荷兰收到了第一台Boxer生产机器。
经过几年的等待，荷兰皇家陆军开始接收新型装甲车。 根据BMPD博客参考国际防务评论杂志，荷兰武装部队于6月底收到了义和团家族的前三辆装甲车。 转移这些机器打开了一个新的页面 故事 荷兰地面部队的装甲车。 在可预见的未来，军队应该总共收到Boxer家族的200机器。
在通用平台的基础上建造的三个装甲医疗机器Boxer AMB是根据当前订单转移到武装部队的第一批车辆。 25六月，他们开始在13地面部队的机动步兵旅的医疗公司服役。 据报道，目前的订单涉及供应此类52机器，这将在医疗单位服务，并将取代过时的技术。
一个有趣的事实是，目前Boxer系列200机器的订单并不意味着装备在装甲运兵车配置中，尽管这种选择被认为是基本的，并且已经根据德国武装部队的需要进行了大规模生产。 除了52救护车外，荷兰武装部队还希望获得60指挥总部Boxer CP，53 Engineering Boxer GNGP，27 Boxer Cargo装甲卡车和8 Boxer DTV训练机。 十几辆工程车辆后来将转变为现场车间。 去年年底，没有装甲和携带一套特殊装备的训练机器被移交给部队。 自2014夏季以来，医疗机器的交付已经开始。 其他拳击手产品将从2015起提供给皇家陆军。 2017年度将完成200辆汽车的建设。
基于它们的拳击手装甲运兵车和设备由合资公司ARTEC GmBH开发，由德国和荷兰公司创建。 最初，德国公司Rheinmetall和Krauss-Maffei Wegmann（KMW）参与了该项目，荷兰由Stork代表。 在过去十年结束时，Stork成为Rheinmetall的一部分并成为其荷兰分部。 目前，超过60％参与该项目属于Rheinmetall的各个部门，其余工作分配给KMW。
Boxer系列装甲车的系列结构始于2010。 在2011的春天，第一批装甲运兵车被转移到德国武装部队。 联邦国防军的设备生产在德国企业进行，当地公司Rheinmetall MAN Military Vehicles Nederland（Helmond）正在为荷兰皇家陆军建造机器。 德国在其他配置中订购了125装甲运兵车和一些150车辆。 如上所述，荷兰的命令意味着提供特种装备，而不是装甲运兵车。
Boxer装甲车系列自九十年代末开始研制。 该项目的主要目标是在各种目的下建立若干类型的装甲车辆，这些装甲车辆基于共同的通用平台并且彼此之间具有高度统一性。 最初，该项目由来自德国，英国和法国的专家开发，但在1999，法国退出该计划并开始了自己的类似技术项目。 在2001，荷兰加入了有前途的装甲车辆开发商。 三年后，英国因经济原因拒绝参加这项工作。 Boxer项目的最终版本由来自德国和荷兰两个国家的专家开发。
Boxer系列的基本车辆是重型轮式装甲运兵车，其战斗质量至少为25吨。 这个装甲运兵车配备了一个车轮配方8 x8，hp发动机710。 并预订原始系统。 根据需要，可以在机器上安装额外的预订模块以提高保护级别。 当安装所有提供的模块时，机器重量为33吨，并保护机组人员免受30-mm自动枪，爆炸装置等射弹的伤害。
基本平台的多功能性由表壳的原始设计提供。 它的中间和船尾部件以平台的形式制成，在该平台上可以安装具有适当设备的必要模块。 因此，基地装甲运兵车完成了一个八座位的士兵舱，供士兵使用 武器，Boxer AMB救护车接收带有必要设备的医疗模块，指挥官Boxer CP携带管理单位所需的设备。 此外，在最近的欧洲2014上，首次展示了基于Boxer底盘的自行火炮的原型。 在船体后部，安装了一个带有152口径mm枪的旋转炮塔。
将义和团家族的第一批生产车辆转移到荷兰武装部队是该项目历史上的一件大事。 直到最近，只有Boxer生产和操作系列拳击手装甲车，荷兰正准备开始施工。 现在该项目已经达到向所有初创客户提供成品设备的阶段，从而再次证实了其可行性。 将来，德国和荷兰以及其他国家可能会有新订单供应这项技术。 例如，几年前，俄罗斯军方表现出对Boxer车的兴趣。
在网站的材料上：
http://bmpd.livejournal.com/
http://army-guide.com/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
在通用平台的基础上建造的三个装甲医疗机器Boxer AMB是根据当前订单转移到武装部队的第一批车辆。 25六月，他们开始在13地面部队的机动步兵旅的医疗公司服役。 据报道，目前的订单涉及供应此类52机器，这将在医疗单位服务，并将取代过时的技术。
一个有趣的事实是，目前Boxer系列200机器的订单并不意味着装备在装甲运兵车配置中，尽管这种选择被认为是基本的，并且已经根据德国武装部队的需要进行了大规模生产。 除了52救护车外，荷兰武装部队还希望获得60指挥总部Boxer CP，53 Engineering Boxer GNGP，27 Boxer Cargo装甲卡车和8 Boxer DTV训练机。 十几辆工程车辆后来将转变为现场车间。 去年年底，没有装甲和携带一套特殊装备的训练机器被移交给部队。 自2014夏季以来，医疗机器的交付已经开始。 其他拳击手产品将从2015起提供给皇家陆军。 2017年度将完成200辆汽车的建设。
基于它们的拳击手装甲运兵车和设备由合资公司ARTEC GmBH开发，由德国和荷兰公司创建。 最初，德国公司Rheinmetall和Krauss-Maffei Wegmann（KMW）参与了该项目，荷兰由Stork代表。 在过去十年结束时，Stork成为Rheinmetall的一部分并成为其荷兰分部。 目前，超过60％参与该项目属于Rheinmetall的各个部门，其余工作分配给KMW。
Boxer系列装甲车的系列结构始于2010。 在2011的春天，第一批装甲运兵车被转移到德国武装部队。 联邦国防军的设备生产在德国企业进行，当地公司Rheinmetall MAN Military Vehicles Nederland（Helmond）正在为荷兰皇家陆军建造机器。 德国在其他配置中订购了125装甲运兵车和一些150车辆。 如上所述，荷兰的命令意味着提供特种装备，而不是装甲运兵车。
Boxer装甲车系列自九十年代末开始研制。 该项目的主要目标是在各种目的下建立若干类型的装甲车辆，这些装甲车辆基于共同的通用平台并且彼此之间具有高度统一性。 最初，该项目由来自德国，英国和法国的专家开发，但在1999，法国退出该计划并开始了自己的类似技术项目。 在2001，荷兰加入了有前途的装甲车辆开发商。 三年后，英国因经济原因拒绝参加这项工作。 Boxer项目的最终版本由来自德国和荷兰两个国家的专家开发。
Boxer系列的基本车辆是重型轮式装甲运兵车，其战斗质量至少为25吨。 这个装甲运兵车配备了一个车轮配方8 x8，hp发动机710。 并预订原始系统。 根据需要，可以在机器上安装额外的预订模块以提高保护级别。 当安装所有提供的模块时，机器重量为33吨，并保护机组人员免受30-mm自动枪，爆炸装置等射弹的伤害。
基本平台的多功能性由表壳的原始设计提供。 它的中间和船尾部件以平台的形式制成，在该平台上可以安装具有适当设备的必要模块。 因此，基地装甲运兵车完成了一个八座位的士兵舱，供士兵使用 武器，Boxer AMB救护车接收带有必要设备的医疗模块，指挥官Boxer CP携带管理单位所需的设备。 此外，在最近的欧洲2014上，首次展示了基于Boxer底盘的自行火炮的原型。 在船体后部，安装了一个带有152口径mm枪的旋转炮塔。
将义和团家族的第一批生产车辆转移到荷兰武装部队是该项目历史上的一件大事。 直到最近，只有Boxer生产和操作系列拳击手装甲车，荷兰正准备开始施工。 现在该项目已经达到向所有初创客户提供成品设备的阶段，从而再次证实了其可行性。 将来，德国和荷兰以及其他国家可能会有新订单供应这项技术。 例如，几年前，俄罗斯军方表现出对Boxer车的兴趣。
在网站的材料上：
http://bmpd.livejournal.com/
http://army-guide.com/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
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