欧盟宣布了在黑海地区取得领导地位的“战略”


近年来,欧盟加强了在黑海地区的存在。 各个国家的行动逐渐形成了整个联盟的长期政策。 欧盟将黑海和整个地区视为欧洲与富含碳氢化合物的里海地区之间的“桥梁”。 重要的是黑海地区,与关键运输路线,管道和欧洲首都的控制有关,记住了所谓的重要性。 能源安全。

扩大欧盟对黑海地区影响范围的一个有利因素是,该地区几乎所有国家都是该联盟的潜在伙伴,有些已经是其中的一部分。 保加利亚和罗马尼亚是欧盟成员国,是其决定的直接代理人。 土耳其作为欧盟的候选国,也支持欧洲的倡议;格鲁吉亚,亚美尼亚,阿塞拜疆,摩尔多瓦和乌克兰都支持这些倡议。 此外,基辅和基希讷乌梦想成为欧盟成员国,南高加索的共和国正被吸引到欧洲轨道上。


在这种情况下,俄罗斯和黑海地区的利益超过一千年是我们战略利益的范畴,被侵犯,我们的地位像黑海舰队一样衰败。 欧盟通过了一份非常重要的文件 - “欧盟黑海战略”,它发布了欧盟倡议,在2007发起, - “黑海的协同作用”。 该倡议指出了欧盟在该地区工作的总体方向:民主与人权,“冻结冲突”,渔业,贸易,能源和运输。

在“战略”中,要求在欧盟预算中为重要的区域计划提供资金,需要在联盟的外交政策中制定多瑙河和黑海地区的连贯战略。 欧盟打算认真争夺该地区的领导地位:将对该地区进行监测,建立法律框架,并创建对该地区各国的影响力的金融基础。 俄罗斯联邦欧盟,在一方面,“战略伙伴”,这是可以理解的,因为欧盟项目“南溪”和一般的能源在欧洲供应的重要性,并在另一方面,主要竞争对手。 黑海已被宣布为“部分欧洲内陆海域”,“地理上主要是欧洲”,为了减少俄罗斯联邦的影响,建议在该地区建立一个国家联盟。

当然,欧盟的主要支柱将是保加利亚和罗马尼亚,它们将在该地区扩大欧盟方面发挥主导作用。 布加勒斯特总体上梦想成为该地区的领导者,成为欧洲最重要的过境国。 在布鲁塞尔,他们梦想着“能源安全”,为此,必须减少俄罗斯联邦供应的重要性。 要做到这一点,开发纳布科项目,但他也有其他项目,如罗马尼亚和保加利亚已成为参与该项目AGRI(阿塞拜疆 - 格鲁吉亚 - 罗马尼亚互连器)通过终端格鲁吉亚(Kulevi)和罗马尼亚(康斯坦察),以提供给欧洲国家,液化天然气阿塞拜疆。

基辅也非常希望参与这些项目,因此乌克兰当局希望吸引欧洲投资,在敖德萨,西奥多西亚或奥查科沃建立天然气加工终端。 但布鲁塞尔对此并不感兴趣 - 归咎于基辅的外交政策热潮,内部不稳定对其产生影响。 因此,基辅尽管渴望黑海沿岸和19港口,但仍远离欧盟的基础设施项目。 布鲁塞尔计划主要开发欧洲港口 - 保加利亚瓦尔纳和布尔加斯,罗马尼亚 - 康斯坦察,图尔恰,布拉伊,加拉茨。 乌克兰是欧盟的弱者;在与基辅的谈判中,欧盟的利益将主要考虑在内,但目前乌克兰的港口将面临进一步的退化。 很明显,在布鲁塞尔,他们不想完全击退基辅,但突然之间他会冲进莫斯科的“武器”。

显然,俄罗斯需要制定自己的“黑海战略”。 它应该包括一些项目,这些项目一般会对我们的经济,国防,外交政策形象产生积极影响。 有必要重新装备我们的黑海舰队和里海舰队,加紧努力建立在基辅亲俄政权,促进联合乌克兰和俄罗斯的项目,如刻赤桥,以加强其在巴尔干的位置 - 尤其是在塞尔维亚。

应该清楚地理解,这对欧盟的“战略”仅仅是在“扼杀”弱化的整个概念的步骤之一,从其中我们过去的祖先屡战流了很多血的位置驱逐俄罗斯。 他们的举措得到了美国的支持 - 甚至早些时候还有GUAM,Eastern Partnership和Synergy项目。 伟大的俄罗斯和小俄罗斯只能一起反对西方的这一战略。
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