欧盟宣布了在黑海地区取得领导地位的“战略”


近年来,欧盟加强了在黑海地区的存在。 各个国家的行动逐渐形成了整个联盟的长期政策。 欧盟将黑海和整个地区视为欧洲与富含碳氢化合物的里海地区之间的“桥梁”。 重要的是黑海地区,与关键运输路线,管道和欧洲首都的控制有关,记住了所谓的重要性。 能源安全。


扩大欧盟对黑海地区影响范围的一个有利因素是,该地区几乎所有国家都是该联盟的潜在伙伴,有些已经是其中的一部分。 保加利亚和罗马尼亚是欧盟成员国,是其决定的直接代理人。 土耳其作为欧盟的候选国,也支持欧洲的倡议;格鲁吉亚,亚美尼亚,阿塞拜疆,摩尔多瓦和乌克兰都支持这些倡议。 此外,基辅和基希讷乌梦想成为欧盟成员国,南高加索的共和国正被吸引到欧洲轨道上。

在这种情况下,俄罗斯和黑海地区的利益超过一千年是我们战略利益的范畴,被侵犯,我们的地位像黑海舰队一样衰败。 欧盟通过了一份非常重要的文件 - “欧盟黑海战略”,它发布了欧盟倡议,在2007发起, - “黑海的协同作用”。 该倡议指出了欧盟在该地区工作的总体方向:民主与人权,“冻结冲突”,渔业,贸易,能源和运输。

在“战略”中,要求在欧盟预算中为重要的区域计划提供资金,需要在联盟的外交政策中制定多瑙河和黑海地区的连贯战略。 欧盟打算认真争夺该地区的领导地位:将对该地区进行监测,建立法律框架,并创建对该地区各国的影响力的金融基础。 俄罗斯联邦欧盟,在一方面,“战略伙伴”,这是可以理解的,因为欧盟项目“南溪”和一般的能源在欧洲供应的重要性,并在另一方面,主要竞争对手。 黑海已被宣布为“部分欧洲内陆海域”,“地理上主要是欧洲”,为了减少俄罗斯联邦的影响,建议在该地区建立一个国家联盟。

当然,欧盟的主要支柱将是保加利亚和罗马尼亚,它们将在该地区扩大欧盟方面发挥主导作用。 布加勒斯特总体上梦想成为该地区的领导者,成为欧洲最重要的过境国。 在布鲁塞尔,他们梦想着“能源安全”,为此,必须减少俄罗斯联邦供应的重要性。 要做到这一点,开发纳布科项目,但他也有其他项目,如罗马尼亚和保加利亚已成为参与该项目AGRI(阿塞拜疆 - 格鲁吉亚 - 罗马尼亚互连器)通过终端格鲁吉亚(Kulevi)和罗马尼亚(康斯坦察),以提供给欧洲国家,液化天然气阿塞拜疆。

基辅也非常希望参与这些项目,因此乌克兰当局希望吸引欧洲投资,在敖德萨,西奥多西亚或奥查科沃建立天然气加工终端。 但布鲁塞尔对此并不感兴趣 - 归咎于基辅的外交政策热潮,内部不稳定对其产生影响。 因此,基辅尽管渴望黑海沿岸和19港口,但仍远离欧盟的基础设施项目。 布鲁塞尔计划主要开发欧洲港口 - 保加利亚瓦尔纳和布尔加斯,罗马尼亚 - 康斯坦察,图尔恰,布拉伊,加拉茨。 乌克兰是欧盟的弱者;在与基辅的谈判中,欧盟的利益将主要考虑在内,但目前乌克兰的港口将面临进一步的退化。 很明显,在布鲁塞尔,他们不想完全击退基辅,但突然之间他会冲进莫斯科的“武器”。

显然,从这个角度来看,俄罗斯需要制定自己的“黑海战略”。 它应该包括许多将总体上对我们的经济,国防能力和外交政策形象产生积极影响的项目。 有必要重新装备我们的黑海舰队和里海 舰队,加紧努力在基辅建立亲俄政权,实施乌克兰和俄罗斯的联合项目,例如刻赤桥,并加强其在巴尔干半岛尤其是塞尔维亚的地位。

应该清楚地理解,这对欧盟的“战略”仅仅是在“扼杀”弱化的整个概念的步骤之一,从其中我们过去的祖先屡战流了很多血的位置驱逐俄罗斯。 他们的举措得到了美国的支持 - 甚至早些时候还有GUAM,Eastern Partnership和Synergy项目。 伟大的俄罗斯和小俄罗斯只能一起反对西方的这一战略。
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18 评论
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  1. datur 2 July 2011 13:15
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    显然,按照这种精神,俄罗斯需要制定自己的“黑海战略-谁来制定呢?” nano-ipodmen和他的随行人员,忠实的凳子和kudrintsy?有趣而悲伤!
    1. 他的 2 July 2011 13:18
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      现在,我们需要投资于新罗西斯克和我们其余沿海地区的防御。 然后乌克兰人将在关键时刻改变世界杯法律,然后我们吊死自己
  2. 他的 2 July 2011 13:20
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    观看有关BAL E的电影
  3. Rusich
    Rusich 2 July 2011 13:59
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    该策略是正确的,在基辅和布加勒斯特之间打入楔形将是一个很好的选择
  4. figvam 2 July 2011 21:52
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    他们将等待我们打入他们的脑袋!愤怒
  5. voin-72
    voin-72 2 July 2011 22:19
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    我是俄罗斯人,但是我在黑海长大,我必须说,所有这些都是炫耀,没有俄罗斯,所有这些动作=0。因为它们不试图将我们推向第二位,所以他们不会成功。 我们有一个基本的词。
  6. voin-72
    voin-72 3 July 2011 10:17
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    新罗西斯克的海湾并不是最方便的海湾,但您不必选择。 我们需要考虑未来。 要塞或防御区也从一条沟渠开始,用于平躺射击。
  7. 米歇尔
    米歇尔 3 July 2011 12:56
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    空白点我在地图上看不到阿布哈兹独立共和国!
    1. DAGESTANETS333 3 July 2011 14:58
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      显然视力衰竭...
  8. mitrich
    mitrich 3 July 2011 13:00
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    现在该进入FIGUWAM对话,向所有受苦者展示阿布哈兹!
  9. DAGESTANETS333 3 July 2011 14:51
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    好了,现在怎么不生气赫鲁晓夫呢?
  10. Rico1977
    Rico1977 3 July 2011 19:48
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    他是什么? 他只是以某种方式向乌克兰共和党中央委员会付款,以至于他们不记得赫鲁晓夫本人在镇压期间亲自为NKVD拍摄了枪击名单-这是他个人为他的罪行和我们的土地付出的。 当然,在黑海,局势正在升温。 许多鼻子在减​​弱的同时爬上去。 必须迅速团结斯拉夫人-然后他们跳舞。
  11. figvam 3 July 2011 23:07
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    引用:mitrich
    现在该进入FIGUWAM对话,向所有受苦者展示阿布哈兹!


    所以她在这里是疗养胜地....


  12. mitrich
    mitrich 3 July 2011 23:28
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    谢谢,图。 我问过您有关这项服务的利益,以MICHEL的利益为基础,MICHEL显然是将纸牌与地理位置的纸牌混在一起了。 现在,同事将消除对独立阿布哈兹存在的一切怀疑。
  13. figvam 3 July 2011 23:34
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    mitrich,

    是的,你明白。

    现在,米歇尔将寻找佐治亚州或其他任何地方... 眨眼
  14. datur 4 July 2011 22:57
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    figvam,这对米歇尔(Michael)来说是必要的,但她却让人感到紧张。
  15. 萨芬
    萨芬 7 July 2011 23:17
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    在苏联时期,我的童年夏天是在夏天被带到Sukhumi Pitsunda的巴统-在那儿,自然比土耳其更美丽,放松起来更好。 我记得盛开的城市和饮食饱满的人们。 崩溃毁了一切。 乔治亚人真的为联盟的生活感到遗憾吗? 我不知道我能不能带我的孩子们去。 不然我会继续养活土耳其人和其他外国人
  16. sky17176
    sky17176 11 July 2013 11:04
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    他们自己摧毁了欧洲,破坏了许多国家的经济,并进入了下一阶段。
    欧盟加入结果
    立陶宛。
    奶业和加工业崩溃了。
    结果,在立陶宛,普通居民实际上停止了养牛,总体牲畜减少了四倍,而专家们说,这不是极限。
    欧盟发放给村民的牛奶停止生产补贴也促进了牲畜的屠宰。 欧盟也有牛奶配额-也就是说,联盟的每个成员生产的乳制品都不能超过布鲁塞尔允许的数量。
    为了降低食品价格,该国有库存。 但在2007年,欧盟委员会分别对立陶宛,拉脱维亚和爱沙尼亚处以3,182亿欧元的罚款。 理由-在谈判中,加入国承诺不增加产品库存。
    立陶宛失去了伊格纳利纳核电站,因此失去了能源部门的独立性。
    1991年,立陶宛没有欠一个州一分钱,2010年,立陶宛的债务达3亿美元。
    希腊。
    棉花增长是经济的主要要素之一,在1990年代末期,希腊每年生产超过1,3万吨的棉花,而现在允许其收集一半的棉花,即782万吨。 同时,中小企业崩溃了。 也就是说,他们摧毁了中产阶级-任何国家的经济基础。
    已经确定了农产品配额,这样就不会出现商品过剩的生产-生产那么多的肉,而不生产更多的肉,酒,橙子,橄榄油,否则-罚款。 结果,价格上涨。
    葡萄酒业的崩溃和橄榄油的生产。
    造船业下降。 事实证明,在希腊而不是德国建造新船更有利可图。 希腊的许多船厂已经关闭,自加入欧盟以来,希腊的船东们自己在国外订购了770艘船!
    希腊的成绩-了解整个世界。
    拉脱维亚。
    拉脱维亚已经失去了所有糖厂。 他们很少,三个分别在利耶帕亚,耶卡比尔和耶加瓦。 但是他们完全覆盖了国内市场,有330个农民农场为他们服务。
    在苏联,拉脱维亚是一个工业国家。 已停业:黎巴嫩玻璃厂,房屋建筑厂,造纸厂(不受欧盟经济标准的限制)以及拉脱维亚SSR最大的工程企业之一RigaSelMash。
    结果:拉脱维亚的外债在1991年为零,现在为7亿欧元。
    爱沙尼亚。
    大约根据立陶宛的情况,爱沙尼亚的奶牛养殖业也得到了“改革”,苏维埃时代的牛只数量减少了五倍。
    机器制造厂(石油工业设备)及其厂不起作用 在塔林的沃尔特。
    爱沙尼亚的外债为16,56亿欧元(2010年)。
    波兰。
    波兰经济失去煤炭产业
    关闭了90%的煤炭企业,这些企业雇用了300万人。
    第二个但仍然不完全的损失是著名的格但斯克造船厂,该船厂在1960-1970年间推出了世界上数量最多的船舶和渔船,现在分为两个私营企业,它们仍然闲置。 数十个较小的造船厂关闭,工人离开西欧。
    波兰在加入欧盟时的外债总额为99亿美元,2011年初为245,5亿美元。
    匈牙利
    匈牙利的标志之一是伊卡洛斯(Ikarus),由最大的巴士公司伊卡洛斯(Ikarusbus)在1970年代和80年代在欧洲制造。 在最佳时期,该公司每年生产多达14辆公共汽车。 匈牙利在2004年进入欧盟之年,在此停止了公共汽车的批量生产,目前仅生产单个订单。
    谁希望欧洲民主