苏联弹道导弹
首先,我们注意到所有的BR都是相应的BR复合体的一部分,除了BR本身之外,BR复合体还包括预发射系统,点火控制设备和其他元件。 由于火箭本身是这些复合物的主要元素,因此作者将只考虑它们。 的第一个BR 舰队 在现有土地的基础上创建 P-11反过来,作为德国人的副本创建 Aggregat 4(A4)(FAA-2).
这个无线电通信局的主要设计者是 SPKorolyov.
在开发BR的海洋改造时 P-11FM 解决了与液体喷射发动机(LRE)相关的复杂问题。 特别是,存储夹着BR矿潜艇(导弹R-11拍摄前加油)已提供。 这是通过更换醇和液态氧,这需要分别填充和排水,,摄食,煤油和硝酸,其可以被存储在导弹的加压罐很长时间之后恒定来实现的。 最后,确保了它在船舶翻滚条件下的发射。 但是,只能从表面位置进行拍摄。 虽然第一次成功发布是在今年9月的16 1955上进行的,但它仅在1959年度才被采用。 BR有射程只是150公里约8公里的圆概率误差(CEP),允许其只适用于大面积目标射击。 换句话说,第一BR的军事价值小(火的范围比BR(A2)(“FAU-4”)obr.2年减少近1944倍,几乎在同一CWE)。
下一个BR P-13 是从一开始就专门为潜艇而创造的。 最初,这个无线电通信局的工作由S.P. Korolyov领导,然后 V.P.Makeev,谁成为苏联所有后来的海军BR海军的永久首席设计师。
随着质量增加几乎2.5倍,与P-11FM相比,P-13 BR的尺寸仅增加了25%,这是通过增加导弹布局的密度来实现的。
第一枚弹道导弹与地面发射:
a - P-11FM;
b - P-13 1 - 头部; 2 - 氧化剂罐; 3 - 油箱; 4 - (管理装置; 5 - 一个中央腔室; 6 - 操舵室; 7 - 分离所述氧化剂箱底部; 8 - 导弹稳定剂; 9 - 主干电缆;
- Р-11ФМ1火箭的飞行路径 - 活动段的末端; 2 - 大气层密集层的稳定开始
射击范围同时增加超过4倍。 通过分离飞行活动腿末端的头部来实现改进的射击精度。 在1961中,该BR被用于服务。
R-13火箭是一种单级弹道导弹,带有一体式可拆卸头部。 火箭的头部和尾部装有四个稳定器。 1负责人; 2氧化剂罐; 3控制设备; 4油箱; 5中央燃烧室LRE; 6火箭稳定器; 7转向相机
但它也可能只是从一个表面位置开始,因此,实际上,这个无线电通信在采用时已经过时(早在美国采用的1960) Polaris A1 (“Polaris A1”)配备固体推进剂喷射发动机(RDTT),水下发射和更大范围的射击)。
美国海军弹道导弹的发展
在水下启动的第一个国内BR工作 P-21 从1959开始。 它采用了“湿”的开始,即从充满水的矿井开始。 在美国,海洋无线电通信系统采用干启动方式,即从发射时没有水的矿井开始(矿井通过破裂的膜与水分离)。 为了确保从充满水的矿井开始正常启动,开发了一种特殊模式的LRE退出到最大推力。 总的来说,由于LRE,在苏联决定水下发射的问题比在美国使用固体燃料发动机更容易(调整发动机的推力然后造成相当大的困难)。 射击范围再次增加了几乎2倍,随着精度的下一次提高。 火箭在1963年投入使用。
P-21火箭飞行路径:
1 - 开始; 2 - 头部隔间; 3 - 大气层的入口
然而,这些数据的BR以下的两倍,比美国更糟糕 - “ A2北极星,在1962开始服役一年。此外,美国的做法一直是BR北极星A3(”北极星A3“)的范围已经4 600 km(1964年采用)。
从USS Robert E. Lee核潜艇火箭飞船(SSBN-27)发射UGM-3C Polaris A-601
11月20 1978年
考虑到这些情况,在1962中,决定开始开发新的BR PCM-25 (此BR的指定是根据SALT协议采用的,我们将继续遵循所有后续BR的指定)。 尽管所有美国海洋无线电通信都是两步,但PCM-25与其前代产品一样,是单级的。 这个无线电通信的基本新功能是工厂为火箭加油,然后使用长效燃料组件 ampulizatsiey。 这使得可以消除在长期存储期间维修这些BR的问题。 在此之后,使用LRE维修BR的简单性与使用固体推进剂火箭发动机的BR相同。 在射程方面,它仍然不如BR“Polaris A2”(因为它是一步)。 该导弹的第一次改装在1968投入使用。在1973中,它被升级以增加射程,而在1974中,它配备了一个三单元分头式暗盒(MFR CT)。
国内弹道导弹核弹的射程增加是由于客观上希望将其战斗巡逻区域从可能敌人的反潜部队最大活动区域中移除。 这只能通过建立海上洲际空中交通管制(ICBM)来实现。 洲际弹道导弹发展任务 PCM-40 是在1964年发行的。
海上弹道导弹P-29(PCM-40)(SS-N-8)
使用两阶段计划,世界上首次可以制造出射程近8公里的海军洲际弹道导弹,这比当时美国正在开发的洲际弹道导弹要大。 Trident 1(“Trident-1”)... 天文校正技术在世界范围内也首次用于提高射击精度。 该洲际弹道导弹于1974年投入使用。 RSM-40 ICBM不断进行改进,以扩大射程(达到9 km)和使用MIRV。
带单件头的洲际弹道导弹(P-29)
1。 仪表舱,发动机外壳拆卸。 2。 作战单位。 3。 带有船体氧化发动机的二级油箱。 5。 第二阶段发动机。 6。 罐式氧化器第一阶段。 7。 第一级油箱。 8。 导弓。 9。 发动机第一阶段。 10。 适配器。 11。 分底
这个MBR(1977年)的最新修改与他们根据WWS获得新名称的第一批样品有着本质上的不同。 PCM-50。 最后,这次洲际弹道导弹首次在苏联海军中开始配备个人目标MSCV(MILVA IN),这是该类型发展的新阶段。 武器.
P-29火箭装载(PCM-50)
在海洋无线电通信发展的第一阶段(从1955年到1977年),它们的目的是打败大面积目标。 提高射击精度只会减小区域目标的最小尺寸,从而扩大了射击目标的数量。 只有在将RGCH IN引入1977之后,才有可能在精确定位下进行攻击。 此外,用ICHM IN攻击洲际弹道导弹的准确性几乎等于战略轰炸机击中核武器的准确性。
最后,上一次使用苏联海军液体推进剂发动机的洲际弹道导弹 - PCM-54 于1986年投入使用。 这种三级洲际弹道导弹的发射重量约为40吨,发射距离超过8公里,运载300架MIRV。
R-29RMU2 RSM-54“Sineva” - 弹道导弹潜艇667BDRM
与PCM-50相比,精度提高了一倍。 这是通过战斗部队的个人指导(IN)系统的显着改进来实现的。
RSM-54火箭飞行路径
苏联在1958-64中开展了用固体推进剂制造BR的工作。 研究表明,对于船用BR,这种类型的发动机没有任何优势,特别是在应用带电燃料组件的安瓿之后。 因此,在V.P.Makeev的办公室,他们继续在LRE工作BR,但也进行了BR与RDTT的理论和实验设计工作。 首席设计师本人并非没有理由相信,在可预见的未来,技术进步将无法通过无线电导向这一导弹提供这些导弹的优势。
VPMakeev还认为,在海洋无线电通信技术的发展过程中,不可能“避开”从一个方向到另一个方向,因为现有科技潜力的简单发展可以为可实现的结果浪费大量资金。 然而,在60-s结束时,战略导弹部队的70-s开始用RTDT创建ICBMRS-12 - 1968, RS-14 - 1976, RSD-10 - 1977 g。)。 根据这些结果,马歇尔的强大压力组织在V.P.Makeyev上。 乌斯季诺夫 为了迫使他开发一种含有固体推进剂的洲际弹道导弹。 在核火箭兴奋的气氛中,经济计划的反对意见根本没有被察觉(“我们需要多少钱,我们将给予多少钱”)。 与具有液体推进剂火箭发动机的火箭相比,由于固体燃料成分的快速分解,固体推进剂火箭导弹的保存期短得多。 尽管如此,第一艘带有固体推进剂转子的船用BR是在1976中制造的,其测试是在SSBNsAve.667АМ上进行的。 但是,它仅在1980年度采用,没有得到进一步的开发。
Pioneer RSD-15复合体的中程火箭45Ж10(来自INF条约的照片)
获得的经验已被用于创建海洋洲际弹道导弹。 PCM-52 使用10 RGCH IN。
PCM-52导弹配备了核弹头,最高可达100千吨级。 作为12年项目的一部分,78 RSM-52导弹被摧毁。
由此产生的这一洲际弹道导弹的质量和大小证明,SALT合同使该国免于将其毁灭性地大规模部署到SSBN。
总结在苏联海军的导弹综合体的发展,我想指出,在射程范围方面超过美国洲际弹道导弹的70中期,他们的准确性和弹头数量都不如他们。 ICBM射击的准确性与军事学说的规定之间的关系在考虑SSBN时更早考虑,在这里我们将重点关注技术方面。 众所周知,爆炸期间(包括核)的破坏半径与充电功率的立方根成比例。 因此,为了以更低的准确度获得相同的损伤概率,必须与立方体成比例地增加核电荷的功率(如果精度更差2倍,那么核电荷的功率必须增加8倍)或者放弃这些目标的失败。 失去控制系统的元素基础,国内洲际弹道导弹不仅具有较低的射击精度,而且还具有较小的高速公路(每个作战单位必须配备更强大的装备,因此,其重量增加)。
因此,将这些武器系统的各种缺点归咎于设计者是毫无根据的。
表中显示了与苏联海军服役的海军装甲运兵车的主要TTD。
См。 также 苏联和美国海洋战略综合体的主要发展阶段
这个无线电通信局的主要设计者是 SPKorolyov.
在开发BR的海洋改造时 P-11FM 解决了与液体喷射发动机(LRE)相关的复杂问题。 特别是,存储夹着BR矿潜艇(导弹R-11拍摄前加油)已提供。 这是通过更换醇和液态氧,这需要分别填充和排水,,摄食,煤油和硝酸,其可以被存储在导弹的加压罐很长时间之后恒定来实现的。 最后,确保了它在船舶翻滚条件下的发射。 但是,只能从表面位置进行拍摄。 虽然第一次成功发布是在今年9月的16 1955上进行的,但它仅在1959年度才被采用。 BR有射程只是150公里约8公里的圆概率误差(CEP),允许其只适用于大面积目标射击。 换句话说,第一BR的军事价值小(火的范围比BR(A2)(“FAU-4”)obr.2年减少近1944倍,几乎在同一CWE)。
下一个BR P-13 是从一开始就专门为潜艇而创造的。 最初,这个无线电通信局的工作由S.P. Korolyov领导,然后 V.P.Makeev,谁成为苏联所有后来的海军BR海军的永久首席设计师。
随着质量增加几乎2.5倍,与P-11FM相比,P-13 BR的尺寸仅增加了25%,这是通过增加导弹布局的密度来实现的。
第一枚弹道导弹与地面发射:
a - P-11FM;
b - P-13 1 - 头部; 2 - 氧化剂罐; 3 - 油箱; 4 - (管理装置; 5 - 一个中央腔室; 6 - 操舵室; 7 - 分离所述氧化剂箱底部; 8 - 导弹稳定剂; 9 - 主干电缆;
- Р-11ФМ1火箭的飞行路径 - 活动段的末端; 2 - 大气层密集层的稳定开始
射击范围同时增加超过4倍。 通过分离飞行活动腿末端的头部来实现改进的射击精度。 在1961中,该BR被用于服务。
R-13火箭是一种单级弹道导弹,带有一体式可拆卸头部。 火箭的头部和尾部装有四个稳定器。 1负责人; 2氧化剂罐; 3控制设备; 4油箱; 5中央燃烧室LRE; 6火箭稳定器; 7转向相机
但它也可能只是从一个表面位置开始,因此,实际上,这个无线电通信在采用时已经过时(早在美国采用的1960) Polaris A1 (“Polaris A1”)配备固体推进剂喷射发动机(RDTT),水下发射和更大范围的射击)。
美国海军弹道导弹的发展
在水下启动的第一个国内BR工作 P-21 从1959开始。 它采用了“湿”的开始,即从充满水的矿井开始。 在美国,海洋无线电通信系统采用干启动方式,即从发射时没有水的矿井开始(矿井通过破裂的膜与水分离)。 为了确保从充满水的矿井开始正常启动,开发了一种特殊模式的LRE退出到最大推力。 总的来说,由于LRE,在苏联决定水下发射的问题比在美国使用固体燃料发动机更容易(调整发动机的推力然后造成相当大的困难)。 射击范围再次增加了几乎2倍,随着精度的下一次提高。 火箭在1963年投入使用。
P-21火箭飞行路径:
1 - 开始; 2 - 头部隔间; 3 - 大气层的入口
然而,这些数据的BR以下的两倍,比美国更糟糕 - “ A2北极星,在1962开始服役一年。此外,美国的做法一直是BR北极星A3(”北极星A3“)的范围已经4 600 km(1964年采用)。
从USS Robert E. Lee核潜艇火箭飞船(SSBN-27)发射UGM-3C Polaris A-601
11月20 1978年
考虑到这些情况,在1962中,决定开始开发新的BR PCM-25 (此BR的指定是根据SALT协议采用的,我们将继续遵循所有后续BR的指定)。 尽管所有美国海洋无线电通信都是两步,但PCM-25与其前代产品一样,是单级的。 这个无线电通信的基本新功能是工厂为火箭加油,然后使用长效燃料组件 ampulizatsiey。 这使得可以消除在长期存储期间维修这些BR的问题。 在此之后,使用LRE维修BR的简单性与使用固体推进剂火箭发动机的BR相同。 在射程方面,它仍然不如BR“Polaris A2”(因为它是一步)。 该导弹的第一次改装在1968投入使用。在1973中,它被升级以增加射程,而在1974中,它配备了一个三单元分头式暗盒(MFR CT)。
国内弹道导弹核弹的射程增加是由于客观上希望将其战斗巡逻区域从可能敌人的反潜部队最大活动区域中移除。 这只能通过建立海上洲际空中交通管制(ICBM)来实现。 洲际弹道导弹发展任务 PCM-40 是在1964年发行的。
海上弹道导弹P-29(PCM-40)(SS-N-8)
使用两阶段计划,世界上首次可以制造出射程近8公里的海军洲际弹道导弹,这比当时美国正在开发的洲际弹道导弹要大。 Trident 1(“Trident-1”)... 天文校正技术在世界范围内也首次用于提高射击精度。 该洲际弹道导弹于1974年投入使用。 RSM-40 ICBM不断进行改进,以扩大射程(达到9 km)和使用MIRV。
带单件头的洲际弹道导弹(P-29)
1。 仪表舱,发动机外壳拆卸。 2。 作战单位。 3。 带有船体氧化发动机的二级油箱。 5。 第二阶段发动机。 6。 罐式氧化器第一阶段。 7。 第一级油箱。 8。 导弓。 9。 发动机第一阶段。 10。 适配器。 11。 分底
这个MBR(1977年)的最新修改与他们根据WWS获得新名称的第一批样品有着本质上的不同。 PCM-50。 最后,这次洲际弹道导弹首次在苏联海军中开始配备个人目标MSCV(MILVA IN),这是该类型发展的新阶段。 武器.
P-29火箭装载(PCM-50)
在海洋无线电通信发展的第一阶段(从1955年到1977年),它们的目的是打败大面积目标。 提高射击精度只会减小区域目标的最小尺寸,从而扩大了射击目标的数量。 只有在将RGCH IN引入1977之后,才有可能在精确定位下进行攻击。 此外,用ICHM IN攻击洲际弹道导弹的准确性几乎等于战略轰炸机击中核武器的准确性。
最后,上一次使用苏联海军液体推进剂发动机的洲际弹道导弹 - PCM-54 于1986年投入使用。 这种三级洲际弹道导弹的发射重量约为40吨,发射距离超过8公里,运载300架MIRV。
R-29RMU2 RSM-54“Sineva” - 弹道导弹潜艇667BDRM
与PCM-50相比,精度提高了一倍。 这是通过战斗部队的个人指导(IN)系统的显着改进来实现的。
RSM-54火箭飞行路径
苏联在1958-64中开展了用固体推进剂制造BR的工作。 研究表明,对于船用BR,这种类型的发动机没有任何优势,特别是在应用带电燃料组件的安瓿之后。 因此,在V.P.Makeev的办公室,他们继续在LRE工作BR,但也进行了BR与RDTT的理论和实验设计工作。 首席设计师本人并非没有理由相信,在可预见的未来,技术进步将无法通过无线电导向这一导弹提供这些导弹的优势。
VPMakeev还认为,在海洋无线电通信技术的发展过程中,不可能“避开”从一个方向到另一个方向,因为现有科技潜力的简单发展可以为可实现的结果浪费大量资金。 然而,在60-s结束时,战略导弹部队的70-s开始用RTDT创建ICBMRS-12 - 1968, RS-14 - 1976, RSD-10 - 1977 g。)。 根据这些结果,马歇尔的强大压力组织在V.P.Makeyev上。 乌斯季诺夫 为了迫使他开发一种含有固体推进剂的洲际弹道导弹。 在核火箭兴奋的气氛中,经济计划的反对意见根本没有被察觉(“我们需要多少钱,我们将给予多少钱”)。 与具有液体推进剂火箭发动机的火箭相比,由于固体燃料成分的快速分解,固体推进剂火箭导弹的保存期短得多。 尽管如此,第一艘带有固体推进剂转子的船用BR是在1976中制造的,其测试是在SSBNsAve.667АМ上进行的。 但是,它仅在1980年度采用,没有得到进一步的开发。
Pioneer RSD-15复合体的中程火箭45Ж10(来自INF条约的照片)
获得的经验已被用于创建海洋洲际弹道导弹。 PCM-52 使用10 RGCH IN。
PCM-52导弹配备了核弹头,最高可达100千吨级。 作为12年项目的一部分,78 RSM-52导弹被摧毁。
由此产生的这一洲际弹道导弹的质量和大小证明,SALT合同使该国免于将其毁灭性地大规模部署到SSBN。
总结在苏联海军的导弹综合体的发展,我想指出,在射程范围方面超过美国洲际弹道导弹的70中期,他们的准确性和弹头数量都不如他们。 ICBM射击的准确性与军事学说的规定之间的关系在考虑SSBN时更早考虑,在这里我们将重点关注技术方面。 众所周知,爆炸期间(包括核)的破坏半径与充电功率的立方根成比例。 因此,为了以更低的准确度获得相同的损伤概率,必须与立方体成比例地增加核电荷的功率(如果精度更差2倍,那么核电荷的功率必须增加8倍)或者放弃这些目标的失败。 失去控制系统的元素基础,国内洲际弹道导弹不仅具有较低的射击精度,而且还具有较小的高速公路(每个作战单位必须配备更强大的装备,因此,其重量增加)。
因此,将这些武器系统的各种缺点归咎于设计者是毫无根据的。
表中显示了与苏联海军服役的海军装甲运兵车的主要TTD。
См。 также 苏联和美国海洋战略综合体的主要发展阶段
- Kuzin V.P.,Nikolsky V.I.
- http://www.moremhod.info/index.php/library-menu/16-morskaya-tematika/192-pf11?showall=&start=6
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