军事评论

运输战斗直升机空中客车直升机EC645 T2

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在最近的军备和装备Eurosatory-2014展览会上,欧洲空中客车直升机公司(前身为欧洲直升机公司)展示了其新型直升机的型号。 EC645 T2机器的全尺寸模型已交付给展览场地。 新的直升机项目是欧洲直升机公司EC145和UH-72 Lakota旋翼飞机的进一步发展。 新直升机的设计使用了几种旨在提高性能的新技术解决方案。 因此,空中客车EC615 T2直升机可以执行运输和战斗任务。




EC145和UH-72车辆被作为新直升机的基础。 由于这一点,EC645 T2具有特征流线型外观和大型正面玻璃的机身。 机身的布局也保持不变。 该部件的大部分是在驾驶舱和乘客或货物的空间下进行的。 机舱上方有一个发动机舱,上面覆盖着一个大箱子。 从这个外壳有一个四叶片主旋翼毂。 与基础直升机一样,新款EC645 T2拥有相对较薄的尾翼。 为了提高性能,一架有前景的运输战斗直升机得到了所谓的。 fenestron:转向螺钉放置在环形通道中。 螺丝的盖子是尾巴的基础。 这架直升机配备了滑雪底盘。

EC645 T2直升机配备两台带有2马力的透博梅卡Arriel 770E涡轴发动机。 在起飞模式下,发动机的功率可达894 hp。 如果其中一个发动机损坏,剩余的两分钟可以产生高达1038 hp的动力。 它也允许将引擎“加速”到1072 hp,但是,在这种模式下它只能工作30秒。 为了控制直升机上发电厂的运行,建议安装数字控制系统(FADEC)。 通过使用这种系统,可以优化发动机的运行模式并增加其功率。 当两个引擎都运行时,实际功率增加声明为25%,使用一个引擎时声明为45%。 据称,这样的发电厂允许直升机达到265-270 km / h的速度。 飞行距离 - 到660 km。 实用天花板 - 3 km。

新的EC645 T2直升机结果非常紧凑。 它的尺寸和重量大致保持在用作基础的基础机器的水平上。 车辆的总长度(包括直径为11 m的主旋翼)等于13,6米,机身长度 - 11,7 m,侧悬架宽度 - 2,8 m,高度 - 约4 m。直升机的最大起飞重量达到3,65吨。 直升机的尺寸和重量将允许它由有前途的空中客车A400M军用运输机运输。 最大有效载荷达到1,72 t。它可以是 武器 或者最多9-10人。 EC645 T2直升机的机组人员由一两个人组成。 您可以乘坐额外的乘客,而不是第二名飞行员。

新型运输和战斗直升机的机舱配备了现代化的电子设备。 几乎所有必要的信息都显示在两个大型彩色液晶显示器上。 千分表的数量最小化。 为了提高直升机的作战能力,配备了一套监视设备。 摄像机,热成像仪和激光测距仪(也可用作目标指示器)安装在稳定的平台上,由球形外壳封闭并悬挂在机身前端下方。 使用这种设备,机组人员可以监控情况,设定目标并将其摧毁。

为方便驾驶,EC645 T2直升机配备了四通道自动驾驶仪。 有一个现代化的导航系统,以及符合北约要求的通信设备。

在作战配置中,空中客车直升机EC645 T2直升机必须使用SAWS模块化武器系统。 这架直升机配备了两个多功能侧挂架,它应该安装与指定的作战任务相对应的武器。 据报道,这架直升机可携带一块发射非制导导弹和7和12导弹; 以色列制造的Spike用大口径机枪或20自动口径火炮引导导弹和悬挂集装箱。 另外,在开口侧门可安装机枪。 该模型在Eurosatoru-2014上展出,配备了12非制导导弹单元和一个装有20-mm加农炮的容器。

为了有效利用现有武器,该直升机配备了一套特殊的无线电电子设备。 由于相对较小的机器质量具有相对较弱的保护。 船员舱和一些单位很容易预订。 此外,油箱是自锁的。 为了避免使用防空武器进行攻击,EC645 T2直升机必须携带一个旨在对抗敌方雷达的电子战系统,以及一个光学电子抑制系统,该系统可以使用红外寻的头来防御导弹。

在Eurosatory-2014展览会上,只展示了一架有前途的运输和战斗直升机模型。 尽管如此,空中客车直升机项目已经对潜在客户感兴趣。 7月,2013宣布德国国防部想购买新型号直升机。 与此同时,签订了供应15机器的合同,总价值为194百万欧元(每架直升机几乎达到13百万欧元)。 假设这种技术将用于联邦国防军的KSKKommandoSpezialkräfte特别部门。 根据现有合同,第一架15直升机必须在2015中交给客户。 2017计划完成交付。

除德国外,其他国家也可以订购新的直升机。 空中客车直升机EC645 T2是轻型运输和轻型攻击直升机的有趣组合,可能引起潜在客户的兴趣。 需要现代直升机技术来解决各种任务的小而贫穷的国家被视为未来的买家。 此外,EC645 T2项目可能是美国感兴趣的。 几年前,这个国家订购了300架欧洲直升机UH-72 Lacota直升机。 可以促进设备操作的一般设计特征可能是购买新EC645 T2的先决条件。





运输战斗直升机空中客车直升机EC645 T2




在网站的材料上:
http://army-technology.com/
http://bmpd.livejournal.com/
https://airbushelicopters.com/
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  1. Tank48
    Tank48 21 July 2014 08:30
    +2
    卡拉什(Kalash)这样的转盘可能会倒下))
    1. Nayhas
      Nayhas 21 July 2014 10:09
      +3
      Quote:Tank48
      卡拉什(Kalash)这样的转盘可能会倒下))

      取决于距离...点空白,从西贡出发,结果会...
    2. 邦戈
      邦戈 21 July 2014 10:33
      +8
      Quote:Tank48
      来自卡拉什的这种旋转器可能会击落

      7,62X39弹药从300仪表上保护驾驶室,坦克和发动机,在这类机器上是非常逼真的
    3. Zerstorer
      Zerstorer 21 July 2014 10:47
      +4
      Quote:Tank48
      卡拉什(Kalash)这样的转盘可能会倒下))

      从理论上讲,Mi-8也可以从小武器上击落。 这架直升机比Mi-8小,机动性更高。 因此,EC645在战场上的生存能力不应该低于Mi-8,等等。
    4. Nablyudatel2014
      Nablyudatel2014 21 July 2014 20:42
      +5
      我加了一个号子,我住在德国,由于周日散步时我经常看过几次当地领土,所以可以说西方军事工业联合体的成果,例如,“莫霍克族”的印象是几乎没有嘎嘎作响,可以比听到的声音晚很多,总是在吵闹的时候发出声音在电影《虎胆龙威》中看到,然后他们称其为“堡垒”。关于运输,我总体上保持沉默,“我抬起头很长时间,看着这些笨拙的棚屋飞了。德国人不断问我”在飞行中有什么不寻常的地方”。唯一让我“感动”的直升机是阿帕奇飞机非常安静地飞行,这并不是夸张,有时您会听到沙沙作响的声音,这是一个非常有趣的机器,因此,在观察外国军事工业联合体的活动时,我想说的是,这架直升机是纯粹的俄罗斯机器
      1. voyaka呃
        voyaka呃 22 July 2014 15:47
        +2
        “关于运输,我通常保持沉默,抬起头来
        看着这些笨拙的棚屋飞了很长时间“ ///

        你“碰上”运输是徒劳的……他们真的
        它们看上去像棚子,但机械可靠地飞行,没有任何意外(如果不撞倒它们的话)。我飞到西科斯基-就像在没有外壳的火车货运车厢中一样,这很可怕。
        是的,战斗部队,是的,所有旧的,眼镜蛇,都发出了可怕的声音,只有阿帕奇没有被听到。
        1. Nablyudatel2014
          Nablyudatel2014 24 July 2014 00:03
          +1
          那么,我对您的宝贵意见是加还是减? 真诚的,请注意,我没有遇到任何人,我只是在那儿说过。
  2. 园艺
    园艺 21 July 2014 08:48
    +2
    有趣的旋翼飞机
    1. combat192
      combat192 21 July 2014 14:42
      +3
      旋翼是一种不同类型的飞机。 因此,我不明白为什么要向评论员添加技术文盲。
  3. 邦戈
    邦戈 21 July 2014 08:48
    +5
    取代VO-105和OH-6键吗?
    1. Nayhas
      Nayhas 21 July 2014 10:14
      +1
      Quote:邦戈
      取代VO-105和OH-6键吗?

      可能是……但是,重点是……虽然没有可靠的方法来对付MANPADS,但战场上的此类车辆却无关紧要……即使有尖刺……
      1. 邦戈
        邦戈 21 July 2014 10:29
        +6
        在充分尊重的情况下,我不能同意你的看法。 轻型美国侦察和攻击直升机AH-58D“Kiowa Warrior”和特种作战部队的直升机AH-6 Little Bird被证明是非常好的。
        1. Nayhas
          Nayhas 21 July 2014 10:52
          +2
          Quote:邦戈
          在充分尊重的情况下,我不能同意你的看法。 轻型美国侦察和攻击直升机AH-58D“Kiowa Warrior”和特种作战部队的直升机AH-6 Little Bird被证明是非常好的。

          事实是,在对抗中,MANPADS直升机仍在领导MANPADS(意为来自Stinger / Igla的这一代MANPADS),这对直升机操作MANPADS绝对是危险的(乌克兰的事件就是证明)。 然后,只有配备了功能强大的光电检测系统的重型直升机才能对付它们(高度超过4公里)(MANPADS)。 检测并击中地面目标。
          在那些遥远的年代,除了RedAy / Strela之外,步兵还没有完全被热阱救出,现在一切都变了。 其他指导渠道将抵消其影响...
      2. voyaka呃
        voyaka呃 21 July 2014 13:19
        +5
        这种武器已经存在。 只有当它有相当大的重量时(而且价格昂贵
        价值),并在大型直升机下被吊起
        和飞机。 我们有Magen Rakia(天堂盾)系统
        由Elbit Systems制造。 核心:导弹导向激光器
        从飞机/直升机上。
        在俄罗斯也有类似的发展。
  4. abrakadabre
    abrakadabre 21 July 2014 09:46
    +4
    宽大的正面窗户能承受什么口径?
    我记得有人积极嘲笑我们“鳄鱼”的战斗和运输功能。
    PS True,那些在“鳄鱼”战斗中幸存下来的人不想嘲笑他
  5. 罗索马哈
    罗索马哈 21 July 2014 10:35
    +4
    但是这个容器没有20mm的枪。 这是由FN制造的具有2mm口径M-12,7机枪的NMP系统。 B / C 200或400
  6. lexx2038
    lexx2038 21 July 2014 11:51
    +2
    好吧,我不知道如何战斗太多,以致无法驾驭最多的原住民穿过森林。 在我看来,零下40度时,它根本不会飞,它会因使用非洲制造的不同温度材料而变得杂乱无章,因此我们不必担心。 托利(Tolley)是我们的业务,在北极和非洲都没有区别。
  7. 独行侠
    独行侠 21 July 2014 12:25
    0
    再次没有铆钉,甚至变得很可惜...好吧,让我们看看它是如何飞行的。
  8. voyaka呃
    voyaka呃 21 July 2014 13:30
    +5
    这种轻型攻击直升机是抢手货。
    通常,拍摄2个SD(不再有)足以证明
    击中导弹。 这样的转盘非常适合激光背光。
    地面目标。 直升机发光-战斗轰炸机发射火箭。
    1. bmv04636
      bmv04636 22 July 2014 00:34
      +1
      是的,非常适合寻找没有防空而不是MANPADS的原住民
      1. Nablyudatel2014
        Nablyudatel2014 24 July 2014 00:14
        +1
        这就是没有受过教育的原住民的方式! 阅读了乌克兰空军损失的统计数据。
  9. 山射手
    山射手 22 July 2014 17:46
    +2
    在战场上的战斗如何令人怀疑。 但是起飞重量和有效载荷之比令人印象深刻。 推力重量比还不错。 漂亮。 让我们看看它是如何飞行的。
  10. 滑稽的
    滑稽的 2 August 2014 17:28
    0
    不久我们将发布!!!!!!!!!!!!! 好吧........ T.I.G.r!
  11. 贝德莱
    贝德莱 7 1月2015 16:57
    0
    在2017年,我们将拥有!