在德国，奠定了第三个护卫舰项目F125
德国继续为其海军部队建造新船。 4 6月在造船厂蒂森克虏伯工业解决方案公司（汉堡）铺设了新的护卫舰型F125。 萨克森 - 安哈尔特号（“Saxony-Anhalt”号，德国陆地之一）成为F125项目的第三艘护卫舰，为德国海军建造。 这种船型是从2011年开始建造的。 直到本世纪末，德国海军才能获得四艘护卫舰。
F125项目的四艘护卫舰的开发和建造合同于6月2007签署。 船舶的开发和建造是由ARGE组成的，该组织由几家德国造船企业组成。 负责设计和施工的主要承包商是蒂森克虏伯海事系统公司。 此外，Fr.在建筑计划中扮演着重要角色。 LürssenWerft（不来梅）。 后者从事船体船首部分的建造。 饲料部分的建造，船体的对接以及所有必要设备的安装都在汉堡的工厂进行。
F125计划下的项目工作持续了大约三年，之后企业开始准备建造主导船。 巴登 - 符腾堡州（Baden-Württemberg）项目的主导船于11月2011奠基。 31 March 2014，这艘护卫舰已经发射，现在正在墙上完成。 根据目前的计划，巴登 - 符腾堡州将于11月2016转移到海军。 十月24 2012是Nordrhein-Westfalen（北莱茵 - 威斯特法伦州）奠基的一年。 它应该在2014年结束之前浮动。 该护卫舰将于10月2017进入海军中队。
据报道，F125 Sachsen-Anhalt项目的第三艘护卫舰将于明年春天上线。 移交安排在2018初秋。 在德国海军2019的夏天，他们计划接收第四艘护卫舰Rheinland-Pfalz（“Rhineland-Palatinate”），该建筑将于今年秋天开始施工。 四艘船的建造总成本应超过2十亿欧元，每艘护卫舰的成本估计为550-650百万欧元。 应该指出的是，对该计划总费用的估计已经成为批评的主题。
透视护卫舰项目F125的制定考虑到了这一类现代船舶所面临的任务，包括参与维和行动和人道主义行动。 船体采用隐形技术设计，武器系统不仅可以攻击地面或水下，还可以攻击地面目标。 新护卫舰的一个有趣特征是形成船员的方法。 德国海军打算为每艘新护卫舰组建两名120人员，他们可以互相替换。 因此，该船将能够在特定区域长时间工作。 据称，这将使该船的战斗工作量达到每年5000小时（约7个月）。 最大船员人数是190人。 这些船只将能够通过武器和装备运送到50海军陆战队。
新项目的船舶完全排放了7200吨。 船舶的总长度为149,52 m，最大船体宽度为18,8 m。吃水深度为5 m.F125透视护卫舰的船体和上层建筑具有由不同角度连接的多个面板形成的特征形状。 有人认为，这种设计降低了雷达探测设备船舶的可视性。 F125护卫舰本身必须接收Cassidian TRS-4D有源相控阵雷达。 此外，这些船还将配备导航雷达，声纳系统，激光辐射探测系统等。
F125项目船舶配备了CODLAG（柴油 - 电力和燃气组合）级发电厂，包括柴油电动和燃气轮机系统。 根据现有数据，一台具有2500 MW容量的通用电气LM 20燃气涡轮发动机，四台具有20 MW容量的柴油MTU 4000V 53 M2,9B发电机和两台具有4,7 MW容量的电动机安装在每艘新护卫舰的发动机舱内。 护卫舰的动力装置建立在带有两个螺旋桨的双轴方案上。 在这种情况下，它由三个变速箱组成。 两个设计用于将电动机的扭矩传递到螺杆轴，第三个设计用于将燃气涡轮发动机与两个主齿轮箱连接。 为了提高机动性，船舶配备了一个带1 MW发动机的推进器。
联合发电厂应为新船提供中等处理特性。 当使用柴油发电机和电动机时，F125护卫舰将能够以高达20节点的速度移动。 连接燃气涡轮发动机时，最大速度应达到26节点。 当仅使用发电厂的柴电部分并以经济的速度行驶时，续航里程将为4000海里。
F125型船舶将能够携带额外的设备或必要的货物。 在上层建筑的侧面，有隔间，用于容纳长度不超过11米的四艘刚性船体充气艇。 在上层建筑的后部有一个机库，用于两架NH-90型或类似的直升机，船尾甲板用于490平方米的起飞和着陆区域。 有一个运输一个20英尺集装箱货物的地方。
在前方甲板上，在上层建筑的前面，有前途的德国护卫舰将携带意大利制造的Otobreda 127 / 64火炮。 安装简便，配备127口径毫米枪，可在高达33 km的范围内攻击地面或地面目标。 随着目前正在开发的先进制导弹药的使用，枪的射程可以增加到120 km。 根据现有合同，德国将获得五个Otobreda 127 / 64装置。 四个将安装在船上，第五个将是人员培训师。
为了在短距离内攻击小型目标（船只和敌舰），船上配备了两个遥控MLG 27炮塔，配备27毫米口径的Mauser BK 27自动炮，以及五个带大口径机枪的Otobreda Hitrole HK五个战斗模块。 如有必要，船员将能够使用几个水炮。
新船的防空任务分配给短程防空导弹系统RIM-116滚动机体导弹座II。 在护卫舰的前后部分安装了Mk49发射器，每个发射器都可以装载RIM-21 116导弹。 这些弹药旨在保护护卫舰免受敌方反舰导弹的攻击，并能够在距离9-10 km的距离内击中目标。
有前景的护卫舰的主要打击武器将是反舰导弹RGM-84 Harpoon。 在F125项目的船只中间有两个用于这种导弹的四发射器。 使用鱼叉导弹将允许护卫舰在高达130 km的范围内攻击地面和地面目标。 亚音速弹药能够向目标发射重量为227千克的弹头。
护卫舰项目F125使用了大量新思想和技术解决方案，因此其实施将持续到本十年结束。 因此，根据现有的计划，从书签到巴登 - 符腾堡州的主要船舶交付将需要大约五年的时间。 同样，除了新铺设的护卫舰萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）之外，该项目其余船舶的计划将在四年多的时间内进行施工和测试。
F125项目的护卫舰将在2016-19中补充德国海军的战斗力。 据推测，这种类型的四艘船将能够取代自七十年代末以来建造的F122项目的八艘过时的护卫舰。 应该指出的是，迄今为止只有四艘F122护卫舰留在德国海军中。 从2012到2014，这些船只中的一半由于道德和物理过时而被注销。 显然，当最新的F125护卫舰开始服役时，海军将放弃过时项目的剩余四艘船。
在网站的材料上：
http://armstrade.org/
http://marketwatch.com/
http://naval-technology.com/
http://defenseindustrydaily.com/
F125项目的四艘护卫舰的开发和建造合同于6月2007签署。 船舶的开发和建造是由ARGE组成的，该组织由几家德国造船企业组成。 负责设计和施工的主要承包商是蒂森克虏伯海事系统公司。 此外，Fr.在建筑计划中扮演着重要角色。 LürssenWerft（不来梅）。 后者从事船体船首部分的建造。 饲料部分的建造，船体的对接以及所有必要设备的安装都在汉堡的工厂进行。
F125计划下的项目工作持续了大约三年，之后企业开始准备建造主导船。 巴登 - 符腾堡州（Baden-Württemberg）项目的主导船于11月2011奠基。 31 March 2014，这艘护卫舰已经发射，现在正在墙上完成。 根据目前的计划，巴登 - 符腾堡州将于11月2016转移到海军。 十月24 2012是Nordrhein-Westfalen（北莱茵 - 威斯特法伦州）奠基的一年。 它应该在2014年结束之前浮动。 该护卫舰将于10月2017进入海军中队。
据报道，F125 Sachsen-Anhalt项目的第三艘护卫舰将于明年春天上线。 移交安排在2018初秋。 在德国海军2019的夏天，他们计划接收第四艘护卫舰Rheinland-Pfalz（“Rhineland-Palatinate”），该建筑将于今年秋天开始施工。 四艘船的建造总成本应超过2十亿欧元，每艘护卫舰的成本估计为550-650百万欧元。 应该指出的是，对该计划总费用的估计已经成为批评的主题。
透视护卫舰项目F125的制定考虑到了这一类现代船舶所面临的任务，包括参与维和行动和人道主义行动。 船体采用隐形技术设计，武器系统不仅可以攻击地面或水下，还可以攻击地面目标。 新护卫舰的一个有趣特征是形成船员的方法。 德国海军打算为每艘新护卫舰组建两名120人员，他们可以互相替换。 因此，该船将能够在特定区域长时间工作。 据称，这将使该船的战斗工作量达到每年5000小时（约7个月）。 最大船员人数是190人。 这些船只将能够通过武器和装备运送到50海军陆战队。
新项目的船舶完全排放了7200吨。 船舶的总长度为149,52 m，最大船体宽度为18,8 m。吃水深度为5 m.F125透视护卫舰的船体和上层建筑具有由不同角度连接的多个面板形成的特征形状。 有人认为，这种设计降低了雷达探测设备船舶的可视性。 F125护卫舰本身必须接收Cassidian TRS-4D有源相控阵雷达。 此外，这些船还将配备导航雷达，声纳系统，激光辐射探测系统等。
F125项目船舶配备了CODLAG（柴油 - 电力和燃气组合）级发电厂，包括柴油电动和燃气轮机系统。 根据现有数据，一台具有2500 MW容量的通用电气LM 20燃气涡轮发动机，四台具有20 MW容量的柴油MTU 4000V 53 M2,9B发电机和两台具有4,7 MW容量的电动机安装在每艘新护卫舰的发动机舱内。 护卫舰的动力装置建立在带有两个螺旋桨的双轴方案上。 在这种情况下，它由三个变速箱组成。 两个设计用于将电动机的扭矩传递到螺杆轴，第三个设计用于将燃气涡轮发动机与两个主齿轮箱连接。 为了提高机动性，船舶配备了一个带1 MW发动机的推进器。
联合发电厂应为新船提供中等处理特性。 当使用柴油发电机和电动机时，F125护卫舰将能够以高达20节点的速度移动。 连接燃气涡轮发动机时，最大速度应达到26节点。 当仅使用发电厂的柴电部分并以经济的速度行驶时，续航里程将为4000海里。
F125型船舶将能够携带额外的设备或必要的货物。 在上层建筑的侧面，有隔间，用于容纳长度不超过11米的四艘刚性船体充气艇。 在上层建筑的后部有一个机库，用于两架NH-90型或类似的直升机，船尾甲板用于490平方米的起飞和着陆区域。 有一个运输一个20英尺集装箱货物的地方。
在前方甲板上，在上层建筑的前面，有前途的德国护卫舰将携带意大利制造的Otobreda 127 / 64火炮。 安装简便，配备127口径毫米枪，可在高达33 km的范围内攻击地面或地面目标。 随着目前正在开发的先进制导弹药的使用，枪的射程可以增加到120 km。 根据现有合同，德国将获得五个Otobreda 127 / 64装置。 四个将安装在船上，第五个将是人员培训师。
为了在短距离内攻击小型目标（船只和敌舰），船上配备了两个遥控MLG 27炮塔，配备27毫米口径的Mauser BK 27自动炮，以及五个带大口径机枪的Otobreda Hitrole HK五个战斗模块。 如有必要，船员将能够使用几个水炮。
新船的防空任务分配给短程防空导弹系统RIM-116滚动机体导弹座II。 在护卫舰的前后部分安装了Mk49发射器，每个发射器都可以装载RIM-21 116导弹。 这些弹药旨在保护护卫舰免受敌方反舰导弹的攻击，并能够在距离9-10 km的距离内击中目标。
有前景的护卫舰的主要打击武器将是反舰导弹RGM-84 Harpoon。 在F125项目的船只中间有两个用于这种导弹的四发射器。 使用鱼叉导弹将允许护卫舰在高达130 km的范围内攻击地面和地面目标。 亚音速弹药能够向目标发射重量为227千克的弹头。
护卫舰项目F125使用了大量新思想和技术解决方案，因此其实施将持续到本十年结束。 因此，根据现有的计划，从书签到巴登 - 符腾堡州的主要船舶交付将需要大约五年的时间。 同样，除了新铺设的护卫舰萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）之外，该项目其余船舶的计划将在四年多的时间内进行施工和测试。
F125项目的护卫舰将在2016-19中补充德国海军的战斗力。 据推测，这种类型的四艘船将能够取代自七十年代末以来建造的F122项目的八艘过时的护卫舰。 应该指出的是，迄今为止只有四艘F122护卫舰留在德国海军中。 从2012到2014，这些船只中的一半由于道德和物理过时而被注销。 显然，当最新的F125护卫舰开始服役时，海军将放弃过时项目的剩余四艘船。
在网站的材料上：
http://armstrade.org/
http://marketwatch.com/
http://naval-technology.com/
http://defenseindustrydaily.com/
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