A-40多用途两栖动物返回俄罗斯空军
“俄罗斯的武器” 据报道，俄罗斯联邦空军将重返多用途两栖飞机A-40“Albatross”。 该车的项目本应取代Be-12，在苏联解体后冻结。 根据前俄罗斯空军总司令弗拉基米尔·米哈伊洛夫的说法，这架飞机目前正在进行现代化改造。
“现在我们回到它。 以前，这辆车很贵，我们并不需要它。 现在，鉴于情况的恶化，A-40是必要的。 它正在发展并正在开发中。 现在它正在改变旧设备，“米哈伊洛夫说。
开发了原始的两栖动物A-40“Albatross”（Be-42），它开始于TANTK的1983年。 GM Beriev由首席设计师A. K. Konstantinov领导。 A-40应该取代在1960中创造的Be-12飞船，Seagull。
首先，这是一种反潜防御飞机，然而，设计者在决定草案中提出，将其变成了一种能够进行搜救行动并进行客货运输的多用途车辆。 还提供了防火选项。
第一次“信天翁”将测试飞行员E.A.的机组人员抬到空中。 Lakhmostova十二月1986。 值得注意的是，在飞机原型的工厂测试期间，126的世界纪录已经确定。
该车的国际展示在Le Bourget航空展上举行，她获得了“巴黎小姐91”的荣誉称号。
“现在我们回到它。 以前，这辆车很贵，我们并不需要它。 现在，鉴于情况的恶化，A-40是必要的。 它正在发展并正在开发中。 现在它正在改变旧设备，“米哈伊洛夫说。
开发了原始的两栖动物A-40“Albatross”（Be-42），它开始于TANTK的1983年。 GM Beriev由首席设计师A. K. Konstantinov领导。 A-40应该取代在1960中创造的Be-12飞船，Seagull。
首先，这是一种反潜防御飞机，然而，设计者在决定草案中提出，将其变成了一种能够进行搜救行动并进行客货运输的多用途车辆。 还提供了防火选项。
第一次“信天翁”将测试飞行员E.A.的机组人员抬到空中。 Lakhmostova十二月1986。 值得注意的是，在飞机原型的工厂测试期间，126的世界纪录已经确定。
该车的国际展示在Le Bourget航空展上举行，她获得了“巴黎小姐91”的荣誉称号。
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