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中国继续复制俄罗斯的军事装备

中国的武器和军事装备制造商已经认识到他们正在把最好的俄罗斯武器作为其发展的基础。 特别是在最新一期的中国特别版坦克和装甲车中,现代中国BMP ZBD04的首席设计师声称他不仅复制了俄罗斯BMP-3,而且对其参数进行了一些改进,例如他称之为火控系统的变化。 俄罗斯国防部认为,虽然所有出口的军用设备的版权保护都是由政府文件规定的,但我国不会起诉中国的枪械制造商。 只是中国虽然略有下降,但却是我们在武器采购方面最大和最有希望的未来合作伙伴,与它进行诉讼并不具有利润。




十年前,俄罗斯与中国之间的军事技术合作是俄罗斯所有武器和军事装备出口利润的核心部分;到目前为止,现有的供应品都没有能够夸耀这一数量。 与此同时,由于这种伙伴关系,中国在过去的20年度实现了技术飞跃,仅与50的进步相媲美。 在80-s结束时,中国军队配备了40-50-s开发的苏联特种技术的直接副本,或者基于苏联系统制造的设备和武器,并进行了微小的改动。 与此同时,中国人继续理解和复制苏联的军事生产,之后,在60-s开始两国关系实际崩溃之后。 现代设备的必要例子 武器 他们以迂回的方式通过第三世界国家从莫斯科购买武器。

中国在与俄罗斯以及四十年前进行军事技术合作的过程中非常务实:由于俄罗斯的交付,为重点行业提供现代特殊技术,复制设备,系统和设备的例子,以便在中国大规模生产,成为他们自己的军事学校通过与俄罗斯教育和研究机构密切合作设计所需的资料。

在过去的20年代,中国和俄罗斯的所有武器接触都追溯到这一逻辑。 在俄罗斯方面采取系统性合作方式的行动是不可见的。 他当然出现在50-ies中,当时,苏联向北京转移了绝对的现代化设备,苏联建立了其盟友对基本新技术的有限接入。 这些限制以及1960的内部动荡,是苏联停止援助后中国军事工业发展急剧放缓的主要原因。 现在,几十年来,中国正在积极弥补失去的时间。

中国特别困难的局面已经在航空业发展起来。 在90-s开始时,中国人民解放军的空军主要装备有1-X和2代车辆。 这些是以中国空军的商标J-1出现的战斗机,以及J-6,苏联米格-17和米格-19的类似物。 它们构成了中国一线航空的基础,而J-6在中国的大规模生产仅在1980-s开始时中断,比苏联年晚超过20年。 当时,J-7飞机是Mig-21的副本,仍然为解放军空军投入生产。 他们也出口了。 今天,最好的中国战斗机--J-8--是设计解决方案Mig-21的精确副本。 除了中国空军装备过时的装备外,他们在战略和战术层面上实际上没有战斗使用技能,而且由于人员训练极其恶劣,基础设施差,管理质量差,也遇到了困难。 在朝鲜战争中,以及在1979与越南对抗的敌对行动中,空军都没有积极参与。



在解决这个问题上,中国计划依靠两个主要方案。 首先是在俄罗斯购买了重型Su-27战斗机,并进一步建立了其许可生产。 2正在生产基于10s末期收购的以色列拉维的J-80轻型战斗机。 然而,没有外界的帮助,中国也无法解决这项任务。

在1995之前,中国从俄罗斯购买了两批Su-27。 从1992到1996期间,36单座SU-27SK和12双Su-27КБК是从俄罗斯收到的。 在1996结束时,签署了一份关于在中国创建Su-27许可生产的协议,包括在沉阳工厂生产200战斗机。 在中国空军,这架飞机获得了J-11的称号。 中国设计师许可生产的发展和其他类似飞机的非法复制使得中国在二十一世纪的第一个十年结束时在飞机制造领域取得了突破 - 在不使用俄罗斯设备的情况下开始大规模生产J-11。

然而,在2的90中,主要为空中霸权准备的主要Su-27对中国空军完全不满意,因为他们需要一架多功能飞机作为空中目标。在地球上。 8月,1999年度之后完成了供应40 Su-30MKK的合同,与Su-27SK不同,它可以使用最新的空对空导弹,以及各种类型的空对地武器射击。 在43年度签署了另一份供应2001此类机器的合同。 今天,苏-30构成了解放军空军战斗力的基础。



在与俄罗斯Su-30和生产J-11交付的同时,中国继续开发其个人有前途的机器,其中三台是基于以色列Lovey的平均J-10战斗机,轻量级FC-1,基于MiG-21技术平台创建,第五代战斗机J-20是最长时间保密的。 根据中国设计师的说法,他们创造的J-20是独一无二的,在世界上没有类似物。 但是,尽管有这样的说法,你可以确定主基地是复制的,但目前还不知道从哪个飞机和哪个国家。

通过复制外国技术,中国最终能够建立自己的世界级军事工业综合体以及独立设计学校。 实际上不可能阻止中国军事技术和科学潜力的增长速度,这意味着世界各国应该考虑到这一点并将其用于自己的利益。 在大多数情况下,这适用于俄罗斯,尽管俄罗斯具有巨大的军事技术潜力,但它可以向远东邻国学习。
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