。
      4. 卡拉春
        0
        23 July 2014 23:13
        是的,似乎amers拥有seichyas的机动性在第一名还是f-1削减了预算?
    2. +2
      23 July 2014 15:31
      Quote:巴萨列夫
      但是,仅在速度和机动性等关键问题上,这款战斗机的性能仍然甚至不及相当古老的Su-27。 关于现代模型我们能说些什么...


      亲爱的,您的比较不正确 hi ! 我们的Su-27的类似产品是F-15C.F-15E,这是一台为攻击目的而设计的机器,它将与Su-30MKI和Su-34相同的两座多功能飞机进行更正确的比较。
    3. +3
      23 July 2014 15:34
      在空战中,一切都很重要。 F-15在可能的超载方面超过了飞行员的能力,因此当面对“狗翻斗”中机动性更高的飞机时,将是第一个开火的飞行员的物理能力,好吧,滑翔机和推进系统也可能以极低的速度和有限的攻角进行机动... 我们不要忘记,F-15仍然是部署航空电子和导弹用于各种目的的绝佳平台,它们在现代战斗中合在一起具有决定性的重要性。 对于“隐身”(这是非常重要的,即使不是决定性的战斗力,后来又发现)而言,情况也是如此,这需要更多的时间来发射导弹和使用其他销毁手段。 这就像是狙击手的伪装。 因此,当然,您可以挥舞旗帜-不会造成伤害...但是设计师需要朝这个方向努力。 或提出消除这种质量的检测工具。 今天,信息和管理至关重要。
  4. +8
    23 July 2014 11:49
    不再需要猛禽? 笑 我对Ryptor程序的崩溃感到非常高兴。
    1. +2
      23 July 2014 14:45
      他们不会印那么多钱 笑 .
      但是我必须承认猛禽是相当不错的。
      1. +1
        23 July 2014 14:58
        Fu-22铆接了183个。 为了拯救美国经济不再
    2. +3
      23 July 2014 15:45
      Quote:里格拉
      不再需要猛禽? 笑 我对Ryptor程序的崩溃感到非常高兴。


      我不会这么说 没有 。 美国人要在2050年至2055年之间停止使用Repter。 而且这架飞机远非软弱无力,在演习中他成功地携带了中队F-15,F-16和F / A-18C / D。 到目前为止,我们还没有服役的飞机能够在任何位置和任何情况下充分抵御F-22 ... 请求
  5. +5
    23 July 2014 11:53
    我为他们的成就感到高兴,我只能感到抱歉。
  6. 加加林
    +5
    23 July 2014 11:54
    这个消息是...甚至令人困惑,我根本不想赞美,但禁止在网站上宣誓...
    我不会说“死角”,无论是好还是无。
  7. 投弹手
    +3
    23 July 2014 11:58
    好吧,既然它涉及到美国了:
    在对美国境内的一些俄罗斯公司实施新的制裁后,禁止进口卡拉什尼科夫产品的关注。 该网站“Rostec”指出,在此禁令之后,美国人开始积极购买卡拉什尼科夫突击步枪,担心这种武器可能会大幅上涨或者完全从销售中消失。
    值得注意的是,仍然允许在美国销售和使用卡拉什尼科夫武器。 军火连锁店的代表说:“我们出售与卡拉什尼科夫有关的产品,而且差异很大。”
    据他说,他们已经卖掉了他们的全部武器库存,并将购买卡拉什尼科夫突击步枪,这些步枪仍在美国供应商的仓库中。 他还指出,在过去几年中,俄罗斯关注的民用产品预订数量是每年交付量的三倍。
    卡拉什尼科夫关注的管理层对美国政府的行为发表了官方评论,称这些行为违背了美国消费者的利益。
  8. +1
    23 July 2014 12:01
    可以看出,如果我们从事旧设备的现代化,机器开始动摇。 超级力量的东西很小。 笑
    1. +3
      23 July 2014 13:13
      Quote:维克多-M
      可以看出,如果我们从事旧设备的现代化,机器开始动摇。 超级力量的东西很小。 笑

      经过深度现代化的过时类型的航空设备非常适合出售给北约东部成员。 说出你喜欢什么,Pindocs可以数一分钱并弯曲他们的卫星。
  9. 洛什卡
    +2
    23 July 2014 12:02
    他们拥有了一切最好的东西,然后证明是完整的GMO
  10. 海事局
    +2
    23 July 2014 12:04
    让他们工作,它仍然无济于事。
  11. +4
    23 July 2014 12:16
    AFAR的亮点是可以放弃仅在机鼻中布局的经典雷达天线,而可以使用整个滑翔机翼面板和羽毛。 几乎所有方位角检查。 但是这些都是未来的飞机,现在您不会说它们的外观了。 甚至飞行员的存在都令人怀疑。 令人欣慰的是,我们已经知道如何做模块,即使在这方面它们也没有落后。 而且我可能等不及要在厨房里用半导体微波炉了……
  12. +2
    23 July 2014 12:20
    尽管受到制裁,Almaz-Antey防空关注显然不会没有工作。
  13. -1
    23 July 2014 12:31
    什么……那么我们需要反雷达APG-82(v)1,这样,一旦他们飞到我们的设备上,飞行员就会恐惧地从飞机上弹射,着陆后,他会四肢向我们的士兵爬行,同时大喊“奥巴马死了!默克尔死了!”
  14. -2
    23 July 2014 12:41
    在屁股上让我推15个他妈的黑鬼(对不起,红宝石),我们对此有一个很长的答案。 这个被鄙视屈辱的黑人生活了将近200年的国家,如今已起舞its。 真恶心
  15. 评论已删除。
    1. 评论已删除。
    2. 评论已删除。
  16. +2
    23 July 2014 13:07
    SAM导弹仍然更便宜(在南斯拉夫进行测试)。 我们将通过经济方法获胜。
  17. 邻居在下面
    -1
    23 July 2014 13:34
    来吧,快点破产,“对于超级大国而言,现代化不是生意”俄罗斯只是这样做,装甲车正在现代化,仅此而已,没有什么新发明,他们正在思考苏联的一切。
    1. +1
      23 July 2014 15:48
      Quote:下面的邻居
      来吧,快点破产,“对于超级大国而言,现代化不是生意”俄罗斯只是这样做,装甲车正在现代化,仅此而已,没有什么新发明,他们正在思考苏联的一切。


      PAK FA在您的苏联发展中??? 扎绳
  18. +3
    23 July 2014 13:35
    引用:苏联1971
    SAM导弹仍然更便宜(在南斯拉夫进行测试)。 我们将通过经济方法获胜。


    防空已经是向防御的过渡,这意味着敌人丧失了主动权,并强加了场所和方法。 不对称的答案可以作为衡量贫困的一种临时方法,但是,希望对手拥有一切(当然,如果可能的话)
    1. +1
      23 July 2014 13:44
      不一定就是那样。 防空是武装部队复杂部署的组成部分之一。 没有防御,就没有进攻。 巴西足球队就是一个很好的例子。 他们始终遵循以下原则:“让他们尽可能多地得分,而我们将尽可能多地得分。” 结果:巴西-德国:1-7。
  19. vladsolo56
    0
    23 July 2014 14:01
    愚蠢的雷达从俄罗斯被盗,经过了一些现代化改造,并随其发展而散发。
    1. +1
      23 July 2014 14:49
      我可能不知道什么,但是AFAR的俄罗斯系列飞机要多少钱?
      如果我没记错的话,第一个AFAR系列开始将法国人推向他们的Raphael。
      1. -2
        23 July 2014 15:15
        Mig-35他参加了一系列...
        1. +3
          23 July 2014 15:48
          Mig-35他参加了一系列...

          在哪里??? 还是他的EPR小于方形纳米? (只是没有人在系列赛中见过他,在MAX上只有几次,仅此而已)
        2. +3
          23 July 2014 16:06
          Quote:T80UM1
          Mig-35他参加了一系列...


          好吧你给 扎绳 ! 多年来,人们一直对其生产提出疑问,结果,他们将该日期推迟到了2016年。
      2. +1
        23 July 2014 15:53
        Quote:Wiruz
        我可能不知道什么,但是AFAR的俄罗斯系列飞机要多少钱?
        如果我没记错的话,第一个AFAR系列开始将法国人推向他们的Raphael。


        您误会了,第一个AFAR于15年开始用于F-2000C。 不久之后,F-22开始生产。 在Rafals上,它们仅在2013年才开始放置。
    2. +2
      23 July 2014 15:50
      Quote:vladsolo56
      愚蠢的雷达从俄罗斯被盗,经过了一些现代化改造,并随其发展而散发。


      事实并非如此,即使在31年代制造MiG-70时,我们还是第一个拥有简单的前灯。 嗯,早在90年代,美国人就创建了更高级的版本-AFAR。
  20. 0
    23 July 2014 14:07
    这是否表明F-35计划失败或遇到困难?
    1. +1
      23 July 2014 16:22
      F-35迄今已制造150枚,
      首先,它必须替换也是单引擎的F-16。
      F-16注销。 F-15仍然可以使用。
    2. +1
      23 July 2014 16:43
      Quote:Pollang
      这是否表明F-35计划失败或遇到困难?


      我不会说F-35几乎已经完成了所有测试的大部分,已经开始批量生产,并且将从明年开始投入使用。 这对我们来说是个坏消息。 PAK FA刚刚开始测试武器。
  21. +5
    23 July 2014 14:34
    合理的决定! F-15是可靠且经过测试的飞机,具有相当大的现代化潜力。 也许现代化的汽车将能够弥补f-22的少量和技术劣势。
  22. +1
    23 July 2014 14:48
    是啊 可惜的是串行Su-35没有AFAR。 但是你应该有 伤心
    1. +2
      23 July 2014 15:54
      Quote:Wiruz
      是啊 可惜的是串行Su-35没有AFAR。 但是你应该有 伤心


      PFAR H035 Irbis与AFAR相比也还不错,尤其是当您考虑到它的续航里程达400公里时。
  23. +1
    23 July 2014 15:37
    同样,俄罗斯飞机更好,更可靠。 微笑
    1. 0
      23 July 2014 15:50
      他们的飞机会尽可能地飞翔,也就是我们想要的。 Su-35在MAKS 2013上直接证实了这一点 微笑
    2. +1
      23 July 2014 19:50
      举例说明,链接等。
  24. 0
    23 July 2014 16:05
    F-15的现代化改造是一种合理的业务方法,您无法用显微镜钉钉子,与F-22 / 35相比,它们具有不同的任务,以驱动原住民和幻影会这样做,而北约国家仍在使用它。
    1. 0
      23 July 2014 16:48
      Quote:Sergei75
      F-15的现代化改造是一种合理的业务方法,您无法用显微镜钉钉子,与F-22 / 35相比,它们具有不同的任务,以驱动原住民和幻影会这样做,而北约国家仍在使用它。


      你错了! 按照您的逻辑,我们必须保持MiG-23的服役状态,因为 对于莳萝,它会派上用场)))第三代在道德,身体和技术上都已过时。 它不符合使用高精度武器和复杂系统的现代局部战争的现实。 顺便说一句,谁告诉你幻影仍然在欧洲军火库中? 英国和西班牙很久以前就注销了它们,去年德国则注销了它们。 在这三个国家中,它们都被现代欧洲战斗机所取代。
  25. +1
    24 July 2014 03:43
    也许他们的飞机不如某些东西,但它们就像洗完澡后的狗屎。 明显的数值优势起着重要作用。
  26. 0
    24 July 2014 05:43
    这不是新事物,但是强者不需要,而弱者也无济于事,最重要的是人... hi

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