海峡两人。 俄罗斯与乌克兰之间的长期边界争端得到了解决
俄罗斯和乌克兰在刻赤海峡问题上取得了“质的突破”。 俄罗斯外交部长谢尔盖拉夫罗夫表示，这是在不久的将来双方将正式宣布该协议。 莫斯科和基辅有可能同意在不侵犯彼此利益的情况下平等进入海峡。俄罗斯外交部长谢尔盖拉夫罗夫宣布在克尔海峡问题上实现莫斯科和基辅之间的“质的突破”。 拉夫罗夫在接受Ekho Moskvy广播电台采访时说：“实现了质的突破，沿着刻赤海峡没有任何问题。”
与此同时，部长没有透露“突破”的细节，描述了对这个问题的“基本理解”的实现，并承诺在不久的将来“将达成一项协议，在全面的背景下涵盖这个问题的所有三个组成部分：刻赤海峡，亚速海，黑海。 拉夫罗夫强调，解决问题“只能是复杂的”。 “我们需要了解已经达成的克切海峡协议本身将如何反映在亚速海和黑海的线路中。 但是，我重申，这是一件小事，“他补充道。
根据拉夫罗夫的说法，“刻赤海峡是俄罗斯和乌克兰的重要动脉。” “这是通往亚速海的通道。 在地缘政治推理和与碳氢化合物有关的运动的背景下，由于这个重要地区的过境和其他潜力，亚速海，其法律制度当然是重要的，“部长说。
去年9月，当基辅提议使用时，在乌克兰独立后持续的Kerch海峡周围的争议已经从死亡中心移开，http：//www.vz.ru/politics/2010/9/17/433326.html海峡两岸平等。 在此之前，乌克兰坚持认为，分界线应该沿着旧的苏联行政边界 - 乌克兰苏维埃社会主义共和国的克里米亚地区和RSFSR的克拉斯诺达尔地区之间。 在1999，基辅单方面在海峡建立了所谓的国家边境保护线。
在莫斯科，人们回忆起苏联从来没有在共和国与基辅所指出的区别之间划出水边界 - 正式而言，只是责任区域的一个区域。 根据乌克兰版本，边界本应在俄罗斯海岸附近通过，因此大部分海峡将成为乌克兰。 因此，通过海峡的船只必须支付基辅在乌克兰的领海。
如果克里姆林宫同意这一选择，乌克兰将移动图兹拉岛和航运运河，俄罗斯将失去自己从亚速海到黑海的出口。
图兹拉岛靠近俄罗斯海岸的刻赤海峡，它与海岸之间的浅水区不适合航行。 曾经是从现在的俄罗斯海岸开始的镰刀，但后来海流将其从大陆切断，变成了一个岛屿。 随着克里米亚在1954转移到乌克兰，该岛成为克里米亚地区的一部分。 今年2003秋季克拉斯诺达尔地区当局试图人为地将沙坝修复到岛上，引起了基辅的愤怒。 乌克兰边防卫队降落在图兹拉。 10月底，2003总统弗拉基米尔·普京和列昂尼德·库奇马同意停止建造大坝，该大坝一直保持到与岛上230米的连接，并同意一起使用刻赤海峡。
在总统维克多·尤先科（Viktor Yushchenko）的指导下，这个话题得以实现，他说，对于俄罗斯船只的通过，乌克兰应该支付数百万美元的费用。 莫斯科从2003“亚速海和刻赤海峡使用合作协定”的条款中获益，根据该协议，水域在历史上被认为是俄罗斯和乌克兰的内水。 因此，俄罗斯赞成共享刻赤海峡。
9月，2010，乌克兰外交部长康斯坦丁·格里什琴科明确表示，只有政治决定才能解决争端。 据他说，如果刻赤海峡将以平价运作，任何外国军事和特别法庭的通过只有经双方同意才有可能。 俄罗斯观察家指出，平等使用刻赤海峡是一个可行的选择。 来自俄罗斯联合国的国家杜马副手谢尔盖马尔科夫表示，由于“俄罗斯在武装部队的行动中需要更多自由”，因此只需要通过海峡就俄罗斯军舰进行协商的问题。
正如乌克兰政治分析与国际研究所所长谢尔盖托尔斯托夫告诉VZGLYAD报，乌克兰的新立场包括两点：承认边界和建立一个使用刻赤运河作为两个国家的内陆水域的政权，这些国家与伙伴的平等权利共享。
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