沉默的摩托车正在开发中
五角大楼已与Logos Technologies签订合同，开发和制造原型混合动力电动无声摩托车。
据该公司称，美国国防部高级研究开发部（DARPA）发布了SBIR补助金（针对小企业的创新研究），以开发一个静音系统，尽管公司代表表示其价值无法根据竞争条款公布。
Logos Technologies将生产多燃料混合动力电动发动机，该公司还与摩托车制造商BRD合作，后者将提供其BRD Redshift MX摩托车作为平台。
BRD Redshift MX将成为新款混合动力摩托车的基础
公司发言人表示，Redshift MX是一款高端越野越野摩托车。 “需要进行重大修改，但我们的团队对这样一个成熟，高效的平台感到满意，作为参考点，这将加快开发周期，否则将是不可能的。”
Logos的一份声明称，“首次将两轮驱动和多燃料混合动力能力整合到一辆全尺寸越野摩托车中。”
虽然该公司的代表无法说明开发时间，但他指出，在工作开始时，团队将展示“与越野摩托车的动力相对应的混合动力系统，并使用这些结果来制定解决方案草案。 这将有助于在进一步的工作中正确地开发完整的原型。“
为了使自行车无噪音，DARPA控制器仍必须定义特定的噪音要求。
“DARPA表示，在正常操作期间 - 也就是说，当发动机燃烧燃料时 - 摩托车在75米的距离上产生的噪音不应超过7 dB，这大致相当于听众耳中拨打电话的声音，”发言人解释道。
“声学特征的显着降低是可能的，特别是当以静音模式驾驶电池时，摩托车最响亮的声音是地面上车轮的沙沙声。”
他还补充说，主要问题是音量。 “将会有一些体重增加，但越野摩托车没有像街头摩托车那样的尺寸，因此最大程度的小型化和整合将非常重要。”
然而，该代表指出，从技术角度来看，该公司并未将此项工作视为一项高风险计划，因为Logos之前曾在其他平台上展示了基于多燃料发电机组的混合动力系统，目前正在BRD平台上研发高效电动摩托车。红移。
“在制造和展示原型后，我们计划探索商用和军用版本。 至于军事用途，我们在这里与DARPA的赞助商合作，确定下一步的最佳步骤，“公司代表说。
Logos Technologies前景项目负责人Wade Palome表示：“轻型，可靠，静音的单轨车辆具有全轮驱动和大功率储备，可以支持美国远征和特种部队在极端地区和恶劣环境条件下的成功运行。”
“随着远离后勤支援的小型部队越来越需要采取行动，军方可以越来越多地依赖这种混合动力电动摩托车所属的适应性强，高效的技术。”
该公司补充说，除了提高效率和移动性（这是该项目的目标）之外，混合动力电动方法还可以在电动推进器上几乎无声地移动很长时间，并且还可以产生额外的电能供现场人员使用。
使用的材料：
陆战国际6月/ 7月2014
http://www.logos-technologies.com
http://www.darpa.mil
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