空中海上作战激光器

空中海上作战激光器美国海军长期以来一直希望得到一种能够燃烧敌人船只和飞机的激光枪,但是采用海军战斗激光 - 海风的严重障碍。

为了对目标产生有效影响,需要聚焦良好的激光束。 这很容易在实验室或垃圾填埋场中实现,但在大海中,空气中充满了水蒸气,碎屑和盐的颗粒。 这种气溶胶有效地消散了激光能量,因此散焦光束向目标提供的能量要少得多。 传统的补偿大气扭曲的方法(例如,天文学中使用的所谓的导星技术),使我们能够估计空气污染程度和正确的辐射参数,也无助于解决这个问题。 “燃烧”悬挂在海水上方的气溶胶的明显方法也不起作用:现代技术不允许制造具有足够功率的战斗激光,可以适应中型战舰,而不会损坏船舶的火力。


然而,海军水手们最近对低功率15-kW激光器的测试印象深刻,该激光器可能会损坏一艘小船,希望能够通过私营企业解决这个问题。

美国海军的新招标称“减少大气气溶胶对高能激光辐射传播的影响”,建议使用“光学(电磁)技术”,以减少海洋空气对激光束的抵抗力。

似乎使用海战作战激光器(缺乏地形,强大的船舶推进系统)的理想条件是一个因素 - 海水充满水蒸汽和盐。

对军队问题的解决方案之一是产生连续的激光辐射流,其逐渐清除能量吸收的海洋空气并最终破坏目标。 第二种选择是制造一种超强功率激光器,它可以在超短脉冲模式下工作,并在污染空气中“烧穿”通道。

实际上,这两种选择都涉及激光空气净化技术的创造,其应该降低战斗激光器的高能束路径中的气溶胶的密度。 该技术可以是附加的激光发射器或改变战斗激光波长的模块,以最有效地中和气溶胶。

如果军方设法制造这样的装置,它肯定会在其他需要远程测量空气污染及其净化的区域得到广泛应用。

目前,美国军方正致力于彻底解决污染空气对激光束的影响问题 - 他们制造了一种无战斗电子激光器(FEL)。

与所有其他类型的激光器相比,FEL可以产生多个波长的光束,这使得可以选择将在这些大气条件下带来最大能量的光束参数。 但是,FEL多年来一直在为15开发,并且不太可能在另一个10-15年代投入使用。 与此同时,功率为100和更多千瓦的固态激光器现在已经准备好发射海上服务,所需要的只是解决气溶胶的问题。
原文出处:
http://rnd.cnews.ru/
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