俄罗斯设计的旋转喷嘴

关于苏维埃Yak-41（后来的Yak-141）（根据北约自由式分类）与有前途的X-35战斗机以及JSF（单击战斗机）计划的其余部分之间的联系，互联网上出现了许多不正确的信息。 普惠3BSD喷嘴的设计出现在俄罗斯设计之前。 实际上，在B牛的首次飞行前将近3年，12BSD已使用真实发动机进行了测试。

在上世纪70年代和80年代，苏联舰队希望获得一种具有短起飞和垂直着陆功能的超音速战斗机，以在带有带跳板的驾驶舱的航空母舰上工作。 从哪一刻起，雅科夫列夫设计局就意识到了具有多矢量牵引力的旋转喷嘴的设计尚不为人所知，但发动机公司联盟号却创建了自己的这种喷嘴版本。 在已发布的附图中，Yak-41的喷嘴版本显然是三个支点上带有明显偏移“弯曲”的旋转电路。 Yak-141飞机上还安装了两架RKBM RD-41提升发动机-布局几乎与Convair 200型设计相同；在生产版本中，该飞机也获得了新名称Yak-141，但来自俄罗斯 舰队 没有生产订单。

Yak-141在1991的巴黎航展上飞向空中。 当起重机的热空气开始从沥青跑道上冶炼沥青时，牦牛的示范飞行暂停。 在法恩伯勒1992，牦牛战斗机仅限于传统的起飞和着陆，并且在跑道上方500英尺处进行吊挂，以避免对跑道造成重复损坏。 但Yak-141战斗机确实值得尊重，因为它成为第一架带有三轴承旋转喷嘴的喷气式战斗机 - 在美国设计之后的25年之后。

康维尔模型200，由美国海军于6月1972提出，作为轻型航空母舰的战斗机/轻型攻击机。

在JAST统一攻击飞机计划开始工作之初，洛克希德（与JAST计划实施部门的代表一起）与其他航空设备供应商（包括开发K-36 Star弹射座椅的公司）一起参观了雅科夫列夫设计局，以研究这些技术和KB的项目。

雅科夫列夫设计局正在寻找资金维持其垂直起降飞机的计划，但没有收到Yak-141系列版本的单一订单。 洛克希德提供的资金有限，以换取Yak-141的技术数据和有限的设计数据。 美国政府的代表被允许检查飞机。 然而，在对有前途的X-35战斗机进行访问之前，已经安装了3BSD喷嘴。

3BSD喷嘴是上个世纪60年代在美国发明的，康维尔在70年代向美国海军提出，第一次飞行是在80年代后期由俄罗斯人进行的，60年代的普惠公司设计专门针对X-35进行了修改在90年代和2000年代，开始生产F-35战斗机。 有时，一个好主意不仅要等待其实质性体现，还需要等待数年之久才能出现在现实世界中。 这个的道德 故事 在于你不能抛弃好的想法和过去的作品。 毕竟，以后可能需要它们。

有趣的是，在法恩伯勒航展的前夕，F-35B遇到了与141中的Yak-1992相同的问题。 他也只会被允许悬挂并禁止垂直着陆。

根据网站http://sandrermakoff.livejournal.com

Comments

[普拉韦德尼克]

无论如何，俄罗斯人的思想要有效得多，最重要的是政府理解这一点，而不是泥泞。

[Nayhas]

引用：pravednik

无论如何，俄罗斯人的思想要有效得多，最重要的是政府理解这一点，而不是泥泞。

雅科夫列夫设计局对Yak-141施加了18年的酷刑，一再中断最后期限。 结果，Yak-141测试失败，并剥夺了我们的机队四架载有巡洋舰的巡洋舰的资格。 同时，臭名昭著的“破折号90年代”与此无关。

[0255]

引用：Nayhas

Yakovleva设计局折磨Yak-141长达18年，一再打破截止日期。 结果，Yak-141未能通过测试，使我们的机队失去了四架载有飞机的巡洋舰。

F-35给美国纳税人带来了多少问题？

引用：Nayhas

同时，臭名昭著的“破折号90年代”与此无关。

我不同意你的观点，回想起因窃贼而毁了多少利益？

[Nayhas]

Quote：0255

F-35给美国纳税人带来了多少问题？

好吧，出口处的Duc并不是烧焦碎片的虚构作品，而是具有大量购买者的生产机器。

Quote：0255

我不同意你的观点，回想起因窃贼而毁了多少利益？

当Yakovlev设计局研究Yak-70时，“窃贼官员”与上个世纪80年代和141年代有什么关系？
您能否列举至少1945年后由雅科夫列夫设计局发布的成功战车？

[0255]

引用：Nayhas

当Yakovlev设计局研究Yak-70时，“窃贼官员”与上个世纪80年代和141年代有什么关系？

测试发生在1990年代，当时没有钱用于防御

引用：Nayhas

您能否列举至少1945年后由雅科夫列夫设计局发布的成功战车？

Yak-28是否成功？

或Yak-25

Yakovlev的设计局进一步“转为”民航

[Nayhas]

Quote：0255

测试发生在1990年代，当时没有钱用于防御

如果有的话，测试于1987年开始，到1991年100月。 已经进行了141多次飞行，并且必须在船上进行测试，即最后一个。 因此Yak-90的历史不适合“可怕的XNUMX年代”。

Quote：0255

Yak-28是否成功？

Quote：0255

或Yak-25

当然，这种无利可图的计划在Me-262上“窥探到了”，野蛮顽强的Yakovlevites将其推入所有产品（垂直单位除外），为战斗机和攻击机的竞争奠定了基础。

[卡珊德拉]

为什么无利可图，为什么在Me-262上而不是在Pe-2或蚊子上？

[卡珊德拉]

为什么不图波列夫设计局？ Tu-160实际上是Myasishchev设计局的飞机。 Tupolevites像Yak-141一样被“转移”到了美国。

[灰白色]

很多运动，甚至是民用MS-21，最后是the牛130。

[Fiero]

Yak-130和MC-21完全没有战斗，此外，MC-21正在研发OAK

[卡珊德拉]

k牛130战斗训练。 他们还为中国制造了超音速版本。
整个KLA中的Sechas为人民服务的工作少于苏联时期Yakovlev所做的工作。

[saturn.mmm]

引用：Nayhas

好吧，出口处的Duc并不是烧焦碎片的虚构作品，而是具有大量购买者的生产机器。

F-35尚未被采用，一个小的实验系列则有所不同。

[Nayhas]

引用：saturn.mmm

F-35尚未被采用，一个小的实验系列则有所不同。

从他们的标准来看，这样的比率很小，我们无法获得，但是从形式上来说，当然，您是正确的。

[saturn.mmm]

引用：Nayhas

从他们的标准来看，这样的比率很小，我们无法获得。

是的，目前，俄罗斯的步伐要低得多，但在苏联，Mig-29的发布一次也令人印象深刻。

[atalef]

Quote：0255

F-35给美国纳税人带来了多少问题？

您对美国纳税人有什么担心呢？
F-35的最终结果很重要，但Yak-141并不重要。

Quote：0255

我不同意你的观点，回想起因窃贼而毁了多少利益？

这没有作用，不，没有审判。

Quote：0255

测试发生在1990年代，当时没有钱用于防御

我认为他们现在仍然存在，是否有计划制造F35之类的东西？

[0255]

atalef（4）IL Today，13：24↑New
F-35的最终结果很重要，但Yak-141并不重要。

会有资金，会有Yak-141的航空母舰-也许它会飞过

Quote：atalef

我认为他们现在仍然存在，是否有计划制造F35之类的东西？

如果有兴趣，请在paralay.com上阅读
Yak-141的基础工程

[卡珊德拉]

他不需要航空母舰（也不需要飞机场），可以在3天的改装后的集装箱船中安全飞行。
除非有人能够在一个强大的皮昂主义游说者大厅和许多航空母舰上允许苏联在没有航空母舰的情况下做事，此外，不能像在1941年1967月或XNUMX年XNUMX月那样轻易而迅速地摧毁其在机场的所有航空？
好吧，想一想，真的...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

他不需要航空母舰（也不需要飞机场），可以在3天的改装后的集装箱船中安全飞行。

F-35B-只有甲板飞机！

[卡珊德拉]

C为什么？
意大利空军和意大利海军将他们分为50/50
他不能坐在混凝土上吗？ 顺便说一句，在美国，现在禁止在远离沿海机场的地方运行它们。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

意大利空军和意大利海军将他们分为50/50

只有一个意大利，美国将在甲板上使用KMP，英国也购买仅用于海军的F-35B。

[卡珊德拉]

好吧，他们写了关于你的关于她的信。 美国空军和海军计划共享F-35 50/50
“ F-35B –仅舰载机”与它有什么关系？
皇家海军已经决定支持F-35C。
他们使用的障碍物也不是全部，大部分是皇家空军使用的。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

“ F-35B –仅舰载机”与它有什么关系？

而且，因为它只是一架甲板飞机。

引用：卡珊德拉

皇家海军已经决定支持F-35C。

他们计划购买，但又改用F-35B，因为。 F-35C没有合适的航空母舰。

[卡珊德拉]

瑞士F-18也是只有甲板飞机吗？
两架航母中的一架已经重做为F-35C。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

瑞士F-18也是只有甲板飞机吗？

在基本版本中，是的！

引用：卡珊德拉

两架航母中的一架已经重做为F-35C。

因此，英国人意识到，成熟的甲板飞机要比UVP飞机好。

[卡珊德拉]

没有。 “仅基于舰载机”不存在。
有甲板和F-18-甲板。 在阿尔卑斯山的超短条纹中，它们像电缆母一样紧贴电缆

英国人-不，他们听不懂。 他们知道UVP比甲板好，只是F-35B工程缓慢但肯定会崩溃

[iwind]

引用：卡珊德拉

没有。

不，他们不了解-他们知道UVP比甲板35更好，只是F-XNUMXB项目缓慢但肯定会崩溃

如果只在平行宇宙中....
皇家海军已经收到至少4架F-35B。

4月35日，在苏格兰罗斯西（Rosyth）的造船厂将为英国皇家海军的这艘新船“洗礼”。 航空母舰“伊丽莎白女王”号，他可能会突然带着F-XNUMXB的跳板……

[卡珊德拉]

好吧，库兹涅佐夫海军上将，维克拉玛蒂海军上将和辽宁也有跳板（但F-35B-否），那又如何呢？
在接收并使用4架F-35B之后，他们决定使用F-35C
突然，伊丽莎白女王时代的一班获得了空气整理器，而另一班已经准备好了。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

那么，库兹涅佐夫海军上将，维克拉玛蒂海军上将和辽宁也有一个跳板（还有F-35B-否），那又怎样呢？在这里，他们接收并使用了4架F-35B，就决定在F-35一侧。他们准备好了。

您基本上已经离开了该主题！

[卡珊德拉]

它写到了重点。
写你不明白的东西...
F-35С降落在其甲板上的人需要已经获得“鲸鱼王子”的航空器
STOVL不需要航空喷漆-他没有什么可坚持的。 当他的系统出现故障时，他会坐在紧急通道上。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

它写到了重点。
写你不明白的东西...
F-35С降落在其甲板上的人需要已经获得“鲸鱼王子”的航空器
STOVL不需要航空喷漆-他没有什么可坚持的。 当他的系统出现故障时，他会坐在紧急通道上。

那又如何呢？F-35B将用于在飞机甲板上短暂起飞和降落。

[卡珊德拉]

和尼什！ 航空器修整师为什么呢？ 他们需要F-35C而不是F-35B
由于它将被取消，因此不会使用。

[iwind]

引用：卡珊德拉

F-35С登陆在甲板上时，需要已经获得“鲸鱼王子”的装潢工

英国不会购买F-35C，这已经被官方多次宣布。
没有它们，所有的航空母舰都不会配备弹射器，F-35C不会在任何地方飞行。 即使是计划，也没有购买F-35C，这在整个宇宙中是最少的。
http://www.raf.mod.uk/equipment/f35jointstrikefighter.cfm

[supertiger21]

引用：iwind

英国不会购买F-35C，这已经被官方多次宣布。 没有它们，所有的航空母舰都不会配备弹射器，F-35C不会在任何地方飞行。 即使是计划，也没有购买F-35C，这在整个宇宙中是最少的。 http://www.raf.mod.uk/equipment/f35jointstrikefighter.cfm

你好，iwind！
我建议您不要争辩或说服这位访客，对他来说，仅使对手倾斜，别无其他，这很重要，他本人也很清楚自己在说谎。

[卡珊德拉]

写更多关于自己的事情...

[卡珊德拉]

写更多关于自己的事情...
只需补充一下，您不仅需要拖钓，还需要脂肪来扭曲人们的大脑。 一些“仅甲板”飞机是值得的。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

写更多关于自己的事情...

不要等！

引用：卡珊德拉

只需补充一下，您不仅需要拖钓，还需要拧松胖子的大脑。

告诉我至少有一位访客（我和您除外）（我和您除外）???直到您命名，您仍然是巴拉巴拉！

引用：卡珊德拉

一些“仅甲板”飞机是值得的。

我这样说：“ F-35B仅在甲板上使用。”关于“只能在甲板上使用”，我没有说。

[卡珊德拉]

您知道拖钓会发生什么吗？
也就是说，即使您是一个巨魔，但您不是这个巨魔，现在您又不是武器了？
巴拉波对你来说太软了。

你写了“只有甲板”。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您知道拖钓会发生什么吗？

我知道！您的登录名和IP代码之间的数字（2）证明了这一点。

引用：卡珊德拉

也就是说，即使您是一个巨魔，但您不是该巨魔，现在您又不是武器？ 巴拉波对你来说太软了。

卡珊德拉，您没有带给我至少2-3位我所说的来访者！

引用：卡珊德拉

你写了“只有甲板”。

如果他写了，那只能是错别字而不是不知道。

[卡珊德拉]

这对于拖钓是可选的

没有人有义务将别人的名字带给你

您在此页面上至少写过两次这条狗狗！ 并一出现在以aaaero-aerodrome为基地的土地上。
勇敢但原始的工作，看，他们会让您离开中区，您去哪里了？ 我不会安排你在那里退缩...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

这对于拖钓是可选的

没有人有义务将别人的名字带给你

您在此页面上至少写过两次这条狗狗！ 并一出现在以aaaero-aerodrome为基地的土地上。
勇敢但原始的工作，看，他们会让您离开中区，您去哪里了？ 我不会安排你在那里退缩...

你把我和某人混在一起了吗？

[卡珊德拉]

Nein。 （德语）

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

Nein。 （德语）

我不懂德文，说俄语。

[卡珊德拉]

使用谷歌翻译

[卡珊德拉]

不得不...
然后为什么呢？
电动弹射器将快速安装并配备航空器，否则将首次使用RATO。
这是您到MOD Intranet的链接吗？
他们甚至不再对F-35C充满热情，因为与Harrier不同，他不知道如何进行VIFFing。 计划将两艘航母全部完成一部分并立即储备。 一个人已经在山上寻找买家。

[卡珊德拉]

PS。 海洋障碍使RN的美国ILC总是尽可能快地飞往沿海FOB，就像在福克兰群岛的阿维亚诺，伊拉克和圣卡洛斯一样。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

PS。 海洋障碍使RN的美国ILC总是尽可能快地飞往沿海FOB，就像在福克兰群岛的阿维亚诺，伊拉克和圣卡洛斯一样。

海Har在福克兰群岛作战，甚至GR.3陆地也仅在甲板上使用。

[卡珊德拉]

1.您了解您写的内容吗？
2.http：//www.thinkdefence.co.uk/2012/04/harrier-forward-operating-base-falkland-is
土地/

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

1.您了解您写的内容吗？

啊哈！

引用：卡珊德拉

2.http：//www.thinkdefence.co.uk/2012/04/harrier-forward-operating-base-falkland-is
土地/

您的链接包含有关“ F-35B未来”（F-35B未来）主题的唯一主题。是的，我在A2和B1之间的水平上了解英语，因此我对此不太了解，而且我们似乎在谈论Harrier。

[卡珊德拉]

这是“主题”之类的链接
据称“海上Har犬队在福克兰群岛作战。连地面的GR.3也仅在甲板上使用。”
第二天，有许多照片说明了如何从圣卡洛斯地区一个快速制作的沿海基地中使用它们，第二天在那里被捕获了桥头堡。
在甲板上仅使用斯坦利港以东的几个

A2和B1不会与我“说话”，但是在这种情况下，即使您对本文的内容不清楚，您为什么突然得出结论，认为“教授”能更好地理解英语和GOS？
现在，我非常怀疑，也许他会由Google翻译人员从希伯来语翻译他的文章（而在那儿，他的Google翻译完全是红色的）。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

这是“主题”上的链接，据称是“海军陆战队在福克兰群岛作战。甚至地面GR.3也仅在甲板上使用。”许多照片是在圣卡洛斯地区一个快速拍摄的沿海基地中使用的，第二天有桥头堡被俘；史丹利港以东的甲板仅使用了少数

抱歉，除了标题为“ F-35B未来”的主题外，我什么都没找到。 所以寻找链接！

引用：卡珊德拉

A2和B1不会与我“说话”，但是在这种情况下，即使您对本文的内容不清楚，您为什么突然得出结论，认为“教授”能更好地理解英语和GOS？

借助英语动词系统，您在他之前遭受了巨大的负担，尤其是过去式及其形式。

引用：卡珊德拉

现在，我非常怀疑，也许他会由Google翻译人员从希伯来语翻译他的文章（而在那儿，他的Google翻译完全是红色的）。

我同意这一点！我与教授争论了三天，证明F-3被击落，现在我被列入他的黑名单。

[卡珊德拉]

您是摄影师的参考文章以及所看到文章的标题吗？
http://www.thinkdefence.co.uk/2012/04/harrier-forward-operating-base-falkland-is
土地/
如果没有，那么您要如何动词...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您是通过引用的文章（例如您看到的文章标题）的摄影师吗？http：//www.thinkdefence.co.uk/2012/04/harrier-forward-operating-base-falk
陆地岛/

我看不到！

引用：卡珊德拉

如果没有，那么您要如何动词...

尽管动词在什么时间和人身上被知道了？

[卡珊德拉]

您没有通过链接看到文章的标题和大量照片-或未得到处理。

与英语聘请家教。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您没有通过链接看到文章的标题和大量照片-或未得到处理。

诊断是由医生而不是洞穴科学家做出的。

引用：卡珊德拉

与英语聘请家教。

您自己学会了从开始而不是提供建议！

[卡珊德拉]

他们把你送到医生那里
你甚至拖钓平庸。
老师会教你，我没时间time

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

他们把你送到医生那里

你是第一！

引用：卡珊德拉

你甚至拖钓平庸。

这就是您拖钓的答案！顺便说一句，您还教了我！

引用：卡珊德拉

我没有时间for子

但这违反了刑法。阅读：

该网站是严格禁止的：

a）任何形式的垫子（开放和遮掩），发誓的话; 对你的对手的侮辱和威胁;

[卡珊德拉]

您确定您从未尝试冒犯任何人吗？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您确定您从未尝试冒犯任何人吗？

与教授有些摩擦，但是没有！

[卡珊德拉]

好吧，那就让他来教您吧...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

好吧，那就让他来教您吧...

怎么样？他没有看到我的帖子，我没有看到他的帖子！

[卡珊德拉]

不知何故。

[supertiger21]

教授是您拖钓的朋友和同志，这取决于您如何教育您！

[卡珊德拉]

没有。 而且您在主持人面前不感到ham愧
http://topwar.ru/51608-70-let-nazad-nemcy-vpervye-ispolzovali-samolet-snaryad-fa
u-1.html＃comment-id-2908189
摇尾巴吗？

[卡珊德拉]

而F-35C只是一架甲板飞机？
和芬兰或瑞士（恐怖-一个无法使用甲板的国家！）F-18？

我生病了...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

而F-35C只是一架甲板飞机？

您在说什么令人困惑的信件？我们在谈论F-35B。

引用：卡珊德拉

和芬兰或瑞士（恐怖-一个无法使用甲板的国家！）F-18？

大黄蜂在哪里？

引用：卡珊德拉

我认为你病了..

我会从医生那里找出诊断！

[卡珊德拉]

哦，已经在“说话”了……找出来，找出来。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

哦，已经在说话了

我们正在一封信中讨论，这更正确吗？

引用：卡珊德拉

知道。

是的，我发现了！他说他很健康！

[卡珊德拉]

很快？ 再次发现，因为您显然是他们的客户。 也许他会同时向您解释

1.没有“只有甲板”的飞机，有甲板
2. F-35B不是甲板，甲板是F-35C（以及F-18）
3. F-35B不是甲板，而是STOVL

甲板，这意味着Samoliot可以在甲板上水平起飞和降落。

您在哪里谈论F-35B仅阅读甲板的事实？

您是在这里“忙于心理学”还是真的那样？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

2. F-35B不是甲板，甲板是F-35C（以及F-18）

他们都被装饰。

引用：卡珊德拉

3. F-35B不是甲板，而是STOVL

两者合而为一。

引用：卡珊德拉

甲板，这意味着Samoliot可以在甲板上水平起飞和降落。

F-35B仅“水平”使用，仅缩短了起降时间。

引用：卡珊德拉

您在哪里谈论F-35B仅阅读甲板的事实？

来自所有语言的Wikipedia，以及至少20个来源。

引用：卡珊德拉

您是在这里“忙于心理学”还是真的那样？

Uzbagysya巨魔！当您不认识别人时，通常会吵架吗？

[卡珊德拉]

好吧，好吧

STOVL表示垂直降落。

您所说的“仅甲板”是什么意思？
只有基于航母的飞机，任何航空母舰都可以从飞机场飞行，在海湾战争中，几乎所有人都从沙特阿拉伯的基地起飞，在南斯拉夫从阿维亚诺的基地轰炸期间，因为航空母舰太脆弱了-一个被扇形射流祖尼击中而没有航空母舰（或UDC）及其上的所有飞机。
它完全没有甲板；它是F-35C甲板。 请参阅第2页，并了解条款

维基百科只是说计划将意大利F-50B的35％转移给空军，而不是海军。

然后您就在做...在您的朋友中寻找巨魔。

任何飞行员都会选择在航空母舰上进行垂直降落，而不要缩短成避雷器，甚至不选择它，因为垂直“直升机降落”更安全，而且很少像飞行员一样经常向医生咨询脊柱疝气，微中风和可能的眼底脱离。 -CATOBAR航空母舰上的甲板船。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

STOVL表示垂直降落。

意思是！但这是一个理论，在实践中仅会使用短暂的起降。

引用：卡珊德拉

“仅基于甲板的飞机”是什么意思？只有基于舰载的飞机，任何甲板飞机都可以从飞机场飞行，在海湾战争中，几乎所有飞机都是从沙特阿拉伯基地飞来的，在南斯拉夫从阿维亚诺基地轰炸南斯拉夫期间，因为航空母舰太脆弱了-一架被扇状“ Zuni”击中的飞机，没有航空母舰（或UDC），上面没有所有的飞机，它根本不是舰载机，而是舰载F-35C。 请参阅第2项，并按条款计算

请仔细阅读！F-35B只能在甲板上使用，因为它们在陆地上无事可做（改装“ A”在该处占主导）。

引用：卡珊德拉

然后您就在做...在您的朋友中寻找巨魔

只有和你在一起，我才能正常地交流，我会与巨魔交流！

引用：卡珊德拉

任何飞行员都会选择在航空母舰上进行垂直降落，而不要缩短成避雷器，甚至不选择它，因为垂直“直升机降落”更安全，而且很少像飞行员一样经常向医生咨询脊柱疝气，微中风和可能的眼底脱离。 -CATOBAR航空母舰上的甲板船。

不要为飞行员回答，他们更喜欢缩短空域。

[卡珊德拉]

“只和我在一起”，您会出于任何原因而dog之以鼻。 绝对。 你有这样的工作。 或服务，因为您会定期弹出美国国旗-扭曲俄罗斯的大脑。

修改“ A”“支配”不在陆地上，而是在飞机场上。
修改“ B”-STOVL（非机场飞机）。

您是否与他们交流（飞行员）？
你还会想出什么呢？ 实践中的果皮坐像这样：（0:20-0:55）
http://www.youtube.com/watch?v=Gu-egOq-dZ8
首先，进近方向与船舶的航向和航向平行，然后从0:30开始向右行驶，到达甲板上方，然后垂直下降并着陆。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

“只和我在一起”，您会出于任何原因而dog之以鼻。 绝对。 你有这样的工作。 或服务，因为您会定期弹出美国国旗-扭曲俄罗斯的大脑。

奇怪...... 整个问题是，您将无法找到至少2-3位对此表示同意的人。

引用：卡珊德拉

修改“ A”“支配”不在陆地上，而是在飞机场上。

只有您可以坚持小的错别字。

引用：卡珊德拉

你还会想出什么呢？

你有一个平行的宇宙！

引用：卡珊德拉

首先，进近方向与船舶的航向和航向平行，然后从0:30开始向右行驶，到达甲板上方，然后垂直下降并着陆。

只有当他们坐下时才可！但同样，“缩短”的使用要比“垂直性”更多。

[卡珊德拉]

我没有问题，因为我不在看。

您只能堆肥人的大脑，尝试其他方法，您可能会喜欢

什么时候更频繁地使用“缩短”功能，即使他们坐下也不行？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

我没有问题，因为我不在看。

没有看，因为你在说谎！

引用：卡珊德拉

您只能堆肥人的大脑，尝试其他方法，您可能会喜欢

不要找借口！

引用：卡珊德拉

什么时候更频繁地使用“缩短”功能，即使他们坐下也不行？

是的！

[卡珊德拉]

您有一个关于他们如何坐下，生活中，也可以垂直坐下的链接，您可以自己找到它。
我们希望您能收到一个独特的视频，因为它们的位置不同。 如果是这样，请附上他们为什么这么做的评论。

PS。 企鹅坐下来比哈里尔坐起来更容易，因为他没有支腿支架，但是脑海中不会有一个飞行员会那样降落。
起飞-是的。
这样的降落仅在中型机场相对安全，此外，在附近，大量其他飞机，燃料和弹药并不拥挤。
绝对没有必要缩短或滑落降落的飞机-飞机几乎空着回来并且降落时不需要机翼的升力，您可以无规则地坐在陆地上，但是为什么呢？

所以你躺在这里（他们并不傻），而且你与朋友系统地说谎，
但没有人会无罪为您找借口。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您有一个关于它们如何坐下，如何在生活中，也可以垂直坐下，您可以自己找到的链接。我们正等待着您的独特视频，介绍它们的坐姿。 如果是这样，请附上他们为什么这么做的评论。

您没有说服我，所以您一直在徒劳地继续辩论。

引用：卡珊德拉

这样的降落只有在中等规模的机场才是相对安全的，此外，在附近没有大量其他飞机，燃料和弹药的拥挤。您不需要着陆，可以将流氓坐在土地上，这样您可以，但是为什么呢？

我几乎同意！

引用：卡珊德拉

因此，您躺在这里（他们并不那么愚蠢），并且您与朋友在系统地说谎，没有人会为自己辩护，而不会过错。

您据称撒谎的证据？

[卡珊德拉]

您不明白-包含视频的链接，在您撰写本文时，它们似乎被“缩短”了下来，坐在哪里？
关于他们如何垂直坐在你身边。

要说服你，这项任务不再值得了...

[supertiger21]

引用

引用：卡珊德拉

您不明白-包含视频的链接，在您撰写本文时，它们似乎被“缩短”了下来，坐在哪里？
关于他们如何垂直坐在你身边。

要说服你，这项任务不再值得了...

视频中显示的内容仅用于查看，实际上（即在战斗中）使用的是短暂的起飞和降落。

[卡珊德拉]

实际上，F-35B尚未参战……您的视频在哪里（直立地坐着）AV-8B或GR9？
是这样吗
http://www.youtube.com/watch?v=toKh15FrgzE
好吧，他之所以坐在那儿，是因为战斗对负责垂直着陆的系统造成了损害，并且无法做到这一点。
没关系-我是机械师的儿子，他随后修理了这架飞机，像您在这里一样在您的耳朵上挂了面条，这是正常的，无事故的降落，只用英语完成。
这次降落是在陆地上进行的-用尾巴（通常是F35B，通常是喷嘴）打败船，并做出这样的“山羊”，而不能将降落钩（不是F35B上的）钩在气化器电缆上，并且不如本视频中所述总的来说，没有舷外机。

[supertiger21]

Quote：atalef

F-35的最终结果很重要，但Yak-141并不重要。

铁的逻辑）Yak-141只是成为了座头鲸和Eb.nogo的另一个受害者，所以这架飞机仍然可以交给部队使用，是的，后来发现我们实际上不需要这架飞机，因为。 它不符合俄罗斯海军的要求，但美国人需要F-35B作为美国ILC的“ rier”式继承人。

[卡珊德拉]

是的... Ya牛141于1992年飞抵范堡罗，而F-35B仍不在那里，只有F-35C
最终结果是，这很重要
因为如果中国拥有这样的飞机（否则苏联会大规模出现），那么美国肯定是柯尔迪克。

[灰白色]

没错，您是对的，有结果，即使美国存在问题，美国也会想起一切。我可能会为许多人揭开秘密，但窃贼官员却无处可寻，这就是国家的问题。 ，这一切都是非常昂贵的，而且这样的飞机可能不符合我们的新学说，我们不会像苏联那样与所有人作战（而且我们不会像苏联那样战斗）。世界已经改变，敌人也已经改变，但是一些老敌人仍然是敌人。

[卡珊德拉]

将不会被带来。 俄罗斯联邦没有此类问题-Ya牛通常逃跑。
要和你打架。 乌克兰甚至不是叙利亚-距离很近。

[saturn.mmm]

Quote：atalef

F-35的最终结果很重要，但Yak-141并不重要。

他25年前飞过。

[ybrcfy27]

实际上对我们来说像f-35这样的东西是什么？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

在陆地上，第一天在大型飞机场上的所有飞机都没有被挖掘。

F-35B-甲板飞机！

[卡珊德拉]

没有。 甲板是F-35C。
F-35B是STOVL，一种单独的飞机

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

没有。 甲板是F-35C。
F-35B是STOVL，一种单独的飞机

地面STOVL消失了，因此称F-35B甲板是合乎逻辑的。

[卡珊德拉]

有什么恐惧？ 在阿富汗使用...
“陆地” STOVL变成了海上密封胶的替代品，为船舶安装了导向系统（如果没有GPS） ，因为在海上使用地标会很不好），并且要安装钩子以牢固地固定在甲板上。

STOVL在您的谷仓中灭绝了什么土地-抱歉，不知道。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

有什么恐惧？ 在阿富汗使用...

不用窗户装饰！那里A-10和AH-64更有用。

引用：卡珊德拉

您谷仓中的土地被STOVL淘汰-抱歉，不知道。

最后一款专门为寿司设计的VTOL是Harrier GR.3，这是Kassandra的所有其他发明。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

至少因为哈里尔总是更快地从前线基地获得步兵支援。 因为前基地更近，所以它比非前部的A-10更快；由于前部的飞行更快，它比前部的AN-64要快； AN-64仅对伊拉克的坦克有用，因为它躲在地形后面的防空系统中。

链接？

引用：卡珊德拉

用于皇家空军的GR9也是有人制造的吗？您是在说GR3应该是最后一次编写的事实吗？

这是海上攻击机。

引用：卡珊德拉

小狗，吃药，然后在..之前去支柱！

再次违反刑法。

[卡珊德拉]

这是你应得的 ...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

这是你应得的 ...

而你应得的！

[卡珊德拉]

是吗？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

是吗？

您的5条警告表明了这一点。

[卡珊德拉]

这就是你自己想的。 其实你离地球的肚脐很远

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

这就是你自己想的。 其实你离地球的肚脐很远

卡桑德拉（Kassandra），即使在您对我犯下的所有互联网犯罪之后，我仍然为您感到遗憾，因为与我吵架时，您的警告计数器已经达到6。

[卡珊德拉]

也许是您只是看不到自己的？

[卡珊德拉]

你吃他们吗

请参阅有关GR9的英文维基，
http://en.wikipedia.org/wiki/GR9
在第一段中，首先是关于RN的RAF，然后在文字和时间方面：
“以前由皇家空军（RAF）以及2006年至2010年之间由皇家海军（RN）使用的喷气式飞机。”
通常，首先找出字母“ GR”的含义，它们完全是指对空军的修改

你是董事会成员吗 还是……停了下来？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

你是董事会成员吗 还是……停了下来？

同样，违反了《刑法》第“ A”款。

[卡珊德拉]

我不知道，我没看，但是在你看来...
但是根据问题（GR9）的优点，将会发生什么？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

我不知道，我没看，但是在你看来...
但是根据问题（GR9）的优点，将会发生什么？

切换到个性后，继续！

[卡珊德拉]

不，您不是要客观地哭泣和回答，否则您会好奇地只对其中的一条感兴趣。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

不，你不哭

你不会哭！

引用：卡珊德拉

客观回答

我已经回答了“基本上”，一个正常的人会接受并得出结论，但是一个巨魔人不能认真对待信息，他可以吗？

[卡珊德拉]

主观上，GR代表地面侦察，仅适用于RAF修改。
海军陆战队是FA的FRS。
但是你真的期望...

[卡珊德拉]

其他所有的是什么呢？
“ 1941年1967月”和“ XNUMX年XNUMX月”在飞机场上摧毁了所有苏联和阿拉伯航空，这说明什么？

[saturn.mmm]

引用：Nayhas

结果，Yak-141未能通过测试，使我们的机队失去了四架载有飞机的巡洋舰。

该项目被卖给了美国人，很快他们的航母舰队也将消失，这意味着他们有充分的理由工作。

[卡珊德拉]

如果...从理论上讲，您应该只能够搭乘UDC，但是那么什么钱将消失！

[PRN]

飞机在1991年飞行时，俄罗斯的设计是什么？ 作者至少有一点诚实-这是纯粹的苏联发展！ 这是纯粹的苏联经典R27V-300（Yak-38）！ 文章加，改标题！

[卡珊德拉]

那不是真的照片。 到现在为止您都找不到的东西。 在视频中，即使F35上的复制墙节点也没有显示，
顺便说一句，在菩提树上的草图上也画出了一个不清楚的地方，因为A.ff.tar虽然是zhzhot，但它应该在那里-永远都不知道
这里的中国人四处走动，四处走动，然后将J31改装成普通的双引擎飞机

[卡珊德拉]

并且该文章不应称为“旋转喷嘴的俄罗斯设计”，而应称为“旋转喷嘴的不成功/伪造的美国（？）草图”
在铁制中，美国在罗克韦尔XFV-12上制造了东西，根本没有喷嘴，但是某种废话充满了，它的重量不到其自身重量的一半

如果作者向世界介绍有关Yak-36 / 38和Yak-41的喷嘴，那么当前名称是正确的
但是，图片不一样。 内容，甚至更多。

[rubin6286]

自70年代初以来，苏联政府就批准了建造飞机船的计划，在苏联进行了垂直起降飞机旋转喷嘴的工作。 这个想法及其实现方式，以及国外对原型的测试结果，以及使用此类结构所引起的主要问题都是众所周知的。 该案涉及细节，单个结构元素，材料，重量和强度特性，总之通常构成设计思想的“亮点”。 美国专家不仅检查飞机和发动机。 他们购买了这种旋转喷嘴设计的专利，并借鉴了苏联的经验，俄罗斯官员利用机会和经济利益将其出售。 这并没有带来明显的好处，与那些一般卖掉自己的祖国并摧毁苏联的人的行动相比，这样做的危害并不大。

[氩]

我完全支持rubin6286。专利/许可证，非常详细的信息，不仅使用了发动机，而且还采用了气动稳定系统和许多其他有趣的东西，我认为这次收购节省了至少10年的时间，并且不知道美国人在“企鹅”上花了多少钱...

[Nayhas]

Quote：氩气

我完全支持rubin6286。

它是什么？ 美国人获得了什么专利？ 他们到处写道，LM涉嫌从Yakovlev设计局获得了旋转喷嘴的设计，但是如果它是联盟MNTK的产品，它与它有什么关系呢？ 没有，因此Yakovlevites无法传达有关旋转喷嘴的任何信息，旋转喷嘴属于R79V-300的所有权利均属于联盟MNTK

[0255]

自洛克希德·马丁公司求助于雅科夫列夫设计局以来，对于美国设计而言，并不是所有事情都如此顺利。

[Nayhas]

Quote：0255

自洛克希德·马丁公司求助于雅科夫列夫设计局以来，对于美国设计而言，并不是所有事情都如此顺利。

这仅是您的假设，F-35的创建历史尚未记录，除了LM手册和从事机床工作的设计人员是否使用Yak-141的经验之外，其他任何人都不知道。 如果是这样，在什么体积和什么地方。 这是不公开的。 我再说一遍，LM从Yakovlev设计局购买了一些东西，但是因为它属于MNTK Soyuz，所以无法购买引擎元件。 他们所购买的物品未知使用或存放在档案中，如果使用了，则确切地显示了什么程度。

[卡珊德拉]

这只是您的暗示，因为一半的美国人已经知道F35是Yak-141的模仿。 在此之前，他们绝对没有开发XFV-12
他们自己甚至无法制造亚音速STOVL并从英国制造出来，而且未经许可在美国生产。

[atalef]

Quote：0255

自从洛克希德·马丁公司求助于雅科夫列夫设计局以来，美国设计并非一帆风顺

但是，雅科夫列夫设计局为什么卖东西（如果卖了）？ 还是不清楚这些旋转喷嘴应该去哪里？

[atalef]

Quote：0255

自从洛克希德·马丁公司求助于雅科夫列夫设计局以来，美国设计并非一帆风顺

但是，雅科夫列夫设计局为什么卖东西（如果卖了）？ 还是不清楚这些旋转喷嘴应该去哪里？

[supertiger21]

Quote：atalef

但是，雅科夫列夫设计局为什么卖东西（如果卖了）？

如果您不了解Atalef，我们在1991年以后在该国的情况令人震惊，那么所有人（包括KB）都是腐败的，再加上美国人渴望熟练地窃取信息，这种“腐败”再次使我们失败了

Quote：atalef

还是不清楚这些旋转喷嘴应该去哪里？

美国以前没有建造VTOL和SUVP的经验，因此有必要向其他人借用许多牵引系统和喷嘴的组件，当时英国，苏联和法国也有这种经验，由于有利的条件，美国人决定从设计局借用设计。 Yakovleva。出售的文档帮助Yanks解决了许多问题，并因此获得了回报。在2001年的比赛中，X-35的垂直起降性能（以及悬停在空中）比其对手X-32（顺便说一下，进气口看上去有些奇怪。strange牛为F-35B的发展做出了贡献。

[卡珊德拉]

X-32从未进行过从垂直到全水平或反向（过渡）的过渡，而是垂直起飞，重量减轻了12％，并删除了船体和进气口
X-32就像X-35和X-32本身之间的竞争一样，只是伪造的，以掩盖从美国公众那里复制Yak-141（当时没有互联网）的事实，以及对面团的大量清洗，因为洛克希德公司拥有了一切为了在俄罗斯联邦购买一架飞机的技术而花费了70万美元，并且已经花费了35亿美元（已经掌握了XNUMX亿美元），这样波音就不会出现，他们同意将F-XNUMX的部分“工作”交给分包合同。
呵呵...甚至宣传视频都不是X-32悬挂的第一个（！）测试站，而在他旁边的是一个女人，他正与那个女人一起起飞，正与一个孩子（在爸爸型小屋中）站在一起，并与记者交谈。 一切都很安全，而且（最重要的）声音 甚至在.. er-onib上有个孩子，民兵还是这样被发射的，这就是“内德林的灾难” 只有当这架X-32不用起重机吊着时，这对她来说还是太痛苦了，再加上她的枪口非常肮脏，所有东西都向他摇摆了一点。 好吧，Mouzon esessno的大脑...处于alpha频率。
尽量在距离屋顶不远的地方烧开焦油

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

X-32从未进行过从垂直到全水平或反向（过渡）的过渡，而是垂直起飞，重量减轻了12％，并删除了船体和进气口

关于那和演讲！

引用：卡珊德拉

X-32就像X-35和X-32本身之间的竞争一样，只是伪造的，掩盖了从美国公众手中复制Yak-141的事实

X-32实际上是洛克希德·马丁公司的主要竞争对手波音公司的项目，购买Yak-141的文档与X-32无关。 这是波音公司的一个项目。

[卡珊德拉]

“……为了使波音公司不出现，我们同意将F-35上的部分“工作”交给分包合同……”

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

“……为了使波音公司不出现，我们同意将F-35上的部分“工作”交给分包合同……”

继续拖拖拉拉，事实是您的话无论如何都不会变！

[卡珊德拉]

在互联网上某个地方打电话给自己...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

在互联网上某个地方打电话给自己...

我大约是3年前输入的，Google搜寻不会伤害您。

[卡珊德拉]

您究竟输入了什么？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您究竟输入了什么？

阅读以上部分！

[卡珊德拉]

你在这里写。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

你在这里写。

我不会写。当我发送链接给您“ F-35B也将是地面垂直起降飞机”时，您也说“自己找。”在这里阅读以上内容！

[卡珊德拉]

您究竟输入了什么？ 什么：
1. X-32是波音项目，或者
2.洛克希德公司将F-35的部分工作交给了分包合同？

关于意大利空军计划获得意大利F-50的35％的事实，他们向您如此流行地解释了这一点。 空军不是舰载机。
大多数Har都一直在RAF而非RN服役。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

1. X-32是波音公司的一个项目

引用：卡珊德拉

2.洛克希德公司将F-35的部分工作交给了分包合同？

常见问题

引用：卡珊德拉

关于意大利空军计划获得意大利F-50的35％的事实，他们向您如此流行地解释了这一点。 空军不是舰载机。

意大利人只是重复英国人的错误。

引用：卡珊德拉

大多数Har都一直在RAF而非RN服役。

仅GR.3（首次改型），将来仅使用海军marine，英国的A-8混合使用（在空军和海军中均使用），但它是纯粹的攻击机，它们不使用垂直起飞和降落。

[卡珊德拉]

我大约不是1，而是大约2（然后是INTO“常见问题”）

阿根廷错了

好吧，您什么都有粥... A-8不是英国人（但是在英国人中被跳过），但是在ILC中它们是如何“不被使用的”，请看youtube。 尤其是着陆。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

我不是大约1，而是大约2（然后是INTO“常见问题”）阿根廷是错误的

从头开始！

引用：卡珊德拉

好吧，您什么都有粥... A-8不是英国人（但是在英国人中被跳过），但是在ILC中它们是如何“不被使用的”，请看youtube。 尤其是着陆。

仔细阅读我的文章，这里没有谎言！

[卡珊德拉]

做什么的？ 您已经向您解释过很多次了...

仔细阅读。 再次，这是你的渣reg，没有阅读的欲望。
整个YouTube和所有KMP都在撒谎，垂直“横向”放置STOVL。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

做什么的？ 您已经向您解释过很多次了...

好吧，谢天谢地！

引用：卡珊德拉

仔细读。 再次，这是您阅读No.的渴望之痛。所有youtube和所有KMP都在撒谎，将其STOVL垂直“横向”种植。

这些是测试！在操作中，只会缩短VP。

[卡珊德拉]

是的。。。根本不会有剥削。
如果是的话，那么在陆地上-也许滚出车道并没有那么可怕，而且船太小了，无法进行这种招数。

只有高负荷的直升机才能在山上起飞。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

是的是的...根本不会有任何剥削，如果有的话，它将在陆地上-也许滑出地带并不那么可怕，而且船太小了，无法进行这种招数。

继续向俄罗斯人民撒谎，说敌人是弱者，等等。第41届，同样的小丑谎称，如果与德国发生冲突，我们将在外国领土上击败她。

引用：卡珊德拉

只有高负荷的直升机才能在山上起飞。

不，不仅如此！

[卡珊德拉]

在41岁时，与您在飞机场召集所有苏联航空并在战后第一天受到同一外国不人道打击的人一样，这是不人道的...
在这里，您会用狗屎涂抹非基于机场的飞机，并为继续举办俄罗斯肉宴会奠定基础。

去撞墙自杀。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

去撞墙自杀。

再次违反刑法！

[卡珊德拉]

您值得……尤其是鉴于上述情况。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您值得……尤其是鉴于上述情况。

已经醒了！当你和我争论时，警告的数量已经从2增加到5。拖钓应该受到惩罚，但在我看来，你受到的惩罚太厉害了。

[卡珊德拉]

上面写了什么？

剩下的就在我家门口...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

剩下的就在我家门口...

也就是说，VO的定律也在您的身边？

[卡珊德拉]

上面写着数以百万计的受害者41克
您已经在俄罗斯联邦法律上赚钱了...

[卡珊德拉]

为了避免公司中标而感到惊讶，它经常向竞争对手发出分包订单
有时反托拉斯法甚至允许这样做。
这就是为什么他们经常会聚在一起，决定在这种情况下谁将排在第一位，谁在第二位。 因此，谁来投标。
就F-35而言，比赛通常是假的，因为在YouTube上有关该比赛的电影中有假的X-32
他们不停地讨论他的鹦鹉翼以及与他有什么“困难”，尽管他的飞行器没有一个装置（英国人又做了一次！）不会飞。 好吧，或者说，他将只能以低水平速度垂直飞行，或者只能水平飞行，然后从地面水平起飞。
X-35也是伪造品（F-35B）的三分之一，因为它只能在3/4的情况下垂直降落，而在1/4的情况下只能被迫进入机场。 并且要确保他至少在19/20的情况下坐下，他们不会收到它的，因为在那些破裂的节点上，温度要高于太阳光球的温度。 这是2003年在航天飞机上烧毁的那些机械卸载零件的两倍
很快每个人都将很快放弃它，但是机身有裂痕的F-35C会飞一段时间。 F-35A-更长一点，然后因为折耳的澳大利亚人倾向于购买它。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

为了避免公司在竞争中获胜而感到惊讶，它经常将竞争者分包给竞争对手，有时甚至根据反托拉斯法也是如此。因此，他们通常会聚在一起，决定在这种情况下谁将是最重要的，接下来是谁。 在F-35的情况下，比赛通常是假的，因为它是假的X-32，在YouTube上有关该比赛的电影中，他们不断讨论其鹦鹉翼以及它的“难点”，尽管不是一种带有飞行器的装置（英军又做了什么！）将不会飞行。 好吧，相反，他将只能以低水平速度垂直飞行，或者只能水平飞行，从地面水平起飞。

我什么都不知道，X-32曾经是并且将是波音公司的失败项目-洛克希德·马丁公司，主要竞争对手和内部敌人。

引用：卡珊德拉

很快每个人都将很快放弃它，但是机身有裂痕的F-35C会飞一段时间。

梦想，梦想-有用！

引用：卡珊德拉

F-35A-更长一点，然后因为折耳的澳大利亚人倾向于购买它。

还有9个国家！

[卡珊德拉]

如果您不知道，请不要写。
我从未写过X-32不是波音飞机。 早在1993年就知道了，而不是3g之前

我不需要做梦

另外9个国家/地区的降落幅度不及Australoids，因为它们的全新UDC堪培拉UDC无法在F-35C下重制。 不像鲸鱼王子-太小了。
意大利感觉有些不对劲，因此继续保留自己的障碍，而第51州在从美国捐助后屈服了。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

如果您不知道，请不要写。

我不知道什么

引用：卡珊德拉

我从未写过X-32不是波音飞机。 早在1993年就知道了，而不是3g之前

特别是，如果您已经知道21年了，那就为什么要撒谎！

引用：卡珊德拉

意大利感觉有些不对劲，因此继续保留自己的障碍，而第51州在从美国捐助后屈服了。

北约国家利用这些飞槽越长，我们就越好！

[卡珊德拉]

我写的你不知道的东西

你为什么要“说谎”？ 我没有写过X-32不是波音飞机。 查看您按的键。

俄罗斯联邦没有这种飞机的时间越长-是的，对您来说越好。 您可以再次杀死混凝土中的所有飞机，您必须事先知道其位置。 但是将要起飞的飞机将起飞，与with架进行紧密的机动战斗并击落。 分数与他们在1982年为肉类屠宰阿根廷时得分相同。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

我写的你不知道的东西

夫人不要撒谎！

引用：卡珊德拉

你为什么要“说谎”？ 我没有写过X-32不是波音飞机。 查看您按的键。

我不是在说那个。

引用：卡珊德拉

俄罗斯联邦没有这种飞机的时间越长-是的，对您来说越好。 您可以再次杀死混凝土中的所有飞机，您必须事先知道其位置。 但是将要起飞的飞机将起飞，与with架进行紧密的机动战斗并击落。 分数与他们在1982年为肉类屠宰阿根廷时得分相同。

她在说什么废话，还是对希腊人说了同样的话？

[卡珊德拉]

什么，小狗，太可怕了？

是的，他们也不听她的话...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

什么，小狗，太可怕了？

我不明白你在说什么？

引用：卡珊德拉

是的，他们也不听她的话...

是的，但是你不是她吗？

[卡珊德拉]

这可能是你的不幸...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

这可能是你的不幸...

谢谢卡桑德拉 你又在和我说“你”！

[卡珊德拉]

一点也不...关于一个班级。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

一点也不...关于一个班级。

至少有一个来自Kassandra的正面帖子！

[卡珊德拉]

您对它有什么积极的发现？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您对它有什么积极的发现？

罕见的事件 -缺少巨魔！

[卡珊德拉]

你没回答 ...

[mirag2]

因为这些销售是由Abramovich，Berezovsky以及许多其他许多人游说的。

[卡珊德拉]

它根本不存在，那么您现在就可以绘制任何东西。
美国人自己甚至无法制造亚音速Har。
他们所有的一切都以贝尔X-14结尾，看看它是什么样的翼手龙，并感到惊讶。

[0255]

引用：卡珊德拉

它根本不存在，那么您现在就可以绘制任何东西。
美国人自己甚至无法制造亚音速Har。
他们所有的一切都以贝尔X-14结尾，看看它是什么样的翼手龙，并感到惊讶。

比X-32差

[卡珊德拉]

并不更糟，但是X-32并没有真正飞过-他已经在此处写到了16:40稍高一点。 X-32几乎完全是假的。

[saturn.mmm]

Quote：0255

自洛克希德·马丁公司求助于雅科夫列夫设计局以来，对于美国设计而言，并不是所有事情都如此顺利。

美国人自己将Yak-141称为F-35V原型机，他们购买了Yak-141的所有设计文档，并在Yak-201上加上了运行时间，Yakovlev设计局的设计人员按原样分配了F-35V的重量

[卡珊德拉]

作为技术转让的一部分，洛基达和罗尔斯·罗伊斯的专家不仅在设计部门，而且在所有对该飞机及其引擎进行任何细节设计的工厂中。
顺便说一下，该引擎是由Yakovlev设计局和引擎工程师共同开发的，因为其喷嘴的设计来自设计局。

[卡珊德拉]

一切都被拿走了。 在美国之前，这只是一架无法飞行的XFV-66

[卡珊德拉]

一切都已完成，但他们特别感兴趣：
1.喷嘴
2.一个用于协调PMD和2个PD（分布式升降机）工作的系统-他们认为，在Yak上它是由功能强大的板载6处理器计算机控制的，实际上有两个控制杆和两个机翼
3.雅库斯地区的流量稳定系统
4.喷嘴旋转部分的材料
5.奇怪的是，飞机的总体布局很难实现
他们对最后一轮感兴趣的气体控制系统（反应控制），在哈里尔也是如此。 没什么其他的了，因为Harrier只围绕一台涡扇发动机建造（也就是说，没有Distibuted升力协调机构），他的喷嘴简单，后吹和小巧的水配件。

[卡珊德拉]

可能的敌人收到了我们独特的武器，并留在了他们的国家中，没有任何武器“对自己没有太大伤害”。

[StolzSS]

技术和技术进步的历史对优先级产生了相当有趣的困惑，有时这是非常有益的。

[卡珊德拉]

现在正在引入混乱。 在损坏Yak并于1992年在美国出售之前，1962年的MiG E-8大约发生了同样的事情
他们身上没有斯大林...

[supertiger21]

我基本上同意这篇文章！虽然Yak-141本身并不十分有用（例如Harrier），但它却是一款出色的机器，能够进行各种空中特技表演。但是历史证明，VTOL飞机在战斗力和操作可靠性方面完全失败了。因此，从现在开始，这些飞机已经成为过去，甚至计划将现代F-35B都不用作垂直起降飞机，而是用作具有短距起降和垂直降落的甲板飞机，因为 它比垂直替代方案更安全，更有效。

[卡珊德拉]

是的，escho pech ... amerikosy甚至从英国购买了所有用于ILC的老，使他们的海军一无所有。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

是的，回音...

所以我没有写信给你

引用：卡珊德拉

美国人甚至从英国购买了所有用于ILC的老式old，使他们的海军一无所有。

嗯，英国人也不能扔这架飞机（尽管实际上这不是一架飞机）我有什么不对吗？即使是那些Har架也将其用作SUMS，因为GDP太危险且效率不高。

[卡珊德拉]

是的，不要“扔出去”，他们把这种二手的美国人（74个旧）撕成碎片。
与以前未经许可复制AV-8本身的灵缇犬一样，只是“他们的”已经很少了 而F-35B仍然不是（而且永远不会）。
你和飞机有关系吗？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

是的，不要“扔出去”，他们把这种二手的美国人（74个旧）撕成碎片。
与以前未经许可复制AV-8本身的灵缇犬一样，只是“他们的”已经很少了 而F-35B仍然不是（而且永远不会）。

我没有否认这个故事，这是真的，美国人没有制造VTOL飞机的经验。

引用：卡珊德拉

你和飞机有关系吗？

就是说，您认为您是专家（应该熟悉硬件），并且有权以认为自己比自己更愚蠢的方式嘲笑他人？ 你可以和她开个玩笑 ？ 在阅读您的评论时，我不再像以前那样生气（那时我只是不知道您是一个巨魔），我只是被您的笑话所嘲笑。 爬行...

[卡珊德拉]

不是熟悉物资的专家，而是熟悉物资的专家。
乘坐无轨电车去找朋友。

[卡珊德拉]

没有人和你开玩笑。
您认为真正的专家不能去这样的网站吗？ 它们在这里...但是您对所有这些对象的行为大致相同。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

没有人和你开玩笑。

谢谢大家！ 我喜欢认真的辩论！

引用：卡珊德拉

您认为真正的专家不能去这样的网站吗？ 它们在这里...但是您对所有这些对象的行为大致相同。

在您看来，如此！当您不使用拖钓时，我非常重视您。

[卡珊德拉]

没有人与您争论。 向你解释。
争议从来都不是严肃的。
我不使用拖钓。 在你看来。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

没有人与您争论。

好吧，那你在做什么？

引用：卡珊德拉

争议从来都不是严肃的。

有！

引用：卡珊德拉

我不使用拖钓。 在你看来

您在撒谎！给我发送带有证据的消息，然后我就会相信！

[卡珊德拉]

我会解释。

争议从来都不是严肃的。 该主题/问题正在讨论中。

有什么证据？ 你为什么不骆驼？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

我会解释

有人会向你解释...

引用：卡珊德拉

争议从来都不是严肃的。 该主题/问题正在讨论中。

当洞穴科学家不参加时，他们就是认真的。

引用：卡珊德拉

证据是什么？

“不拖钓。”

引用：卡珊德拉

你为什么不骆驼？

您是多么认真的人！我们在这里讨论航空问题，您还记得artodactyl小队！

[卡珊德拉]

您没有尝试解释毕达哥拉斯的定理吗？
尝试“您将成功”。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

您没有尝试解释毕达哥拉斯的定理吗？
尝试“您将成功”。

在绝望的状态下，巨魔不知道如何结束争论，因为这一次他从猎人变成了游戏！

[卡珊德拉]

平庸，你无聊吗？
好在监视器上的pofapayte。

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

平庸，你无聊吗？
好在监视器上的pofapayte。

我告诉你，巨魔掉进了陷阱。

[卡珊德拉]

还是pofapay ...累了-改变自己，你知道什么

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

还是pofapay ...累了-改变自己，你知道什么

不，我不知道，告诉我！

[卡珊德拉]

但这绝对不是淫秽的词吗？

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

但这绝对不是淫秽的词吗？

请说出来，如果您愿意！仅在您的位置，我不想连续收到第6条警告。

[卡珊德拉]

好吧，您为此做了一切...

[supertiger21]

引用：卡珊德拉

好吧，您为此做了一切...

不，我没有这样做，我正在努力遵守《刑法》的所有规定。

[卡珊德拉]

当然，如果主持人没有迅速删除您的评论（尽管出于某些原因，括号中的数字并非来自您），每个人都会看到您如何看待它们...

[saturn.mmm]

Quote：supertiger21

但是，历史证明，VTOL飞机在战斗力和作战可靠性方面完全失败，因此，这些飞机已经成为过去。

美国人为什么铆钉呢？

[studentmati]

引用：saturn.mmm

美国人为什么铆钉呢？

从

卖给“倒霉”的人，那是不必要的。

[卡珊德拉]

这不太可能-他们甚至从不良英语购买了所有sc脚的Har（74pcs），因为它们本身很少。

[卡珊德拉]

加拿大航空CL-84，1965年
但加拿大（以及所有其他地区）是不允许的，但美国是可能的。

[Nitarius]

伙计们在另一个方面最有趣！
有替代的反重力技术
1）系列作品
2）安装格罗夫年
3）霍奇森效应
4）Grebennikov平台
5）Podkletov效应
等等
并且它们已关闭或以静音方式工作！

[0255]

从视频中获得了令人毛骨悚然的音乐！ 一段视频很有趣
我希望他们正在独联体国家开展这项工作

[Andriuha077]

Quote：Nitarius

他们在TIHARA被关闭或正在使用

没那么安静。
资料来源：forbes.com，04年2014月XNUMX日。
家用核反应堆技术首次获得官方资助
http://warfiles.ru/show-48386-tehnologiya-domashnego-atomnogo-reaktora-poluchaet
-finansirovanie.html
美国能源部（DOE）包括LENR（低能核反应），能够为家用核反应堆提供动力的NASA科学家，以及其他获得10万美元资助的有前途的技术。去年秋天宣布的。

[卡珊德拉]

我们的邻居还悄悄地增加了地下室中的......

[道]

简而言之，就是不可靠的信息，或者是结论。 此处提到的传送带从来都不存在于“硬件中”-不能用作141st的原型，仅仅是因为在这种情况下，问题不在喷嘴的总体设计中而是在“瞬态模式”中非常精细的气体动力学设置中出现-在任何情况下，141st都是第一个飞行样品中的旋转喷嘴可以与FC结合使用-正是在这个问题上，“超级rier”的创造者迷住了-美国人不仅购买了Yakovlev产品的文档-除了解决最复杂的气体动力学问题之外，还有解决与耐温性和温度相关的技术“芯片”在弯曲的气体路径中产生的振动载荷会导致流量急剧变化。 实际上仅在我国解决了这个问题。 因为我的主要专长是VTOL飞机本身，所以我们充分了解了“潜在对手”在这方面的工作。 直到141年代，没有人设法解决超音速VTOL飞机的问题（正是由于FC的问题）。

[Nayhas]

引用：道教

这里提到的传送带从来都不存在于“硬件中”-不能作为第141代的原型

没有要求。 他们指出，F-35B上的普惠（Pratt＆Whitney）旋转喷嘴的创造者依赖于其3BSD的发展。
没有人会拿出国内设计师在实施旋转喷嘴方面的成就，但是对于F-35B使用的是国内研发成果的说法，这是事实，而不是猜测。

[0255]

引用：Nayhas

没有人会拿出国内设计师在实施旋转喷嘴方面的成就，但是对于F-35B使用的是国内研发成果的说法，这是事实，而不是猜测。

Yak-141的开发项目是以500万美元购买的，您还需要其他什么事实？

[道]

好吧，不幸的是，不太可能有人在这里张贴与美国人的合同扫描。 但事实上，这样的合同已经签订，我绝对可以肯定-因为我的专长。是的，而且公开来源也有所报道（特别是Yakovlev设计局本身-那时我们与amers保持友好的关系）
“在1990年代中期，雅科夫列夫设计局与洛克希德·马丁公司就JAST计划下的联合工作签署了一项协议，该协议将为美国空军（后更名为JSF）制造有前途的战斗机。 A.S. Yakovlev向美方提供了有关VTOL飞机的信息和研究结果，以及未来Yak-201战斗机的设计草案。这些数据被用于创建JSF F-35 Lightning II”（c）

这是当时我在设计局的一位朋友的复制品：
“但是随后，顿杜科夫（Dondukov）掌管了俄克拉荷马州立大学，并开始...
他卖了500千绿色发动机的所有文件，最重要的是发动机管理系统...
好吧，博物馆里的Yak-3被卖了，他们在3上发言，但他再也没有回来过。
从动态测试车间，他们扔出机器和设备......然后他们开始看到钻石，然后几乎所有的设计局都被移交给银行。

尽管Dondukov可以期待...。”（c）

[Nayhas]

引用：道教

但事实上，这样的合同已经签订，我绝对可以肯定，因为我的专长。是的，并且公开报道了（特别是Yakovlev设计局本身，那时我们对与朋友的“热情之交”）

我对此没有异议。 是的，美国人购买了一些东西，但他们无法从Yakovlev设计局购买任何东西用于发动机。 该发动机是由联盟号MNTK开发的。 还是您认为Yakovlevites卖了不属于他们的东西？

[道]

可以说，在那些日子里，对“知识产权”（苏维埃周围的一切，我周围的一切）的问题没有如此虔诚的态度，我设法“抓住”并进行交易。 在设计局中，发动机的文档（最重要的是其控制系统）完全是完整的-对于诸如VTOL飞机这样的特定车辆，发动机和飞机驾驶员的工作非常紧密地串联-空气动力学和气体动力学只是同步的...
但是，即使是现在，这也并没有真正打扰到某些人。乌克兰人将祖布族卖给了中国人。

[Nayhas]

引用：道教

可以说，在那些日子里，对“知识产权”（苏维埃周围的一切，我周围的一切）的问题没有如此虔诚的态度，我设法“抓住”并进行交易。

您是否认为Yakovlev设计局的领导去了“非法”？

引用：道教

设计局中的发动机文件（最重要的是其控制系统）完全是-对于VTOL飞机这样的特定车辆来说，发动机和飞机以非常紧密的串联关系工作-空气动力学和气体动力学只是同步的...

毫无疑问，发动机设计师是飞机开发人员的工作。 但是，让我们回到文章本身。 我发现，这篇文章与通用动力公司ASTOVL程序（美国ILC的超音速VTOL，JSF的先驱之一）的主管Kevin Renshaw的文章相呼应，此后他担任了洛克希德ASTOVL的副总工程师。 该文章称为F-35B旋转风管的历史。 在本文中，凯文·伦肖（Kevin Renshaw）描述了安装在F-35B上的旋转喷嘴的创建故事。 他在文章中特别指出，该旋转喷嘴是在3年代由普惠公司开发的三轴承旋转式管道喷嘴60BSD的基础上设计的。 3BSD在Pratt＆Whitney JT8D飞机发动机上进行了测试，测试包括全力喷嘴操作和XNUMX度喷嘴偏转。

1993年 洛克希德公司收购了沃斯堡通用动力公司的航空部门，其团队成员被整合到ASTOVL主题中，Convair提出了有关喷嘴设计的文件。 1994年3月，普惠公司资助了洛克希德·沃思堡团队进行ASTOVL配置的3BSD研究。 这项研究的结果表明XNUMXBSD变体比以前测试的SerN型设计（两瓣设计）轻得多。
序列号：

最后，Renshaw报告说有关从Yak-141借用喷嘴设计的谣言是错误的信息，因为 X-3中使用的35BSD设计比苏联机器要老得多。 在X-1995上访问Yakovlev设计局时（如Wiki上所示，35年），三轴承旋转喷嘴（3BSN）方案已经获得批准。
如果您不太懒惰，可以自己阅读：
http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=137

[基尔]

对Wiki的引用很少，因为互联网的这一部分与俄罗斯有关，所以很具体，那么在列出航空天才时，只有两个人，并且不难猜测那里没有俄罗斯人，等等，然后是关于谣言的传闻，而没有什么暗示了更多也许只是末端得到了很好的清理，而且当与Yakovlev设计局的合作停止时，f-35b调试的时间似乎延迟了很久，然后不幸的是，不仅在西部。 但是，更令人沮丧和令人作呕的是，我们有一部分“专家”在我们的发展中总是看到那些东西，但是却反对相反的说法-肮脏的暗示！

[卡珊德拉]

看到上面的地鼠答案，有风扇
现在剩下的照片都吸引了很多...

[卡珊德拉]

...从7:15回答。

[卡珊德拉]

这些图片之后-已经很懒惰，但是已经阅读。
像第二个喷嘴那样尖锐的偏转角，就像喷嘴本身一样，没有一个喷射流能够承受它-它只会破坏它。 在Yak上，曲率半径大的偏斜喷嘴与非偏斜喷嘴相比损失了20％的推力，这不是来自自行车打气筒的软管-超音速气体流出
如果您以与其轴线成一定角度的角度切出一条直管（这已经是第一张图片了），那么在该部分中您将得到一个椭圆形-现在将生成的线段相对于彼此扭曲
您自己不讨厌发布此信息吗？
你的凯文比南方公园的胖子还差
如果您想看看资产阶级可以自己取得什么成就，那么这里：
http://www.robertcmason.com/textdocs/GermanVSTOLFighters.pdf
在第50页
就像某人一样...一个人也只能收集一个在主题上不懂nihua（但非常辣的人）的人-当她的模型在仅占实际尺寸60％的架子上热纺时，便与他们一起爆炸。
他们向他们解释说，在of牛的复制过程中，MAN和RR的专家不太害羞，甚至不敢问他们为什么没有得到这些废话。 第一次他们不理解，第二次他们哭了。

[道]

/在60中。 3BSD在Pratt＆Whitney JT8D飞机发动机上进行了测试，测试包括喷嘴在完全加力燃烧室的操作，喷嘴偏转90度。
而这个“专家”并没有写出为什么这样的“创新发展”仍然没有在展台以外的地方使用？ 一切都是陈旧的……然后在美国，他们未能解决这种喷嘴的气动稳定性问题。 在打开加力燃烧器后的10-15秒内，这个“城市”被摧毁。 我不知道您是否至少具备TAD的基本知识-但任何涡轮喷气发动机的两侧都是一条管子-气流速度的任何变化都会导致气路压力发生变化。在使用超音速喷嘴和FC的情况下，这更加困难-因为在那里，也开始出现冲击波-冲击波的破坏会极大地改变路径中的压力分布，并因此导致频率非常高的不受控制的压力波动-波动并完全破坏。 但是在实际平面上，还存在表面和结构元素的影响。 当然，我远没有想到美国人会“偷走/从我们那里购买了一切”-但是事实是，我们在这个问题上的发展确实为他们节省了数以十亿计的金钱。 在高旁通比的发动机上，美国人领先于我们，我们的发展在大功率发动机领域明显优于美国。 相同的“全方位喷嘴” ...

[卡珊德拉]

旁路中有何复杂之处？ 他们根本没有被允许这样做，就像Yak-41十二年来第一次飞行都没有获得许可一样，而这一次，Yak-12一直挂在皮带牵引的桥式起重机下。
他们不允许制造这样的引擎，以使没有“自己的Har”，因为它包含这样的东西，并且因为该引擎将进一步提高VTA的功能。
实际上，新Yak的生产速度非常快，因为奇怪的是，它与Yak-75M在节点上的重合率达到了38％-在这种情况下，这种发动机的缺乏恰恰是使它们减速的人发生的（嗯，我们不是在寻找简单的方法！） -由于不存在这种情况，所以有一个完善的2 PD方案，您仍然无法制造带有涡扇发动机的超音速飞机。 在配备新喷嘴的PMD上，以前的Freestyle只用了一年，又花了六个月进行防火测试，解决了新的双动臂机身的平衡和布局问题，并解决了腹侧温度场变化的问题-绝对所有这些，如为美国人展示的PMD设计主要利益。 否则，f35可能会变成是“冰淇淋破灭”（即使在高温下，甚至在北极寒冷中也是如此），否则它会像...一样开始翻滚。
他们只是从Yakovlevites那里偷了东西/买了所有东西，因为在此之前，他们甚至无法制造出前动物园式VTOL飞机，而且差不多扔给了英国人-AV-8B没有执照！ 女王je下只为他的引擎赚钱。 财团中的美国人收到了“联合制造新飞机”的第二架“ rier”的所有文件后，他们告诉英国人“他们做得不好” 但Pegasus获得了专利，就of牛而言，他们甚至为自己的发动机申请了专利（尽管在英格兰），而且坐姿灵动。 在将另一只翼附加到英国猎兔犬之后，他们将他视为自己的飞机，这是他们的规范。
您还没有看到他们的“管理”，这些是一些蟾蜍
但是，以牺牲大多数本地技术人员为代价，阿拉斯加的Zadornov也不是在开玩笑。
他们在退化的边缘变得迟钝，或者已经落后

[卡珊德拉]

哈哈哈 ！！！ 顺便说一下，我没有错过韧皮鞋，请访问英文网站http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=137上的链接
2条评论，它们的内容大致相同（下）-因此他们在2天内将其删除了！！！ 尽管在他们的文字中不会破坏鼻子的蚊子。 他们甚至用英语维基百科对此主题的引用删除了一些英国人的中立评论，尽管他们对此表示赞同。
所以我没看过那本杂志，突然间，事实证明这是洛克希德的杂志 看到他们的徽标在右上角和“关于我们”，并且他发表了这样的文盲文章...一半的假草图，一半的X-35照片，但是3BDSM-Convair有什么样的吹风机？ 他们从雅科夫列夫设计局雇用的五个人被全部吸走了，被一个又一个地解雇了-以后再不做其他工作了吗？ 那之后是什么样的公司呢？
PS。 他们位于该国的入口处，他们正试图从您的手指上拿走手指，好像您是某种犯罪分子一样。
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伪造图纸和错误的文章内容。
如果您将圆柱管切成与轴成一定角度的角度（显示为3BSN），将得到一个椭圆形的截面。 现在，将这两个椭圆形块逆转离开其贴合区域，并尝试保持导管（喷嘴/管）的密封性，从而获得一些乐趣...
发动机油门升高时，扁平SERN（单膨胀斜坡喷嘴）将被吹走。 Nevetheless Yak / F35后燃旋转喷嘴的弯曲度比STERN陡得多，在悬停位置它释放了20％的推力...松动意味着结构（轴承/板）上的应力。 有超音速排气流。 甚至Y形的Harrier非加力飞马发动机也具有更钝的形状。
在购买Ya牛（500千美元）之前，美国所有人都有超音速STOVL的想法，这是错误的XFV-12，它不能举起其自身干重的50％，根本没有旋转喷嘴。
你们中谁感兴趣的人可以在下面看到其他西方（也未成功）的超音速STOVL设计
http://www.robertcmason.com/textdocs/GermanVSTOLFighters.pdf
特别是在第50页，
一个MAN + RR引擎的圆锥轮廓完全错误（必须是
圆柱形），因此炸毁了超过其刻度60％的地方，
诚挚的尊重，F35 / Yak旋转喷嘴是苏联的专有技术，没有别的。
问候，
-----
在这篇文章中，有3条评论中没有4条，但是该条文章本身就挂起了（就像地鼠“ Nayhas”中的桑test一样）-民主！

[rubin6286]

亲爱的道士！ 你说的很对，我在评论中写道，俄罗斯官员出售是因为 我不确定，当时不能说他们在Yakovlev设计局工作。您补充了我的信息。至于与您有争议的其余评论的作者，请原谅。 他们还很年轻，对那段时间知之甚少，很明显谁卖了谁卖了，谁买了。 其余的不再重要-喝水或倒水有什么区别，主要的是它不再。

[卡珊德拉]

该发动机是由Yakovlevsky设计局和发动机工程师共同开发的，因为其喷嘴的设计来自设计局。
对于Yak-38和Yak-36，发动机喷嘴由喷嘴自己完成，顺便说一句，事实证明，它们比Yak-141困难得多。 这些喷嘴的首席设计师对此非常“嫉妒”。
完全购买了所有文档，结果就针对1,5g以上的技术转让提出了微不足道的建议，其中包括关于第三方主题的完全可耻的咨询，为什么在1960年代MAN + RR的类似项目没有奏效。
传送带上几乎没有让人想起吸墨纸的东西。

[卡珊德拉]

您无法向他们证明任何东西-他们全是混蛋，而且工作..甚至都没有尝试！
但是在苏联/ RF及其成就方面，他们已获得星体目标名称-cfr @ t。

[Farvil]

美国人只是在我们腐败的官僚的帮助下从我们那里偷走了一切，他们在90年代向西方出售了如此之多的东西，以至于他们仍然不知道自己偷走的一切。

[卡珊德拉]

不太容易。 而不是美国人。 即使在技术转让期间和技术转让之后，在这架飞机上工作的人员也发生了一系列奇怪的死亡事件。

[卡珊德拉]

“很有趣的是，在范堡罗航展之前，F-35B遇到了与141年的Yak-1992相同的问题。它也只能悬停，并且禁止垂直降落。”

Yak-141没有这样的问题，
只有F35有这样的技术问题。 该“文章”的作者将写出哪一个，或者会为他完成？
由于这个问题，现在仅在附近有沿海机场的情况下才允许将F-35B与UDC一起使用，如果发生故障，您可以通过飞机降落F-35。 然后，在2-3g之后，F-35B上的项目分支将关闭。

[Radikal]

据我所知，Yak-141的文档只是在90年代初卖给了美国人，过了一阵子他们才获得了F-35。 俄罗斯某人收到了好钱。

[卡珊德拉]

钱只有500万美元，还不到法拉利的钱，不是钱，而是易货。
RFIA当时是一个可以以两辆宝马的价格购买JBL的国家。 现在，情况（使用常规武器）并没有太大变化（所有p已经批量出售）。

[combat192]

在90-x的开头，一个Yak-141以及它的所有设计和技术文档被卖给了美国的私人（？）人。

[卡珊德拉]

洛克希德·俄罗斯联邦

[龙卷风24]

一个非常有前途的话题！ 有资金，就没有资金“破坏者”-早已投入使用！

[卡珊德拉]

如果这是关于美国人的，那么他们本人就不会应付这个任务，而是花了半个lam在俄罗斯联邦购买了所有东西。在苏联，这个话题在飞机准备就绪时100％被覆盖，其原因与“ Russian_aircraft carrier_not_necessary”大致相同，并且基于就像在1941年1967月和XNUMX年XNUMX月那样，它的所有航空有时都应该容易在机场被摧毁