RAC“MiG”正致力于第五代战斗机的概念
自从苏霍伊正在实施的PAK FA计划开始工作以来,对俄罗斯飞机公司(RSK)米格的进一步项目一直存在疑问。 经常假设该组织也应该参与为俄罗斯空军创造有前途的战斗机。 但是,这些假设尚未得到官方确认。 几天前,国际航空公司发布的信息可以证实米格品牌下的第五代战斗机项目的存在。
总经理S. Korotkov讲述了公司的新作品。 据他介绍,RAC“米格”员工已经在研究一个有前途的战斗机的概念。 科罗特科夫表示希望在不久的将来,这一方向的积极发展将会开始。 与此同时,正在研究一个有前途的项目的一般问题。 米格的总干事没有透露新项目的细节和飞机的特殊性,可以根据它来建造。 与此同时,他指出,他认为很有可能出现新型战斗机。
尽管如此,RAC“MiG”的工作人员只从事初步工作,其目的是研究一些重要问题。 要开始对新项目进行全面的工作,需要订单进行开发。 到目前为止,军事部门尚未表示希望开始创造第二代第五代战斗机。
根据S. Korotkov的说法,现有的MiG-35飞机可以成为一个有前途的战斗机的基础,在这个战斗机上将集成有前景的系统和技术。 在这种情况下,项目将进行一些与提高性能相关的变化。 此外,该飞机将接收新的电子设备和其他必要的系统,以满足第五代的要求。 根据RSK MiG的总经理的说法,未来MiG-35战斗机可能成为创造新一代飞机的良好平台。
目前,“苏霍伊”公司从事T-50战斗机的测试和开发,这是PAK FA计划的一部分(“ 航空 前线航空综合体”)。 未来,米格公司将着手开发第二代第五代家用战斗机。 根据S. Korotkov的说法,第二个项目的开始不会导致两个飞机制造组织之间的冲突。 已经很清楚,有前途的战斗机RSK MiG与Sukhoi公司的发展会有很多差异。 因此,这将是两架完全不同的飞机,旨在解决各种问题。 因此,根本不会出现争执或冲突的原因。
当用作新战斗机的基础时,现有的MiG-35飞机将能够保持相对较小的尺寸和较轻的重量。 因此,MiG-35的最大起飞重量几乎比类似参数T-5小50吨。 结合新的无线电电子设备,这将确保机器具有足够高的战斗潜力。 S. Korotkov建议基于MiG-35的第五代轻型战斗机在执行大多数预期任务时可能更有效。
来自RAC“米格”的第五代战斗机的开发尚未开始。 该组织的专家正在研究一般性问题。 然而,该公司并没有没有工作。 4月,她收到了俄罗斯国防部关于建造16 MiG-29CMT战斗机的命令。 飞机必须在未来几年内交付给空军。
在接下来的几个月里,可能会签订另一份飞机供应合同。 直到今年年底,RAC“米格”希望签署协议,俄罗斯空军将根据该协议收到一些最新的米格-35战斗机。 计划订购的飞机的确切数量仍然未知。 此外,还有未经证实的谣言,根据该谣言,埃及打算收购该型号的24战斗机。
由于显而易见的原因,第五代米格飞机项目的细节尚不清楚。 然而,从现有的信息我们可以得出一些结论。 首先,应该指出的是,即使国防部有订单,至少需要10-12年才能制造新飞机。 因此,在最好的情况下,新飞机的原型将不会早于二十年代后半期出现。 目前正在测试的T-50战斗机将在此时进行批量生产,并将部署到部队,更换过时的设备。
新飞机外观的这些术语可能导致这样的事实,即随着时间的推移,它将补充并可能取代T-50。 然而,现在谈论一个有希望的项目的细节还为时过早。 RSK MiG的员工目前正在处理项目的一般性问题,尚未收到创建项目的正式订单。 虽然军事部门尚未启动新项目的开始,但新方向下的所有当前工作仍然只是RAC“米格”的一项倡议,该项目没有一个成熟的未来。
在网站的材料上:
http://flightglobal.com/
http://nakanune.ru/
http://i-mash.ru/
总经理S. Korotkov讲述了公司的新作品。 据他介绍,RAC“米格”员工已经在研究一个有前途的战斗机的概念。 科罗特科夫表示希望在不久的将来,这一方向的积极发展将会开始。 与此同时,正在研究一个有前途的项目的一般问题。 米格的总干事没有透露新项目的细节和飞机的特殊性,可以根据它来建造。 与此同时,他指出,他认为很有可能出现新型战斗机。
尽管如此,RAC“MiG”的工作人员只从事初步工作,其目的是研究一些重要问题。 要开始对新项目进行全面的工作,需要订单进行开发。 到目前为止,军事部门尚未表示希望开始创造第二代第五代战斗机。
根据S. Korotkov的说法,现有的MiG-35飞机可以成为一个有前途的战斗机的基础,在这个战斗机上将集成有前景的系统和技术。 在这种情况下,项目将进行一些与提高性能相关的变化。 此外,该飞机将接收新的电子设备和其他必要的系统,以满足第五代的要求。 根据RSK MiG的总经理的说法,未来MiG-35战斗机可能成为创造新一代飞机的良好平台。
目前,“苏霍伊”公司从事T-50战斗机的测试和开发,这是PAK FA计划的一部分(“ 航空 前线航空综合体”)。 未来,米格公司将着手开发第二代第五代家用战斗机。 根据S. Korotkov的说法,第二个项目的开始不会导致两个飞机制造组织之间的冲突。 已经很清楚,有前途的战斗机RSK MiG与Sukhoi公司的发展会有很多差异。 因此,这将是两架完全不同的飞机,旨在解决各种问题。 因此,根本不会出现争执或冲突的原因。
当用作新战斗机的基础时,现有的MiG-35飞机将能够保持相对较小的尺寸和较轻的重量。 因此,MiG-35的最大起飞重量几乎比类似参数T-5小50吨。 结合新的无线电电子设备,这将确保机器具有足够高的战斗潜力。 S. Korotkov建议基于MiG-35的第五代轻型战斗机在执行大多数预期任务时可能更有效。
来自RAC“米格”的第五代战斗机的开发尚未开始。 该组织的专家正在研究一般性问题。 然而,该公司并没有没有工作。 4月,她收到了俄罗斯国防部关于建造16 MiG-29CMT战斗机的命令。 飞机必须在未来几年内交付给空军。
在接下来的几个月里,可能会签订另一份飞机供应合同。 直到今年年底,RAC“米格”希望签署协议,俄罗斯空军将根据该协议收到一些最新的米格-35战斗机。 计划订购的飞机的确切数量仍然未知。 此外,还有未经证实的谣言,根据该谣言,埃及打算收购该型号的24战斗机。
由于显而易见的原因,第五代米格飞机项目的细节尚不清楚。 然而,从现有的信息我们可以得出一些结论。 首先,应该指出的是,即使国防部有订单,至少需要10-12年才能制造新飞机。 因此,在最好的情况下,新飞机的原型将不会早于二十年代后半期出现。 目前正在测试的T-50战斗机将在此时进行批量生产,并将部署到部队,更换过时的设备。
新飞机外观的这些术语可能导致这样的事实,即随着时间的推移,它将补充并可能取代T-50。 然而,现在谈论一个有希望的项目的细节还为时过早。 RSK MiG的员工目前正在处理项目的一般性问题,尚未收到创建项目的正式订单。 虽然军事部门尚未启动新项目的开始,但新方向下的所有当前工作仍然只是RAC“米格”的一项倡议,该项目没有一个成熟的未来。
在网站的材料上:
http://flightglobal.com/
http://nakanune.ru/
http://i-mash.ru/
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