军事评论

S. Shoigu拜访了KAPO。 SP Gorbunova

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星期三,6月4,国防部长S. Shoigu在工作之旅抵达喀山。 出访计划包括参观企业,会议和A.N.纪念碑的开幕式。 图波列夫。 联合飞机制造公司总裁M. Pogosyan和中央军区N. Bogdanovsky部队指挥官与国防部长一起抵达鞑靼斯坦共和国首都。 在喀山航空生产协会的机场。 SP 戈尔布布诺夫(KAPO)他们会见了鞑靼斯坦共和国总统明尼哈诺夫和其他共和国领导人。




国防部长工作访问期间的第一件事是伟大飞机设计师A.N.纪念碑的庄严开幕式。 图波列夫。 在图波列夫的领导下,开发了一百多种飞机,其中一些是在喀山建造的。 鞑靼斯坦共和国总统闵明尼亚诺夫在纪念碑的开幕式上发表讲话,回顾了图波列夫在KAPO和喀山航空研究所发展中的作用。 值得注意的是,喀山广场加加林的纪念碑是伟大飞机设计师的第一座纪念碑。 早些时候是为了纪念A.N. 图波列夫半身像被安装在几个城市。

国防部长和of斯坦共和国总统访问了喀山 航空 生产协会和KAPO复合工厂,该工厂为其生产零件。 在KAPO讲习班上,向S. Shoigu部长展示了远程轰炸机的修理和现代化过程。 在访问首都代表团的KAPO复合材料工厂时,他们展示了SSJ100客机复合材料零件的生产。 此外,还介绍了Ta斯坦的几家可以参与建造新飞机的企业。

出差期间的主要活动是致力于俄罗斯远程航空发展的会议。 国防部长指出,KAPO研讨会的状况让他感到惊喜。 军事部门的领导对Tu-22М3轰炸机的维修工作表示满意。 远程飞机的修复和维修是会议的主要议题。 S. Shoigu要求该行业继续修理飞机并为其设定目标:通过2017,远程轰炸机的适用性水平应达到80%。

据部长说,有必要讨论增加维修量和设备现代化的可能性。 与此同时,该行业需要保持目前的工作节奏。 今年,空军部队应该接收10修复和升级的Tu-22М3轰炸机。 在2015-16中,可以加快工作速度,从而每年都会修复12飞机。 以类似的方式,根据军事部门的领导,其他类型的远程轰炸机应该是这种情况。

与远程航空升级有关的一个重要问题是部件和工作的成本。 在对UAC总裁M. Pogosyan的讲话中,S。Shoigu部长特别关注飞机各种部件的合理和透明定价的必要性。 国防部和科索沃解放军已就此问题达成共识,并打算根据达成的协议缔结新合同。 工作将在下一个2015年度开始的合同将在未来几个月内签署。

在远程飞机的维修和现代化的延续中,不仅对国防部感兴趣,而且还有鞑靼斯坦共和国。 根据R. Minnikhanov的说法,13工厂和国防工业的20研究组织在鞑靼斯坦共和国开展业务。 他们的员工总数约为46千人。 在2013,鞑靼斯坦企业国防部门的国家订单总量超过了41亿卢布。 在2014中,这个数字应该是47十亿卢布。 在过去一年中,产量增加了12%。 在2014的第一季度,实现了10%的增长。

鞑靼斯坦共和国总统还指出,以他的名字命名的喀山航空生产协会的发展有一定的前景。 Gorbunova和其他国防企业。 R. Miniahnov承诺尽一切可能让KAPO完成分配给它的所有任务。

在会议期间,UAC主席M. Poghosyan强调,履行国防部的命令是图波列夫OJSC的首要任务。 为了遵守维修计划,采取了一些措施来帮助平衡部件供应系统并同步承包商的计划。

M. Pogosyan讲述了联合飞机制造公司生命中的最新事件。 31可能结束了组成KLA的两个组织的合并。 坚定的“图波列夫”和KAPO他们。 Gorbunova现在是一个单一的结构。 飞机制造业的领导层认为,该协会将显着提高两个组织的效率。 此外,KAPO生产能力升级计划已在进行中。 花费约3十亿卢布,计划升级生产,并重建企业的跑道。

这种现代化的结果将在不久的将来可见。 根据UAC总裁的说法,今年计划将KAPO的产量翻番,并将工厂的收入增加到20十亿卢布。

国防部长和科索沃解放军总统访问喀山期间的最新事件是接受了下一架被修理的飞机。 在军事部门和飞机制造业的负责人面前,空军被移交给另一架经过修理的远程Tu-22М3轰炸机。 转机后,飞机立即返回机场。


在网站的材料上:
http://redstar.ru/
http://rt-online.ru/
http://aviaport.ru/
作者:
27 评论
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  1. 维列索维奇
    维列索维奇 9 June 2014 08:23
    +5
    一定要进行现代化维修。 以十年中每年12辆的速度,您可以将Tu-22中使用的所有车辆提升到M3M的水平。 鉴于PAK YES不太可能在下个十年中期之前进入系列,这是一个完全合理的步骤。
  2. 亚瑟锤
    亚瑟锤 9 June 2014 08:34
    +3
    更好的Tu-22M4
  3. Andrey44
    Andrey44 9 June 2014 08:44
    +5
    讲习班的状况使他感到惊喜吗? 他将了解苏联的情况,如何摧毁这些最强大的工厂和研究所,并继续对其进行摧毁。 您会感到惊讶吗? 可能他会命令在第二十二工厂起飞时射击陪伴他的一半“人员”。 gh,令人恶心...
    1. studentmati
      studentmati 9 June 2014 22:16
      0
      引用:Andrey44
      讲习班的状况使他感到惊喜吗? 他将了解苏联的情况,如何摧毁这些最强大的工厂和研究所,并继续对其进行摧毁。 您会感到惊讶吗? 可能他会命令在第二十二工厂起飞时射击陪伴他的一半“人员”。 gh,令人恶心...


      我支持,安德烈。 但是现在所有这些都称为现代化。
  4. ramin_serg
    ramin_serg 9 June 2014 08:44
    +1
    升级是好的,但需要一个新的轰炸机
  5. shurup
    shurup 9 June 2014 08:55
    +2
    Shoigu不是检查员也不是旅行专家。 那你为什么来? 这个新闻可以具体化吗? 在喀山之后,阿斯特拉罕建议与里海的船队共处,并为捕鱼提供良好的条件。
    我也对喀山工人的看法感兴趣。 Poghosyan先生是否缺乏足够的抹布,工具等消耗品?
    如果Shoigu亲自到达某个地方,那么我希望不要听数字音乐。
    1. 格拉维茨
      格拉维茨 9 June 2014 10:42
      +2
      我建立在第39架Be-200上。 在安加尔斯克农场地区是紧急情况部所谓的训练基地。 因此Shoigu成为了紧急事务大臣,他乘Shifrin乘坐这辆车飞进贝加尔湖时正在捕鱼。 一艘货轮在水面上向他们敞开,从那里他们投下了钓鱼竿。
    2. studentmati
      studentmati 9 June 2014 22:20
      +1
      引用:shurup
      我也对喀山工人的看法感兴趣。 Poghosyan先生是否缺乏足够的抹布,工具等消耗品?


      您和其他一些“我们”感兴趣,但“ retinue”却没有。 对于KAPO网站管理员的预付款,我已经保持沉默。
  6. samoletil18
    samoletil18 9 June 2014 10:03
    +2
    图波列夫的一个很好的纪念碑是图波列夫飞机的生产。 以及所有其他选项,包括。 现代化,一半的措施。
  7. 布吉曼
    布吉曼 9 June 2014 10:22
    +5
    我当时在第22工厂和KAPO,虽然不是最现代的建筑物,车间,但是它们的可靠性给我留下了深刻的印象。 建了几个世纪。
  8. karal
    karal 9 June 2014 12:12
    +4
    军事部门的领导对Tu-22M3轰炸机的维修工作进度感到满意

    还有多少人在俄罗斯机场烂掉了? 对不起,技术! 哭泣
  9. edeligor
    edeligor 9 June 2014 14:12
    +2
    都一样,我有兴趣知道这是预定的维修还是现代化? 如果要 2017年,远程轰炸机的作战水平将达到80%。 那现在的水平是多少? 事实证明,我们大多数轰炸机都在等待维修? 获得了一张黯淡的画面。
    PS然后是Poghosyan-我们的枪声到处都成熟了!
    1. VAF
      VAF 9 June 2014 14:22
      +1
      引用:edeligor
      是定期维修还是现代化?


      然后……还有另一个……尽管“谦虚”,他们对NK发动机的维修信息保持沉默 wassat .
      而前天是 同伴 关于UEC的文章....电动机的重量是英亩.. Kuznetsovskih 哭泣

      引用:edeligor
      。 那现在的水平是多少?


      你最好不知道 哭泣

      引用:edeligor
      事实证明,我们大多数轰炸机都在等待维修?


      不幸的是,但是你是对的+! 士兵
      每年大约12个……这仅在俄罗斯天然气工业股份公司中……“梦想成真” wassat
      KAPO在开放获取中的正式报告...阅读...多少,什么以及...如何。
      阅读完之后,您可以问问监察长....再次,您没有正确向Plyuk报告吗? LOL
      1. 邮差
        邮差 9 June 2014 17:21
        +3
        Quote:vaf
        他们“谦虚”地对NK发动机的维修信息保持沉默

        嗨,Serge,我认为NK-25资源无法再扩展(扩展,扩展等等)。
        可以“举起” Tu-22M4(或更好的5),而不是NK-32,而是NK-321
        Quote:vaf
        每年大约12个……这仅在俄罗斯天然气工业股份公司中……“梦想成真”

        好吧,至少他们没有撕裂中国(看来)
        2013年:西方媒体援引未具名的中国互联网资源报道称,俄罗斯同意向北京出售36架Tu-22M3轰炸机,金额为1,5亿美元。

        Business Insider写道,在中国海军航空中,该机将被称为H-10。

        与俄罗斯达成的协议包括分两批向中国转让36辆汽车-每批12架和24架轰炸机。
        报纸指出,在中国,这辆车正在升级,尤其是增加了续航里程,这将使其成为对许多现代武器系统的严重威胁。
        1. VAF
          VAF 9 June 2014 22:14
          +1
          Quote:邮差
          可以“举起” Tu-22M4(或更好的5),而不是NK-32,而是NK-321


          嗨瓦西里 同伴 不可能,因为 必须经过测试,然后运行。
          他们做不到32M,而您正在谈论的是321 ...呃...。“梦想没有成真。”

          对于中国人来说,这是不可能的。.....你知道他们用旧的Tu-16和An-12做成的..你只能舔嘴唇。

          用您的极端话语,此版本的人无法以任何方式理解“对许多现代武器系统的严重威胁”不是航母的范围,而是PRNK的范围和能力以及发射ASP的范围 士兵
          1. 邮差
            邮差 10 June 2014 13:35
            +1
            Quote:vaf
            你的意思是321 ... eh...。“梦想没有成真。”

            这是我的梦想,从“那些”时代开始,直到他们没有完成

            Quote:vaf
            他们无法以任何方式理解此版本中的内容,

            谢尔盖,这是
            Quote:邮差
            西方媒体指的是未命名的中国互联网资源。
            -对他们的要求不高
  10. 洛什卡
    洛什卡 9 June 2014 15:31
    +1
    我认为他们也退出了保护
    1. 邮差
      邮差 9 June 2014 17:14
      +2
      引用:lyoshka
      我认为他们也退出了保护

      关于守恒没有任何内容(如果我们用k-“守恒”表示)
      150个单位-40战斗准备就绪
      1. Dikson
        Dikson 9 June 2014 21:04
        0
        Quote:邮差
        150个单位-40战斗准备就绪
        一般来说,几乎像在乌克兰...
        1. 邮差
          邮差 9 June 2014 22:11
          +1
          Quote:迪克森
          一般来说,几乎像在乌克兰...

          -在(乌克兰)他们根本不是(在Maydanchayk上,你只能摇晃天空,这可能会后悔)
          -根据合同,我们从美国挤出了他们的“合作伙伴”(恶意词)
          据美国《华盛顿自由信报》网站称,根据美国官员的说法,26年2013月22日,俄罗斯一架Tu-3MXNUMX轰炸机(Backfire)对装有日本附近部署的“宙斯盾”系统的舰艇进行了模拟巡航导弹射击,这是美国导弹防御系统的一部分。
          第二次此类袭击是27月XNUMX日在位于日本的导弹防御系统的地面位置进行的

          官员说,他们“不清楚”俄罗斯人为什么进行训练罢工。 眨眼
          ========================
          这就是为什么美国人在追随?
          毕竟有可能“转换”

          2006年,圣彼得堡设计局“阿森纳”完成了统一小型空间平台“ Neva”的开发,该平台是小型航天器服务系统的模块。 作为Skif航空航天综合体的一部分,它适应了运行条件, 其中包括Tu-22M航母和太空加速器。 基于该平台,计划制造重量达300千克的航天器,以解决各种科学和社会经济问题。 每个特定设备的目的将由目标系统的模块确定。
          1. VAF
            VAF 9 June 2014 22:27
            +2
            Quote:邮差
            官员说,他们“不清楚”俄罗斯人为什么进行训练罢工。


            我会轻松地纠正...不是训练打击,而是训练开始。

            坏事是他们从容地发现和计算。 它是Tu-22M3(PNA操作频率)和发射(PG或PMG导弹头部操作频率)。
            结论是,他们将看到发射线很远的地方,它们将干扰并.....当他们在地面导弹防御目标上工作时,这对于战斗机通常是非常容易的猎物,如果还有航空母舰群,那么...对不起,但是.... ..巴南笨蛋! 士兵
            那些。 因此,官员们不理解……为什么要继续下去…… 请求
            1. 邮差
              邮差 9 June 2014 22:50
              +1
              Quote:vaf
              我会轻松地纠正...不是训练打击,而是训练开始。

              哔叽! 不,不是我写的
              Quote:邮差
              根据 美国 官员
              -我引用了我们潜在的“合作伙伴” 同伴

              训练导弹打击(但不能射击!)
              训练导弹发射(如此真实,根据您的逻辑)

              您“庆幸” pSSAki当时不起作用并且没有篡改


              Quote:vaf
              坏事是他们从容地发现和计算。 它是Tu-22M3(PNA操作频率)和发射(PG或PMG导弹头部操作频率)。

              好吧,他们不太可能将22nd与其他东西混淆(具体,我们的选择不是很好),不要忘记它是:
              莫兰
              本州岛中部,京都府日本沿海


              还有更多
              AWACS E-767和E-2C Hawkeye


              \那就更糟了
              -东京,26年2013月XNUMX日。 第二美国雷达 跟踪朝鲜导弹的发射将在日本自卫队的基础上部署 在日本海的海岸上
              -日本打算 加强东海的空中巡逻。 为此,日本防卫省要求日本政府提供1,3亿日元(合13,3万美元)的资金,这笔资金可以在2014财年提供(从1年2014月767日开始)。 特别是,计划增加预警飞机E-2和E-XNUMXC Hawkeye的巡逻频率。
        2. VAF
          VAF 9 June 2014 22:20
          0
          Quote:迪克森
          一般来说,几乎像在乌克兰...


          这就是站在朱利亚尼和波尔塔瓦博物馆的意义吗? 所以在那里,包括0-ki和MO .. 5件几乎没有打字 wassat
          1. Dikson
            Dikson 9 June 2014 22:40
            +1
            不,我不是在专门谈论22号,而是在说“立于混凝土上”的比例-“能够升空”
            1. VAF
              VAF 9 June 2014 22:50
              0
              Quote:迪克森
              我说的是“立于混凝土上”的比例-“能够升空”


              然后,+! 饮料 事实是,乌克兰人正在尽其所能恢复..恢复。

              这是最新鲜的“复苏” UB-shki的照片



              事实是,使用直升机会更加困难。
      2. VAF
        VAF 9 June 2014 22:18
        0
        Quote:邮差
        150个单位-40战斗准备就绪


        眨眼 但已准备好战斗或完全相同...准备战斗 眨眼 饮料
        1. 邮差
          邮差 9 June 2014 22:53
          +1
          Quote:vaf
          或全部相同...警报

          我在等你写。
          我是最重要的,您知道根源。
          1. VAF
            VAF 9 June 2014 23:27
            +2
            Quote:邮差
            ,您知道根源。


            那真是愚蠢..不知道 士兵 关于极端...让我们不要谈论...“泄密” ..酋长说..“流明”。 那么它将是...“流明” 同伴 和..最主要的是..“更多上限” wassat
            1. studentmati
              studentmati 9 June 2014 23:35
              +1
              Quote:vaf
              好吧,..不了解士兵的极端情况真是愚蠢..我们​​不要谈论...“泄露” ..酋长说..“流明”。 然后会有...“流明”的家伙,..主要的是,..“更多的帽子” wassat


              那是您的话,但是您嘴里有一条金鱼! 没有价格! 饮料 现实情况表明,“汽车”正在踩刹车....俄罗斯一直不需要“有效”,而是永远虔诚,例如科罗廖夫,格卢什科,切洛米,扬格尔,米亚什雪夫,苏霍伊,米科扬和图波列夫。 毫无疑问,一座值得纪念的纪念碑...
    2. VAF
      VAF 9 June 2014 22:16
      +1
      引用:lyoshka
      他们也退出保护


      不是来自保护,而是来自临时存储。 眨眼
  11. gregor6549
    gregor6549 9 June 2014 18:23
    +3
    Shoigu当然是俄罗斯最受尊敬的部长之一。 一个EMERCOM是值得的。 除了创建能够迅速有效地应对俄罗斯乃至全世界紧急情况的力量和手段外,他还为紧急部建立了人为和自然灾害的建模和预测服务,使紧急部能够为“令人愉悦的”意外事件提前做好准备。 他在俄罗斯国防部长的职位上也采用了同样的创造性方法。 自然,并非他所设想的一切都能如他所愿。 即使向他分配了足够的资金(即MO),通常也没有人掌握这些资金。 他的前任不仅设法摧毁了苏联,而且摧毁了整个联盟强大的军事工业,而且这个工业的残骸充斥着如此腐败,以至于不可能很快消除它,它在各处都被过度吸收,成为生活中不可或缺的一部分。 她本人证明了自己是苏联的军事力量的事实,不止一次或两次。 另一件事是,该行业并不总是设置必须解决的任务并下达需要订购的东西。 当他们赶上并订购某物时,那个时间要么浪费了,要么匆忙制造了潜艇并在年底移交,其他水禽和步行者的铁块都因这种匆忙而初婚而被烧毁并爆炸,因为口号始终是“不惜一切代价按时移交”。否则,桌上的聚会卡就走Vasya。 并交到哪里去。 那个时代的另一个特点是尊贵的客人访问了国防工业企业,并且这些客人出席了演习。 这样做的结果是,来宾们提出了很高但绝对“不合时宜”的意见,成为了整个行业的总路线,这常常与这一时期对军队的真正需求和重要性背道而驰。 我希望Shoigu和他的内心世界将来不再成为这样的客人。 每个人都应从事与他在国家行政管理体系中的等级及其能力相对应的业务。 否则麻烦
  12. 16112014nk
    16112014nk 9 June 2014 20:56
    -4
    徒劳的希望。 Shoiga与以前的指南相同。 他没有入伍。 已经在谈论某事。
    1. Dikson
      Dikson 9 June 2014 21:09
      0
      Shoigu设法在一个废墟国家建立了一个军事结构,能够在地球的范围内发挥作用,解决了许多问题。 因此不需要歌曲...
      1. 阿波罗
        阿波罗 9 June 2014 22:31
        +1
        引用 - 国防部长工作访问期间的第一件事是伟大飞机设计师A.N.纪念碑的庄严开幕式。 图波列夫。

        报价 - 国防部长和鞑靼斯坦共和国总统访问了喀山航空生产协会和KAPO复合材料工厂,为其生产部分零件。

        1. VAF
          VAF 9 June 2014 23:07
          0
          Quote:Apollon
          引用 - 国防部长工作访问期间的第一件事是伟大飞机设计师A.N.纪念碑的庄严开幕式。 图波列夫。


          阿罗隆,欢迎 饮料 ! 纪念碑是非常美丽和值得的! 士兵



          在电影中……在3.11上,如果右发动机发生故障,尸体将起飞……几乎从左侧的“极致”板中起飞……喷气机已经撞到了安全带的地面 追索权 等等..煎饼煎饼一套
          .
          他们希望一如既往地……在“爆炸”之后加速,取下起落架和襟翼,最后……在“十字”和战斗转弯处的……破烂和……但是……“没有融合”……有时 追索权

      2. samoletil18
        samoletil18 11 June 2014 00:10
        0
        Quote:迪克森
        Shoigu设法在一个废墟国家建立了一个军事结构,能够在地球的范围内发挥作用,解决了许多问题。 因此不需要歌曲...

        可以说,在这里,我并没有做得更糟,这在90年代意义重大。 苏联的民防体系并不那么漂亮,但效果却丝毫不差。
      3. 评论已删除。
    2. VAF
      VAF 9 June 2014 22:30
      +2
      Quote:16112014nk
      Shoiga与以前的指南相同


      不,那是你错了 士兵
  13. YUBORG
    YUBORG 10 June 2014 00:16
    +1
    这都是垃圾! 在过去的20年中,没有任何一个根本上是全新的技术单元。 俄罗斯拥有的就是过去一个世纪。 苏联设计师的天才为我们的技术奠定了巨大的现代化储备,但是即使这样也有一定的局限性,没有新的发展和技术,我们就无法赢得生存的竞争。
    1. gregor6549
      gregor6549 10 June 2014 15:12
      0
      旧是什么意思? 如果将车​​辆提升到可以确保在预测期内执行战斗任务的水平,并且有足够的资源在该阶段投入使用,那么这就是现阶段的需求,因为此时最好有一定数量的垃圾,而不是不知道是什么,不知道何时和多少... 毕竟,即使像Tu95和B52这样的恐龙仍然起作用,也没有人抱怨它们。 他们将服务很长时间。 除这些飞机外,越南战争中的数百架飞机还存放在同一国家,如果有必要,它们无疑将投入使用。 我们还可以回想起看似完全古老的真空电子管重新回到我们的世界。 事实证明,它们对EMP的抵抗力要强得多,与之相比,与晶体管和微芯片相比,带有它们的消费无线电电子产品的声音将更凉爽。 因此,“旧”一词是一个相对的概念。 尤其是在军事装备中,通常这是一次性的东西,在战争中需要很多东西,但是却无处可去。 而且几乎没有时间“做”。
      1. 邮差
        邮差 10 June 2014 16:45
        +1
        Quote:gregor6549
        如果机器达到了确保在预测期内执行战斗任务的水平,并且有足够的资源使该阶段能够运行

        1.从那时起,BZ发生了实质性的变化,并且对抗的手段(履行BZ时)是相同的。 多少时间过去了。
        2. NK-25几乎没有被挤出的资源(按资源分类),vaf会告诉您有关滑翔机疲劳的更多信息。
        Quote:gregor6549
        确实,即使像Tu95和B52这样的恐龙仍然起作用,没有人抱怨它们。

        这些是“其他”机器。 全球性的,昂贵的,它们将被“拉”到最后,其知识库也发生了变化。
        好吧,谁能暗示B-52是针对苏联而制造的,是核武器的运载工具 (研制B-52的主要任务是向苏联的任何地方运送两枚高功率的热核弹。)
        将轰炸阿富汗,伊拉克和塞尔维亚的目标
        顺便说一句,对我们来说,苏联生产起来比较容易,然后实际上(在较小程度上)生产俄罗斯联邦。
        但是美国空军在备件方面是一个可怕的问题。
        肯定在B-2上(他们不知道该贴在哪里)和B-52H CEM-“挂”
        1. gregor6549
          gregor6549 10 June 2014 17:27
          0
          在大修后用“新”发动机或用新发动机更换耗尽资源的发动机时,我没有发现任何特殊问题。 当然,问题在于这些发动机不是特别经济,但是一定不要忘记,这些发动机仍然不是民航飞机,需要从中获得最大利润。 此外,他们曾一度配备了空中加油系统,即使在使用不经济的发动机时,也允许这些汽车在必要时飞行。因此,该系统已与“ minke”达成协议而部分拆除。 他们非常害怕这种“ litak”。 恢复该系统没有特别的问题。
          关于滑翔机力量疲劳。
          这种疲劳与长期使用的飞机有关。 是的,这种疲劳,早已学会了“消除”。 无论如何,延长一架非常老的F111机体使用寿命的技术在澳大利亚得到了成功的应用,这使其一直保持这种“老”状态直到最近。 自然,按照定义,过时的飞机模型应该不会出现疲劳的特殊问题。
          还有什么? 它也很有能力用现代的道路航空电子设备替代过时的道德航空电子设备和武器。
          是的,现在还有其他接口,软件,硬件组件等,但是所有这些“基本知识”都在普通水平的专家的理解范围内,并且与所有这些机器代码都是手工编写和他们几乎被“缝合”在一起,这使得进行必要的更改非常困难,并且需要具有最高资格的安装人员。
          1. 邮差
            邮差 10 June 2014 23:39
            0
            Quote:gregor6549
            在更换发动机时

            在新的是...但是他们不是
            在austauschmotor(大修)上....您如何看待涡轮喷气发动机的彻底大修?
            据我所知,所有可能被“资本化”的东西都已经存在

            Quote:gregor6549
            但我们不要忘记,这些仍然不是民用飞机,需要从中获得最大利润。

            最大战斗负荷和最大 速度/范围
            Quote:gregor6549
            恢复此系统也没有特殊问题。

            是。 我想知道为什么GDP还没有“稳定”
            Quote:gregor6549
            长期以来,这种疲劳已被学会“消除”。

            乘坐民用飞机飞行-注意机翼的行为。
            带弹性钢,带(弹簧):周期性反复载荷,有时会产生冲击=
            微裂纹,金属疲劳,微腐蚀=表面光洁度。
            不要起飞
            Quote:gregor6549
            在澳大利亚,这让她保留了这个“老”

            好吧,还不算老,大约。 F-111的设计和制造有所不同
            Quote:gregor6549
            还有什么? 它也很有能力用现代的道路航空电子设备替代过时的道德航空电子设备和武器。

            太贵了。
            就个人而言,这个故事是有历史的:匈牙利加入了EEC,梅赛德斯提出要以**%的折扣购买女演员(我不能)。
            我是 :? 那哪里出了什么问题?
            MB:安全,酒吧等
            我:所以这是一分钱,您给我**%的折扣,这有什么逻辑呢?
            MB:捡起来,运到工厂,检查土地,人员,安装,测试,得到Gthntmigung,拿走.. =费用的50%,我们不需要

            和生意。
            以及航空电子设备,接口(将有一个声音),液压系统,电力线,新发电机,接口……等等。
            更便宜的新产品。
            1. gregor6549
              gregor6549 11 June 2014 14:32
              0
              我们在谈论什么新东西? 如果说远程航空的PAK,那么它的创建过程已经开始,但是什么时候大问题就可以解决。 即使在停滞的鼎盛时期,这样的过程也至少需要10年,而现在,当许多零件和材料的生产远未达到当时的水平,而其他零件和痕迹在迷雾中消失时,此过程可能要花15到20年的时间,而且还不知道是什么样的“奇迹” -div”将出现在进程的输出中。 毕竟,飞机本身具有相对价值。 要使其成为一个成熟而有效的航空军备设施(武器本身,地面基础设施,模拟器等),还需要做更多的工作。 甚至最后假设“ PAK YES”一切正常,“卡车”将在它出现之前飞起来。 毕竟,今天的TU22M3是俄罗斯海军对抗小须鲸的AUG的主要打击力量,到目前为止,无论从质量上还是在数量上都无法替代这一力量,尤其是当我们回想起这样一个事实时:最多几个团的远程轰炸机/导弹航母本该被用来摧毁一个AUG。 TU160和TU95是不同类别的飞机,具有不同的任务。 因此,就“我们不需要旧的,给我们一个新的”而言,我不会那么坚定。 给很多便宜吗?
              按时分享幻想和天真是有用的(原谅我,老太太)
              是的,当今世界上的“ situevina”是如此,今天需要足够数量的上述“旧”东西。