Mima超过Kama ......
作为最近在彼尔姆成功举办的航空节“帕尔马之翼”的一部分，组织者提供了参观索科尔空军基地的绝佳机会，我们能够更接近拦截器并与飞机部队的人员进行交流。 今天我们来谈谈，或者更确切地说看看31-e米格...
Немного 故事：c 1952，机场作为军队存在。 764战斗机航空团“Falcon”（HF 31533）的基地。 有一段时间，部分由威廉姆森上校指挥。
军事飞行员764 IAP Boris Greirovich Ayvazyan和Sergey Ivanovich Safronov 1 May 1960参与拦截由Francis Powers驾驶的侦察机U-2。 在索科尔空军基地的机场起飞后，MiG-19在Koltsovo加油后遭到苏联防空部队的攻击，其中一名飞行员死亡......
由于Perm Bakharevka机场的能力有限以及1960中间没有扩建军用机场的空间，新的联合机场Bolshoe Savino于2月12日正式开放，15。 新机场的机场获得了共址地位......
今天，军事站位于机场 航空 （俄罗斯联邦国防部索科尔航空集团6980-2）。
该组装有战斗机MiG-31 ......
与任何空军基地一样，这一天从飞行前简报开始，并设定战斗任务......
与此同时，工程人员已经准备好驾驶飞机......
燃料和空气充满，电池充电......
船员在驾驶室占据空间......
发动机正在运转......
31的起飞很美！ ...
尤其是加力燃烧室中发动机的声音！ ...
当一对夫妇起飞时更是如此......
脱掉一双......
情侣在空中......
四个......
人们只能羡慕猎鹰的飞行员，他们每天都可以欣赏这种美丽。
在卡马广阔...
任务结束，着陆进场......
运行中的名称板。
“Perm Velikaya”这个名字恰好在帕尔马航空节之翼的日子里被分配到这个委员会......
制动和降落伞......
现在在后台......
飞行结束后，飞行员总会有话要说......
MiG-31设计用于拦截和摧毁极小，小，中，高海拔的空中目标，无论白天还是夜晚，在简单和复杂的气象条件下，当敌人使用主动和被动雷达干扰以及假热目标时。 一组四架MiG-31飞机能够控制空域，其长度为800 - 900 km前...
猎鹰空军米格飞机的机组人员随时准备起飞进行拦截，事实确实如此。 下面 - 值班的战士......
驾驶舱内的乘员，火箭不是训练......
永久准备......
在Perm June Nights的背景下再拍几张MiG照片...
在帕尔马之翼的日子里，索科尔空军基地的飞行员很高兴参与航空节的众多观众......
不仅大声，而且接近 - 长时间会留下足够的印象，特别是对于孩子......
跑道上最小高度的壮观通道......
31的航班确实为帕尔马之翼飞行计划增光添彩。 米格在空中和地面上都很漂亮......
空军基地的飞行员除了出色的飞行训练外，还有一种奇妙的幽默感。 不是每个女孩都可以拒绝他们......穿着防抓服;））
在故事的最后有点个人......
在我们停留在空军基地期间，命运将我们与一名出色的男子，飞行员，米格飞行指挥官安德烈·格莱博维奇·谢斯塔科夫带到了一起。 他对我们所有人的帮助真是无价之宝。 我很高兴再次见到你 - 感谢Glebych的一切！ ）
谢谢，我想向帮助我安装摄像头的技术人员表示，这一点都不容易。 谢谢你们！
特别感谢有机会拍摄 - 军事部队指挥官Yulia Vorozhtsova，帕尔马之翼委员会及其主席Sergey Yurpalov上校Niyaz Mirzoev上校。
ps正如他们所说 - 你喜欢骑，爱和...））））
Немного 故事：c 1952，机场作为军队存在。 764战斗机航空团“Falcon”（HF 31533）的基地。 有一段时间，部分由威廉姆森上校指挥。
军事飞行员764 IAP Boris Greirovich Ayvazyan和Sergey Ivanovich Safronov 1 May 1960参与拦截由Francis Powers驾驶的侦察机U-2。 在索科尔空军基地的机场起飞后，MiG-19在Koltsovo加油后遭到苏联防空部队的攻击，其中一名飞行员死亡......
由于Perm Bakharevka机场的能力有限以及1960中间没有扩建军用机场的空间，新的联合机场Bolshoe Savino于2月12日正式开放，15。 新机场的机场获得了共址地位......
今天，军事站位于机场 航空 （俄罗斯联邦国防部索科尔航空集团6980-2）。
该组装有战斗机MiG-31 ......
与任何空军基地一样，这一天从飞行前简报开始，并设定战斗任务......
与此同时，工程人员已经准备好驾驶飞机......
燃料和空气充满，电池充电......
船员在驾驶室占据空间......
发动机正在运转......
31的起飞很美！ ...
尤其是加力燃烧室中发动机的声音！ ...
当一对夫妇起飞时更是如此......
脱掉一双......
情侣在空中......
四个......
人们只能羡慕猎鹰的飞行员，他们每天都可以欣赏这种美丽。
在卡马广阔...
任务结束，着陆进场......
运行中的名称板。
“Perm Velikaya”这个名字恰好在帕尔马航空节之翼的日子里被分配到这个委员会......
制动和降落伞......
现在在后台......
飞行结束后，飞行员总会有话要说......
MiG-31设计用于拦截和摧毁极小，小，中，高海拔的空中目标，无论白天还是夜晚，在简单和复杂的气象条件下，当敌人使用主动和被动雷达干扰以及假热目标时。 一组四架MiG-31飞机能够控制空域，其长度为800 - 900 km前...
猎鹰空军米格飞机的机组人员随时准备起飞进行拦截，事实确实如此。 下面 - 值班的战士......
驾驶舱内的乘员，火箭不是训练......
永久准备......
在Perm June Nights的背景下再拍几张MiG照片...
在帕尔马之翼的日子里，索科尔空军基地的飞行员很高兴参与航空节的众多观众......
不仅大声，而且接近 - 长时间会留下足够的印象，特别是对于孩子......
跑道上最小高度的壮观通道......
31的航班确实为帕尔马之翼飞行计划增光添彩。 米格在空中和地面上都很漂亮......
空军基地的飞行员除了出色的飞行训练外，还有一种奇妙的幽默感。 不是每个女孩都可以拒绝他们......穿着防抓服;））
在故事的最后有点个人......
在我们停留在空军基地期间，命运将我们与一名出色的男子，飞行员，米格飞行指挥官安德烈·格莱博维奇·谢斯塔科夫带到了一起。 他对我们所有人的帮助真是无价之宝。 我很高兴再次见到你 - 感谢Glebych的一切！ ）
谢谢，我想向帮助我安装摄像头的技术人员表示，这一点都不容易。 谢谢你们！
特别感谢有机会拍摄 - 军事部队指挥官Yulia Vorozhtsova，帕尔马之翼委员会及其主席Sergey Yurpalov上校Niyaz Mirzoev上校。
ps正如他们所说 - 你喜欢骑，爱和...））））
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